Zimní pneu - rychle rada prosím

jj měla by,je to mezinárodní označení.

M+S = mud & snow, cili bahno a snih. Oznaceni zimni pneu.

Stačit to bude,ale vždycky mne pobaví majitelé vozů 4/4 ono to auto vyjede všude i na letních gumách,ale nebrzdí což si mnozí uvědomí až poté co ho rozbijou.

díky všem za názory, už mi to potvrdili i z automotoklubu, tak snad to bude pravda.

Pro tomfreeho – fakt sis tu poznámku nemohl odpustit i když jsem o to prosil :-/. Asi nestačila ta slohovka, kterou jsem chtěl říct, že vím, že jsou zimáky důležité a proč nejsem nezodpovědnej pitomec, že je teď zrovna shodou okolností nemám. Asi jsem měl napsat ještě přísahu, že vím i proč PROČ jsou tak důležité. Snad ale i ty pochopíš, že zatímco s bržděním se dá provizorně vypořádat přizpůsobením rychlosti (pokud člověk není hovado a ví s čím jede), tak schopnost vyhrabat se ze sněhu či ledu stylem jízdy nekompenzuješ a řetězy či 4/4 jsou při tom pokud nejso k dispozici zimáky nenahraditelné. – Ale i tak dík za názor k označení M+S (vážně).

mam pocit, ze v Rakousku pro zimni obdobi plati i predpis na minimalni vysku vzorku. nevim, zdali plati celoplosne, nebo jen v horskych oblastech.

Tak teď mi jedna šikovná kolegyně udělala malou rešerši přímo v Rakouských předpisech s níže citovaným výsledkem. Tak nechť je to k užitku těm z Vás, kteří to budete hledat někdy příště:

Za zimní pneumatiky jsou pro potřeby daného předpisu považovány pochopitelně pneumatiky určené výrobcem jako zimní s označením M+S nebo M.S. či MS, ale kupodivu i celoroční pneumatiky, které však nesou označení M+S nebo M.S. či MS.

Tedy jinými slovy je rakušákům v principu ukracená konkrétní konstrukce pneumatik, pokud jsou výrobcem konstruované pro provoz ve svěhovém nebo blátivém prostředí, což splňuje každá pneumatika označená M+S …

Další věci, co se k tomu vážou:

• Minimální hloubka vzorku je 4mm a pokuty za nedodržení jsou 35 EURO pokud vás chytnou a až 5000 EURO, pokud nemáte pneumatiky M+S a zůstanete kvůli „klouzání“ někde zaseklí a budete přitom bránit dopravě.
• Pneumatiky nejsou vyžadovány všude, ale kdekoliv, kde je na vozovce cokoliv jiného než čistá voda (tedy kde je sníh, led či břečka), a to v období do 15.4. Pokud budete mít tedy velkou kliku, že pojedete sice na hory, ale bude celou dobu sucho, tak pokud jde o předpisy, můžete klidně jet na letních a bez řetězů (ani o tom ale raději neuvažujte), ale jakmile bude sněžit ši padat něco smíšeného, nebo narazíte na neodklizený či zmrzlý úsek, tak po Vás tuhle výbavu budou chtít).
• Zimáky lze nahradit i řetězy na hnané nápravě, ale jen tam, kde je souvislá vrstva pevného sněhu či ledu tak, aby řetězy nešly na asfalt. S řetězy tedy nepochodíte v břečce, kde jsou zimáky povinné (viz výše) a kde přitom řetězy nesmějí být použity.

Když už je to po kupě, tak ať je to k užitku ;-)