Vybiram nove plaste a na kupkolo.cz je zajimava akce. Nevite, jestli se jedna o neprilis vychvalovanou verzi z Asie, respektive jestli jsou tyto plaste OK, nebo se jim i pres velmi nizkou cenu radeji vyhnout? Dik.
Continental Race King Peeformance - kupkolo.cz
45 nepřečtených-
-
Já je koupil, ale tak před půl rokem na kupkolo za tuším 499, taky verze performance. Na zadek jsem dal Kinga a předek Xkinga, mají najeto cca 700 km a super, i na bezduše šly nahodit a žádný problém. Navíc, oproti Schwalbe mi přijde, že mají větší výdrž…za mne OK, navíc za ty prachy…
-
Mám je také a OK. U X-Kinga se mi 2× stalo, že plášť špatně seděl v ráfku a kroutil se, u R-K vždy perfektní a výdrž je dobrá. Navíc je to balón, který tlumí, ale pozor na zadní stavbu u 2,2 je to někdy na hraně s průchodností. Za mě je to za tuto cenu perfektní koupě.
-
Prave jsem nekde cetl, ze ty asijske continentaly jsou na mokru totalni pruser, takze jak jezdi na mokru? Pocitam, ze takova znacka si kvalitu musi pohlidat
-
Made in India :) . Problém je spíš ve skladování, ale u těchto z kupkola jsem problém v mokru v lehkém terénu neměl. Ale bude to také kus od kusu. Supervize nebude v Indii taková jako v Německu. Za ty prachy vyzkoušej a uvidíš. R-K jsou určeny na pevný podklad, v mokru na trávě a kořenech jedou jak lyže, ale to není prostředí, pro které jsou určeny a myslím, že to nevyřeší vyšší verze dělaná v Německu.
-
V mokru nejezdim, takze jdu objednavat.
-
Mimo Made in India je na nich (RK 26×2,2) m.j. ještě napsané číslo 201521, takže asi jde o výrobek z roku 2015…
-
-
-
-
Tušíte někdo, jaký je rozdíl (kromě ceny) mezi těmito https://www.kupkolo.cz/…ogo_z100268/ a těmito https://www.kupkolo.cz/…evlar_z5510/. U druhých je navíc v názvu „SL“, což netuším, co znamená.
-
Stříbrný nápisy.
-
-
Mně se líbí ten překlep Peeformance :-D :-D :-D
normálně z toho chčiju
-
Díky za tip !
-
Nový Race King Performance http://www.continental-tires.com/…-performance mají mít směs Pure Grip a TubelessReady patku.
Loni jsem koupil v tomhle provedení Trail King, ten to měl i na krabičce.
Ale RAce King jsou v obchodechspíš vidět provedení https://www.kupkolo.cz/…vlar_z97346/ bez označení PureGrip a TR. Ten jsem koupil a nakonec i bezdušově nahodil. Ale dlouho mi utíkal.
-
-
Dříve byla TR pokud je mi známo akorát verze Protection s Black chilli směsí, které ovšem stojí cca 2× tolik.
-
Ještě loni mi v KoloKrámu tvrdili že jak RK tak XK Performance není TR i když jsem jim tvrdil, že to výrobce v popisu má. Nakonec jsem vzal verzi Protection s Black chilli směsí + u ní výrobce píše handmade in Germany.
Nakonec jsem vzal Protection, která je sice těžší než Race Sport,ale funguje s mlíkem jako TR. I když nahodit jsem to musel kompresorem na 3 pokusy.
Verze Race Sport jsou sice nejlehčí verzí, nejsou TR, ale také výrobce píše handmade in Germany.
Na novou sezonu budu kupovat na nové kola asi opět Contíky XK 2.2 do předu a RK 2.2 dozadu.
-
a ted si vem, ze driv byla naopak TLR verze RS a Protection nebyla:)
-
To mi radši ani neříkej..nevím proč to marketingové oddělení pořád mění…čím více změn, tím větší chaos a ani sami prodejci pak neví co prodávají.
