Kenda Karma nebo Maxxis Crossmark

s crossmarkem nemam zadny zkusenosti, s Karmou letity. Vyhoda Karmy je ze i v ty 2.0 je to solidni balon, dratova po tom co se vytaha tak ma klidne i 53–54 mm, nova rozhodne pres 50 mm. Je to rychla guma takze v terenu necekej zazraky nicmene celkem podrzi. Je hodne citliva na prefouknuti, jakmile je moc nafoukana veskery jizdni vlastnosti jdou do …

Daji se sehnat za dobry penize, trvanlivost je slusna.

Mozna ji zkus nejdriv jen dozadu a vepredu nechat toho Nevegala, pripadne na predek by mohla byt zajimava varianta Karma ale 2.2. Dozadu bych tu 2.2 necpal ta uz zdaleka tolik nejede. No a samozrejme diky typu vzorku neocekavej ze s ni pujde nejak zazracne rezat zatacky, na druhou stranu me prislo ze se chova pomerne predvidatelne.

me ty karmy prijdou trochu jako crossmarku fake

Karmy mám také na fullu celou loňskou sezonu (26×2,0). Na silnici jsou rychlý, v terénu pokud je sucho tak také super. Jak zaprší nebo je bláto nastává problém (nebo zábava podle nátury jezdce) – kloužou az hrůza. V tom zas byly Nevegaly nepřekonatelný – s nima se dalo jet „bažinou“ a pěkně držely.

Vozil jsem Karmy, ted mam vzadu Crossmarka a subjektivně mi vyhovuje o trichu víc. Karma byla fajn – rychlá, levná, s velkou výdrží, ale na sypkým docela hodně ustřelovala. Na druhou stranu na silnici je možná Karma o malinko lepší, ale neumím to posoudit.

Mně teda kevlarová Karma na zadku mizela před očima, nesnesla se moc s ráfkama DT450 nasazování bylo peklo (s Mavicem problém nebyl) a pokud byla z půlky sjetá tak jsem s ní docela defektil (vystřídal jsem na zadku dvě). Crossmark mi vydrží na zadku o něco dýl. Jeden čas jsem vozil Karmu vzadu a Nevegala na předku, což se mi zdálo dobré. O Karmě v drátu se říkalo, že vydrží mnohem déle, ale u Hanáka, když jsem pro ni šel, mi vnutil tehdy toho Crossmarka :-).

Já bych volil Crossmarky. Karmy mi přišly na nezpevněným nebo nedaj bože vlhkým / mokrým povrchu zákeřný (tím nechci říct, že by Crossmarky v takových podmínkách vedly jak po kolejích, ale bál jsem se s nimi míň). A vůbec, na zadním kole je to skoro jedno a na předním vozím Rocket Rona.

nectu diskuzi ale brat na fula crossmark je kravina to tam uz rovnou muzes hodit nejaky slick…

crossmark jsem jel a vubec nedrzi…

Osobně bych na fulla oba zmíněné pláště také nedoporučil. Crossmark sice drží jakžtakž, ustřeluje nečekaně v náklonu, když jsem ho měl vepředu, tak se mi to prákrát stalo a nejsem sám, proto šel pryč. Vzadu jsem ho jezdil sezonu a dobrý, ale nějak extra rychlý není. Karma 2.0 kevlar sice vydrží hodně než se sjede, ale za mokra je to tragédie. Karmy 2.2" kevlar jsem také jezdil, nejely tak dobře jako 2.0 a také měl vzorek tendenci se žvýkat v ostřejším náklonu. Váha byla necelých 700 gr., což je také dost, ale byl to balon a téměř neprůstřelný plášť i na šutrech.

Příjemně mě překvapil jak výdrží, tak vlastnostmi plášť Continental X-King 2.2" RaceSport. Jede výborně, je velmi tichý a také dobře drží. Ani za vlhka se neztratí, pokud není víc jetý. Váhově má 2.2" těsně pod 500 gr, takže není to ani velké těžítko. Jediné místo kam bych ho nedoporučil, tak na oblasti, kde jsou spíš víc kamenité cesty (Beskydy, Jeseníky). Osobně jezdím vepředu XK 2.4, vzadu XK 2.2 obě verze RaceSport. Ta 2.4"je docela balon, má 58 mm šířku. 2.2" je zase celkem užovka, po nasazení na 19 mm ráfek měl 51 mm, teď se trochu vytáhl na skoro 53 mm. Loni jsem ho jezdil vzadu a najel jsem na něm téměř 5000 km.

Skus Karmu 2.0 v drate, Crossmark mi prisiel pomalsi, ale hlavne nedrzi (na to co pises, dozadu by sa dali dat oba, ale dopredu by som Crossmark nedal nikdy, to je o hubu).

Neviem co myslis pod strednym terenom, ja by som to skombinoval aj pre lahky teren vpredu s Moutain King 2,2 tiez v drate a je to na vsetko bez prezuvania.

Díky zatím za Vaše rady. Zatím vede karma, jelikož ji trochu znám. Ale možná to nebude ani jedna z nich.. :)

No myslim ze rady typu na fulla to nedavej jsou trosku zcestne. Na Small Blocku se da odjet docela dost.:-)

http://vimeo.com/32051608

Karmy jsem nejezdil, Crossmarky ano, několik let po sobě. V drátu, v kevlaru a pak i UST. Nemůžu na ně říct nic špatného. Sjíždí se tak nějak normálně (hlavně zadek). Jezdil jsem je prakticky za všech podmínek. Na loňském Krakatitu, kde bylo bláta fakt dost jsem také neměl větší problém (to mě fakt překvapilo). Na suchých i prašných površích jsou samozřejmě super. Na asfaltu jedou potichu a docela rychle. Defekt jsem na nich snad ani neměl (možná jeden :-).Za sebe mohu jen doporučit.

PS: Mám full.

Karmy jsem jezdil drát i kevlar na 26 k plný spokojenosti a tak pokud bych je sehnal za lepší cenu i na 29 tak do nich jdu. Crosmmarky mám na 29 a tam mi přijdou v pohodě. Proti vyloženě agresivním vzorkům to není v těžkým terénu ono ale jinak silnice i lehčí terén super. Ze začátku mě štvalo jak nabírá kamínky. Jinak já upřednosňuju a´t pláště rychle jedou a v terénu se s nima nějak popasuju, nesmí být ale nepředvídatelný.

Mam drotene Karmy 2.0 na biku uz 8. rok !!!!!!! Predtym som jazdil Ritchey Z-Max ktore drzali neuveritelne vo vyjazdoch na mokrych korenoch, skalach, blate.

To na Karme som uz to co na nich nevysiel, zakladna Karma ma tvrdu zmes, velmi sa smyka na korenoch, skalach aj na mokrom asfalte. Veru, uz som par krat lahol aj na krizovatkach, kde som to za mrholenia prilis naklopil.

Ale Karma exceluje na suchu, asfalte, sotoline, tvrdych singlacoch. To fici ako o dusu. A vydrzi neuveritelne kilometre. Akurat zadna sa uz viac podoba na slick a stupa pocet defektov.

A hlavne Karma je jedna z mala gum u ktorej s podhustenim nestupa rapidne valivy odpor. Ide neuveritelne lahko aj pri 1.5 – 2 atm.

Jejda, na me hlasovani neber zretel, na ty Nevegaly jsem se ukliknul. Nechtel jsem hlasovat, protoze sam hledam rady . :)

Ahoj, využiji vlákno. Jak byste poskládali (přední/zadní) tyhle dva pláště: Nanoraptor 2.1 kevlar, Karma 2.0 kevlar?