Vlákno bol.4 sa zaplnilo (1.500 príspevkov). Pokračovanie tu.
Kvalitné NW prevodniky, pastorky a extendre kaziet z Ukrajiny. http://garbaruk.com/…tenders.html
1x11/10/9 a vše okolo VOL 5
561 nepřečtených-
-
Ty pastorky už snad dneska nikdo nekupuje, ne?
-
prečo myslíš že nie?
-
Me taky prijdou zbytecne vzhledem k dostupnosti sunrace kazet se sirokym rozsahem i pro 10sp, a vsech moznych kazet pro 11 :)
-
a čo keď máš titanovú xtr kazetu na ľahkom bajku? vymeníš ju za polkilový ingot od sunrace?
-
Spousta lidí není postižena honbou gramů (jako Tina :-) ale chce mít jen co nejrychleji, nejjednodušeji a nejlevněji módní jednoplacku :-)
-
Pokud mam na XTR, nebude uz problem XO1 ;-) A tam je vaha OK…
-
OK, takže zahodíš XTR kazetu, kúpiš drahšiu Sram kazetu + XD orech? Navyše s Garbaruk extendrom môžeš za menej peňazí rozšíriť rozsah súčasnej XTR kazety na 11–45, alebo až 11–50z.
Neber to ako argumentáciu v prospech Garbaruk. Iba sa pýtam. A toto je tvoja preferencia.
-
Kazetu muzes klidne prodat. Mimochodem 11–46 je porad mene nez 10–42.
-
Môžeš predať aj orech nie len kazetu :) 10–42 má síce o 1,8% väčší rozsah ako 11–46z, ale na úkor 20% skoku medzi 10 a 12z pastorku. Životnosť 10z pastorku je diskutabilná a nedá sa vymeniť.
-
Jo, to se muzem dohadovat donekonecna. Odpoved je jednoducha, Eagle.
-
-
-
-
-
Jak pise Honik :)
Taky mi prijde ze to je proste takovy polovicaty reseni. Kdyz bych resil gramy pro nejake top kolo, chtel bych tam mit „cistsi“ reseni nez tyhle extender prevodniky.
-
Mne OneUp funguje krasne, reseni prijde dostatecne ciste.
Kdyz jde poridit Sunrace, tak cena rozsireni uz je zbytecne vysoka. Na druhou stranu, Sunrace dela blby barvy, takze jsem skoncil zase u OneUp.
-
-
-
-
Výběr z produktůPřejít do shopu (Komponenty)
savings Shimano Alivio T4000 přední/zadní ráfková brzda, s vodicí trubičkou
332 Kč savings
MOC 589 Kč
Shimano Sora ST-R3000 Dual Control mech. páky, 2x9, s kabeláží
3 949 Kč
MOC 5 499 Kč -
-
Zdravím všechny, chtěl bych požádat majitele šaltru slx m7000 jestli jde odřadit dolů o dva pastorky jako u xt a o kolik jde nahoru?
-
Ak máš na mysli radenie, tak nejde. Multirelease má iba XT a XTR
-
Ne všechny XT mají multirelease, ale měl by pomoci stejný bastl jako u 10sp.
-
Predpokladám, že sa bavíme o 11spd (SLX M7000) a teda XT M8000 má multirelease.
-
Ano. Mám doma XT M8000 na ispec B a ten multirelease nemá.
-
Si si istý? Podľa Shimano webu radenie M8000 I-spec B-type multirelease má. Pochybujem, že máš iné vnútornosti.
Ešte jedna „malá“ poznámka. Multirealease na nových radeniach M8000 a M9000 funguje iba pri odraďovaní palcom, t.j. smerom od seba. Pri odraďovaní ukazovákom, t.j. k sebe sa radí už iba o jeden prevod. Pls check ;)
-
Web snese všechno. Jinak než palcem neodřazuji. ;)
Jinak i ten jednosměrný způsob se dá upravit
-
Potom si jediný o kom viem, že nemá na m8000 multirelease. Skúšal si viac zatlačiť palcom? ;)
-
„Skúšal“
-
potom to chce vic sily :D
-
-
-
-
-
Tak to moje M8000 na I-Spec B zase ma :)
-
Tak to máš asi kus z páteční směny :D
-
To je možné. Nakonec jsem se dohodl s prodejcem na výměně za jiný kus. Ale stejně bych do toho rád vlezl a zjistil jestli to byl špatný kus nebo ne.
-
To by byl zajímavý výzkum :-)
-
-
-
-
-
-
-
Coz o to, saltr by zvladl klidne o ctyri nahoru / dolu.
-
-
Nemáte někdo link na video s převrtáním horní kladky na shimano 10 sp. ? Někde tu byl, nemůžu ho ale najít, video bylo myslím na vimeo
-
-
díky !
-
-
-
http://gears.mtbcrosscountry.com/#…
Nejsem odborník, ale je ten rozdíl až tak propastný a nebo naopak?
-
rozdil je minimální.. jen ten skok 24 procent u XT varianty mezi poslednimi 2 pastorky je dost… preci jen sice jedes pomalu ale kdyz uz bude 37 tezka tak zase 46 bude hodne lehka… ja bych tak jako tak volil tu jemnejsi variantu od Sramu… na ty nevidim vubec nic spatneho.. navic do rychla je furt kousek tezsi prevod 32/10
-
jj – rozdíl je hlavně v ceně a pak také hmotnosti :)
-
mno neprijde mi ze bys mel extra hluboko do kapsy :-D jinak teda da se jit variantou X1 kompletu a tam budes hluboko pod 10 tis… ja jsem porad zastancem toho, ze tovarni setup bude chodit proste top
-
Mrknu na ten komplet X1, nicméně jsem to plánoval spíše jako takový bazartuning přes zimu
-
Tak mě to vyšlo spíše na 13tis na kupkolo (hazka, kazeta, řazení, řetěz, ořech) a ještě jsem nepočítal převodník, takže spíše 14tis. :(
-
-
-
-
-
http://gears.mtbcrosscountry.com/#…
s kazetou SunRace to vychází lépe
-
tady je zase velky skok mezi 15–18–21 pastorky.. 20 a 17 procent.. zalezi jak jezdis frekvencne rychle presuny.. pokud ano.. bude ti to mozna vadit.. pokud ne da se na to v klidu zvyknout
-
Bylo by to pro kluka 13 :)
-
aha… :-)
ja to vidim takhle.. + orech no.. nevim jakou by mel kazetu
-
Sram NX s kazetou SunRace vyjde jako 1×11 nejlevněji, třeba v nějaké 11 – 12% slevě na Koloshopu pokud nemáš přístup k velkoobchodním cenám. Výhodou jsou dostupné kliky Sram NX 165mm, 170mm i kratší (osa může být nějaká levnější – FIRST, NECO…).
-
Díky, jedině kliky nepotřebuji, protože kluk má na kole X0, kde sá dát převodník bez pavouka
-
-
-
Z toho důvodu jsem pořídil Sunrace variantu 11–42…abych časem přišel na to, že skoky 17–19–21 jsou pro změnu moc jemný. :) Teď bych si dokázal představit spíš těch 11–46.
-
-
-
Hele tohle je asi trochu patetickej dotaz jo, ale kdyz se rika, ze M8000 11sp saltr si dobre (=perfektne? nevim ty pomery u 11s :( ) poradi s 10sp packama na 10sp pohon – to by melo znamenat, ze 10s shimano saltr by mel fungovat s 11sp shimano packama, ne?
-
Teoreticky jo, ale asi to nebude chodit tak pěkně jako opačná kombinace. Kvůli chybejicimu vyoseni kladky atd.
-
Vyoseni nepotrebuju, chtel bych 11sp Saint na sjezdaka :) Resp. 7sp s 11sp rozestupy na kazete.
-
-
-
Má někdo zkušenost nebo mi dokáže říct, jestli opravdu bude nebo nebude fungovat tenhle setup? Rád bych něco s vysvětlením proč ano nebo proč ne a ne jen bude/nebude. Moc díky!
přehazka XTR RD-M9000 GS (střední ramínko)
36 převodník
kazeta Sunrace 11–46
(jen pro doplnění řazení XT M8000)
-
Určite áno. A nechápem čo chceš na tom vysvetľovať :) Odporúčam reťaz Shimano pre hladšie radenie.
-
Tak nejdřív jsem samozřejmě zkoušel hledat na stránkách výrobce a tam mají rozsah 11–42 kazety. A navíc je přehazka starší než nově uvedená kazeta 11–46. A nerad bych si nakoupil věci a pak zjistil, že to nejde. Každopádně díky za radu. A shimano řetězy používám
-
Stačí si pozrieť posledné MTB XC sveťáky. Baby tam jazdili Shimano XT kazety s rozsahom 11–46z. Prehazka M9000 je zatiaľ stále tá istá, nezmenená. Prehazka XTR a XT vraj zvládne bez úpravy aj 48z pastorok.
-
Pardon, i se středním ramínkem? Nebude potřebovat už na 46 dlouhé?
-
stredni ma kapacitu smad 39, takze v pohode
-
ok
-
-
Rozsah udavaji 37z.
-
áno, na jednoplacku stačí stredné
-
-
-
-
Tak jak Tina doporucuju Shimano řetěz. S jinyma Sunrace kazeta moc nechodí.
-
pouzivam sram retez a uplne bez problemu…
-
KMC řetěz taky úplně v pohodě…
-
Sram i KMC retaz na Sunrace kazete uplne bez problemov. Tak isto ako na Shimano kazete.
-
Su zvědavej. Budu dávat 11 sunrace kazetu a mám nachystanej řetěz sram…
-
mam jinou zkusenost, se sram retezem 11sp sunrace nic moc, po vymene za shimano retez vyrazne lepsi
-
-
-
-
doporucil bych spise XT hazku a XTR razeni… razeni XTR je mnohem lepsi
-
v čem je XTR řazení o tolik lepší??
-
I mě to zajímá :)
A jezdil jsem oboje mimochodem…
-
XTR mi prijde takove tvrdsi a vyraznejsi (podoba se vic sramu) zatimco XT je takove gumovejsi, nevyrazne, az by se dalo rict ze nepresne… podobne na me posobila i desitkova sada, ale u 11 mi to prijde jeste vyraznejsi rozdil
-
myslíš tu desítkovou sadu ve které byly úplně stejný střeva? :)
-
Tak ti nevim. V 10sp mam XT i XTR a zadneho vyraznejsiho rozdilu si teda nevsimam.
-
tak plno lidi tady psalo ze nepozna ani zaplou/vyplou brzdu na hazce…
-
-
Kdybys tvrdil, že poznáš rozdíl mezi SLX a XT, tak řeknu ok… Ale XT a XTR, s tím bohužel nesouhlasím, oboje jsou přesné a s okamžitou odezvou, bez gumového chodu, jako může být třeba u sady Deore (a ani tady to není žádná tragédie).
Více se projeví levné bowdeny na kvalitě a přesnosti chodu řazení.
-
To mě trošku zaujalo, vždycky kupuju obyč bowden v místním krámku, nikdy mě nějak nenapadlo koupit něco lepšího. Takže je dobrý koupit nějaké kvalitnější? Jaké? V čem je rozdíl?
-
Nejlepší zkušenosti mam s shimano sp41 – predmazane 4mm řadicí bowdeny. Jagwire taky super. Naopak spatne zkušenosti mam s ruznyma alhonga, force, aligator apod.
No a ke kvalitnim bowdenum patří kvalitní utesnene koncovky. A perfektne ustrihnuty a zabrouseny konec bowdenu.
-
Od jiste doby se taky nepoustim do zadnych experimentu. Koupim XTR radici sadu, kde jsou SP41, teflonova lanka a sada zatesnenych koncovek. Uplne za pusu to neni, ale to jak to pak chodi, to stoji za to.
-
Je třeba tohle kvalitní koncovka? Nebo myslíš nějakou s brčkem či tak něco? Fakt mě nějak nenapadlo se nad tímhle pozastavit, a to s přesností řazení trošku bojuju (myšleno že bych od vyšší sady pořád čekal trochu víc) a letos jsem bowdeny měnil třikrát pač to přestalo vždycky řadit.
-
Kvalitni je, ale ne zatesnena, takze sice se nevymacka, ale bordel se do toho dostane a pak je to rychlej konec.
-
Takže takhle a není co řešit?
-
Jo, to je ten set, co si kupuju. Nemam vyhrad.
-
No tak mi ta sada přišla, předtím sem moc nezkoumal přesnej obsah, ale zarazilo mě že tam jsou 3× plastový koncovky, pak 7× plastový s tou prachovkou kterou stejně nemám kam dát a pouze jedna jediná kovová. Moc nerozumím tomu jak je zamýšleno použití..
-
Plastovy bez brcka patri do pacek, s brckem patri na ram do navarek, kovovou davam k saltru.
-
Díky:)
-
-
-
-
-
Pouzivam koncovky s trubickou a gumou, a bowden v kuse
-
Bowden v kuse bych taky bral jenže canyon se rozhodl udělat v rámu zarážky(vnitřní vedení). Navíc to mají vymyšlené tak že ze spodní trubky vylézá bowden před středem, pak oblouk pod středem (kvůli chodu zadní stavby) a následně se zlomí aby zalezl dovnitř zadní stavby. Což si myslím že taky není ideál, bo ten zlom je celkem ostrý. Navíc jak chodí zadek tak si bowden v onom zlomu v zadní stavbě vybrušuje cestičku. Když sem si toho všimnul byl už celým průměrem mimo původní otvor. Prostě to maj „super“ vymyšlené.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Jenze XTR neni na I-Spec B :(
-
neni no, to je hodne skoda, tak jsem musel do objimky, ta se aspon dobre prodava…
-
-
Hele na novým kole byla XTR hazka a XT řazení, tak to měnit nebudu. A kdyz uz XTR razeni, tak aji XTR hazku
-
hazka nema na nic vliv, pokud nemas vylozene sra*ku…
-
…kdo nema eRRR je amateRRR.