-
A hlavne bych doplnil, ze patky nejsou zadny zazrak ani u soucasne protection verze. Jakmile je v plasti malo tmelu tak postupne prestanou tesnit a je potreba doplnit hodne tmelu aby to zase tesnilo. Kdyz se mi to stalo u jednoho kousku, tak jsem to povazoval za nahodu a horsi kus.
Kdyz uz mi to delal osmy kousek (z osmi) a z toho 6 kusu na UST rafkach (ve vsech 8 pripadech overeno pod vodou ze to utika kolem patek), tak uz mi to dost nastvalo.
Kdyz jeste prictu ze je potreba vice tmelu na zacatku (davam aspon 90ml+, u Schwalbe pritom staci bohate 60ml).
Tak jsem nahodil zase jednou RaR soucasne TLE a co se nestalo. Po 14 dnech ztrata jen 10psi i kdyz to bylo nahozeno zatim zcela bez tmelu, protoze to bylo na kole na ktere minimalne mesic nepujdu.
Tedy TLE se stale zlepsuji a uz se zacinaji blizit starym dobrym UST.
-
prijde mi, jako kdyby se Conti nejak topil a ujel mu vlak…
Vzorky dobry, ale technologie na h.........:((((
-
Jestli ale zase u Schwalbe bude rozřezávat běhoun… Pokud se to stane a nebude to moc často, tak ale nejspíš zůstanu u Schwalbe. Nebýt toho řezání běhounu, tak jsem 100% spokojený.
A snad ta kombinace, že došlo k mírnému navýšení hmotností + na zadní dávám cíleně těžší kousky bude stačit.
U Contíků kromě těch horších patek (u Schwalbe uměli patky od začátku TLR, tedy už více let jsou dobré a přepracování boků když ještě zlepšily těsnost boků u TLE verzí) mi pořád štve ta velká tuhost kostry u protection. A pokud bych nebral protection, tak by tam nebyla ani ta jediná výhoda v odolnosti.
-
ja jsem spokojeny s maxxisem na LV… jak tuhost plaste, tak smes, odolnost, tak i vydrz… na KHS mi staci schwaby… tam uz to tak nehrotim…
-
V kategorii terénější plášťů, kde se už tolik nehledí na valivý odpor je výběr velký a alternativ k těm dvoum značkám spousta (a často jsou ty alternativy i lepší).
Bohužel v kategorii s důrazem na nízký valivý odpor je to v podstatě pouze o Contíky vs Schwalbe a žádná opravdu stejně dobře jedoucí alternativa není.
-
bohuzel vyber dle meho neni velky… Kdyz vyradis schwalbe pro debilni smes (TCS je vylozene spatna) a mizernou vydrz, vyradis Contiky pro vyse jmenovane (tuha kostra, blbe na TLR), tak jsou az moc tezke a taky treba MKII ve 2,4 je dle meho vzorek na prd (spunty hoodne daleko od sebe), tak zbyva maxxis, WTB, spesl (coz je maxxis) a moc uz me toho nenapada:(
-
Na hrubší ježdění jsem velmi spokojený s wtb vigilante, nahodit na ráfek šel těžko, ale jako bezdušák držel okamžitě i bez mlíka asi den. Vzorek perfektní a směs také. Sundávat bych ho kvůli defektu v terénu nechtěl, protože patky drží jako přibité. Ale to už patří do jiného vlákna.
-
jj, taky vozim vigilante… jen ta light fast verze na mokru vic klouze:(
-
-
A co Onza? Co ty na to?
-
mas pravdu, novy Onzy by mely byt uz konecne TLR, takze to by mohlo byt fajn…
-
-
-
Ke stejnému závěru docházím taky. Ale dnes bohužel aby se v tom pra*e vyznalo. Delší dobu jsem pneu nesledoval a vzhledem k tomu, že mám nový 29 bike, tak chci vyměnit současné SCHWALBE ROB za vyhlédnuté https://www.kupkolo.cz/…vlar_z90514/. Kola mám zatím tovární Crossride a určitě už nechci duše … jak zjistit jestli je ten plášť (patky) kompatibilní? Kola budou na sezónu určitě nová, ale nejdřív musím ještě zmapovat trh … případně mám odjezdit sezónu na Crossridech?
