Pláš? a 110kg, jak to skloubit ??

Uzivatel 8.9.2005 12:02

Zdravím a hned s dotazem, mám na kole Kenda Klaw a asi je budu muset vyměnit, poraďte co místo nich pro 110 kg aby to mělo částečně komfort a na druhou stranu nějakou odolnost proti proseknutí, u těch co mám to asi nejde sloučit, a to asi i proto, že jsou podle mého úzké 1,8 × 26.

Nejlépe něco univerzálního, co pojede i po asfaltu (nějak) a snese i lehčí terén ve vlhku. Ale hlavně s odolností a jakousi pružností. Ty současné Kenda abych je neprosekl musím foukat na 65 PSI což je již nad limit na plášti.

V názvech které se tady objevují nejsem moc moudrý, je to velká neznámá všechny ty zaklínadla RR, Mythos, IRC, Python, ale určení s váhou k nim nikdo nikde neuvádí, díky předem za každou radu.

0 0
Zpět Reagovat
- fousac 8.9.2005 12:08
  
  napr. Schwalbe uvadi „maximum load“ vetsinou 140kg
  
  nejakejch 110kg bych vubec neresil.. sezen neco v 2,25 +/-, at nemusis foukat tolik a neztratis pohodli…
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- JMT 8.9.2005 12:08
  
  koupil bych schwalbe racing ralph v dratu a minimalne 2,25
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - borda 8.9.2005 14:29
    
    no, nevim jak se mu s nima bude jezdit po ty silnici
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Daf 8.9.2005 14:48
      
      Ja bych rek ze v pohode. On ten plast je ve skutecnosti poctiva 2.1" a odvaluje se jen po stredu.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- Uzivatel 8.9.2005 12:17
  
  Díky za jednoznačnou odpověď, teď je jenom otázka kde je sehnat, namátkově co jsem prošel e-shopy, tak všude je zmínka o kevlarové patce, to asi není ono, že jo.
  
  A ještě dotaz, někdy se tady řeší že některé pláště nevlezou do zadní stavby, nebo V-brake, může nastat nento problém i u tohoto pláště ?? vím že snad nějaká TOIGA to dělá, ale nebudu mít stejný problém ?
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Char 8.9.2005 13:52
    
    Tak si zmer tu diru do kere to budes rvat, prepocti to na palce a potom poznas jak si muzes vzit velkou gumu :-D
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Uzivatel 8.9.2005 13:55
      
      No ale vždy? to právě nikdy neodpovídá a částečně to ovlivňuje i samotný ráfek, nerad bych při sundávání kola vypouštěl kolo. Alespoň tady kdosi zmiňoval, že TIOGA 1,9" je snad podobně velká jako standardní 2.25".
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Char 8.9.2005 14:04
        
        To jo ale castecnou predstavu co se tam vleze ziskas, ne?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - Pá-dlista1 8.9.2005 14:05
        
        Navic se muzes ridit sirkou plaste v mm, ta byva presnejsi.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - Uzivatel 8.9.2005 14:18
        
        Zkusím to změřit, problém je že jsem ten pláš? nikde nikdy neviděl a ani na webu ho nikde nemůžu najít, myslím tím ten bez kevlaru. Jinak prostor pro kolo je cca 70 mm, takže teoreticky to bude sedět a ještě zbyde.
        
        Nezbývá než najít dodavatele a jdu do nich.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Lister 8.9.2005 14:26
        
        Teoreticky se tam vleze, má na šířku asi 53 mm. U mě je vepředu v pohodě, ale poku chci vytáhnout zadní kolo tak ho musím upustit, protože jinka přes věčka naproleze.Pokud chceš drát tak napiš třeba na Bikezone nebo Bikestore, měli by je sehnat.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Uzivatel 8.9.2005 14:32
        