-
nemá, ale tak když to dostanu na kole přímo, tak s tím nic dělat nebudu
-
byla reakce na „A kdyz uz XTR razeni, tak aji XTR hazku“
-
-
-
-
-
-
Hodím to sem. Budu předělávat na 1×11. Potřebuju poradit s kombinací stávajících klik Shimano SLX
http://www.kupkolo.cz/…m675_z92683/
a převodníku 30z. Půjde to nějak bezbolestně napasovat nebo je lepší vzít nové kliky určené na 1×11? Ten převodník je už dost malý na tu 104mm rozteč ne? díky
-
30z pily byvaji stranove odsazene, aby nedochazelo ke kontaktu retezu s packama klik, tak mivaji integrovany zavit, protoze stavajici sroub by tam zavazel.
-
To odsazení by mě mohlo trošku pomoct doladit i řetězovou linku že?
-
Ano, posouva to prevodnik bliz k podelne ose kola.
-
Nejradsi mam prevodniky, ktere maji v sobe rovnou i zavit, snaz se to montuje. treba blackspire. ope up to odsazuje pribalenymi podlozkami, taky to funguje ok
nejlepsi kauf jsou ted asi superstar I/O. odsazeni resi jako blackspure a jsou levne, 20liber plus 3–5 posta
-
Tebou zmiňované převodníky teď mají za 15 liber + pošta 3 libry.
-
škoda, že na XTM8000 dělají max 34T
-
-
-
-
-
Resim prevodnik. Bude to na kliky Shimano SLX roztec 104. Chcu 30 zubu a nevim jestli Chromag nebo Praxis Works. Ma nekdo zkusenost s nekterym z nich?
https://m.bikepart.cz/…-30-zubu-30g
https://m.cycology.cz/…4mm-p221949/?…
Na praxisu me vyhovuje to odstaveni od klik, asi nebudou nutne podlozky. U toho chromagu jsem nenasel jestli to ma taky nebo budu muset podkladat.
Diky
-
Já jsem dneska namontoval PRAXIS 34T na XT8000 kliky a ta řetězová linka se mě nezdá moc ideal, takže možná budu dávat podložky. Zítra nafotim a zeptam se tady na foru jestli dát nebo ne. Je to moje první 1×11 tak nevim jakje ideal.
-
Ideál je převodník uprostřed, tedy na úrovni 6. pastorku.
-
-
Odsazení má i OneUp a Superstar. Oba fungují výborně.
-
A Blackspire, okolo 40eur na chainreactioncycles.
ma odsazeni a srouby se sroubuji primo do nej
-
-
-
-
Pobere 10s hazka XT 786 S+ SGS kazetu 11–42?Píšou,že rozsah je 45z.Chci překopat 2×10 na 1×10.Díky za info.
-
Ne, musíš mít excentrické ramínko. Nepobere to největší pastorek. Tuším, že v Daruji… vlákně se teď nějaké ramínka manobike a oneup prodávaly.
-
Me to se SLX hazkou fungovalo bez problemu. Pri montazi na jine kolo byl potreba delsi b-screw a i tak to bylo trochu moc natesno. Rekl bych, ze to nejvic zalezi na tvaru patky, ale vim ze spousta lidi to jezdi bez problemu bez upravy prehazky.
-
Dva prodejci mi tvrdili,že to půjde bez problémů akorát stavěcí šroub hazky by mohl být krátký.
-
Bez problemu to nepujde, je to trochu loterie jak mas dlouhou patku na ramu. nakomu to funguje a nekomu ne. jistota je excentr. raminko, nebo si i na 10 rychl shimano koupit 11rychl shimano hazku
kazdopadne rozsah 45z je neco jineho.
-
Jak se počítá rozsah pro jednoplacku?Nemůžu to nikde najít.Díkes
-
Rozsah (kapacita) není to stejné jako „jaký největší pastorek pobere moje přehazovačka“
Rozsah = (největší převodník – nejmenší převodník) + (největší pastorek – nejmenší pastorek)
Rozsah pro jednoplacku = 0 + (největší pastorek – nejmenší pastorek)
-
OK.Teda vím už jak se to počítá ale neleze mi k.rva do hlavy co teda znamená když má hazka rozsah 45z a kazeta kterou chci použít je 11–42.To je 31z.
-
To bude tim, ze se s ni pocita i pro dvoupilu.
-
To mi je jasné ale jak spočítám jakou kazetu mohu použít na jednoplacku když má hazka rozsah 45z nebo 36z atd,atd.Díky
-
Proste se podivas jakou ma hazka udavanou maximalni velikost pastorku. Najdes na strankach vyrobce, nebo treba v popisu nekterych eshopu.
-
-
-
i pro trojpilu, takze treba 22z muze jit zepredu.
ty se potrebujes podivat jaky max pastorek hazka zvladne, a nebo poslouchat co ti rikame.
pokud chces aby to fungovalo, tak excentr raminko (vozim oneup pres dva roky a bezva), nebo xt8000
-
Rozsah 45z znamená, že ta hazka dokáže napnout řetěz například jak při zařazeném převodu 22/11, tak při 42/36. (42+36)-(22+11)=45. Například při kombinaci trojpřevodníku 42/32/22 a kazety 11–36. To je samozřejmě teorie a takové extrémní převody, při kterých se velmi kříží řetěz, by se ani neměly řadit. Ale hazka to teoreticky pobere.
Zcela jinou otázkou je ale VELIKOST NEJVĚTŠÍHO PASTORKU, který hazka pobere (čti: Většího než 36z). U desítkových přehazovaček Shimano to bývá 40z. 42z bez níže zmíměného ramínka s vyosenou horní kladkou (OneUp, Manobike) někomu funguje, někomu ne. Přičítám to patkám na rámech, které bývají různé. I malý rozdíl ve finální pozici přehazovačky vůči kazetě pak může mít na její funkci zásadní vliv. Pokud chceš mít jistotu, jdi do komplet 1×11 nebo 1×10 s ramínkem.
-
U přehazek určené na 11 speed je napsáno kolik max.pobere to je jasné.Jen jsem chtěl vedět zda-li je nějaký vzorec na 1×10.Mám pár měsícu jetou xt 2×10 na letňáku a chtěl jsem vyzkoušet 1×10 aniž bych kupoval všechno nové.Na zimáku mám 1×10 a je to super ale kazetu jen 11–34.Díkes za info.
-
Ne. Tohle ani podle žádného vzorečku spočítat nejde. Desítkové SRAM hazky s brzdou poberou 42z pastorek, protože mají z výroby vyosenou horní kladku. U Shimana je to tak, jak jsem psal výše.
Jako takhle, ona to ta 786ka pobere. Buď použiješ delší šroub nebo ho tam můžeš našroubovat z druhé strany (zevnitř), čímž vytvoříš dostatečný prostor pro 42z pastorek. Problémem je, že to pak může špatně a pomalu řadit na malých pastorcích (11, 13, 15), jelikož horní kladka už od nich bude příliš daleko.
-
I 10sp Sram poberou 42z dost blbě… To vyosení je moc malý a i když to dáš hodně natěsno nahoře, tak na malých pastorcích je kladka moc daleko od pastorků. Ale samozřejmě lepší než Shimano bez vyosení.
-
OK.To je pravda.Při zašroubování šroubu na hazce mi to na zimáku chodí nahoru good ale na poslední pastorky to není na 100%.Díky všem za info.
-
-
-
-
-
-
-
Chlebnik byl rychlejsi
-
Chlebník vs. chlebovník :)
-
-
-
-
-
-
Rozsah je neco jineho nez maximalni velikost pastorku.
Muzes si tu zkusit pohledat prevrtani raminka, aby byla horni kladka excentricky.
Ten delsi sroub je takove polovicate reseni, sice to nejak chodi, ale oddali ti to zbytecne kladku od mensich pastorku. Toto prave resi to excentricke raminko.
-
Nechci aby to nějak chodilo ale aby to šlapalo jak má.Pohledám to ještě.Díky za info.
-
-
Super díkes.
-
-
Prodávám ramínko ManoBike a OneUp, Manobike mám nahozený na SLX šaltru, OneUp RAD mám volně, nemám problém prodat samostatně i ten ManoBike. Cena za jedno nebo druhý 650 peněz, obě v supr stavu, tomu ani nemá co být.
-
-
-
Excentrické ramínko není potřeba. Bude to fungovat.
-
A na to jsi přišel kde? Fungovat to nebude.
-
Muze, nemusi, jak je popsano vyse. Zalezi na ramu, patce..
-
Treba na svem kole. Prevod 1×10 (42z) sunrace hazka SLX GS, prevodnik 34z.
Bylo treba koupit za 2kc delsi sroub do hazky.
-
-
-
Mám přehazku Deore a půjčil jsem si kazetu 11–42 právě kvůli vyzkoušení než si koupím kazetu vlastní a pouze jsem dal delší stavěcí šroub a řekl bych , že to bude fungovat. Zatím jsem na tom nejezdil, ale ve stojanu fungovalo všechno v pohodě a nikde jsem žádnou kolizi vodítka přehazovačky s kazetou nezaregistroval.
Kolo: Celopéro Giant Trance 29er 2103
-
Přesně tak to nemá vypadat :-). Přehazovačka zjevně nemá potřebný rozsah a malé opásání pastorku řetězem už na první pohled naznačuje, že je to polofunkční bastl :-).
-
-
-
Podívejte, na co jsem narazil:. https://m.aliexpress.com/…6893449.html?… Páčky s šaltrem mi připomínají tak trochu Sram a kliky zase Shimano, jaký je váš názor ? :D
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Prosím jak je to s přehazovačkou pro kazetu Shimano XT CS M8000 11–46?
Pobere jí XTR hazka RD M9000, u které v popisu :
GS – střední maximální pastorek 40 zubů minimální pastorek 11 zubů rozsah napínání řetězu 37 zubů maximální rozdíl 10 zubů hmotnost 226 g
SGS -dlouhé maximální pastorek 40 zubů minimální pastorek 11 zubů rozsah napínání řetězu 45 zubů maximální rozdíl 18 zubů hmotnost 228 g
Pokud ano bude stačit střední vodítko?
XT kazety 11–46 jsou dvě varianty?
- materiál Ocel 1–4 pastorek, 5–10 Titanové pastorky, 11 Alu pastorek
- Materiál: pastorky 11–32 z. ocelové / 37 a 46 z. alu
https://www.cycology.cz/…11-sp-p6399/?…
http://www.koloshop.cz/…kazeta-.html
Děkuji
-
Ten titan bude blbost, nejspíš zkopírovali popis XTR kazety.
-
S jednoplackou to pobere i GS (kazeta 11 – 46 ma rozsah 35). ten maximalni pastorek 40 v popisu je taky nejaka blbina, ne?
-
Ten popis max. 40z pastorok je z čias uvedenia XTR M9000 , kedy shimano nič väčšie ako 40z nevyrábalo.
Konštrukcia XTR hazky je však identická ako XT aj SLX, čiže no stres, stačí GS a všetko od 40 do 46z to poberie ,dokonca to bude mať aj rezervu ;)
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Jak instalovat Eagle zajímavé video
(sorry, pokud už jste to někde dávali)
-
no a takhle to dopadne…
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
jak se tu stále a pořád dokola řeší omezenost do rychlosti, když chce někdo přejít na 1×11, tak včera jsem tak trochu nestíhal do práce…
34z x 11z při 72km/h 165ot./min.
když si potřebuješ přišlápnout, tak se to dá a né že ne.
-
K čemu pak máš na silničce velkou placku 50 zubů? Musí být pro tebe úplně zbytečná, rychlostí přes 100 km/h asi moc často nejezdíš. Tedy alespoň myslím, neboť tady na B-F člověk nikdy neví… :-)
-
:D Zajímavá poznámka. Tak kadencí 160 běžně nejezdím, takže ani těch 100km//h na silničce neatakuju :D
-
-
jak dlouho si takhle točil? :-)
-
cca 15s, jak píšu jen přišlápnutí. To se nedá jet delší úsek…
-
-
-
Zdar lidi, mám jeden dotaz na ty co už mají 1×11. Chtěl bych přejít 2×11 (38–28 kazeta 11–40) na 1×11 (34z kazeta 11–46). Nechybí vám převody do rychla když se přesouváte po asfaltu? Za dobrých podmínek se dá jet i 34km/h, abych neměl kadenci jak vz.57. Předpokládám, že s klikama XT FC-M8000–2 nebude problém.
-
Mám na 29" převodník 32z a nejmenší pastorek 10z a přes 40 km/h je pořád příjemná kadence.
-
Mám na 29" biku 36 + 11–46z a do 40km/h je to v pohode, dá sa na tom prišlapávať tak do 50km/h, potom už je tá kadencia neudržateľná.
-
já to budu dávat na 27,5" bajk a chci 34z. 36z bych už asi v některých stojkách dost bojoval.
