Ahoj,
jak se jezdí ? :)
Chci se Vás zeptat zda se mi vyplatí upgrade kol a brzd.
Momentálně jezdím a na ráfcích MACH MX a V-ckama Avid SD3.
Přemýšlel jsem o koupi Fulcrum RM5 a Deore 595.
(finančně vím, že se to nevyplatí, ale jde mi hlavně o požitek z jízdy :) )
Myslíte, že se to vyplatí ?
Jezdím úplně všude. Od silnice po celkem těžkej terén. Všechno jezdím s pevnou karbonovou vidlí a nemůžu si ji vynachválit :)
Ročně najedu cca 2500 – 3000 km.
Díky.
Marťas
Podle mě se ti to vyplatí…
-15% FORCE TAPER hlavové složení, 1 1/8"- 1 1/2", polointegrované
709 Kč
-15%
MOC 839 Kč
savings Shimano třmen brzd. GRX RX810 hydraulický zadní Flat Mount+plot. L03A
1 529 Kč
savings
MOC 2 199 Kč
do brzd bych sel kola bych jeste zvazil sice je mam a podle me za tu cenu jsou super, ale objevuji se tu i zajimavejsi sety http://www.bike-forum.cz/…l-28838.html
Jó, buď ty nebo Crosrajdy :D nebo RM5…Já bych bral ten super Hnojův ultra set…
vem hnojův ultra set a elixiry 5, já to mám a jsem velmi spokojen…
Elixíry R :D Neo by Deorka jesi chceš ušetřit…
Myslim, ze ty deore budou lepsi volba…
nedavno se tu v jednom tematu objevil tento odkaz s testem, kde dopadly deore lepe, nez elixir..
Tak třeba já mam ty Deorka, a chci Elixíry…Asi sem ten test nepochopil… :D
s deorkama tolik neušetří protože k nim nedávaj kotouče k elixírum 5 dávaj Avid G3 kotouče na netu cca 500 a víš/kus
avid kotouče jsou shit
o cenu moc nejde. Deorka myslím (podle testu) brzdí líp ? a hodí se mi k deorkovým řadícím páčkám :))
Avid a Shimano se od sebe především diametrálně odlišují chodem. Ve zkratce, Shimana houby s plynulým náběhem brzdné síly, Avidy zas mají hezky tvrdou doraz páky a jsou citelně ostřejší. Měl jsem XT, teď vozím Elixiry R.
shimana jsou dávkovatelný – avidy jedovatý
tak to jsou pro me asi lepsi shimana :) at hned po tom prechodu neletim pres riditka :D
Avidy jsou dávkovatelný dostatečně, Shimana jsou nechutný houby.
to s těma avidama neberu že platí pro všechny ale měl jsem v ruce některý brzdy co neměli chod pomalu ani 1cm a hned na začátku (při kontaktu desek šel člověk pomalu přez řidítka) to neni dost dávkovatelná brzda…
Upřímně je tohle hrozně individuální a velmi bude záležet na síle v prstech. Já mám prsty slaboučké, takže nemám žádný problém ani na výrazně ostřejších brzdách.
A jakmile je to trošku více houba, tak pro mě je to nepříjemné.
The One taky jsou dost ostré při svojem výkonu a taky nemám problém.
Kdysi na HT co jsem vozil chrtí posed by stačila i mnohem menší brzdná síla, abych měl problém (a tedy i by mi byly více nepříjemné tenkrát ostré brzdy).
Na brzdách typu XT, Elixíry když jsem připravný, tak ustojím při 180mm kotouči maximální sílu co dám jedním prstem na páce přední brzdy. Takže o létaní přes řídítka už jen při kontaktu desek nemůže být vůbec řeč.
U The One jsem se na krátkodobé maximum s plně odpočatým prstem ještě neodvážil.
Na mých jsi neletěl :D a záleží na nastavení. Přední (elixir R) se podle mě dávkuje pěkně, jen se zadní to je občas horší.
