protaceni predniho plaste na rafku

Se mi to neprotaci. Asi moc brzdis. Pouzivam jak klasickou pasku, tak „kobercovku“. Pritelkyni se to protaci, ale nijak tragicky. Jednou za sezonu by stacilo srovnat. Stejne menim plaste, tak bych to eventulne srovnal, tzn. se mi to mozna protaci, ale neni cas to poznat.

To je trochu dané tlakem v duši a její tuhostí. Hodně měkké huštění a tenké duše – to se protáčí vždycky. Tlustá duše tomu trochu zabrání. Pásku jedině podobnou jako špatnoou Pedros – co lepí trochu i nahoru. Když je suchá , tak klouže taky.

Já dávám ventil trochu předsazeně a občas kouknu, jestli se už srovnal nebo přelezl do opačného úhlu. Když jo, tak doma vyfouknu duši, pak zabrzdím a pár metrů zacouvám – ono se to zase srovná. Pak nafouknu a mám pár vyjížděk pokoj.

Hodně nahuštěno a „kobercovku“ Já ji používám už proto, že do 45mm širokýho ráfku gumovou pásku jen tak neseženeš ;-) . To, že duše zustane přilepená sem si všim až při přezouvání.

Taky jsem tím prošel – ve sjezdu jsem byl schopný zničit i 3 duše (Kleine Scheideg – CH) a nemilá zpráva je, že na to nepomáhá nic jiného než výměna pláš?ů (ráfky asi měnit nebudeš). Moje neš?astná kombinace byla X517 + Python. Vyzkoušel jsem:

• jiné duše
• výměnu pásky
• nalepení patky
• očištění patky
• otáčení předního kola po ujetí 500 m :)
• ale všechno to bylo k ničemu!!!

Continental EXPLORER – bez problémů, stejně tak od GRAMECe zapůjčené PANARACERy za něž mu ještě jednou děkuji – myslím, že MORZINE je důstojné místi jejich odpočinku. ;)