-
34/x11 na 27,5 er znamená rychlost 32 km/h při 80 ot/min, 36,5 km/h při kadenci 90 ot/min a 40 km/h při 100 ot/min (to už někomu může připomínat automat vz. 58 :-)
-
Nuž buď budeš rýchly na asfalte, alebo trpieť v kopci. Kto nemá v nohách, musí voliť kompromis :)
34z s 46z kazetou by mal byť asi taký zlatý stred, ak nebývaš na rovine ;)
-
Přesně toto teď nasazuju a su zvědavej. Doteď jsem měl 32 + 11–42, toto by teď mělo být rozšíření na obě strany, i když do pomala jen malinko…
-
a jak se ti stím tahaly kopce, ja sice jezdím okolo Brna, ale když jedu na singly do Jedovnic tak některý kopce třeba po modré od Žalmanovy studánky na Žalmanův kámen je celkem dost stojka po kořenech. nebo z Hádku do Bukovinky je to zase 8km pořád do kopca. Asi budu muset víc potrénovat, protože zase 32z mě příjde málo, když nejedu do práce na štěrkoletu, ale vezmu bajk tak bych na tom asfaltu po rovinách asi ukroutil nohy.
-
Doteď jsem měl 32×11–42 na 27,5 enduru s 2,5" gumama a jakž takž jsem to vždycky utáhl. Do kopce už tak často nejezdím, snažím se jezdit po parcích s lanovkama… Čerstvě mám v paměti Rychlebky teď nedávno a dalo se…
-
Ty kopce co pises jdou na 32/42 uplne v pohode, ale zalezi na kazdem soudruhu. Bukolu teda nepovazuju ani moc za kopec, tam se rozhodne nejede nejlehci prevod. Ja zatim 32 prevodniky beru jako vyzvu k nauceni se trosku vetsi kadence, protoze z vetsiny jezdim dost na silu a nizsi kadenci.
-
A spíš ovál nebo normální? Respektive má ten ovál opravdu nějakej přínos?
-
Ja ovaly nejezdim a ani nebudu.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ještě jeden dotaz. Jak je to s (ne)padáním řetězu? Vozíte vodítko, nebo to ty prodloužený zuby podrží?
-
Pokud to mas na toho cuba v profilu tak NWplacka bude stacit
-
zkoušel jsem dost prasečit i skákat a řetěz mi u toho nikdy nespadl. Spadl mi jednou na vyjížďce, kdy jsem si po rozebírání kola zapomněl aktivovat brzdu na přehazovačce, takže moje chyba :-)
-
Jo je to na toho Cube. Diky.
-
-
na HT uplně v pohodě, jen na nějaký závodní hrocení bych to vodítko klidně dal :-) Zvlášť když se placka ojede.
-
-
Pro mnohé jistě blbý dotaz, ale přece.
Ke kazetě XTR M9000 buď přehazovačka a páčka XTR M9000 nebo je lepší
přehazovačka a páčka X1?
Cenu mám ± stejnou, jde mi o to, že často slyším, že při přechodu od Shimana ke Sramu je to rozdíl 100 a 1. Zkušenost se Sramem nemám.
Díky.
-
Sram by mohla byt odolnější varianta.
-
Odolnější v čem? Jako, že se XTR musí častěji seřizovat?
-
Životnost komponentu sram bývá delší. Od chvile kdy shimano zacalo dělat převodový pomer 1:1 je přesnost razeni srovnatelna.
-
Díky, brouk v hlavě tedy zůstává…
-
S tim nemuzu souhlasit, jejich prehazovacky praskaji celkem bezne, zrovna tam je jejich zivotnost tristni a je jedno jestli mas X5 nebo XX1.
-
-
-
-
Keby náhodou mám na predaj Sram X1 prehadzovačku, kazetu a radenie zhodené z nového biku, to len tak na okraj :)
-
Jasný, ale za ty peníze si to skoro koupím v obchodě :-)
-
Vždy je priestor na dohodu, kazetu si však predbežne nechávam ;)
-
-
-
Za mňa XTR. Instant realese + multirelease sú skvelé funkcie radenia.
-
Díky. I vzhledově se mi XTR líbí víc, zřejmě vyřešeno, špatné to asi nebude. Jediné co mě trošku může zbrzdit je ta „horší výdrž“. Počítám s tím, že by to mělo vydržet dva roky na kole a asi 2–2,5tis km ročně jen v terénu. Normálně to má vydržet nebo je to fakt tak moc háklivý?
Díky.
-
Xtr je vyrobeno s ohledem na co nejnižší váhu, i na úkor životnosti. X1 je oproti XTR držák. Ale ty evidentne chceš potvrdit svoji volbu XTR, že? Bohužel ☺ x1 je lepší ☺
-
Přesně jak jsi to napsal. Bohužel to stojí všechno nějaké peníze a mělo by to vydržet tak 4tis km. Pokud to XTR nezvládne, půjdu k americkým sousedům…
-
Ta zvladne klidne 40tkm, jen ji nesmis urazit ap.
-
4000km vydrží i acera. Kolo chce dostatečně servisovat. Mladej může urvat cokoli.
-
Moc díky za rady, jdu do toho.
Jo a kdyby se někomu doma jen tak povalovalo něco ze sady M9000, může se ozvat :-)
-
-
-
-
„horší výdrž“ je HOAX. Moje XTR má za sebou presne 2 sezóny. Komponenty vypadajú a stále fungujú ako nové. Moje XTR má za sebou určite viac ako 4000km v teréne na maratónoch a XC. Väčšina miestnych diskutujúcich v živote na XTR nejazdila (možno chvíľu po parkovisku). Nenechaj sa odradiť.
-
Tady ale nikdo netvrdí, že XTR nevydrží, ale že SRAM vydrží víc. A jasně, pro ženy a děti je XTR nesmrtelná záležitost, o tom žádná :) (dokud nedostane první ránu kamenem ve sjezdu)
Navíc tazatel se nerozhoduje mezi shimano a sram, ale potřebuje požehnání, že si má XTR koupit. A čeká na první kladnou recenzi, že i XTR je fajn. Jasně, je. Ale ať ho nikdo nesrovnává se SRAMem, který je o několik levelů jinde.
-
Píšeš kraviny… Vozil jsem obojí a XTR s výdrží opravdu nemá problém. Rozhodně není Sram jinde „o několik levelů“ jak píšeš.
-
minimálně o jeden je :)
-
máš pravdu. O jeden je. Ale nižšie :)
-
jj a proto za něj lidi dávají dvojnásobné peníze ;)
Mám xtr na zimáku a nemůžu si stěžovat, to je fakt. Aspoň pro toto využití to rozhodně není špatná volba.
-
Je to dražší, musí to být lepší… Přesně tak to totiž funguje. A úplně nejvíc vydrží Clavicula a Schmolke :D.
-
Kvalita se musí zaplatit, na tom se tedy shodneme. A věc se má tak – je to lepší a proto dražší, nikoli naopak, dražší – proto lepší.
-
Je to dražší, protože jsou za to lidi ochotni víc zaplatit… To je vše, co z ceny můžeš zjistit.
Navíc ono Sram není až o tolik dražší… XTR hazka oficiálně $240, Sram XX1 $289, X1 $227. Že v ČR je Shimano o tolik levnější je politikou českýho dovozce a částečně i prodejem dílů neurčených pro koncový prodej.
A s tou „zaplacenou kvalitou“… Ty dva příklady byly právě ultra-drahý komponenty, který jsou známý svou podprůměrnou výdrží.
-
A jaký je teda důvod pro to, že jsou lidi ochotni za něco připlatit? Pokud si za něco připlatím, má to své opodstatnění, něco za ty peníze chci. Ve srovnání sram vs shimano je to právě trvanlivost ve prospěch sramu (osobní dlouholeté zkušenosti se servisem mnoha kol), preciznost řazení (shimano se v posledních letech zlepšilo, poté co okopírovalo od sramu převodový poměr řazení a směr vstupu bowdenu do přehazovačky), silnější pružina napínání řetězu u SRAMu. A pak je tu spousta předností SRAMu, které shimano zkopírovalo a tudíž má tyto vlastnosti také (vyosená řadicí kladka pro větší rozsah kazety, řadicí kladka bez stranové vůle).
A to se bavíme pouze o přehazovačce! Řazení neřeším, ergonomie páček může vyhovovat každému jinak, já osobně používám sram trigger i shimano xt a vyhovují mi oba systémy naprosto stejně. Gripshift nemám rád.
-
Důvod proto, že si lidé jsou ochotní za něco připlatit je zejména ten, že mají spoustu peněz a roupama neví coby – viz např. Zderes ;-).
-
Jasně, proto vše kupuju buď za lepší než velkoobchodní ceny nebo cyklobazar, aliexpress…
A proto se několikrát zeptám než abych koupil špatně :-)
Kolo své mám pořád v základu a nejlevnější verzi, jen mladému chci trošku odlehčit a koupit něco, co bude fakt fungovat perfektně a ne, že pojede na závod 400km a po startu mu třeba spadne řetěz…
To co měl do teď fungovalo výborně, ale až se to vychytalo…Protože se mu začalo i trošku dařit, tak jsme sehnali sponzora, který nějakou kačku pustí.
Toš tak, ale rozesmál jsi mě a jistě jsi to nemyslel zle :-)
-
Samozřejmě, že ne ;-).
-
-
-
Třeba reklama, touha vozit to samý, co oblíbený sportovec atd… Pak třeba větší rozsah kazety. Kvalita zpracování je řek bych až jedno z těch posledních míst, protože se těžko testuje a běžnej turista se stejně většinou na limity životnosti nedostane…
A že by někdo okopíroval od Sramu vyosenou kladku, to jsi taky mimo a to navíc dost brutálně :D a i Shimano to používalo dřív. A místo řadicí kladky má vůli celá hazka, to mi nepřijde zrovna výkřik modernizace :).
Jinak podotýkám, že posledních pár let vozím na bajku Sram a podle mě funguje o něco líp. Ale z pohledu životnosti to opravdu žádnej zázrak není. 10sp chytaly vakl, probrušovaly lanka (když už řešíš ten směr vstupu do hazky :D) a vypadávaly plastový (!!!) závity dorazovejch šroubků. U prvních 11sp se zase sypal Type2 mechanismus… Naštěstí já hazku většinou dřív urazím, takže je mi to jedno :D.
-
Z mojich skúseností môžem povedať, že 11tka Sram cvaká lepšie ako M8000, životnosť posúdiť neviem ale s dielmi XT M8000 som nemal nikdy žiadny problém, čo sa funkcie týka, na Srame mi vadí ergonómia, nemožnosť cvakať ukazovákom.
Shimano má ešte tú výhodu, že menej pretŕča z rámu, čiže je menšia pravdepodobnosť, že ju kdesi chytíš a urveš
-
-
Vidis a treba neco uzitecneho, jako clutch mechanismus bys mohl rict, ze zase sram okopiroval od shimana, a to je snad jediny update ve svete prehazovacek co stoji za zminku poslednich mnoha mnoha letech. Ale to je uplne jedno, funguje oboji, ale s you trvanlivosti jsi neskutecne mimo.
-
Sram řazení bylo lepší než shimano. Bo 1:1. Desítkové řazení sram bylo *******, bovden musí být super čistý aby to chodilo fajn .Praskající lanka u přehazovaček, několikrát v týdnu na servise. Vytahané pružiny byly už u devítky a neduha zůstala u desítky. Přehazovačka špatně shazuje na malé pastorky.
U 11ky sramu tápu. Nemám osobní zkušenosti. Kola dělám jen brigádně a 11ka se objeví jen málo.
-
-
-
nesmysl…
-
-
-
-
-
-
-
Tak je to pro dítě, to jsi trefil, ale kdyby byl Sram v podobné cenové relaci o hodně lepší nebo kdyby fakt to XTR nevydrželo,šel bych klidně do Sramu, protože jsem ho původně chtěl. Koupil jsem ale kola s nábojem na Shimano a toto rozhodlo. Dám kazetu XTR, protože ta XT je docela těžší. Ještě bych byl ochotný tam dát ten šaltr a řazení Sram, ale pokud to fakt něco vydrží, což teda asi jo, tak jsem za to rád, protože to mám tak nějak raději když to je vše od jednoho výrobce, celá sada tak jak ji dělali, testovali a tak. Ale jak říkám, úplně podmínka to nebyla, proto ten dotaz.
-
Brácha měl kolo na sramu a ten šel do pi.e, já shimano a chodilo 3roky bez jedinýho šlápnutí vedle. Ale masírka a PR funguje. Nejlepší je Spešl na Sramu vole, protože je to drahý tak to určo vydrží. Bože.
-
Statistika nuda je, má však cenné údaje.
-
-
-
-
Blbost, pokud to někde na hazku nepoložíš, tak to vydrží stopro včetně kladek. 5000 je docela málo.
Že by sram vydržel víc, no nevim, naopak shimano má nižší profil a tak snadno jí neorveš o kámen.
Výdrž sram vs shimano je stejná
-
-
-
-
.
-
uvažuji o použití 1×11 na 120mm full 27,5, kolo bude využíváno hlavně na výlety. Líbí se mně ta jednoduchost řazení, ale všichni co s nimi budu jezdit tak mají na kolech 3×9, 3×10. Nebudu je omezovat? Asi bych dal 34×11–46
-
Co si myslíte o nové kazetě e*13 , 9/46 ?
https://bythehive.com/…ace-cassette
mám teď na kole sram 1/11, 34×10/42.
Je potřeba při použití nové kazety e 13 viz výše měnit přehazku, nebo to zvládne stará xx1?
-
Už to tu v některém vlákně určitě bylo, ale nemůžu to dohledat.
Mám 1×11, řetěz shitmano, vždycky jsem vozil v báglu náhradní rychlospojku, kdyby něco. Předpokládám, že i u 1×11 můžu použít Sram rychlospojku na Shitmano řetěz. ;-)
-
Včera jsme použili a bezproblémů.
-
Ok. Já jenom pro jistotu, jestli tam zas není nějaká moucha. :-)
-
-
-
Nemáte někdo fotku, jak vypadá černá Sunrace kazeta třeba po sezóně? Nebo ježděná aspoň tak 1000km.
Zvažuju jestli černou nebo stříbrnou :-)
-
cca 800km
-
Prodáváš nebo čistíš?
-
Prodával jsem. Jen jsem vyhrabal foto ze starého inzerátu.
-
-
Dík jestli takhle vypadá vyčištěná tak to jde čekal jsem to horší :-)
-
-
-
zkoušeli jste tu sunrace vážit ? někde tu je jediná fotka s cca 470gr tak by mě zajímalo jestli je to standard
shimano by mělo být ale ještě těžší …
-
desítka 11–42 385g
jedenáctka 11–42 461g
co jsem našel na netu.
-
U Shimana XT 11–42 jsem navážil 438g, kdyby to někoho zajímalo.
-
proto chci zkusit radši desítku
-
-
zapomněl jsem napsat 11–46
našel jsem toto ael moc se mi to nezdá
11–13–15–17–19–21–24–28–32–36–40 (389g)
11–13–15–17–19–21–24–28–32–36–42 (401g)
11–13–15–18–21–24–28–32–36–40–46 (465g)
přemýšlím o změně kazety, kombinace 34z x 11–40 je v některých kopcích hodně na morál :-))
-
Zkus si googlem vyhledat obrazky sunrace kazet, je tam dost fotek na vaze.
-
Moja 11–46 black chrome mala 482g
-
Tak to zas takova traga oproti 526g (vazeno) neni. Asi je pro hodne lidi magicka ta pulkilova hranice :-)
-
Oproti NX jsem myslel, uz neslo zeditovat.
-
-
-
34/40 je jako 36/42, které vozím já, takže ti plně rozumím. ;)
Jinak moje 11–42 11spd. i s maticí má 408g.
-
-
-
-
Přes zimu bych chtěl přeházet jedno kolo z 3×8 na 1×10, je to pro nenáročné použití, takže tam ani nevadí třeba skok 15–18, ani nejsou potřeba nějak zvláštní převody… Převodník tu mám 36NW, a ve zbytcích dvě XTR kazety 11–36 jeté závodníkem, menší pastorky orvané, ale minimálně dvě největší Ti dvojice jsou OK, a mohlo by to tak mít celkem zajímavou váhu (a je mi líto to vyhodit :) ). Tak koukám, co by s tím šlo udělat, musel bych k tomu sehnat 42 pastorek, celý spodek třeba z HG50 a ještě sólo 18z pastorek, aby se z toho poskládalo to 11–42. A nebo holt vzít hotovou fungl MX3 za cca 1500 a je to komplet nové a bez práce… Přehazovačka – koukám v inzerci jetá SLX + ramínko za 1000, ale nová 11sp SLX už s tím „správným“ ramínkem za 1400… Koukám špatně, nebo je to s těmi 10sp díly fakt taková bída a mám to všechno koupit nové? 11sp tam potřeba není.
-
Ty XTR kazety jsou po pastorcích?
-
Než se zbytečně ptát, stačilo zagooglovat a za 15 sekund bys věděl, že XTR kazeta se skládá ze třech dvojic a zbytek je po jednom… ;-)
-
3 titanové dvojice na Al unašečích, zbytek sólo ocel. Pak tu mám ještě SLX, kde je největší trojice na Al unašeči. Všechno jeté závodníkem, dost orvané prostřední pastorky, ale ty velké vypadají OK. Jak fungují jsem zatím nezkoušel, dostal jsem to nasypané v krabici.
-
-
10sp hazka bude na 11–42 chodit spiš blbě než dobře… Aspoň převrtat kladku na vyosení.
Tak ještě zvaž zda by nestačilo jen 11–36 a máš finanční klid, než k tomu šrotu shánět adaptér, spodek kazety a 10sp hazku je už financně mimo.
MX3 ve střibre se dá docela levně ale k tomu bych bral určitě 11sp řazení a hazku hlavně kvůli tomu vyosení a bude vše bez práce.
-
Asi začnu tím, že tam hodím devítku 11–34, na to mám doma všechno, budu s tím chvíli jezdit a uvidím, kolik toho kde chybí.
-
Kup 11sp xt hazku sundanou z noveho kola. Funguje s 10sp razenim.
-
Tu klidně koupím i novou na kupkole :)
Uvidíme, co z toho bude, teď jsem se projel, tak jsem schválně zkoušel ekvivalent těch převodů, teď je tam 44/11, takže přijdu o jeden nejrychlejší, to mi ani nevadí, na druhé straně jsem zkoušel, co zhruba vyjedu na 32/30, což by mohlo odpovídat 36/34, na ježdění s dětma OK, ale asi by to ještě jeden chtělo. Nejdřív tam hodím tu devítku, zkusím s tím chvilku jezdit, pak toho Dahona musím stejně komplet odstrojit na holý rám, páč má prasklou objímku u středu a půjde na zavaření, a pak se rozhodnu, jestli to osadím tou desítkou, asi až na jaře.
-
-
to je rozumný… jezdil jsem na tom tak 2 roky. Ale už prostě ten jeden lehčí začínám potřebovat
-
Tak jsem to dneska narychlo přebastlil na 1×9 s 36NW a kazetou 11–34. Podložky jsem nějaké převrtal, co bylo po ruce, aby šel převodník uchytit, řetěz je desítka ze šrotu a mohl by být o chlup kratší, nicméně na vyzkoušení OK. Projel jsem to tedy zatím jen kolem baráku. Zkusím s tím chvilku jezdit do práce, ale mám pocit, že to ten ještě jeden lehčí převod asi časem chtít bude…
-
Bude to chtít více lehkých převodů. Chvíli jsem zkoušel jezdit jen na střední placku max převod 32–36. Vyjedeš hodně, alew je to dřina. ******* je že na trase je kopců více a né jen jeden.
-
Uvidíme, dvoj nebo trojplacka se tam dá vrátit vždycky, ale radši bych to měl co nejjednodušší – na tomhle kole, to je ta 26" skládačka. Nic náročného se s tím nejezdí, v podstatě s tím jezdím hlavně s dětma, nebo když je třeba s sebou vzít kolo malým autem apod. Na druhém kole zůstane min. dvojtác, nebo současné 3×8.
-
-
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Tak jsem ještě jednou prohrabal ty zásoby, něco použitelného by se z toho asi udělat dalo, ale potřeboval bych tip, kde sehnat ten 18z pastorek, nevíte někdo? Zkoušel jsem hledat, ale neúspěšně… Pak by se tedy hodil ještě 21, ale ten už se standardně dělá. Celá takhle poskládaná kazeta by měla mít asi 350g, což je o něco lepší než ta MX3, ale ne moc zásadně, čekal jsem to lepší. Uvidíme, když se nesežene ten 18z, koupím MX3.
-
no vzhledem k ceně se spíš vyplatí ta mx3 ve stříbrné levnější verzi. Nebo jedině že bys měl tip na nějaký zázračně levný 42z adapter
-
Mam doma pastorky z xt771 11–36, 17 a 15 nejete, 13 a 11 malo jezdene (za ty nerucim). kdyby ti to pomohlo.
-
Asi podle toho, zda se mi podaří sehnat tu 18z. OneUp ji dělá pro 11sp, ale za 20usd to nemá moc smysl…
-
V Bike24.de (Drážďany) mají jednotlivé pastorky do XT a XTR kazet. Ale 18z je součástí pavouka 18/20/22, takže se sólo neprodává. Kdybys oželel 1 zub a chtěl 17z, tak to mají za 4,90 Eur. A když si se ženou uděláš výlet do Drážďan, tak nemusíš platit ani poštovné a vyzvedneš na jednom ze dvou krámů.
-
Na zkoušku tam narvi 18pastorek s devítkové kazety. Seženeš ho někde v servisu. Rozdíl je nula nula prd. Podobné kraviny mám vyzkoušené a chodí to.
-
Ten dokonce i mám, ze Sram osmičky, tam je tloušťka stejná jak u devítky – 1,8mm. V podstatě bych i mohl vyřezat vnitřek, vyvrtat 4 díry a nanýtovat to na původního pavouka k 21 :) Uvidíme, na co bude přes zimu čas a nálada.
-
Když tak umíte skládat kazety kluci, neuměli byste mi poskládat kazetu 17–28 10sp, která by nevážila půl kila?
-
To si moc neumím představit, co všechno by se kvůli tomu muselo koupit a rozebrat, aby se to z toho poskládalo…
-
Nebolo to síce na mňa, ale tu si poskladaj (14–15–16–17–18–19–21–23–25–28)
-
Skoro bych i řekl, že a) to chce od 17 a ne od 14, má to tam jasně napsané, a hlavně b) že to od Miche už má a je nas*anej, kolik to váží (dalo se všimnout v jiném tématu).
-
Moja chyba. Ale aj tak nečítam všetky témy.
-
-
-
Oops! Na mobile som prečítala 14 namiesto 17. Neviem aký máš rozpočet a Miche je najlacnejšia alternatíva.
V tom prípade 17–18–19–20–21–22–23–24–26–28z. Chcela som ti navrhnúť kazetu Specialites TA Podium. Ale teraz pozerám do špecifikácie a robí sa od 16ky alebo od 18ky. 17z prvý pastorok nemajú v ponuke.
Prečo potrebuješ najmenší pastorok 17z?
-
Tyhle juniorské kazety jsou vždy těžké. Kazeta se skláda jen z velkých pastorků. 105ka 11–25 má 208g. XT 11–34 314g.
-
Děkuji všem za zájem. Myslel jsem si, že to tak dopadne. Ještě jednou díky.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Neví někdo o nějaké firmě, která dělá převodníky na XT M8000 s počtem zubů 36? Narrow-Wide
Absolute black – jen oválný
Wolftooth – dělá, ale za cenu skoro 2 tisíce
Chromag, Praxis, Superstar, Shimano – nedělají 36
čínu jsem hledal, ale nevím jak je to tam s materiálama, aby nešel hned do háje
-
superstar dělá 36z, jsou dobře zpracované a celkem i vydrží
dále gebhardt ti udělá jakýkoli převodník se ti zlíbí
čína je o ničem, je z bláta a rychle se ojede.. stejně tak různé šmejdy typu Deckas, Werk, Snail.
-
Superstar nedělá..Superstar M8000
Gebhardt omrknu, dík
-
http://www.superstarcomponents.com/…row-wide.htm
mají, ale ve verzi raptor /eagle/ a je dražší
-
A je nějakej kvalitativní rozdíl mezi normální a raptor verzí? Je mi to celkem jedno a ono ani ta cena není tak vysoká… Zatím se mi tenhle převodník líbí nejvíc ze všech
-
-
-
Jezdím už nějaký ten pátek oválný Snail a nemůžu si stěžovat. Pouze černá barva je mírně ošoupaná na zubech.
Takže za mě Snail dobrý.
-
Ciny jsou uplne v pohode, vzhledem k tomu, ze stojej 3× mene a rozhodne vydrzej vic jak polovinu zivotnosti drahejch.
-
jako ok, za 15 – 20 dolarů bych ho samozřejmě vzal, ale takhle levnej jsem nenašel právě pro kliky M8000. Pár jsem jich tam našel, ale ty jsou za cenu začínající na cca 35 dolarech. A to rozhodně nebyly značky, o kterých bych se tady dočetl, že jsou v pohodě, například Snail. Takže jestli koupit čínu za 35 dolarů nebo Superstar za 30 liber… je to celkem jasný. Leda, že by číňani už začli dělat převodníky 96 BCD ve větším, když už je to teď aji na kliky SLX
-
Tak to je jasný, že za 35 to nemá smysl, superstar je lepší.
-
-
-
-
Specialites TA 1,490,– Kč
-
JS Components …alu 7075
-
-
-
Ten zas není na XT M8000, který mají ty packy do X a ne do kříže…
-
-
Zdarec souputníci, myslíte, že má dát podložky? Je to moje první 1×11 přestavba tak tápu. První fotka je na středu kazety, další jsou na nejmenším pastorku a poslední na největším. Jestli to na tom největším není už moc zlomený.
-
to jsem zvedavy, jak to kdo z tech fotek vykouka :-) klasicka rada – prevodnik rovnobezny se stredem kazety ti nestaci?
-
Pokud to radi a nepada z velkeho pastorku pri slapani dozadu, mas vyhrano. Pokud to pada jen z velkeho, je to akceptovatelne.
-
Na horu to řadí pěkně a při šlapaní do zadu to z velkýho padá po první otačce, z toho druhýho už ne.
-
No, když jedeš na horu, tak je fajn, když to nahoru řadí dobře.
-
-
-
Klidne to tak nech, ale podlozku by to sneslo.
-
Jaké podložky tam dávat??? Přemyšlím že bych tam na svém biku též nějaké hodil, ale nevím jaké se dávají.
-
10 mm vnitřní průměr, 14 mm vnější.
-
Podlozky pod panty, 10mm.
-
-
Tak jsem dal 1,5mm podložky a kluci japonští to mají vymyslený na pikaču, protože ten šroub drží v závitu jenom na kousku.
-
Možno by to chcelo použiť aj zdravý rozum a dať tam dlhšie šróby. Japonskí kluci predsa nemôžu vedieť, že tam budeš pchať podložky aj keď ti to radí dobre a reťazová linka je v poriadku :)
-
Trošku si přihřeji polívčičku. Taky řeším podložky (což nebude problém), ale nemůžu sehnat delší šrouby do klik SLX FC-M7000 (XT M8000). V současnosti mám M8×8mm. Může mi někdo poradit kde koupit. Díky moc.
-
A 8mm je málo?
-
Když dám podložku (chtěl bych zkusit 2mm) tak už ano.
-
8mm je málo když píšu, že drží na kousku. Stačí použít zdravý rozum.