Moh by si mi rict co na eRkach je k nastaveni? Teda krome vzdalenosti paky od riditek?
protože na tý tvojí štaflový meridě jsem skoro nedosáh ani na pedály na tož abych moh vzít za brzdu ty vole…
sign
ted sem si na netu koupil elixiri 5tky i s kotoucema ale jak tu bylo receno ze kotouce G3 sou shit nechal sem si je vymenit:)doplacel sem ale zanedbatelnou castku:)
ehm kolik si jich jezdil a s čím je můžeš porovnat?:-)
jůůůůůůj, tak ty vypadají parádně.
Jak je to s nima s tuhostí atd ?
podle mě jsou oproti těm fulcrumům hrozně šeredný ale každej člověk má jinej vkus a taky ybch šel spíš do těch shiman když už nic jinýho tak náhradní díly na shimano má každej s ostatníma značkama už to až zase taková sláva neni :O(
Tak Magic mi taky přijde dost škaredý, ale ty nálepky jdou sloupnout celkem jednoduše.
Právě přemýšlím co koupit a kolik do toho dát. RM5 byly původní varianta. Pak tu začaly Hnojovy X9, WCS a Magic, tady mám problém s těmi magicy. Nenašel sem moc alternativ, které by byly slušné váhově, s přiměřenou cenou a hlavně širší. Tak mě napadlo připlatit a dát tam ZTR Arch. Sice trochu divné, mít ráfek dražší jak obě náby, ale účel by to asi splnilo. Akorát nevím na kolik by to vyšlo no. Zvlášť když bych k těm nábám musel koupit kotouče, i když to bych brzo musel tak jako tak… A vlastně ještě NT sadu. Asi by to byla dost nevýhodná investice, vzhledem ke kolu.
skús zistiť koľko by stáli u Hnoja frm xmd 388, to by mohol byť dobrý kompromis…
Díky za tip, vypadají celkem dobře a nemusel bych kupovat ventilky a pásku. Akorát ty Archy asi budou odolnější.
NT sadu bys nepotreboval, jen pasku ventilek a mliko.
Kolik to bude stat, snad neni problem spocitat, ne?
To sadou sem právě myslel litrovku mlíka, žloutou pásku a ventilky, co sem viděl, tak ±1k. Tak orientačně jsem cenu spočítal, jen nemám jasno v drátech, jaké a za kolik, krom toho kdoví za kolik Hnoj ty ráfky vlastně má. Jestli cena na eshopu sedí nebo ne… Ale tak to má čas, tuším, že sem někde četl, že tu Hnoj zrovna není. Tak pak to s ním kdyžtak budu řešit.
Ty WCSka jsou levny. Teda aspon stribrny, na kterejcm mam nekolik kol zapletenych. Nevim to presne, ale bylo to neco kolem 5–6Kc/ks.
napsali byste mi nekdo nejake info o tech kolech od Hnoje. ta vaha a cena je super. jak jsou na tom s tuhosti napr. ? diky
Já osobně mám ty ve fotce náby novatec, dráty sapim, ráfky magic cenu nevím přesně byl to dárek k vánocum a taky náboje nebyly nový…jinak váha a cena je jinde než u fulcrumů Hnoj ti dá za cenu fulcrumů mnohem víc, pevnost super a taky můžeš mít úplně co chceš!!! jestli bys chtěl bílý dráty a růžový ráfky myslím že by to nebyl problém :-)
Požitkově a vzhledově si polepšíš určitě, funkčně bych řekl taky :-)
Pokud máš kolo za 10–15 tisíc, tak se to určitě nevyplatí. To bude lepší takové kolo prodat a koupit v nějaké posezonní slevě nové s kotoučema a zárukou s tím, že trochu připlatíš k tomu co dostaneš a co do toho chceš investovat.
ja takove kolo kdysi taky koupil za 15 a myslim, ze do toho investovat se vyplatilo:)
o peníze mi nejde :)
baví mě to kolo postupně vylepšovat :)
pockat, ctu spravne ze vlakno jsi pojmenoval „Vyplati se mi…“ ?