-
To máš fuk, jestli je oficiálně zrovna označený jako TLR nebo ne. Patky jsou podle mě srovnatlené na všech verzích Contíků, tzn. nějak bez duší fungují, ale žádný zázrak to není.
A u RS verze ať už bude označená jako TLR nebo ne, tak boky se zatěsňují blbě + jsou to na boku slušné papíráky, ale nakonec to vždy nějak jde. A běhoun s odolností na tom je stejně nebo ještě o chlup hůře než u Schwalbe.
Ale zase RS verze nemá ten neduh protection verze a to příliš tuhou kostru.
Já bych se s RS Contíky na bezduše patlat určitě nechtěl. Ale je tu spousta jiných, co je jezdí.
-
hmm, takže mám zůstat „opět“ u SCHWALBE a vzít třeba RACING RALPH, 700g
https://www.kupkolo.cz/…kin_z100083/
anebo předhozí s 538g?
Životnost pláště neřeším. Chtěl jsem zkusit lehký plášť. 90% km/rok najedu na silničce, zbytek MTB, občas závod, vždy zpravidla za sucha … bahno už nevyhledávám.
-
To je nějaká speciální verze mimo standardní nabídku, tu bych nebral. Vypadá to jako klasická performance + nějaká nová úprava boků horší než snake skin. A pak oproti EVO TLE verzi to má jako každá performance verze horší směs.
Vem klasickou EVO TLE verzi, ale někde jinde než na kupkolo, 1190Kč co tam za ni chtějí je opravdu moc. Např.
https://www.koloshop.cz/…-kevlar.html
nebo
https://www.bike-discount.de/…lding-228664
při vhodné platební kartě, která umí střed to je za 958Kč, tedy o chlup méně než na Koloshopu bez slevy. Pokud máš na Koloshopu lepší ceny, tak už to vyjde o chlup levněji na Koloshopu (já tam po přihlášení mám 932Kč za 2,25").
Pokud bys chtěl raději Race king, tak bych vzal protection verzi. Ale jak jsem o ní psal, i ta je na bezduše o něco horší než Schwalbe + tuhá kostra.
-
Prosimte nemas nejake porovnani MKII s ardentem pripadne XK vs ardent race ?
-
Jestli myslíš valivý odpor, tak je tam změřená jedna verze Ardentu a více verzi XK. MKII tam není
http://www.bicyclerollingresistance.com/mtb-reviews
A pokud myslíš chování v terénu, tak jsem z toho jezdil jen XK.
-
Tak MKII tam je taky, jsem slepej.
-
Ok dik, slo mi spis o nejakou osobni zkusenost, RS verze od contiku jsou sice supr ale na bezduse nepouzitelne tak hledam nahradu
-
-
-
-
ok díky, dobrá volba, objednám.
-
-
-
-
No ty vhodný podle výrobce by na bezduše měly být verze Protection a Perfomance. U verze RaceSport to neuvádí. Jestli změnil Continental patku nevím, ale nové modely plášťů mají nápis TubelessReady na krabičkách. Eshopy mají určitě velký množství starších verzí. Nevím jestli to nějaký odborník dokáže posoudit
Souhlas jak píše Mlok, žádný zazrak bych od toho provedení nečekal. Trail King Performance už mi docela dobře drží tlak, ale rozhodně nedrží bez tmelu jako třeba Spešl 2bliss na tom samým ráfku.
-
-
A co Vittoria?… vzorek Barzo vypadá, jakoby XKingovi z oka vypadnul… právě nad ním tady dumám ve verzi TNT…
-
Nejezdil jsem ani nevím o měření.
Vzhled vzorku je zcela nepodstatný parametr. Stačí se podívat, jak vycházejí odlišně výsledky měření pro různé verze stejného pláště. Jiná směs a jiná kostra pláště a přes totožný vzorek je to zcela odlišný plášť.
Ale když jsi ho zmínil, tak koukám, že ani ne 14 dní zpátky přibyl nový test Vittorie Mezcal
http://www.bicyclerollingresistance.com/…-mezcal-2017
a valivý odpor na danou kategorii pláště hodně velký (tedy bída s nouzí). I když pořád lepší než 2015 AkA, tam to byla naprostá katastrofa
http://www.bicyclerollingresistance.com/…ria-aka-2015
Z toho pro mě jednoduchý závěr. Pokud chci opravdu rychlý plášť, tak bikové Vittorie nestojí ani za vyzkoušení.
-
hm… a to zrovna Mezcal (né že bych o něm někdy uvažoval) vypadá jako můj dřív oblíbenej vzorek WTB Nanoraptor…
-
Mezcal má extrémně tlustý běhoun (2,4mm měřeno mimo vzorek je daleko více než konkurence). Odolnost na běhounu je slušná (lepší než TLE Schwalbe), ale je přitom horší než třeba protection verze (která má i přes svoji odolnost materiálu méně).
Ale jestli je ten mizerný výsledek valivého odporu daný kostrou nebo směsí (nebo obojím) těžko říct.
A ani kdyby držel o něco lépe než Contíky/Schwalbe stejné kategorie, tak to vůbec nestačí, protože třeba u Schwalbe má nižší valivý odpor i plášť o kategorie terénější.
-
Test nové verze Vittoria Mezcal vypadá opravdu nadějně. Ten za vyzkoušení asi bude stát… Já teď mám Ikon, který mě neuchvátil, Schwalbe mi vadí neustálým prosakováním mlíka, tak myslím, že nový Mezcal bude příští volba.
-
-
-
-
-
-
Kdyz porovnam schwalbe RR a conti RK, obe v UST verzi, na 1. pohled je zasadni rozdil v tom, ze RK nema boky z papiru, ale z gumy. Tech par gramu a watu me nezabije. Uz dostkrat se mi stalo, ze jsem RR proriz tak, ze jsem musel nazazovat dusi. To uz ale nechci.
-
Tak ale porovnávat již neexistující verze je trochu zbytečné. U Schwalbe už neexistují více let, u Contíků přestali dělat UST nedávno. A i když existovali, tak stejně jen ve 26" rozměru, v jiném neexistovali nikdy.
Dokud kdysi UST Schwalbe byly 67tpi, tak jsem na nich neměl za 6 let jediný defekt, co bych musel řešit. Po přechodu na 127tpi šla odolnost mírně dolu, to jsem jeden kousek říznul na boku (ale dojel jsem s tím aspoň vyjížďku).
Pokud jde o boky, tak současné TLE (snake skin) verze u Schwalbe mají o chlup odolnější boky než dříve UST verze, s běhounem je to samozřejmě teď horší.
U Contíků je odolná protection verze, která i jede velmi dobře (navýšení valivého odporu proti race sport verzi je naprosto minimální, jen 1W v měření), ale má zase ty nedostatky napsané výše (horší patky pro bezduše, příliš tuhá kostra, což zhoršuje grip i pohodlí.
A pak UST verze Contíků (ještě tu mám nějaký UST XK 26" v zásobě) má i jinou směs (nemá black chili). S gripem to není tak špatné, ale jede výrazně hůře.
-
to jsem netusil, ze se uz nedelaji.Nastesti jsem loni koupil 1RK do rezervy, takze mam na dlouho vystarano. Pak se pokorne vratim k dusim.
-
-
-
-
-
-
aka je širka predek ? zadek?
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Podobné diskuse
- Continental Race King
- Continental Race King
- Continental Race King - drát nebo kevlar
- Continental Speed King II Race Sport
- Continental Race King vs Maxxis Crossmark
- Continental Race King Supersonic 2.2 a Joe's No Flats
- schwalbe racing ralph vs. continental race king
- Pláště 29er
- volba pláště
- Kde koupit Race King Worldcup?