-
-
8,5mm dlhé šróby sa používajú na troprevodníky. Tie mám inak skladom (tiež si trochu prihrejem polievočku :))
-
-
A u nas se dají sehnat? Ja jsem dneska dával podložky 2mm a nechal jsem tam origo šrouby. Nemeril jsem ale asi 8mm. Převodník AbsoludBlack. Zdálo se mi to v poho, ale jak to tady čtu tak jsem znejistěl.
-
-
Boha ja jich mam bednu, nemit tu snad nejdrazsi postu na svete, vymenim si je s tebou :D
-
Myslíš rozměr M8×11. Pokud ano,tak je určitě beru a poštu si samo zaplatím.
Napište za kolik a můžeme hned provést obchod.
-
Beru též jedny :-)
-
Tak koukám že do 100g je to cca $6,to by se asi mohlo vyjít, ale myslím že to docela potrvá a asi to nebude těžké najít za míň někde blíž
-
Jenom dotaz,kde bydlíš že by to mělo trvat dlouho?
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
-
-
-
Pokud by to klukům japonským nepadalo dolů z velké placky při šlápnutí zpět, tak by nějaké podložky patrně nikdo neřešil.
-
Padanie pri šliapnutí vzad, ale vymysleli v Srame :)
-
Podle reakcí tady na fóru jim to kluci japonský okopírovali. Asi si to zapomněli přihlásit jako svůj patent.
-
-
Jenom technická: Proč vám vadí padání řetězu při šlapání dozadu na nejlehčí převod? Já většinou když už tam zařadím 42, tak se snažím jet tak, abych točil klikama dopředu a v trialovejch sekcích, kdy hrozí točení klikama dozadu je stejně nejlehčí převod na pikaču.
-
Když v prudkým kopci sesedneš a před nasednutím zpátky si otočíš klikama dozadu do správný pozice. Jinak jak píšeš, při jízdě s tím problém není, ale na BF se holt víc ladí než jezdí :).
-
Mně osobně to nikterak nevadí, protože mně nic nepadá. Nikde 1× nevozím. Nemám dostatečně výkonný motor. Do pomala má malý krouťák, do rychla zase nízké otáčky… Takže to kompenzuju vhodnou převodovkou. K naprosté spokojenosti.
Dcera má na 20" 1 × 8 a, jak píše JakeF – při nasedání do kopce je to na houno. Tam bych to ještě pochopil, vzhledem ke krátké zadní stavbě.
Stejně si však myslí, že pokud věhlasná firma, a je jedno, jestli Shimano, nebo SRAM, pustí do světa nedodělek, a chce za to cihlu zlata, že to není úplně v pořádku.
-
Nerozumím :-D Nedodělek, protože z důvodu přílišného křížení řetězu padá řetěz v nejkrajnější poloze dolů při šlapání dozadu? A cena např XT je lidová řekl bych vzhledem k tomu jak dobře funguje.
-
Když si vezmu, jak často měl ve sjezdu řetěz spadlej na malou placku u trailbiku s dvojplackou, tak osobně jsem daleko radši, když to jenom padá při protočení klik dozadu, k čemuž při jízdě nedochází a při nasedání v prudkým kopci si holt dám pozor.
Takže nedodělek možná jo, za mě bych byl taky radši, kdyby to nedělalo, ale pořád velkej krok kupředu proti 2× a 3× systémům…
-
Krok dopředu možná jo, ale ne pro mě. Jak už jsem psal. Na 1× mám slabý motor.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
.
-
Nikde nemůžu najít, dokonce ani tady ne, jaký je rozdíl mezi kazetou XTR M9000 a M9001. Snad ten, že 9001 je pro více převodníků a 9000 pro 1×11? Bude fungovat pro 1×11 M9001 úplně stejně jako M9000?
Díky za odpověď.
-
určitě to bude fungovat v pohodě
-
-
Sorry za hloupý dotaz, ale kazeta Sram 10–42 a hazka s řazením XTR – tam problém není žádný ne? Děkuji
-
Noup
-
Jezdil jsem to sezonu zcela bez problemu
-
-
18z + 49z + ramínko, celkem $124.95 … aneb ještě víc zubů a ještě víc vyosené ramínko hazky,
-
Takovejch pičovin a stejně je ten rozsah pořád malej :)
-
To je krása! Jak proti tomu vypadá ten převodník úplně nicotnej :D
Schválně jsem si spočítal, jak velký pastorek bych musel mít, abych nahradil současný 3-převodník jen jedním, hm, 55z, budu muset počkat na další zlepšovák :)
-
Vcera jsem nahodil Eagla a pri pohledu na ten prevodnik ze silnicky vzadu mi to prislo, rekneme, zajimave. Na druhou stranu, kdyz uz se nechces vracet k presmykaci, tak ti nic moc nezbude.
-
No nechtěl jsem to psát, ale když jsem oholil z Dahona trojtác a přesmyk, vypadá to líp, je to takové vzdušnější… prostě jak mi to předtím přišlo úchylný, tak jsem pochopil, proč se to tak líbí. Na 1× něco to rozhodně nechám, teď už jen nechat vyplynout, co to bude. Na crossu je to horší, tam ten rozsah potřebuju, občas se s tím jezdí trháky…
-
Soudruzi z Wolftooth urcite nerekli posledni slovo a nekde se jim uz urcite vali upgrade na 10–52 (50z velky pastorek je opet nanytovany, takze vymena mozna).
-
to aby pomalu zacali vymejslet i novej rozmer kola, aby to bylo za chvilku kam dávat ty pastorky rozmeru cirgularky jestli to tak půjde dál
-
Na 10z pastorek nemám náboj, a kupovat náboj a vyplejtat nové zadní kolo, to spíš vidím na stavbu úplně nového celého kola od základu, ale to asi ne na další sezónu.
-
-
-
Me se na tech velkych pastorkach nelibi, kdyz jsou vetsi nez kotouc na druhe strane. Hele, vyrovna se tomu 50T pastorku 203kotouc? :-)
-
ne :(
-
Modul ozubení na kole je m=4. Takže pro 50z je roztečná kružnice 200mm, celkově bude tento pastorek o něco větší než 203mm kotouč.
-
Na XC kole s 160mm kotoucem to pusobi vyslovene smesne. Je to ale jen o zvyku.
-
-
-
-
U OneUp máš za ty prachy rozsah 11–50z a je možné to potunit i na 10z-50z, ale to už chce DT nábu a dalších 85 peněz. :-) Stejnak cokoliv postavené na XT kazetě je dost těžké, takže Eagle vychází v poměru váha/cena docela dobře… :-D
-
-
Co říkáte na sram nx ?
-
nic moc.. to raději shimano :)
-
Jezdím ted NX gripshift a přehazku – 3ooo km a řadí stale jako nová. A to jezdim za kazdeho pocasi. Jezdil jsem i XT M8000 komplet a kdybych si měl vybrat, tak jdu opet do NX. ale clovek si s tim musi najezdit par tisic km, než zjisti co mu vyhovuje. A jak to bývá, tak kazdy preferuje to své co si vyzkouší a co mu sedí nejlepe. Petr
-
Pohoda, funguje… Za ty peníze velmi rozumný. Jen kazetu bych k tomu dal spíš XT.
-
spis GX
-
Jo, pokud má XD ořech, tak určitě. Já myslel místo tý NX, co je na klasickej.
-
-
-
Cenovo radšej SLX
-
-
Vyrábí někdo ocelové NW DM převodníky pro SRAM kliky? SRAM vyrábí DM pouze 28z, já bych chtěl 30z.
-
Skús pozrieť Praxxis works, vyrábajú NW DM z ocele, ale neviem, či sú kompatibilné so Sramom
-
Na webu mají ocelové pouze 104BCD:/
-
-
-
Cau nevite kde v cr sehnat tenhle pastorek pro sram misto 42ky diky za tipy
-
Nevyznám se v technickým provedení kazet X01 a XX1, ale jak je to řešený ta výměna toho poslendího pastorku? To ho musím uříznou nebo jak? Vždyť ta XX1 je z jednoho kusu nebo ne? Btw to rozšíření pro Shimano za 2 litry je vtipný, když si můžeš místo toho koupit Sunrace kazetu 11–46 s větším rozsahem a prakticky stejným odstupňováním
-
Poslední pastorek k tomu přidělanej neni, takže ho jen sundá a dá místo něj oneup…Musíš mít ale XX1 a X01 kazetu, na nejtovaný to nejde (leda odnejtovat)
-
No zas tak lehce to dolů nejde, je to taky nejtovaný (nebo jak tomu říct), jen trochu jinak, jsou tam takový zobáčky…
-
Hehe, me se po trech sezonach povolil i sam. Nastesti uz byla kazeta sjeta.
-
-
-
-
A proč ho chceš kupovat v ČR?
Normálně ho kup na stránkách OneUp International, stejně jako všichni ostatní. Posílá se z UK, takže to jde rychle a hladce.
-
Přesně tak, 2× jsem bral sharka: v neděli objednano a zaplaceno- v pátek doma. A dnes mi prislo, ze mají slevu.
-
dnes mají na OneUp slevu 20% po zadání promo kódu Get_OneUp_Now Doprava nad 70$ zdarma.
-
diky za info. Objednal jsem 44T X-Cog sprocket pro X01 kazetu ya 72 $. Sleva 18$, dobry
-
to jako 72 babek za to, že budeš mít 3–4% lehčí převod?
-
Taky tomu moc nerozumím..
-
pokud ti vyhovuje prevod do pomala ale potrebujes pridat prevod do rychla.. tak s timhle pastorkem muzes vepredu zvetsit o 2 zuby prevodnik… bude to pak skoro podobne jen si zvetsis rozsah… no a pak vec druha.. kdyz ojedes ten hlinikovy 42z pastorek… nemusis kupovat kazetu ale jen tenhle novy pastorek… je to levnejsi.. sram nahrani nedela… jinak OneUp neni jediny kdo tyto pastorky dela.
-
S první částí s tebou plně souhlasím. Taky nad tím uvažuji, že bych vepředu nechal větší placku abych nepřišel o rychlejší převody a lehké převody dohonil rozsahem kazety. Ale, že řešení one-up nebo podobné dodělávky je levnější než celá kazeta, to možná v porovnání s cenami kazet SRAMu. To je úlet. Ale jako náhrada Shimano kazety raději koupím Sunrace kazetu celou a za stejnou cenu jednoho pastorku od One-up. Zkrátka mi ty ceny vzhledem k tomu co dostanu od One up a podobných nepřijdou úměrné.
-
OneUp má toto riešenie dostupné už niekoľko rokov, t.j. od doby keď žiadne Sunrace kazety na trhu ešte neboli. Jediná možnosť bola Sram 10–42z alebo Shimano v tom čase iba 11–40.
-
To já vůbec nepopírám, že s tím OneUp přišli jako první a byl to skvělý nápad. Ale bavím se o dnešní situaci na trhu. Tím, že Sunrace dnes nabízí cenově zajímavé a kvalitní řešení, nevidím důvod, aby OneUp drželi cenu tak vysoko. Ta cena neodpovídá vysokým výrobním nákladům, pouze na tom mají vysokou marži. Leda by to dělali hand made, ale to rozhodně tak není.
I ty máš nyní na webu pastorky v akci. Že by předvánoční čistka skladu nebo se to už tolik za ty vysoké ceny neprodává? Neber to jako nějakou narážku, dělám obchod (jiný obor) spoustu let a vím jak to chodí.
-
Keďže robíš v obchode tak určite vieš ako to chodí. Zákazníkovi nemôžeš ponúknuť iba jednu voľbu. Keby to tak bolo a každý by pozeral iba na cenu tak by sme všetci jazdili polkilové kazety od Sunrace, alebo na autách Hyundai.
-
kolik gramů lépe vyjde 10sp kazeta řešena pomocí 42z alu adaptéru např na xt kazetě proti 10sp sunrace?
-
Nie je to jedno? , ani jedno sa nedostane na úroveň XD kaziet
či to má 400 alebo 420 už je asi šumák
Asi by som skôr volil ucelený dizajn a funkčnosť sunrace riešenia
-
Zrovna jsem narazil na video, kde to maník porovnával, 10s 11–42 MX3 388g, a XT 11–36 s 16 místo 15 a 17 + 42z adaptér 387g. Takže s XT nastejno, se SLX vyjde bastl hůř než MX3.
-
No a pro úplnost doplním ještě varianty s XTR. Váženo s pastorkem 40z od Hope, s 42 si adekvátně připočtěte…
Takže s XTR 11–36 a Hope 40z by se dalo dostat na 330g za předpoklad, že se podaří roznýtovat nejmenší pavouk, z 18z pastorku se vyřeže vnitřek, vyvrtají 4 díry a podaří se jej s původní 21z nanýtovat na pavouka zpátky. Pokud ne, je třeba nahradit i 21 samostatným pastorkem, v tom případě by měla celá sestava 350g (variantu s 16z neuvažuji kvůli skokům).
Čili i s XTR se bastlením člověk dostane jestli o 20g níž než váží MX3. Takže valný smysl to bastlení fakt nemá…
-
-
-
-
Nechapu jak napadlo soudruhy ze sunrace tu kazetu eloxova na cerveno. tim dali oneup dalsi smysl
-
Kazeta eloxovaná na červeno není.Pouze spider a matka. Pokud tě to uráží, máš na výběr i jinou barvu.
http://www.sunrace.com/…assettes-mtb
Mně se navíc ta červená hodí ke kolu :-)
-
Však jde o toho pavouka. To by to u nás v jiné muselo být sehnatelné… :-) Ale to je jedno, protože tu je i XT. :-)
-
Proste kazeta kterou bych pripadne zvazoval ma cervene casti, coz na ladene kolo nedava smysl
-
-
To je proste orientalni vkus, nic vic za tim nehledej. A je to jen pavouk – mel to tak treba i Sram.