To je pak vtipny rikat ze ti nejde o penize :)
myslel jsem tím, zda se z toho budu mít poznatelně lepší pocit jízdy :))
pokud jezdíš s pevnou vidlou a V-čka ti stačí, tak se ti to nevyplatí, ale na druhou stranu požitek z jízdy bude lepší :-)
když na to dá oboustranně radiální kola, tak tě udělá o další 2min na 50km…ale chce to i karbonový rám zároveň…
máš pravdu bude pomalejší o 2minuty na 50 kilometrů s těma tvejma kolama takže nebrat…
jo to bude, když bude mít jenom jednu nohu…
já vím závidíš pořádnej bike :O)
:-D
mno ty se moc nesměj s tou svojí kroskou a malou silničkou xD xD xD
až vyrostu (a dočkám se) tak budu mít taky pořádný bajk, ovšem CHLAP ze mě asi teda nebude nikdy xD xD xD
:O) nech si udělat pořádný kozy :O)
a stejně si myslím že sis mě splet s doomem, moje silnička byla všechno ale malá ne :-D
ježiš vidiš tak to velká omluva :O) začínám atdy v těch nickách mít občas dobrej maglajz :O) ale kozy si můžeš nechat udělat stejně :O)
:-D teba já až jednou potkám tak tě tema kozama umlátím – když budou poblíž :o)
můžem pak v létě něco podniknout k vám to neni zas tak daleko a skouknu ten tvůj stroj a při té příležitosti i ty kozy :O)
když mi na ně nebudeš šahat ;-) :-D
tak já to snad přežiju jen doufej že se k nám nepřidá bomba+ to by jsme mohli oba dopadnout špatně :O)
ten chlap by mě překvapil kdyby se nechal někde vidět, jsme save ;-)
:O)
kde jste uložení? :-)
„Slečno, vy máte ale krásné kozy, můžu si sahnout?“ „Člověče, nechtěl byste jednu do huby?!“ „Ano. A druhou bych rád hladil.“
tak zkus brát ty prášky, co máš předepsané před spaním a po vzbuzení a uvidíš, že maglajz pak ani nezaregistruješ žádný…
oboustraná radiálné kola? to existuje?
Nedavno neco publikovali na wikileaks,ne?
zapoměl jsi podotknout, že cena/výkon…
Nesmysl
Bral jsem elixir R a kola fastdisc a za oboje jsem dal 5500,– . A mě se to vyplatilo:)
Je až neskutečné, kolik pro svižnost jízdy udělají lehké kola včetně lehkých plášťů (+limity těžšího terénu potřeba brát v potaz).
pokud jezdis s pevnou tak tam ti musi Vcka bohate stacit nedosahnes takove adheze abys mohl vyuzit silu kotoucovych brzd…
s pevnou vidlou ani za vcka poradne nemuzes vzit (kdyz resime jizdu v terenu) protoze pri nadskočeni kola by se kouslo a pak by slo do smyku coz neni u predniho kola zadnouci…
dneska jsem to zkousel :)
když jsi tak chytrej, tak já nepotřebuji na kole mít ani Véčka…a adhedze mi bohatě stačí do půlky bidonu…
už to nehul ;-)
Jj bez brzd je to nejlepsi.
Jenže na druhou stranu s pevnou bude dost lidí jezdit i mimo pořádný terén a i ten asfalt a na asfaltu se v krizovce taky výkonější brzdy hodí.
Já bych tedy na celopevňáka rozhodně v-čka nechtěl.
Jiná věc je, že přechod na kotouče se u levnějšího kola rozhodně nevyplatí.
souhlasím,
jezdím celopevňáka sice docela chvíli, ale troufám si říct, že projedu skoro všechno i dost těžkej terén.
zatím mi ruce pruží fajnově a zuby mám všechny, takže si nemůžu stěžovat.
S Včkama jsem byl dost spokojenej, jen taky nemám nejsilnější prsty a tak při dlouhých sjezdech, ať v terénu, či silnici, mě ty prsty občas pěkně bolí. Proto taky volím hydry :)
Tak pokud to je opravdu v terénu, tak má nox pravdu, tam má přední kolo tendenci s pevnou vidlicí velmi snadno smykovat (tam kde s odpruženou ani náznak smyku při stejném brždění).
A najednou sjezd, který na fullu proletím dostává úplně jinou dimenzy obtížnosti.
to joo :) ale je to větší sranda ne ? ,–))
To je individuální. Pro mě je to větší sranda pouze pokud to je jen sem tam pro spestření. Sem tam si dám i něco techničtějšího i na celopevňáku.
