CONTINENTAL Diesel 2.5

zdar, jsem jezdi Gravity (2,3 ale stejnej vzorek jako Diesel vzadu) a v pohodě. Akorát když si všimneš že špuntíky se začínají sjíždět a trhat, tak to je už brzo konec. Pak to nabere rychlost. Ale vzhledem k ceně to není špatná volba (dozadu).

Trochu to tady oživím: podařilo se vůbec někomu tuhle gumu nasadit na ráfek tak, aby neházela jak splašenej kůň? Já ať dělám co dělám, tak tam dycky mám bouli nebo je to někde propadený „do ráfku“, takže když se trochu rychlejš rozjedu po asfaltce, tak to se mnou začne poskakovat jak splašená koza. Zkoušel jsem dneska namazat patky při nasazování mýdlovou vodou, aby si to snáze posedalo samo, ale moc to nepomohlo, rukama to taky zrovna lehko nejde, protože ta gume je tuhá jak štolverk, tak už nevím co s tím mám dělat, himl fix… Jo ráfky mám Sun Rims Single Track (viz. profil)

já jezdím Continental Gravity je to to samý jen je 2,3 široký. Ve předu mám Fat Albert 2,35. Na šířku je ale na 2,3 dost uzký (objednal jsem ho přes e-shop), kdybych to věděl, tak vezmu Diesel 2,5. První dojem byl, že po nafouknutí házel, doporučuji taky natlakovat co to dá a pak upustit, vylepší se to. Poprvé při jízdě mě překvapil svojí pohodlností. Je spíš měkčí a myslím, že nebude mít dlouhou životnost.