Kdyby měl někdo čas a doporučil ráfky, dráty a náboje na sestavení lehkých kol kolem 1200–1250g, co vydrží lehké xc, pro kotoučovky 6děr a ráfky klasika duše. Díky všem
Lehká kola XC kolem 1250g do 20tis?
28 nepřečtených-
-
náby AC nebo A2Z, dráty 2–1,5–2mm, alu niple a ráfky třeba NoTubes ZTR Podium MMX
-
Tohle už se pomalu přibližuje k hranice použitelnosti: Recommended rider weight limit of 170 pounds (77kgs)
DT240S + Sapim Race + DT Alpine mám převážený na 1363g. Takže MMX ráfkem to pošleš dolů cca o 60g a třeba náby A2Z cca o těch 40g…
Do 20K a na tuhle váhu se tedy dá jít, je otázka, zda je to rozumné…
-
pokud 320g ráfek, tak rozhodně FRM xmd333 přece je sám testuješ pokud si dobře pamatuju ;-) … rozhodně budou tužší než ZTR Alpine
-
Proč myslíš?
-
Upřímně řečeno, přítomnost kalíškování je dosti diskutabilní… Jediné, co tím umožňíš je oficiální zvýšení tenze drátů cca o 200N, což IMHO není mnoho.
Navíc ALPINE je o 1mm šírší, což by teoreticky mělo mluvit spíš v jeho prospěch. Každopádně asi i XMD333 by byl do sestavy 1250g použitelný.
A jak tak sleduju, budu sem muset dát aktuální fotky biku, abych předešel spekucím ohledně mojí aktuální konfigurace :-D
-
hlavne napis svoji konfiguraci ze jsi schodil 10kg:-)
-
kecy! Alpine má vnější šířku 23,2mm a FRM 333 má 24mm takže celkově ráfek není užší (jenom vnitřní rozměr), za další má FRM 333 asymetrický profil
-
A co plyne z toho, že má asymetrický profil?
-
děláš si srandu ???
-
Tohle fórum je možné brát vážně?
-
Jen aby nedošlo k dalšímu nedorozumnění…
„This creates a more uniform spoke tension between the drive and non-drive side of the wheel resulting in greater strength and reliability.“
Co ty víš o wheelbuildingu?
-
tak nedělej :-)
http://bontrager.com/…et_spoke_bed a třeba Richey má OCR že?
-
Na tvým místě bych větu „Co ty víš o wheelbuildingu?“ vynechal.
-
Nemyslel jsem tuto otázku jakkoliv „zle“… Jsem prostě zvědavý.
-
-
-
-
-
-
-
Ježiš, to jsou zase informace, už jsi alespoň někdy na těch Alpine jel, nebo je alespoň viděl, že je tady opakovaně srovnáváš? Já ano, i jsem jich pár po známých prodal a všichni si pochvalují.
Jinak k tazateli: v nejblžší době si budu zaplejtat ZTR Podium, titanové dráty, Tune náboje, myslím, že to bude + – ta váha co zmiňuješ, o použitelnosti ti tady jistě poradí jiní, já tomu nerozumím.
-
Jaký Ti dráty? pillar?
-
Vis o nejakych jinych?
Za me to neni dobry napad. Vyplet na jednu sezonu za silene prachy. Spis bych mrkl na nave Sapimy.
-
Pokud vím, tak D-Light budou stát kolem 200Kč/kus, takže to je výplet za tuplem nesmysl :-D
-
No ten titan Stoji taky balik. A bohuzel nevydrzi dlouho a resit neustale praskani dratu nic moc zabava.
-
-
-
Nevím, zjistím.
-
-
a ty jsi už jel FRM ?
-
Ne a proto o nich nešířím žádná moudra.
-
a ty jsi je jel?
-
FRM 333 jezdím od začátku sezóny na Novatec nábojím 711/712 a když je porovnám s předchozím výpletem AC 26mtb disc, tak přední kolo opravdu v rozbitém terénu „poslouchá“…u AC přední kolo plavalo kam se mu chtělo a přitom byl výplet napnutý podle doporučení výrobce a vůle v nábách byla taky seštelovaná. A ráfky na AC měly kolem 350g.
-
dik a jaky mas draty? ja chystam stejnou kombinaci jako ty akorat draty se u nas asi budou lišit. novatec naby a frm 333 budu brat ale určitě. akorat mam strach s odlnosti, přeci jen to na xc zavodech obcas(jednou dvakrat za sezonu) pošlu na rafek. a pak jak se na nej nasazuji gumy a případne jake pouzivas? na ztr 355 to nasazuju rukou a nafoukam obyc pumpou jako nic(bez šaškáren jako mydlení atp.)
-
dráty mám DT Swiss supercomp, pláště RoR+RR 2,25" a jezdím ultralight duše Kenda (1defekt za rok). Nasazování plášťů na ráfek rukou, sundat jde taky rukou při troše snahy.
-
-
-
-
-
-
-
-
Zeptal bych se zkušených, co se týče nábů American clasic a A2Z , oba mají téměř shodnou hmotnost. Jsou nějaké lepší a proč, díky moc.
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Podobné diskuse
- Lehci zapletena kola do 4000,-
- Lehká kola 29er tipy
- Lehká kola na Scalpel2 2014
- zapletený kola na lehký FR (xc :DD)
- Lehké XC kola 650b na Cannondale s Leftynou
- Lehčí (v rámci možností) vidlice na XC kolem 10k
- kola S-XC2 27,5
- Lehká a tuhá kola pro MTB 26"
- Lehká a pevná kola na Enduro
- Lehká odolná kola na gravel
