Může mi někdo poradit, jestli se zde nejedná o nějaký lepší kousek ? Favorit je vyrobený v r. 1992 a našel jsem ho ve zbědovaném stavu vyhozený u kontejneru v Praze a dal ho trochu do kupy. Vypadá to na luxusnější kousek se sedlem z velmi jemné pravé kůže atd. :). Sedlovka je elipsa o rozměrech 19×26mm.
Je to ještě originál výroba Rokycany, než se dostala fabrika do rukou moravského tuneláře z Kunovic a vykradená zanikla. Viz. foto.
Anketa: Opravdu ho našel u kontejnerů ?
Víš co Suku, jdi už doprdele!
Novinka -10% Giant TCR Advanced 2 Disc Pro Compact kolo, hematite
61 199 Kč
-10%
MOC 67 999 Kč
Copak, tobě se nelíbí kvalitní česká práce legendární továrny z Rokycan ?
Ne já mám srandu z tebe
Normalni porevolucni Favo. Bude to o neco lepsi, jak ty obycejny predrevolucni.
Co je napr na sedle luxusniho to netusim, beztak pochazi od tech cinskejch smejdu, takze nestoji ani za rec, se super kvalitou z rokycan, kde museli vsechno obslehnout, se to neda srovnavat.
Ohledne tech tvych blabolu o tunelari z Moravy ti preposlal uz nejake info Kubad, tak tu furt nemel stejny blaboly.
O tom tu to fórum je, o cyklistice, o kolech a výrobcích kol a jestliže nějaký tunelář a podvodník vykradl továrnu v Rokycanech a zřejmě i státní dotace, co dostal, tak je dobré když se o tom napíše. Že přišel krást až z Moravy je pravda. Nebo leží Kunovice v Čechách ?
Kopirovat ti to sem nebudu, takze ve zkratce, ta firma zkrachovala sama. Az pak ji koupil, pokud se nepletu, Kozumplik.
To ze zkrachovali je souhrada okolnosti, protze po krachu RVHP nemeli komu prodavat, jejich vyrobky byly nekonkurenceschopny.
…a kdyz budu pokracovat ve stejnem duchu jako ty, tak prazskych Pepiku bylo mezi tunelarema rozhodne vic.
Jo a taky na nic vlastniho se nikdy nezmohli, pouze na kopirovani osvedcenych konstrukci jinych vyrobcu (rozumnej kradeni, tak jako dnes cinani). Jediny co dokazali tak udelat ze zapadniho matrose par slusnejch ramu, protoze to nebylo az tak tezky a dovezt je jen tak nemohli.
Nebudu Fávo hodnotit, protože je to pro mě srdcovka (narozdíl o mlaďase mi jednu dobu málem přirostl k zadku :-) ) Ale musím říct, že většinou byl porevoluční vývoj a následný konec „kultovních“ značek už dopředu daný dlouhodobým pobytem ve všeobjímající náruči RVHP. Bez konkurence, bez strachu z toho, že neprodáš, tím pádem i bez vývoje(téměř)a znalostí, jak se chovat na otevřeném trhu a jak to přežít…takových značek bylo hafo, nejen Fávo.
Každá firma si hlídá konkurenci a můžeš tomu říkat třeba kopírování. Ty se v managementu firem moc nevyznáš, viď ? :)
ty ses uplne mimo. konkurence se nehlida cistym vopalovanim vyroby(ikdyz z hist hlediska…). nekdo tady daval navic scan z novin, ze favorit v roce XY „mozna dokonce i prejde na samofinancovani“. uvedomujes si ty „managemente firem“, co to znamena? :DD
Tak přesně tenhle rám jsem měl někdy začátkem 90. let jako tréninkový (i v téhle barvě), celkem se na tom dalo jezdit, ale úplně jsem zapomněl, že jsem ho měl…
Je lehounké jako pírko, jedovaté brzdy a nádherně žehlí terén. Dnes jsem na něm jezdil a byla to pohádka :)
Když jsem venku viděl kluky s těmi mohutnými tanky – MTB, jak jsem se kolem nich jen mihnul na svém subtilním závodním Favoritovi, no to byl zážitek :)))
Na svátek vás nechali jezdit v Bohnicích po zahradě?
+1 pepku tebe nemusím ale ted jsi to vystihl naprosto přesně :-D
to Fav1: Závodním???? Víš vůbec, o čem mluvíš???
škoda že ho nemám čím zvážit, ale tipoval bych ho na 7 kg. Takže závodní váha.
Dobrý tip :-))))
:D
Sorry, ale to tvoje pirko je těžší nez ty mtb tanky, tak tu nesir bludy.
jinak lehké jak pirko je podle mě 6kg silnicka :-)
Tak favo do mesta dobry. Obzvlast v praze bych ani nic jinyho neuvazoval :-).
Anketa mi prijde jako vyplod choryho mozku
A s tim sedlem, no, co k tomu rict? Tos me dostal :-) To nemuzes myslet vazne :-D
Hele sedlo bych nepodceňoval. Je to jeden z nejdůlěžitějších komponentů a musí ti sednout tvar, náklon, výška i povrch sedla – klouzavost atd. Navíc ve velkoměstě musí sedlo oslnit, je to to první na co se ti skoro každá holka podívá :) Tohle je pravá kůže San Marco, made in Italy.
Ale prd, holka se Ti na sedlo v žádném případě nekouká, kouká tím směrem,to ano, ale na to, co jí zajímá rozhodně víc, než sedlo…až to pochopíš, prozřeš :-)))
Jakto ze na tom legendarnim zavodnim kole favorit není legendarni zavodní sedlo favorit?