-
-
-
-
tak samozrejme ze to porovnanije s cenou XX1 a X01 kazety… tam zadnou jinou sanci na zmenu rozsahu nemas nebo kdyz ojedes ten nejvetsi hlnikovy pastorek, musel bys vyhodit zbytek kazety z oceli ktera vice nez pravdepodobne vydrzi jeste 2× tolik… v tomto kontextu je ta investice celkem rozumna.. ale jinak je ta castka samo dost vysoka kdyz vezmu v potaz kolik stoji tyhle normalni pastorky k jinym kazetam
-
Toto jsem uz slysel nekolikrat, ale nevim, v jakych horach bych musel bydlet, abych sjel nejlehci 42z pastorek. Mne se jako prvni sjel 2, 3, a 4 nejmensi. Ten pastorek musi pri poctu zubu vydrzet vic nez prevodnik a jezdi se minimalne.
-
nojoo.. ale zase neporovnavej cloveka s tvoji fyzicku se svatecnima jezdcema jako sem ja ktery sice kopce hoblujou furt… ale po hodine tam stejne v lese tu 42 nacvakas a proste uz jedes uspornej rezim jen na tom… :-)
-
-
-
-
Tak já si radši koupím celou novou GX kazetu, pro mě je to mimo. Když ale někdo jezdí výhradně x01 tak asi jo. I když bych stejně řekl že dřív sjedu střed kazety.
-
ano presne tak. vepredu pridam 2 zuby – na 34 – a bude to pro me ideal. A druha vec je prave ta vymena jenom pastorku.
-
uz se nekomu stalo ze by driv ojezdil 42z a vic pastorek driv nez 9/10/11z pastorek?
-
To snad nejde. Rok a půl jsem jezdil pastorek 36 a pořád je dobrý. Je to stejné jako převodník.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Jj akorsd mam kartu maestro a ta neni bohuzel v nabidce
-
Dotaz: jaky vhodny NW prevodnik 32 zubu na kliky Shimano Deore FC-M552 roztec 104 (ne oval)? Vzadu bude napred 9spd kazeta, pozdeji 11spd. Samozrejme co nejlevnejsi, je to na zimaka.
-
nejlevnější Snail z Číny. Mám ho přes 3tis. km a pořád drží na jedničku
-
-
Na ebay jsem narazil na Sunrace 10sp v černé barvě… tak si řikám jestli třeba do jara nebude i v čr?
-
To je ale dost těžká varianta. Přitom lehčí MX3 se tu v černé prodává.
-
-
Potřeboval bych jednu informaci, našroubuju novou NX přehazku do patky a po utažení jezdí asi tak 3–4 desetinky jezdí po čepu a vůli má takovou že konec ramínka lítá asi tak centimetr. Je to vadnej kus nebo tam chybí nějaká podložka nebo něco? Díky
EDIT: Když to tak zkoumám tak se dotáhne na pojistnej kroužek co je na čepu, předpokládám že by se měla dotáhnout až na ten dorazovej bazmek aby se čep stáhl ne?
-
Nedotahuj „na pojistnej kroužek“, ale předepsaným momentem. Pak nebude ramínko lítat centimetr. Pokud ano, máš vadný kus.
-
Tak ten kroužek je první co se opře o patku, tudíž se čep vůbec nestáhne a zůstane tam ta vůle.
-
-
Jednoduše tam zůstane vůle jaká je na čepu při nenašroubované hazce.
-
moje X01 jezdena.. dotazena na krev… a vakl jako krava.. vada ulozeni cepu… reklamace a vymna za nocej kus… tohle uz je rozebrane… takze tam neni podlozka ani ten pruznej bazmek… cili je na tom krasne videt cista vule mezi cepem do patky a samotnym ulozenim cepu… hazka vubec neradila.. delalo to bordel.
-
No mě se takhle vyvaklaly už dvě X1, tak jsem si koupil NX že x1 zkusím podruhé vyměnit za novou. Když v ruce zkusím čep vtáhnout do toho uležení tak tam vakl zdá se není, ale aby se to takhle stáhlo na kole(tudíž aby se to opřelo o ten doraz a tělo hazky) nesměl by tam zavazet onen pojistnej kroužek co to všechno drží pohromadě.
-
u me je vakl v ovalite ulozeni.. normalne sem mezi cep a telo hazky dostal jednu vrstvu alobalu… podle servisaka to byla vada prvnich verzi.. verze 2.0 byly odolnejsi.. coz potvrztuje ta moje vymenena hazka ktera se ani nehne a naznak vakl temer zadny
-
-
-
Normalne to dotahni a nic neres, mala vule tam vzdy je, ale to je ok. Pokud konec raminka lita 1cm, tak je neco spatne.
-
U sramu je to normalni stav. Takto resi saltry uz roky. Shimano ma stranovou vuli horni kladky, sram vuli v hornim cepu.
-
Vůle je větší řekl bych než co má TJK na videu, to prostě nemůže řadit. U x1 dělala bordel i mnohem menší.
A druhej kus X1 prvních 300km vůli neměl žádnou.
-
jestli je to vetsi.. tak to chodit nebude… ja to za boha nebyl schopny seridit aby to nestrilelo budto nahore, nebo dole nebo uprostred… laborovani na 2 dny… po reklamaci a vymene i se stejnym lankem to za 2 minuty serizovani a montaze zaclo chodit na 1* a sezonu sem na to nesahl…
-
Ja kupoval dve NX prehazky letos na podzim a obe ok, takova vule jak u TJK tam neni ani za mak, je uplne minimalne v tom cepu, nic vic. Bud to blbe montujes nebo vadnej kus, ale je to divny.
-
Nj, jenže co na tom můžu blbě montovat, zašroubovat šroub si trufnu tvrdit že zvládnu.¨
Bych to natočil mít čím, ale bohužel.
-
jestli to ma vakl tak to vyreklamuj.. nebo z toho zesedivis.. tohle je proste nasroubovat a jedem… zadnej takovej vakl tam byt nema… neco lehkyho mozna byt muze.. ale spodek kladky rozhodne nemuze litat v centimetru
-
Myslím že pro mě to byla asi poslední kapka a přehážu to na Shimano. Akorát mě sere že mi leží měsíc ve skříni tudíž to nevyměním a musím to reklamovat.
-
-
Ma ten cep vakl i kdyz to nemas namontovany?
-
Už jsem psal že má, a po namontování se to vůbec nestáhne a zůstane tam. Když ho ale zatlačím dovnitř tak zmizí. Proto si myslím že se to takhle mělo stáhnout i na kole, opřít se o ten doraz(nevím jak to pojmenovat) a tělo hazky. Snad je mi rozumět.
-
no teoreticky ano… ale ten pruzny segment je v drazce na cepu a dotahnes to na nej aby se ti volne hazka tocila na cepu… jemnou vuli vystreduje ta pruzna podlozka… jenze primarne ma byt ulozeni epu v tele bez vule.. coz neni.. na dobre hazce takova vule ude vymezena.. rpoo si myslim za mas NOK kus
-
Mám hlavně pocit že tam ta pružná podložka vůbec není.
-
-
Jsem to prehlidl, sorry. Ted jsem hazku schvalne odmontoval a i tak ma cep porad minimalni vuli a nejde dovnitr zatlacit, ono se tam ani nic stahovat nema, jinak by se hazka nemohla na cepu pootacet. Tam ti asi neco chybi kolem toho cepu, bud ten bazmek se zobackem na konci nebo neco vevnitr co tam vymezuje tu polohu a vuli cepu, takze holt vratit.
-
Moc díky za snahu, stranově tam čep prostě lítá ty 3–4 desetinky. Se mi teď vážně zdá že tam chybí ta pružná podložka, bo kdyby tam byla tak ten čep tam nemůže lítat si myslím. Ješte jednou díky:)
-
Axiální vule je v pořádku. Ale radiální vule byt nesmí. Bude to vadný kousek.
-
-
-
-
-
-
-
-
Shimano má od XT výš jinou kladku-bez vůle.
-
-
-
Zdravím místní znalce. Potřebuji prosím radu.Už jsem zkusil 1×10. Ale jenom přestavbou klik na převodník Werk 32z plus 10r kazeta 11–36 a Deore hazka. Všchno to ku podivu funguje dobře a hodně se mi to líbí. Tak by jsem to chtěl povýšit. Mám DT-Swiss kola s 10r ořechem, mohl by mi někdo poradit, kde koupit ořech 11r DT-SWISS se 3 mi západkami nejlevněji. A na co pak přestavět 1×11 Shimano, nebo něco Sunrace+Shimano. Zase jako vždy co nejlepší a co nejlevnější:-) kazetu by jsem chtěl 11×46. Sram je mimo finanční možnosti Díky. Co jsem tak koukal, kazeta Deore XT + SLX hazka + řazení SLX? Kupkolo celkem 3929 ? + ořech
-
Sunrace MX8 11–46 + RD-M7000 GS + radenie M8000 + PC-1110, orech netreba, prevodník Snail z aliexpressu
-
a prečo by mal meniť NW prevodník za iný?
-
protože ten co má je z bláta
-
Fakt? :) Osobná skúsenosť alebo kamarát kamarátovho kamaráta to počul v hospode ;)
-
Říká ten, který doporučuje Snail z Ali. =D
-
Neznáš rčení „z bláta do louže“? ;)
-
Děláš si prdel? Snail jsem naopak odsoudil jako nevyhovující. Najdi si to tady. Já naopak preferuji kvalitu, doporučoval jsem gebhardt (české), superstar comp (UK)… všechno firmy s vlastním vývojem a výrobou. Univerzální čínské okopírované šmejdy z nejistých materiálů bych nikomu nedoporučil.
-
Moje chyba. Viděl jsem jenom b…
-
-
-
-
Nemusí, ale ak doteraz jazdil 1×10 32×11–36, tak možno by nebolo naškodu pri 46 zubovej kazete pridať trochu rozsah aj do rýchla. Proti tvojim prevodníkom nič nemám, nemusíš sa hneď paprčiť ;)
-
Slušne som sa spýtala.
-
-
-
-
Pro kazety začínající 11z pastorkem je ořech (8, 9, 10, 11) stále stejný.
Mně se nelíbí odstupňování XT kazety, ale hodně záleží na plánovaném použití. Hazka klidně SLX. Řazení co nejlepší.
-
-
Při přechodu z _x10 Shimano na _x11 Sunrace ořech nemenis.
-
Takže pokud chápu správně, tak když vezmu kazetu Sunrace 11s, tak to půjde i na ten 10s ořech? To tam vejde?
-
protože 11s má užší řetěz a tím pádem i užší mezery mezi pastorky
-
A proto funguje s 10sp řazením? :D
-
A 11s kazetou? I don't think so Ricky.
-
nějak nechápu tvuj komentář. Říkal, že 11 kazeta se vleze na 10 ořech. Což je pravda a díky tomu musí být menší mezery mezi pastorkama a tudíž i užší řetěz. O řazení jsem nic neříkal
-
Zkusíme to opačně… Zamysli se, proč s 11sp řazením a přehazkou jde používat 10sp kazetu…
-
jedenáctkový řazení má krok stejnej jako desítková kazeta?
-
Nemá. Ale miniaturní odchylku menší než 1 mm na 10 rychlostí opět pokryje provozní vůle systému.
-
Jo, 10sp a 11sp kazety mají stejný kroky nebo možná tam je miniaturní rozdíl jak píše Singlespeed, ale každopádně to bez problémů funguje. Finta je v tom, že největší pastorek má offset a je posunutej blíž k výpletu než u 10sp kazety, takže celá kazeta je širší, ale pořád pasuje na starej ořech.
-
a chodí tedy 11sp házka s 10sp řazením na 10sp kazetě? nebo musí být házka 11sp, řazení 11sp a 10sp kazeta?
-
u me 11sp XT hazka chodi s 10sp Saint razenim na 10sp Sunrace kazete
-
U mě chodí 10sp xtr řazení s 11sp xt hazkou a 10sp sunrace kazetou úplně parádně
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Převodník měnit nebudu ten Werk by měl fungovat i s tou 11 rvchlostní kazetou ne? Nebo je řetěz zase užší? A jaký na to doporučíte řetěz SRAM, nebude to už moc velký guláš?.
-
Převodník fungovat bude určitě, ale pokud dáš kazetu 11–46, tak převodník s 32 zuby může být málo a snesl bys třeba 34, ale to je na tobě. Řeťez si vyber 11 rychlostní jakejkoliv. Ale už jsem viděl lidi, co jezdili 10s řetěz na 11s pohonu a fungovalo to v klidu.
-
-
Díky za rychlé odpovědi. Jinak nenajezdím žádné tisíce kilometrů, takže diskuze že ten nebo onen dural je bláto moc neřeším. Dělám v leteckém průmyslu, takže s duralem jsem už měl co do činění. Stejně to člověk zjistí až to koupí a použije. I číňani můžou mít kvalitní dural, proč ne.
Tak to vidím na ten Sunrace, převodník nechám, Hazka plus řazení a snad ten řetěz. Fakt SRAM ?
-
Jo a nemá někdo zkušenosti s montáží řazení I-spec II na brzdy I-spec A ? Nějaká redukce. Díval jsem se na něco od Hope?
-
Kúp radenie XT ispec-B na brzdu typu A to v pohode namontuješ, sám to tak jazdím
-
Jo ale to je snad 2× dražší než SLX i-spec II na kupkole…
-
tak to už neviem, v čase, ked som kupoval ja, tak slx stálo o stovku menej ako XT
-
-
-
-
Prosím o radu:
Na kupkole jsem narazil na adaptér k pákám Shimano XT, aby se dalo použít řazení bez objímky I-spec.
Nevíte zda existuje takový adaptér i pro starší páky XTR? Děkuji
-
Borci otázečka, mám boost náboj 148mm, dal jsem tedy boost kliky, které mají o 3 mm posunutou středovou linku. Vše je xt m8000 jen kazeta je sunrace 11–46. Je běžné že z prvních dvou převodu spadne řetěz při točení dozadu až na čtvrý pastorek? Jsem čerstvým majitelem po přestavbě a třeba na Scalpel-Si Carbon 1 Cannondale to nedělá, ale ten má 1×11 z výroby a je to xtr s kazetou shimano 11–42
-
Nemal si dávať Boost kliky. Jazdím to tak na Treku aj na Ripley.
-
Tak dalo by se to vyřešit podložkou pod převodník, to bych tu linku zase přiblížil, ale taky z části to dávám za význam te kazetě, až ji sjedu dám shimano 46ku.
-
-
Sunrace kazeta mi to taky dělá. Předtím jsem měl XT a bez problému.
-
-
Prosím o radu:
bude OK kombinace převodníku Absolut Black 34z viz. odkaz na cyklobazar, klik X0 a kazety XT 11–46?
Prodejce na bazaru má název převodníku GXP a píše, že je to BB30 s offsetem 3mm.
https://www.cyklobazar.cz/…-cerveny-34t
Děkuji za info
-
http://absoluteblack.cc/…al-bb30.html see the comments . .
-
Škoda, že moje angličtina je hodně bídná a přes translator je to také bída.
-
-
-
Ještě jeden dotaz…:
Nemá někdo vyzkoušeno hazka XTR M9000, řazení XTR a kazeta Sram 10–42? Nemá hazka problém s pastorkem 10z? Děkuji
-
Nemá.
-
Mam tou kombinaci na svym kole a funguje perfektne.
-
ide to úplne normálne
-
Díky moc všem třem :)
-
-
-
Leží mi v hlavě asi amatérský dotaz, ale risknu to. Mám Meridu viz. http://www.bike-forum.cz/…815-seriovka
Je reálné ji předělat na 1×11 – tedy výměna klik, kazety, převodník, hazky, pák řazení, řetěz ..... a co ještě. Půjde to vůbec? Třeba vejde se 11ti stupňová kazeta atd.. Že mi ubyde těžký převod je jasné, ale jak to bude ten lehký, kdy mám teď možnost 22převodník a 36 pastorek…
-
Muj nazor je, ze pujde. Otazkou je, proc? Co tim chces ziskat? Me to na tomto typu kola neprijde, jako dobrej napad.
-
Hele, Brdy :). Taky se přikláním k názoru, že tím moc nezískáš. Navíc pokud chceš zachovat lehkej převod, tak ti nebude stačit ani 28z placka.
-
Pokud dáš dozadu kazetu 11–46z a budeš chtít zachovat nejlehčí převod, budeš muset dopředu instalovat převodník 28 zubů, tedy nejtěžší převod budeš mít ještě lehčí než v současnosti na prostřední placku a nejmenší pastorek.
-
Ok, díky za vysvětlení. Takže na to moje ježdění na to prdim, a zdatně ušetřim. Tak si radši koupim nášlapy a boty :-) Přeci jen využiji asi podstatně víc co mam…
Na
-
Naslapy a boty jsou rozhodne lepsi napad :-)
-
Ještě by se do ušetřeného rozpočtu mohla vlézt i odpružená vidlice, kterou bys nahradil ten držák předního kola.
A pokud bys chtěl opravdu dělat něco s převody, tak sundat velkou placku a místo prostřední dát 36z. a 2sp. přesmykač.
Nicméně nášlapy a vidlice to kolo posune o několik příček výš.
-
Ta vidlice mě taky napadla. To kolo, jsem kupoval loni, kdy to bylo moje první nové kolo, po cca 20ti letech. Dnes už vím, že jsem měl brát Big. seven třeba XT edition. V době koupě by mě v životě nenapadlo dát za kolo třeba 50. Ale chytlo mě to a dnes už jo. Otázka spíš, jestli to kolo tunit dál vidlí atd… nebo třeba odjezdit ještě rok a koupit opravdu slušnější jako celek.
-
Jakou tu vidli bys radil?
-
kolo bych urcite netunil, radsi setri na nove, dal bys do toho strasne moc a stejne by to nebylo ono…
-
Takhle jsem tunil Favorita, právě že se to ve finále vyšplhalo to výšin… :-)
-
-
k čemu využiješ převod 22/36, to je pomalejší než když slezu z kola a fotím krajinu.
-
No někdy jsem si i na 22/34 říkal, že by se ještě lehčí hodil… :-D
-
mám 21/36 na 26 kolech je to uplně ideální :) konečně do kopce nechcípám
-
Dlouhý, prudký kopce. Asi to je sice pomalejší než když tlačim, ale alespoň jedu, no… v Brdech se mi to kolikrát hodí… ale trénuju, trénuju :-)
-
Jo to je potřeba jet občas i pořádný kopec někde z údolí až na vrchol. Například v Kitzbuhelu si vyjeď nahoru na Pengelstein nebo Jochberg. Hoďku jsem jel na 22/36 a bez toho bych asi umřel. Nebo bych musel občas sesednout, kochat se výhledem a pak zas jet. Ale to vyjdeš z rytmu :-) A elektrokolo si pořídím až budu starý a nemohoucí.:-D
EDIT: sorry, to měla být reakce na pocestnyho
-
-
-
Jestli Tě to fakt chytlo, tak se na vidlu vybodni, kup pedály a boty. Ty využiješ i na tom novým fullovi, co si do jara pořídíš. ;-)
-
Hlasim ze uz mam tretry a naslapy a dik za usporu penez za 1×11
-
Jakou tu vidli teda :-)
-
Treba epixon z tuning testu Pripadne Epicon nebo radion. Si vyber podle hlavovyho / ceny / vahy.
-
Jak píše plzakj. Podle hlávka. Z fotky to nemůžu poznat, jestli je to klasika, nebo taper.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ahoj, mám na vás dotaz ohledně 1×10 na který jsem chtěl přejít z 2×10. házka je klasická slx 675, kazeta mx3 11–42. Aby to fungovalo, koupil jsem k házce vyosenou kladku leonardi factory.
montáž proběhla bez problémů, než jsem se dostal k instalaci řetězu. na 2×10 jsem měl jasně danou délku. u 1×10 jsem zkusil stejný postup mření délky řetězu(velká/velká + dva články), ale u takto dlouhého(krátkého) řetězu kolidovala nová kladka z hazkou (na malejch pastorkách),
na velkých zase z 42z pilou.
nakonec jsem zkusil přidat další články (cca čtyři), a zdá se, že to takto funguje (na stojanu). Ale na nejmenších pastorcích je házka skoro celá složená. Mělo by to tak být?
-
A co štelovací šroub vzdálenosti hazky jsi zkoušel?
-
jj, když jsem zatočil štel.šroub na maximum, tak kolidovala kladka z hazkou na malejch pastorkách, ale na velkých to fungovalo dobře.
naopak když byl vytočenej, kladka kolidovala z velkou pilou, ale na malých pastorcích fungovala tak na 90%.
nicméně nešlo to seštelovat…
-
a co laborovat s natočením té excentr kladky?
-
tam je to daný. nedá se dát jinak. má vůči ramínku vyfrézovaný dorazy.
-
jj, sorry, byl jsem línej se na to znova podívat
-
-
-
-
-
foto
-
dodám.
-
Na nejmenším a největším pastorku.
-
jeste fotku na nejvetsim pastorku vplnym zdvihu s vypustenym tlumicem.. imho jeste mozna kousek pujde retez zkratit
-
Nejde to moc dobře vyfotit, ale řetěz se při plném zdvihu natáhne tak o tři milimetry.
Fotka mezery mezi tělem hazky a pastorku při aktuální délce řetězu. Jakmile pohnu raminkem dopředu (cca o jeden článek řetězu), zapře se pastorek o tělo hazky.
-
to mas ale jinou horni kladku ne? takhle velka tam normalne byt nema… a pak je to spatne.. protoze raminko dovoli napnuti az nekam takhle…od oka
-
však na začátku píšu, že jsem vyměnil horní kladku za excentrickou leonardi, která by měla být přímo určená na tuto házku a 42z pastorek.
-
tak k tomu se dost tezko dostava v milionu prispevkach.. jinak koukam na fotku co jsi dal… a prijde mi ze mas spatne nastavenou pozici hazky… podle me bys mel mnohem vic zasroubovat B-sroub a posunout tu kladku od horniho pastorku… kdyz si zase prisadim maluvkou.. tak od oka to mas taky blbe… ma tam byt vyrazne vetsi mezera nez mas nastaveno ted a imho to musi i trosku hur radit takhle blizko
-
presne jak pise tjk…
navic nechapu proc jeste nekdo dela tyhle predstavy kdyz se da koupit za 3350 SLX razeni + hazka + kazeta sunrace na 11s
-
dnes jsem koupil delší B-šroub, tak to v neděli zkusím víc odtáhnout a zkrátim řetěz. snad se něčeho dopracuji.
Z fabriky, kde vyrábějí kladky, se vůbec neozvali. Tak prostě budu dál laborovat (mám rýmičku, tak na kolo stejně nemohu).
-
Tak jsem to zkusil, a je to ještě horší. Už jsem vyčerpal snad všechny možnosti nastavení. Kratkej/Dlouhej řetěz – odtažena/přitažená hazka…
Takhle jak to je, je jediné nastavení, jak to jakž takž chodí. Zatím tedy jen na stojanu…
-
Mel jsi vzit raminko Manobike. To je vyzkouseny.
Nebo slx 11* hazku, to chodi z 10 razenim na pohodu.
-
-
-
-
-
-
-
-
Ramínko kolmo na největším? Je to dlouhý! Vypusť tlumič jak píše TJK nade mnou, ale myslím, že 2 články ubrat nebude problém.
-
+1
jeden clanek nejspis i 2 naprosto bez problemu
-
Ubrat jeden článe snad ani nejde. Jedině pak použít půlčlánek.
-
To by byl na NW převodníku docela mazec, tam se se sudým počtem článků docela zásadně počítá… :-D
-
Psal jsem to jako srandu. U kola s přehazovačkou (neNW převodník) bych 1 článek plus, nebo mínus vůbec neřešil. Proto je už absolutní nesmysl ubírat jeden článek tam, kde to nejde už kvůli tvarování zubů.
-
-
-
-
-
-
-
-
Nějaký zásadní problém s tímto setupem, případně je tam místo, kde se vyplatí připlatit / něco udělat jinak? Chci řešení který je funkční, ne „nějak funkční“.
Kazeta SRAM Xg-1150 10–42 11 (+ DT Swiss XD ořech – kola Roval Control 29)
Přehazovačka Shimano XT RD-M8000 (GS)
řazení Shimano XT, SL-M8000-B-I, I-Spec typ B
Převodník 32z – ještě nevím jakej, kliky SRAM Custom 2200, takže buď něco na 104 BCD (oválnej Absolute Black) nebo třeba directmount Wolftooth
Momentálně vozím 10s 38/24 11–36, závody, s tím že převody do rychla by mi chyběly (proto 10z pastorek). Shimano řazení protože jsem na něj zvyklej, především na odřazování ukazovákem a předpokládám že se ztrátou přesmyku budu chtít řadit přes víc pastorků současně. Brzdy XT BR-M785, takže můžu mít vše na jedné objímce (i-spec B).
-
ja sel do XTR razeni, prislo mi pocitove mnohem lepsi, zbytek mam stejne
-
tak karbon hlavně…
-
-
myslím, že ukazovákem jde stejně jen o jeden.
-
-
Tohle neni 11* xt. Ale 10* xt.
-
To vidím. Čemu to vadí? Podle specifikace to pořád umí.
-
Neumi, jak pise Goofy. Palcem o 2 ukazovackem jen o 1.
-
Ani ten instant release? To je nemilé :)
-
ten jo
-
-
-
-
-
To máš desítkové řazení. U 11× to jde opravdu ukazovákem jenom o jedno, palcem o dva
-
-
-
Víceméně to mám jak plánuješ, ale jako postarší pytel sraček mám převodník 30z. Je to Chromag Sequence. Brzdy mám stejný, taky na I-spec.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Jen tak mimochodem k přehazovačce s vyosenou horní kladkou…
Přehrabuju tady staré věci, vyndavám přehazovačku STX, a co nevidím – vyosenou horní kladku. Vyndavám nějakou starou Tiagru a co nevidím – vyosenou horní kladku. Vyndavám devítkovou SLX a co nevidím – u té už je kladka v ose kyvu. Takže dnešní „zlepšovák“ ve formě vyosené kladky u 11sp je vlastně jen návrat k tomu, co před 20 lety bylo běžné :)
-
Dovolím si poznamenat… stejně jako spojené řazení a brzdová páka u Shimano Deore až XT z roku 2000 – nastaveno s jednou objímkou napevno a nemlátí to do palce. (Nyní jakýsí I-Spec nebo co to je za humus, kdy musíš zkoumat, co k čemu pasuje…)
-
Na tom geniálním řešení z roku 2000 bylo nejlepší, když odešlo například řazení na pravé ruce. Vyměňovat ho i s brzdou (dnes hydraulika) a pokud už je to nějakej rok, mít na každé ruce jinou brzdu, protože přesně stejný neseženeš… na výměnu brzd za jiné lze taky zapomenout. Absolutní nemožnost nastavit vzájemnou polohu brzdy a řazení (u jakýchsi I-Spec jsou alespoň třeba 2 polohy)…
Já mám brzdy Shimano SLX a řazení Sram X1 a přišlo to na společný objímce – pravda – pokud bych něco z toho měnil, I-Spec budu hledat blbě (a bude absurdně drahej), takže si to prostě dám normálně každý zvlášť.
