Byla jsem rozhodnutá koupit na kolo rockshox rebu,ale v jiné diskuzi píšete zkušenosti, že pushlock se často rozbíjí. Podle všeho se jedná o model 2013.
Jakou vidlici byste mi ze svých zkušeností doporučili?
Cena tak max. 15000 na 26" rám
kvalitní vidlice na XC
43 nepřečtených-
-
-
krasna cena. skoda ze neni 29
-
sid 29 nebrat, je strašně tvrdá, o žehlení nenmůže být řeč, bohužel, dnes už bych šel do Foxe
-
tak zkus ufouknout, foxe zaručeně nebrat:-)
-
nerad:) ufouknuta je uz az az a stejne nezehli, a navíc pri velkém narazu naráží…takže ufukovat mužeš do urcitých limitů
-
zlaty stary dual air
-
jj, toho jsem se bal, SA je napikacu:(
Vsadim boty, ze za nejakej patek se k tomu s velkou slavou RS vrati:)
-
tak 2013 mají brutálně velkou pozitivku takže jsou lineární, musíš něco nacpat co pozitivky a je to ok, já to tak udělal
-
To je ta Reba 2013 fakt takovej *******? Mám jí doma v krabici a chci jí vyměnit za RST First. Uplně se děsím toho co mě čeká, když to tady čtu.
-
když ji upravíš tak není, já jsem spokojený, druhá otázka je výdrž no když to každý rok víc a víc kuchají
-
-
Můžeš, prosím, upřesnit, jak jsi provedl úpravu pozitivky, taky jsem jeden z těch, kterým se chování Reby 2013 nelíbí. Jak to funguje po úpravě? Foukáš nižší tlaky, vidlice je citlivější, ale nachodíš na dorazy? Díky.
-
Muhehe, jediné co se změní je progresivita takže nechodí tolik na doraz a můžeš trochu míň foukat,
-
to v podstate staci.
-
v podstatě jo, ale zazraky nečekat ten rozdíl zase moc velký není
-
-
-
hodil jsem tam elastomerový špalek z epicona, a ještě filcovou kostku napuštěnou olejem a vazelínou
-
-
-
Ale sid je dual air, ne?
-
2013 už solo air
-
hnus
-
-
-
-
-
Sid Race (model 2008) bola u mňa jedna z najhorších vidlíc čo som jazdila. Zlatý Fox alebo Reba.
-
-
-
-
Jezdil jsem Rebu SL, pak Rebu Race a nyní jsem odzkoušel DT Swiss XRM a to je nádhera! Takže za mě DT Swiss.
Reba byla hodně tuhá jak tady píšete, pořádně začala chodit až po servisu :-)
-
urcite to nepises jen kvuli tomu, ze jich tu bazaru par prodavas?:)
-
:DD určitě ne!
-
Budete se divit, ale popisuji pouze vlastní zkušenost.
-
máš kliku, na závodech jich dost vidím poškozených. Nejen kluci ze superioru by mohli vyprávět. Prostě klekne dolů a hotovo.
-
-
-
-
Ten Sid 2012 je asi nejlepší volba. O 2,8 tisíce dražší než reba, ale máš k tomu i pumpičku, kterou by sis stejně kupovala a to hydraulické zamikání k zahození taky neni. Pokud chceš ušetřit, tak reba 2012 nebo 2011 poslouži taky dobře. Pravda je, že zamikání u reby neni nijak super ani u těch starších. Já mám 2012 a občas se neodemkne, ale jakmele dostane prodmět k zapružení, tak se odemkne. Na druhou stranu zamikání moc důležitý neni a výhoda starších modelů je, že když zamikání úplně sundáš, tak ti zůstane videl otevřená.
Podle mě je DT Swiss vyhozenej peníz za honbou ušetření gramů.
-
a povedzte Kefalin, co si predstavujete pod takovym pojmom – zamikat?:)
Jinak alu DT nebude taky o moc lehci a karbonovy jsou cenove daleko jinde…
-
To jako že to nezavřeš tak na tvrdo.
-
On to myslel trochu jinak, ale popojedem :)
-
-
-
Ja mam Rebu RL, akorat tu verzi bez lockoutu z riditek (dual air) a jsem s ni spokojeny. Jen se nesmi foukat podle tabulky vahy jezdce, co k ni je. Kdyz jsem to podle ni jednou udelal, tak byla tvrda jak prase. :)
-
Mám rebu a chodí nádherně … zkoušené Foxky a Dtéčka a i tak mi přišla reba nej …
-
-
Reba je dobrá vidle, i když verzi 2013 jsem nezkoušel a podle všeho už není dualair, ale soloair.
Ale divím se, že tu ještě nepadl Epicon z Tunning Testu :)
-
Má na vidli 15k a ty by si chtěl doporučovat epicon? :D
-
že by si koupil hned tři aby měl na výměnu když bude ty dvě servisovat dle doporučení úpravce nejlepší vidlice celého vesmíru a bf:-)
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