Jinak ale full je full :-)
Pro mě je to větší sranda pouze pokud to je jen sem tam pro spestření. Sem tam si dám i něco techničtějšího i na celopevňáku.
Jinak ale full je full :-) – tohle vidim uplne stejne… :)
nj to že jseš zhejčkanej odpružením tu věděj všichni..
Tak tohle jsem fakt nepochopil, jak to souvisí s nějakým zhejčkáním.
Nebo snad chceš tvrdit, že budeš v obtížnějším terénu brzdit srovnatelně s pevnou vidlicí jako s odpruženou a že k tomu problému se smykováním předního kola kvůli odskakujícímu přednímu kolu nebude docházet?
Pokud ano, tak to chci vidět.
o to tu nejde jak jsi napsal full je full :O) prostě nejseš na to blbnutí v lese jak říkáš prostě to rád proletíš a technika jde do hajzlu nic v tom nehledej :O)
Tak to jsi pak měl zařadit pod ten druhý příspěvek, bral jsem to jako reakci tam kam jsi to zařadil.
A o technice už jsem tu psal několikrát. To, že technika jde do hajzlu na fullu je úplný nesmysl.
Je to vždy o každém jezdci, jak moc chce techniku trénovat a jeslti se chce zlepšovat nebo nechce a na typu kola nezáleží.
Na celopevňáku a fullu se jezdí úplně jiným stylem a je třeba i techniku tomu přizpůsobit, takže ani trénink techniky na celopevňáku pro fulla vůbec není moc dobrý.
Za poslední tři roky na fullu jsem svojí techniku zlepšil minimálně o třídu (a to proto, že jsem postupně více a více jezdil těžší a těžší technické věci, i když tu třeba někteří FR jezdci jezdí pořád o hodně těžší věci než já), na HT předtím za 10 let jen velmi malé zlepšení. Takže o kole to fakt není (a pokud by bylo, tak jsem se zlepšil díky fullu).
A občasné ježdění těžších pasážích na celopevňáku mi pro fulla nepomohlo ani trochu.
Proletět rychle můžu na fullu pasáže, které dám na celopevňáku o něco pomaleji.
Ovšem na fullu jezdím věci, které na celopevňáku nedávám vůbec a které na fullu jedu pomalu a o žádném proletění nemůže být v takové pasáži řeč.
mloku STOP měl jsi pod můj příspěvek napsat jen ANO jsem zhejčkanej odpružením a třeba to že na tom neni nic špatnýho a nic neřešet :O) tobě něco napsat je jako rejpnout do učitelky ruštiny :O)
btw: na FF prvnich 500m v terenu a zatim zijou :)
tos tu neměl psát…určitě se tu nyní z toho každej posere, když jsem to samé tu napsal před rokem, tak všichni hned museli jít měnit pemprsky a jít se osprchovat…
:D:D já jsem si vědom toho, že celopéro sjede těžkej terén nesrovnatelně rychleji, ale ja tezkej teren nejezdim az tak casto, abych pruzeni vyuzil :)
jen rikam, ze mi to v pripade nouze nedela problem opatrne sjet :)
nemam nic proti celoperum, celopevnakum, silnickam ani skladackam, tak myslim, ze spor o tom, co je lepsi, je uplne od veci :)
hydry podle mě ani nejsou o několikanásobném výkonu oproti véčkům, když se opřeš do véček, tak tě taky dokážou hodit přes rodla ani nebudeš vědět jak. U hyder jde spíše o komfort používání, o lehkost s jakou se s něma pracuje a o výbornou dávkovatelnost. Já už bych véčka znova nechtěl, a to jezdím tak zatracované hayesy ryde :)
šmarja to je slušnej bullshit…tos vymyslel sam ?
Samozřejmě skoro vše ubrzdím Včkama, jen prostě chci mít fajn pocit, že se na brzdy můžu spolehnout i v mokru atd.
A myslím, že výpletem od Hnoje nebo těma RM5kama si taky nepohorším :)
Jde mi fakt jen o to, aby se mi jelo zase o kousek líp a měl bych na své Maďarské střele zase něco nového.
