Mam dotaz – da se u LX brzdy s paralelogramem nejakym způsobem ovlivnit uhel, pod jakym se celisti, do kterych se nasazuji spalky, priblizuji k rafku? Idealni by bylo, aby rovina celisti byla rovnobězna s rovinou rafku, coz je u meho kola splneno vicemene u zadni brzdy. U predni brzy musim spaliky do celisti nasazovat sikmo, aby mi dosedaly na rafek kolmo. Coz o to, od toho jsou tam ty specialni podlozky, ktery umozni vyoseni spalku, ale rikam si, kdyz uz tam je ten paralelogram, tak by s tim nemusela byt takova drbacka a spalikem by se mohlo v celisti posunovat pouze nahoru a dolu… No kdyz jsem si to po sobe precetl, tak nevim jestli nekomu dojde smysl otazky. Diky