-
-
no jasně. U menších rozsahů se kvůli tomu upustilo kvůli hmotnost a asi i horšímu chování na trojplackách.
-
+1
-
-
-
Zdravím, určitě se to již řešilo ale je toho tady strašně moc a nemám moc čas to procházet. Jen v Rychlosti, bude mi fungovat kombinace kazeta SR. MX8 –11/46, Přehazovačka sram NX ( ani u dlouhého ramínka nepíší 46z. popř GX?) nebo musím vzít 42z ? Převodník Absolute black na kliky staré truvative NOIR 3/9 ( asi bych škaredě podložkama vyřešil řetězovou linku) je to reálné?
-
Kombinácii NX + 46z by som sa vyhol .
Daj SLX radšej za tú cenu, ak ešte nemáš radenie.
Kľuky hocijaké no problém
-
-
Řazení nemám mám ale stávající brzdy s řazením SRAM s matchmakerem nebo jak se to jmenuje tak se mi nechtěla shánět objímka. a chtěl jsem to mít na jedné objímce.
Každ. díky.
-
Tak dnes přestrojeno, jen mne zarazily dvě věci......
Převodník Absolut Black jsme nasadili na kliky Sram X0 bez pavouka na rám se středem BB30 a s originál podložkou k ose BB30, která je 15mm vůbec nevycházela řetězová linka, takže se muselo improvizovat a dát tam dvě tenčí podložky, tuším dohromady 11,5mm.
Proč mi tedy byl v Cykloprofi převodník pro BB30, který je bez offsetu, když by právě offset 6mm vyřešil problém a nemuselo by se laborovat s podložkami?
Dále mne zarazilo, že tři šroubky s půlkulatou hlavou, kterými je uchycen převodník přímo ke klice trochu vyčnívají svou půlkulatou hlavou a tím pádem podložky osy doléhá na ty tři hlavy a né v celé ploše.
Nejsem mechanik a neumím to, jen se snažím popsat co jsme viděl při skladbě kola, tak se omlouvám za případné nesmysly.
-
Dej ten převodník obráceně ( správně ) a vyřešíš vystouplé šrouby i řetězovou linku. :)
-
Presne! Nevidim zapusteni sroubu na prevodniku, takze si ho dal obracene…
-
podle meho to je jak pisou dole Boda a Kandelik… myslim ze to mas obracene
-
There is only one way to mount Sram chainrings :-)
-
-
Nevim jestli to mas, nebo nemas obracene, ale sohlasim, ze gxp ofset je dobry i na bb30. Ja to tak mel na patriotovy a retezovka byla idealni.
-
tak zalezi jak dlouhou osu ma zejo … u dlouhy BB30 je ten offset taky… jen u kratke BB30 osy se dava nulovej offset… takze je mozny ze ro ma uplne blbe :) dlouhou BB30 osu, prevodnik bez offsetu s jeste nasazenej obracene :)
-
-
Bude to obráceně už podle směru těch vnitřních paprsků převodníku. Mají směřovat podobně jako u brzd. kotoučů Icetech z důvodu tuhosti.
-
Děkuji všem za rady. Převodník otočím. Ještě přidávám pár fotek řetězové linky a podložek u osy, pro zhodnocení.
Ještě jednou díky moc.
-
Prosím, vidíte ještě někde zásadní chybu?
-
Nafot to ve finální podobě a můžeme se o tom pobavit :-)
-
ok
-
-
-
mas dlouhou nebo kratkou BB30 osu??
u dlouhy ma byt offsetovany prevodnik!!!
-
Jestli se nepletu, tak mas kliky s dlouhym spindlem (SRAM Custom 2200) a od Absolute Black potrebujes prevodnik pro GXP, tj. ten s 6 mm odsazením.
Nedavno jsem resil stejnej problem, mam stejnej ram, pravdepodobne stejny kliky, chtel jsem stejnej prevodnik a dosel k zaveru, ze kvuli retezove lince potrebuju 6 mm offset (jeste jsem to ale nerealizoval, takze je to jen moje teorie :))
-
Kliky jsou X.0 a osa je asi dlouhá (nejsem v tom moc sběhlý)
Bohužel mi přímo z cykloprofi.cz, kde nabízejí převodníky Absolut Black odpověděli e-mailem, že potřebuji právě tento převodník bez offsetu. Po nasazení se mi to nezdálo, linka neseděla, tak kamarád mechanik prostě na pravé straně u převodníku vyměnil širokou podložku za užší (červenou) a na straně levé dal ještě nějakou úplně tenkou.
Do cykloprofi jsem psal e-mail s fotku kola a klik, tak asi odborníci na slovo vzatí no. :(
Na kole ještě nikdo nejel, ale převodník je nasazen a řetěz samo sebou několikrát protočen, takže výměna asi nepřichází v úvahu, ale sere mě to! :)
-
Tak kup nový s ofsetem, v čem je problém?
-
Problém není v ničem jiném, než v tom, že napíšu prodejci, který mi jednoznačně doporučí převodník, který je ve finále špatný. Tak jej prostě prodám se strátou a koupím nový. Super. :)
-
no pokud ti to jednoznačně blbě doporučili, tak by ti to měli stejně jednoznačně vzít zpět. Takhle jde k tvojí tíži jejich špatný rozhodnutí.
-
Hele neber to jako nejakej utok… ale prijde mi ze se tady X dni resi pi*ovina na 10 minut…
sam si daval fotku jak to ma bejt… pak nechapu co se tu stale resi… 60 sekund sundani klik a omereni osy…
kratka – prevodnik bez offsetu
dlouha – prevodnik s offsetem
Pak je to jednoduchy.. zalezi jaky informace si dal do cykloprofi.. pokud ti poradili blbe, volat, nebo mail, vracim diky, poslete mi spravnou variantu… :-)
edit: kua blbe zarazeno sory :-D
-
-
-
-
-
-
Mám sice asi starší s2200 na bb30 s direct mountem a long spindlem, ale taky bych se přikláněl i dle fotek s původními podložkami nic nedělat a dát offsetovy převodník viz i tento obrázek
-
-
-
-
Zdravím ladiče jednoplacek a prosím o radu ohledně úpravy klik M960 na jednoplacku. Narazil jsem na spoustu obrázků, ale nevygooglil jsem, zda se dá (a kde) sehnat převodník 34 popř. 36 na tento typ klik. Díky za reakci. Lukáš
-
neda.. protoze 960 maji specificke 102 BCD… na to nekoupis prvodnik.. ale muzes koupit klasicky 104 BCD a brobrousit diry do ovalu kazdou o 1mm.. tom dosahnes 102BCD a bude to fungovat..
-
tak kecam… Wolftooth ma NW za cca 80 USD
-
-
Garbaruk za 45,–Eur. Ak máš záujem napíš mám tam objednávku.
-
Dík za tip a za nabídku. Problém je v tom, že nemám vůbec nastudováno nic ohledně 1×11 na který bych rád přešel ze stávajích 3×9. Zatím tedy googlim a pročítám fórum. Nerad bych nakoupil nějakou nekompatibilní sestavu. Jsem rád, že stávající kliky půjdou po úpravě použít – líbí se mi jejich design. Jaká by byla vhodná kazeta, řetěz a řazení z pohledu cena, hmotnost výdrž? (Je mi jasné, že nenajedu 15.000km na jedné kazetě a dvou řetězech jako tomu je u devítkové XT kazety a C9 řetězů…)
Díky za případný tip při výběru.
-
-
-
Co lépe pobere 48z 11sp kazetu, Sram, nebo Shimano?
-
Shimano
-
Dík.
-
-
-
Máte někdo přímé srovnání XX1 vs XT co do hlučnosti? Po přechodu na XX1 z XT (oboje 11sp s KMC řetězem) mi přijde XX1 výrazně hlučnější. Jen jestli je to vlastnost nebo mám zkusit příště jiný řetěz apod.
-
mam porovnani tvoje Sunrace s XX1 a v tomhle setupu je ta XX1 vyrazne hladsi a tissi
-
Hmm hmm. Chodí to pěkně, ale Shimano mi přišlo tišší. Zkusím si s tím ještě chvilku pohrát a příště případně nahodim SRAM řetěz.
-
-
-
Ahojte, mám v plánu si předělat krosku ze singla na 1×10 a mám k dispozici komponenty níže a chci se zeptat jestli:
- bude fungovat tato hazka s kazetou 1×36? Má dlouhé vodítko, ale nemám v plánu do budoucna dávat 42zubů, tak si myslím, že to bude OK. Přehazovačka není Shadow plus, tak snad i toto bude OK na krosové kolo jen do lehčího terénu.
- bude sedět jednoplacka Snail Oval k těmto XTklikám ? Nebo bude lepší verze ROUND?
Děkuji za vaše případné reakce :)
-
Ohledne dotazu na prehazku mas odpoved primo v odkazovane specifikaci.
-
Provedl jsem převrtání kladky dle návodu na Vimeo. Všechno víceméně v pohodě. Mám tam tedy 1×10 (Sunrace 11–42 black). Mám problém na nejmenším pastorku. Řetěz přeskakuje při silnějším záběru. Řetězovka je kompletně nová. Může to způsobovat příliš dlouhý řetěz? Případně nějaký tip, kdo jste se setkal v podobným problémem?
Ještě bych měl dodat, že převodník je Motsuv 32z dělalo to i na jiném NW 30z. V převodníku problém není. Řetězová linka je mírně ve prospěch menších pastorků.
Díky, Míra
-
Spíš je to pastorkem, je to celkem bláto. U kamaráda jsme ho teď měnili za XT a zdá se, že cajk.
-
Tak z toho nejsem zrovna nadšenej. Sice tu pastorek mám, taky XT, ale jestli je zbytek kazet taky bláto, tak to mě potěš koště. Vyzkouším, uvidím. Ale nechce se mi věřit, že by úplně nová kazet hned hned střílela. Zas tak moc nezaberu… žádný stojáček. Normálně v sedě.
-
-
Je to poslednim pastorkem. Delalo mi to same. Tu kazetu mam na 2 kolech. Na obou jsem ho vymenil za 11 zubovy XT a od te doby klid.
-
Ok, díky za potvrzení. Přidal jsem do objednávky raději samotný fungl 11z pro XT.
-
Uz jsem to psal v jinem vlakne. Nova kazeta,novy retez a nove prevodniky a 11 zub kolecko strilelo i pri slapani ze sedla. Vymena za XT a nestrili to ani kdyz jdu do stupacek.
-
Jasný, věřím. Je to tak jak popisuješ. I ze sedla střílí. Mlasknu tam tedy téměř novou 11z než mi přijde úplně nová. Ikdyž… ono je to asi jedno, kterou tam nechám.
-
Potvrzuji, opravdu to bylo tím. Přitom báj oko nebylo nic vidět.
-
-
-
-
-
-
Ahojte, lze u tohoto převodníku používat i jiné řetězy než Sram. Jezdíte to někdo i s Shimanem?
-
je to jedno, cokoliv pro 11s
-
Dokonca aj s KMC :)
-
-
Nemohu sehnat dostatečně dlouhý řetěz na 11s (kazeta Sunrace 11–50z + převodník 38z). 11s jsou maximálně 116 článků ale 12s mají 126 článků. Spojovat 2 řetězy nechci. Bude fungovat 11s s 12s řetězem?
-
Dotaz na jednoplackaře.
Na 20" děckokole mám 8 sp kazetu. Původně 11–32, největší pastorek vyměněn za 34. Bude fungovat kazeta 11–40 9sp s šaltrem LX a krátkým ramínkem? Řazení by pochopitelně bylo 9sp. Nebo to 40 zubů nepobere, ani když bych dal původní?
Taky jsem se díval na adaptér, ale tam nemám moc důvěru, že to bude dobře chodit na malých pastorkách.
-
Trocha archeologie :-)
Snazim se vyladit 11s X1 hazku s 11–46 kazetou a ke stesti mi uz chybi jen o kousicek delsi B sroub, nemate nekdo tip kde a jaky koupit aby to pasovalo a idealne melo hlavicku na imbus jako ten originalni?
Diky
-
To je divný, to by mělo jít i se stávajícím B šroubem, u X1 a NX to jde i s 50z a to tam ještě kus zbývá. Asi nějaká specifická kombinace patka rámu / patka k hazce.
-
Je to na detskym kole, 26 palcu. Problem je ze pri nejtezsim prevodu se uz raminko dotyku retezu co bezi pod nim. Jen zlehoucka. Vim ze by to vyresilo zkraceni retezu, ale zas na nejlehcim mi to ted radi nadherne a pri kratsim uz by byla hazka hodne napnuta dopredu, tak se bojim ze by to pak radilo hur. A takhle by mi stacilo jen jest max 1mm na B sroubu a hazka by se dole od retezu v pohode odtahla a bylo by to.
Odpoledne to nafotim.
-
Šroub metrický šestihranný M4×25 DIN912
-
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Podobné diskuse
- 1x11/10/9 a vše okolo
- 1x11/10/9 a vše okolo VOL 2
- 1x11/10/9 a vše okolo VOL 3
- 1x12 nelze seřídit (vše vyzkoušeno)
- Přestavba z 2x9 na 1x11
- Rámová vložka na zadní brzdu
- Udělám z této kombinace tubeless?
- Přestavba Soot 30
- Řetězová linka full (a PF jako bonus)
- Předělání z 3 převodníku na 2
