V popisu u bika máš zapletený kola drátama DT Revolution 1.8/1.5. Budu přeplétat kola, řeším jaký dráty, tak by mě zajímalo, jestli nepraskaj, eventuelně jak často musíš centrovat. Dík
dotaz na BB
11 nepřečtených-
-
měl jsem je na předchozím i současném biku, za 4 roky praskl jeden u kazety. Kola v podstate necentruji, mam Mavic UST rafky a v podstate to neni potereba, ale nevylucuji, ze kdyz dam kolo do Programcycle z nejakeho jineho duvodu, takze to kluci z pilnosti neprecentruji. Ale fakt si nepamatuji, ze bych nekdy explicitne rikal, precentrujte to. Pricitam to tuhosti Mavic rafku.
-
jo a jeste dodam, ze nejsem zadnej drobecek, potreboval bych tak 5 kilo shodit.
-
Díky za odpověď, chtěl jsem totiž zaplést tyhle dráty a Lukáš mě od toho zrazoval, i přes mojich 70kg. Tož tak.
-
no, mě taky Lukáš zrazoval a jsem rád, že jsem ho neposlech, mám 81 kg a drží v pohodě.
-
A me se zdalo, ze tu nekdo psal neco o prasklem dratu u kazety. :)
-
to se ti za 4 roky zdá moc ?
-
Mě se to zdá úplně v klidu, taky do toho pudu.
-
ještě jedna zajímavost, někde jsem se dočetl (myslím v Cykolservisu byl článek o výrobě DT), že to zeslabování vůbec neznamená úsporu váhy, že do dělají kováním a hmotnost zůstává stejná, ale kovaný materiál je odolnější (asi je to blbý termín, ale nejsem strojní inženýr).
-
To asi není úplně přesně, protože tenčí dráty jsou skutečně lehčí, ale ta střední část má větší pevnost v tahu.
-
-
-
Zda, me nikdy zadnej drat neprask.
-
-
-
-
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