Ten pocit je k nezaplacení :))
pokud chces fakt neco vylepsovat tak posetri trochu vic a kupuj uz veci dobre ne prumerne nebo podprumerne…
priklad. tedka mas tezke kola dejme tomu 2300g upgradujes na → 2000g (RM5…) → po case zjistis ze bys zas odlehcil kola → 1800g → a za nejakou dobu se ti zas bude zdat ze je to tezke…
tak tedka posetri a kup rouvnou nejake vyplety co maji cca 1500g a kola do budoucna uz resit nebudes muset… – to je moje rada :)
myslím, že až tak to nevyužiju :) nejsem závoďák a jezdím jen pro radost. I s tím co mám teď se mi jezdí moc dobře a pokud dáme s Hnojem dohromady nějakej pěknej set cca kolem 1700–1800 gramu za hezkou cenu. Tak nemám co řešit :)
Tak to nakonec asi vidím na Hnojuv magický set a Deorka 595 :)
Snad to bude nějakou dobu sloužit :)
Později zbývá už jen karbonová sedlovka a nějakej zajímavej rám (ale to až za dlouho předlouho). Zatím se mi na mé velmi točivé Maďarské střele jezdí fajnově :)
wise decision:-)
Zas 1500g kola uz nejsou pro kazdyho z duvodu zivotnosti
mam s batohem cca 80kilo, takže myslím, že kola s 1500g by dostavala docela zahul.
80kg neni zas tolik ne ? ;-)
1500 kola musej s přehledem vydržet 90 kilo jezdce pokud ne tak to jsou sračky…
ok :) ale nic to nemění na tom, že je to pro mne už za tu cenu docela zbytečný.
Jestli mít 1700g za 3500,–Kč nebo 1500g za 6000,– nebo spíš víc, tak je pro mě 1700g jasná volba :)
a hned na prvním km je odrovnej a odepíšeš 40tis z rodinného rozpočtu a konečně budeš v klidu…
ja jsem ale nemluvil o tvych kolech ;-)
to jsem si všiml, protože moje kola mají 1240g avotomtoje…
tak nesud podle svojich tu vydrz ;-)
Papir snese vsecko…
A BTW: uz tu neprud s tou tvoji reklamou pulku lidi tu stim akorat prudis a druha pulka nevim o cem mluvis pac to radeji ani vedet nechce… Di si je prodavat na aukro nebo na DK tam je decek dost a staci jim rict, ze stvojema kolama na tom budou lip jak ti co jezdi RedBull Rampage a uvidis jak ti je hned vykoupi… my budem spokojeni, ze neprudis a ty, ze prodavas…
Ke kotouči se ti především dostane méně bordelu, než k ráfku. Když projedeš třeba po mokré louce, funkce brzd zůstane vesměs stejná. Bonusem je potom větší brzdný účinek s menší silou na páce.
Předpokládám, že kola měníš, abys kotouče vůbec mohl použít.
jojo kola měním taky :)
právě zrovna váhám mezi „Magickým setem“ od Hnoje nebo RM5kama.
Ale vede Magický set :)
Ještě k brzdám … neuvažoval jsi o Avid BB7? Zůstane jednoduchost Vček a v kombinaci s Avid SpeedDial 7 páčkama většina výhod kotoučovek.
Je fakt, že pokud hydry fungujou, jak mají, jsou prakticky bezúdržbové, ale jakmile se začnou štěnit, je to s nima problém.
ahoj, díky za návrh, ale o mechanikách jsem vůbec neuvažoval :)
Vím, že BB7 brzdí velmi dobře, ale když už kotouče, tak hydry :)
Nenutim, chápu ;-)
Měl jsem BB5, vůbec nebrzdily špatně, ale přeci jen hydry jsou komfortem někde jinde. O mechanikách bych na běžné jezdění v dnešní době vůbec neuvažoval.
A BB5 jsou proti BB7 o propast jinde. Stačí se podívat už na tvar desek. Lankem si nastavíš nejlepší páku a ta se ti už dále nemění. Pro mě osobně výhody BB7 převažují nad hydrama, ale v pohodě … maj i své mouchy samozřejmě a jak píšu výše, nenutím, jen jsem navrhl. ;-)
jojo díky, vážím si toho :)
Zatím to vypadá, že půjdu do Elixiru, líbí se mi a myslím, že brzdit budou bezvadně.
