Je tu někdo z Prahy a okolí 50km(nebo Tábor) kdo má válcovačku drátu 1,8.Mám 16ks drátu super comp a potřeboval bych prodloužit závit o 2mm
Válcovačka drátu-praha
55 nepřečtených-
-
a myslíš že to jde?
-
nevím,nepotřebuji drát natáhnout ale zkrátit,bojím se že závit bude krátký a nepude vycentrovat
-
bez poškození toho původního zavitu to pujde těžko
-
Ajo, tak ja to pochopil trochu jinak:)
-
Také jsem to pochopil nejprve uplně jinak. Ale stav se s tim v Atombiku na Evropský, tam kluci podobné úpravy umí.
-
-
-
-
:))
Zkus to na kovadline, aerodraty:)
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Píšeš, že potřebuješ prodloužit závit ne? Tak k čemu válcovačku drátů?
-
jj brnkačka sehnat očko M1.8 s jemným stoupáním :D
-
Tohle vypustils jako totální blbost. Základní materiál má průměr 1,80mm a naválcovaný závit má vnější průměr 1,89mm. Převálcovaný původní závit z důvodu prodloužení nosné délky se NIKDY NEPOŠKODÍ při správném upnutí a ručním válcování.
-
ok dik za upresneni, ale proc sou tedy niple znacene jako 1.8 kdyz maji prakticky 1.9mm
a s tim ze to nejde vychazim z informaci p.Benese kdyz sem pred lety resil podobnou vec.
a navalcovali toho v Lanzhote fakt hodne
-
takže když tu nikoho neseženu,šlo by to u vás?
-
Lze všechno . V každém běžně vybaveném servisu by měla ruční válcovačka být. V Praze by měla být také třeba u Richarda Neumana v Holešovicích- zdejšího uživatele Hnoj.
Nejsou vždy k dispozici všechny dráty v patřičných délkách.
-
-
-
-
Závitovým očkem by se ten závit myslím prodlužoval celkem špatně :)
-
vidíš a mě to šlo úplně normálně
-
A dráty v tom prořezaném závitu nepraskají?
-
-
rozhodně bych to neřezal – proti válcovanýmu se pevnost sníží opravdu výrazně. Možná by šly zkrátit ty niple
-
namaluj si to ;-)
-
tak tuto poznámku skutečně nechápu
-
ja to chapu tak, ze jsem si to mel namalovat ja. O:-)
-
ono teoreticky staci pouzit Dt ProLock Hexagonal niple ty jsou diky vyssi hlavicce posunute a potrebuji delsi draty, ale jeden stoji tolik co polovina dratu :-)
a vzhledem k uporne snaze tazatele o usporu kazdeho halerem za kazdou cenu je to asi nesmyslna varianta
-
o kolik delší drát?ty moje maj 3mm navíc oproti calculátoru.
-
-
-
-
-
-
-
-
Pred par lety jsem shanel drat na detsky kolo v nejake podivne delce a u Sterby mi nabizeli ze mi ho vyvalcujou, tak pocitam ze tam valcovacku maji.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Zdrávas. Mám doma silniční kola s dráty CN Spoke 494 a náboji Novatec. Budu ale měnit ráfky a původní měl ERD 588 a nový má 582,5. Nechce se mě kupovat druhá sada drátů, aby tu první ležela ladem. Kdo by mě je zkrátil na potřebnou délku?
Díky za rady.
-
Stary draty do novejch zapletu? To nedelas dobre jaromire
-
A to se ti vyplatí? Spousta času to někam odvézt . Zadarmo to asi nikdo neudělá. Navíc použité dráty :)
-
Že sem se na něco ptal :)
-
Podložky plus squorx niple by mohly být řešení. Ale je to na hranici záleží jako dlouhé ty dráty v původním ráfky byly
-
No to už radši koupím nové dráty :)
-
-
-
-
-
Chtěl bych poprosit o zapůjčení válcovačky na špice 2mm v okolí Nový Jičín, Opava nebo Ostrava? Případně koupím. Máte někdo?
-
koukal jsem na ten inzerát, co sis dal. To na obrázku inzerátu je jen válcovací hlava, v Global sport ji mají za cca 900Kč. Jenže to je jen hlava, ještě nutné dokoupit samotnou válcovačku, do které se tato hlava upíná, stojí něco přes 2200Kč.
-
A v inzeratu soucasne pise „nebo jen hlavu“.
-
Aha, nevěděl jsem, že válcovačku má a potřebuje jen hlavu. Pak se divím, že si koupil jen tu válcovačku bez hlavy.
