abychom se nehádali u jedné fotky, pojďte se dělit o názory sem ;-)
furtka - fixka - singlespeed
856 nepřečtených-
-
hned se podělím dnešním zážitkem, jedu si lehce z kopce, skáču přes retardéry, trénuju si ty výskoky a na posledním retardéru mi spadnul řetěz :-)
chvilku jsem zkoušel brzdit patama, ale výsledek nulový, tak jsem se inspiroval na Fyxomatosis a vrazil patu na zadní gumu před vzpěry a zabrzdil celkem rychle :-)
jak dopadla bota, je vidět na fotce :-)
-
to jsou ty vaše brakeless biky co? :-D ale tak gratuluju žes rozchodil :)
-
tady akorat vidis jaka je blbost rikat tomu brakeless. a uz vubec je blbost, ze to kolo nema dve nezavisle brzdy. prvni brzda je retez, kdyz selze, zaslapnes kolo. takze vyhlaska splnena ;-)
-
dneska je nějaky den humoru, nebo mi přijde všechno tak směšny po tom co jsem nejspiš zcvoknul učenim :-D
Oukej mistře, tak tam teda 2 nezavisly brzdy máte, každy to vidime jinak ;) hlavně at se na tom nepozabijite chlapi, ja bych na to asi ani neuměl nasednout
-
Tak takový „furttošlap“ si vypůjčil kamarád zvyklý na „torpedo“. Dojel k první křižovatce a následoval let přes řídítka.
-
Jak to dokazal? To snad ani nejde, leda ze by jel pozadu.
-
to jim nevysvětlíš, že to nejde :-)
-
samozrejme ze jde :) na torpedo si dupnes silou „do mekkeho“ a ted si predstav, ze to udelas proti cele sve kineticke energii. taky jsem si na furtce malem polamal nohy.
-
proto musis nadlehcit zadni a jit do smyku, aby sis nepolamal nohy.
-
i se svyma 80kg kdyz dupnu vsede dozadu, tak zaflekuju
i kdyby jsi vazil vic a nemel takovou silu v nohou, tak se nestane nic jineho nez ze te kolo donuti tocit nohama. Zadne lamani nohou se nekona ;-)
-
Nesouhlas. I na spinningu kdyz se zapomenu a prestanu slapat, tak me to docela neprijemne nakopne a urcite muze dojit k urazu. Stat se to na kole je mozne ze me to rozhodi a mam problem.
Ted nemyslim na pripad ze bych chtel zastavit a kontroloval to, ktery popisujes ty.
-
No jo, ale spiningovej setrvačník má asi 15 kilo…
-
na spinningu jsem nikdy nebyl, tak nevim, ale pocitam tam mas roztoceny celkem tezky setrvacnik, coz se s kilovym zadnik kolem asi neda srovnavat.
ja to myslel tak, ze i kdyz se zapomenes, tak rozhodne nespadnes z kola. To ze by jsi si pri vysoke rychlosti mohl treba potrhat neco v kolenou pripoustim, ale zase jenom nezkuseny blazen bude na „chromym kole“ ©Jecnak bude jezdit takovou rychlosti…
btw: uz doma? koleno se hoji? ;-)
-
slysel jsem takovy zkazky ze nekdo spinner preklopil dopredu. duvod bych videl jednak v tom, ze ten setrvacnik je tezkej a druhak v tom, ze stojis na miste. druhak na kole ti cast energie pobere jeho pohyb dopredu. kdyz se to ted ucim zaslapnout jednou nohou, tak mi to zatim na hrubym asfaltu ne vzdycky vyjde, ale ze bych mel jit pres rodla, tak to ani naznakem ;-).
-
a taky na spinneru mas ten setrvacnik vepredu jestli se nepletu.....
podle me to jsou vsechno famy asi jako ze pri sjeti z valcu projedes celym obyvakem, za sebe musim rict, ze jsem zastavil takmer na miste…
a myslim ze Jonti to nemysli nijak zle, je to hodnej kluk ;-)
-
-
Sice nevim nic o jezdeni na furtslapech, ale zato vim trochu o fyzice, takze na furtce nezastavujes JEN lehoucke zadni kolo, ale celou vahu bicyklu a jezdce, ktera na to kolo pusobi :/ I pokud mas grif a silu (coz clovek, co poprve sedne na furta mozna ma silu, ale urcite ne grif) zasmykovat zadni kolo, tak porad ti pusobi do nohou sila, kterou se smykujici kolo snazi roztocit pres treni plaste o asfalt.
Co se tyce lamani nohou, tak to taky nebylo mysleno na zkusene furtove jezdce, ale na nekoho, kdo si na to sedne prvne a pri snaze zastavit pohodove dupne jako do torpeda. Samotne „malem zlomeni nohy“ pak nezpusobila protisila pri dupnuti, ale shozeni nohou z pedalu a jejich pleteni se mezi stale tocici se pedaly, spolu s zmatenim co se to vlastne deje a snahou nespadnout.
-
tohle všechno co popisuješ platí pokud pojedeš tak 30km/h a výš
zadruhé jak už tu někdo psal, furtku když zaflekuješ tak prostě už držíš nohy a to je celé, naproti tomu spining nezaflekuješ. Nejde o ten pohyb vpřed, ten není takový jako rozdíl roztočených 15(nebo i víc?)kg na setrvačníku nebo 2kg(s pláštěm a duší) na furtce. A to je ten podstatný rozdíl.
A ty zamotané nohy, pokud opravdu při vykopnutí nohou z pedálů je cpeš znovu do roztočených šlapek, nebude problém v nohou ale nad krkem ;-) a to ani nezmiňuju to že se na furtce jezdí v lepším případě na nášlapech, drsňáci potom v klipsnách
-
-
-
je fajn, ze ty, kdo jsi, predpokladam na drahovce nesedel, nesouhlasis s pebem, ktery na tom jezdi uz nejakej rok ;-).
nez jsem na fix sedl, taky jsem mel ruzne zkreslene predstavy, to te trosku omlouva ;-).
-
Poridil jsem si fix, ale nejde mi to za zadnou cenu zaflekovat… je na to nejakej grif?… nebo pomuze mit klipsny?… fakt nevim jak na to… vzadu mam galusku, prevod 46z na 18…
-
galuska není moc dobrá – můžeš ji vysléct bacha na to !!!
no a k tomu blokování, skus přenést co nejvíc váhu na přední kolo, lehčeji to blokneš, a postupně se to naučíš :-)
-
bud se musis navalit hoodne dopredu – coz je jen na efekt, pac to moc nebrzdi nebo si musis pomoct i zatahnutim predniho pedalu nahoru. takze klipsny, naslapy nebo s placatyma pedalama strcit nart pod pedal a zatahnout nahoru. to ale neni moc idelani ve vetsi rychlosti to neni jednoduchy a je dobry mit slusne vypolstrovanej jazyk v bote :-)).
dej foto kola ;-).
-
super!!! díky už to flekuje… málem jsem vyměkl a nechal to přeplést na torpédo… tohle je fotka stará asi měsíc, z doby, kdy jsem ho čerstvě dodělal… teď už je vzadu galuska a řetěz jsem trochu dotáhl. Vepředu jsem nechal plášt silnější kvůli lepšímu vedení po pražskejch kočičích hlavách…
-
Jo, to se vyplati..dneska jsem videl rano na krizovatce chlapika, co si ustlal na skutru, holt namokly kocici hlavy a koleje k tomu jsou zradny i pro ty motorizovany z nas..
-
jaky maš vzadu naboj? jinak s užšíma gumama to bude vypadat dobře:-)
-
vzadu je nejaka lowcost znacka Longus… jednoduchy zavitovy naboj a na to nastroubovany pastorek posichrovanej matici slapaciho stredu na kontra… tady fotka soucasnyho stavu-uprava pro prahu…
jeste jsem se chtel zeptat, je normalni, ze me po prvnim dnu smykovani nehorazne boli trisla a vrchni cast stehen?
-
jasne, ze to je normalni :-)). mas klipsny, predpokladam :-P.
-
hehe. tak jsem se podival na fotky az ted a vidim klipsny O:-). ja je dal z toho duvodu pryc a nahodil naslapy. neni mi jasny, jak to jini delaji, ze maji klipsny – evidentne nedorvany na fest, aby sla vytahnout noha, plateny picutky boty a vydrzi v tom jezdit celej den. ja mel pri tomhle seupu po prvnich par vyletech vytlacenej pedal v chodidle a nemohl jsem do schodu skrzeva stehna :-DD.
-
-
kdyby byl na předku tenky plášt a jiny řidítky tak je to fakt pěkny:-)používáš hodně přední brzdu, nebo se snažíš převažně smykovat?
-
ještě jsem se chtěl zeptat… nepovolilo se ti to ještě, při zašlapnutí vzad? myslím ten pastorek zajištěnej matkou.
-
-
-
-
-
-
-
-
na spiningu je ten 20kg setrvačník sakra rozdíl proti 2kg zadnímu kolu co blokuješ :-)
navíc kolo jde do smyku, ten setrvačník prostě musíš nohama zastavit a to je fakt problém
-
-
-
-
-
-
Jak dvě!? :-) Řetez, pravá a levá noha.
-
-
nepali to? co si pamatuju kolobezku, ktera mela brzdu zaslapnutim plechovyho blatniku do kola, tak ten blatnik jsem protavil a pak obrousil botu a krom toho si stihl uvarit puchejr na pate.
-
Tri, retez, levou patu a pravou patu. Ale nejsou nezavisly, kdys brzdi retezem tak nemuze brzdit obema patama.
-
:-))
-
-
-
-
taketo srandy zabijaju*… a druhy tu bude moralizovat o prilbe, a na podobne vylomeniny nejak zabudne…
*pri neovladatelnosti staci mat trochu smoly na nejake to autivo ci nakladak…
-
s přilbou? No neblbni, tu jsem samozřejmě taky neměl :-)))
-
o to nejde. ide o to, ze pouzivanie takychto vozidiel v cestnej premavke je samo o sebe podstatne viac nebezpecne, nez jazdit bez prilby…proste som si spomenul na tych tazkych moralistov z nedavnych threadov, ktori vidia triesku, a nevidia poleno…
-
jo tak, to já nemoralizuju, ať si každý dělá co chce, ale ať počítá s následky
-
teba nemyslim, ostatnych
-
-
-
-
máš recht, stačilo aby řetěz spadnul za pilu, do škvíry u sředovýho složení, kde se obvykle kousne. Potom by měl odřenýho něco jinýho než jenom botu.
-
myslíš rám neb středové složení? Protože přesně tam mi řetěz spadl a nic se nestalo
-
tohle se mi stalo. retez se sprajcl a jedinej vysledek byl, zablokovany kolo. takze jsem to vklidu dojel do zastaveni. pak jsem retez radej vymenil, aby nebyl tim zaseknutim nejak poskozenej… pebemu se tam nejspis nesprajcl, pac ma loziska stredu vne ramu ;-)
-
ved hej, ked sa prave v tom case na svinu nenajde na ceste volaco, co sposobi nejaku nestandartnu situaciu (zviera, dva kamiony co sa predbiehaju proti tebe…), a teda mozes v klude dojst do zastavenia, tak vtedy samozrejme neni problem…
-
Hribíku, přestaň jezdit furt mezi těmi kamióny, už ti to leze na mozek, vidíš je všude :-)
-
hej, a uplne najviac ich vidim, ked cestujem vlakom do ziliny. napravo od zeleznice je cesta – kamiony. nalavo je dialnica – dalsie kamiony. vylezem z vlaku, a zo stanice vidim na lavobreznej kamiony. a na hned prvej ceste pred stanicou sa tiez kazdu chvilu motaju. musim s tymto cestovanim skoncit, lebo mi to vleze na mozog :-)
-
-
proč pořád hledáš problémy tam kde nejsou?
-
Protoze je to hribik A1 to by jinak ani nebyl on.
-
-
-
-
-
-
ty jsi vyrazil do městského provozu na kole, které nesplňuje požadavky pro provoz???
no fuj
-
já vím, jsem nerozumný starý muž :-))
stydím se
-
-
já měl taky nedávno zážitek: si takhle jedu po trapně placatý pěšince pro turisty, v nudných chvílích si trénuji výraz drsného bajkera pro příležitostné pózování, když v tom kořen! nevím, co dělat, tak zmatkuju, přemýšlím, zvažuju alternativy, vyhlašuju výběrové řízení pro krizový management – sotva se stihli přihlásit první kandidáti, když v tom jsem ucítil divný zhoupnutí… jelikož si na tvrďáka hraju často a rád, tak jsem zvolil taktiku průzkumu nebezpečného jevu. Jemným stisknutím karbonových páček kotoučových brzd, jsem uvedl bycikl do stavu plynulé a kontrolovatelné decelerace. Jakmile byl pohyb nulový, otočím svůj zrak zpět a po krátkém průzkumu mi dochází co se přihodilo. Přejel jsem kořen (tímto se omlouvám stromu, je to jako přejet člověku palec s kuřím okem) a tlumič s vidlicí si s nerovností poradil a ochránil mě od nebezpečenství! inu mé srdce zaplesalo… příště musím opatrněji, zkontroloval jsem si zda mám správně nasazenou helmu a mírným tempem jsem uvedl svůj bycikl kupředu, zařadil lehčí převod, abych se zbytečně neunavil jízdou do kopce a v klidu si vychutnával svou jízdu… později mi nedošlo, že na fixce nemáš převody, nemáš karbon, nemáš tlumič, nemáš vidlici, nemáš kotouče a nikdy nemůžeš prožít takhle DRSNEJ příběh jako já! :-)
-
já třeba karbon na furtce mám, koukni na sedlovku :-P
-
moze prezit drsnejsi: niekto mu tam vbehne, idealne pri vyssej rychlosti – neubrzdi. vleti do diery co uvidi na poslednu chvilu a uz sa nestihne vyhnut, poleti. s trochou stastia nie pod auto a ani hlavou do stromu. vybrzdi ho auto – on to donho prasti plnou rychlostou. bude to muset strhnut na strk na kraji (dve oproti predbiehajuce auta) – skymaca sa pod auto
-
ty bys furt jen brzdil.
fixed gear is not about braking, but about seeking spaces ;-).
-
Tyyy voe, to je slogan :-DDDDD
-
no pokial s niecim chces liezt na cestu, tak by to vozidlo malo dokazat zvladat standartne situacie. to su vsetky vyssie vymenovane. ostatne vozidla patria na vyhradenu drahu, alebo tam, kde neni cestna premavka (alebo mnozstvo ludi vacsie nez male)
-
někdy si přečti co píšeš a pak se zamysli,kdo je moralista…
-
hej, urcite ten, koho zaujimaju podstatne zakladnejsie veci. vyssie stoji predchadzanie nehodam, nez iba riesenie ich nasledkov. cim nechcem povedat, ze druhe je zbytocne, ale ze prve je este dolezitejsie
-
-
Tak v tomhle s tebou vyjímečně souhlasím. Jezdci na fixkách by měli dostávat ve městě pokuty na každém rohu :)
-
prečo? když to umíš, je to brnkačka.
-
Podle mě takové kolo nepatří do míst, kde se pohybuje zvýšené množství lidí. Někde na málo frekventované okrsce ok, tam ať si klidně jezdí do kopce na zpátečku. „Bezpečnost“ kola bez brzd ve městě si každý rozumně uvažující asi dovede představit.
-
no ja osobne by som bol radšej keby sa mi pred autom motal borec na fixke, jak teta na citybiku s dvomi nezávislými brzdami. vpredu plastové véčko alebo plechová napodobnenina cesťáckej brzdy s páčkou vždy kolmo hore. vzadu polofunkčné torpédo ovládané gumenými pedálmi.
na každej strane riaditok veľká igelitka a na zadnom nosiči rodinné balenie limonády pre zlepšenie práce s ťažiskom.
neviem ako ty, ale ja väčšinou stretávam tie tety…
-
Počkej až tyhle tety začnou jezdit na furtkách, to teprv bude… ;-))
-
vyssie spomenute plati o oboch, aj tej tetke. proste tym, na akom vozidle sa pohybuju, su na tom vzdy horsie, nez niekto, kto ma vozidlo aspon priemerne dobre. lenze ta tetka aspon jazdi 10 a nerobi dalsie woloviny (dalsie po odmysleni svojrazneho sposobu jazdy, na ktory je ale kazdy zvyknuty), a prinajmensom tak nedopadne do protismeru, takze pri obchadzani v dostatocnej vzdialenosti sa nestrepe pred teba. pri tak nizkej rychlosti ani neni potreba tak silnych brzd, nez pre rychlost nad 20, alebo trebars nad 30, nad 40… (s kazdou zvysujucou sa spickovou jazdnou rychlostou samozrejme poziadavky na bezpecnostne vybavenie stupaju). taktiez sa drviva vacsina z nich pohybuje v prdelakovicach sveta a nie na hlavnych cestach…
-
jak to tak čítam, tak nesúhlasím asi s ničím
okrem toho, že jazdí cca 10km/h 8o)
-
-
-
„Bezpečnost“ kola bez brzd ve městě si každý rozumně uvažující asi dovede představit.
povazujes se za rozumne uvazujiciho? ja treba sebe jo, a opravdu jsem si nemyslel, nez jsem zkusil a trosku se naucil (coz bylo behem prvnich 60-ti km) na festce jezdit, ze je to uplna pohodicka. ono to totiz neni kolo bez brzd, ty si to zastavis, jak potrebujes, kdy potrebujes. pokud ne, jsi hnup a rozbil by ses stejne na kole treba s peti brzdama ;-). jenze tohle aby nekdo nezucastneny pochopil, musel by festku zkusit. a to zkusit neznamena projet si dve kolecka na parkovisti… kdyz jsem na to poprve sedl, zhrozil jsem se, co je to za silenost, ze na tom nebudu nikdy schopnej jezdit mezi lidma. ted muzu bez nadsazky rict, ze je fixka me nejoblibenejsi kolo a jizdu si fest ;-) uzivam.
vem si treba lyze, kdo na nich neumi, tak mu prijde nesmyslny jezdit z kopca na necem, co nema brzdy, kdo umi, libuje si blahem.
-
uzival som si aj ja na ziletke. samozrejme, vdaka tomu, ze taky typ dvojkolaka neni vhodny pre vacsinu tunajsich ciest (ja poznam 2, slovom dva, suvisle useky nad 10 km, kde by sa dala pouzit podla mojich sucasnych kriterii), coz som predtym tak nejak ignoroval, sa stalo, co sa stat muselo, a nazor na podobne excesy som nasledne (nie ani tak hned po nehode, ale po nejakom case) zmenil. az s tym raz skoncis pod autom, kde by si to s normalnych bicyklom prezil, uhnul (trebars uhnul na dobrych gumach tak, aby ta to nevratilo volnym dopadom naspat do cesty), ubrzdil, vypruzil atd., potom sa nediv
lyze – su pouzivane len na vyhradenych drahach, ktore su prakticky bez inej premavky, nez su lyze, snowboardy a pod.
-
Hmm a co inliny? Brakeless fixka je desetkrat brzditelnejsi nez inlajny. Proste se musis naucit jinej reflex.
Bezny cyklista se lekne, chnapne po pakach, zablokuje predni kolo, zaryje bradu do asfaltu a stoji.
Brakeless rider reflexivne vytrci pravou nohu dozadu, panev vypne dopredu a levou nohu elegantne prehodi pres riditka do telemarku (zvaneho odborne „elephant trunk“) aby byl pripraven na ni doslapnout ve vysoce nepravdepodobnem pripade ze by se kolo preklopilo.