Určitě budeš spokojen ;-)
Dobrá, poslední otázka :
RM5 / Magic set od Hnoje ?
SH 595 / Elixir 5 ?
mezi jinými opravdu váhat nebudu :) řekl bych, že tento výběr v poměru cena/výkon je pro mne asi nejlepší.
Díky
Za mě RM5 od hnoje a shimana od hnoje :O)
jojo u něj to koupím určo, jen nevím, zda prodává i brzdy ty shimana ?
třeba bude držkovat ale věřím že prodává :O)
muzu se jeste zeptat, proc myslis ze jsou RM5 lepsi ? jsou o neco tezsi a drazsi (cca 100g a 500,–Kč) :)
souhlasím ale, že vypadají líp :)
100g na kolech nepoznáš (aspoň já ne) fulcrumy už se stávají pomalu osvědčenou klasikou co se týče výdrže jsou na tom dost slušně (jen si nejsem jistej zda i tyhle 5ky nemaj atypy ložiska) ty bys pak zase musel schánět jen přez hnoje protože je jinde neseženeš a jako bonus i vypadaj dobře…
magický set + brzdy podle peněženky. deore jsou lepší z hlediska cena výkon a elixiry zase pro mě lepší z hlediska progresivnějšího nástupu výkonu. zase servis avidů je proti shimanu ********.
cenově jsou na tom úplně stejně :) kdybych pořídil za 2500 deorka, tak musím za 600–700 koupit kotouce, u avidu jsou v cene. Predni adapter musim koupit k obema, takze ted zase prozmenu vedou elixiry :D
Oboje ty brzdy jsou dobre :) zkousel jsem oboje, osobne mi vice sedi elixiry, ale ty deorka na tu cenu jsou paradni.K tvemu kolu si muzes vzit http://www.kupkolo.cz/…m_89781.html osobne bych vzal ten zeleny kotouc a pohodka :)
Proč zrovna tyhle kotouče proboha? :D
Protože barvičky :)
Proc ne ?;) na dyzajn jsou super a nebrzdi vubec zle.
sou hnusny..a myslis ze brzdej lip jak treba XTckovy?
ani lip, ani hur. Proste budou brzdit jako kazdej normalni nerez kotouc :P
Dobre, ale sou zkratka hnusny…tecka…ja mam pravdu a nikdo jinej…
Hnusný jsou třmeny na tvým kole… :-D
aspon nema tuctove kolo ;-)
Má tuctový kolo s hnusnejma třmenama ;-)
nic nevíš. U lamborghiny jsou barevné třmeny za krutý příplatek, takže to nemůže být hnusný :D
Taky fakt :-D
Mě víc inspirovalo EVO :D
ze to rikas zrovna ty ;-)
já mám třmeny pěkny :-D
Tys i smazal přízpěvek na kterej sem reagoval :D ! že se nestydíš :D
Seš zbytečně rychlej :-D
myslim rychlem mluvim rychle. respektive píšu
Neboj, budou jiný třmeny…
.
Ty XTéčka jó?…
moc krasy nepobraly, to je fakt :) a mel bych strach ze se to pri poradnym brzdeni sroluje kolem naboje :D
Mam XT kotouce a kdybych nasadil tyhle myslim, ze nepoznam rozdil a tyhle se mi narodzil od tech mojich xtcek libi. Je tezke srovnavat kotouc kdyz jezdim ty XT kotouce na elixirech a ty aligatory jsem jel na slxkach, ale oboje bylo fajn, navic XT kotouc je drazsi.
100
:-)
Požitek jízdy se násobí neustálm vylešováním stávajícího kola :-). Ale že se to vyplatí, tak na to bych si nevsadil. Jen se prostě zařadíš do skupiny nás prdlejch, kteří již dávno mají kolo, které už ani nepotřebují a nevyužijí, ale ten pocit, že jsi tam zase nahodil něco nového nebo lepšího je prostě k nezaplacení.
souhlas :)
… a vo vo vo tom to je :-D