-
Válcovačku si vyrobím, hlavu bych radši koupil. U nás jsem ji skladem nikde nenašel. Jen v UK a na eBay i. U nás skladem jen 12G a 13G pro závity 2,35 a 2,6. Na 1,8–2 je hlava 14G
-
mají třeba Global sport, ale i jinde https://www.global-sport.cz/…26-mm%5B1%5D?…
-
Vím, ale Já sháním pro závit 1,8–2 hlavu 14G a tu jsem u nás nikde nenašel. Všude jsou jen ty větší a asi nepůjdou seřídit na 2mm špice.
-
-
-
-
-
-
-
Hnoj, Vilem, mozna nekdo dalsi bude vedet. Patar tu uz bohuzel neni.
Potrebuji rychle sehnat draty pro sebe a zrovna predevcirem navic dosel jeden znamy s nejakym silenym cinskym elektrokolem, v zadnim kole se museji vymenit draty. Jedna vec, zrejme nejjednodussi by byla koupit hotove spice spravne delky, ale ne vzdy jsou zrovna dostupne v rozumnem case, navic doma uz mam spoustu dratu z neuskutecnenych vypletu, letos toho bude vic vc. dratu do kolobezky (20" kola). Chtel bych dnes navecer objednal valcovacku od Weldtite, Cyclo Tools. Je pomerne levna, vc. 2 mm hlavy to vyjde na 3000 Kc. Je to odlitek ze zinku, asi to nebude zadna hitparada, casem (mam tu i inzerat), kdyz bude caste vyuziti zkusil bych sehnat neco lepsiho. V obchode ted nic jineho nez ta Cyclo Tools neni.
Mam teda par dotazu:
- Predpokladam, ze ty rucni valcovacky zvladnou i nerez (DT, Sapim, Marek…), nebo spis jen mekky pozink?
- Jak dlouho asi vydrzi hlava, je to na par vypletu, nebo pri rozumnem zachazeni neomezene?
- Jestli chapu postup spravne, tak se zacne s mene utazenou hlavou a postupne se dotahuje, celkem je nutne projet drat tak 3×. Jak je obtizne trefit se do zavitu, nez se dosahne spravne hloubky?
- To uz je nepodstatne, ale zkusil bych draty nakratit stipackama a konec zapilovat a srazit hranu. Nez roztacek flexu nebo srat se s pilkou. Mozna je ale nejaky lepsi figl.
Pokud nekdo bude nahodou vedet a poradi cokoliv tak budu velice rad.
-
Osobne s tim nemam bohuzel zkusenost. Patar, at byl jaky chtel, tak dokazal poradit, bohuzel uz neni mezi nami.
Na tvou poptavku jsem narazil, ale sam bych ty prachy za to nedal. Hozan se da sehnat na ebay, levny to vubec neni. Vzdy kdyz jsem potreboval nejaky atyp delky, tak mi vysel vstric Marek v celku rozumnych dodacich casech, rekneme do 2 tydnu.
-
super zkušenost mám s Biketone, zatím vždycky prakticky obratem jakýkoliv rozměr drátu z jejich nabídky, jestli to není omezující teda. 12" koloběžka, 14 a 18" děckokolo, 20" záplety na mavic straightpull v pohodě.
-
Ja normale chodim do Bottica primo v Otrokovicich a jeste se nestalo, aby se pozadovana delka nejak nevybrala. Ten vyber maji fakt veliky. Ritchey nebo DT, jednoduche nebo zeslabovane. Ale na toto musim myslet dopredu, v Otrokovicich uz nejsem moc casto. Pak jsou situace, jako zrovna tento tyden moje kolo a kolo znameho, kdy nemohu dopredu mit draty po ruce. Behem zapletani se neco stane, zmeni se krizeni nebo rafek a pak draty nevychazi. Ted mam zapletat jednostenne rafky, tam treba musi vyjit delka opravdu presne. Ja bych fakt chtel koupit tu valcovacku a vyzkouset, za novou Cyclo Tools zaplatim 2000 Kc + 1000 Kc stoji hlava pro draty 2 mm. To mi prijde jako dobre reseni pro tyto situace a ze mam doma hodne novych dratu, ktere uz pro puvodni zaplety nikdy nepouziju. Ale vlastni zkusenost nemam, proto bych fakt ocenil nejake poznatky nebo rady. Neni to az takova palka, tak pokud se to ukaze jako prakticky nepouzitelne muzu to vzdycky prodat dal.
-
Mám válcovačku odfirmy Mrnůštík.Dnes už asi neexistuje.Hlava je na 2mm dráty.Dělám hlavně nerez dráty.Válcuju drát najednou a je hotovo.
-
Když jsem dělal v servisu, tak se občas nějaký dráty musely „vyrobit“ ručně, ale nevybavuju si, že by se to válcovalo na 3×. To by byl strašnej voser to vždycky vytočit, dotáhnout hlavu a znova a znova. Nasadíš drát, zatočíš a hle, závit je tam! :-)
-
Ja jsem se dival na nejake videa o te valcovacce Cyclo Tools, borec delal zavit na 3×. Uvidim, jestli to ten Cyclo Tools zvladne take najednou. Prave na 3× to voser byt musi, uz jen trefit se do predchoziho zavitu. To jsem tady nekde cetl, ze neni tak snadne se trefit na predchozi zavit.
O panu Mrnustikovi vim, tusim Viavelo, bracha JdS, Nebo JdS ji delal. Ja si matne vybavuju, ze se jeste tak pred 10 lety prodavala za cenu nejak 10 000 Kc.
Kazdopadne dik moc vsem tady. Ja jsem jeste urcite napisu jak mi to jde :-)
-
To půjde bez problémů, když i já jako pako před vojnou jsem to zvládnul :-) A dráty jsme brousili jen trošku, v podstatě jen udělat trošičku náběhovou hranu, aby se to chytlo.
-
Mám válcovací hlavu cyclo tools 14G pro 2mm dráty. Nová nedělala závit správně, musel jsem ji trochu potunit. Pozink vpoho, na nerezové DT dráty to ještě jde, ale ztuha. Kované ploché DT už jsem musel na dvakrát. Proti válcovačce co jsme používali v servisu před miléniem se to nedá srovnat. Na hobby použití stačí, ale na profi použití bych hledal něco pevnějšího a přesnějšího.
-
To potuneni znamena asi nejak vyhnout cepy na te hlave, co? No ja s tou NEprofi kvalitou tak nejak pocitam. Ono, je to zinkovy odlitek a soucasna cena vc. hlavy (byt je to myslim ve sleve) 3000 Kc.
-
Jeden čep trochu vyhnout. Všechny styčné plochy válečků odjehlit, vyleštit a namazat, aby se nepřidrhávaly. Možná jsem měl jenom štěstí na špatný kus.
-
-
-
-
-
-
-
Mohu uz napsat nejakou zkusenost s tou valcovackou Cyclo Tools, asi to bude nejak platne i pro ostatni vyrobce. Hned pro zacatek je dobre zduraznit, ze valcovani dratu je fakt zdlouhava zalezitost! Takova obdova drani peri, idealni na dlouhe zimni vecery.
Draty na pozadovanou delku zkracuji beznyma silnejsima elektrikarskyma stipackama. Prvne si udelam lihovkou podle pravitka rysku asi o 1 mm dal, nez bude konecna delka dratu. Stipu tak na 3× do krize, je to rychle a drat ma uz castecne konicke zakonceni. Ja vetsinou pak uz konec ulomim rukou. Bacha na to, at konec nesmeruje na nekoho, ta nerez je tvrda a ustipnuty konec leti jak strela klidne 10 metru.
Pak je nutne konec hezky kolem dokola pilnikem zapilovat a udelat oblou hranu, aby nastroj pekne nabehl. Je to dulezite, jinak bude problem. Musi byt pozvolny nabeh kolem celeho obvodu. Staci jen posledni 2 mm, vic neni nutne.
Nektere lepsi valcovacky maji tusim doraz, ta Cyclo Tools ne, je potreba opet lihovkou oznacit konec zavitu vcetne toho 1 mm navic, co se pak upiluje. Drat upnu to sverky asi 1 cm od valcovaci hlavy.
Valcuji na 4×, drat necham upnuty a jen utahuji hlavu o 1/6 otacky, (matice se 6 stranami, je to snadne a opakovatelne). Fakt s touto valcovackou Cyclo nelze nerez draty navalcovat na 1×, ani na 2×. Neni potreba to zkouset, nepujde to.
Poprve valcuji s temer povolenou hlavou na sucho, jen aby se udelal naznak zavitu se spravnym stoupanim. Pokud by byl olej, nevidel bych pres nej na zavit. Pokud je neco zpatne, udela se dvojity zavit. To se stava, pokud nenajedou vsechny 3 rolny soucasne. Problem je, ze ty rolny jsou navolno a mohou se na osce posunovat dopredu dozadu. Je nutne je prsty dorazit az k celu hlavy, at zacnou vsechny soucasne (mozna by stacilo vymezit vuli podlozkama, ale je to zbytecne, ten pohyb dopredu dozadu nicemu nevadi).