-
korculiari – takisto prevazne „drahovy“ sport, skoro sa nevyskytuju v normalnej premavke (iba ojedinele, a to prevazne v nejakych svetaprdelach). ze tie ich drahy boli povodne pre cyklistov, je vec dalsia, ale o tom, ze sa na takych vyskytuju, proste kazdy vie. okrem toho na inlinistu si da kazdy* setsakra pozor, ked ho uz na ceste vidi, cyklisti su bezne obchadzani aj o par centimetrov a tak prakticky nikto vopred nevie, ze ma do cinenia s nejakym specifickym, na ktoreho by si mal dat osobitny pozor
*okrem extremnych buranov
-
dost casto sa stavaju tiez situacie, kedy potrebujes ucinne zabrzdit bez nejakych pohybovych kreacii. napriklad ked ta v zatacke kamion zavre na velmi uzky priestor medzi neho a zvodidla a napotvoru ta to zacne vynasat k nemu, ale si od neho tak 10 cm
-
je opravdu vidět že jsi na tom nejel, ono to je možná divné, ale smyk se dá pořídit i rovně, navíc se dá hodně účině brzdit i tím protitahem bez smyku…
-
Tvoja hajtra má 22ton a jazdí sa sňou jak s kamiónom. brzdná dráha bude iná jak na Pebeho fixke, ktorá ma 9kg…
8oP
-
na 22tonovej hajtre (v nalozenom stave 39,9) s oznacenim TIR dokazem zabrzdit aj bez vybocenia zo smeru, na strku, da sa bez straty stability prejst beznymi dierami, ak z hladiska situacie na ceste ich nejde obist, alebo to s nou relativne bezpecne strhnut do travnika pri ceste, pokial je to z hladiska stavu na ceste nutne. brzdna draha a hlavne stabilita na ceste je dostatocna pre rychlost do 50–55 km/h
-
-
-
-
Jak jako lyze na vyhradenych drahach? :-D Co freeride, co skialpy??? :)
A co teprve vsechny ty rolby, psi sprezeni, chodci se sneznicema, Krakonos, startujici a pristavajici paraglidisti, bobiste, sankari, snowscooteri, bikeri na snehu atd – to pro Tebe neni problem toto? :)
-
A čo vyznávači big wave surfingu? Viac pobreží s veľkými vlnami na naše lúky a polia!!
-
veskeri menovani maju jedno spolocne, a uvedene uz aj vyssie – ak aj nejsu na vyhradenych drahach, tak su na miestach, ktore su vo vseobecnosti nefrekventovane. dalej, ked som bol v zime pesi v lese, ziadny napr. biker na snehu si to vedla mna neyebal takou rychlostou, pri ktorej by som mal pochyby o tom, ze ci to pritom dokaze ovladat a ubrzdit. stale nevidim nijaku vyznamnejsiu podobnost s tym, ked niekto s uzkymi gumami, pevnou vidlicou (tie dve veci suhrnne su na nasich cestach okrem nejakych vynimiek priamo rizikovym faktorom), pacudesnym stylom brzdenia a navonok nijak vyrazne neodliseny od pouzivatela dvojkolesoveho vozidla normalneho, ide po beznej ceste (derava + v meste husta premavka) rychlostou a stylom, pri akom dokaze toto vozidlo ovladat len do chvile, kym sa, trebarsze nie z vlastnej viny, dostane do problematickej situacie. este kym som jazdil na ziletke, stalo sa, ze na 30 km useku obycajnej nenapadnej cesty 2. triedy som sa musel niekomu druhemu vyhybat do strku, do travy a podobne az styrikrat. dvakrat islo o autoprasa, zvysne dva mozno ten druhy spravil len chybu a nevsimol si ma, coz sa stava. vo vsetkych styroch pripadoch boli vyhybne manevre na hrane a len s pomocou bozou som to ustal, aby som nakonec do niecoho skutocne nenarazil. uplne stejnych som ale s prachsprostou hajtrou urobil za tie roky uz desiatky, a nikdy to nebol vyraznejsi problem. s lepsim bikom by to bolo este lepsie. no a toto su tie rozdiely, na ktore v tejto bezvyznamnej (nikto nikoho nepresvedci) diskusii poukazujem. je ine, vydat sa so zlym vozidlom do premavky, kde ta chybajuce jazdne vlastnosti mozu uviest pod auto, a ine, robit taketo aktivity niekde na placi, ktorym prejde v priemere pol cloveka za hodinu, a kde ked bude najhorsie, a zistis, ze stracas ovladatelnost zrovna ked tento je v blizkosti, tak na neho aspon zreves „varuuuuuuuj!!!! … dusu na doline!“, a snad sa ti uhne (a v pripade narazu do stromu si len sam skodny, takze to nepocitam)
-
dalej, ked som bol v zime pesi v lese, ziadny napr. biker na snehu si to vedla mna neyebal takou rychlostou, pri ktorej by som mal pochyby o tom, ze ci to pritom dokaze ovladat a ubrzdit.
kolik festek si to kolem tebe yebalo takou rychlostou, pri ktorej by si mal pochyby o tom, ze ci to pritom dokaze ovladat a ubrzdit? :-))
-
chyba ti tam ™ :-)
v meste na chodniku kazdu chvilu niekto na volacom, co uz malo byt davno v srote. tetka ci ded na podobnom stroji aspon po tom chodniku jazdi 10, aj to len na dlhej rovinke, biker co ide 25 z tej rychlosti skoro na kusku stoji, ale typci, co si to tam sinu, resp. yebu ™ tak 30 na hnilej plecke na uzkych gumach a s pevnou vidlicou, prevodov zvacsa prostej, vdaka comu rozbehnut sa s tym je ako roztahat lokomotivu, tak radsej nespomaluju, nech sa nemusia, a ktorym to miesto brzdenia stejne iba kvili, vdaka comu nemusia ani volat „varuuuuj dusu na doline!“, a uz vsetci uskakuju, ti ked prejdu okolo mna s 10 cm odstupom (ked mam stastie, 15) a o kus dalej vidia tolko pesiakov, ze usudia, ze toto by nepresli (ani neubrzdili) a svihnu si to cez znizeny obrubnik na cestu, nacoz sa rozozvuci truba auta, pred ktorym tak spravili, a ozve kvilno-gumno-brzdmo, v lepsom pripade sa len rozsvietia cervene brzdove svetla onoho auta bez kvilma aj gumna, tak toto je v mestach bezny folklor
(suvetie ako od pana prezidenta gasparovica :-) )
-
precti si jeste jednou, na co jsem se te ptal. ;-)
-
na hnilej plecke na uzkych gumach a s pevnou vidlicou, prevodov zvacsa prostej, vdaka comu rozbehnut sa s tym je ako roztahat lokomotivu
No myslim ze nez ty rozhejbes hajtru tak po hnilej plecke zustane uz davno jen smrad spaleny gumy. O cem tady jde rec jsou ekvivalenty zavodnich drahovych kol.
Brakeles festka misto brzdeni nekvili protoze nema cim kvilet. Mel bys sve spravedlive rozhorceni zamerit na tazeni proti hypermarketum, protoze to jsou kola ktera by nikdy nemela vyjet na silnici.
Obavam se ze stejne jako pan president klaus zijes ve svete svych vlastnich bludnych predstav a mimo realitu.
-
ja som celu tuto temu zacal iba preto, ze tesne predtym sa tu vyskytovali thready s prilbami, kde dve tretiny miestnych sa vyjadrovali v tom zmysle, ze kto si dovoli ist trebarsze do obchodu alebo po rovnej 11 metrov sirokej poloprazdnej ceste bez prilby, tak to je samovrah, mali by mu naparit pokutu a neviemcoeste. ja len tvrdim, ze tu existuju vacsie nebezpecenstva, nez je toto, ktore jaksi nikto videt nechce. nebyt tychto extremnych nazorov, tak tento thread uplne obidem, ale neda mi to, ked tu od niektorych citam o tom, ze by mala byt prilba povinna aj v 35 stupnoch do kopca, alebo cestou do obchodu. tiez by som vedel jazdit aj na takom, co brzdi trebars aj len podrazkami a zabrzdnu vzdialenost zo 40ky ma 500 metrov, akurat ze iba do chvile, dokym mi nejaky stryc nedupne v aute pred nosom na brzdu, a vo vo vo vo tom to je
protoze to jsou kola ktera by nikdy nemela vyjet na silnici
na cestu by nikdy nemali vyjst tie, ktore neustoja prejazd cez priemernu jamu pri maximalnej nimi jazdenej rychlosti (nie kazdu je vzdy mozne obist), tie, ktore neustoja uhybny manever do strku ci travy v plnej bezne jazdenej rychlosti, a ktore by pri brzdeni zo 40tky prebrzdil aj rychlik zo 100vky. a je jedno, ci je predavany v tescu alebo dovezeny z ameryky, ci ma 1 prevod alebo 56 (ako vidis, su to take gumove bezpecnostne kriteria, ze podla nich je miesto na ceste aj pre ukrajiny a pre singlespeedy – ale pri tomu prisposobenej rychlosti, napr. 15 km/h). po meste som ale chodieval poslednou dobou pesi dost na to, aby som videl, kterak jazdci na takychto strojoch jazdia po meste a vytvoril si na to nazor taky aky mam. vrchol vysmechu by bol pre mna niekto, kto by podporoval povinne prilby pre vsetkych, a sucasne jazdil na furtke, fixke, ukrajine, singlespeede v meste (nad 15 km/h)
-
PeBeho jsem na tom videl a ver mi ze muze jezdit tak rychle jak chce a dokaze. Protoze na tom UMI jezdit a zastavit. Vo vo vo tom to je. Ze bys to neumel ty je vec jina.
-
to si asi mysleli aj mnohi z tych, co tu boli o nich thready zacinajuce sa na „cierna kronika…“ „tragedia cyklistu…“ a podobne. dokial ide vsetko ako ma, dotial problem neni. otazka ina je, ci to bude zvladat aj vtedy, ked ho napriklad auto vytlaci z cesty, alebo ked mu vybehne do cesty z krika decko alebo jelen (mimo mesta). na ceste moze byt kvoli autam kazdy pad potencionalne smrtelny, coz v lese neplati
-
Proc to v lese neplati? A znamena to ze kolo vubec nepatri na silnici?
-
lebo v lese nepadnes pod auto ci nakladak. na ceste moze byt dopad aj taky. mna od toho pri svojom ukonceni ziletkarskej kariery delili 3 sekundy. bajk na cestu nema preco nepatrit, ak splna urcite poziadavky na jazdne vlastnosti. tie sa menia s rychlostou, preto ten, ktory ma jazdne vlastnosti zle (stara ukrajina), ma nizsiu maximalnu bezpecnu rychlost, nez ten, ktory ich ma priaznivejsie (mtb) – pretoze tam kde napr. z 20tky na biku uz stojis, ides ukrajinou este 18. tiez pouzivam na nakupy a pod. stary sunt, bezne ale do 20, a nikdy nie viac nez 25 km/h. jedine, co v celej tejto debate pranierujem, je prekracovanie tej maximalnej bezpecnej rychlosti. ja som sa o tom tiez poucil az na vlastnej skode, a boli casy, kedy mi nerobilo problemy jazdit s hajtrou aj 75 cez dedinu. ale som na podobny pristup doplatil
-
-
a keď ti z kríka vybehne decko na jeleňovi, oproti ide kamión a nejaký prasák ťa ešte vytláča z cesty- tak na fixke si v prdeli. s dvomi nezávislími brzdami, odpruženou vidlicou a prevodmi to zvládneš v pohode.
-
Tak Budilínka máme za sebou, tedka Červenou karkulku ;-)
-
to bol Smolíček Pacholíček
Tá o Karkulke je plná lží a násilia. Nič pre malé deti… 8o)
-
tým „malé deti“ som samozrejme nemyslel teba…
-
-
ano, ak tomu celemu popisanemu cirkusu, ktory sa na cestach v modifikovanej podobe skutocne stava (to decko neni na jelenovi, ale len jedno z toho, a vacsinou to v tychto pripadoch byva nie jelen, ale pes alebo macka, uplne staci miesto toho velka diera na kraji cesty), uhnes mimo cesty (trava + hrby) alebo na absolutny kraj (vacsinou strk). odpruzena vidlica, gumy a brzdy ta tam mozu zachranit, aby ta to nehodilo naspat do cesty, v menej zlom pripade neotrieskalo o priekopu. myslis, ze sa mi este nikdy nestalo, ze siel oproti kamion, spoza mna sa vtlacilo rychlo iduce auto, a pred sebou som mal nejaku prekazku (diery, hrby, vela strku, stojaca macka)? ale stalo, a stava sa. aj to som dvakrat videl, ako ono auto nasledne toho psa preslo
-
sak stalo a stava se. jen nevidim problem tebou popisovanou situaci zdarne vyresit na jakemkoliv kole ;-).
-
tebe sa to ale stáva nejak moc často. vysvetlanie je len jedno. je to sprisahanie. oni ťa chcú dostať… 8o)
-
neni to sprisahanie, ale bezna ceska a slovenska premavka. este ovela nebezpecnejsie je chodit pesi cez mesto. urobim na chodniku krok stranou, lebo chcem uvolnit miesto protiiducemu ukrajinkarovi, a skoro ma zrazi zozadu singlespeedista (medzera 5 cm odomna a 3 od toho protiiduceho)…prechody su este horsie, hlavne ked su pri krizovatkach
-
jj, člověk by měl ve městech lítat… Dobře se bavím ;-)
-
ty kde zijes? :) u nas v b.bystrici som take nikdy nevidel
-
TN, ZA. v bystrici som bol raz, a to som nou len presiel a tahal na donovaly, a hnedtak tam nepojdem, takze neviem posudit
-
podla tych tvojich skusenosti mam sem-tam pocit, ze ty zijes niekde na divokom zapade kde miesto koni jazdia ukrajiny :)
-
miesto koni tam jazdia autiva, autobusy, trolejbusy, camiony, ukrajiny, singlespeedy, biky, korculiari, skateboardisti, babky majuce palicu, tzv. hool ™, a raz za cas sa objavi aj ten kuon
-
ale fixky nie a vo to go :)
-
fuj, to mas ale stastie, ze fixky ti tam nejazdia..
u nas v meste je az jedna o ktorej viem (moja) a v BA za rok a pol co do toho vidim, som nevidel ani jednu.
-
-
-
-
-
-
-
-
mozna by ses divil, ze kdekdo na brakeless fixie je pri jizde jistejsi nez ty ;-).
-
-
-
clovece, ved ty si furt hudies len to svoje bez toho aby si vobec vnimal co sa ti snazi niekto vysvetlit. apriori odsudzujes nieco co si (zrejme) ani len nevidel nie to na tom este sedel.
-
mne uplne staci videt takych kazdu chvilu v meste, vid gasparovicovske suvetie z 9:13:24. tam vidim dost, ako to maju pod kontrolou
-
precital som si tvoj post 2× ale nikde som tam nenasiel zmienku o fixke…iba o volakych hnilych pleckach a pod.
-
nalestena ukrajina je stale len ukrajina. nezalezi na tom, ci je hnila alebo nalestena, ale na podstatnych jazdnych vlastnostiach, uvedenych vyssie
-
Ukrajina je furt ukrajina, fixka je furt jen ukrajina, negr je furt negr… covece, Ty me opravdu bavis :)))
-
bavime sa tu o fixke a nie o ukrajine…tka neviem co mas furt s tou ukrajinou…neplet jedno s druhym prosim ta. vztah fixka=ukrajina jednoducho neplati tak to prosim ta neplet dokopy.
a este ti poviem jedno tajomstvo a to, ze clovek ktory si postavi fixku a jazdi na nej ma vacsinou uz co-to odjazdene na biku cize by mal vediet odhadnut co si moze dovolit a co nie. porovnavat to s babickou na ukrajine ktora ma najazdenu akurat tak kilometrovu cestu do obchodu a s5 ja podla mna zcestne.
-
Co mate furt proti ukrajinam? Maj torpedo a to je spolehlivej funkcni a bezudrzbovej system. IMHO predvalecny 28" kola („ukrajina“ je toho lacina kopie, z nemeckejch fabrik z valecny koristi odvezenych na vychod) jsou dosud neprekonany uzitkovy kola do mesta. Sam na takovym najedu cca 600 km rocne. Tady v plny palbe, v dvoumuzne nakladni konfiguraci a thiefproofingove kamuflazi.
-
proti ukrajinam nemam nic, ak sa s tym nejazdi nad jej technicke moznosti. stejne tak ako ani proti furtkam, fixkam, singlespeedom a ziletkam. na jazdenie po meste tiez pouzivam stary crep, ale s tym, ze sa s tym musi jazdit pomaly, a nerozbiehat to z kopca trebars na 40, aj ked fyzicky „by sa dalo“
-
jezis to je krasa :) cim je ten vozik pridelany, dratem?
-
Dvojitym, z bezpecnostnich duvodu :)
(no dobre takhle jedim vicemene jenom na sbernej dvur a to je po obytny zone)
-
-
-
-
hribik A1:Tak to tu tak čtu a nějak ti nevím,moc si tě vážím za tvůj názor na svět kol a způsob tvýho chápání bikingu jezdit jezdit a jezdit nic neřešit.Ale stímhle jsi mimo mám již třetí singl a jezdím převážně silnici nějaké těsnější kontakty s plechy jsem už taky zažil a skoro nikdy mě od toho nezachránily brzdy.Ať si každý jezdí na čem chce když to má v ruce.Na fixce jsem taky něco najel a není to hned jen ta si sednout a když jsem v průseru tak zmáčknu brzdu chce to víc než jen sedět a šlapat každý kdo nezkusil akorát kafrá nemá na to si to osahat.Stejně jako pořád to tvoje pevná vidle ty jí máš na hajtře taky akorád má tři kila.
-
tak trebars vcera som siel dvakrat po sebe scasti tu istu trasu, len s inym ucelom a inym odbocenim, prvykrat na uplnej plecke s pevnou vidlicou a uzkymi gumami, druhykrat na hajtre s mizernou odpruzenou. bolo to „nebe a dudy“, presnejsie „dudy a nebe“. napriklad na mieste, kde je spara medzi dvomi panelmi, a kde s hajtrou jazdim akoukolvek rychlostou, aj 30 a sotva to citit (v nizsej vobec), tam som s tym prvym radsej poriadne pribrzdil a aj tak to bolo ako ist cez blbo urobene kolajnice. na zaklade vlastnych skusenosti si proste trvam na tom, ze aj ta mizerna vybava hajtry mi v porovnani s pleckami na jazdenie po meste/k vode a pod., zachranila mnohe, lebo pokial by som s tymi jazdil uplne stejne, bol by som uz desatkrat mrtvy. raz mi k tomu (na ziletke) skutocne vela nechybalo
-
Tak to je jasný že na každém kole se musí člověk přizpůsobyt tomu či onomu na silničce si prostě spáry,kanály,díry a jinej hnus musím hlídat mnohem víc.Celej styl jízdy se změní.Stejně jako místní Fixaří prostě zase musí dávat pozor na něco jinýho přizpůsobyt a podřídit tomu vše,ale v jádru na každýho „cyklistu“ číhají stejný nebezpečí či nepříjemnosti.
