Obouvám pláště na kole pěkně podle šipek na boku a nikdy sem v tom
nehledal žádnou vědu, než mi kolega začal tvrdit, že přední plášť by
se měl obouvat naopak proti směru šipky, protože prý lépe drží stopu.
Teoreticky by na tom něco mohlo být, protože při šlapání zabírá na
zadním kole zadní hrana vzorku, kdežto při brždění na předním kole
přední hrana vzorku. Jenomže teorie je teorie a praxe může být na hony
vzdálená, tak by mě zajímalo, jaké máte zkušenosti vy?
Obrácený plášť na předním kole?
31 nepřečtených-
Anketa: Jak nasazujete pláště na kole?
-
Já to dělám podle vzorku. Většinou uprostřed pláště, čili v místě kde je styčná plocha pláště se zemí, když jedeš rovně, je vzorek jakoby do šipky. Přední plášť dávám po směru šipek, aby kolo dobře vedlo směr, zadní přesně naopak, by zabralo fterénu..
P.S.: Banán je chuti mdlé, proto ho nejim :-))
-
i ja tak, predni po smeru a zadni naopak
-
Hned jsem klidnější – omylem mám zadní taky opačně a už jsem si dělala hlavu, že jsem jako blbec… tohle fórum mě vždycky dokáže uklidnit :-D
Výběr z produktůPřejít do shopu (Komponenty)
Black Friday Shimano BL-MT402/BR-MT410 hydr. přední brzda, Post Mount, had. 900 mm + 180 mm adaptér, OEM
609 Kč
MOC 759 Kč
savings Shimano řadicí lanko, Ø-1,2 x 2100 mm, nerez, s koncovkou
99 Kč savings
MOC 178 Kč -
-
všechny pláště vždy davam po směru šipek k čemu jinymu by tam jinak byly ?
-
ja som mal mischeliny a tie mali na boku dve sipky jednu dopredu a druhu dozadu takze to otacanie asi ma daky vyznam :)
-
ja mam rubeny a tam je šipka jen na jednu stranu možna naky pláště to maj jinak v každym připadě by pro mě bylo dilema nasadit plašt kterej ma šipky opačně :o)
-
<- REAR FRONT → az take tazke to zas neni:)
-
-
na nejakych Maxxisech jsou dve protichudne sipky – jedna pro zaber a druha pro odvalovani.
-
mám schwalbe a taky to maj
-
-
Je pravda to, co ti říká kolega – žádným pravidlem to ale asi nebude, vždy záleží na typu vzorku, čili jak říká saab..
-
Zase jak na co,WTB můžeš dát tak i tak na zadku,záleží jestli pojedeš xc nebo dh.
-
Rekneme ze na plasti je vzorek do zhruba takovyto sipovy vzorek <<<<<<< :), pak sipka na boku plaste pro predni kolo resp. zadni DH bude < a bocni sipka pro zadni kolo pro XC bude > Je to tak?
-
U WTB to je na zadnim plasti Velociraptor.
-
-
Vzpomene si někdo jak se kdysi směrově montovaly páště Hutchinson Coyote?
-
Vždycky šípem dopředu, i když je to namalováno jinak, bo traktory to taky tak mají, že? Šetří to totiž motor bikera.
-
na sipky..seru spis se clovek musi divat na vzorek:).....a na nekterych plastich je psane jak ma byt ve predu a jak v zadu..a byva to ruzne!..tak proc zase na jinych plastich nejsou dve sipky?…casto otacim predni..
-
Tohle by asi platilo pláště kde neni určený směr otáčený. Jestli tam sou šipky tak je tam asi někdo z nějakýho důvodu dal ne?
-
a neni to jedno? tak přinejhoršim máme obráceně plášť.. Hrůza, asi se z toho složím :-))
-
Je to jedno, jenom mně přijde srandovní jak to někdo řeší i přesto že na většině plášťů je nakreslený jak se mají nasadit:-)
-
jako..na normalnich plastich cert..to vem to jo..ale kdyz si vyjedete na necem do bahna…a hold blato stoji za to..a kolo..ne a ne zastvit..nebo podjizdi..nebo buh vi co..tak pak si uvedomi clovek,ze by to mohl otocit..jako..rikam..urco zalezi taky jake plaste..atd..ale u nas v shopu..myslim ze docela v kvalitnim shopu s dobrymi techniky..radime jenom tohle..mno..ale zalezi na plastich.. ..a souhlas…nemusi se t resit..:)
-
-
-
-
-
Nesmysl.Ten plášť byl nějak navrženej a kdyby ty šipky měly být obráceně tak je obráceně namalujou ne?Někdo nad tím vývojem a testováním stráví několik hodin a pak si ten plášť někdo koupí a řekne ,,ne to je špatně tak to nemá být má to být obráceně,, Je to kravina.TAk jak to bylo navržený tak by se to mělo obouvat.A určitě by to mělo vliv i na sjíždění a na valivý odpor.U auta nebo motorky to taky nedáte obráceně.
-
Pokud ma plast sipovej vzorek, tak se predni dava aby sip smeroval dopredu. Pri pohledu z vrchu. Pak se plast lip odvaluje a zaroven brzdi. Dozadu se dava obracene kvuli trakci. Ze pak hur brzdi tolik nevadi, protoze zadni kolo stejne nedokaze prenest tolik brzdneho vykonu jako predni.
-
!!!!!!!presne tak..to si poslechnete!…a na vetsine plastu je ten sipkovoty vzor:)
-
Přesně tak. A konstruktéři z firem jsou břídilové, vykašleme se na jejich doporučení a budem si to dělat po svym:-)
Sorry ale pořád mně to přijde jako blbost. něco jinýho je plášť kterej neni označenej, ale když mam prostě na plášti označený jak se má nasadit tak to asi má důvod a nebudu vymejšlet něco jinýho. Předpokládám teda že se bavíme o normálních pláštích, ne nějakých kopií z tržnic:-)
-
-
té přeci jasný. dyš koukáš na plášť zeshora, musí být šíp dopředu.
protože kdyš jedeš třeba třicítkou, tak v tu chvíli ten vršek pláště vůči vzduchu letí šedesát.
dybys ho nandal vobráceně tak by brzdil vo ten vzduch, neasi.
pak by celý gramaření šlo do kopru.
-
-
ja myslim ze na nekterych plastich ani bez sipky nepoznas ze ho mas obracene, spis bude malinko nefunkcni.....skoro bych rekl ze snaha vyrobce kterou vlozil do rozlozeni a tvaru figur vzorku prijde na zmar…
…taky jsou nektery vzory jiny pro predni a pro zadni ale nezda se mi ze by to bylo k necemu dobry…
-
Tak u tohodle plaste je to poznat nahodou pekne.
-
no na obrazku mozna jo…v realu mi to tak jasny nepripada
-
-
-
nedavno jsem si nechal privezt kolo z dovolene u znamejch v aute,kdyz mi ho vraceli, nevsiml jsem si ,ze mam obracene predni kolo. Jenom jsem jel domu a rikam si co s tim je, v zatackach to plavalo proste divny…asi po 3 km jsem si vsimnul, kolo obratil a bylo vse ok, takze na nekterych plastich to poznas.
-
Ticho! Všechny vás zabiju!
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