Pred druhym valcovanim s hlavou dojedu az temer na zacatek dratu, ale z dratu nesjedu! Pouze dotahnu o 1/6 otacky, kapnu olej a valcuji podruhe. Pak uz vyjedu mimo drat, zkontroji zavit a 3. a posledni 4. valcovani jen prohloubi zavit. Kriticke jsou prvni a druhe valcovani.
Jakmile je dovalcovane, drat na konci upiluji o ten 1 mm navic a pak vetsinou zavit jeste znovu projedu valcovackou, abych opravit zacatek zavitu po pilovani, uz bez dalsiho dotazeni. Hotovy zavit neni nutne cistit kartacem, jen otrit od oleje. Tim je hotovo.
Pak je nutne olej z valcovacich rolnicek utrit, rolnicky okartacovat jemnym ocelovym kartackem, povolit o pul otacky (180 stupnu) a dela se dalsi drat.
Pokud jde vsechno spravne, tak spony nevznikaji! Pokud vznikaji spony, je neco spatne. Rolny museji byt po dovalcovani bez viditelnych spon, pouze mastne.
Ty cepy, ktere jsou zasazeny v hlave jsou do vrtule, ten uhel pak urcuje stoupani. Proto jak tu nekdo psal, ze ty cepy narovnat tak to vubec! Ta valcovaci hlava s rolnami vypada z boku dost nesymetricky, ale je to tak spravne.
No, prvnich 18 dratu bylo sice ve vysledku funkcnich, ale jinak hnus. Delka zavitu 2× takova, nektere zavity prekrizene, ale na tech jsem se to naucil. Ze zacatku jsem to taky videl hodne blede, to byla katastrofa. Fakt jsem to v jednu chvili vzdaval, ze je to nepouzitelna hracka. Ale pak jsem se to naucil a tech dalsich 36 dratu, ktere jsou ted uz zapletene se podarilo jak z fabriky.
Skutecne zdlouhava prace a pokud se ma drat podarit, je to potreba delat precizne a postupne utahovat. Uprimne, pri cene normalnich Championu je lepsi koupit draty hotove a zeslabovane stejne zkracovat a valcovat nelze. Dale nevyhoda, ze neni dost mozne udelat na desetinu presne stejne dlouhy zavit, lita to tak ± 0.5 az 1 mm. To ale moc nicemu nevadi, konec zavitu je porad schovany v niplu.
Soucasne jsem ale rad, ze tu valcovacku mam doma a hlavne, ze jsem se tim naucil pracovat. Je to super, pac v nekterych pripadech nejsou vzdy hned po ruce draty pozadovane delky a to byl u me ten hlavni duvod koupe.
-
To je hrozná práce. Válcoval jsem na jedenkrát. Válcovačka od Mrnuštíka. Dráty jsem ustřihl a před válcováním připravil na brusce.
-
A jak dlouho ti tedy trval jeden drát?
-
Když byla válcovačka seřízená, tak to trvalo do minutky. Horší jak se rozladila. To pak bylo pár zmetků než jsem ji se řídil. Pak jsem zase pokračoval. Nejlepší je jen zkracování drátů. Občas jsem potřeboval krátké cca 250mm. Střihnul jsem 256mm a jen doválcoval zbylých 6mm.
-
Mne jeden drat muze ted trvat asi 6–8 minut vc. zkraceni, ukosu a zapilovani. To se ale neda zvladnout za jeden vecer, bylo by to na zblbnuti. Tech 36 dratu, ktere jsou uz top jsem delal 3 vecery.
Na te valcovacce od Mrnustika, kolik ma rolnicek, pokud je to teda stejny system, jako u te Cyclo Tools? A jak jsou dlouhe? Ted tu moji nemam zrovna po ruce, ale odhaduji tak 8 mm, z cehoz aktivni delka, na ktere dochazi k valcovani je tak 5 mm, prumer rolny asi 6 mm. To se na jedenkrat fakt neda. Mohly by se vyhnout cepy a casem zlomit, ty jsou jen nejak 3 mm silne. Je to spis takova hracka, ale pokud se dela pomalu a na vicekrat, tak funkcni. Za tech 3000 Kc jsem s ni v zasade spokojeny. Budu to mit jen jako nouzovku, pac jak pisu, financne to neni takova hruza koupit Championy pri jejich cene v Botticu do 10 Kc. Jeste mam v planu letos navalcovat draty pro 20" kolo na kolobezku.
-
Promiň, ale ze servisu jsem deset let. Nepamatuji si detaily. Každopádně vždy je lepší se válcování vyhnout a objednat potřebnou délku když se dá. V tuhle dobu je v servisu frmol a na tyhle věci není čas.
-
-
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
