XC full rám kolem 15 000 Kč

máš pravdu, 88 je roční narození. Teď studuju a z brigad bych šetril na poradne celopero hoodne dlouho…Samozřejmě existuje jeste moznost koupit hardtail,ale to bych udelal asi az potom,co by me nekdo presvedcil,ze kupovat celopero ram za 15 000 nema opravdu smysl..zatim si to nemyslim..

hele bracha je jeste mladsi a na FS si vydelal.Ja bych osobne zkusil prividelat na takovejch 23cca a pak uz je ten speedster popripade treba giant trance atd

A co slavný franta? Nedávno tu někdo dával fotku XC jednočepů, ten by se mohl vejít do limitu? Jinak u kvalitního značkového rámu bych se bazaru nebál. Pak je ještě jedna možnost, koupit ve slevě celý kolo a rozbrat ho na komponenty a ty prodat. Třeba Canyon.Znám případy, kde dva lidi domluvili, jeden vzal rám, druhý vidlici…

No pokud nedá 30tis., tak to je pak jasný. Mě taková možnost vůbec nenapadla. Já v jeho věku, když jsem kupoval kolo a měl jsem jen 10tis., tak jsem si někde sehnal i těch dalších 30tis. na pěkný kolo a to bylo s tím, že je musím splatit a vydělat během roku. Kdyby to bylo s tím, že je dostanu za rozprodej dílů, tak to bych vůbec neváhal, to je o to větší brnkačka.

No a vůbec bych si nebyl jistý tím, že on sám ví, který systém zadní stavby mu bude sedět a že by chtěl Speedstera z důvodu, že ho zkoušel a že zkoušel i všechny ostatní systémy. Ale třeba se v tomhle mýlím a má v tom jasno.

No já tě chápu, já taky bral srdcem.....prostě kolo se mi taky musí líbit, je to můj fetiš, jsem děsně zátíženej na oblíbené značky a utrácím za ně nezřízené peníze :o)

jasně ale psal XC fully 120–150 já jen že FR i DH se jezdí se 150, 200 už je na FR dost a na DH akorát. Tak mi přijde divný segment XC rozšiřovat až k 150.

jinak pozor! Koupit nové kolo a myslet si, že díly prodám není jen tak něco jednoduchého-prostě díly vždy prodáš se ztrátou a některé neprodáš vůbec. Tak jen toto. Ať už zvolíš jakkoli přeji ať se to podaří.ahoj B.

a jelikož jsi mladý,tak je třeba si taky zhodnotit co budu jezdit časem- pokud chceš chrtě závodit-jedině xc full má smysl, pokud chceš ale jezdit na pohodu a užívat si možnosti „volného“ ježdění ad. Lysá po turistických cestách, traily a pod.,zaměřil bych se na vyšší zdvihy než 100mm.-Tyto ti stejně nebudou za pár let stačit-a měnit stále rám je dle mne k ničemu. 130 mm je optimum, které by ti mělo vydržet pěknou řádku let. Na těchto zdvizích se dá jezdit jak AM, tak enduro i lehčí fr. Já šel z pevňase rovnou do 150mm a vůbec nelituju, na asfaltu jsem dost průměrný, ale co se týče terénu, není skoro místo co by to kolo nesjelo:-)(myslím kolem jetelné) Biker je stále horší než kolo. A jsem rád že ho za pár let nebudu muset měnit za jiné-prostě pokud vydrží tak dobudoucna jen OBR Vůdce:-)Reign mi otevřel novou cestu k pojetí MTB:-)