Jake vybrat Trailove kolo

Neměl si na mysli OIZ M Pro TR? To v odkaze je čistě xc.

Nevím na čem jste jezdili doposud a co přesně si představujete pod „víc toulat“. :-) Ty dnešní 120mm parádně jedou a zvládnou docela dost, ale trailbiky jsou v terénu furt jinde.

Ani jedno není trailové kolo tak si ujasni co chceš jezdit.

Isto by som nevynechal Ibis Ripley.

Jak už tu padlo, je třeba si ujasnit co chceš. Lux Trail mám a určitě bych ho neoznačil za trailové kolo. Určitě si na něm člověk traily užije více než na klasickém XC, ale trail biky jsou asi jinde.

Naopak pokud myslíš výletováním věci typu hřebenovka v Beskydech, Hostýnky a podobně, tak mi tyhle DC kola přijdou ideální. Je to celkem pohodlný, jede to dobře nahoru, rovně i dolů. Na jednom výletě jsem měl srovnání se Spectralem (to je ještě level dál) a z kopce jsem se teda nechytal a nejenom protože jsem jelito :D Naopak do kopce a vlastně i svižněji po rovině se více trápil kolega

Z kol co nahore pise CFT bych vynechal soucasnou Orbeu a Intense, ktere jsou podle recenzi super odladene ramy na 100mm, ale po zvednuti na 120mm to uz neni uplne ono. Vcera tu nekdo daval novou Orbeu Oiz, ktera ma byt uz jen na 120mm, ta bude urcite lepsi.

Taky doporucuji kola vyzkouset, i dobre kolo muze nesednout, kdyz ti nevyhovuje velikost. A velikosti se u ruznych znacek velmi lisi, taky se muze stat, ze i kdyz kolo samotne bude super a ty budes mezi velikostma, nebude to dobre (muj pripad u Treku, kde je mezi L a XL moc velky rozdil a na 187cm, 91 inseam nesedi nic).

Velmi doporucuji vyzkouset Scott, ktery je ladeny vic do terenu nez vetsina DC kol.

Ahoj, přemýšlím o výběru nového trailového kola. Chci dobře ovladatelné, hravé kolo, které bude dobře zvládat uzavřené zatáčky pro jízdu na lokálních trailech v Beskydech.Měřím 182cm, nohy 82cm.Jezdím výjezdy, sjezdy 50 na 50, ale samozřejmě mi jde spíš o kvalitu zážitku směrem z kopce.A chci první carbon.

A ve výběru mám:

Santa cruz Bronson vel.L : https://www.biker-boarder.de/…3093586.html

• Líbí se mi kultovní značka, systém dopružení VPP.
• Nelíbí výbava za tu cenu.

YT Jeffsy core 4 vel.L : https://www.yt-industries.com/…y-29-core-4/

• Líbí se mi osazení*.
• Nelíbí se el. přehazovačka* (zrušení přehazovačky = velké výdaje + kontrola stavu baterie).
• Pochybnost nad kvalitou funkce odpružení oproti zbylým dvěma Bikům.

Trek Fuel Ex Gen 6 (M/L nebo L) ? : https://www.kursport.cz/…rimson-red-m

• Líbí se mi možnosti a funkce rámu (mullet, 29, a všechny možnosti úprav), osazení shimano.
• Nelíbí se mi základní vidlice FOX.
• Pochybnost ohledně velikosti M/L nebo L (jezdím canyon spectral FW vel.L a na můj styl jízdy mi příjde docela velké kolo, které v rovných rozbitých pasážích je super ale ovladatelnost v uzavřených zatáčkách je trošku na můj amatérský styl jízdy poněkud těžší a celkově po nějaké době ježdění mi příjde to kolo trošku větší než potřebuji.)

Nebráním se ani jiným nápadům. Předem dík za plodnou diskuzi a rady.

Goofy, (Dík za tip, být na tom Gocycle.de bronson v L za těch 3500 e tak asi je vybráno) jakož to velice dobrý znalec Beskyd to vysvětlil velice dobře.Více méně všecky traily co si chci sjet musím prvně vyjet (Bielsko B, Košor, Javec…), a to znamená to 50 na 50.A nestěžuju si vůbec na schopnosti Spectrala vyjet kopec v tom je to kolo super XC , případně jezdit hřebenovky – jede jak střela.Nemám vůbec potřebu zamykat tlumič ani vidlici v kopci.A nevím proč bych měl jít nějak rapidně se zadním zdvihem dolů, když mě při výjezdech vůbec neomezuje a dodává to člověku větší pocit komfortu a „sebejistoty?“ směrem dolů.Spíš z tím že jsem jak se říká u nás „babrok“ při jízdě z kopce tak občas prostě zvolím buď blbou stopu, a nebo skočím nějaky posílák hodně nečistě, do bordelu a tam mě ten větší zdvih v hodně krát zahránil.Osobně to beru tak že s nízkým zdvihem může jezdit člověk který jezdí fakt čistě a ví že všechno s přehledem pošle tam kde chce a na jistotu.Asi primární důvod výměny kola beru hlavně ten, že chci prostě něco menšího, nebo s méně nataženou geo(vspříměnější sedlový úhel v kombinaci s kratším reachem atd..).Při výběru Spectrala jsem byl na hranici mezi M a L a pocitově je to delší.A prostě mám chuť vyzkoušet něco jiného.Samozřejmě bych mohl jít do něčeho ve stylu SC 5010, ale pročpak když do kopce nemám žádný problém… A vůbec nechci aby to tady vyznělo jako něco ofenzivního, jen vysvětluju směr mého přemýšlení nad novým kolem.

Tak dík všem za velmi plodnou diskuzi.Takže když to shrnu, tak z mnou navržených kol nebude poznat žádný citelný rozdíl.Výpočet reache ( 2.45* výška) v dnešní době není relevantní.Jedinou velkou změnou u dnešních kol je buď zmněna velikosti kola z L na M ( což jsou asi velké skoky), nižší/vyžší zdvihy a důvod rozmazlovat se a podporovat bike ekonomiku.jinač v rámci jedné velikosti kol a stejné kategorie zdvihú jde všechno doladit kokpitem a naladěním vidlice a tlumiče.Vcelku mě překvapuje že když člověk sleduje recenze kol, viz. Pinkbike tak se zdá jako by v jedné kategorii kol a mezi jednotlivými modely byly velké rozdíly…asi jsem zas podlehl jen reklamě.