Dobrý den,
mám dotaz ohledně drhnutí (škrtání) kotoučové brzdy (přední kolo) při určité rychlosti,prudším zatočení…brzda několikrát centrována. Na prázdno brzda nedrhne ani při zatížení ne. Projeví se to opravdu jen při určitém stylu jízdy a pouze nárazově. Už si opravdu nevím rady. … Specialized Rockhopper 2013, brzda Tektro.
Neřešit a jezdit, prostě se to kroutí.
RockShox Judy Gold RL A3 29" odpružená vidlice, 100 mm, 51 mm offset
9 899 Kč
MOC 12 399 Kč
Málo tuhý celek, kotouč si prostě při zatížení občas škrtne. Mi k úspěšné eliminaci pomohly kotouče s Al unašečem (Shimano, Hope FLoating apod.) a brzdy s relativně velkou mezerou mezi deskama (Shimano).
S tim nic nenadelas, teda aspon ne jednodusse.
Pokud to rezonuje pri urcite rychlosti, tak to byva vetsinou vzorkem plaste.
Dneska se kroutily kotuoce z horka, nebo vidle?jo hold tenkej hlinik
Takže by se to dalo vyřešit novým brzdovým kotoučem z pevnějšího materiálu, který se nebude tak kroutit…pokud to chápu správně.
Ne, tohle je problém malé tuhosti vidlice/rámu/náboje.
Mně to dělá málo tuhej náboj s kombinácí né moc tuhé vidlice. Neřešil bych, páč se to nevyřeší. Jediná možnost, hodně teoretická…dát tam 9mm rychloupínák (tim pádem nechat převrtat náboj). Já to neřešim, je to v podstatě fuk…
Prý to zase taková výhra není, co jsem slyšel …
Jak ostatní zmínili – je to tuhostí vidle/rámu. A není to nic podstatnýho – brzda brzdí, když ten kotouč čapne z obou stran a zmáčkne. To, co se děje v tvym případě je to, že se jedna destička dotkne kotouče poměrně malou silou – a jelikož ten nemá oporu z druhé strany, tak prostě pružně uhne – brzdný účinek takřka nulový. Navíc ještě musíš započítat poměr poloměru kotouče a kola – takže je ta brzdná síla ještě menší. Výsledek – dělá to zvuky – toť vše.
Je mi jasný, že mě to nijak nebrzdí ani neomezuje v jízdě jen mě vytáčí když mi na novém kole za Xtisíc něco jakkoliv drhne ,cvaká atd při jízdě. Ale podle toho co říkáte mi nic jiného než na to nechat být nezbývá…
Na rovinu – kola za X tisíc jsou pořád dost silnej kompromis mezi kvalitou a cenou. Já mám kolo za víc jak 20k a taky mi to v zatáčce škrtá. To je jako by tě štvalo, že motor u auta vrčí, centrální zamykání dělá takovej divnej zvuk a dveře bouchnou když je zavíráš… Funkčně to neomezuje, takže to nemusíš řešit – na ten zvuk si zvykneš.
Ty voe,vis s kolika zvuky na mem fullu jedu ja??A k tomu zvuky prirody,nejen fauny ;) a parada,no neni ten zivot bajecny!!Neresim a jezdim,pokud to vylozene neni zavada… ;)
zbavit se toho muzes, ale vyjit to nemusi :) nejlevnejsi je asi zkusit jine kotouce, idealne s alu unasecem (at uz plovouci nebo nytovane), ty mi nikdy nevydaly ani hlasku.
a moje kolo nevydava zadne pazvuky, heeeeeec :P
Shimano kotouče s ALU unašečem jsou krásně tichoučký…
No ale zase se mi nechce dávat 6kil za přední kotouč a pak zjistit, že je to tou vidlí nebo rámem :)
1/ buď to neřeš a jezdi
2/ nebo to vyřeš a dej vidli s 15mm osou, k tomu patřičný náboj a kotouč s Al unašečem a máš klid
Střídám výplety, na jedněch mám Shimana s unašečem a druhejch nějakej obyč ocelovej kotouč, obojí 203mm a ty oceláky prostě cinkaj, při tom zatáčení i při bouchnutí o zem…
Ok a ještě dotaz kdybych kupoval nový kotouč liší se kromě průměru i šířka kotouče? Aby potom nebyl silnější a nedrhlo mi to o destičky…
Třeba ti tam dal zákeřný prodejce nějaký široký kotouč na motorku.
U kamaráda jsem viděl takový základní mechanický kotoučovky a ty měly kotouč, kterej se mi zdál podezřele tenkej. Neměřil jsem to…
U Shimana ne, ale kámoš kupoval HOPE float a musel probrušovat třmeny, aby ty nýty nedrhly, byly to tušim SLX 2010.
S kotouči Hope jsou problémy vždy, pokud je nepoužiješ k brzdám Hope.
Tohle hrozí u 160 mm kotoučů (klasická podložka umístěna pod třmen to řeší), u větších bez problémů.
no vidíš u mě to bylo přesně naopak, 160mm v pohodě, protože nemá tak tlusté nýty, jako 183mm, takže jsem brousil jen přední brzdu pro 183mm kotouč. Formuly RX.
180 a 160 s XT 785 naprosto bez problemu, co se kolize s trmenem tyce.
180 a 160 s XT 785 naprosto bez problemu, co se kolize s trmenem tyce.
Ani po brzdění nevyluzují pazvuky? Mám taky s Alu unašečem, ale Hope a ty praskají při chladnutí docela hlasitě.
To by se mi spíš líbilo, než že bych to označoval za pazvuky:)
Tak bych chtěl pořídit Shimano XT SM-RT76… měl by sedět v poho na ty Tektro bzrdy ne?
A co přesně si od toho slibuješ?
Co myslíš? :) Že by eliminaci toho cinkání kotouče? Možná? ..nebo se tu řeší celou dobu něco jiného? ;)
A co přesně podle tebe dělá v zatáčce a při vyšší rychlosti (nebo jak jsi to psal ), ten tvůj stávající kotouč špatně, že ten nový to dělat nebude?
Četl jsem pár diskuzí ohledně Tektro kotoučů a většina lidí se shoduje, že z hlediska cinkání a celkové pevnosti kotoučů je to s nimi dost špatné…narozdíl od kotoučů s Alu unašečem (prý) :)
A víš jistě, že tam máš Tektro kotouče? Nebo tam jsou nějaké úplné lowend noname?
Hele jsou tam Tektro…nebo vlastně podle tebe je to kolo z výprodeje v Tescu(jak si psal výše) tak možná jsou z plastu…hmm nevím nezkoumal jsem to zase tolik…;)
Může být.
Ale co přesně podle tebe dělá ten zvuk?
Tak vlastně buď rád, že ti to drhne až při vyšší rychlosti a prudší zatáčce. Já mám Avidy a ty drhnou pořád :-)
Zase ale z pozitivního hlediska – lidi o tobě dopředu ví a uhýbají..
Tak koupeny a namontovány SMRT76 s Alu unašečem a slyším pomalu i trávu růst jaké je ticho :)… Takže děkuji všem za rady a doufám, že bude vše ok :)