I téměř dokonalý Favorit jde vylepšit …
Dnas jsem se zastavil v jednom velkém obchodě s koly a projel nějaké silničky na jejich zkušební dráze v krámu a ani jedno se tomuto Fačku nemohlo rovnat. Buď byly prkenné a neměl jsi kontakt se zemí, nebo byly těžší než Fačko atd. Kvalita průměrná, ceny horentní :))
A teď tu o Karkulce…proooosíííímmm..
Kua, to patřilo pro ten post pode mnou..
co dneska to forum dělá s řazením, to mi hlava nebere..
To musí být matroš :-)
Asi prodam svoji prkennou silnicku, ztracim obcas kontakt se zemi. Houstone, mame problem. Spis ji asi postavim ke kontejneru k plastum, beztak na ni moc kvalitni oceli neni. Vedle si zdarma vezmu favorit a to teprv bude jizda. Pruzny ram co kopiruje teren a je lehky jako pirko, klouzave oslnujici sedlo, jedovate brzdy no proste kam se na to hrabou dnesni kapitalisticky srace. Nesmi se taky podcenit obleceni. Na nohy jarmilky a do nich samozrejme zeleny vykslajvantovy armadni ponozky. Cerveny trenirky a modry teplaky. K tomu z tuzexu flanelovou kosili. Kolem krku satek. Na hlavu burtovku a jedem.
Spodní část tvého popisu poměrně věrně popisuje jednoho fixkaře ze Štatlu…:D
ten už vozí helmuta
podstatny jsou cerveny trenagle, pak je jedno jak uz. ;-)
:-D
Na nový kolo se ti nikdo dnes nepodívá a ani se nezastaví. Trubky jak od lešení, hlavně aby to bylo "10× prkenněší (tužší) než ocel a pod. a vidíš pak funícího cyklistu s drapáky jak na sněžným skútru na Aljašce, tak to je k uzoufání :))
Když jedeš s Fáčkem s trubkami jako špejle a filigránovým rámem co mají dnešní kola za 1/2 melaonu a jen prosvištíš kolem, tak všichni zírají v němém úžasu.
Je to jako když kolem tebe prosviští elegantní subtilní Ferrari :))
Nepridal by jsi se nekdy k nam? Jezdivame v nedeli do Podebrad viz http://www.bike-forum.cz/…ma-2013.html#… podle me nam tam nekdo jako Ty chybi. Jezdime pomalu a porad cekame na nekoho, kdo by nam ukazal jak lehce jezdit rychle.
Ječňáku, a gumicuk máš? Já jen abyste dojeli spolu :-))
S jízdou ma gumicuku mám zkušenost :-) Řekl jsem si nedávno, že poprvé od zimy projedu svého horského Authora, daleko jsem však nedoejel, praskl řetěz (to by se u silného řetězu Favorit SUPER nestalo). Domů mě dotáhl kamarád za Favoritem.
No retezem jako takovym to byva zridka kdy.
No to bych mohl, ale jezdí se mnou víc lidí a hlavně sjíždíme z konečných stanic metra sjezdy.
Jako sjizdite eskalatory? No na Favoritu to asi pujde. Ten ram je tak PRUZNY. Jestli je podobnych tobe vic, tak klidne dorazte. Doufam, ze nam na tech Favoritech neujedete. Zvlast kdyz zavlnite ramem a vyhnete se dire. Jen se bojim abyste http://www.youtube.com/watch… nebozaky neztrapnili“.
tak to svedete kdyztak na ty vase prkeny karbonovy plecky a ste cajk. spis se boj, aby mu se mu moc neblyskala ta vpředu pěkně „opticky efektní brzda“.
Dyk voe favorit no. 1, jedovaty brzdy, pruzi jaxvina, lehky jak pirko, sjezdy jsou na tom uplne na pohodu
Nevím jestli chápeš dnešní moderní pražskou city-cyklistiku, kterou jezdíme.
lanovky, metro, vrtulník a pod. /souvisí s bodem 1/
bláto, žádné louže a pod.
zděšeně rozprchnout po zazvonění do stran, jinak není legrace
patřičně turisty pokárat, např: Geh mi aus dem Weg, du Fettsack :)
bez příbuzenstva na Morave. Nesmí být Žid i kdyby zde vyrostl.
každý v týmu perfektně ovládat v hebrejštině.
Je to takové cyklisticko-estetické trávení volného času :))
Aha, tak to vysvetluje vse.
Jakpak se v hebrejštině kárá za uřezaný pinďour?
Ty už sem raděj nepiš, vypatlanče.. a už vůbec to, co děláš, nenazývej cyklistikou.
+1
Myslel jsem si, že máš jenom rád Favority jako já a jinak jsi v celku normální, ale zmýlil jsem se. Jinak lepší než zvonek je trumpetka. Na Favu předjíždím do kopců jiné, je škoda jezdit MHD, zdržuje to.
Já mám rád především dobrý kola a sport, který je svým způsobem vyjímečný – cyklistiku. S tou trumpetou máš pravdu, ale to už připomíná motorku, nebo auto. Zvonek je cyklisticky stylovější :)
To, co tu prezentuješ, nemá se sportem nic společnýho.
Další výblitek :-(
JEEEEJ FAVORIIIT NAMBR VANNNNNNNNNN !!!!!!!!
Tuší někdo, kolik tenhle Favorit stál v tom roce 1992 ?
Noooo, asi dost, protože zhruba v tom roce mi ho nějaká ***** šlohla ze sklepa a já chudák si musel nechat udělat u Bareše rám na míru, protože na Fávo už jsem prostě neměl…Sax měl pravdu..
Kdo je Sax ? Odkaz ? :)
Myslím, že se potkáváte na zahradě :-)
:D