-
„sukafon“ je o poznanie pohodlnejsi, nez tato plecka, coz je pravdepodobne sposobene sirsimi gumami
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
psie sprezenie – take som este za tu dobu nevidel nikdy
chodec so sneznicami – ten ide pomaly
paraglidisti, snowscooteri – tych si vsimne aj slepy
-
A nepochopi to a nepochopi :)))
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Jaký máš boty ?-)
-
nemělo to být spíš Jaký jsi měl boty? :-D
-
-
chtěl bych si postavit vlastní fixie, ale hledám správnej zadní náboj. Myslíte, že by se dal použít třeba tento BMX http://www.katmar.cz/…op-p-73.html Fungovalo by to jako flip/flop – tedy jako single-speed i jako fixie po otočení kola? Pokud ne, jaký střed bych si měl sehnat? Díky!
-
14mm osa, 48der, takze asi ne. nejjednodusis bude zaplest neco takovyho a posichrovat maticou slapaciho stredu.
-
Díky za radu, ale „posichrovat maticou slapaciho stredu“??. O co jde? jsem trochu mimo, sorry.
-
-
tou maticou zakontrujes pastorek, aby se ti pri brzdeni nevymotal.
-
juchu! locost homemade. super, díky!!! nejlevnější řešení. Štve mě, že se z toho stává móda a pak je všechno tak strašně drahý! díky!!
-
A poslední věc, neměl bys tip na nějaký ráfky a pláště pro fixie spíš do města, kde hrozí občas nějakej náraz. Koukal jsem, že na nich každý má pláště téměř bez vzorku. Je to něco special? .)
Díky
-
budu predpokladat, ze to mas v planu postavit na silnicnim ramu na 28" kolech… mam taurusy. tezky, levny a trvanlivy ;-). z hlediska vydrze bych se dival po vysokych rafech. v nejakym ksefte treba jeste narazis na zapomenuty bayery vili vili (nemaji nijak zvyrazneny brzdny plochy – je to hezky ;-) ). v gumach bych nehledal vedu. dopredu neco drzavejsiho, dozadu neco levnyho. kenda, cst kolem 150,– se zatim jevi jako dobra volba ;-).
a bez origo drahove naby nechej radej jednu brzdu. kdyby se ti pastorek bez opacnyho zavitu na pojistne matici prece jen z kopca vymotal…
-
Moc díky za rady.. utíkám do cykloshopu!
-
Ta pojistná matice má opačný závit…? dali mi v cykloshopu matici, ale se stejným závitem… to podle mě nemůže úplně bezpečně fungovat a vymotá se to při prvním zašlápnutí.. Asi bude potřeba přesně ta, kterou jsi psal, že? ta má nějaký protizávit?
-
Nema opacny zavit. To maji drahove naby. Je to dotazeno na kontra, jak pise Jst. Takze riziko povoleni tam stale je a proto taky doporucoval aspon jednu brzdu.
-
Kdyžtak to ještě pojisti locktitem na závity.
-
-
Je to to samý, čemu na anglickejch webech říkají lockring?
-
jo, ten lockring ma opacnej zavit mensiho prumeru. ale pouzijes jej jen na origo drahove nabe, ktera ten osazeny opacny zavit ma. u nas se tomu rika pojistna matice pastorku torpeda :-)).
jak psal gargamel tu sicher matku nasroubuj na loctite 243 (modra srajda. maji v kazdym cykloksefte). kdyz to vsecko poradne stahnes, jen tak se to nepovoli ;-). ovsem tu brzdu bych tam urcite dal…
-
Tak to je snad jasný, že tam dá brzdy. Ty snad znáš nějakýho vola, který by si nedal na kolo brzdy? Leda afghánský fundamentalista s 20 kilama TNT na břichu.
-
jasne ze tam bude brzda .)
-
Já jednoho znám. (:
-
Fundamentalistu z Afganu? :-)))
-
Napadlo mě hned po odeslání, kdo se toho chytne jako první :)
-
Co jsem vyhral? :)
-
Se uvidí :)
-
-
-
Myslela jsem spíš '„nějakýho vola, který by si nedal na kolo brzdy“ (:
-
už to neokecáš. 8o)
-
Tak když si odmyslíš to pivo a úsměv, co ti vyjde? Islámský fundamentalista :-)
-
No právě, islámští fundamentalisti se takhle nesmějou. Takovej hodnej klučina je to.-)
-
pivo tam neni. sklinka je plna nitorglycerinu, proto ten usmev ;-).
-
;-)
-
hihi
-
:-DDD Dobre Ty!
-
Super (:
-
už jste někdy viděli fundamentalistu s červeným nosem? :)
-
jo :-) na té fotce
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Jakej bys doporučoval převod do mírně kopcovitého terénu?
někde jsem se dočetl, že je ideální 42/15 s délkou klik 165 mm.
já mám zatim vzadu 18 kolečko _ co by tak odpovídalo dát dopředu? Mám starý 52 převodník a kliky 170 mm, ale to by bylo asi moc, ne? jinak řetěz bych prej měl použít nějakej 3/32" místo 1/8" podle jakýhosi anglickýho návodu. je v tom rozdíl?
-
troufám si tvrdit že mírně kopcovitý terén je tak akorát Praha, a tam bych pod 42/16 nešel. Kliky 165mm jsou do kopců sakra málo, nic tím nevylámeš. Já jezdím 175mm. k 18 pastorku tak těch 48
-
Díky za odpověď… právě Prahu jsem měl na mysli .)
pujdu do těch větších klik a 48 zubů. super
-
rekl bych to trosku jinak… delsi kliky znamenaji vetsi paku a mensi kadenci. takze v podstate k ruzne delce klik bude ekvivalentni ruzny prevod. k delsim klikam tezsi, ke kratsim lehci – logicke ;-). jasny plus pro kratsi kliky, ze jen tak nestrejchnes. rozhodne bych netvrdil, ze 165mm je malo a nic s tim nevyjedes. kolem brna mam vyjetou vetsinu zasadnejsich kopcu a nikdy jsem ani nepomyslel, ze bych slezl. kliky 165mm kvalt 48/20. kolega vozi 48/19 se stejnyma klikama a rozdil je v tom, ze mi ujizdi :-)), ale to asi prevodem uplne nebude O:-)). z mirnyho kopca se da udrzet i trosku delsi usek rychlosti 50–55kph. kdyz se zatnu a prestanu dychat :-)), atakuju ve spicce 60kph. coz bude zhruba to samy, ceho bych byl schopnej na tvych 42/16 se 175mm klikama. ale za sebe rikam rozhodne kratsi kliky.
-
ve špičce na pár vteřin je těch 60kmh=180rpm na klikách už hodně hraniční hodnota…
a že s krátkýma klikama potřebuješ lehčí převod je jasné, no já jsem spíš silovější jedinec a tak raději těžší převod na delších klikách ;-)
-
já jsem zatím spokojenej se 170mm klikama a 39/18. na Olomoucké kopečky v centru mi to přijde tak akorát, rozjezdy jsou v pohodě. nikam nespěchám, takže maximálka mě nezajímá :-)
-
tak si z kopce svěsíš a jedeš :-P
-
ono nejde uplne srovnavat fix a freewheel z hlediska prevodu…
-
njn, když já na fix nemám koule :-D
-
-
-
-
Tak já zkusím kompromis… 48/18 a kliky 170.. uvidíme…
každopádně díky!
-
pri 48/18 mas jen tri mista na gume, kde zaslajfujes. rychlej odejde plast…
-
aplikace na skid patches je tady
-
-
když já mám docela problém sehnat ten jednopřevodník s 39 zuby.. nebo obecně je to dost problém… mám si koupit vícekolečko a odmontovat to?
-
A v cem je problem se shanenim? Koukl jsem jen na nase vyrobce a bezne nabizeji. "Gebhardt ":http://www.gebhardt.cz/index.php?…viavelo. Jestli mas neco koupit a odmontovat, to uz za tebe asi nikdo nevyresi:)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Pokud to chceš montovat do silniční rámu (130mm), nebo do bikového (135mm) budeš mít problém s roztečí zadní stavby, BMX náby mají rozměr 110mm. Nehledě na to, pravděpodobně se ti do patek nevleze 14mm osa a bude problém sehnat ráfek 48 děr, nebo musíš zaplést do 24 děrového ráfku. Samý problém hledej něco jiného.
-
"jj tady je lepší fotka :-) ":/upload/users_lib/6459/biky/big/fix-4.jpg
-
To máš na svym singlu, že?
-
jj
-
-
-
Díky! Dá se to koupit někde tady, nebo kde objednat na webu?
-
Tož pohledej White Industries ENO rear hub, ale dobře se usaď do žídle :-)
-
:-))
-
vim no, už jsem si to našel… .)) no nic, zkusim nejdriv lowcost reseni pouze fixie s Joytechem a pojistnou matici a pak teprve zacnu investovat. Pockam az to sem prijde a bude to levnejsi alespon o to postovny. Nahodou nejaky rafky a plaste na fixie, spis do mesta, co by vydrzely obcas nejakej naraz? A taky abych si nemusel sedat .)) . Jsem uplnej laik. Díky jeste jednou!
-
S Out Door fixkou ti neporadím, já na tom naposledy seděl před před hodně lety na oválu a to je trochu něco jiného.
Čerpej info z „Našich biků“ tam pár fixi najdeš.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ahoj Pebe,
zajímalo by mě, jak na fixu skáčeš. Zrovna včera jsem nad tím přemýšlel, protože tam kde jezdím je plno otravných děr.
-
horko těžko, jak jinak :-)
ale já jsem na tom s technikou dost bídně i na biku, takže občas se zadaří čistě skočit retardér nebo kanál, na víc si netroufám…
-
Zatím si moc neumím představit skok s nohama v krouživém pohybu, to byl důvod mého dotazu.
Technika na biku je „trošičku“ jinší než na fixu …
-
asi takhle když chceš skočit, tak klasicky před překážkou ještě víc přišlápneš do pedálu a zároveň taháš za řidítka a zvedáš přední kolo a snažíš se se přizvednout k tomu i zadní kolo. Tím že u toho všeh musíš pořád točit klikama to rozhodně není jednoduchý, ale dá se to jakž takž do vzduchu dostat. Osobně to ale nedostanu do vzduchu tak jako kolo s volnoběžkou
ad Praha a provoz bez brzd, ulici U rajské zahrady neznám, ale pokud myslíš tu hlavní co vede z kopce dolů podlél tramvají směr O2 aréna a Hrafa, tak tu sjedu v pohodě. Stejně tak dávám i Vinohradskou a vlastně jsem v Praze nenašel silnici kterou nesjedu. Ono to ani není nikterak těžké cokoli sjet, prostě když už to nejde ušlapat (ať fyzicky či psychicky) tak se zvedneš, zaflekuješ, zpomalíš, vydechneš si a zase jedeš dál ;-)
-
Dík. Uvidíme jestli to dám. S volnoběhem skáču, ale potřebuju vždycky aspoň vteřinku soustředění před výskokem (s nohama v klidu:)
-
Zkus tuhle ;)
-
na dolinách mám sjetou, ta není tak tragická. Třeba horší mi přijde sjezd z Hodkoviček k vodě
ony ty kopce prostě zase takovej problém nejsou, akorát to nejde jet moc rychle no
-
Tak me napadla jeste tahle, taky pekny kostky, jednou jsem tam jel na biku po desti a byla to docela sranda :)
A jestli zas nic, tak mi jeste rekni, ze si vystrihnes nuselsky schody (tusim, ze na mape jsou to tyhle) a ja uz teda fakt nevim :)))
-
Peruckou znám, tam bych problém neviděl, schody (jakékoliv) se bojim jezdit i na biku, takže k tomu mě nedonutíš ;-)
i když ty 4 a následně 5 schodů pod Stalinem, když jedu ze zhora od letenského tunelu, sjedu se zatnutýma zubama :-))
-
-
-
-
prosim tě pořídil jsem si fixku do Phy, ale za boha mi nejde zaflekovat… Nemohli bysme se nekdy sejit a dat si takovej malej workshop?
-
ahoj, no jasně že mohli :-)
mail a ICQ mám v profilu
-
-
-
-
Jinak se přikláním k zastáncům alespoň jedné brzdy, po vlastních i cizích zkušenostech s ježděním v provozu.
Fix v kopcovité Praze si už vůbec neumím moc představit, třeba cesta ulicí U Rajské zahrady musí být bez brzd libová :)
-
Kdyz to zvladaji v San Francisku, tak Praha musi jit taky:)
-
Perfektní video…ale SF má oproti Praze několik výhod
Ve všech záběrech jsou silnice v perfektním stavu – nikde žádná díra. V Praze nebo nějakých jiných amerických městech výrazně horší.
Tolerantní řidiči. V Praze to s řidičema musí bejt super, navíc když na kolaře nejsou moc zvyklí a fix pravděpodobně vidí poprvé v životě.
-
ani moc nejde o toleranci řidičů jako o celkem velké postihy nedodržování pravidel a všimni si že na každé křižovatce mají STOPku, takže tam je to velká výhoda. Nicméně si nemyslím že by to třeba v Praze bylo taky tak tragické…
-
STOPek si všímám docela pravidelně a nejsem jejich velkým přítelem, zejména věci jako 4-way stop, kde jsou stopky ve všech směrech a pokud řidiči přijedou na křižovatku ve stejnou chvíli, mají se dosova domluvit pomocí navázání očního kontaktu na tom, kdo pojede první…naštěstí to docela funguje, ale stejně jsem větším fandou principu hlavní/vedlejší ulice.
-
-
-
ty kravo.. náádherne video :-)
-
-
nesmis si predstavovat, musis zkusit ;-)
-
už to vidim, z Jiřáku na Churchilák, tam jsou pěkně debilní kostky, ale sjel jsem to už párkrát…
-
-
-
-
-
jaky je rozdil mezi furtkou a fixkou?
-
žádný :-)
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
pametnici a zavodnici tomu rikaj fezka (asi ze se jezdila s retezem ze Strakonic).
-
Za našich mladých let se fixce říkalo furtšlap :)
-
-
-
Na totez jsem se chtel zeptat:)
-
-
já používám festku a singla… :)
-
Nevím jak to do ankety zařadit, takže spíš takhle: preferuju běžný bicikl, ale singlespeed vidím jako doplněk, který mě moc láká.
Zatím singla nemám, ale pilně ocelového stavím.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
este pridam moje oblubene blogy k danej teme, mozno ich niekto nepozna..:
-
Zastavili vás už na fixce někdy policajti? Zajímala by mě výše pokuty, to kolo nemá z povinné výbavy absolutně nic, navíc je primárně určené do města (aspoň jsem to tak pochopil).
-
zatim vždycky jenom koukaj když blbnu na semaforech ;-)
-
Ty voe, ty mě teda dycky dostaneš. Ale je vidět, že ty vaše stroje cvičí duchapřítomnost a schopnost okamžitého správného řešení.-)) Říkal ti Jiřík jak po cestě do Vídně nechal z kopce nohy nohama a dole byly závory a celou dobu doufal, že se nespustí ?-))
-
že jel kus s nohama mimo pedály psal, ty závory si nepamatuju :-)
je to prostě boží kus železa
-
normalni zeleznicni prejezd se srankama z kopca dule. no foot, no problem ;-). ale v rakousku to maji pekne rovny. na nasich rozdrolenych prazcich, kde musis hledat ideal stopu by to zavanelo nejakou neprijemnosti :-)).
-
takže pohodička, romantika, vítr ve vlasech a v klikách :-))
-
zadnej vitr ve vlasech, on vozi to esizni cepicku ;D
-
tak aspoň ve vousech? :-)))
-
tak o tom zadna…;)
-
-
Další slovo co neznám : ESIZNI.
-
Koukam, ze to nezna ani google @;) toz nevim, kde jsem tento vyraz pochytil, mam za to, ze je to neco jako elegantni a stylovy;)
-
Neni to „epesni“ ?
-
Epesní je i ve slovníku cizích slov.
-
To asi jo, ale co je sakra esižní? jsem to musel nekde slyset, prece jsem si to nevymyslel…nebo jo? ;D
-
Já jsem se právě divil, bo jsem tě „typoval“ za znalce.-))
-
Ty me s tim pravopisem jednou zabijes…;)
-
-
-
je prostě super a basta :-))
-
;)
-
já mám doma oranžovou, tady bohužel fotku nemám :-)
-
Teda tato růžovoučká je fakt super.
-
ja mam cervenou a bilou, hec :-P
-
-
-
-
-
Já bych tu čepičku viděl jako ezoterickou.-))
-
-
Ovsem nejdokonaleji toto slovo popisuje server prejteseknihovny.cz. Dovolim si kopirovat:
Text dotazu:
Co přesně znamená slovo \„efesní\“ ?Odpověď:
Slovo /„efesni“/ je zrejme spatny zapis slowa /„epesni“/ (zridka se vyzkytuje take ve tvaru /„epesny“/)Dve hrubky v jedne vete, dal uz jsem to radeji necetl… a pak, ze knihovnici jsou intelektualove..
-
-
-
-
-
-
-
Dá se s tim couvat !!!
-
to z kopce jde i na normalnim kole :-D
na rovince už ne tak daleko jako s tim :-D
-
-
-
-
100
-
brnenska fixed gear brakeless plotna. ;-))
-
já to hledal v mailu a ono je to tady :-)
mimochodem, krásní bráškové, jen ten tv§j představec to kazí :-))
-
furtky se furt mnozi ;-).
-
to aby ked jednu rozflakas, si mal na com jazdit? :-D :-D
-
neboj, my na dirach nepadame :-P
-
-
Pěkně seřazené od nejhezčí. Nějaká ta kartička ve výpletu má nějakou funkci nebo je to jen známka punku? :)
-
alebo utrhnuta cedula z tej steny, co tam zapadla? :-)
inac najkrajsi mi pripada ten napravo, ale najzaujimavejsi je zase ten nalavo…
-
A teď si to pojebal, Hribík!
-
cim? to, ci je iba pekny alebo iba skaredy, predsa hodnotit mozem, nie? a ostatne neberem v tomto pripade do uvahy
alebo tym, ze tvoj je ten v strede, ktory som neoznacil ani za najkrajsi, ani za najzaujimavejsi? :-)
-
Moj nie (nemám na to motor), ale authora příspěvku. Zkus to znovu.....:-)
-
aha, pan nerozlisuje plecku na presun po rovinke k vode, (mimochodom s celkom normalnymi brzdami), nacoz mi doteraz sluzila podstatne horsia herka, od biku na vseobecne jazdenie, aj v kopcovitych oblastiach a v lese…hned som si myslel, ze sa niekto taky najde
-
-
-
-
-
-
Co to je, to vlevo? Nevypada vubec zle:)
-
unikat z kninicek ;-)
-
To delal Otoupalik? Koukam.
-
nene. otoupalik je v rozdrojovicich a jestli se nepletu dela jen ocel. tohle je hlina od bauera z kninicek.
-
Jo, tak to promin, poplet jsem si rozdrojovice a knicicky. To ze je nejakej Bauer ani nevim. Vypada krasne. To je primarne drahovka?
-
jj. variace na toto tema ;-).
-
A to je ten Bauer, co delal karbonove loukote? To jeste existuje, nebo ten ram byl nejaka ulozenka. Jinak kdybys vedel o nejakym drahovym ramu, tak dej vedet:)
-
Loukotě dělal pan Bayer ;-)
-
Sakra, uz nepisu nic:) akorat se v tom motam:(
-
Někdy je špatný den :-)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Tsyva, si to od Tebe fakt budu muset nekdy pujcit :)
-
milerád zapůjčím, ale je to návykové ;-)
-
neni to navykovy. treba dneska jsem na tom nesedel celej den. nicmene ted vyjet musim ]:-)).
-
Tak uvidime, jestli Ti to potom vratim :)))
-
Taky bych si zase někdy ráda vyjela :)
-
jáchacháá, tobě přece stačí poručit a JEDU ;-)
-
Uz umis couvat? :)
-
-
-
-
taky už pracuju na singlu. coming soon, Franta 2.0 :-)
-
neví někdo, kde sehnat zadní náboj pro fixku, popřípadě ještě lépe flip/flop náboj, tak že to může být zároveň fixie i single speed pouhým otočením zadního kola? jako třeba tady http://autobus.cyclingnews.com/…flip_hub.jpg
díky!!!
-
Nechci bejt osklivej, ale hledej. V tomhle vlaknu asi uprostred.
-
-
-
no ty krááso, to jsme teda pěkný sračky :-D
-
Tak teda doufam, ze chces zustat srackou, pac bych o Pebeho nerad prisel :)))
-
-
By mě jenom zajímalo jestli má větši spotřebu bot nebo plášťů…
-
-
hotovson
-
Videl jsem borce z Anglie jak jel na singlu trasu A na Salzkamergut Trophy!Mozek to nebral!Do kopce jsem mu ujizdel jen mirne,tam,kde to bylo prudke,tak tlacil,ale nebyl o moc pomalejsi nez ostatni.Mel tam pevnou karbonovou vidlici,sjezdy daval skvele,tam mi ujizdel,hlavne v tech vyrazne technickych.Fakt borec!
-
-
at ma exik material pro montaze ;-)
-
Krasné kolo :-) jen ten škaredý fousatý chlap to kazí
-
zatím je pořád z kategorie „Jde to“, až vymění představec tak bude „Super“ :-))
-
a to jsem si myslel, ze kdyz ten forbec zasednu, budes drzet hubu :-)))
-
:-D
-
-
-
To vypadá, že havíř jede ze směny dom.
-
zrovna jsem to chtěl napsat…horník…nebo norník?
-
jj. akorat vyfaral ze stole :-))
-
ahooj, jen tak off threed: nějak sem zahlidl tady fotky s Sanchezem (Kuba), je to kamoš, svět je fakt malej, dokonce je tuším tedka v Brně, odkud ho znáš?
-
zdar. asi myslis techto par obrazku. jo, ted byl kuba v brne a dneska odlita. zname se ze zakladky ;-).
-
jj to jsou ty fotky :-) kuba je hroznej rapl. PřdLoni tu byl na svym singlu a to sem to viděl poprvé v životě a zanechalo to ve mě hodně silnou stopu, pak sem viděl pár videii a ted přemyšlím jak si to postavím taky:-)))
-
-
-
-
Jdeš do toho taky ? Stejně jezdíš jen v noci …-))
-
Ne, do toho taky nejdu. I tak mi kvalty nestačí…
-
-
-
-
dobře Ty;-)
-
parááááda :-)
-
Is anyone in Olomouc/hana building fixed gear bikes?
-
Doome, to je na tebe ;-)
-
není, já nemám na fixku koule :-) – já mám jenom singla :-D
-
-
can you specify your question? you need to build whole new fixed gear bike or rebuild existing one?
-
-
-
-
Tak co salati, kdo ma lepsi fixie image? ]:-)
-
hehe, skoro jak Pebe akorát bez brýlí ;-)
-
nene, já tam mám teď berany :-P
-
-
ty thorny jsou celkem o ksicht. jsem zvyklej si predloktim utirat celo :-)).
-
máš vostrý řidítka :-))) včera sem tě viděl na Skácelce.
-
to jsem asi byl ja ;-)
-
-
-
-
tenhle klípek nemá chybu… http://www.youtube.com/watch?…
ten borec s fixkou mi někoho silně připomíná :-)
-
tak to je pekelnej klip :-D
mohlo by to délkou řidítek připomínat JSTeho fáčko, ale v klipu má mnohem hezčí představec :-))))))
-
super :-))))
-
Exiku, eště že sme do těch žiletek nešli, jsou to samý hoši steeple chase.
-
-
Bomba, úplně toho Exíka vidím.-))
-
super ;-). jen furt premyslim, jestli si dela vic srandu z hipstera nebo gearstera :-))).
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
co myslíte, šlo by na fixce sjet kopec typu praděd?
-
Tak na to máme v Brně experta, jmenuje se JSt.
-
cheche :-D. beru to, zes me chtel vyprovokovat k reakci ;-).
nahoru vsecko dobry. dolu by to pro me chtelo brzdu. od neustalyho skidovani jsem si odpravil kolena, nasledkem cehoz jsem to v unicove zalomil do olomouca na vlak. on ten sjezd totiz neni jen praded-hvezda, ale vpodstate az do rymarova a pak jeste celkem dlouhy 12% klesani z ondrejova :-)). jinak se to da odkroutit. kolena nemam uplne ready. clovek s kolenama v cajku by imho nemusel mit problem ;-).
-
říkals jedno kolo/rok…příští bude fixie MTB? :oP
-
bude? :-)
dyk už to bylo :-))
-
tak to sem nepostřehl…já vim že má singla MTB, ale o fixce sem nevěděl :-D…pak už jenom singlespeed full…ještě by to chtělo vymyslet jak udělat fixie full :-D
-
zalezi na ramu. treba ze staryho sovereigna by to melo jit vpohode. ale na jednorychlostnich zalezitostech nema pruzeni co delat ;-).
-
z tohohle by to asi šlo taky..:)
-
-
-
-
:-) tož vyprovokovat jsem nechtěl, ale zajímá mě to. právě hlavně kvůli brždění a kolenům. na fixkaře jsem myslel zrovna včera, když jsem to sjížděl na cesťáku. to mohlo bejt dobrý peklo, hučet to dolů bez brzd. já se teda dolů bojím a nad 60 to nepouštím, takže občas pěkně stojím na brzdách, hlavně ve „volného zatáčce“, tu jezdím 20 k/h :-)
docela by mě zajímalo, jak se na fixce jede to dlouhý klesání z Morávky do Štáhle. tam to musí bejt takt docela pocuc na kolínka. já jsem si tam pěkně cvakal těžký převody podle potřeby, s jedním kvaltem by mě tam asi hráblo :-)
mmch, to klesání v Ondřejově nemá 12%, ale pouze 10 v jednom místě :-) – jinak kolísá mezi 9 a 5
-
No já se taky přidám. Furtka je dost o zvyku. Ale co se týká bezpečnosti tak bych hrubě vyměkl a dal si dozadu singla a torpedo. S tím jsem si také jako kluk zařádil. A hlavně když selže hlava tak si nevystoupím.
-
mas o tom zkreslenou predstavu. o zadnym huceni nemuze byt rec :-)). jestli jsem jel pres 40kph, tak je to moc. ono jsem mel na vrchu cca 160km v nohach, takze dolu s rozumem. uplne svezi jsem nebyl :-)). jel jsem to dolu stylem pustit – zacnu se bat – skid. a tak furt dokola. v prumeru bych to videl, ze jsem skidoval co 50m :-)). nazul jsem na ten trip novou zadni gumu a na hvezde byla skoro ve stejnym stavy jako plast rozumne jetej pres 2000km :-)). to skidovani kolena zabilo. prirovnal bych to treba k seskoku 1m vysoke zidky. seskocis jednou – pohoda, seskocis desetkrat – pohoda. seskocis stokrat a mas nohy v kasi.
ad mirny klesani. to je samo mnohem vic vpohode. hlavne se to nebojim vic rozjet. ono se precejn snadnej brzdi na 3% nez na 10% klesani ;-). ono vysoka kadence mym kolenum nevadi. vadi razy pri skidu. ale to jsem predem nevedel. takovy klesani jsem nikdy driv nejel :-)).
v ondrejove je cedula 12%, proto jsem psal 12% klesani. vlastnim merenim to podchyceny nemam :-)). btw. ty to budes urcite vedet… jak je daleko podle kompjutru z hvezdy na praded? bikemap mi vyhazuje 4.6km, ale to se mi zda malo.
-
hvězda – ovčárna je asi 5,5 km, ovčárna praděd cca 4.
-
Ovčšárna – Praděd 4 km ? Tak to je pro mě šok.
-
-
V klidu, to jsi nemusel dokazovat, já jsem ti věřil.
-
to neva, mě to taky zajímalo, takže jsem si to ověřil :-)
-
-
-
-
diky. jsem to naklikal nejspis jen po ovcarnu. jsem si rikal, ze se na te mape silnicka ke koncu malo staci doprava :-)).
nahoru mi to trvalo hodinu. tzn. prumerna kadence 30 :-)).
-
nahoru na ovčárnu nebo až na kopec?
-
nahoru jako az nahoru na kopec ;-).
-
klaním se a závidím. já to na cesťáku v sobotu jel dýl jak 90 minut :-)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
To je zase nekázeň, totok. (Dávej hlavně pozor na rozsypaný obilí!)
-
Kdy bude nějaký „Humberto“ ? Poseděl bych s kloboukem …-)
-
Pekne ;-)
-
Už jsi dáváš skoro jako v SF,moc pěkný a super hudba
-
-
Objevila se na aukru jedna dráhovka, pro fixuchtivé :-)
-
Objevil jsem jeden luxusní blog o festkách: Chicks and bikes
-
Snad to tady ještě nebylo, celken fajn videjko :-)
-
jak jednoduse a festovne dorvat pastorek
hodi se zejmena pro konverze klasickych zavitovych nab bez osazenyho zavitu pro lockring. radej omotat stredovou mufnu napr. starou dusi.
-
JST mi dneska poslal tenhle odkaz
v neděli Alleycat, bohužel asi nebudu v Praze, což mě teda pěkně sejří, ale ve středu se snad přijedu podívat na to polo na Letnou
díky Jiříku ;-)
-
Alleycat v Praze, no to jsou mi veci, z cista jasna…
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Video je nudne. Pripada mi, ze jezdis moc pomalu.
Byt tebou, tak prikoupim 15z pastorek. Jizda pak bude zajimavejsi.
-
kdyz ja se bojim :-P
-
-
OMG, 20 minut videa tvyho predstavce!!! :-)
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
presne tohle jsem psal pebemu. dvacet minut psychickyho teroru pro vas. patri vam to! :-D
-
tak to je ultramazec
super:)
-
-
-
Takový řiditka mám taky. Na koloběžce Micro. A eště k tomu skládací ;-)
-
Moc pěkný,no prostě si dáváš…Takhle uzký bych si to už nelajznul skončil jsem na 44cm to ještě jde ale tohle :-)
Jakpak se s tím jezdí do kopce?No člověk si zvykne i na šibenici.Jo a čímpak jsi to točil,to asi nebude foťák že?
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
ted tam mam 44cm oblouky. je to min prakticky do mesta, po byte se s tim hur manipuluje a vubec :-). do kopca se s tim jezdi tak, ze musis jet. nejde to kadla kadla jako s sirokyma rodlama, kde je za co tahat. ale to je celkem jasne ;-).
motane to bylo timto pridelanym na stanglu.
-
-
ježiši… :-D
-
Když jsem viděl s kama jedeš, tak jsem si říkal, jestli ten hoch pojede bez držení i přes glajzy. A vono jo. Jsi magor, Jiříku :) Jinak po Palackýho nejezdím, to radši po Srbský jak 32 trajfl (tj. hned za mostem doprava a navrch). Přijde mi to rychlejší a bezpečnější.
-
Moc pekne a uklidnujici. Jen ten fotak o kousicek vyse.
-
Brněnský fantom silnic
-
Dobre Ty! City terror muší bejt ;)
-
todle neni zadnej city terror, ale poklidny presun :-)).
-
Ja vim, to bylo s nadsazkou ;)
P.S. Performace, it´s more than a track stands…performance, that´s the name of the game…I pump my tires and lube ma chain… ;)))
-
nejpodstatnejsi pedalling quickly down the hill ;-))
-
že tě zablokuju, voe :-))
-
:-*
-
-
-
-
-
-
Už jsem myslel, že skončíš na Bláhovce :)
-
Dneska na SL. Asi jsem se zamiloval :-))) Viva Duro.
Ovšem Extravaganza a Pista vypadají taky moc dobře.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
uz jsem ho daval do fotek. tady ma taky misto O:-)
-
daj ho do našebiky s popisom
ten červený bol imho krajší… ;o)
-
-
Nezlobte se, že využívám tohodle vlákna. Zoufale se snažím sehnat podložky z kezety, abych mohl dokončit singla. nemáte někdo tak 10ks, nebo sjetou kazetu(MTB).
-
Normálně běž do nějakýho cykloservisu, a žebrej. Budou na tebe koukat jako na blázna, ale pak Ti daj nějakou kazetu na vyhození , nebo pokud jsou ze starý školy , tak budou mít i rozebraný na podložky. Já jsem jim za to nabíd pajdu , ještě jsme pokecali , a spokojenost na obou stranách. Pravda, že ve skutečnosti mne měli asi za blázna, když chci mít kolo bez přehazky :-)
-
nebo pajcnout kus trubky vhodnyho prumeru. mne na orech sedla uplne akorat chromovana roura od staryho vysavaca :-)).
-
Ahoj, něco by se našlo u Pepy Dresslera na www.dressler.cz
má tam jak kroužky, tak celou redukci místo kazety
-
-
-
-
-
JSt – jdeš do toho? :) Že bych si ho pak projel.
-
zda se mi to, nebo ma vzadu maly kolo? jestli ne, bude takovej autobus dobrej max na skid competition :-))
jinak pekna prace (klucinu bych typoval na studenta designu nabytku :-)) ) az na kliky s dvoupilou :-/.
-
zadní vypadá na 650, dvoupilu má jenom venku ;-)
-
-
-
-
tady se taky nějaké najdou :-)
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Tak co kdo jedete THE SLOVAKIA EXPERIMENT 2010
Se mnou to vypada zatim tak nejak vselijak. Ram se mi lakuje, rafky vyrabi v Remerxu. Zbytek uz mam doma. V nejhorsim pojedu na Fujine s prevodama.
-
nejdem, ale fandím teamu Je-be 8o)
-
No kdybys touzil jet fix a nevadily ti brzdy, tak bys moh na moji, bohuzel je zrovna uprostred prestavby zpatky na zelenej ram, ale snad to do vanoc dodelam. Velikost 56 square. Nebo muzu pujcit nejaky nejaky casti.
-
Diky za nabidku, ale sam zatim nevim, jestli se mi do toho na furtce chce. Zvlast jestli bude naledi a nebo snih, tak jet na furtce bez brzd me uplne nelaka. Pokud bych presto dostal roupy a chtel to zkusit a neco mi schazelo, tak se ozvu. Sranda je, ze ja tam nemam ani kam dat predni brzdu, o zadni ani nemluve.
-
praveze na naledi a snehu to mas s brzdama horsi. absence predni bremzy to kolo dela mnohem bezpecnejsi ;-)
-
No ja myslel jestli ti nevadi ze tam brzdy jsou.
OK, ozvi se, akorat budu 26.12–3.1. mimo.
-
-
-
double-fixed tym je pripraven.
-
Hale a jakej prevod planujete vy chrti jet? Pripada mi ze klasika neco pres 5 m (48/18)dobra na okoli Prahy by se v podunajsky rovine mohla zvrhnout v brutalni kadencni trenink (zvlast za atomovym aeroborcem „Jecnak“).
-
Kdyz pojedu na furtce, tak nejspis 53/16, coz mi prijde na ty rovinky celkem akorat.
-
Uf. Tak to preju aby nefouklo od vychodu.
-
to si děláš srandu ne?
Jak jsme byli na Třebešíně, tak jsem měl 50/16, to co říkáš ty je ještě těžších 50/15, to neukroutim ani náhodou…mám připravené 50/17 nebo 50/18, ale klonim se k těm 50/17 což je zhruba 53/18, 18-ku půjčím, ale je to ta široká na 1/8' řetěz
-
Na Trebesine mi prisel ten prevod strasne kadencni. Kdyz koukam co jezdim na vyjizdkach, tak vetsinou to je 53/171921, pokud bude sucho a slusny pocasi, tak se da jet nekde kolem 35km/h prumer. Pak mi takovy prevod prijde akorat.
-
no bylo to lehčí něž bych asi ještě utočil, na to budu mít letos tu 15-ku, ale těžší mi už přijde zbytečný. Ale tak je fakt že jsme každý na tom diametrálně jinak :-)
-
šak je to společenská akce neserte vy chrti
-
Nekdo vyhrat musi ne? A kdy se k tomu nikdo nema, tak co uz. Nekdo se obetovat musi.
-
-
-
No jeste si to zkus, ona ta festka je prece jen trochu jina, a me treba docela trvalo nez se nohy naucily si odpocinout v kadenci 90
-
-
-
jak myslis ;-)))
-
-
Tak se nam to krati. Celkem se bojim mnozstvi snehu, co ma v patek napadnout.
-
No na morave snezi dost hodne, rano to byl des. A jde to z rakouska:)
-
:-( jestli nebudou protazeny cyklostezky, po kterych se jede, tak to bude spis na bika. Zas ale se ma oteplovat, takze v patek nebude snezit, ale prset.
-
Budu vam drzet palce.
-
stezky se neprotahují, je to vlastně cesta po hrázi takže bude veselo
-
beru bezky :-))
-
-
Uzky plaste lip prorezavaji snih :-)
Pocasi vypada ze si to uzijete…
Pojedes nakonec fix?
-
Nakonec beru kolo s prevodama, az dneska mi prisly z Remerxu rafky co jsem si objednaval – plastove bez brzdnych ploch, cerny elox. Nakonec dam i nove kliky aby to lip vypadalo, pocitam, ze tak za 14 dnu bude ready. Zacinam se i tesit.
-
Tak good luck a dobre podminky!
-
-
-
Hlavně aby nebyla sklinka a nic se nikomu nestane.
-
takhle to vypadalo loni.
-
Nóó … dosti zajímavý.
-
-
-
Tak nevim nevim.
http://www.ceskenoviny.cz/…snehu/417192
Uvidime zitra. Treba nakonec pojedeme spis na bezky.
-
skoda, ze mi cx guma neprojde zadni stavbou :-)))
-
Všetko bude do pohody.V sobotu hlasia Ba ,Vieden +4 stupnov.Všetko sa tu pomaličky topý do soboty bude leda tak mokro.A inač hradza ako v Bratislave tak aj vo Viedni je strategicke miesto respektive cesta vždy býva odhrnutá.Je tomu tak aj teraz.Samozrejme iná situácia by bola pokial by v ten deň snežilo ale ako pišem topi sa to.Ja mam výhodu buď v sobotu rano sadnem na vlak alebo auto a som tam alebo nie.Ale pokial nebude husto snežiť alebo pršať som tam.Vidime sa na mieste.Kua dufam že mi iba predná brzda bude stačiť:-). Davide :-))).Bude to raidna divočina pokračuje sa v bývalom U-klube afrer party tam aj konči tohoročný výjazd nie ako minulý rok na zel.stanici BA-Petržalka. Tých 80 km to bude.Zo začiatku hrádze vo Videni do BA cca 55 km + k tomu ten balast ako presun cez Vieden takže cca 8O km to bude.
-
:)
-
-
Tak po zrale uvaze a delsim pohledu z okna a na predpoved jedem radsi na bezky.
-
heh tady od rána 10–12cm čerstvého a sype a sype
-
Coz o to, snih by nevadil, ale na Jihu Moravy, SK a kolem Vidne se otepli a budou z toho neuveritelny sracky, ledovka a dest k tomu, grr fuj.
-
v BA momentálne pada mrznuci daždik :-)
akcia nie je zrušená iba sa može ist max 15 km za hodinu a treba mtb plaste ako som to spravne pochopil respektive nejeké zo vrozkou.Pojde sa iba jednou trasou z dvoch možných ako boli predtým navrhovane najpravdepodobnejšie po ceste.Kto pojde tou druhou bude automaticky diskvalifikovaný.Zajtra je nad celou oblastou doleneho Rakusak a Viedne červená výstraha pre mrznuci dážď.Keďže nemám vhodne obutie a s hladkými gumami na štart nepusia rušim to aj ja z mojej strany.
ak vie niekto lepšie nemcky možete to preložiť:
info von der streckenbesichtigung!
DRW is 15cm zugeschneit, bis morgen wirds wohl noch mehr, fahren kannst dort nur mim mtb gatschreifen und das auch nur mit 15kmh zirka…
gefahren wird auf jedenfall auf der nordseite der donau! ob ihr dann dort straße oder DRW fahrt is eure sache, wer auf der B südlich der donau fahrt wird disqualifiziert! sorry, is einfach zu gefährlich dort!
-
že vraj preklad je takýto:
ale pisu tam nieco v zmysle, ze na cykloceste je 15 cm snehu a do rána by mohlo napadnut viac a da sa tam jazdit len na mtb a to len 15 km/hod, pôjde sa kazdopadne po severnej strane dunaja, ci pojdete po ceste alebo cykloceste je vasa vec. Kto pojde na bratislavu po juznej strane dunaja, bude disk, pretoze tam je to nebezpecne..
-
-
-
-
double-fixed to taky skrecli :-/. pred chvilou jsem se vratil z hodonina a jakoze dobry. po dalnici 50–60kph. bychom na start autobusem jedoucim o sesti z brniska dorazili nekdy pred polednem. o tom, ze po stezce se na silnicnich gumach nebude moct dat jet je uz min podstatny minus :-)).
-
my sme to taky stoply, sice byla chvilku uvaha jet na 29" + crosska single, ale asi by to nebylo úplně zdraví prospěšné.
-
To je dobre, mely byste se setrit, holky. :-P
-
-
-
Mi to nedalo a sel jsem si to tu rano zkusit, ze zvedavosti. No, neslo to, pokud to nebylo uplne dotvrda ujety… Ale retez brzdi mnohem lip nez rafkove brzdy.
Bezky mezi Celakovicema a Lysou luxusni, a po celych Celakovicich se dalo perfektne bruslit.
-
-
-
-
-
-
-
sem v teamu jako doprovod, kamoš si to chce zkusit :-)
-
jsem v týmu jako řidič :-) Dovezu Je-Be do Vídně a pak si budu někde užívat :-))
-
se někdo má :-)
Team „RaDa HuKu“ – Rasto Hubac & David Kuba
-
no to se uvidí :-) Pokud pro kluky pojedu do Blavy, tak moc času mít nebudu. Uvidíme. Vy máte odvoz do Vídně nebo jedete vlakem?
-
spím u kamoše v Bratislavě a ráno jedeme vlakem
-
To máte dobře vymyšlený, jsem koukala, že Blava – Vídeň jezdí spoj často, že by se kluci mohli vrátit do Vídně, nebo popojet do Břeclavi, se v Blavě umím skvěle ztratit :-(
-
no mame to premyslene len ked bude –15 ako minulý rok tak to bude iná liga :-)
-
ha už je tady singlspeedista závodník :D
-
ja idem na pohodu a ja mam potom domov s ciela 3 min na biku :-) hlavne priprav singel ne ža s s neho hned niekde zjebem :-)
-
-
-
-
-
-
-
Nedovedu si představit návštěvu Vídně bez ochutnávky tady
-
todle místo je místo které musím obejít velkým obloukem :-))) Jinak se mě nikdo nikde nedočká :-)
-
Kvuli tomu se uz nejaky cas chystam do Vidne :)
Ted me tak napada…co udelat takovy nejaky pohodovy ziletkovy vylet v ramci jarniho najizdeni kilacku?
-
v sobotu tam, v neděli zpátky? :-)))
-
Ne, v jednom dni z Varsavy ;)
-
A co do Benatek na fixkach pred Glockner? :-D
-
Proste kochaci tůrystika :)
-
-
-
-
-
V planu o den pozdeji.
-
-
-
-
-
400 ;-)
-
Hoši, kdopa jedete zítra na mistrák singlespeedu?
-
já jedu!
-
Lucka taky?
-
nn. Peče cukroví :-)
-
ať dorazí, péct ji pomůžeš večer
-
tak já jí zkusím říct, ale asi to neprojde.
-
-
-
-
-
určitě se pokusím poctít tuto akci svojí návštěvou :-)
-
hezký to bylo, trať se musí pochválit :-) žádný bláto, to se cení
-
Trochu extrém a při odjezdu jsme zjistili,že nám vykradli auto. Ukradli batoh, messenger bag Sensor, 2 bundy, celkem škoda cca 10t + vypáčený dveře na autě. Podle ohlasů mělo dost lidí problém s orientací na trati, jinak až na vyjímku supr lidi a organizátoři!
-
To s tim vykradnutim, to je teda drsny :-( To pred vanocema vubec nepotesi :-( Sekat ruce
-
-
-
jsem to prošvih. Tunning bytu dostal přednost.
jak to dopadlo? a co trasa vs. sníh ?
-
no jak to dopadlo … Medunka se líbala s Beedou :-)
-
jako že vyhrála baby a beeda chlapi?
pokud ano gratulace.
pokud to bylo přebytkem rumu proti zmrznutí taky gratulace :)
-
Naštěstí to první :-)
Díky za gratulaci, měla jsem to velmi jednoduché :-)
-
zena vzkazuje, ze se priste hecne;-)
-
-
-
-
-
Uz mam rozum a na podobnych akcich delam jen fotografa, takze zde je telegraficky par foto:
-
-
…
-
Zbytek zitra na Bajk.cz
-
-
Pěkný, musela bejt festovní kosa.
-
vypadá to na povedenou akci, vítězům sláva a přeživším gratulaci:-)
-
-
-
Nevíte někdo, jestli vyšlo ve Velu nějaké info z akce jak bylo slíbeno?
-
Nevidel jsem
-
-
-
nake fotos z 2,5.MCR:-)
-
a video zde: http://www.youtube.com/watch…
-
-
sem si to celé pročetl(kromě „plodné“ diskuze s Hribíkem), ale nějak jsem nezjistil, jakýže šroubovací pastorek jde použít na silniční nábu se závitem pro vícekolečko. Jsou to pastorky pro torpédo a nebo je to všechno jinak?
-
Ano, jsou to pastorky pro torpedo. Jeste by sis mel ze stareho torpeda sehnat pojistnou matku pastorku.
-
super! tak to jsem chtěl slyšet. Díky
-
Akorat pocitej s tim, ze jsou na sirsi retez a taky, ze budes asi muset preskladat nabu, tak aby jsi dosahl pozadovane retezove linky.
Nedavno jsem narazil na tyto sperky jen ta cena:)
-
sherif star pry casto praskaji priruby – vypadaji nachylne…
za ty prachy mas tri pary flip/flop iro na prumyslech a jeste ti zbude na bublifuk ;-)
-
-
-
silnicni naba nema zavit na zichrmatku z torpeda. na zakontrovani musi pouzit maticu ze staryho stredovyho slozeni.
-
Ta kontra z torpeda je mensi nez prumer zavitu na pastorku? Mel jsem to kdysi na starym kole a doted jsem zil v tom, ze je zavit stejnej.
-
Sakryš, už jsem to objednal (psalo se to i někde v polovině..) no nic, těch 30 korun mě nezničí a tu matici středu stáhnu ze sterého favorita. Hlavně, aby seděly pastorky, ty jsem si objednal čtyři… :-))
-
ne. zavit je jiny. torpedo zichermatka je mensi a ma levy zavit. jestlis mel takhle udelanou festku ze silnicni naby, tak to bylo zakontrovany maticou ze stredu.
-
-
-
-
-
Jak to tady tak procitam, zaci taky nejakou fixie chtit :)
Nechtel bych do toho ale moc vrazet.
Da se sehnat nejaky levny silnicni rafek 24 der? Nic krom mavicu za 850,– jsem nenasel.
-
Fixky jsou spíš vícedrátové, min. 32 nebo 36, popř. loukotě. Kromě pevnostních důvodů do 24 drátů nedáš papírky do výpletu:)
-
tak to jo. Uz jen kvuli tem papirkum ;-)
-
a jak se pak dávají papírky do loukotě? :))
-
lepi se na paprsky:)
-
loukot sama o sobe ma tak vysoky macho faktor, ze spokecards netreba ;-).
-
Takze loukote jen pro pany?
-
Nepotkal jsi jeste poradnou macho-damu? :)
-
-
-
-
-
-
Dneska odpoledne sem u Semilassa mále přelej nějakého „neoholence“, který se mi na modro-bílé fixe motal před autem. Chvilku panáčkoval na světlech a pak se zimou roztřesen rozjel směr Řečkovice…:) Nevíte někdo, co to bylo za rampoucha? JSt? xD
-
haha, teď sem zkoukl videa od JSt a jasně ho musím identifikovat jako mou „téměř-oběť“…která zjevně byla na cestě domů do Řečkovic…:D
-
cervena felda? :-))
-
jop…červená formule 1.3MPi xD /// jaký máš do Štadtlu převod? Pomalu se mi scházejí díly na singla (s torpédem, bo fixa by mi sešrotovala kolena), tak to musim nějak poladit…jakékoliv info vítáno-můj první single…
-
52/19, ale na volnobeh bych dal nejspis neco lehciho.
p.s.: torpedo je na hovno :-P
-
hezky jsi mu to vysvětlil :-)
já teď jezdim, teda teď nejezdim, nejsem zmatenej Jirka :-) po Praze 50/18
-
Chacha zmatenej Jirka. Včera byl tento noční démon na svém posledním modelu s námi U vesla. Stačí ti to. A dále jak jsem výše přečetl, po Brně se stává postrachem.-) Ty to taky v Práglu dokážeš ?
-
však proto „zmatenej“ :-) si spletl sáňky s kolem :-)
jinak já tohle teď moc neprovozuju, dal jsem se na takové ty roztodivné alternativní sporty :-)
-
sex?!
-
to přece není sport ;-)
jinak ponechám bez komentáře
-
ale na treninkovem denicku je zebricek aktivnich sexujicich :-)
-
taky tam nefiguruju, prostě jsou věci mezi nebem a zemí…
-
-
-
-
Safraporte.
-
-
-
-
No pro notorického fixlaře je torpédo na bobek…to uznávám;) Já mám obě kolena po operaci a sem rád, že mi ještě drží po kupě. Singly s brzdama se mi nelíbí, tak sem se rozhodl pro torpédo. Navíc sem koupil na Aukru nejeté zadní kolo Velorex s krásným chromovým torpédem Favorit za pár korun (asi 70 i s poštou ;D). Torpédo přepletu na silniční ráfky a hotovo…Rám bude F1 z 90. let s chromovou vidlí (koupený na Aukru jako kompletní triatlonové kolo), představec Sachs nebo CODA, rodla zkrácená triatlonová (á la kubad, ale bez páky), kliky Eska (pořádně vyleštěné), sedlovka zatím není (snad bude Campa žiletka), sedlo Fi'zi:k Free:k (možná kožený favorit – uvidím, jak se na Freeku bude jezdit). Kolo začnu stavět v nejbližší době. Pak sem dám fotky;)
-
-
Jestli se jedna o drahove kolo, bral bych prevod tak 48/15, mozna i 50/15. Umoznuje to stale velmi sviznou akceleraci a zaroven je mozno alespon castecne drzet krok s okolnim provozem.
-
:-DD
-
máš fixku? daj foto.
-
Davam jednu fotku pohonu. Mam momentalne prevod 46/15. Lehci prevod si nedovedu predstavit, prestoze jde jen o ocelove kolo. Do budoucna tam pujde spis prevodnik 48z nebo 50z.
-
dík
-
-
-
:-))
ty jsi na tom asi nikdy neseděl :-) Bych chtěl vidět tu akceleraci na tomhle převodu. Vždyť to se jezdí na oválu…
a koukám jsi z Prahy, to by byla pěkná vychutnávačka třeb jenom tu mírnou Vinohradskou od Muzea na Flóru :-)))
-
já na Plzeň plánuju 39/16nebo 18.ale jak to tu čtu je to pekelně lehký,nějak se těžšího bojím ono to na singlu je asi jiné že tam už 1:2,2 na 28"kolech poznám a skoro všude jdu ze sedla.Tak nevím no
-
tenhle převod vozím na singl MTB (38×16), na silnici plánuju 42×14, jak to tu pročítám, tak bude těžký trefit vhodnej převodovej poměr, liší se to tu dosti.
-
no mě na singlu vychází optimum 1:2 na 29" kopce co jdou a pak lámačka po rovince na pohodu 25–28km/h není problém to rozject na 38–40km/h a z kopce se zabalit dávám teda výhradně město.Mám z větších poměrů strach ale ono když nic nezbyde člověk kopec prostě vyláme.Ale jako 50/18něco nebo 48/něco je podle mě peklo
-
-
vozil jsem 48/20 a je to vpohode prevod. nejcastej na kolech uvidis neco kolem pomeru 1:2.7 . tezsi prevod je do mesta nesmysl, proto jsem se smal michalsovi. na velodrom beru 48/15 a pres mesto s tim dojedu, ale krom roviny jedu vsude pomalej a nadru se vic nez s lehcim kvaltem.
-
-
-
-
-
-
-
500 :-)
-
chci se tu rozšířit :D půjdou do výroby pastorky na přírubu náboje místo kotouče? má někdo zájem? pokud jo – e-mail
-
To bys mel vedet ty, jestli pujdou do vyroby nebo ne, tak proc se ptas?
-
promin, ja se překlik, ten otazník tam nemá bejt :( ma tam bejt „,“
máš zájem? já vím že půjdou do výroby..
-
neni jednoduchšie upraviť MX66?
-
pro mě je vcelku problém trefit díry pro vyvrtání…
-
no ale do toho vyrobeného pastorku budeš musieť tiež vyvàtať diery, alebo ne?
-
ne, je to naprogramováno i s dírama..
-
tak to jo. 8o) vedel by si urobiť aj prevodník?
-
kdyz zaplatis programovani.. proc by ne.. radši napiš gebhardu bo viavelo..
-
chcel som ocel. budem musieť pritlačiť na našich chalanov. sľúbené to mám už dlho…
-
na nějakým CNCcku to problem nebude, nebo na laseru.. jen kdo se ti s tim bude trtkať…
-
asi tak. keď to nepôjde tak raz za čas ten prevodník kúpim. zas taká pálka to neni.
-
-
-
-
-
-
-
chce to dobré oko, pevnú ruku…a hlavne šikovného kamaráta s dobre vybavenou dielňou ;o)
-
taky jsem to dal az prekvapive presne :-)).
btw. 18z se trefi asi nejsnadnej ;-)
-
akorát ten rychloupínák je v kombinaci s fixed kolem docela nebezpečná záležitost. bál bych se, kdy mi to vypadne
-
podivej se, co ma za patky ;-). kdyz mas drahovy patky, tak ti to taky nevypadne, ale nejspis se ti bude pomalu posouvat kolo dopredu a provesovat retez. jediny z ceho muze kolo teoreticky vypadnout jsou horizontalni patky.
-
vsak tak jsem to myslel, jsem se blbe vyjadril :) taky mam dve kola s drahovejma patkama a vim ze to nemuze vypadnout :)
-
ajo, ted koukam na ty patky, tak to nevypadne vubec, no, haha
-
ano. to jsem se snazil naznacit ;-)
-
-
-
nn, na fixku nemám koule. je to singlespeed a ten 18z pastorok je len známka punku… ;o)
-
-
-
-
-
-
-
-
Tak at sem dostanem taky trochu chilli ;)
-
Zepredu by nebyla?
-
To v odkazu nestaci? :)
-
Akorat jsem se zklamal :-/
-
-
-
-
Celkem zajimavy fixie pedaly
-
Taj by se asi i vybrat dalo :)
-
Trocha toho štýla..
-
toto by som si aj skusil.. :)
-
to se jede na antuce?
-
nieco v tom zmysle..
http://eastlondoncyclespeedway.webs.com/…0falling.jpg
http://new.britishcycling.org.uk/…009-Review-0
atd..
-
nečteš Velo? :-)
-
je to tak evidentni? :-))
-
aspoň na webu by jsi to mohl prohlédnout :-)
-
a na akom povrchu sa to teda jazdi?
(ja som prestak klasicke vela kupovat pred dvoma rokmi..)
-
podle obrazku z tvych odkazu, je to jasna red clay
-
-
-
-
-
-
-
-
hustopeklo :D
-
-
trocha spamu :-)
Aerospoke
-
a ještě
-
jsem vždycky žil v iluzi, že areospoke je daleko dražší:) Takhle vyjde levnější verze mtb kol na nějakejch 15 tisíc za pár.
-
jo a nějaké podrobnosti tady:
-
Paradni!
-
-
-
Lidi mrkněte na to a řekněte, který stavec se vám líbí víc. Rodla půjdou zkrátit a většina doplňků bude černých. Barva rámu RAL 6027 nebo RAL 5018. Vidle do barvy rámu nebo černá (váhám). Máte možnost ovlivnit stavbu…;)
-
strieborný
-
jednoznacne cernej. stribrny od tebe odkoupim ]:-))
-
To píšeš stejně jen proto, že chceš ten Sachs…xP Já sem mimochodem taky pro ten černý. Ale i tak mi napiš objektivní komentář…a co vidle? Černá nebo do barvy? Zas se nechci opičit po té tvojí bílé koze…:P
-
prokoukl jsi me :-)). stribrnej je mnohem hezci. ta svarovana coda se bude imho kroutit.
s barvou ti neporadim. libi se mi jednobarevny kolo i kontrastni vidla. ale kdyz nad tim premyslim, tak bych tu vidlu hodil do cerne. ram je do mufen a vydla ne, tak at je to i barevne oddelene ;-).
-
vidle byla původně ta šíleně křivá favoriťácká…tahle je mnohem hezčí a za tu cenu…no nekup to…xD mj. Jeden stavec bude na tomhle SS a druhý půjde na F1 (mechanika Avanti jen kliky 600 :(, sedlovka, hlávko, střed taky Campa)
-
to bude s volnobezkou nebo fix?
-
Tenhle rám bude SS torpédo a možná časem fix…Ta F1 bude klasická žiletka…
-
-
Kde se dá sehnat ta vidle? Sháním takovou na 1" závit. Dík.
-
optej se v kseftech. ja nasel treba sanco z forta…
-
vidle me stala 250k+dobirka…mrkni na www.bottico.cz do vyprodejoveho sortimentu…objednávka mailem, dodavka do 2 dnu…jeste mi dali 10% slevu;)
-
-
-
ted to ctu. ja napsal vydla. hovado :-D
-
-
-
-
Za me stribrnej, ale pripada mi ho sem skoda.
Objektivne ten kterej ti vyhovuje delkou, je tam dost rozdil. A kdyz uz jedes do lakovny, tak treba v barve ramu nebo spis vidlice, ten cernej.
-
No to je další věc, co řešim – jesli ho nechat stříknout a přijít o nápis CODA a nebo nechat lehce omletý s nápisem…mj. mám ještě jeden stejný (ale od Zoom) také v černé a kratší.
-
-
-
tak pomalu začínám dávat dokupy :)
-
omluva za spem :)
-
Dilenske zpracovani, jak kdyz to vytahnu z popelnice :-) Doufam, ze je to vareny aspon nekym kdo umi, idealne COckem. Taky jsi ale mohl stare patky nahrat autogenem a nove naletovat vypadalo by to lip.
-
2× převařované COčkem mistrem od zámečníků :)
-
Z té fotky to až tak poznat nejde, ale také to nepovažuji za nějak extra povedené řemeslo. Jo a mistr od zámečníků dnes často jen znamená, že je to člověk, který má maturitu a nevypovídá to nic o dovednostech. Kdysi dávno byl titul mistr velmi vážený a hlavně záruka skvěle zvládnutelného řemesla a také dobře vedené dílny.
-
no to máš pravdu, jen mistr už musí mít bakaláře a učitelské liceum – nyní už to není MISTR ale učitel. ale zná to tak proč se na něj nespolehnout?
-
-
-
-
-
-
Dotaz na fixkaře, co jezdí různé převodové poměry: Na jakém převodu je snazší zabrzdit smykem, na lehčím, nebo na těžším? Myslel bych si, že na lehčím, ale před pár dny mi jeden fixkař vysvětloval, že s těžším převodem je to lehčí. To mi moc logické nepřipadá, ale srovnání nemám. Jste někdo schopen to rozetnout osobní zkušeností? Pebe, JSt?
-
naspis, jak ti to vysvetloval ;-)
-
Tak, že když budeš zastavovat na lehčím převodu, tak má to zadní kolo proti tobě víc síly. Takže se mi snažil vnutit, že mi vymění mejch 44/15 za 44/14, aby se mi líp uči,o flekovat. Nechtěl jsem se s ním hádát, ale dohnalo mě to k tomu, že jsem se naučil flekovat na tom co mám (teda nejde to tak spolehlivě, abych mohl sundat přední brzdu, ale nějak to jde).
-
vis, jak ti to vysvetloval? pekne blbe :-))
jediny na co je tezsi kvalt plus, ze kdyz chces delat pri skidu nejaky vogloviny, mas na to vic casu ;-).
-
-
-
na lehčím líp, na dráhovém jsem to skoro nezaflekoval
-
-
-
Triky se zábradlím jsou nej. Si říkám, že ten člověk není člověk. A fixka jen trochu jiné bmx.
-
hej to je zlo…nechápu jak může ustat skoky…hlídat si letovou fázi a ještě dopadat a šlapat při tom, to je moc…8) A už vůbec nechápu tu 180…to je moc…xD
-
to je vsecko sranda. takovy curiny na tom dnes umi „kde kdo“ :-)), ale ten trialek jde uplne mimo me. jak to ***** dela, ze si vubec nenastavuje nohy? proste jen slape a kolo pod nim dela, co on chce :-O.
-
-
tož to je démon…
-
Dobrý, tohle nám taky někdy live ukážeš ?
-
prý tak maximálně tohle
-
:-D
-
Jak psal v jinem vlakne, vidlici zlomil naposledy vcera. Takze se na to mozna uz pripravuje :)
-
neprehanej. nic jsem nezlomil, enem lehce napraskla ;-).
-
a to jeste nevi, ze za to urcite muze nejaka obdira;DDD
-
-
-
- ))) To mě poslal už ráno v 8.oo -)) Prej že bude pilně cvičit.
-
-
-
To je hrozný pako. Nechápu…
-
-
Ahoj
Kdyby někdo chtěl pastorek na fixku (přidělání místo kotouče) tak jich mam pár navíc. Vyměním za pastorek na volnoběžku (shimano ořech, 17/18z, ne z kazety) Mam na jednom singlu A2Z pastorek a jsem s nim spokojen, jde i otočit a dojezdit ho do maxima. Na zimáku jsem měl pastorek z kazet a jezdilo to celou zimu, ale teď na fixed/singl stroji bojuju s padánim řetězu :-( díky udělaný řetězový lajně na stranu fixed, mam volnoběžku na poslední možný pozici a už vylítaný pastorek z kazety to vyhazuje… Kdyby někdo měl pastorek navíc a chtěl zafixovat napiště, určitě se domluvíme…
-
Ahoj, mám nový stříbrný pastorek bikehazard 2mm tlustý ocelový, kalený, 18 zubý, na kazetu. Nemá žádné zkosení hran zubů. Na jednom, co už jezdím od října 2008 jsem najel přes 10000 km, a není znát žádné opotřebení. Rád vyměním za tvůj pastorek na kotouč.
-
Supr :-) napíšu ti mejl a domluvíme se. Děkuju
-
Já děkuju. :)
-
-
-
-
Čau. Potřeboval bych kola na singla. Nenašlel by se někdo, kdo by měl na prodej za opravdu levno silniční kola se shimano ořechem? Opravdu nějaký starý, nepoužívaný třeba ze zimáka, ale zase né bláto, co jsem tam měl teď (původní favorit).
Díky
-
Napis mi mail. Ale nejsem si jisty co presne chces – mam tu silnicni kola s normalnim orechem na kazetu.
-
-
asi taky zacnu o singlu premyslet :
doporucuji celobrazovkove zobrazeni
jinak zde
-
jedna fotka z galerie
-
Hm, skoda ze na strankach nemaji vic informaci…
-
-
aha tak nejdriv si priste radne prohlidnu stranky…
Nicmene http://fyxomatosis.com vrele doporucuju.
-
-
-
-
Pražáci-fixies !
Nemáte chuť se nějak „pravidelněji“ scházet v Praze na Třebešíně na společné kroužení? Už nějakou dobu si říkám, že bych oprášil dráhovku, ale přijde mi poněkud blbý lozit tam sám, ve více lidech by to mohlo být zábavnější. Samozřejmě za předpokladu, že se tam nepozabíjíme :-D
-
není to veřejně přístupné, takže horzí že tě vyhodí. Navíc tam probíhají stavební úpravy
-
takže hrozí, že tě někdo vyhodí,ale přístup tam je? :)
-
když jsem tam byl tak bylo otevřeno, dokonce byla i ohrada kolem dráhy otevřená, takže se dalo normálně dovnitř…
-
-
A nemas nejaky kontakt na provozovatele/majitele. Snad by nemel byt problem se s nimi dohodnout, ze kdyz tam treba zametem drahu, tak bysme ji mohli o vikendech, kdyz bude volna, pouzivat.
Kazdopadne bych byl pro nejake weekendove akce a nebo vecer po praci by to taky mohlo byt fajn.
No a dneska jsem se projel tak 35km na fixce a na tu placku u nas kolem Labe parada.
-
kontakt nemám, ty závody zařizuje s KOVEM Ondra Seidl z HICu, ale na stránkách KOVO je jeden mail tjkovo@seznam.cz
jinak nevim jak by to bylo, co vím, tak je celkem problém se nějak vejít do termínovky závodů, ale tak za zkoušku nic nedáš ;-)
-
-
-
-
Ahoj vsichni,
tak uz se mi furtka doma taky pomalu rysuje :) Chci se jen zeptat jak hodne nebo malo foukate plaste. Na max. co plast dovoli nebo spis min?
-
na max, co pláště vydrží ;-)
-
-
Ahoj, omlouvam se za spam, ale mam doma nekolik nevyuzitych novych fixed naboju / nabojovych sad, tak kdyby nekdo chtel, tak se ozvete. Vsechny jsou nepouzite, stribrne, znacka BLB (Brick Lane Bikes, UK – je to to same co IRO, vyrabi to FORMULA a IRO i BLB si tam jen davaji svoje loga) a zadny naboje jsou flipflopy fixed/fixed. Tohle mi tu lezi:
hub set (zadni/predni, 36 der) – 1400,–
hub set (predni 36, zadni 32 der) – 1400,–
zadni naboj (32 der) – 800,–
-
„zadny“ je preklep, myslel jsem zadni :)
-
jaká je tam šířka u zadního?120 nebo 130 mm?
-
120 tam je, drahovej standard. jo kdyztak muj email je lakonie(a)seznam.cz
-
-
-
Nedá mi to a musím se pochlubit mým dílkem:
http://www.bike-forum.cz/…il-8328.html
Výsledek předčil moje očekávání, tak by mě docela zajímal názor zdejší SS/fixie komunity…
-
Za me super!(hlavne ta skoro zadna mezera mezi vidlou a plastem :) Jen aspon na to foceni jsi mohl sundat tu podsedlovou brasnu.
Az se zas dostanu domu, budu pomalu taky dodelavat(vyresit pedaly, levne hezke cervene sedlo /asi bude problem/ a nejak /jestli vubec/ omotat riditka).
Uz se tesim az se na tom zkusim poprve rozjet (a zastavit) :D
-
No tady v Brně v RK Cyklosu mají červené sedlo od Pellsu. Červený střed a černé boky. Pokud bys chtěl, mohl bych ti ho koupit a dovézt. Mám pocit, že stoji necelé 300 (280 nebo tak nějak) http://www.aukro.cz/…y_cr_mo.html
je stejné jako tohle…
A nebo…tam mají stařičký promodel Marca Pantaniho s výšivkou piráta;) jestli chceš, tak se tam stavím a vyfotim ti ho…to stojí cca. 400, ale to nevím jistě…
PS: Původně jsem ze Slatiňan, takže až pojedu k našim, můžu ti ho dovézt;)
-
Ty pells maj dost vyrazne logo.
Koukal jsem na tohle http://www.cyklomania.cz/…tend-cervene (ten napis tam uz od pohledu moc drzet nebude:)
Kolem jejich provozovny v Brne se asi nepohybujes co? :)
-
to ne to…oni mají sklad v kdesi v Černých Polích a to mám docela z ruky…Vyfotim ti toho Pantaniho, ten je fakt krasnej a na fixe by to byl styl. Teď si ale nejsem nejsem moc jistý, jestli si ho pamatuju dobre a jestli neni žlutý…
-
-
-
ty facka maji strasne dlouhou zadni stavbu :-/
-
to bohužel maji no…ale co dělat, když dráhovka není…:( a F1 mi bylo líto kvůli tomu oddělat…
-
je to tak :( ale na fotce to je horsi nez v realu (to me to do oci tak neprastilo jak na to clovek kouka vetsinou z nadhledu)
-
Mě přijde, že ho tak dlouhý nemám, ale možná to jen opticky vypadá, že je kratší
-
ono to bude tim, ze nemate stejny facka. zas se tam ale vlezou vpohode blataky :-))
-
taky se na tyhle rámy běžně dávaly 630 kola. Proto mají taky větší vidle. Navíc to Blindwormovo fávo má zahnutou vidli. Ta se dělala dřív právě pro 630 kola. Kdyby napletl dozadu 630, dopředu dal míň zahlou vidli nebo rovnou a do ní 622 tak by z toho byla koza a myslim že by to vypadalo tak o 50% líp. Mě osobně se na tom zahnutá nelíbí… Myslím že rovná singlu sluší…;) Co sem se tak poptával, tak 630 ráfky v podstatě nejsou k sehnání. A když už, tak né vysoké. To je docela škoda.
-
To z ceho jsem to delal ja na sobe melo nalepky eska premier. Za kilco jsem to komplet koupil, odstrojil nepotrebene, za vic nez dvojnasobek prodal :D prestriknul barvou co jsem mel doma a koupil jsem zatim akorat kola, retez a pastorek dozadu, takze jsem jinou vidli ani neshanel (ale treba casem)
Take me treba nebude bavit na tom jezdit a skonci to cely ve sklepe :)
-
No já chtěl původně předělat rám z F1, ale nakonec sem to udělal z kola, co táta našel v dezolátním stavu. Dlouho se válelo ve Sla na nádraží. Mělo to tu výhodu, že rám nemá navářky na řazení. Byly tam jen úchyty na pumpu a bowdeny a ty sem uřezal a zabrousil. Vidli sem dal ale rovnou, bo ta původní byla dost ohavná. Mj. kdybys sháněl vidli,tak ti dám mail na týpka, co má doma pár kousků. Já od něj teďka kupoval krásnou CrMo vidli od Šírera (rovná, nízká s korunkou) – zanedlouho se objeví na mojí silničče;) Prosimtě ty červené dráty sis stříkal, nebo je to komaxit? To samé ty ráfky…Jaké tam máš náby? Dej to do databáze s popisem, ať víme, co to je zač…;)
-
Nene, komaxit to neni. Jen jsem to striknul nejakou syntetikou ve spreji. A do biku urcite pridam, ale az bude hotovo ;-)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
-
Ahoj, dovoluju si Vás pozvat na první pardubický alleycat, konaný pod názvem „May Day Alleycat“. Závod se koná 1. 5. 2010 navečír. Pro víc informací sledujte web, měl by být během týdne aktuální. Nevím, jestli se mi podaří obsáhnou celou českou komunitu, takže kdybyste věděli o někom kdo má furtošlap a nepřišla mu pozvánka, dej mu vědět. Díky Honza (Pardubice Crew)
-
jestli se na tom do ty doby naucim aspon rozjet a zastavit :), a hlavne jestli budu v Chrudimi tak bych prijel kouknout
-
Hola, tak na webu je už i mapa s checkpointama, tak se budeme těšit ;)
-
-
-
-
:)
-
zajíc jel v protisměru :D
-
-
copak je ve standartni produkci krom kony wagon, speslu langster, treku t1 s posuvnejma patkama a brzdama za moznosti silnicnich singlu? podminka: ahead, brzdy, posuv. patky, vzhled normalni silnice-kozu nehledam :),ale drobny sloping ano :) cena nizka jako vyse zminene. stavet tady neni asi co a s zadnym domacim zakladem nemuzu pocitat.
-
dnes jsem byl poprve odeslan autem k zemi. jenosmerka, mondeo cekalo za vykladajici dodavkou, tak jsem je objizdel zleva. najednou se otevrely mondeu zadni dvere a nebylo kam uhnout. trefil jsem rodlama akorat hranu tech dveri. nejel jsem upne nejpomalej O:-), tak jsem se „trosku“ proletel.
ale proc to hlavne pisu… chvilu mi trvalo nez jsem se posbiral a kdyz jsem se cely happy, ze jsem se snad nepolamal, zvedl, zapamatoval jsem si spz a jel pryc. jenze v cilove destinaci jsem si uvedomil, ze nemam srajtoflu – musela mi vypadnout pri kresi. hned jsem se rozbehl na misto udalosti, ale bohuzel kesena uz tam nelezela :-(. co z toho plyne za pouceni? kdyz se vam nedej boze neco stane, v prve rade provedte inventuru tela a hned v zapeti vsech osobnich veci, at si nepridavate zbytecne starosti.
krom prilozenych obrazku mam ******** narazeny levy bok a zacinaji se ozyvat zebra. jinak uplne vpohode :-D
pekny velikonoce vsem preju a doufam, ze v pondeli vykoleduju alespon doklady zpet ;-).
-
Door prize.
Srazenej z kola a jeste prijit o penezenku, to je nejaka fakt blba karma, ze tys proved neco oskliveho, tak me napada, nenapsals neco nepekneho o me sedlovce? :-P
Ne vazne, at to moc neboli a vrati se ti aspon doklady.
-
co sedlovka. to se muselo nakumulovat aji za ty fulkrumy a buh vi, co jeste :-D
love neprodpokladam, ze by se vratily a doklady jsou uz jedno. v momente, kdy nahlasis ztratu na fizlech, jsou neplatny…
-
-
pekné, hlavne že si vpohode 8o)
poučenie- šrajtoflu do kapsy ktorá má zips, gripy dole(sú len pre mäkkýšov a keby tam nebol tak ho nerozsekneš), vygúglit nejaké stylové rukavičky… ;o)
-
Hlavně, že si celkem vcelku…;) I když ty doklady docela naserou…kde si měl peněženku? Ja ji obvykle vozim v nějaké zapnuté kapse, bo v kapse na zadku mi vadí.
Ve čtvrtek sem u mozku potkal Kubu. Řikal, že bychom příští týden mohli zajet na velas popř. někam na pivo…dej vědět kdy a nějak se domluvíme…Chci s nim probrat nějaké „obchodní“ záležitosti…:)
-
srajtoflu sem mel v zadni kapse na zadku, ktera je navic na suche zip. ale pri mych kumprstyklech pres dvere jsem ju navzdory suchacu vytrousil :-/.
s kubem jsme taky mluvili, ze jeste nez odlitne, tak se projedem. snad budu alespon trosku schopnej slapat. hod mi, pls, do mejlu svuj telefen, pro operativnejsi komjunykaci ;-).
-
-
čtu to dost se zpožděním. dobře, že jsi ok.
mně se tohle stalo na epicovi, dveře se otevřely akorát když jsem byl půl metru před nima a nalít jsem přesně na hranu. vypadalo to, že jsem v pohodě, ale dostal jsem rohem dveří do holeně a poškodilo mi to měkké tkáně okolo kosti(kost prý podle rtg ok), takže jsem nemohl chodit, krev mi natekla do kotníku a ještě po měsíci i když je to zahojené tam mám pěknou bouli. A taková malá (ale hluboká) nevinná dirka to byla…
-
-
Hondnemu ditku za odmenu fixku, aneb druha furtka v rodine. Hroch Jr. si pochvaluje, ze je to vetsi sranda nez kdyz tam mel torpedo, zvlast kdyz na nej uz nemuzu vrcet ze porad brzdi smykem.
Zamerne olezleho vzhledu, aby to stalo cely den pred skolou, nechtelo samovolne menit majitele a moc to nebolelo kdyby to tam odpoledne nahodou uz nestalo.
-
Trošku jsem upgradoval. Kola + pláště. Na festku si stále netruofám.
-
Ackoli dneska nebylo uplne nejlepsi pocasi, neodolal jsem a poprve se svezl na mem furtoslapu :) Zazitek uzasny a diky tomu mam jeste vetsi respekt pred vsema tema boreckama z videii na youtube co na tom jezdej jak na tom jezdej. Ja na tom byl jak vosa na bombone a byl jsem rad, ze jedu :))
Jeste musim upravit posed, zvyknout si na klipsny a hlavne prijit jak na skid a pak to bude uplne super.
-
skid je jednoduchy. musis si pomoct tahem predni nohy v klipsne nahoru ;-).
ale ta predni brzda…, to je cesta do pekel :-)). myslim, ze lepsi katapult jsi zvolit nemohl ;-).
jinac pekna konverze ;-)
-
to je zachrana a posledni moznost kdyby vse ostatni selhalo ;-)
-
kdyz vsecko ostatni selze, tak to ve stresu zahamujes, a rozsekas jak nikdy. lepsi je s klidnou hlavou zaslapnout zadni kolo ;-)
-
Clovece a proc jsi to v klidu neudelal pred tema otevrenyma dverma?
-
bo nebyl cas, pyco :-)).
to rozhodne nebylo o brzdeni :-)). naopak kdyz si to zpetne promitnu, tak jsem se zachoval neuveritelne racionalne. mit brzdy, a chytit za ne, mam misto rozrazenyho gripu na kasu prsty a buh vi, co jeste :-/. jsem se radej pokusil pravou rukou ty dvere privrit a dal to pres ne plavmo ;-).
primarni chyba samozrejme byla, ze jsem vjel v podstate do pasti. secteno a podtrzeno to dopadlo pri vsem dobre…
-
Jura je prostě kaskadér…hotový Srstka…za chvili začne rozdávat kočičky a pejsky ;D instruktor Chucka Norrise…xD
-
-
-
-
-
Pomáháš si při skidu taháním za klipsnu i poté co už skidovat umíš? Kterou nohou brzdíš pedál?
Já brzním tou zadní nohou, když dost odlehčím zadní kolo, tak jde šlapka přidržet zadní nohou v momentě kdy jde nahoru snadno.
-
kdyz odhlehcis zadni kolo, tak to hovno brzdi. taham to samo i predni nohou nahoru a zadni kolo hazu do stran.
-
proto mám pořád přední brzdu :) takže nadhodíš zadní kolo, zafixuješ ho a jsi plnou vahou vzadu?
-
tady to muzes okoukat ;-)
budu se opakovat, ale predni brzda je jen pocit falesnyho bezpeci. kdyz na ni sahnes v krizovce, bud si jistej, ze se i nadlehcis a budes se snazit udrzet pedaly – polet pres rodla nevyhnutelny. takze namontuj klipsny nebo naslapy, at brzdu nepotrebujes ;-).
-
Dík. S nášlapama jezdím. Spíš mám obavu, abych nevythnul kufr z boty. To kolo do stany házíš úmyslně (k čemu?), nebo tam jde při brždění samo?
-
ten kufr me coece nenapadl. ale bal jsem se kozenyho reminku u klipsen :-).
jasne, ze to davam do stran schvalne. ale musis mit misto, ze ;-). kdyz to jebnes do boku, brzdi to efektivnej a tak nejak citim, ze i min rujnuju gumu.
-
..dokud nezrujnujes vyplet a rafek.
Doufam ze nebudu tva oskliva karma :(
-
jeste jsem nevidel, ze by nekdo pri skidu rozboril raf (jako nevylucuju to samozrejme). vsude mam pevny rafy a 36 spic. kdyz je kolo dobre napleteny (spravne lozeny draty, aby se netrhaly pri skidu) nevidim problem.
-
Ja jo ale to jsem byl jeste malej a hloupej a brzdil smykem pred holkama… funglovy zadni kolo favo sehnany pres stryce z Rockycan…to mrzelo tenkrat.
Material je dneska jinde, ale ta moznost myslim porad existuje, kdyz se zadari.
-
No jo no, ale tak taky když to hrotíš před děvčatama :-) Jiřík to nepotřebuje, má dostatečný macho index díky loukoti 8-)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
To kolo na mě působí stejně jako porovnání moto dragsteru a silniční šestky…zkrátka je to dlouhý jak tejden v rachotě…:) Kola a páska pod sedle mají styl, ale jsem za kratší rámovku. Přední „brzda“ má styl, ale bude mě mrzet, že neuvidim tvůj herecký a kaskadérský výkon, až za ní vezmeš:)
-
Moc pěkná fixa
-
to máš Grandy odemně? :) hezká fixka ;)
-
jj, presne tak ;)
-
-
http://aukro.cz/…cervene.html sedlo akorát pro ďáblův stroj…;)
-
jj, vim a mam na nej spadeno ;-)
-
-
můžu se zeptat co to jsou za ráfky?díky..
-
Remerx Rapid
-
-
-
tak mi kamarad dovezl hold fast strapy. zaslapava se s nima perfektne, ale stejne mi nějak nevyhovujou, radši používám normální doublestrapy s klecema. kdyby nekdo chtel, tak ty holdfasty prenecham treba tak za 600. koukal jsem, ze se prodavaj za cca 50 dolaru, tak myslim ze to je celkem fer. jsou maskacovy, rucne sity bejvalym messengerem co ma ted slusnej obchod s kolama. je to znacka VEGANSKI (http://veganski.blogspot.com/…-straps.html)
-
foto?
-
-
tak dneska konečně první jízda na fixce :) převod 44/15 , plnej disk vzadu, lidi jenom nechápavě čumí :D akorát mi dělá problém „nazouvání“ do klipsen při rozjezdech třeba ze semaforů, nějakej tip ? :)
-
Na semaforech se přece z klipsen vůbec nevylejzá, no ni? :)
-
máš bod, přesně tak ;-)
-
na norm. kole si taky nevyšlapávám,ale tady jsem se ještě nějak nenaučil balancovat… :D
tady je jedno akt. foto, najeto asi 60km a líbí se mi to dost, na 44/15 jsem schopnej utočit max něco přes 50km/h, 35km/h stále np…
tak pražáci, nedáme nějakou společnou jízdu ? :)
-
to je nejaky divny, ne? s volnobezkou stat umim akorat do kopca. na festce kdekoliv. se 48/20 jsem uslapal na chvilu 60kph. na 44/15 bych to videl kolem 70-ti ;-).
-
70km/h na převod 44/15 si neumím moc představit. Možná tak pokud by na kole byly 165-ky kliky.
Jinak bych videl 14z pastorek jako nutnost.
-
-
to je nejakej rucne delanej disk nalepenej na rafky? jestli je to normalni drahovej disk, tak jsem zvedavej, jak dlouho vydrzi :)
-
je to asi 20 let starý dělaný na dráhu… je v tom normální zapletený kolo na dráhový nábě a je to zalitý nějakou pěnou :)
-
jestli mas novaka nebo bayera, je to nejaky karton nasyceny pryskyrici. skidovat s tim do boku moc nejde – drnci to :-)).
-
-
-
Za první týden v Praze mám za sebou cca. 60km (2 kratší vyjížďky). Převod pořád 52/18/175. Není to špatné, zatím sem s tim urval všechno (hlavně stoupák z Hrdlořez na Jarov a pak zpátky z Hrdlořez do Kyjí byl mazec). Na fix ale zatim pořád nemám morál, tak tam nechávám torpédo. Jen mi v něm teďka na volnoběžku něco lupe, tak doufám, že se mi někde z kopce neblokne:) Jinak bych si klidně s pražákama někam vyjel, když se domluvíme. Bydlím v H. Počernicích. Btw.lidi se otačejí v Práglu úplně stejně jako v Brně – hold v ČR se SS moc nejezdí…;)
-
Bydlim taky v HP. Pokud mas chut, napis mail, muzem vyrazit treba zitra.
-
Já tam bydlim přechodně na 9 týdnů. Dneska ale přijedu až večer. Klidně můžem nějaký den večer…tak o 6…jinak jsem v hokně:(
-
-
z Hrdlořez na Jarov není stoupák :-) Zkus od Modřanského Kina na Libuš :-)
-
To ani netušim kde je…mám pocit že někde na jihu:) Ještě sem se rozhodoval, jestli pojedu z Edenu na Olšanske hřbitovy, ale nakonec sem to objel…to je taky mazec padák…:)
-
to je pohodička ;-)
ale tak ve městě můžeš zkusit z Plzeňské na Strahov , ze Smíchova na Malvazinky a další ;-)
-
No já si radši kadenčně zazávodim s autama po městě, než si ve stoje trhat nohy do kopce…pokud se někdy budu drápat na Strahov, tak to zkusim od Motola nebo od Dejvic…ale spíš od Motola, bo tam dělám…:)
-
Tak mám za sebou další „výlet“ po Praglu: HP-Černý Most-Kyje-Hrdlořezy-Malešice-Strašnice-Vinohrady-Centrum-Jirásuv most-po nábřeží na Malou Stranu a pak utrpení na Hradčany-Hrad-Dejvice-Bubeneč-Holešovice-Libeň-Vysočany-Hloubětín-ČM-HP…trip dist 48km…už se po Praze začínám trošku orientovat…:) // to Pebe: zkus si vyjet na Hradčany od KM. Převod 52/18/175mm, kočičí hlavy a stoupák jako kráva…:)
-
tamtudy jezdim beze do prace na pohorelec a prijde mi to ok, az teda nahore na tu krizovatku s kocicima hlavama, kde je celkem provoz a krizeni s tramvajema, to je trochu opruz. ale po praze jezdim 46/18/170 nebo 46/19/165. 52/18/175 je na prahu celkem zabijacky, ne? to se pak nedivim ze to je na hradcany stoupak jak krava. hlavne teda to musis mit nejakej nastavovanej retez, ne? na takhle velkej prevodnik i pastorek.
-
Oprava, kliky jsou 170 a ne 175 mm. Každopádně sem ještě nenarazil na kopec, který bych s 52/18 nevyjel. Je to sice záhul, ale zas po rovině bych klidně snesl i něco těžšího (53/18, 52/17, 52/16…). V max po rovině mám cca 50kph, ale příjde mi, že v takové rychlosti mi víc energie pohlcují vibrace kola od rázů. Navíc to ve stoje pořád hodně dobře akceleruje na semaforech. Převod asi nechám, protože jinak by to do kopců už asi moc nebylo. // Co se týče řetězu, tak mám klasický SS řetěz ČZ a ještě je zkrácený. Navíc moje kolo má docela dlouho zadní stavbu. Původně sem tam měl totiž 48/18 a to je nejezditelný převod. Pořád se trošku bojim toho fixu. Torpédo je hodně podobné s tím rozdílem, že si můžu „odpočinout“ na volnoběžku, když jedu z kopce a skidovat jen když se mi chce:)
-
Jestli mas vzadu torpedo, tak je takovy prevod i pochopitelny. Ono totiz na furtce jde jet bez problemu vyssi kadenci nez kdyz jede stejny jezdec na kole s volnobezkou. Ja jezdim 50/16/175 ale furtku. Nejprijemnejsi rychlost je tam kolem 31, komfortne se da jet tak do 45, na nevyjetelny kopec jsem zatim nenarazil, horsi je to obcas ubrzdit.
-
Na ten Jested chces jet 50/16? resp. 50/ 16–20 flip flop?
Jesus, to fakt nebude na pohodu.
-
Máš to černý na bílým, komfortní průměr 31km/h až nahoru na kopec :)
-
Ono ma hlavne lejt, takze by to spis bylo peklo severu, coz si klidne odpustim.
-
Vypadá to tak :(
-
Ja jsem optimista, jeste porad.
-
Počkej, ale na Lost jste doufám objednali azůrko a bude!
-
-
No tyhle hodnoty sedej na moje zkusenosti. Jen jezdim 52/20, tj. 50/19 a patricny rychlosti jsou nizsi. Komfort avg 26, da se dobre jet tak do 36, pak uz je to boj, a cokoliv pod 20 kmph boli.
Coz pripade 50/16 znamena ze musis jet aspon 24 kmph- a to mi na sklonech Jestedu 7.5–9% vychazi 500–600 W.
-
Tahle wattaz je ale umerna urcity rychlosti, ktera do takoveho kopce urcite nebude 30, ale tak 20 az 15.
-
Prave ze 20–15 se na 50/16 moc jet neda. 50/20 asi jo.
-
-
-
-
Ječňák má ženu na telefonu :-D
-
Kdyby pichnul? ;)
-
:-D, Pošlu po Tomovi duši :-D
-
Ne prosimtebe, vzdyt jsem si ji vzal zpatky pri posledni vymene.
-
-
-
-
-
-
u furtoslapu, ackoliv se to na prvni pohled nezda, je tezkej prevod zlo hlavne z kopca. kdyz to neuslapnes nahoru, tak slezes. o nic nejde. kdyz mas ratio >3 a rozmotas to z kopca, jen tak to do skidu jen tak neurves a muze nastat problem ;-). 52/19 se mi jevi jako ideal.
-
Souhlas.
Mimochodem fyxomatosis tvrdi, ze nejlepsi je 69inch, tj.50–19, i na dlouhy trasy jako je e.g. Melbourne- Sydney.
-
-
-
-
Muzes s nami pripadne jet v sobotu na Jested viz thread http://bike-forum.cz/…-5–2010.html#…
-
Ještěd nezní úplně špatně, ale pro mě nereálně. Zítra se přesouvám směr Brno. Směr Liberec je v plánu až za 14 dní. A myslim, že pojedem od LBC na druhou stranu, tj. do Jizerek. Stoupání na Ještěd by mi moje asi neodpustila…:) Btw. torpédo jezdim hlavně proto, že kdybych to na fixe rozmotal z kopce, tak mi to asi rozemele kolena na prach…:( neřikám, že fixu nechci zkusit, ale tohle mi přijde o krapet bezpečnější a pohodlnější (dávkování brždění, volnoběžka z kopce, skákání a vůbec manévrování při průjzdech a kličkování). Na fixe bych aspoň ze začátku musel mít zadní brzdu, už jen pro ten pocit bezpečí…:)
-
já vozím na fixce přední a stačí mi to ;)
-
No jo, ale ty si mladý sebevrah, kdežto já se mám celkem rád( i když to možná občas nevypadá…:) Mj. odkud si, že bychom mohli někam vyjet. Chtěl bych si vyzkoušet fixu, zatím aspoň někde na rovině…:)
-
jsem z rudný (je to v profilu :P ), kousek od zličína, motám se občas na andělu… fixku klidně půjčím, stačí se domluvit ;) ale při tomhle počasí… :(
-
tak to bydlíš přesně na druhé straně Prahy než já:) Ale mám v plánu vzít si někdy do práce kolo (metrem) a odpoledne nějakou vyjížďku po jižní části Prahy. Tak bychom se klidně mohli domluvit. Ale nesměl bys moje netrénované nohy moc honit…:)
-
ok, kdyžtak napiš, docela bych jel ;) průměr do 30km/h je ok zevl ne? ;)
-
To docela jde. Já mám průměr nižší, ale to je spíš tím, že se pořád někde ztrácim, pak se musim hledat (thx to google maps) a to mě dost zpomaluje…Na 52/18 se dá udržet přijatelná kadence a speed kolem 30kph i do mírného kopce (třeba na Olšanské hřbitovy), což mě mile překvapilo…Každopádně já se moc honit nenechám…:)
-
převod máme ± stejnej (44/15) tak to bude vpohodě, akorát já mám vzadu plnej disk, takže do kopce to není ideální,ale nebudu se vymlouvat :)
-
-
-
-
-
No ja ti muzu pujcit na nejakej den Caipirinhu, jsem z Celakovic coz mas z horno porno 3 stanice vlakem a zpatky po luxusnich prazdnych silnicich. Kdyztak na mail.
-
Thx za nabídku, to by bylo pro začátek asi nejlepší, bo Caipirinha je full brakeable;)do Čmelákovic to klidně vezmu i na kole, je to fakt kousíček. Mimo Prahu sem na kole ještě nebyl…:)
-
Ok, tak napis na mail, a domluvime se na pristi tyden.
-
Tak jsem si dneska po 11 hodinách ve stoje v práci řekl, že si pojedu protáhnout nohy. Vyrazil sem z HP směr Poděbrady, po X km sem odbočil na Čmelákovice (při průjezdu mě překvapilo, jaká je to vesnice :D ), pak hopsa hejsa do Brandejsa a jehož konci jsem se úspěšně ztratil a našel se až pomocí GPS:). Přes pár vesnic sem se po zhruba hodině a čtvrt dokodrcal zpět do HP a příjemně unavený jsem si dal studenou sprchu (bo neteče teplá) a ještě studenější Staropramen;) Trip info: dist cca. 38km, avs cca. 29kph. Bohužel jsou údaje pouze odhadnuté, protože mi cestou z5 začal vysírat computer – chvíli měřil a chvíli ne. Sám od sebe mi zvyšoval avs a další psí kusy…Málem letěl do pole:) // Básník chtěl říci, že není problém tě navštívit v Čelákovicích (cesta tam mi trvala asi 25 minut)…;)
-
Jasne ze ne, cesta luxusni, na konci Pocernic doleva (sipky cyklostezka)- Zelenec- Mstetice- Chelaquis. Podebradska je opruz, provoz a derava jak prase.
Festku mam dnes v praci v Krci, zejtra (ct) na ni chci jet dom, jestli pocasi dovoli.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Asi by mohlo vetsinu prazskych furtkaru zajimat, ze Pebe porada v ramci UACu nekolik drahovych zavodu v Praze na Trebesine. Vice na http://www.uac.cz/…ar/draha.php
Stoji za to si to na draze zkusit a pripadne porovnat sily.
-
Nejdřív potřebuju vyzkoušet fixku a pak až dráhu;D Navíc s váma fixláckejma chrtama fakt síly měřit nebudu:P Leda by se tam pro mě našla nějaká lemra jako soupeř:D
-
to záleží co myslíš tím lemra :-)
ale myslím, že minimálně na podívanou se přijet můžeš, určitě tam bude i dost prostoru si tu dráhu vyzkoušet, jen to chce dostatečně rychlý převod, s pomalým převodem to je v tom největším klopení trochu adrenalin jestli tě pláště podrží :-)
-
Kolik asi tak plus minus?
-
loni jsem jezdil 50×16 a bylo to celkem lehké, letos budu zkoušet 50×15, Tomáš tuším i 50×14
-
-
-
Budou tam i nejaky holky :-P
-
-
Btw. kolik si měl avs cestou na Ještěd? Prý si jel 50/15, right?
-
50/15/175. Jestli me pamet neklame, tak 215km avg 29 a neco.
-
Sem si přečetl fotoreport na rajčeti…Vypadalo to jako super akce;) Musim dostavět tu svoji ocelovou potvoru a začít trénovat…:)
-
-
-
Shi.. 2/6 jsem mimo Prahu. Mel bych zacit shanet pastorky.
Nebudou nekdy nejaky treningovy hodiny?
-
to asi nebudou, resp. oni tam teď něco dělají na tom chodníčku kolem dráhy, tekže je dráha celkem přístupná, takže idndividuálnímu tréninku asi nic nepřekáží. Jen to není dovolené od Kova
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Hodím to pěkně za čerstva sem. Před chvíli mi přišel tenhle mejl:
Vazeni obchodnici a mechanici,
dnes vam vyjimecne nenabidneme nic k prodeji J.
Rozhodli jsme se „zmapovat“ vyznavace bikoveho singlespeedu. Prosba je jednoducha – pokud o nejakych vite, informujte je o dvou tradicnich akcich, na kterych je letos premierove vypsana kategorie „ParkTool SingleSpeed“ .Podrobnosti na http://www.24hours-mtb.com a http://www.mtbike.cz
Dekujeme za pomoc a prejeme prijemny vikend.
Petr Kuba
Snad to nikdo nebude považovat za reklamu.
-
sorry za spam. davam pryc nejaky drahovy veci, tak kdyby to nekoho zajimalo, je to na aukru http://aukro.cz/…auctions.php?…
-
kdyz koupis funglovku merciera z 520 renoldu s chrom vidlou a zadni stavbou $225 (bez posty), jsou 4k za staricky facko mimo.
tim nechcu rict, ze by ten ram byl spatny, jen ma realne ctvrtinovou az tretinovou cenu…
-
jj, to mas asi mas pravdu. ja to dal takhle protoze potrebuju zaplatit jiny kola a myslim ze pro hodne lidi je tohle prijemnejsi cesta nez objednavani pres ebay.
-
No musim uznat, že za fáčko z obyč trubek je to hodně přestřelená cena…ani ty 3k za to nikdo nedá, možná tak 2 a to budeš mít kliku…//jeden amík mi v Praze nabídl komplet fáčko za 4k:) pokud má někdo zájem, můžu dohodit…;)
-
to ja si ho radsi necham, ono se jeste bude hodit :) sice uz budu mit tri drahovky, ale za 2k mi to nestoji :) jinak koukam, ze uz Rob slevil z 6300 na 4000 – pokud to byly ty cerveny facka na renak nabojich, eska klinkovejch klikach a favorit riditkach
-
Já sem je náhodou potkal v jedné hospodě na starém městě a tuhle cenu mi řekl…Nakonec to dopadlo tak, že sem koupil Štěrbu z Columbusu…:)
-
-
-
-
-
-
Ahoj,
mám doma jedno nové zadní kolečko na kazetu, určitě ho v nejbližší době nevyužiju, nechcete ho někdo?
-
Jj sice 19z ale OK kdyžtak mi písni na meilík za kolik.
-
Děkuju moc za pastorek… dneska mi v pořádku přišel. Je parádní, pěkná poctivá práce… ten musí vydržet hrozně dlouho
Děkuji Obi-wane za zprávu… máš u mě pivko ;-)
-
Jsem si to přečetl až teď. Není zač:)
-
-
-
nemel by nekdo na prodej pastorek na prirubu pro disk? :) pripadne pocet zubu… dekuji
vsechny plany na nakup kola rusim a zabavuju tatkuv zimak – favorit z 80 let :). chci do toho vrazit pramalo.
-
mám…
-
psal jsem ti mail,ale odpoved nic…
-
-
-
Mám pár otázeček pro zkušenější borce:
- Kterak je možno odlepit starou galusku z ráfku tak, abych ji nezničil?
Potřebuju co nejlevnější a nejsnazší způsob…
- Potřebuju spočítat délku špic na vypletení 3 kříženého výpletu
na Campa Pista/Delphi DF32 36 děr.
- Nemáte někdo doma navíc šroubovací pastorky 16/17/18z a kontramatku na
Campa Pista? Výměna za jiné harampádí (včetně zmíněných skoro nových galusek Tufo S22) možná…;)
-
jednicky a trojky se ujimam ja ;-)
-
jinac galdy sundavam montpakou. na jednom miste odrypes galusku od rafku, aby sla montpaka prostrcit mezi galdou a rafem durch, a pak jedes montpakou po obvodu. jak mas pulku galdy takhle odtrzenou, zbytek jde uz vpoho rukama.
ad spice. omer si nabu a raf podle tohoto
-
http://www.moraviafixed.cz/…evodniky.htm
Kontramatky se daj vzit ze stareho torpeda. Nektere typy torped maji sroubovaci pastorek a kontramatku. Neni to ale moc bezne.
-
Na jejich stránky jsem se chtěl podívat, ale na mobilu se mi nezobrazily správně:( Btw. mám pocit, že sem tě minulý týden potkal na kole…Nejezdíš ve žluto-červeném dresu? Jednou to bylo s nějakou holčinou na přejezdu u Benziny v HP a pak samotného za přejezdem přes dálnici směr Satalice…:) to sem jel v protisměru na modré F1ce co mám ve fotkách…
-
Je to mozne. Poprve jsi nas potkal s Medunkou a podruhe jsi myslim potkal Beedu, jelikoz tamtez nekde jsme ho potkali take.
-
Ja si myslim, ze podruhe si to byl taky ty…to bylo ve stredu a myslim, ze si jel na Trekovi:) s Medunkou sem vas videl z auta, stal sem na druhe strane zavor (jinak to je asi nejdementnejsi prejezd ve stredni Evrope – stojis 15 minut, nez prejede vlak, zvednou se sranky a nez dojedes k prejezdu, tak uz jsou zas dole a zas 10 minut cumis a cekas…wtF?!?)
-
Je to mozny. Kazdopadne ten prejezd je fat desnej, ale ted se moc jinudy neda, kdyz je podjezd uzavreny a rozkopany. Pravidelne se mi stavalo, ze jsem odbocil z Nachodsky a zavory sly dolu. Grr.
-
To se mi stava pokazde…i vcera v 11 vecer sem mel cervenou…Mel sem nutkani to projet:) A pred 14 dny sem tam foukal (svestky nechytly zadneho projizdece, tak mi aspon nechali fouknout)…
-
-
-
-
-
na campu, miche, philla, maillard a urco jeste dalsi nedaji. campa a spol. ma zavit 33.5mm x 24tpi, kdezto na torpedu, system ex klonech, dure apod. mas 1.37" x 24tpi.
-
To jsem netusil. Kazdopadne na te me drahove nabe normalne pasuji matky ze stareho torpeda.
-
jj. iro, formula, blb jsou jen ologovany „system ex“. tam pasuje z torpeda, to sezenes i u nas. na ten campa standard musis nechat udelat. a vzhledem k tomu, ze ty lockringy se na draze nevozi a record naby tady sezenes akorat po draharich…
-
miche kontramatky sezenes napr. tady: http://obchod.sportblazek.cz/…-discipliny/ pasuje to i na campa
-
dik za odkaz, ale 110,– je cena tak za tri, ne? :-))
-
-
-
-
-
-
to Pebe:
Nestálo by za zvážení založit nové vlákno? Když se sem chci podívat z mobilu, tak mi to nenačte stránku, protože je tu moc příspěvků…:( Myslim, že to neni jen můj problém…;)
-
dnes lehce po pul pate odpol jel proti mne po uvoze u helia sportu borec na karbon corime cougar. pokynul jsem na nej, on se nesmele otocil a kazdy jsme pokracovali dal. mel na sobe nejaky zluty cyklokompletek. ;-)
-
No to si snad nikdo nekoupí na blbnutí do města, ne? Ta rámovka je super, ale o to uhlí bych se fakt bál…Asi si byl zajezdit na velasu a jen se přesouval…:)
-
-
-
Ses demon, uz jsem prisel na to, proc ses tak trapil v Kersku, rozptylovaly te ty prevody;D
-
Zvire.
-
-
respekt. první srpnový víkend dáváme praha-olomouc, tak uvidíme, to je 250–300
-
hod sem blizsi info ;-)
-
zatim jeste zadny dalsi neni :) musime to jeste promyslet, jestli to dame s prespanim nekde v krovi nebo esli pojedem pres noc, preci jen se pojede pres vysocinu a tak.
-
Neni lepsi si nekde v Olomouci zabookovat hotel nebo neco podobneho, za par stovek ma clovek postel a nemusis se strachovat ani o sebe ani o kolo.
-
no my tu postel budem mit zadara :) ja jsem z prahy a kamos z holomooooce
-
300km po placce ujede kazdy, nemejte obavy, ze byste nedojeli.
-
-
-
-
-
škoda, že první srpnový, někdy v druhé půlce srpna to protáhnem až za Otrokovice, ale s převodama
-
-
par obrazku…
- mikec na hranicach
- sonnenblumenfeld
- prvni dilci uspech
- druhy dilci uspech
- slovenske
kuty
-
to video je smrtici;DDD
-
-
Tak sem si v sobotu v Medlánkách vyzvedl rámovku v novém kabátě a pro potěšení jsem ju rovnou postavil na kola…zbytek komponentů chybí ještě doladit. Pere se me mě klasika a temnota: Sedlovka do eloxu nebo leštit? Klasický rodla a foršus 3ttt nebo černá Deda Murex a stíhačkový rodla? Černý kliky a nebo stříbrný? Jedno je jisté – piplačka se stříkáním mufen nebude, protože takhle jednoduché je to prostě hezčí a navíc mám strach, že to zkazim:/
PS: Bordelu pod postelí si nevšímejte, to je spolubydlův pokoj…(u mě je ještě větší bordel:)
-
Kdyby mel nekdo zajem, prodavam stale toho Brooxe B17. S prodejem Zimnice uz na nej nemam vyuziti, ja uplne netknute.
-
No koukal sem na ten inzerát. Kdybych tenhle měsíc nemusel šetřit, tak bych ti od něj asi pomohl…:)
-
Třeba už budu mít fixie, ještě než ho prodáš ;)
-
pche :-) tomu nevěřím
-
A tak víš jak…zdroje, alokace…
-
-
-
-
chtělo by to založit II.
-
já sem pro…už jsem to tu nanášel;) na mobilu se mi to už nenačte, jak je to velké…:(
-
a nic, Pebe na to peče
-
Tjn…nechal bych to dojít na 1000 příspěvků a pak bych ji zamknul…:)
-
však vždyť to založ, já na to taky čekám, abych to zamknul ;-)
ale jestli myslíš(te) že to můžu založit jenom já…
-
Ty si taťka tohohle threadu, takže tě ostatní budou následovat…;)
-
Ne ne, ona ti nechce uprit tu radost z prispevku: „1000“ ;-)
-
-
-
-
-
-
Nemá náhodou někdo zkušenost s http://www.cajkbajk.cz/?
-
Dobrá reklama:D no kola nevydaj zle na pohled, ale za 8,5k si ho radši postavim sám po dílech a bude to orginál a né tahle papouškovatá tuctovka…;)
-
Na mně jejich reklama vypadla na facebooku, já s tím nic společnýho nemám. Ta cena mi právě přišla docela rozumná, jen ty barvy jsou docela šílený. Jen mi zajímalo, jestli někdo má už vlastní zkušenost
-
No barvy jsou dobré, ale orginál je orginál…a tohle neni orginál, ale sériovka…ble ble…kup si na ebayi rámovku od Merciera (cca. 260USD) a zbytek dílu nakoupíš tady…třeba na moraviafixed…myslim,že se vejdeš do podobných peněz a budeš mít rámovku za Reynoldse…;)
-
vzhledem k tomu, ze na ebay se ty kola prodavaji za $406, nevidim na cene osmapulprutu nic zvlastniho. dale vzhledem k tomu, ze ta tebou zminovana moraviafixed prodava facko z chomutova za stejny love…
oproti facku bych videl plus, ze to neni pure track a vypada to z fotek, ze by ten ram nemusel mit overlap. favous ti olesti spicky bot ;-).
ale kdyz se podivam na tuhle fotku tak nevim, co si o tom myslet :-DD
-
Však já taky nepíšu, ať si koupí fávo, ale Merciera…myslim, že by se mohl snadno dostat na podobné peníze…ale zase Štěrba je štěrba, žhe?:) Jen sem chtěl říct, že koupit si hotovku není žádné terno. A když už, tak bych bral to matně černý fávo od Nakládala;)
-
-
neposila do cr :( jinak je to hezka ramovka
-
-
-
-
-
Zdravím, kdyby někdo měl zájem, mám doma pár přebytečných galuskových ráfků o výšce 37 mm. Ráfky jsou měsíc jeté. Více info na mailu : p.mojzisek@seznam.cz
-
ahoj,
váli se mi doma rámová sada z favorita, tak uvazuju ze si postavim singla na presuny po Praze. Bohuzel bylo totalne odmrveny stredovy slozeni, takze to bude chtit poridit novy, kliky jsou asi taky ze hry, protoze jsou jeste na klinky. Dal je v hajzlu hlavovy slozeni. Kola by to asi taky chtelo novy, ale to snad sezenu nejakou bazarovku.
Takze otazka zni jakej typ stredovyho slozeni tam dat a jak vyresit to hlavko, ptotoze nevim esli se bude dat nekde sehnat. Poradi nekdo? Dik
-
Jednopalcové, závitové hlavko bez problémů koupíš v každém krámu a středové složení podle toho, jaké kliky tam budou. Ověř si jaký závit bude potřeba. Spíš to bude BSA, ale u Fáva může být i Ital.
-
super, dík. Hlávko už jsem si našel, akorát bych potřeboval zjistit, jak přijdu na ten typ závitu, nevíš?
-
To, co tam bylo ještě máš?
-
obávám se, že ne
-
To je blbé. Koupit/půjčit jednu obyč železnou misku BSA a zkusit. Pokud propadne závitem je to ITA, nebo servis.
Jinak na miskách bývá označení 1.370"x24 TPI pro BSA, nebo 36×24 pro Itala
-
kdyz se podiva na mufnu, tak pozna, jestli jsou oba zavity pravy (ita) nebo jestli je na prave strane opacny zavit (bsa). ale jestli tam mel klinkovy kliky, sazel bych na anglicana ;-)
-
To by šlo. Teda, jestli nemá oko z Kašparovy krávy, jako já :-)
-
-
-
-
-
-
-
-
Ahoj pánové,
chtěl bych vás poprosit o nějaké návrh stránek, kde se dají sehnat díly na furtku.Rád bych si sám postavil nějaký stroj. Všiml jsem si zde stránky cajkbike nebo tak nějak, kde se nabízí už hotové, ale rádbych si postavil vlastní.
Například, černý rám, zelená kola, žluté náby atd. Děkuji za všechny stránky:)
-
Tento shop je levny a spolehlivy.
-
Díky, rád bych si nějakou postavil, ale rvát do toho nějaký extra peníze se mi opravdu nehce, snad tady něco zajímavého najdu:)
-
Spolehlivý možná ano, a levný rozhodně ne.
-
Koukám na to. Levnota na týhle stránce krapet chybí. pokud si vše objednám z CZ shopů, tak mě to vyjde levněji.
-
-
co to je za shop? http://www.tracksupermarket.com/ vsak tam to je silene drahe xD
-
duvod je prosty – nihon jitensha shinkokai ;-)
-
cože?:D
-
narvi si do googlu „njs aproved frame“. ;-)
-
-
-
-
-
-
Pekelná drahota. Když si bike objednám z cajkbike, tak to mám i levnější:)
-
Já ceny nezkoumal, jen jsem si vzpoměl na tyhle dva shopy.
-
Hezky nadsazený ceny. I pokud se připočítá clo a DPH a nějaká marže, pochybuju, že čepiče co se usa prodává za $20 vyjde na 999Kč. Super.
-
-
Na moraviafixed se dá určitě něco rozumného sehnat. Pokud do toho nechceš dát moc peněz, tak musíš být vynalézavý. Největší problém je vhodná rámovka s horizontálníma patkama. Zbytek se dá vykutit, vše je v tomhle threadu. Zadní nába je nejlevnější přední disková na 6 děr, na přírubu pro kotouč našroubuj pastorek (navrtat díry), vyměnit osičku a máš to;) Zbytek dílů nakoupíš v kameňáku. Elox ti udělají někde ve firmě za pár korun…
-
-
-
Na OEM vypadá fajnově, ale postrádá to individualitu, kterou si u fixek cením nejvíc…:/ Každopádně dobrá cena…
-
-
-
Ahoj všichni,
potřebuju do brna nějaký kolečko na přesuny, velice mě zaujalo video MASH a zacal jsme si teda skladat furtku. Na krame mame hoodne stary ocelovy silnicni ram, krasne zpracovani, zelena barva, nasledne dozadu hodim vysoky rafek, opet co kram dal, predstava 3T, roox sedl., kliky stronglight.
Ale co potrebuju..poradit, pokud uz tam davam neco spatne, kolik mam dat zubu dopredu a dozadu, nasledne potrebuju nejakou nabu a placku dozadu. A hlavne dopredu chci slahnout loukot, nejak by mi bodla.
Kliky strognlight maji 52/42, spise necham tedy tech 42, ale co dal?
za rady a pripominky dekuji moc
-
Dozadu kup buď nějakou dráhovou (Campa, Maillard, Miche) nábu nebo flip-flop (Novatec, BLB, Miche).
Něco mají na:
http://www.moraviafixed.cz/…/vyplety.htm
Koukej dole po BLB fix/fix nebo Novatecu. Jen proměř zadní stavbu – pravděpodobně bude moc široká a budeš muset dát do náboje širší osu a podložky. Co já mám vyzkoušené, tak po Brně se dá na pohodu 52/18 (=2,888), urval jsem s tím Úvoz v sedě. Na stojáka podle mě vyjedeš skoro všechno. Po rovině by to chtělo něco těžšího (52/17, 52/16 nebo ekvivalenty s menší plackou).
3T je fajn, ale k tomu možná nějakou aero sedlovku. Rám máš ahead nebo 1" závit?
Loukoť ti rozmlouvat nebudu, to je na každém. Ja na kole blbnu a skáču a měl bych o ni strach. Na druhou stranu to vypadá docela COOL:) viz. kola JSt…;)
-
zdarec :) diky za rady a pripominky…dopredu mam 52/42, takze to projedu a co mi sedne to tam necham, uvidime. Jinak ram mam 1 zavitaka a cele to jeste necham prestrikat, znamy ma autolakovnu tak neco snad vymysli..
No ohledne tech kol, je to tezky, mame na krame nejaky z devadesatych let vysoky rafky, ale ten co jsem chtel hodit dozadu (vysoky, ruzova barva 16der) jak ctu asi nedam dozadu, ale soupnu ho dopredu. Asi by to moc plavalo, nevim.
Dal me docela zajima, co predni brzda?:) kokal jsme na fixie na fb a kola ji nemely, takze to bouchnu asi natvrdo bez brzdy, ale otazka, chci si tam hodit kalsiku rovna radla (opet ruzova barba cnc od acoru), ale nevim jakou sirku mam zvolit, videl jsem, ze je maj borci hodne uzky..jestli to ma nejaky ucel? nebo jen sila zvyku…
-
16d dozadu určitě nedávej. Já mám dopředu i dozadu 36d 3× kříž – chci, aby ty kola něco vydržely…Popravdě ja na fixe ještě nejel, zatím jsem jezdil jen singl(torpédo). Každopádně na mé fixie brzda nebude – nemám ji tam jak přidělat…:) Rodla dej takový, jaký ti seděj. Mě nejvíc sedly zkrácený časovkový…(viz. kolo v profilu)…
-
ta modra je uzasna, puvodni barva? nebo jsi nekde strikal? Chci ram hodit do podobny barvy jen trosku sytejsi..
-
Modrá? Tak teď nevim, které kolo máš na mysli…Mám bledě modrou silničku F1; dráhovka, co teď skládám, byla původně tmavě modrá metalíza, ale teď má nový komax odstín ála Bianchi…ale to je spíš tyrkysová nebo zelenomodrá pastelová…;) Každopádně rám mi stříkali v Medlánkách na letišti (prášková lakovna OPEC). Cena cca. 500 i s vidlí (opískování a komaxit). Už mi tam stříkali 5 rámů, ale chce to před převzetím zkontrolovat, jestli to nemá někde nějakou vadu…:)
-
Rika se ji Celeste. Pry podle barvy oci jedne damy, italske kralovny, co ji staveli kolo, rika se. Nebo podle barvy nebe v Milane. A nebo vznikla smichanim armadnich prebytku ktere Bianchi skoupilo, rikaji jini. Si vyber. Odstin se casem stejne menil.
No a kdyz budu osklivej, proc celeste na favo? A Komaxit taky neni idealni na ram do mufen, udela tlustou vrstvu a je to hrozne videt.
-
Dík za osvětlení původu;)
Proč komaxit na fávo?
- je to levné
- když ho otluču, nebude mě to tak mrzet
- je odolnější než mokrý lak
- rám se tím neponičí, spíš líp zakonzervuje a vždycky se může dát
přestříkat namokro
- ta barva se mi líbí (při výběru jsem si na Bianchi ani nevzpomněl a
vybíral takovou, jaká se mi líbíla)
- ta dráhovka není fávo, ale Štěrba…:P
…další otázky?:)
PS: Vím, že na pájený rám to není ideální, ale ostatní plusy převážily…
-
-
-
-
-
přední brzdu bych přecijenom na začátek nechal ;) a pokud budeš mít vzadu galusku tak bych tam brzdu měl furt, při skidu se ti můžeš galusku slíknout a není to nejlevnější zábava :)
jinak já vozím 50/16, řídítka klasický oblouky a vzadu disk :-D
-
spis nez galda je na hovno na skid ten papirovej disk :-)).
a predni brzdu nedavat, je to nebezpecny.
-
-
-
s campou a maillardem bych do mesta byl opatrny. jako rozhodujici kriterium pro jizdu ve meste bych videl prumyslovy loziska – prach, voda,…
-
parkrat za rok to prepakujes, neni to zadna hruza. vecer k televizoru misto piva ;-).
-
-
-
nech 42 pilu a dozadu hod 16z pastorek. a na silnicku kliky max 170mm. muze byt neprijemny, kdyz te pedal hodi v zatacce do protismeru :-)).
-
jj diky :) no budu pak hodne trenovat jeste u nas :D nez vyletime s Fixikem do sveta…
-
-
-
Téma bylo zamknuto, nelze přidávat další reakce