        Díky za informaci, zkusím to. Přesně co popisuješ, toho jsem se bál, ale vzadu to není tak moc děsivé. Jde mě hlavně o přepravu kola, kdy mám nosič na autě s nutností sundání předního kola. Zadek přežiju, ale teď jsi mě lehce zmátl, nejsou V-brake v podstatě vpředu a vzadu stejné ? Já zadek vůbec neměřil, protože vycházím z toho, že je to to samé.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Pá-dlista1 8.9.2005 14:45
        
        V dratu chces kvuli cene? Nevidim jiny duvod. Spis nez v predu budes mit problem s plastem vzadu.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Uzivatel 8.9.2005 15:27
        
        No cena taky, ale hlavně jsem myslel na pevnost, přece jen mě evokuje ocel něco pevnějšího než kevlar, navíc vždy když vidím pláš? složený v krabičce, mám z toho divný pocit.
        
        Váha mě netrápí, přece jen deka na plášti nezmění podmínky pro 110 kg bikera, nebo jo ?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Pá-dlista1 8.9.2005 15:32
        
        No hlavne treba kevlarovy ralphy maji jine vlastnosti… napr. jsou vetsi, pohodlnejsi.. mozna i lip drzi atd.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Uzivatel 8.9.2005 15:34
        
        Ale uveze mě, nebude zranitelnější než ten obyčejný ?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- zapet 8.9.2005 14:32
  
  Těžko ti poradí někdo kdo těch 110kg nemá.Já mám cca 107kg,jezdím hodně terén(někdy i dost brutální)ale taky po zpevněných cestách a silnicích.Na kole které jsem koupil byly Continental Leader v drátu 2,1.Velmi dobrý pláš? téměř na vše,akorát mi přijde že na silnici v prudkých zatáčkách moc dobře nevede stopu(pouze můj názor).Foukal jsem ho na cca 3bary a vydržel mi na zadku cca 1600km.Předek je ještě tak 50%.Teď jezdím Ritchey Moto Vader 2,1,foukám na cca 3,5baru a též bych řekl,že je to velmi dobrý pláš?(řekl bych,že má i lepší vedení stopy).Ani jeden z výše uvedených pláš?ů jsem nikdy neprosekl,ani nijak nepoškodil.Cenové relace jsou skoro stejné,něco kolem 400 za ks.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Mamut 8.9.2005 14:50
  
  Obecne si vybraj plaste, ktore znesu vyssi tlak. Beznych 4–4.5 baru je malo. Momentalne jazdim Specialized Rockster 2.1", ktory znesie do 5.5baru, je vyssi, takze lepsie tlmi a nehrozi cvaknutie a ma vyztuz pod dezenom, takze sa ti ho ani pichnut nepodari. Vazi asi 750g, ale to sa s tvojou vahou nemusi trapit. Stal ma 400 v 69-ke. Valivy odpor maly, ide dobre aj po asfalte aj v lese. V uplnom bahne by sa asi trocha uz stracal. http://www.specialized.com/…qProduct.jsp?… A este Micheliny tusim vydrzia vyssie tlaky, nejake tie lacnejsie verzie.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Daf 8.9.2005 14:57
    
    V podstate to resi vetsi objem. 1.8 nafoukana na 4bary bude podstatne mekci nez 2.3 pri stejnem tlaku.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- kandik psi zub 8.9.2005 15:14
  
  mam 104kg, ale vaha je pro gumy rekl bych nepodstatna
  
  osvedcily se mi v kombinaci vaha/neprustrelnost/adheze/uchazejici trvanlivost continentaly – explorer supersonic – nejsou ale nejlevnejsi
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Mark1 8.9.2005 15:41
  
  Asi jsem masochista, ale pro lehčí, spíše sušší terén a občas silnici používám kombinaci Ritchey SpeedMax Alpha, Omega. Fučím je na 60 PSI při mých 100 kg, sice je to tvrdší, ale zase to jede, jo a to je mám v 1,8".
  
  Do lesa, mokra a prostě když nejedu pohodově mám asi 3 měsíce WTB Exiwolf 2.1 a zatím bez problémů.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- 16.2.2020 02:35
  
  Jen počkej, Zající!
  
  0 0
  Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse