Trasa pro 300km

FOSA 20.7.2021 09:47

Zdravím,

chtěl bych si zkusit zajet 300km+ na „jeden zátah“. Doposud mám rekordní nájezd 222km, ale s bagáží a na náhodné trase (tedy nebyl záměrně volen rovný profil).

Potřeboval bych nějaký tip na trasu, která bude jakž takž rovná, ideálně, abych pak mohl nejlépe na vlak do Brna. Bylo by fajn tam mít do 1500m výškových. Našel jsem ideální kousek > z Valach na Balaton , který je víc z kopce, ale skrz covid je to teďka problém, který se mi nechce podstupovat.

Ví tedy někdo o alternativě u nás? Pojedu to na gravelu, no přesto bych se asi rád vyhnul terénu úplně.

Díky,

Fosa

0 0
Zpět Reagovat
- Jezevec70 20.7.2021 10:48
  
  Pokud chceš rovinu, tak Břeclav – Olomouc – Břeclav okolo Moravy. Jedeš většinou i podél žel. trati, takže kdyby něco, dojedeš vlakem. Ale je to v létě dost frekventované. Zase je výhoda plno odčersvvovaček.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - FOSA 20.7.2021 11:09
    
    Díky moc, tak jsem se dostal na 350km / 650 výškových, což je pecka. Jen tedy posledně tam bylo větrno, tak ještě vychytat počasí, najít si čas a odhodlání! :-)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - 20.7.2021 15:37
      
      Obsah tohoto příspěvku je blokován.
      
      0 0
      Zpět
- liskin 20.7.2021 19:52
  
  Inspirace na delší trasy by se dala čerpat i zde: http://brnobent.blogspot.com/
  
  Jezdily se 200/300/400/600 km brevety, v nějakejch starších postech budou trasy ke stažení.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Mikikuba 20.7.2021 19:55
  
  Jinak pro info rovina na dlouhý trati není žádná výhra. Což poznáš:)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - ladys 20.7.2021 20:19
    
    Že jo, proto jsem si tam zařadil Kleť.
    
    Alespoň se člověk zvedne že sedla..
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - McBlacky 20.7.2021 21:51
    
    Ja jsem presne antirovinar. Radsi 100km/3000m nez 300km/1000m.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Mikikuba 20.7.2021 21:55
      
      Přesně tak. I pro tělo lepší.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - cyklista86 21.7.2021 09:59
        
        Taky si myslim. Ta změna sklonu změní i to jak se na tom kole sedi. Zapojí se jinak jiné partie. Je to úleva po dlouhé rovině jet do mírného kopce nebo z kopce.. :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - Forester 21.7.2021 09:48
      
      tak zas na to musíš mít … 100/3000 fyzicky, 300/1000 mentálně :-)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - 21.7.2021 11:03
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
- skvedo 23.7.2021 14:01
  
  Ty výškové předpoklady to splňovat nebude, ale třeba do budoucna se koukni na brevet trasy Brnobentu z Brna: https://brnobent.blogspot.com/…zd-2015.html
  
  EDIT: až teď koukám že to už postoval Liskin
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - gerrard 23.7.2021 14:26
    
    Hezky, to se jelo pres mou rodnou dedinu. Ten kdo trasoval ten kus od Luhacovic dal, to byl nejaky sadista mam pocit. :)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - vrazdit 23.7.2021 23:44
      
      Vždyť je to tam právě krásně vedeno, že je tam nějaký ten kopec, to dodává akci na vážnosti :)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - skvedo 25.7.2021 21:18
      
      Jo 300B 2019 byla kolem Luhačovic dost náročná.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- JendaH 24.7.2021 01:52
  
  https://www.abclinuxu.cz/…brno-na-kole
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Vrci 24.7.2021 19:29
    
    Edit. Špatně zařazeno.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- Vrci 24.7.2021 19:30
  
  Pasov – Vídeň. Z Vídně do Brna vlak jezdí.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - hony007 24.7.2021 20:37
    
    Jo, ta by se dala i na silničce místo gravelu. Před pár lety jsem ji absolvoval na bruslích, byť teda ne 300 km za den :D
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- Prazak0 24.7.2021 19:43
  
  Jestli tam u vás jsou slušnější silnice než co je kraj a okolí Prahy směr sever a severovýchod, tak bych na ten gravel dal asi nějaké silniční pneu. Asi před týdnem jsem jel trošku dále od Prahy, tam byla kupodivu silnice docela slušná. Myslím, že by jízda potom byla srovnatelná se silničním kolem. I mít třeba 30 mm šířku plášťů místo 40 mm by bylo znát. Než se dostanu někam dál a většina mých tras, tam tam bývají silnice dosti mizerné.
  
  Určitě je rozumné to jet po rovině. Když jedu něco, co je na hranici mých sil, tak po rovině ten pokles není nějak výrazný. Při jízdě do kopce to ale cítím a to dost. Pak je znát i malé zvlnění, nebo nepatrný svah nějakých 1.5% ap. Ovšem horší věc je vítr. Menší kopečky jsem zvyklý jezdit, fakticky více než rovinu. Ale protivítr, to je zas jiná kapitola.
  
  0 0
  Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse