Jaký zadní plášť na MTB 29?

Kharl 17.3.2019 18:56

Ahoj zkušenější bikeři :-),

prosím o radu jaký plášť dát na zadní kolo. Se současným (Bontrager 2.0) mám problém, že podkluzuje a snadno ujíždí do strany. Na předek jsem dal Schwalbe NN 2,25. To pomohlo, ale bohužel i nepovedený plášť vzadu v terénu dovede potrápit, takže půjde pryč i ten.

Uvažuji o Racing Ralph 2,1 nebo 2,25 (k čemuž se začínám víc přiklánět). Mám fulla, s tímhle kolem jezdím jen v terénu – na povrchy různém – lesní a horské cesty, jen pro radost, žádné závody, technicky spíše začátečník. Váha 95 kg.

Nějaké názory, rady?

Díky

K

0 0
Zpět Reagovat
- novas752 17.3.2019 19:03
  
  Model pláště by nebyl? Bontrager je výrobce…
  
  K Nobby Nicu vepředu bych dal dozadu Rocket Ron 2,25"
  
  Pokud jezdíš spíš napohodu a v terénech tak klidně Nobby Nic přesunout dozadu a dopředu dát ještě něco agresivnějšího. Ppjede to hůř, bude to držet líp.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Kharl 17.3.2019 20:48
    
    Díky za názor, mrknu na něj. Ten plášť byl dodaný s kolem: Bontrager 29–1 Team Issue. Na starém jsem jezdil Hutchinson Python MRC a ten měl nesrovnatelně lepší boční vedení – také ty vzorky vypadají diametrálně jinak.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- plzakj 17.3.2019 19:47
  
  Rozhodne 2.25. Ralph je dobrej. U schwalbe si muzes vybrat, jakou chces smes. Do terenu spis neco mekciho.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - novas752 17.3.2019 20:49
    
    Ralph je k NN uplne k nicemu, NN ma boky pomerne vyrazny na xc/trail plast, Ralph naopak v podstate zadny. Takze mu v sypkejch nebo kluzkejch zatackach (kde smes nepomuze) bude zadek litat jak namydlenej.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - TJK 17.3.2019 21:10
      
      nesmysl… Nobby A Ralph je dobra kombinace… na XC bych ale radsi bral RoR na predek a RaR na zadek
      
      1 0
      Zpět Reagovat
      - MlokCZ 18.3.2019 07:47
        
        Pokud to není i na více bahna, tak raději na přední nový Ray než RoR.
        
        Za mě je ta nová kombinace Ray/nový RaR na XC super.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 18.3.2019 08:52
        
        zajimave.. o tom Ray ani nevim.. preci jen mi XC plaste uz nejaky ten patek jsou mimo zajem.. vypada zajimave
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        MlokCZ 18.3.2019 09:06
        
        To je celá nová kombinace. Místo původního RaR je dopředu Ray a dozadu nový vzorek RaR (který se už moc na přední nehodí).
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 18.3.2019 21:21
        
        ted na to koukam ze to jsou uplne jine plaste nez znam.. no tim se tedy oficialne omlouvam.. jelikoz me poznatky jsou tak 2–3 roky stary a jak vidim svet XC gum zase poskocil…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        plzakj 18.3.2019 17:38
        
        S tim Rayem potvrzuju. Ale pochopil jsem, ze autor dotazu nechce kupovat 2 plaste. Ze predek. Chce nechat NN.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - plzakj 17.3.2019 21:13
      
      Tak zalezi, kde jezdi. Jestli se pachti. Nekde bahnama, tak hrubsi plast, nez Ralph uzije. Jestli jezdi po cestach, tak je to zbytecny.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
  - Kharl 17.3.2019 21:21
    
    Dobře, díky. Tak 2,25" je tedy vybráno :-).
    
    Trochu jsem teď nalomen, jestli dle popisu není pro mě lepší volba ten druhý RR :-)
    
    Racing Ralph TLE I Speed, SnakeSkin, TLE, E-25
    
    Rocket Ron TLE I Speedgrip, SnakeSkin, TLE, E-25
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - plzakj 17.3.2019 21:24
      
      Jestli te trapi bahno casto, tak ron.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Kharl 17.3.2019 21:31
        
        No ještě víc než bahno mě trápí kluzké kořeny, sypký povrch v zatážkách nebo v prudkém stoupání.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - TJK 17.3.2019 21:52
        
        bud v klidu, na korenech prekvapive nedezi vibec nic :) obcas se najde guma se supermekou smesi ktera teda je o neco lepsi ale to zase nexhces vozit na zadku kor kdyz to mas jako xc slapavy kolo
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - novas752 17.3.2019 21:29
      
      Za mě druhý
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - TJK 17.3.2019 21:53
      
      za me dozadu lepsi a rychlejsi Ralph
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - Mereck 18.3.2019 06:46
      
      Za mě taky druhý. Rocket Ron mi připadá jako skvělá kombinace rychlosti a schopnosti v terénu. Jezdím RoR/RoR i NN/RoR a super.
      
      Racing mi nevyhovoval. Byl pro mě takový nečitelný mimo asfalt.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - MlokCZ 18.3.2019 07:51
      
      Tady bych se přiklonil k tomu, co psal novas. NN má aktuálně kostru pláště o něco tužší než vsechny XC Schwalbe pid ním.
      
      Takže bych šel buď cestou NN/NN, kde případně přední ještě terénější.
      
      A nebo pak jezdivější variantu více do XC a to Ray/RaR a tedy vůbec nebrat NN.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- milan.v 18.3.2019 07:19
  
  Vittoria Barzo
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Kharl 18.3.2019 21:20
    
    Díky, ale kombinovat s jinou značkou to nebudu a ten NN plášť je ještě dobrý, takže dokup jen 1 ks.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- Kharl 18.3.2019 21:17
  
  Díky všem za rady.
  
  Vychází mi z toho několik variant:
  
  současný NN + RoR TLE I SpeedGrip (2,25")
  
  NN TLE I Appex, Speedgrip + současný NN (2,25")
  
  ?? (2,35") + NN (2,25")
  
  na lehčí terén dokoupit případně jiný rychlejší pár (v případě Schwalbe) = R.Ray + RaR (2,1" předpokládám postačí)
  
  se mi zdá moc na mé ježdění, dle tabulek výrobce vychází lépe a), dle popisů nelze šlápnout vedle s b) – jezdit bude nejspíš a) i b) :-)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Roklim22 18.3.2019 22:08
    
    Přesně tak. Jezdit bude oboje. Na jaro + podzim jezdím H. Damf/ NN oba 2,35. Léto Ron/Ralph 2,25. Oboje bezduse. Záleží s kým a kde jezdíš. Na chrteni ta jarní varianta moc není. Pokud povětšinou sám tak si nakonec hrubší obutí možná necháš i na léto. Má to své výhody. Pohodlí, větší jistotu a hned tak do toho neuděláš díru. Loni jsem během srpna dával dvakrát knot do Rona a jednou do Ralpha. Letos už na prehazovani kašlu. Sice budu v putyce o deset minut pozdeji, ale mám klid.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Kharl 18.3.2019 23:14
      
      Většinou radši sám, abych nikoho nebrzdil :-). Priorita je bezpečnost, nevysekat se. Defekt je samozřejmě taky nemilá záležitost. Na druhou stranu, abych se díky vzorku nevyčerpal už při přesunu po asfaltu :-)). Nicméně z NN vpředu pocit, že to je nějaká hrozná brzda nemám. Na ježdění po asfaltu „rychle“ mám jiné kolo.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
  - plzakj 18.3.2019 22:28
    
    NN/NN MOC nepojede :-)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Kharl 18.3.2019 22:45
      
      To je peklo tenhle výběr :-)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - plzakj 19.3.2019 05:17
        
        Dozadu bych dal Rona. Stejne ho za rok sjedes. Jestli chces resit i predek, tak to je na jinou diskuzi :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - Breakpain 19.3.2019 07:30
        
        Jaky peklo – koupim 2–3 gumy → otestuju → sjedu/prodam → dam stejny/jiny plast ;)… Stejne kazdemu sedi neco trochu jineho.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - novas752 19.3.2019 05:02
      
      Neni to tak hrozne, jezdit se da i na mnohem brutalnejsich plastich.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - plzakj 19.3.2019 05:13
        
        Koli km jsi vlastne na Ralphech a Nicach najezdil? Kdyz koukam do tvyho profilu, tak tam zadny nevidim.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        novas752 19.3.2019 05:41
        
        V mym profilu toho chybi docela dost. ;) Na Nobby Nicovi vepredu mam najeto asi 4000km, na starym Ralphovi predek i zadek necely 1000km.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        plzakj 19.3.2019 06:14
        
        Ja na Ralphech jezdim ± 10 let. Z toho 2 roky jsem mel na HT Nica na predku. Na predni kolo super, ale dozadu bych si ho nedal. Tam fakt neodvaluje. Ted mam v predu Raye (xc full) a je to super kombinace.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        MlokCZ 19.3.2019 07:27
        
        Každý to vnímá jinak (co už pro něj jede nedostatečně rychle) a také záleží na hodně dalších faktorech.
        
        Nejen skladba povrchu, ale hodně udělá výkonnost jezdce (čím horší, tím je spotřebována větší část výkonu na překonání valivého odporu a ten se tak stává významnějším) a také s kým jezdí (a pokud ne sám, tak jak jsou na tom ostatní výkonnostně a na čem jezdí).
        
        Mám najetou testovací trasu 100km/2500m v Jizerkách na všech možných kolech a kombinací plastů. Trasa povrchy různorodá, vyloženě technického terénu jen menší část a hodně jezdivých přejezdů.
        
        Optimum na to mám z aktuálních plášťů Ray/RaR, ale dalo se to objet i na HD nebo FA (oboje přední trailstar), ale už to bylo slušné trápení.
        
        Na NN/NN jsem to jel taky a to ještě celkem šlo.
        
        Na každém kole a kombinaci plášťů jsem si více užil jiné části trasy.
        
        No a v partě dle výkonosti si to někteří užili i na těch výrazně terénějších pláštích, ale právě proto, že jsou výkonnější než ostatní.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        novas752 19.3.2019 07:40
        
        Presne, kazdy to vnima jinak, jezdi jine tereny jinym stylem. Vzhledem k tomu ze aktualne vozim HighRollery II tak mi prijde resit jak moc nejede Nobby Nic docela smesne. :) Ale samozrejme chapu i pohled z opacne strany spektra – kazdy si proste musi najit idealni kombinaci na vlastni kuzi.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- ceo 14.6.2019 09:59
  
  Úplně nevím, jak se postavit k výdrži GrounControl 2,3 vzadu. Výška vzorku OK, ale hrany záběrové a hlavně brzdící úplně ohlodané. Najeto 600–800km, Asfalt zcela minimálně. Vzadu už to na mě začíná být trochu moc party, když přední Butcher jede seriozní business. V podstatě na sypčích a prudších trailech už GC vzadu vůbec nebrzdí a ani směrově moc nedrží.
  
  Jinak je to plášť takový nemastný neslaný. Odkloněné traily mu nejsou vůbec, tam vyloženě podjíždí, i když nižší XR3 držela.
  
  Shrnuto asi takto:
  
  Celková kilometrová výdrž u GC griptonu asi bude slušná, ale velmi brzy přichází (z mého pohledu) velmi silná degradace vlastností. Opticky ještě dost OK, funkčně už hodně odešel.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Stafík 25.6.2022 09:57
  
  Ahoj, vybírám nový plášť a mám takový hloupý dotaz. Na netu píšou, že mezera mezi rámem a pláštěm má být alespoň 5 mm. Myslí se tím od vzorku – špuntů nebo od těla pláště – běhoun / bočnice? Mám tam teď aspen 29×2.1 a protože to teď směřuju víc do terénu, chtěl jsem dát ikon 29×2.2, ale u toho aspenu mám dole v rámu od vzorku v jednom místě jen 4 mm, od těla v pohodě asi 7 mm, tak nevím, jestli ten ikon už nebude problém…
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - petyn 25.6.2022 10:15
    
    Co si myslíš, že ti bude drhnout o rám? Vzorek nebo tělo pláště?
    
    1 0
    Zpět Reagovat
    - Stafík 25.6.2022 10:30
      
      No nejpravděpodobněji asi bláto, kamínky a to se nejvíc usazuje mezi vzorkem…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
  - JachymP 25.6.2022 10:21
    
    Jestli tam máš 5 mm nebo 4 mm, to je úplně jedno. Jedině až se obalí bahnem, tak se o milimetr dřív kolo zastaví. Tak si slib, že nepojedeš přes rozbahněný pole a kup si 2,2 plášť.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Breakpain 25.6.2022 14:20
      
      Tak hlavne, proc jet pres pole ;) …
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - Stafík 25.6.2022 18:48
      
      Pravdou je, že u toho aspenu ten krajní vzorek víc vystupuje ven, u ikonu ne, takže by tam vlastně mohlo být místa stejně nebo i víc, přestože je ikon širší.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Stafík 26.6.2022 07:52
        
        foto
        
        0 0
        Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse