Liteville nebo... ? (aneb hledám rychlé AM) vol.II

1211 nepřečtených
  • Lister

    Pokračování tohoto všeobjímajícího tématu.

    Aktuální problém: volba vidlice pro lehké AM ježdění, jezdec nijak extra technicky vybaven, váha 80kg, cenu ani design nehodnoťte.

    Všechny vidlice ročník 2012, tapered hliníkový krk, 15mm pevná osa, snižování zdvihu.

    1. DT EXM 150mm
    2. Fox Talas 150mm RLC s kashimou
    3. RS RVL RCT3 150mm dual position

    Nebo kdyby někdo věděl o volném kousku loňského RVL v nějaké vyšší specifikace s pevnou osou (raději 20mm), konickým krkem a v bílé barvě, tak nepohrdnu.

    No a Kubad má „designové dilema, které kliky nasadit?“¨:http://www.bike-forum.cz/…914905–1.jpg

    0 0
    • Lister  

      Ještě druhý obrázek: http://www.bike-forum.cz/…914905–2.jpg

      0 0
    • Kubiczech  

      Ohledně vidlic bych se docela bál snižování zdvihu u RS. Možná je to paranoia, ale v majitelích systému 2step to zůstane nadosmrti a ze zkušeností uživatelů není ani Dual Position dvakrát neprůstřelný (snad u mě bude). Ze dvojičky Fox a DT bych nakonec vzal asi to DTčko, ač se mi na málokterém kole líbí.

      Ke klikovému dilematu jen dvě písmena – RF. (:

      0 0
      • deekay  

        No, taky sem prave cet uz dost negativ i na Dual position.

        A dle me jestli k nakymu bajku DT sedi, tak je to LV :) I kdyz Mk10 uz nema k nemu padnouti DT tlumic :)

        0 0
        • Kubiczech  

          Na tom DTčku mi nesedí černé nohy a můstek Reverse Arch (určitě tomu nadávají nějak po svém, co?). Ve výsledku to pak opticky působí jako strašná tyčka. Na XC kolech to působí líp. Vyloženě se mi líbí snad jen na Treku uživatele cbb. Ale to ponechme stranou, každému sedí něco jiného a zrovna u vidle bych řešil jiné věci než design. (:

          0 0
          • Lister  

            // a zrovna u vidle bych řešil jiné věci než design. (://

            Ještě pár takový anarchistických názorů a začnu tě blokovat :-D

            0 0
      • cat  

        Me to funguje: Jen si myslim, ze to kazi citlivost, ale nerozebiral jsem to, takze to muze byt klidne neco jinyho.

        0 0
    • scret  

      osobne bych volil RVL ale bez snizovani! Ani DP nemaj vychytany a dela to bordel:(

      A radsi 20mm osu…

      Kliky – tvl, taky bych chtel mit takovy starosti:D

      0 0
      • Lister  

        Letos právě 20mm osa nepochopitelně není v nabídce :-(

        A to snižování je asi podmínka – opravdu bych ho chtěl.

        0 0
        •  
          Obsah tohoto příspěvku je blokován.
          0 0
        • scret  

          coze?? ty mam.di uz nedelaj u RVL 20mm osu?!:(

          at jdou do haje!

          a pokud snizovani, tak urcite ne od RS! Za mne asi Fox v kashime, tlumak bude predpokladam nejspis taky foxackej…

          0 0
          • deekay  

            Jedine hned ho hodit k milanovi…

            A pokud fakt Mk10 301 bude chodit zvadu jeste jemneji a citliveji nez Mk9 (pro coz ma vsechny predpoklady) tak dle me bude ta vidle pak stejne zaostavat.

            0 0
          • Lister  

            Jen QR nebo 15mm, 20mm osa není.

            A dané verze vždy v jedné barvě – v podstatě DA je bílá a DP jen černá. A na stránkách přitom uvedených milion možností včetně té 20mm osy.

            0 0
            • scret  

              tak se v tom nejak zacinam ztracet… Tzn. na webu 20mm jsou, ale k dispozici jeste nejsou a nebudou?

              Takhle jsem to mel ja, DA byla jen v bile:((

              0 0
              • Lister  

                V tuhle chvíli je to vlastně tak, že reálně není dostupné u nás skoro nic. Ale když jsem se rozhlédl po netu v zahraničí, tak 20mm osa nebyla vůbec nikde, jen 15mm a rychloupínák.

                0 0
    •  
      Obsah tohoto příspěvku je blokován.
      0 0
    • MlokCZ  

      Nebo bys mohl vyzkoušet toho Sectora, který jsem nadhodil v tom minulém vláknu :-)

      Citlivostí na tom bude jistě velmi dobře a to snad i v originále, snižování zdvihu bude bezproblémové. Jen bys musel ještě vyměnit vnitřnosti tlumící části, abys měl HS expanzi. Ale zase Sector je levnější, takže by to vyšlo asi slušně.

      Tedy jestli bys překousnul ty 2kg :-)

      0 0
      •  
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        0 0
    • mr.antik  

      já nevim když na tím přemýšlým, tak míst těchto stoupacích fíčur by mohli pořešit, aby se tlumič tolik nepoklesnul ve stoupání – tam se mi zdá ten efekt větší. Ona i vyšší level propedalu a přepínání z řidítek by na toto stačil…

      0 0
      •  
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        0 0
      • MlokCZ  

        Tak to vhodně zvolená platforma řeší. Ovšem ta změna sagu na tlumiči mezi vypnutou a zapnutou platformou není zase tak velká a je menší než rozsah snižování vidlice.

        A příliš tvrdá platforma sice ten efekt zvětší, ale není řešením, protože pak zase už přestává stavba fungovat, což je i ve výjezdu nežádoucí.

        Osobně také většinou nejdřív použiju platformu a vidlici snižuju až když to nestačí.

        0 0
      • deekay  

        Kdyby tlumic mel TRC jako maj BOS vidle (mozna to ma i jejich tlumic, netusim), tak by to bylo reseni trebas.

        ja co jsem chvili jel na snizovacich vidlich, tak me to spis stvalo. Nejsem zadnej blazen do technickych vyjezdu, kdyz nevyjedu, potlacim :D

        0 0
    • jIrI___  

      Dovolím si citovat z předchozího vlákna:

      „Snad poslední moje vlákno na téma výběr nového kola, jestli založím další, tak mne prosím zastřelte :-)“

      Kde najdeme seržu? :))

      0 0
      • Lister  

        Pokračování se nepočítá – a tohle už vůbec není o výběru kola :-)

        0 0
      • Jenda  

        zastrel ho az bude mit to kolo ready a bude ho mit u sebe :-)

        0 0
    • deekay  

      Hmm, hmm, hmm…

      0 0
      • mr.antik  

        takže standardní komora grátis?

        0 0
        • deekay  

          Presne tak. Imho celkem fer :)

          0 0
          • mr.antik  

            Vzhledem k tomu že jsem tady celou zimu sháněl malou komoru a teď jich tu bude na bazaru mraky :-)

            0 0
        • kubad  

          no :D zustane ti po tom co ti dodají tu spešl co bud ek mání koncem března

          0 0
      • kubad  

        no aspoň zůstane jedna komora navíc doma potom jako malé děkuji :D

        0 0
      • Lister  

        Překlad do slušného jazyka? Podle reakci předpokládám že ram přijde s ne zcela ideální komorou a ta správná bude dodána později ale jen hádam…

        0 0
        • kubad  

          dojde se standadní komorou, a spešl XV komora doazí koncem března … jako malé poděkování si tu standardní pak můžeš nechat

          0 0
          • Lister  

            Fajn. Vzhledem k tomu že mi doma už jedna leží a ještě tu mám jeden Float R se standarní tak s nima pak mužů hrát kuželky :-)

            0 0
            • kubad  

              :D

              0 0
              • mxv  

                jak se resila ta tuhost RLV WC v minulem vlakne, mas k tomu nejake podkady nebo odkazy? Celkem by me to zajimalo.. Dik

                0 0
                • kubad  

                  toš na

                  0 0
                  • Lister  

                    Minimálně se té vidlici ale nedá upřít, že k tomu rawu krásně sedne :-)

                    0 0
                    • mr.antik  

                      no nevim

                      0 0
                    • kubad  

                      DT bude lepší

                      :D

                      0 0
                      • Lister  

                        Ticho, neprozrazuj :-)

                        0 0
                      • logoman  

                        DT je hnusna s tim obloukem, tahle bila taky neni nic moc (divna spejle) … ja bych tma dal vidli pro prave muze – 160 mm++ kdyz uz si to clovek zaplati, tak at ma co nejvic zdvihu rofl

                        0 0
                    • Kubiczech  

                      Ta tam pasuje vážně pěkně. Taková nenápadná. DTčko budou poutat pozornosti víc. (:

                      0 0
                    • Jenda  

                      no cerna by tam byla lepsi

                      0 0
                    • logoman  

                      Toto je pekna kombinace k raw ramu :)

                      0 0
                      • Lister  

                        Nemůžu říct, že není :-)

                        Tak naštěstí barva kluzáků se dá časem vyřešit a i to vyleštění by neměl být problém.

                        0 0
                      • RacerX  

                        Musí se nechat, že tady totem svou robustností krásně ladí k mohutným trubkám 301. Fakt super!

                        0 0
                        • Jenda  

                          no jo jenze vidle bude pomalu 30% hmotnosti celyho kola:-/ ale designove pecka

                          0 0
                          • RacerX  

                            a právě proto je ten rám takovej lehkej, aby vyvážil totema a celková hmotnost byla přijatelná pro BF police ;-)))

                            0 0
                            • deekay  

                              Zajimalo by me, jak se s tim pak jezdi, kdyz to je tezky na cumak.

                              0 0
                              • logoman  

                                Zase neblaznete, ta vidle vazi na vzduchu neco pres 2.6 kg coz bude o max 100 g vic nez treba muj lyrik. Imho to bude porad v pohode. No a BF policie by tam tuhle vidli urcite neuvitala a akorat se tak zblila :)))

                                0 0
                                • deekay  

                                  Aha ja cekal vahu k 3kg.

                                  Kdyby se dozadu prdnul teleskop tak stejne to vyvazeni zase trochu posuneme zpet :))

                                  0 0
                              • RacerX  

                                to byl joke s tím vyvážením…

                                0 0
                              • Georrge  

                                dyť ten totem na vzduchu je lehčí než suntour XCM, a kolik lidí tuhle vidli jezdí na HT na XC a ani jim to nepřijde :D

                                0 0
                  • scret  

                    hmm, 1701g, zadna hitparada!

                    Muj RVL RLT Ti vcetne jezka ma 1770g a pritom je tuzsi…

                    0 0
                  • rexa  

                    Jé, mohl bych ještě poníženě poprosit o obrázek ze stejnýho magazínu kde byl i Durolux? Pokud máš. Děkuji! :)

                    0 0
                    • MlokCZ  

                      Durolox. Je to ale 2009 test (a tedy 2009 model), v novějších testech Bike magazinu Durolox nebyl, tedy jedině jestli ho netestovali i někde jinde.

                      Takže také samozřejmě ještě není tapered.

                      0 0
            • deekay  

              nebo skorapky, ale pocitej ze nikdy nevyhrajes :D

              0 0
            • mr.antik  

              hmmm a já kvůli komoře musel vykoupit zpět tlumič co jsem předtim prodal :-)))

              0 0
              • Lister  

                Ale ty máš určitě delší tlumič než 190mm, že jo?!

                Jinak by mne to trochu mrzelo, protože mně je ta komora tak nějak k ničemu.

                0 0
                • mr.antik  

                  200, bohužel, ale už mám tady zpět svoji RP2, tak přehodím komoru, uvidím jestli se to bude chovat podle očkávání a pošlu jí do světa s HV komorou.

                  0 0
    • Lister  

      Kompletní objednávka odeslána, zbývá se jen těšit. Tím ale toto vlákno nemusí umřít :-)

      0 0
      • deekay  

        Udelame z toho oficialni LV vlakno :D

        0 0
      •  
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        0 0
      • obda  

        Ale to puvodni bys zamknout mohl ;)

        0 0
    • kubad  

      no a já kliky uzavřel tak že nechám RF a je to :D

      0 0
    • Lister  

      Tak jsem rozbil prasátko, jen doufám, že David bere drobné :-)

      0 0
      • Jenda  

        sem cekal od doktora 30ti koruny :-)

        0 0
      • bruco  

        Z tej kopy vyjde na LV ci aj na vidlu?

        0 0
        •  
          Obsah tohoto příspěvku je blokován.
          0 0
        • Lister  

          Kéž by, ale na vidlu to bude.

          Kdyby to někoho zajímalo, tak průměrná padesátikoruna váží 9,7gr.

          0 0
          • Jenda  

            tedy pokud bys jich cca 250 pretavil do vhodneho tvaru tak si z toho muzes ten LV sam ukovat :-)

            0 0
            • Lister  

              To asi nepůjde :-)

              bimetalická mince, materiál ocel, ve středu plátovaná slitinou mědi a zinku v poměru 750:250, na mezikruží plátovaná a galvanicky pokovená mědí, magnetická

              0 0
      • StuntJ  

        heh, koukám že nejsem sám :o)

        0 0
        •  
          Obsah tohoto příspěvku je blokován.
          0 0
    • mxv  

      maly OT, v zivote mi z BF nic neprislo, ted mi chodi na mail upozorneni na kazdy prispevek tohoto vlakna? Co to je?! co s tim?

      0 0
      • Lister  

        Asi jsi mi ukradl email :-)

        Jinak buď rád, že ti nechodilo upozornění na každý příspěvek toho původního…

        Zkus kontaktovat admina, ať s tím něco udělá.

        0 0
    • deekay  

      MK10 v Sku.

      0 0
      • Lister  

        Tak čekal jsem to s tím tlumičem horší – DT to není, ale minimálně tělo se dá jednoduše pořešit a ten píst se holt už přežije.

        0 0
        • Lister  

          A s velkou komorou to bude zase o něco lepší…

          0 0
        • deekay  

          Skoda ze ta kashima se vicemene nehodi k zadny barve :/

          Navic neco podobne uz planuje i Xfusion :-(

          A skoda, ze se misto ni neuchyti asi DLC, jako ma rock shox na boxxerech pro naky zavodni tymy.

          Tam je barva spravna :D

          viz foto vidle pro Zinka :)

          0 0
          • Vegan  

            Tydle vnitrni nohy se mi take hodne libej :)

            0 0
            •  
              Obsah tohoto příspěvku je blokován.
              0 0
          • logoman  

            Na vidli cerny nohy pekny nejsou, ale u teleskopicke sedlovky se mi cerna misto tech ruznejch zlatavejch barev libi mnohem vic.

            0 0
            •  
              Obsah tohoto příspěvku je blokován.
              0 0
            • deekay  

              Muzes maximalne napsat, ze se ti nelibi, ne ze nejsou pekny, protoze treba dalsim se libi :D

              Tady je krasne videt, jak ma kazdej uplne jinej vkus :)

              0 0
              •  
                Obsah tohoto příspěvku je blokován.
                0 0
      • Vegan  

        Boze muj ty nove tlumaky od Foxu jsou faaaaaaaaaaaaaakt dost hnusny :-/

        0 0
        • Frostty  

          Ale prd, jsou nejvíc krásný.

          0 0
          • logoman  

            Jo jsou fajn bral bych kasimu, asi nastrikam pistnici rofl

            0 0
          • Vegan  

            No ja jsem holt divnej, ale me se trebas strasne liby RS Boxxery vic s cernyma vnitrnima noham co se obcas mihnou na svetaku nez zlaty elox.. klasika asi jsem divnej.

            0 0
        • mr.antik  

          jsou hezký, ale vůbec k ničemu se to nehodí… Ani k fox vidlím :-)

          0 0
    • kubad  

      T-17h :D

      0 0
      • kubad  

        T+2 :D

        0 0
        • Lister  

          Opovaž se se plácnout nějakou fotku!

          Černý můžeš, ale můj až komplet.

          0 0
          • Lenka.05  

            Ale kuš! Já bych se ráda na fotku podívala :)

            0 0
            • Lister  

              Fotku ještě nemám ani já, ale všichni se dočkáme :-)

              Jedna pro mne důležitá informace – rám není tak lesklý, jako ta vyleštěná výstavní verze, kterou prezentovali na Eurobiku, a to mě uklidnilo – to byla jedná věc, které jsem se trochu bál.

              0 0
          • kubad  

            tak jedna v tunelu :D

            0 0
            •  
              Obsah tohoto příspěvku je blokován.
              0 0
            • Luma  

              To sedlo a představec mi tam nesedí barevně :-)

              0 0
            • Lenka.05  

              Umění :)

              0 0
            •  
              Obsah tohoto příspěvku je blokován.
              0 0
            •  
              Obsah tohoto příspěvku je blokován.
              0 0
    • Lister  

      Neví někdo, jestli je u nás (nebo i v zahraničí) e-shop, který prodává doplňky od Spešlu za nějaké přijatelnější peníze a hlavně má ty věci opravdu reálně na skladě nebo je dokáže reálně sehnat?

      0 0
      • logoman  

        Co se zeptat v nejakym tom konceptstoru? Kamarad mi myslim rikal, ze tam ma nejakou 20% slevu, ale nevim jestli na vsecko nebo jen na kola. Treba by ti taky nejakou dali kdyz se zeptas :) Btw co se da tak zajimavyho od S koupit? Nezda se mi, ze by meli nejak extra cool veci, az na par karbonovejch blbosti …

        0 0
        • Lister  

          Třeba sedlo a jelikož je to záležitost na několik tisíc, tak se i pár ušetřených stokorun může hodit.

          0 0
    • kubad  

      no není to marné :D

      0 0
      • Janouch  

        za tuhle povrchovku je nejakej příplatek ? Marný to rozhodně není :)

        0 0
        • kubad  

          není za to příplatek, a není to povrchovka, je to surová hlína

          0 0
      • scret  

        hmm, paradni!

        Tak sup cernyho do bazaru:)) nebo tenhle je Listeruv?:)

        0 0
        • Lister  

          Tak podle absence vzpěry mezi horní rámovou a sedlovou přece vidíš, že tohle je M :-)

          A to značí, že tenhle je můj a podle fotek s vidlicí jsem docela dost nadšený – asi tu bude dost lidí říkat fuj, ale mě se ta kombinace líbí. Bohužel zase problém s brzdama – nejsou hadice, takže se asi bude muset počkat na dodávku kompletních brzd a nakonec budou pravděpodobně komplet 988 s chladičem.

          Jinak ještě pro Janoucha – no to teda doufám, že bude chytat patinu, pak bude teprve echt zajímavý

          0 0
          • Janouch  

            a kolik měříš že si bereš M ?

            0 0
            • Lister  

              Asi o fous víc než průměrný Hobit – 176cm, krátké nohy dlouhé tělo, proto mi LV bude sedět.

              0 0
              • bluma  

                Tys to nechal stavět Kubada? Ses připravil o nejlepší část celého procesu :-P

                0 0
                • kubad  

                  nic nestavím :D jen na to dostane ještě brzdy a smyk a maže to k němu :D

                  0 0
                • Lister  

                  Hodím to pod tebe a pokusím se reagovat na všechno, co tu bylo napsáno.

                  Jak píše David, tak on jen zasunul vidlici a sedlovku do rámu a pravděpodobně bude ještě zkracovat hadice brzd přesně na míru, protože tuhle práci bych jednak sám nedělal a musel ji tak přenechat servisu – a to už teda víc věřím jemu, než servisákům v naší prdeli :-)

                  Rám se mi v té stříbrné líbí a ten tlumič bych dokonce hodnotil jako fešnější než DT. To vahadlo s černým vnitřkem vypadá parádně, a myslím, že tohle by se mohlo jednoduše pořešit.

                  S vidlice bylo zprvu těžké rozhodování, ale nakonec se to vyřešilo skoro samo. Mohl bych se vymlouvat, že DT je letos jen bílá, ale pravdou je, že jsem chtěl bílou vidlici už dopředu. Bál jsem se černých noh, ale nakonec to asi vypadá líp, než kdyby tam byla bílá korunka a nazlátlé vnitřní nohy. Navíc přední část oblouku je taky ve stříbře – drobnost, ale hodí se.

                  Fox s Kashimou by IMHO naděla vzhledově větší škodu, i když by byl černý. Chtěl jsem RVL, ale dodací lhůta 8 týdnů a cena nezajímavá. Zpětně jsem pak ještě nerazil i na nové Marušky 44 se snižování zdvihu (150–120mm), které jsou po všech stránkách parametrově zajímavé, ale mají na vzduch cca 250gr nadváhu.

                  Takže nakonec vyhrálo DT a to bych v černé stejně nesehnal, i kdybych se na uši stavěl. Navíc tenhle kousek se musel rezervovat, všechny ostatní už byly prodané.

                  Bílá vidlice taky proto, že kola budou ST – takže bílé náboje, na ráfcích stříbrná a bílá grafika – nakonec by to mohlo dobře sednout.

                  Brzdy už byly probrány.

                  Kliky budou XTR 970 – vždycky jsme je chtěl a stále je považuju za vrchol, který Shimano vyrobilo a obecně za jedny z nejkrásnějších klik.

                  Pohon bude Sram v devítce, pláště XC klasika NN+RoRa 2,25 v obyčejné verzi, bez duší.

                  Představec Thomson s nulovým úhlem, rodla a sedlovka v karbonu od Syntace, sedlo bude bílé, gripy ODI se stříbrnými objímkami.

                  Sedlo v bílé barvě – takže celkově tam té bílé bude docela dost a proto si myslím, že ty vnější bílé nohy nakonec vůbec nebudou vypadat špatně.

                  Pořád se mi doma válí věci ve zlatém eloxu – kotouče Hope, Kazeta, XO hazka, ale asi nebudu mít odvahu je tam dát. Kotouče mám do zálohy i černé.

                  To by asi mohlo být vše :-)

                  PS: no a s fotkama už to David moc nevydržel, takže nášup, ať si to případní zájemci můžou pořádně prohlédnout a pořádně kritizovat :-)

                  0 0
                  • soc  

                    jsem rád, že letos šetřím na 4-kolku s malou korbičkou, okýnkem ve stříšce, nafukovacími kolečky atd…

                    protože ten LV vypadá proklatě dobře :)

                    0 0
                    • Lister  

                      Tohle máme naštěstí za sebou.

                      Kolo si mimo jiné můžu dovolit právě proto, že u nás vznikl malý konflikt ohledně sportování s prckem – cca 25 tis rezervovaných na luxusní vozík za kolo tak náhle zůstalo nevyužito a znáte to – když vás něco nasere, tak je nejlepší spravit si chuť novým ořem :-)

                      0 0
                      •  
                        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
                        0 0
                  • kubad  

                    goood bude to fajn sestava

                    0 0
                  • mr.antik  

                    barvy bych skládal trošku jinak, dřív se mi vždycky líbil černej elox, ale ta surová stříbrná je nej! Rám je naprosto dokononalej. Teda k dokonalosti by mohli mít kratší geošku, nějak pořešit etype smyk a kabely do trubek :-)

                    Ten tlumič je taky pěknej, myslel jsem že to bude ten zlatý kašima design.

                    0 0
                    • kubad  

                      jj když se na tlumák dá jiná černá nálepka bude úplně v pohodě

                      0 0
                    • bluma  

                      Kratších rámů je až až, někdo ty delší vyrábět musí :-)

                      0 0
                      • mr.antik  

                        Já mám radši delší, ale v Sku 580mm je na mě moc, a to mám kráktší nohy a delší tělo. Chtělo by to nějakou woman verzi

                        0 0
                        • logoman  

                          Nejsou prave kratky? Co se divam tak reach u L je pouze 430. Geo se mi zda takova zvlastni delka horni trubky ok, ale reach malej, takze se slape hodne pred sebe?

                          0 0
                          • kubad  

                            delší a nízké, pro mě plus i když MK.10 je o něco zkrácený prej

                            0 0
                            • Lister  

                              Proměříme, uvidíme. jinak ten hlavový úhel mi vůbec nepřijde tak položený, jak se tu psalo.

                              0 0
                            • mr.antik  

                              Já bych se při svém použití taky v pohodě naskládal, dal bych 40–50mm představec. Ale pokud bych to měl používat víc do XC s někaým 90mm představcem a postavenou geometrií, tak je to unreal.

                              Jenže jak píšu, spíš mám kratší nohy a delší tělo, ale spousta holek v mojí výšece už by měla problém.

                              0 0
                              • Lister  

                                V tom případě bys ale s délkou neměl mít problém, protože proporčně na tom budeme stejně a můj posed na tomhle kole bude představec 100mm, nízká (zdvih 10–15mm) málo lomení rodla 660mm, pravděpodobně bez podložky pod představcem a sedlo nastavené přibližně do pozice jako na hokejce s offsetem 25mm.

                                A sedlovka bude asi tak jako na fotkách, možná o nějaký 1–2cm níže.

                                0 0
                                • deekay  

                                  To bude ale hodne chrti posed :)

                                  Jsem zvedav jak bude sedet dlouhy predstavec a uzka riditka s polozenym hlavovym uhlem. Aby to vubec zatacelo.

                                  0 0
                                  • Lister  

                                    Ono je to asi hlavně o tom, že většina lidí si myslí, že má krátké nohy, ale v podstatě to není pravda.

                                    Jinak s tím úhlem je pravda, že to pro mne bude posun –4stupně, ale zase DT bude velmi pravděpodobně při zátěži mnohem více ve zdvihu (vozím vidlice dost naměkko).

                                    0 0
                                    • deekay  

                                      No tak ono je prave otazka, jaky proporce jsou normalni.

                                      Treba kamarad meri o 5cm min nez ja ale sedlo vozi stejne vysoko. Ma i dlouhe ruce, ale zase ultra kratke telo. Takovej hlavonozec :D Ja mam zase celkem dlouhej trup.

                                      0 0
                                      • Lister  

                                        Když se dívám na tu tvoji fotku níže, tak tvůj posed odhaduju tak na 73–74cm (myslím, žes mi to i psal) od šlapacího středu, což je o 4–5 cm víc, než vozím já a vyšší jsi o 2cm.

                                        0 0
                                        • deekay  

                                          odhadujes velmi spravne :) je to 74

                                          takze mas jeste kratsi nohy nez ja, tudiz delsi telo a proto ti vyjde 100 predstavec a ja sem spokojen se 60 + siroka riditka

                                          0 0
                                          • Lister  

                                            Ano, to jsem chtěl předtím naznačit – že nepůjde o žádný extrachrtí posed, ale prostě jen o nutnost vzhledem k proporcím.

                                            Jen pro info – moje poslední HT mělo ve velikosti 18 délku 595mm a v kombinaci se 100mm představcem jsem byl maximálně spokojený. Teď na něm jezdí brácha se 183cm a posed má úplně stejně dlouhý, jen víc podložek pod představem.

                                            0 0
                                            • kubad  

                                              dát případně po otestování 90 nebo 80mm představec není problém :D

                                              0 0
                                            • scret  

                                              pls, muzes hodit info kolik meris? Resim jestli na mne nebude Lko velke:( ale podle rozmeru by melo byt Lko velke shruba jako muj Reign Lko, ale pocitam ze nizsi…

                                              0 0
                          • Lister  

                            Každý to vidíme jinak. Podle mě se na LV sedí úplně normálně, to spíš ostatní výrobci vymýšlí hlouposti jako sedlovka se sklonem 74,5–75st.

                            0 0
                            • MlokCZ  

                              Já bych měl 301čku MK9 (u té koukám na geo, MK10 nemám geo po ruce) tak na hraně. Taky bych bral Mko a už by mohlo být i moc dlouhé, ale ještě by tak nějak asi vyšlo. O pár mm bych zkrátil představec na 70mm (na Stereu vozím 75mm) a bylo by to asi ok. I když kratší než těch 75mm by se mi už moc nelíbil kvůli příliš málo zatíženému přednímu kolu mimo sjezdy.

                              Třeba Stump. FSR má v Mku o 6mm reach kratší.

                              0 0
                            • obda  

                              Trochu OT: netušíte, kdo dělá nejvíc položené sedlové trubky (myslím efektivní úhel, fulla 130–150mm – trailbike)? Kdyby byl rám ještě k tomu vysoký a krátký, tak by to bylo ideální. U HT jsem nejel rám, kde by byla na mne dostatečně položená sedlová trubka (dlouhé stehenní kosti, kratší lýtka).

                              0 0
                              • deekay  

                                Nejpoloznejsi asi maverick :D Ale to bych si nekoupil

                                http://farm5.staticflickr.com/…3b0674_z.jpg

                                0 0
                              • Lister  

                                U delších noh by ti na loňské Zestyně vyšla pozice sedla hodně vzadu, letos už ale ne, protože sedlovku napřímili asi o 1,5–2stupně :-(

                                0 0
                              • Jenda  

                                mozna by pro tebe bylo reseni nejaky z biku kde se uhel sedlovky tubky meni s vysunutim sedlovky (sedlova trubka nevychazi ze stredu), z hlavy me ted napada jen Cube Stereo nebo ten Maverick

                                0 0
                                • MlokCZ  

                                  To ale jen za podmínky, že vezme hodně malý rám a dá extra dlouhou sedlovku. Při méně vysonuté sedlovce bude na tom ještě hůře a sedlo bude hodně vepředu.

                                  0 0
                          • deekay  

                            Pred sebe se rzhodne neslape, protoze se slape tak, jak si nastavis sedlo. A to si nastavujes stejne u vsech ramu, pac to je imho zaklad (na normalni jezdnei, ne naky skakani a dh).

                            Samozrejme nekomu to vyjde, nekomu uz hur. ja jsem rad, ze mi to u LV vychazi na sedlovku bez offsetu. A v pohode i ted, kdy mam zvedlej predek a tim polozenejsi i sedlovej uhel nez ma original.

                            0 0
                    • deekay  

                      Kabely do trubek nee… imho jen zbytecny stvani s tim a takhle to nikde neprekazi a je k tomu dobry pristup pripadne.

                      0 0
                  • bluma  

                    To pak jo, z té první fotky nebylo vidět, co všechno už je tam přikurtovany. Jinak paráda, osobně mi ta vidle nesedí, ani ne kvůli bílé, ale ty černý vnitřní nohy jsou fuj :-) Zbytek sestavy hodně pěknej a funkční. Třeba ho někdy uvidim opřenyho na Šeráku…

                    0 0
                    • Lister  

                      Taky nejsem velký obdivovatel černých noh, ale u těch DTček jsem si na to nějak zvykl.

                      Na jízdu se klidně můžem domluvit, dáme horní a spodní Sisi, a pokecáme, když jsem spolu zatím mluvili jen po telefonu – ani bych nevěřil, že se z původně testovacího Remedyho dostanu až sem ;-)

                      0 0
                      • bluma  

                        Sisi by byla fajn, jen nevím, jak moc se vůbec letos dostanu do ČR. Tak testovací Remedy, on to byl prakticky novas, ale tak jasný, že každá skládačka je někde jinde a osobně se mi tvůj rám moc líbí, ještě že jsem momentálně holej jak lípa :-D jinak bych možná vymejšlel hovadiny. A hlavně, syp fota, kam jsi jej vytáhnul!!!

                        0 0
                  • deekay  

                    Hele ta vidle tam vypada paradne, akorat se teda bojim toho prebytku bile obecne, ale uvidime ;)

                    0 0
              • deekay  

                Ja jsem lehce nadprumerny hobit se svyma 178 a taky dlouhe telo, kratke nohy. A mam tez M

                0 0
          • scret  

            sakra, hod alespon jeste nejake predbezne foto, vsichni jsme tu uz hladovy:)

            0 0
            • kubad  

              :D

              Vydrž Prďka vydrž

              0 0
              • scret  

                kurna, vypada to skvele!

                0 0
              • Lenka.05  

                Hmm hezké! Neměla jsem já přece jen počkat na toho foxe? :))

                0 0
                • Lister  

                  Cos to říkala o LV že bez DT vzadu to není opravdové LV :-)

                  Jinak David teda zlobí!

                  Až se večer dostanu k PC tak možná nahodim komplet pohled. Doufám že vás ty bílé nohy nevydesí.

                  0 0
                  •  
                    Obsah tohoto příspěvku je blokován.
                    0 0
                  •  
                    Obsah tohoto příspěvku je blokován.
                    0 0
                  • Lenka.05  

                    Hihi, já vím :) Bane, mně se můj LV s DT líbí a vozím se na něm taky v pohodě. Já nejsem žádný ladič (ani pijan), myslím, že bych nějaký rozdíl asi nepoznala, pro mně je dobrý všechno, co se trošku houpe :)) Ale tahle varianta rámu s foxíkem vypadá fakt hezky, nečekala jsem, že to bude až tak hezký. Však víš, že ti to přeju ;)

                    0 0
                  • Kubiczech  

                    Bílé nohy budou fajn, já bych volil asi úplně stejně jak barevně, tak značkou.

                    0 0
              • Vegan  

                No uprimne me se ten ram v cerne libil o mnoho vic, ale neni dulezite jak se libi me, ale hlavne at se liby majtelovi :)

                0 0
                • deekay  

                  Ja bych chtel oba :))

                  A libi se mi i ta rozlestena verze viz foto (ne moje).

                  0 0
                  •  
                    Obsah tohoto příspěvku je blokován.
                    0 0
              • deekay  

                SUPER :)

                to bude mazel

                0 0
        • kubad  

          mejl :D

          0 0
    • bruco  

      Zda sa, ze Listerova lajtvila bude najdiskutovanejsim bajkom na BF. :-)

      0 0
      • Lister  

        To už tak se mnou je, já jsem děsný narcis.

        0 0
        • bruco  

          Najhorsie je, ze doteraz som si bol naistom, ze krajsia je cierna, ale cim je tu viac fotiek tvojej LV, zacinam byt na pochybach. :-)

          0 0
          • Lister  

            To je jednoduchý – na stříbrnou musíš dospět mentálně :-)

            Ale v těch fotkách jsem skoro nevinně – Kubad měl zákaz, ale nějak se utrhl… chtěl jsem vystavit až komplet aby se lidi mohli poprat až nad celým dílem :-D

            0 0
            • deekay  

              Ja mam v barvach LV naprosto jasno. Na stribrne jde imho rozhodne postavit libivejsi bike. Ale proste cerna matna.. hmmm. Proste nevyumelkovany industrailni a temny black metal :D

              Takze jako druhou LV bych bral stribrnou, ale proste priorita je jasna… blackout :)

              0 0
            • bruco  

              Sa divis, ze sa Kubad neudrzal? Cele BF nedockavo preziva zrod tvojho biku. :-)

              0 0
              • Lister  

                No to těžko. Jsem si 100% jistý, že 99% lidí to neskutečně prudí (minimálně je jim to totálně volný).

                0 0
                • deekay  

                  Prudi to 33 lidi. To neni moc :)

                  0 0
                  • Lister  

                    Samozřejmě víc těší těch dvanáct věrných – děkuji všem svým fanouškům :-)

                    Holt nemám FB (ač bych evidentě byl ideální kandidát), ale mám BF, tak to se mnou musíte vydržet.

                    Ty fotky mi kubad neměl vůbec posílat, začal jsem se pak těšit, jak malej Jarda. Kdyby klaply brzdy, tak mohlo být za pár dní hotovo. Takhle hledám na netu, kde by mohli mít díly na kompletaci dvou setů, protože kompletní XTR trail jsou u nás nedostupné a na CRC jsou za nesmyslné peníze.

                    Ale dneska se mi bude dobře usínat, protože ten základ vyšel mnohem líp, než jsem doufal, teď to jen nepodělat :-)

                    0 0
                    • deekay  

                      Sem docela rad ze nemas FB, protoze pak by to bylo tam a ne tady a ja bych si moc nepocetl :D (taky tuhle zhovadilost nevlastnim :) )

                      0 0
                    • Luma  

                      Jsem Tvůj fanda(dvě nejčtenější vlakna za poslední dobu).Tohle už není zrod kola,tohle je umění :-) A ta stříbrná je nej…

                      0 0
                    • scret  

                      tvl, ty budes mit hotovou Lajtvilu driv nez ja znova doseskladam Reigna:( Stale cekam na kola:((( njn, kastar…

                      0 0
                • Frostty  

                  Vítr Máchale, docela motivace :-).

                  0 0
          • soc  

            IMHO stříbrná + zvýraznění svarů… už to tady kdysi někdo dával, nebyl to LV, ale dovedu si to představit…

            0 0
    • Johny5 OSHA  

      Zcela mimozni otazka: Ktera jina kola by jsi volil misto litevillu? Co by mohlo byt jako alternativa pro tebe? Dik

      0 0
      • Lister  

        První příspěvek původního tématu by ti asi mohl dát celkemm jasnou odpověď.

        Jinak už se nám začínají rojit, jen doufám, že to nepodělám, jako ten první :-)

        0 0
        • deekay  

          Jo a nekdo uz to meril a opravdu je hlavovej uhel v zakladu 66st.

          Takze Mk10 bych asi musel mit 160/160. Mejch oblibenejch 160/140 co se tyka geo uz by bylo moc do dh :D

          0 0
          • MlokCZ  

            66st. na 140mm fullu, to fakt nechápu kam tím míří, z toho bude už děsný málo točivý tank s hrozně velkým rozvorem. Já jsem spokojený pro moje více XC ježdění s 68st. a méně bych nechtěl.

            Navíc to pak hodně ještě odnášní citlivost vidlice na rovině. Na menších překážkách na rovině je hodně malý hlavový úhel děs běs.

            0 0
            • deekay  

              Oni LV holt specializujou cim dal tim vic, na ten „jejich“ alpskej styl jezdeni.

              Tobe prijde ok 68, protoze jak pises, vozis AMko postaveny vic do XC. Uzke riditka a dlouhy predstavec. Me prislo 68 uz neprijemne nervnich na 740rodla/60pred­stavec, ted mam neco pod 67 a je to parada, hlavne v zatackach. Je to prave o tom, jakym stylem kdo ty zatacky projizdi. Kdyz presednu na kamosovo IQ6 s 68 uhlem a 420 zadni stavbou, tak je to sice hrave, ale to me prestane baviv v prvni zatacce do ktery to polozim :)

              A vymenim 1000× citlivost za to jak se bike chova celkove k memu obrazu.

              0 0
              • MlokCZ  

                Tak alpskej styl při více delších a častěji prudších výjezdů nahoru a prudších sjezdů dolu, tam se to dá chápat. To tady v horách v ČR ale moc není.

                A mě nikdy ty prudší sjezdy tak moc nebraly. Výšku ztratíš hrozně rychle, jseš pořád na brzdách…

                U nás třeba typicky žlutá z Lysé.

                Já preferuju mírnější sjezdy, stačí takov sklon, aby pro daný typ sjezdu udržoval dostatečnou rychlost bez brždění.

                Mám extra úzká ramena, i tak bych ale do sjezdů o něco širší řídítka bral (tak 660–680mm). Po mojich rozsáhlých testech pár let zpět jsem ale zjistil, že to prostě nejde a s žádnými to nebylo na delší vyjížďky ok (vždy mi něco tak bolelo, že to prostě nešlo jezdit) a vyzkoušel jsem velké množství všech možných úhlů.

                Mám tady v zásobě ty Amoeby co vozím (když jsem je pracně našel, že mi skvěle sedí a stojí pár Kč, tak jsem nakoupil více kousků) a bral jsem pak novější model. Ten je zcela totožný (zdvih a úhly) jen jsou 64cm místo 62cm. Takže možná časem ještě testnu ty 2cm navíc na totožných řídítkách, to bych možná ještě zkousnul na dlouhé trasy. Když ne, tak je případně říznu zase na těch 62cm.

                Kdybych dal 740mm řídítka (teď neřeším ty moje problémy s širokými řídítky), tak k nim bych na trhu nesehnal žádný dostatečně krátký full pro moje proporce :-)

                To bych musel dát tak 35mm představec, aby mi to vyšlo :-)

                Představec ale o tolik delší nemám, na Stereu mám 75mm. Na AMS 150tce mám tedy 90mm (to už je větší rozdíl) a to mám laděné mírně více jezdivěji do turistiky, i ten průběh zadní stavby se pro to více hodí.

                Těch 75mm je ale asi minimu kam můžu jít. Už i tak je znát, že na rovině a do výjezdů na předním kole je poměrně málo váhy a už se to začíná negativně projevovat.

                Tady mám dobré srovnání s AMS 150. Mám na obou totožný posed, vše je stejné s jediným rozdílem, že Stereo je o těch 15mm delší a o to mám kratší představec. Tedy na AMS 150tce mám pak více váhy na předním kole a někdy je to lepší (samozřejmě do prudkých sjezdů to je horší).

                420mm zadní stavba by i na mě byla u fulla moc málo, těch 430–433mm co jezdím mi sedí akorát.

                0 0
                • deekay  

                  Ale ja to chapu mloku :) Naprosto.

                  Kazdy si musi naladit kolo dle svych proporci a co sedne jednomu, nemusi druhemu.

                  Za predstavec se omlouvam, mel jsem v pameti zaryty ten 90mm, co pises, ze mas na AMS.

                  Jinak ten hlavovej uhel pro me osobne ma velky vyznam i u mirnejsich sjezdu, nebo dokonce houpavych trailu.

                  Jezdim hodne vestoje, takze tomu prizpusobuju i sagy a do zatacek to radsi klopim, nez bych vic tahal za riditka. A tomu krasne pomaha ten hlavovej uhel. Ale mas pravdu, ze tech 66 uz je dolni hranice i pro me.

                  me na rovine vubec neprijde, ze bych mel malo vahy na prednim kole, naopak se citim vyvazene a mirnym prenasenim teziste se da krasne korigovat pritlak tam kde ho chci mit.

                  Na nejake extra prudke technicke vyjezdy nemam kondicku stejne, takze to nejezdim. Tudiz ani nemam ptorebu snizovaci vidlice. Do mirnych kopcu mi to vyhovuje takhle. Snizovaci vidle mi prisla divna, kdyz jsem to zkousel,ale jak uz tu nekdo psal, je to o hlave.

                  Jinak ja mam pomerne dlouhe telo a kratsi ruce a nohy, takze kdyz na svuj bike posadim kamarada, co je stejne vysoku, ale naopak ma extra dlouhe ruce a nohy, tak vypada smesne :D

                  Proste kazdemu sve.

                  0 0
                  • MlokCZ  

                    To budou dělat ty rozdílné proporce a Tobě to pak vychází zřejmě na podobné rozložení váhy na přední x zadní kolo s kratším představcem. Navíc máš širší řídítka, která to také ovlivní.

                    Já i na tom 90mm představci na AMS 150tce když se ve sjezdu více posunu s těžištěm do zadu, tak dokážu mít i v tom sjezdu hodně malý sag na vidlici.

                    Možná tohle také dělá určitý rozdíl, že držím trošku jiné sagy (tím myslím hlavně ten poměrně malý na vidlici) a tím se mi ta hlava trošku položí.

                    0 0
                    • deekay  

                      Bud v klidu, ja vozim taky maly sag na vidlici.

                      Rek bych ze v sede tak max. 20procent.

                      0 0
                      • MlokCZ  

                        Při měření na místě mám o hodně méně než 20%. Za jízdy v sedle se to pak na rovině dynamicky drží stále ještě znatelně pod 20% (klidně jen 2–2,5cm).

                        Takhle to vozím na novějších Talasech, na 2008 jsem vozíval o něco větší sag.

                        V prudším výjezdu přijdu o sag většinou úplně, taky proto více využívám snižování vidlice, které to pořeší.

                        Akorát mi to stačí, aby sag plnil svojí funkci.

                        A jednak mi pak přesně akorát sedí průběh vidlice a pomáhá mi to navíc řešit geometrii. S velkým sagem bych měl už moc nízko řídítka oproti sedlu než potřebuju (a to už takhle mám nějaké podložky pod představcem + řídítka s 4cm zdvihem a k tomu má Stereo dost nízko střed, takže není jak rozumně dostat řídítka už výše).

                        Asi by mi vyšla i 36tka vidlice + větší sag. S tuhostí jsem ale poměrně spokojen i u 32jky, takže nemám žádný důvod vozit těžší 36tku, kde bych nemohl použít Talase, tam bych už tu citlivost nezkousnul ani po úpravě.

                        A vzadu vozím sag lehce přes 20%, takže ve výsledku je možné, že cca získám 1° položení hlavy oproti Tobě. A tedy že to vlastně máme poměrně blízké.

                        0 0
                        • MlokCZ  

                          Taky proto mi Talas tou konstrukcí negativky sedí, že vychází tak malý sag. I když na druhou stranu i kvůli tomu vzniká ta horší citlivost.

                          S dualairem bych na AMku bojoval a měl problém jak to naladit, aby nebyl moc velký sag a nechodila na počátku moc do zdvihu. Tam by mi to se 150mm 32mm vidlicí prostě vůbec nevyšlo.

                          0 0
                        • deekay  

                          Muzu zkusit jeste nekdy zmerit uhly pri sagu kamosovym telefonem, nicmene jak koukam, mame docela podobne starosti.

                          Taky potrebuju riditka vyse. Vozil jsem fakt odne malej sag, coz uz bylo funkcne opravdu horsi. Ale zase jsem mel polozenejsi uhel a vys riditka (mam 30mm zvyseni). Pak jsem udelal reseni mezikrouzkem o vysce 12mm a muzu vozit o kousek vetsi sag (i kdyz proti ostatnim co vozi treba 35% je to hodne malo) a geo zustane stejna a celkove je to lepsi. Proto by mi sedla 36/160 vidle uplne maximalne.

                          Jinak ja mam jeste vyhodu dualairu, takze si s tim pocatkem muzu docela hrat.

                          Netrpelive ocekavam, s cim se vytasi Xfusion na rok 2013, podle preview by meli mit nejakou top of the line trail vidlici (zatim bez nazvu) s 34mm nohama a 160mm zdvihem. Vaha asi 1850g. Tak jsem zvedav na nake testy, hlavne tuhosti, protoze ta vaha je podezrele nizka.

                          0 0
                          • MlokCZ  

                            Právě že s dual airem se na úplně malý sag pokud tedy nemá jít citlivost zcela do háje (minimálním tlakem v negativce) vůbec dostat nedá. Na dualairu jsem vozil sagy vždy mnohem větší než teď na Talasu (bylo to ale na Rebě, kterou jsem měl kvůli tomu zvednutou na 115/120mm, takže ten větší sag nevadil).

                            U Talasu (2010 a novější) zase rozumně nelze jezdit opravdu větší sag při té jeho konstrukci.

                            Já se poprvé dostal na řídítka o pár mm výše než potřebuju na Stereu když jsem ho před časem jezdil chvíli s 90mm představcem (vozil jsem to s jiným tlumičem, celé mi to vycházelo trošku jinak než to vozím teď, měnil jsem i předozadní polohu sedla). Poprvé jsem se na biku dostal k tomu, že jsem byl mírně narovnanější a sem tam se ozvala na dlouhých vyjížďkách kvůli tomu spodní záda.

                            Po té co jsem dával ten 75mm, tak jsem zase na té výšce řídítek, co potřebuju na dobrý posed minimálně.

                            Ono jen to zkrácení představce o 1,5cm poslalo řídítka skoro o celý 1cm níže (a délka posedu mi zůstala zachována, protože se měnil kvůli tomu rozdílnému tlumiči předozadní polohu sedla).

                            1850g na 160mm vidlici je už opravdu podezřele málo, to chci taky vidět.

                            Podle toho co je ale vidět z prvních testů 34mm vidlic u 29tkových vidlic (kde jsou ty 140mm vidlice delší než ty 26tkové 140mm), tak to není špatné, ale při váze 2kg vidlice (Float).

                            0 0
                            • deekay  

                              Prave, ze ja vozim skoro stejnej tlak neg/pos (neg jen o malo mene). jen celkovy tlak asi trochu vyssi a tim mensi sag. Kdyz jsem pak pridal mezikrouzek, trochu jsem ubral. Co jsem mel rebu na 120ti, tak ta se chovala celkem jinak nez RVL ted.

                              0 0
                              • MlokCZ  

                                Já měl všechny tři Reby co jsem jezdil u-turnové, myslím, že byly dost podobné chování právě RVL. Pokud jsi měl ne-uturnovou o hodně progresivnější, tak je jasné, že se chovala výrazně jinak.

                                0 0
                                • deekay  

                                  jj byla to standardni a byla progresivni dost, tudiz sem mel vyrazne vetsi sag nez na RVL.

                                  0 0
                                  • MlokCZ  

                                    Já byl s průběhem u-turnové zcela spokojen a bylo to akorát progresivní. Taky jsem při úpravě nenechával průběh vůbec měnit (a i u u-turnové by šla progresivita ještě lehce snížit).

                                    Větší sag je ale daný prostě dual airem. U upravené jsem si dovolil někdy foukat i mírně nižší tlak v negativce, pořád citlivost špičková. Ale i tak to na opravdu menší sag nestačilo (naštěstí jsem ho nepotřeboval, tak nebyl problém a nebylo co řešit).

                                    0 0
          • Lister  

            Podle obrázků mi to nepřijde, ale ještě jsem to nezkoušel proměřovat.

            0 0
            • deekay  

              nemcouri to premerovali telefonama se sklonomerem a nakou aplikaci :D

              0 0
              • Lister  

                Já nedám dopustit na správně vyfocenou fotku a úhloměr :-)

                0 0
                • deekay  

                  Chytrej telefon s uhlomerem nemam…tak nemuzu overit.

                  Ale podle linkage mam mit hlavovej uhel u meho setupu 66.7 a podle fotky s uhlomerem to tak nejak vychazi :)

                  0 0
                  • kubad  

                    tož:

                    MK.10 67st s 525mm vidlicí

                    MK.10 67,7st s 525mm vidlicí

                    přesnost snad bude slušná

                    0 0
                    • MlokCZ  

                      Tak to je pořád ještě rozumné.

                      0 0
                    • deekay  

                      Tak to je fakt v klidku jeste.

                      btw, panove z Dassaultu by se divili k jak narocnym uloham se jejich sw pouziva :D

                      0 0
                    • Lister  

                      He, právě jsem zvedla pravítko od stejné fotky a výsledek byl 67stupňů :-)

                      0 0
                  • romanbmx  

                    možná je to fakt hloupý dotaz, ale nemáš tady už sedlo dost posunuté dopředu ? (sám jej vozím stejně)

                    0 0
                    • deekay  

                      Myslim, ze je to uplne v poradku. Liziny sou podeprene jak maji byt.

                      Samozrejme pro cloveka, co je zvykly vzhledove na sedlovky s offsetem, to tak vypadat muze.

                      Soupnul jsem ho prave jeste kapanek dopredu, pac jsem polozil uhly tim mezikrouzkem vidlice.

                      0 0
                    • kubad  

                      Syntace sedlovka je trochu specifická, když vemeš osu sedlovky, tak zase moc ve předu proti ní sedlo není

                      0 0
                      • MlokCZ  

                        Syntace sedlovku považuju jako adekvátní 15–20mm offsetu. 15mm oproti sedlovkám s delším zámkem jako třeba Thomson. 20mm oproti sedlovce s krátkým zámkem.

                        0 0
                  • Lister  

                    V čem to takhle měříš? By se mi to často hodilo.

                    0 0
                    • deekay  

                      ja fotosop, kubad Catia :)

                      jde to samozrejme i v dalsich programech, trebas autocad a tak .)

                      0 0
                      • Lister  

                        Asi bych ten fotošop mohl začít používat :-)

                        0 0
                        • deekay  

                          Zaklad kazdeho bikoveho fetisisty – muzes se podivat jak to bude na bajku vypadat, nez to koupis :D

                          0 0
        • logoman  

          Prave, ze je docela v poho, ta bila foxka neni nejak extra spatna, mel by jsi si od nej vzit priklad :)(myslim vidlici fox ne bilou barvou) A cerny kola jsou taky lepsi nez bily (nic moc horsiho nez bily kola neni :D), ale kdyz se ti to libi tak pokracuj, aspon to budes mit jiny nez ostatni.

          0 0
          • Lister  

            Kdo, kde mluvil o bílých kolech?

            0 0
          • deekay  

            Nevim, co by si mel od FOXe vybrat na jeho jezdeni.

            Pruzinovej VAN na jeho ultralight je fakt zbytecnej :)

            A vsechno ostatni jsou spalky.

            0 0
            • logoman  

              Spalky? I float je spatna vidle? Predpokladal jsem, ze ten uz funguje solidne. A van neni zbytecnej nikdy :D citlivost + tuhost se hodi vzdycky :) teda pro zavodniho chrta asi bude :))) Skoda ze uz nedelaji vanilu nebo jak se to jmenovalo.

              0 0
              • deekay  

                Ty foxky jakz takz budou zobat az po uprave.

                jezdil jsem 2010 Floata s FIT a bylo to fakt sileny.

                Jako v hodne rozbitych jezdech spokojenost, to chodilo hezky, ale jak byla prekazka mensi nez obrubnik tak se to temer nehlo.

                0 0
                • MlokCZ  

                  U 2010+ Foxek je více zdrojů necitlivosti. Jedním z nich je, že jsou těsnější stíráky a to se časem zlepší, ale trvá to hodně dlouho (třeba i 2000km).

                  Takže je otázka jak dlouho si ji vozil.

                  A určité kurvítko od komprese tam je taky vždy, záleží jak moc bylo velké u daného kusu (to nelze říct, když i stejný ročník Talasu 2010 měl kurvítko různé a to 5–15kg nebo 2–10kg).

                  Po delším zajetí + úpravě + výměna vhodné negativky na danou váhu jezdce bude Float na tom s citlivostí výborně. Podle mě znatelně lépe než cokoliv v originále na trhu.

                  V originálním stavu po delším zajetí + pokud by tam byla varianta kurvítka komprese 2–10kg, tak by to mohlo být taky už celkem slušné i v originál stavu. Samozřejmě pouze v případě, že jezdec má přibližně váhu na originál negativku.

                  Pokud je moc těžký a fouká vyšší tlaky, tak jen ta slabá negativka to zcela zabije.

                  Ona ani poslední Vanilla (teď nevím jestli to je 2009 nebo 2010) bez úpravy nebyla citlivostí žádný zázrak (spíš dost bída). Kamarád ji má, právě poslední ročník co se ještě prodávala.

                  0 0
                  • deekay  

                    Nebyl to muj bike, jel jsem na tom asi 70km vyjizdku a uz ta vidle mela neco najeto (pres 2000 urcite)

                    Tudiz ani nevim, jaka tam byla negativka. Predpokladam, ze standardni bude na jezdce 75kg +/-. Coz s moji vahou v ty dobe 90(obleceny s plnym batohem) asi nebylo idealni.

                    U ty foxky asi pomuze opravdu jen ta uprava u milana, jak rikas.

                    Nicmene s tim ted neni rec (pokud clovek neni staly zakaznik).

                    A navic mas po zaruce, takze musis prezit aspon par tisic km na neupravene vidli.

                    0 0
                    • MlokCZ  

                      Doma máme už cca 10-tou upravenou vidlici, kromě těch úplně prvních na žádné nebyl najeto více tisíc kilometrů kvůli záruce (u těch prvních pouze proto, že jsem kdysi dávno netušil, že Milan vidlice upravuje).

                      Záruka je u vidlic stejně hrozně přeceňovaná. Pokud vidlici zlomíš a je to na uznání záruky, tak tohle u rozumného prodejce není problém ať byla upravená nebo ne.

                      A co se týká vnitřnosti, tak stejně na záruku není v praxi téměř nikdy nic.

                      V mojem okolí ze spousty různých problémů s novou vidlicí byl v reklamaci vyřešen jeden jediný případ, vše ostatní bylo stejně bráno jako opotřebení provozem (těsnění, apod.).

                      Jako rozumné vidím odjezdit chvilku na neuprevané, aby se mohly projevit vady už od výroby, ale to není na pár tisíc, to stačí mnohem méně.

                      Jiná věc je ta situace pro nové zákazníky, ty teď mají bohužel kvůli některým individuím smůlu. Tohle se mi naštěstí netýká.

                      0 0
                      • deekay  

                        No zalezi asi co je to za vidli. Treba antikovi v pohode vyreklamovali Lyrika na kterym se ycky po parset km udelal vakl. nakonec tusim dostal uplne novou vidli. Ja mam na RVL mensi vakl taky, ale pri jizde nic nemlati a nejak se nezvetsuje. Jelikoz me stala relativne par korun a mam ji z nemecka, a uz se do ni lezlo, tak jsem to ani nak neresil. Na kubadovu radu jsem psal milanovi, jestli by ty futra rovnou nedoladil a neudelal tuning + tam nehodil HSe pistek, ale nak se mu do toho nechtelo (coz na jednu stranu chapu).

                        0 0
          • Kubiczech  

            Taky se mi ten první docela líbí, teda až na to sedlo, které bych dal jiné a bílé. Vyfotit to hezky a venku a je z toho parádní kolo.

            0 0
    • Lister  

      Při hledání fotek jsem narazil na moc hezkou stránku popisující zrod jednoho velmi zajímavého LV. Textu nerozumím, ale obrázky jsou hodně povedené.

      0 0
      • deekay  

        Dyt tam ma hakenkrojcy :D

        0 0
        • mxv  

          A co jako? Jedny z nej klik co tam mohl dat, neznam lepe radici..

          Nebud omezenec! http://cs.wikipedia.org/wiki/Svastika

          0 0
          • deekay  

            Je videt ze nesledujes pilne tuhle diskusi :)

            Listerovi se tyhle kliky nelibi, proto jsem si do nej popichnul. Ja osobne proti nim nic nemam, zvlast ve spojeni s peknym rockringem jako syntace grinder.

            A omezenec v tomdle smeru rozhodne nejsem, tudiz odkaz na wiki s timdle heslem je uplne naprosto zbytecna ;)

            0 0
            • mxv  

              ale jo, sleduju, sem to myslel spis obecne, ono je tu na bf dost takovych, co to mysli i bez toho smajlu.

              peace

              Jinak me na tom odkazu zaujala hlavne ta montaz klik, meli by si ji velmi peclive nastudovat vsichni, kdo maji problemy s loziskama, ale to patri do jineho vlakna.

              0 0
      • kubad  

        to je návod jak montovat uvedené díly :D

        0 0
      • jIrI___  

        K čemu slouží to Syntace udělátko u přehazky?

        0 0
        • deekay  

          Z casti jako ochrana (v tech alpach hodne jezdi v sutovych polich a mezi sutrama) a z casti jako zpevneni. Prehazka je tak drzena z jedne strany zasroubovanim do patky, z druhe cepem. Nemelo by se to ohybat, pruzit a melo by odpadnout spatne razeni kvuli ohnute patce. Nadruhou stranu pak jde sr*t cela prehazka, kdyz jde do tuheho.

          0 0
        • Lister  

          Jednak k ochraně a když je fixovaná ze dvou stran, tak je mnohem menší šance, že ohneš patku.

          0 0
          • jIrI___  

            Jak se na to tak dívám, tak ten rám je fakt vychytaný do nejmenších detailů. Až budu velký, taky si ho koupím :)

            0 0
    • scoty  

      A co telesedlovka?:)

      Nějak si bez ní nedovedu představit lítání horedole na 301 v našem nealpském dolíku..

      Loni jsem dost lomil rukama, když jsem odeslal KS na servis a nasadil původní Syntace P6.., třeba tu nucenou strnulost při sjezdu jsem špatně snášel.

      Nakonec jsem se naučil snižovat za jízdy..ale stejně to je vopruz..:)

      0 0
      • deekay  

        Telesedlovku mi nepripominej… vsechno bida s nouzi, vybrat se skoro neda. Nejleps mi celkove pride reverb. Ale ta spolehlivost :(

        0 0
        • scoty  

          Nevidím to tak tragicky. Např. Ks už se u nás naučili servisovat tak, že fungují..:)(mám 950R) Akorát je třeba občas namazat a vyčistit vzadu tu páčku s lankem. Už rok s ní nemám problém.

          Letos bych šel asi do Reverba, protože už bude vychytanější a není tak náchylnej na změny tlaků, špínu atd.

          0 0
          • deekay  

            u KS mam problem se zamkem sedla – rozhodne bych chtel primej zamek s plynulym nastavenim, jako ma reverb.

            Reverb uz prej v bikelive umej taky dobre, akorat je naprd, ze uz z fabriky to nemuz odejit funkcni.

            0 0
            • MlokCZ  

              Přesně tak, ten zámek u KS je hroznej. Já kvůli němu musel dát KS po pár dnech zase pryč, na tom se nedalo jezdit.

              0 0
              • mr.antik  

                Vy mi teda dáváte. Už jsem rozhodnutej objednat Dropzone (mimo jiné že přímý zámek je hraniční), předtím jsem spíš chtěl reverba.

                0 0
                • deekay  

                  Pockej si na LEV :)

                  0 0
                  • mr.antik  

                    No pěknej, ale ta cena… A taky přímej zámek. A taky moc nevěřim že to bude vychytaný hned od prvních sérií :-))

                    0 0
                    • deekay  

                      No nebude to vychytany. Bohuzel.

                      Ja si to blbe precet s tim primym zamkem, myslel jsem ze ho chces prave.. sorry

                      0 0
              • cat  

                Jaky problemy se zamkem? Zasroubujes a jedes ne?:)

                0 0
                • MlokCZ  

                  Jenže on nefunguje už ten první krok „zašroubuješ“ a to díky tomu dementnímu zámku.

                  Tady jsem to psal těsně před tím než jsem ji tenkrát prodal

                  http://www.bike-forum.cz/…ka-2010.html#…

                  Při té položenější sedlové trubce na Stereu byl rozdíl sousedních poloh zoubků téměř celý 1cm výšky špičky sedla a potřeboval jsem něco mezi. A to naprosto nešlo jezdit.

                  U méně položené sedlové trubky to bude o něco lepší, bude skok mezi polohami o něco menší, nic to ale nezmění na dementnosti toho zámku.

                  Mně už na kolo nesmí jiný zámek než dvoušroubový se šrouby za sebou (a samozřejmě bez zoubků) jako má třeba Thomson, Syntace a dnes už poměrně hodně dalších. To je jediný typ zámku na kterém se opravdu snadno a přesně ladí sklon sedla.

                  0 0
                  • mr.antik  

                    Ten zámek by se asi asi dal dobastlit…Možná by stačilo do kolíbky dát kus plastu

                    0 0
                    • deekay  

                      A budes riskovat, ze se ti to bude samovolne soupat atd? Dekuju nechci… jako mlok, jedine zamek s 2× sroub zasebou.

                      U sebe sem zjistil, ze mi vyhovuje sedlo presne nastavene na vodorovno, takze to ma pomerne jednoduche, nastavim vodovahou.

                      0 0
                      • mr.antik  

                        Ono pokud chceš offset a snižování tak na výběr moc nemáš.

                        0 0
                        • obda  

                          +1 Bohuzel :(

                          0 0
                        • Jenda  

                          ono s tim sklonem se to da obejit tak ze nektery sedla ti sednou lip pod jinym uhlem takze je sance ze ne uplne idealni uhel zamku zkorigujes jinym sedlem. Ale kazdopadne je to pakarna a taky jsem s tim hodne bojoval. U me ta potreba snizovani prevladla nad potrebou presne nastavenyho uhlu sedla, ono je to i castecne o zvyku – jakejkoli prechod je divnej ale neznamena to ze to novy nastaveni je o tolik horsi, chce to tomu dat sanci. Nicmene s tim jak treba Mlok je citlivej na vsechno tak chapu ze to neskousl.

                          Osobne jsem zvedavej na tu KS LEV, myslim ze by mi na Fritzka ve 150 slusela:-)

                          0 0
                          • mr.antik  

                            Tam sem ale viděl taky jen přímej zámek

                            0 0
                          • MlokCZ  

                            Já to mám u sedla jednoduché.

                            Jiné doufám hodně dlouho zkoušet už nebudu (a znovu hledat to pravé), po vyzkoušení velkého množství jsem rád, že mám vybrané, které mi sedí perfektně (a ty mám nakoupené v zásobě).

                            A co se týká sklonu, tak při přesném nastavení mám 7h+ vyjížďky na úplnou pohodu co se týká zadku a vůbec žádný problém. Ani po delší pauze (teď třeba 2 měsíce jsem na kole neseděl) zadek vůbec žádný problém a to jsem 2. a 3. vyjížďku po té pauze dal hned 3 a 4 hodiny a ty vyjížďky ještě pá a so po sobě. Takže věci jako navykání zadku po pauze na více ježdění, to už vůbec neznám.

                            Jakmile to ale přesně nastavené nemám, tak tahle pohodová situace jde rychle do háje a problémy se objevují už i třeba po 2h jízdy. A pokud by to bylo blbě (typu o 0,5cm jinak výška špičky oproti správné poloze), tak mám problém po minutách jízdy, na tom nemůžu jezdit vůbec.

                            A oproti tomu ta teleskopka mi vyloženě chybí jen sem tam. Na Plzeňsku téměř vůbec, na dovolené v horách už trošku více, ale žít bez ní dokážu.

                            0 0
                            • deekay  

                              Covece me teleskopka chybi i tady v praze v okoli baraku :)

                              Ale ja nejsem berna mince, sem nesikovnej :D

                              0 0
                              • MlokCZ  

                                Tak mám tu taky pár sjezdů, kde by se celkem hodila. Celkově ale z toho co tu jezdím, tak je to minimum. Mám takový posed, že za sedlem mám poměrně dost prostoru a i s vytaženou můžou poměrně pracovat s těžištěm.

                                Samozřejmě to nebude nikdy jako se sedlem dole, to bude vždy lepší.

                                V horách to bývá horší, tam jsem se pákrát bez sníženého sedla i vytrestal, když jsem něco utlumil nohama moc dolu a dostal zadním koncem sedla přes citlivé partie, au, au :-)

                                A neboj, nešikovnej nejseš sám :-)

                                0 0
                                • deekay  

                                  No ja sem v pohode do doby kdy potrebuju udelat nakou akci kdy je nutny vic otocit riditkama, to se proste pak nejak neposkladam a nedosahnu :))

                                  A musim teda rict, ze i trailiky zasekany do svahu se mi lip jezdi se sedlem treba o 2cm nize nez mam „power“ pozici. Bohuzel se mi pak ale blbe slape, takze by bylo treba furt sedlo nahoru a dolu a to me nebavi.

                                  0 0
                                  • MlokCZ  

                                    Tak kdybych já měl řídítka 740mm, tak bych musel vždy zatáčet jen jednou rukou, na ten vzdálenější konec bych nedosáhnul ani v mírnější zatáčce :-)

                                    0 0
                              • mr.antik  

                                Nápodobně, tady v Jizerkách teleskop není potřeba, stejně na kopci stavíš. Ale dole v kraji to je peklo, každých 50metrů nahor a hned dolů…

                                0 0
                                • deekay  

                                  takhle je to tady u nas, pac dycjy vyjedes od reky, sjedes k rece apod.

                                  0 0
                            • scoty  

                              Malé přirovnání k plechovkám.

                              Znám pár lidí, kteří projevovali nedůvěru k automatu.

                              Neznám nikoho, kdo by se chtěl po jeho pořízení vrátit k manuálu..;-)

                              Zkrátka xc v plochém terénu, tempo a tak se dá pevná sedlovka pochopit..

                              AM,EN v členitém terénu už ne..:)

                              0 0
                              • deekay  

                                V tomhle mam jasno.

                                Mala auta benzinova – jedine manual.

                                Velka auta (BMW5,7, A6 A8 atd) – automat

                                Naftaky – automat protoze kdo se s tema traktorama s jejich rozsahem otacek ma stvat :D

                                0 0
                                • kubad  

                                  mno myslím že bych tě lehce přesvědčil na bezstupňovou převodovku v malé Toyotě Yaris, s možností řazení pádly pod volantem a s volbou 7 stupňů, fajna hračka :D

                                  a spotřeba je dokonce nižší než s manuálem, a to při větším rozsahu

                                  0 0
                                  • deekay  

                                    Hele s tim sem jezdil :) Do mesta dobry.

                                    Takze to jeste poupravim, protoze na tydle pidizviky jsem zapomnel – to jsou vylozene auta do mesta a tam se CVT urco hodi. Ovsam zase kus od kusu – takovej fiat punto s bezstupnovkou (rv 1996 nebo enco takovyho) a litrovym motorem, to byl mazec. To nejede VUBEC :D

                                    Malyma autama jsem myslel ruzny ty Focuse, Astry, apod. Proste ta nejbeznejsi trida s motorama 1.6.- 2.0.

                                    0 0
                                  •  
                                    Obsah tohoto příspěvku je blokován.
                                    0 0
                                  • mirabike  

                                    Volvo 66, nebo jeho předchůdce Daf 55 z roku cca 1970 – bezstupňový řemenový variátor. Chodilo to úžasně.. nejlepší bylo, že dozadu to jelo stejně rychle jako dopředu :-O

                                    http://antholonet.com/…DAF/daf.html

                                    0 0
                                • kesu  

                                  naprostej souhlas

                                  0 0
          • obda  

            Kde servisuješ? Uvažoval jsem, že koupím v DE Dropzone, ale netuším, jak je to tady se servisem.

            0 0
            • scoty  

              Já jsem ji(KSi950R) tenkrát(dva roky) kupoval u Zeda v Jablonci , tak mi zajišťoval i servis.

              V létě jsem vyměnil lanko a bowden ..maká dobře a bez vaklu.

              Nevýhody včetně Mlokovy poznámky o těžkém mikronastavení jsou popsány výše.

              Letos bych šel asi do Reverba 2012, až bude v rep.

              0 0
              • deekay  

                Hlavne k tomu reverbu bych si koupil i Enduro ring co nabizeji. Hodi se v pripade, ze sedlovka nekde na vyjizdce vypovi sluzbu, tak aby nezajizdela :)

                0 0
              • obda  

                Reverb nema offset (potrebuju alespon tech klasickych 25mm) a ta cena je taky jinde :(

                0 0
      • Lister  

        K tomuto jsem ještě nedospěl – však vidíš, v jakém XC setupu to bude, já jsem totální srabík, moc toho nesjedu – samozřejmě je dobré to mít na co svézt, takže za to může moje současné kolo s vysoko položeným těžištěm a moc kolmou vidlicí :-D

        Já jsem fakt tůůrista. Nejdřív se musím trošku naučit jezdit a pak se teprve může uvažovat o teleskopce.

        0 0
        • scret  

          ja se tomu zatim taky branim, myslenka dobra, ale spatna spolehlivost, vysoka vaha a lehouckej vakl jsou duvody, proc tomu dam minimalne jeste par let:)

          0 0
        • deekay  

          Hele ja prave toho moc nesjedu a se sedlem dole toho hned sjedu vic :D A jelikoz sem prave lemra nesikovna tak bych si ho daval nejradsi dolu casto a urcite by to snizilo procento mych nedobrovolnych vystupu v technickych pasazich :D

          0 0
        • logoman  

          O to duvod vic koupit teleskop, aspon se ti nebude motat sedlo mezi nohama, coz ti dost pomuze.

          0 0
        • scoty  

          :)

          Však k tomu brzy dospěješ, až troch najezdíš a zjistíš, že tě nemožnost korekce těžiště těsně nad rámem zbytečně okrádá o valnou část požitku ze super vlastností tohoto rámu..;-)

          0 0
    • kubad  

      je tu nějak mrtvo – nové polepy instalovány :D

      0 0
    • Lister  

      Tohle vypadá nadějně.

      A docela mne pobavila poznámka na německém foru k té fotce:

      Hat eigentlich auch jemand MK10 in schwarz???

      Oder sind die schon ausgestorben

      A je pravda, že v černé jsem ten rám taky nikde nenašel :-)

      EDIT: ale jo, černé jsou taky…

      0 0
      • deekay  

        hmm saxuv bezplastak.. tak uz to dorazilo i za hranice :D

        to cerny Sko na balonech vypada bombasticky :D takovej malej monstertruck :D

        0 0
        • Lister  

          Taky se mi líbí, mám rád podobná kola, na kterých je hned vidět, že jsou opravdu do terénu. A navíc v té malé velikosti to ještě více vyniklo.

          Jinak jsem si myslel, že s STčkama budu na Lajtvíle děsně originální a za poslední dobu jsem viděl asi 4 kousky s těma kolama :-(

          0 0
          • jIrI___  

            No to je hrůza, hned bych ty kola vyhodil :)). Na nějaké LV s Cobalty jsi náhodou nenarazil? Celkem by mě zajímalo, jak to spolu vypadá.

            0 0
            • Lister  

              V minulém tématu jsem dával minimálně dvě fotky s Cobaltama – oba rámy černé, jednou červený elox, jednou zlatý.

              A že jsi to ty, tak jsme si dal tu práci ti je nají: 1. 2.

              0 0
              • gargamel  

                Ten první s těma hamrsmitama je super.

                0 0
                • Lister  

                  Ja, ja, sér šón.

                  Kdybych měl černý, tak ho ladím asi taky do zlata.

                  0 0
                • jIrI___  

                  Mně se zas víc líbí ten druhý. Jen nechápu, jak někdo může na takový rám navěsit SLX kliky :X. Ale ty Cobalty jim seknou.

                  0 0
                  •  
                    Obsah tohoto příspěvku je blokován.
                    0 0
                  • deekay  

                    Hlasim se k SLX klikam :D

                    Libily se mi vic nez ty minuly XT, ktery jsou ve stribrny desne mdly a bez napadu. A ty letosni jeste nebyly.

                    Pro XTR jsem nejak nemel duvod.

                    0 0
                    • Kubiczech  

                      Jediný důvod je vzhled a onen cool faktor, protože SLX s alu šrouby jsou 80g těžší než XTR, což za příplatek třeba pro mě fakt nestojí.

                      0 0
                      • deekay  

                        Tim spis, ze ja stejne vozim 2+RR a tu vetsi placku budu mit 34ku. pak to udela asi 65g ciste rozdilna vaha klik.

                        Leda by byly naky XTR za pekne prachy bez prevodniku, protoe ty nepotrebuju.

                        A hlavne XTR taky tak pekne nesednou s rockringem.

                        0 0
                  • Kubiczech  

                    Když tam jsou Cobalty, tak už to nejde víc zprznit ničím.

                    0 0
      •  
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        0 0
      • scret  

        jeden z mala Ltvl, kterej se mi nelibi, vypada to jako traktor:(

        Porad premyslim, jestli do ty MK9ky jit… Precijenom, za chvili to tu bude mit kazda socka:D :D

        0 0
        • kubad  

          prd Mk.9 bude rarita :D

          0 0
          • Lister  

            Pravda, když se prodávala sotva pár měsíců :-)

            0 0
          • scret  

            jen nechapu duvod tak rychleho nastupu MK10, pokud jsem to pochopil spravne, tak rozdil by mel byt hlavne v geo, kdy naopak to upravili vic smerem z kopce (viz. hl.uhel) a docela by mne zajimalo jak se tim zmeni jizdni projev do kopce…

            0 0
            • deekay  

              Ja bych rek, ze nastup Mk10 je jasnej – potrebovali ram odladit na jinej tlumic nez DT. Protoze pravdepodobne DT uz nebude delat ten SSD 212. Michi psal, ze v pripade, ze se nekomu s DT tlumic rozbije, dostane uz jako nahradu taky nakyho foxe. Takze tohle bych videl jako hlavni duvod.

              No a polozenejsi hlavovej uhel bude dle me na natlak ty nejvetsi komunity co to jezdi.

              ja jsem s moji modifikaci vicemene na hlavovym uhlu Mk10 a sedi mi to vic. Co by mi asi na muj styl jezdeni nesedlo, je ten nizsi stred. Ten se hodi, pokud clovek dodrzi doporucenej sag. I kdyz otazka, jestli i ten pro Mk10 nezmeni, u Mk8/9 bylo prostredni anstaveni docela malej sag. Ja mam nastaveni pin pod pin a to navic vestoje (protoze sag nastavuju vestoje, v sede na presunech je mi sumak, jaky to ma sagy).

              0 0
            • Lister  

              Nehledal bych v tom nic míň ani nic víc než obchodní zájmy.

              Budu spekulovat, ale hlavní roli hrál pravděpodobně Fox a pak hodně taky přispěla malá prodejnost 120mm verze.

              IMHO Fox asi trochu přitlačil na LV a jako hlavní dodavatel OEM vidlic pro LV buď nabídl dobré podmínky na tlumiče, nebo pohrozil zhoršením cen vidlic, pokud nebudou brát i tlumiče.

              No a špatnou prodejnost 120mm verze pak LV využilo k tomu, aby geometrii co nejvíce optimalizovalo pro ty dvě druhé verze s evidentním posunem od XC k drsnějšímu AM či enduru (pravděpodobně na základě zpětné vazby od zákazníků, která je pro podobně koncipovanou firmu dost zásadní).

              Nemůžu říct, že by mě změny nadchly a klidně se přiznám, že kdybych měl všechny informace před 1/2 rokem, tak si objednám MK9, ale zase ani nemůžu napsat, že bych nákupu MK10 litoval.

              0 0
              • deekay  

                Rozhodne nelituj, pro tebe je jediny minus ten hlavovej uhel, ale kdyz si rikal, ze vozis vidle vic namekko, tak je to ok. Ja naopak vozim vidle tvrdsi, mam rad kdyz se mam do ceho v zatacce oprit.

                A kdyz ti bude zadek zat moc houpavej, tak neni problem nechat poladit foxe.

                0 0
              • Johny5 OSHA  

                A je velky rozdil mezi Mk.9 a Mk.8 ? nerozumim geometriim na techto kolech…neumim v nich cist. A mezi Mk.8 a Mk.10?

                0 0
                • Lister  

                  Mezi MK 8 a MK 9 jsou, pokud vím, spíše jen drobné rozdíly v konstrukčních prvcích, geometrie je stejná – dá se bez nadsázky říct, že funkčně to jsou stejná kola. Mezi MK9 a MK10 jsou oproti tomu rozdíly dost velké.

                  0 0
                • deekay  

                  Mk9 ma oproti Mk8 trochu jinak zeslabovanou sedlovou trubku, jine ulozeni lozisek zadni kyvky a cerne stiratko na sedlovce misto cerveneho. Takze vicemene nic duleziteho.

                  Mk10 je uz zmen hodne.

                  A pokud nerozumis tabulce geometrii od LV, ktera je dle me naprosto perfektne udelana, tak nevim jak to vic vysvelit.

                  0 0
                  • Lister  

                    Tak čísla si asi přečte každý. Možná spíš myslel, že neví jistě, jak se změny odrazí v chování kola apod – to neumí spousta lidí a některé hodnoty, jako třeba reach, jsou obecně pro většinu lidí zcela nicneříkající.

                    0 0
                    • Johny5 OSHA  

                      Děkuji za vysvětlení a obhajobu. ;) Je to tak, jak říkáš, nevyznám se právě v oněch projevech „praktických“. Viděl jsem na bazaru právě Mk.8, tak jsem přemýšlel… :) . Co by bylo lepší a samozřejmě, aby mě to nezrujnovalo. Ale zatím jen sním.

                      0 0
                    •  
                      Obsah tohoto příspěvku je blokován.
                      0 0
                  • scoty  

                    jj, v zadní kyvce snížili počet dílů. Asi kvůli tuhosti.

                    Jako důležitá mi přijde změna technologie svařování. Sváry jsou širší, plošší, hladší, pěknější…pevněj­ší?:)

                    0 0
          • deekay  

            Hlavne Mk8 a 9 s tim DTckem budou jedny s poslednich na kterejch se da pekne postavit i neco chrtejsiho.

            Mk10 uz je vic do endurka, jak geometrii, tak bude chodem.

            A ma asi 150g nebo kolik nadvahu oproti Mk8/9.

            takze fakt myslim ze ta Mk9 raritka bude :))

            0 0
    • Lister  

      Další novorozenec – vidlice by si minimálně zasloužila černou korunku.

      No a až mě přestane bavit stříbrná, tak jdu do barevného eloxu! :-)

      0 0
      • RacerX  

        Ten barevny elox je fakt luxus, hned bych si vybral…treba priste ;-)

        0 0
      • deekay  

        Nad tou strankou TF bikes uz dneska par hodin poslintavam :D

        Maj ten elox fakt uz hodne slusne zmaklej. A nejspis neeloxujou jen raw ramy, ale preeloxovavaj i ty cerny, protoze je videt ze jsou otryskany kulickama a to jsou prave jen ty cerny.

        Jako ten tvuj raw bude fakt luxuska, ty barevny jsou hoodne zajimavy a dalo by se s tim vymhrat, ale pro me proste nak k LV patri ta cerna, asi jako k Fordu model T :D Takze kdybych ,mel vic lajtvil (coz nepredpokladam), tak minimalne jedna musi bejt cerna :)

        0 0
        • Lister  

          Když jsi ty stánky tak studoval, nemají tam někde, jen ta pro zajímavost, napsáno, jestli ty rámy eloxují i na objednávku, případně jaká je cena – němčinář asi budeš schopnější než já :-)

          0 0
          • deekay  

            Nenarazil jsem na to, ale mam dojem ze na objednavku eloxujou, nekdo to od nich mel na IBC. Ale cena netusim.

            0 0
      • Georrge  

        ty bile vidle na cernych ramech, z toho by se jeden poblil…

        0 0
      • Kubiczech  

        Nic proti vašim stříbrným a černým strojům, ale ten zelený a žlutý/nazlátlý elox, to je prostě krása.

        0 0
        • Lister  

          Netvrdím opak, mě se moc líbí 601 v té šedé a modré.

          A ta zelená 301 je fakt luxusní.

          0 0
          • kubad  

            ale prdek klasická čená !!!

            0 0
            • Lister  

              Kuš ty konzervo! :-D

              Svatá trojice :-)

              0 0
              • kubad  

                mě se 601 nějak přestala celkově líbit, a dnes sem rád že sem vzal 301 holt asi nějaký mentální posun či co :D sem měl furt proti 301 blok

                0 0
                • deekay  

                  Pro me proste LV = 301.

                  601 a 901 jsou sice fajn, ale asi bych si to v konkurenci ostatnich nevybral.

                  0 0
                • Lister  

                  Tak vzhledově se mi líbí, ale asi bych si ho taky nekoupil, to už je pro mne moc.

                  Jinak teda 2000 příspěvků – sice dohromady, ale i tak hezkýýýýý :-)

                  0 0
              • kubad  

                černá – a skladiště šrotu LV :D

                sorry za kvalitu nějak stávkuje mobil

                0 0
                • Lister  

                  To by bylo na slušnou ojetinu :-)

                  A ne že mi ho odřeš!

                  0 0
                  • kubad  

                    tvůj je odřený už z fabriky :D

                    a i němci v tom mají bordel, na krabici L-160mm Black , na rámu 160mm a nálepka výstupní kontroly OK, na vahadlech 140mm – takže sem v tom až po uši kua, a další real 160mm doletí zítra :D

                    0 0
                    • RacerX  

                      Ty hele, mě ho neodři, na jejich kasli :-)

                      0 0
                      • kubad  

                        tvůj tam není viz ******* 160/140 ale zrovna potvrzeno že už letí :D

                        0 0
                        • RacerX  

                          To se muze stat jen me :-)

                          No, aspon ze jsi si toho vsimnul vcas, ufff :D

                          0 0
                          • kubad  

                            kdo ví co za vahadla má Lister, tam to není napsané :D

                            0 0
                            • RacerX  

                              Tohle byla, ale podpásovka… :D. Chudák Lister

                              0 0
                              • Lister  

                                … koupí integrálu a páteřák a začne konečně opravdu jezdit.

                                0 0
                                • RacerX  

                                  Tak to potom jo. Vlastne to budes mi jak kindrvejce…takove prekvapeni.

                                  0 0
                      • scret  

                        a ty cekas na kterej?:) doufam, ze si nedelas zalusk na ten samej co chci ja:))

                        0 0
                      • Lister  

                        By mě zajímalo kolik z těch 16 LV rámu pro ČR skončí na BF – 15???

                        Ale jestli máš opravdu objednaný LV, tak proti té tvojí bývalé chobotnici to bude dost velký pokrok :-)

                        0 0
                        • RacerX  

                          Ja ti dam chobotnici! :-D

                          Marin – to byl hroznej mrdak, tohle je super stroj!

                          0 0
                          • Lister  

                            Proti rámu nic, ale ty hadice všude kolem jsou tam strašné :-)

                            0 0
                            • RacerX  

                              Ok, na tom neco je, to beru, zrovna vcera jsem to mel na boku na zemi a zamotal se mi do toho pes a tahal to cele po obejvaku:-)))

                              0 0
                            • RacerX  

                              Jo a Marin rikam proto, protoze jsem ho mel take;-)

                              0 0
                        • scret  

                          tak si rikam, jestli Reigna prodavat, za chvili to tu bude samej Ltvl a Gianty budou rarita:D

                          0 0
                • scret  

                  a ne mi ho odres:D

                  Btw. kolik proboha mas tech Spýdlnýdlů?:)

                  0 0
                • Luma  

                  To červené sedlo Tune se mi tam moc nelíbí :-(

                  0 0
                  • kubad  

                    to je pokus

                    0 0
                    • Janouch  

                      hele technicka… taky ti přesmyk při přehazování na malou placku vždycky bouchne do rámu a ozve se zvuk jako když klepnes do plechovky ?:)

                      0 0
                      • kubad  

                        si piš :D

                        0 0
                        • Janouch  

                          to me pekne sralo dal jsem tam od 3M takovou pryžovou podložku a ok :)

                          0 0
                          • deekay  

                            Co mate za smyk? me to nedela o_O

                            0 0
                            • kubad  

                              nemlátí to do rámu, to se jen nese zvuk :) přes tu plechovku

                              0 0
                              • deekay  

                                Aha… plechovka obalena bahnem je tudiz asi dostatecne utlumena a k takovemu zvuku u me nedochazi :D

                                0 0
                              • scoty  

                                no taky jsem to řešil..dal jsem tam papír ..a byl procvaklej.

                                Soudruzi to asi úplně nedomysleli..důlek mohl být o mm hlubší.

                                0 0
                      • mr.antik  

                        udělá se ďolík a přestane to…

                        0 0
            • scoty  

              Jasně, jedině černoch..:)

              0 0
              • deekay  

                Osobne bych dal mene zdvihly predstavec a riditka s 30mm rise, ale jinak fajnove.

                barevne nesedi akroat, sedlo, ale to chapu, ze je proste zalezitost ****** a to se neda nic delat :)

                0 0
              •  
                Obsah tohoto příspěvku je blokován.
                0 0
          • logoman  

            Mne se libi ta seda 601 s cervenejma kolama. Treba ta zlata 301 se mi zda dost vyblita :D a kobinace modrej ram a zlaty vahadlo se mi taky moc nepozdava. Ale maji tam fajnovej xtr bashguard.

            0 0
          • Kubiczech  

            Mně se teda nelíbila ani 301čka, ale tohle a předchozí vlákno mě záhadným způsobem přesvědčilo. (: I když u té černí pořád váhám. (:

            0 0
          • Janouch  

            301 je pro maly děti :) pro velky kluky je tu 901 :)))

            0 0
        • gargamel  

          A taková ta bronzová šestsetjednička se zelenejma ráfkama nemá chybu!

          0 0
        • deekay  

          Eh blbej odkaz…

          0 0
          • RacerX  

            Jako ze stribrnaky nebrat :-)

            0 0
            • deekay  

              Ne, jako ze sem tim tak posedlej, ze uz sem videl jak tam nekdo hoodil novyho stribrnaka s bilou vidli a cernou korunkou a vono je to Mk9 :D

              Vsim sem si to az dyz sem zpetne otevrel ten odkaz :D

              0 0
              • RacerX  

                Hustej stihoman :D

                0 0
              • Lister  

                Navíc je to ten, kterého jsem už dával nahoře a za kterého jsme si to pěkně slíznul :-)

                0 0
                • RacerX  

                  Presne, to je ten z ee vidlici ;-)

                  0 0
                • deekay  

                  Prave sem ti ho chtel hodit, jak si udelal dobre, ze si nevzal RVL WC :)

                  0 0
                  • Kubiczech  

                    Mně zase připadá docela povedený, RVL se mi tam fest líbí a kdyby tam nestrašil Reverb a nálepka na tlumiči, tak skoro dokonalý.

                    0 0
                    • deekay  

                      Nesedi mi ta cerna korunka no…

                      0 0
                      • Lister  

                        Mně tam právě černá korunka sedí a stejně tak i ta stříbrná grafika na vidlic – holt každý má jiný vkus a jiné oko :-)

                        0 0
                  •  
                    Obsah tohoto příspěvku je blokován.
                    0 0
                  • scret  

                    hlavne i z funkcniho hlediska, vzdyt WCecko se krouti jak R7micka:)

                    0 0
      • Lenka.05  

        Mno, ten černej se mi líbí sakryš…já se bránila si dát černý xt kliky a teď si trochu drbu hlavu :(

        0 0
        •  
          Obsah tohoto příspěvku je blokován.
          0 0
        • deekay  

          cerny XT kliky jsou naprosto megaluxusni :) Ale i se stribrnyma ten tvuj vypada paradne.

          0 0
    • JFtryall  

      Vidim rychle AMko zde na fotce. :-D

      0 0
      • Lister  

        Ty jsi hlavně úplně jiný level jezdce.

        Ale pokud jde o RB, tak tam mi nesedí hlavně geometrie – vysoký krátký, na to bych se vůbec neposkládal.

        0 0
      • mr.antik  

        není to spíš na trial?

        0 0
      • JFtryall  

        Moto je trial, RB je taky trial a mimo jine xc,dh,fr,cx a ziletka. :-D

        Jaky mas miry?

        0 0
      • Frostty  

        pěkný gumy :o)

        0 0
    • deekay  

      MK10 Geometrie…

      0 0
      • deekay  

        hm.. tak jinak

        http://www.liteville.de/…059b4573.png

        0 0
        • deekay  

          A jak an to tak koukam,tak by mi asi sedela vic Mk10 nez MK9 :) Ale 160/140 setup to resi :))

          0 0
          • Lister  

            Ta ze sebe můžu říct že sedlový úhel 74,5, hlavový 66,5 a délka horní trubky 583mm jsou docela ******* :-(

            Začínám mít docela velké obavy, jestli to nebude jen krátká známost.

            Ta délka horní trubky se ale snad vyřeší, jen teda bude muset sedlo putovat poměrně hodně dozadu a to nevím jestli s původní sedlovkou bude možné.

            0 0
            • deekay  

              Aj, tak to je skoda :(

              Ty jsi holt byl uplne idealni kandidat na Mk8/9

              Ja teda u sebe nevim jak bych na tom byl se sedlem (U MK10), netusim kolik ten uhel udela delkove.

              0 0
        • MlokCZ  

          Hmm, tak to by se mi ta geometrie už moc nelíbila. Mko bych nemohl mít s dost krátkým představcem, takže bych musel vzít Lko (i když na výšku je Lko pořád ok, takže v tomhle není problém).

          1175mm rozvor Lka je na můj vkus už vážně moc.

          I když jak na to koukám, kde se vzal až tak velký rozvor, tak ono by mi asi Mko v pohodě na délku stačilo. On je děsně velký sedlový úhel (74,5st.), takže by sedlo šlo hodně dozadu.

          Mohl bych sice koukat rovnou na reach (dle kterého je to jednoznačné), bohužel neznám reach svojich rámů pro srovnání (asi si je budu muset někdy změřit, abych byl dle reach v obraze).

          1154mm už není tak hrozné u Mka, ale pořád je to dost (já mám jednoho fulla 1134mm a druhého 1118mm a v některých situacích mi i sedí více ten delší, někdy ten kratší). Tady je to ale jasné, to už je dané tím hlavovým úhlem.

          Mko bych ale zase naopak měl na hraně na výšku, pro 430mm sedlovou trubku bych už měl 400mm sedlovku vysunout k maximu.

          Váha rámu je opravdu pěkná. Stereo mám ještě o něco těžší i bez tlumiče než 301čjka větně tlumiče.

          A líbí se mi jak mají 6 velikostí jemněji odstupňovaných.

          0 0
          • deekay  

            Nemuzu ted mrknout na geometrii Mk9, ale mam dojem ze reach se prilis nezmenil. A rozvor se zmenil diky poloznejsi hlave. Zadni stavba zustala.

            Sedlovku mam 480tku,takze pohoda, minimalne bych osobne potreboval 410tku u Mk9.

            On ten rozvor jde ruku v ruce s tou polozenou vidli, oboji prida stabilitu v rychlosti. Tusim ze u nynejsiho setupu Mk9 (geo 160/140) budu mit rozvor taky pres 1150 a sedi mi to. Tech chvil, kdy bych uvital kratsi je fakt malo. Zato naopak by me to docela stvalo (viz kdyz jsem mel pujceny testovaci IQ6 s hjlavovym uhlem 68 a 420mm zadni stavbou)

            0 0
            • MlokCZ  

              Tak já to ještě střídám s celopevňákem a ten i když to je 29tka, tak je tak o dvě třídy točivější a nervóznější než oba ty 26 fully.

              Při střídání mi fully pak přijdou, že jsou stabilní jak tank :-)

              A už to mám na hranici točivosti u těch fullů. S položenější hlavou (zkoušel jsem) už mám problémy s ostřejším točením.

              Ono to bude asi dost souviset s tou jinou šířkou řídítek a mírně delším představcem u mě.

              Na celopevňáku udělám otočku o 180st. na znatelně menším poloměru než na fullech.

              0 0
              • deekay  

                Ja moc situaci kdy bych ptoreboval fakt ostrou tocku, kterou bych nevytocil nezazil. Resp. kterou bych nevytocil na 301 a vytocil treba na kamosove IQ6 v Mku (ktery je mi maly, ale jen pro predstavu). kdyz uz je to tak ostry, vetsinou je to vracejda z kopce a tam mam par moznosti jak to skonci:

                • vejdu se tam normalne
                • srovnam to proklouznutim zadniho kola
                • sem dlouhej do zatacky a povede se mi odhodit predek, nebozadek,tak­ze pohoda
                • nepovede se mi nic z vyse uvedeneho a spadnu :))
                0 0
                • MlokCZ  

                  Mě tohle poměrně limituje právě kvůli mojí nic moc technice. Zatáčky jsou moje největší slabina a věci typu otočení se na místě okolo předního kola nezvládám (tak dám to na testovací plácku bez jistoty o kolik přesně, ve sjezdu na úzké stezce ve svahu to ani nezkouším, abych se nepřizabil).

                  Kdo zvládá s jistotou třeba právě otočení kolem předního kola na místě, tak to v pohodě zvládne i na delším méně točivém kole.

                  0 0
                  • deekay  

                    Ja to taky neumim, proto vetsinou prijde na radu posledni moznost v mem vyctu :D

                    0 0
          • Lister  

            Sedlovka není zcela v ose se šlapacím středem ale lehce ubíhá dozadu. Při vysokém vysunutí by ten sedlový úhel a délka už mohly být přejatelnější. Hlavový úhel by se teoreticky dal vyřešit hlavovým složením s měnitelným úhlem, ale IMHO to nebude s rámem kompatibilní.

            0 0
            • MlokCZ  

              Už to vidím s tím úhlem, měřeno to je pro virtuální sedlovou trubku v místě vodorovné spojnice s hlavou.

              Při vysunutí nad tuhle hodnotu bude ten úhel tedy postupně klesat, já bych ho měl tedy už znatelně menší.

              0 0
              • Lister  

                Blbý je, že mám obavy, že sedlo bude tak nízko, že to bude asi tak odpovídat. Kdybych ho měl o pár cm výše, tak by byl už sedlový úhel v pohodě a taky by se zvětšila vodorovná délka horní rámovky.

                0 0
                • MlokCZ  

                  Délka sedlové trubky problém nebude, ta je daná jen tím, ke kterému bodu té virtuální se to měří. I když budeš mít sedlo níže, tak dlouhé to bude dost. Tedy pokud budeš schopný dostat sedlo dostatečně dozadu jak bude potřeba vůči středu.

                  Začal bych vybírat sedlovky s maximálním offsetem na trhu :-)

                  0 0
                  • deekay  

                    Tak sem vyhrabal jeste geo Mk9. Takze tady srovnani.

                    Sedlovej uhel se zmenil o 0.8stupne.

                    0 0
                    • deekay  

                      Ted jsem si vsiml, ze Mk9 je merena s vidli 520 mm AtC a Mk10 s vidli 530mm.

                      Takze s tim sedlovym uhlem je to jeste horsi :( Naopak hlavovej je na tom podobneji k Mk9. Coz je pak videt na 160mm variante, kde je to merene se stejnou vidli.

                      0 0
                    • Lister  

                      Taková úžasná geo a tak odporně ji podělat :-(

                      0 0
                      • deekay  

                        Na IBC ted spekulujou, ze ten sedlovej uhel neni v tabulce uplne spravne…

                        tak uz to dostav, nastav at mame jasno :D Jsem jak an trni a to to neni muj bike :o)

                        0 0
                        • Lister  

                          Chtělo by to nějakou pořádnou profilovku od Kubada, pak by se to dalo poměřit, protože ta sedlovka je tam nastavená ± správně.

                          0 0
                          • deekay  

                            kubad ma urco dobrej fotacek, tak to vyfoti na zoom z dalky, at neni zkresleni :)

                            0 0
                            • kubad  

                              kubad nestíhá řeší jiné průsery :D

                              ale zítra to vyfotím, na tu stříbrnou dám kola, aby se to dalo porovnat

                              0 0
                              • Lister  

                                Kola nejsou nutná, stačí když to bude pokud možno kolmo na střed rámu

                                0 0
                                • kubad  

                                  chápu, ale jak ten rám ustavit? kola jsou nejjednodušší

                                  0 0
                                  • deekay  

                                    Dobre ty :P

                                    0 0
                                  • Lister  

                                    Jak ti to bude vyhovovat :-)

                                    0 0
                                    • kubad  

                                      nějak takhle to potřebuješ nafotit?

                                      :D

                                      0 0
                                      • scret  

                                        kolik ma vlastne 301ka prumer sedlovky? koukal jsem ze ty mas ENVEcko brutalnich 34,8, ostatni vetsinou 31,6 Syntacy apod. To maj teda ostatni reseny pres redukce? Nebo to ma jeste nejakej jinej forichtung?

                                        0 0
                                      • RacerX  

                                        Tak tohle je, ale hustý dělo! :D

                                        0 0
                                      • folty.hans  

                                        Pěknej představec :-)))

                                        0 0
                                      • deekay  

                                        Ta fox vidle tam nevypada vubec spatne, v kombinaci s cernym ramem…

                                        kez by to chodilo aspon jako neupravenej Lyrik SA

                                        0 0
                                      • Lister  

                                        To je určitě ten, který ti doma „náhodou“ zůstane :-)

                                        Dík je to lepší.

                                        0 0
                                        • kubad  

                                          bohužel, ten náhodný letěl zpět na výměnu. dorazí v utery další :D

                                          0 0
                                      •  
                                        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
                                        0 0
                                      • kesu  

                                        já chci taky to červený V !!:-)

                                        0 0
                                        • Lister  

                                          Bych ti ho klidně poslal, ale asi tam nebude…

                                          Je pravda, že by se ti tam hodila.

                                          Ta 901 je aktuálně jediné tvé kolo, na běžné poježdění mi to přijde trošku nepraktické.

                                          0 0
                                          • kesu  

                                            Ahoj,

                                            kdybys mi ho poslal tak bych byl vděčnej:-)

                                            hele mám teď 901 jako jediný kolo ale dal jsem na to Lyrika 140–180mm a jsem na 14,3kg a ještě bych chtěl jinej tlumič s lockem z řídítek, snad bude Monarch XX..

                                            ono se to nezdá ale to kolo jede fajn a ta geometrie je prostě úžasná.

                                            nicméně budu si stavět takovýho retro XC fulla, se zdvihem 100mm max a chtěl bych to pod 11kg, ale nemyslím si, že na tom budu moc jezdit. Já si od zpřátelenýho sportu čas od času půjčím testovačku a pak se vždycky rád vrátím k 901..

                                            No ale když mi konečně představej moje vysněný DH tak bude DH:-)

                                            0 0
                                            • Lister  

                                              A co to bude za retro fulíka? Takové kolo se vždycky hodní, minimálně jako záloha. Kdybych si loni nekoupil krásný HT rám, tak bych si asi taky něco takového postavil na svižné jízdy a na zimu.

                                              0 0
                                              • scret  

                                                to me zacina chytat jako bahnak nejaka 29ka, s pevnou vidli… Ale myslim ze na par let ted budu mit na kola fin.embargo:))

                                                0 0
                                                • Lister  

                                                  Takže LV bude? No, Kubad to más s MK9 spočítané, páč musí reprezentovat, tak po něm skoč! Kdybych byl o pár čísel větší, tak ho beru hned.

                                                  0 0
                                                  • scret  

                                                    Jj, na 99,99% bude:) Ja moc cernou nemusim, klidne bych ho bral ve stribre nebo elox anebo nejaka limetkove zelena, ale kdyz se naskytlo tohle, byla by skoda to nechat plachnout:)

                                                    Navic Cernej ram, bila vidle, cernobily kola, mohlo by to vypadat zajimave…

                                                    0 0
                                                  • Lister  

                                                    Tak ten rám je prakticky nový a cena na něj bude dobrá.

                                                    Pro představu…

                                                    0 0
                                                  •  
                                                    Obsah tohoto příspěvku je blokován.
                                                    0 0
                                                  • mr.antik  

                                                    nechápu proč tam všichni cpou tu červenou, i kubad vyměknul, já bych hned ty červený polepy strhnul

                                                    0 0
                                                  • deekay  

                                                    Tohle byla takova moje pripadna varianta, kdybych bral bilou BOSku…

                                                    Myslim, ze s RVL a x-maxama to bude moc fajne… a gratuluju, byt predcasne :)

                                                    0 0
                                                  • Lister  

                                                    Bos zde, a ani nemusí být bílá kola…

                                                    0 0
                                                  • deekay  

                                                    Ja sem hrozne dlouho fotosopil, az jsem uznal, ze BOSka se mi na tom nelibi, pokud na bajku neni jeste naka bila na vyvazeni…

                                                    Kurnik potrebuju aby dopadl nakej cernej lyrik, nebo xfusion

                                                    0 0
                                                  • Baba-Ji  

                                                    X-Fusion Vengeance (HLR?) …co tě přivedlo k téhle vidli? ..docela bych se o ní rád dozvěděl něco víc :)

                                                    0 0
                                                  • kubad  

                                                    160mm 34mm nohy fajn váha, ale jde o model 2013 :-(

                                                    0 0
                                                  • Baba-Ji  

                                                    měl jsem na mysli spíš praktické důvody, jako chod, kazovost, „pověst“ a tak :)

                                                    0 0
                                                  • mr.antik  

                                                    prakticky důvody jsou, že je teď jezdí Brian Lopez a Anne-Caroline Chauson přece :-))

                                                    0 0
                                                  • deekay  

                                                    To je mi zrovna uplne jedno :D

                                                    0 0
                                                  • deekay  

                                                    Povest hladkeho chodu, kde to chodi jeste pekne i pri pritazeny low level kompresi, ktera je nutna proti brake dive. Dale pekne provedeni, kvalitne udelany stiraky, konzistentni chod i pri zaspineni (ne jako u foxky kde to musis matlat furt olejem aby to hodilo).

                                                    Tohle vsechno jsou poznatky z diskusnich for a tykaji se modelu lonskeho, letosni by mel byt vic linearni a ma nake vychytavky, jako prave 170mm chodu misto 160 (jde ale uvnitr prestvet na mensi), Syntace X20 osa a nizsi AtC uz na urovni lyrika apod.

                                                    Furt o tom dost uvazuju a je dost dobre mozne, ze ji vyzkousim :)

                                                    0 0
                                                  • Lister  

                                                    Jsem zvazoval taky X-fusiona, teda nizsi kategorii, ale parametrově mi prisel zajimavy.

                                                    0 0
                                                  • deekay  

                                                    Jo, ten velvet vypada taky zajimave a je dobre hodnoceny.

                                                    0 0
                                                  • Lister  

                                                    A má i snižování – myslím, že pro letošní sezonu. Jen u nás ty nejlepší verze nikdo nevozí a kdo ví, jak by to pak bylo s případným servisem.

                                                    0 0
                                                  • deekay  

                                                    servis tusim dela normalne mojekolo.cz v ostrave, bavil sem se o tom s Hnojem. A rikal ze vengeance jsou snad dostupny vsechny verze… nevim jak velvet.

                                                    0 0
                                                  • Lister  

                                                    Tak servis určitě dělají, když jsou dovozcem pro náš trh. Spíš jsem myslel, aby byly náhradní díly na vidlice, které nemají pro český trh v nabídce.

                                                    PS: konkrétně jsem se díval na Velvet RL2 DLA

                                                    0 0
                                                  • Lister  

                                                    Tak teď to ještě kontroluju a už ji tam mají a cena 11,5 tis není vůbec špatná, jen teda váha tam je udaná ke 2kg oproti oficiálním stránkám, kde je trochu nižší.

                                                    0 0
                                                  •  
                                                    Obsah tohoto příspěvku je blokován.
                                                    0 0
                                                  • deekay  

                                                    ne ne, vengeance je aktualni, 36ka, 170, prestavitelna a ne az tak fajn vaha.

                                                    0 0
                                                  • kubad  

                                                    mám v tom bordel :-)

                                                    0 0
                                                  • logoman  

                                                    Je to fajnove vyfoceny, ze ani ta boska nevadi. Moc pekny.

                                                    0 0
                                                  • scret  

                                                    deekay:

                                                    diky:)

                                                    Jj, takhle podobne by to melo vypadat…

                                                    0 0
                                                  • deekay  

                                                    Jeste jedna, kde je lepe videt.

                                                    Dobre to vypada…

                                                    0 0
                                                  • scret  

                                                    no, zas tak extra dobre to nevypada:( ty rafky, ty rafky:(

                                                    0 0
                                                  • ClAyD  

                                                    a to sedlo je ještě horší…

                                                    0 0
                                                  • gargamel  

                                                    Tak se podívej na svoje…:-D

                                                    0 0
                                                  • ClAyD  

                                                    Jenže já ho tam namám dobrovolně xD

                                                    0 0
                              • Lister  

                                Podařila se fotky s koly, či ni?

                                0 0
                        • Lister  

                          Podle fotky, kterou dnes poslal Kubad, to při mé výšce sedla odpovídá udávané geometrii. Desetinky můžou lítat, ale naměřil jsem 74,7st :-(

                          0 0
            • deekay  

              hlavko s menitelnym uhlem na 301 nedas :(

              Nicmene nevidel bych to tak cerne, budes vozit DT min nafoukle – a mozna pujde shodit na 140mm.

              0 0
              • Lister  

                … čímž se mi nepřímý úhel sedlovky a to nepřežijí moje kolena :-(

                0 0
                • deekay  

                  No sedlo (pozice) je zaklad, o tom zadna…

                  doufam, ze to nejak ke spokojenosti vyresis.

                  0 0
                  • Lister  

                    Nějak se to vyřeší, jen aby tím řešením nebylo SL-Rko :-)

                    0 0
                    • deekay  

                      Neni SLRko kratas? Kratsi nez LV?

                      0 0
                      • Lister  

                        S současné evoluce LV top vyjde na stejnou, navíc velikost rámu se stejně jako u LV řeší jen delším nástavcem sedlové trubky a úhly jsou příjemnější.

                        Ale uvidím jak to bude vypadat reálně. Protože jestli tu geometrii mají opravdu měřenou tak jako na fotce, tak by reálný úhel sedlovky podle toho obrázku měl být o něco menší (třeba 0,5st) a horní trubka o pár milimetrů větší – nastavím, vyfotím, přeměřím, ozkouším, uvidím.

                        0 0
                        • kubad  

                          při tvém nastavení výšky sedla dělá ten 1st. změny uhlu sedlovky cca 12mm , to ti v klidu umožní sedlovka posunout

                          P6 má dlouhé ližiny a tím tuším až 20mm ofset

                          0 0
                          • deekay  

                            P6 je v tomdle fakt super,e chapu proc se jeste delaji jiny typy zamku :D

                            0 0
                          • Lister  

                            Musí to nějak klapnout. Aktuálně mám cca 73st, sedlovku s offsetem 16mm a sedlo posunuté asi o 1,5cm směrem vzad – ale je to hlavně kvůli krátké horní trubce mého současného rámu, tak o 1cm směrem dopředu bych to klidně snesl.

                            0 0
              • kesu  

                proč by nedal, žiju v domění, že angleset lze dát i na tapered rám, dokonce existuje verze i pro tapered vidle.

                tohle si myslím, že je pro tapered rám:

                http://www.competitivecyclist.com/…23.29.1.html

                pokud se pletu, tak sorry:-)

                0 0
                • deekay  

                  Ja nemyslel kvuli tapered, ale kvuli integrovanym loziskum ne?

                  EDIT: A stejne to na tapered neni:

                  This is a headset that mates a fork with a 1–1/8" to 1.5" tapered steerer to a 1.5" headtube with 49mm ID top and bottom

                  0 0
                • logoman  

                  Ne je to pro ram s 1,5 hlavou aby jsi tam mohl dat tapered vidli. Primo to tam pisou „This AngleSet 1.5“ Tapered Headset Kit – ZS49/EC49 is designed to fit bike frames with a straight 1.5" headtube – 49mm ID on top and bottom."

                  0 0
                • Lister  

                  Se přiznám, že se v těch hlavách úplně neorientuju, ale měl jsem pocit, že LV má své speciální hlávko a není kompatibilní s konkurencí, ale můžu se samozřejmě taky plést.

                  Jinak na tapered vidlici a běžnou tapered hlavu jsou hlavová složení se změnou úhlu běžně dostupná.

                  0 0
                  •  
                    Obsah tohoto příspěvku je blokován.
                    0 0
            • MlokCZ  

              To víš, měl jsi tam dát 32jkového Talase, ten je z těch vidlic nejnižší :-)

              Jen si dělám srandu, Talas by stejně nic nevyřešil, sice je o pár mm kratší, ale zase se na něm vozí menší sag, takže by to vyšlo podobně.

              0 0
        • cat  

          Kdyz tu geometrii srovnam s Endurem, ktery ji ma od roku 2010 stejnou), zacina se to hodne podobat. Navic je to lehky.

          BTW: stim zatacenim, taky mi v pomalejsich rychlostech vadila polozenejsi hlava, ale je to o zvyku, staci se do zatacek vic naklanet. Naopak v poradny rychlosti a prudsich sjezdech je to velky +:)

          0 0
      • mr.antik  

        Ty modré hodnoty se 160mm vidlicí jsou při 140mm vahadle? Délka 589mm v „S“ku je dost

        0 0
        • deekay  

          uplne vlevo mas napsany vahadla:

          Tzn nahore vahadlo 160 a hodnoty s vidli AtC545 a 565 (modra)

          0 0
          • mr.antik  

            ajo, tak v tom případě to je v normě :-)

            0 0
            • deekay  

              Koukam ze me by vyhovovala Mk10 160/160 v Mku :D

              U Mk9 mi vyhovuje 160/140 :)

              0 0
              • logoman  

                Tak to vymente :))))

                0 0
                • deekay  

                  Ja uz mam ojetinu :D Navic mame rozdilne barvy :D

                  A musim rict, ze mi docela vyhovuje stejne mit vpredu vetsi zdvih nez vzadu. na moje jezdeni.

                  0 0
                  • logoman  

                    Pokud by se ho chtel zbavit, tak by na tom stejne tratil a jeste by musel shanet mk9 novou za kterou by dal urcite vic nez za co ten ram proda, tak rovnou muze vymenit a nebude to stat ani kacku. A k barve staci smirgl a i tvoje bude stribrny :)) a naopak to poslesl nekam na elox a bude za par stovek cerny … :)))) No problem :-*

                    0 0
                    • deekay  

                      Koukam jsi se vsim hned hotovej :D

                      jeste bych musel listeruv ram poslat na otryskani kulickama, aby mel tu spravnou povrchovku. A on ten muj vylestit, cimz by sundal material a mel to jeste lehci :D (a jeste vetsi plechofku)

                      0 0
    •  
      Obsah tohoto příspěvku je blokován.
      0 0
    • scret  

      diky tyhle fotce jsem se zamiloval do Ltvl…

      Husty monstrum… USE vidle a loukote, future bike…

      0 0
    • Lister  

      Ovšem tohle teda jo!

      Ještě začnu litovat, že jsem nevzal toho černého RVL…

      A empétrojka zase může spokojeně poukazovat na brzdy :-)

      0 0
      • Kubiczech  

        To je nádhera. Jeden z nejhezčích, ne-li vůbec nejhezčí.

        0 0
        • HonzaC  

          souhlas…

          0 0
        • jIrI___  

          Mně zas připadá na pohled takový dost o ničem.

          btw. to má tak fest položenou hlavu nebo klame fotka?

          0 0
          • deekay  

            Mk10 ma tak fest polozenou hlavu…

            0 0
          • Kubiczech  

            To je od vkusu. Černá, stříbrná, konec. Krásně jednoduché a z módy to nikdy nevyjde.

            0 0
            • jIrI___  

              Asi tak. Nenadchne, neurazí.

              0 0
              • Kubiczech  

                Mě to nadchlo, ale věřím, že někoho zase nadchne kupa eloxu od podlahy po střechu nebo dva nápisy a barvy na každé trubce. (:

                0 0
                •  
                  Obsah tohoto příspěvku je blokován.
                  0 0
        • Lister  

          Zaráží mě, jak máme u některých věcí podobný vkus a u jiných se zase úplně rozcházíme :-)

          Ale tenhle se IMHO fakt povedl – jednoduchý, elegantní a ty černí kliky tam minimálně z téhle strany vypadají hodně dobře.

          0 0
          • Kubiczech  

            V čem se rozcházíme? (:

            Já postupem času preferuji právě takovouhle nadčasovost a jednoduchost. Jednobarevný rám s jednoduchou grafikou, matné laky, černé lesklé nebo stříbrné/leštěné doplňky a barvy doladit třeba jen alu šroubky. To nebude ošklivé nikdy.

            I když je fakt, že nápadité barevné designy třeba na kolech z gravity disciplín mě berou taky. Jen ta eloxová mánie už tak nějak pominula, to člověk snadno sklouzne ke kýči.

            0 0
            • Lister  

              Má cenu to ještě připomínat? :-)

              Neomezuju se na střídmý či výstřední design, mně se líbí vše, hlavně když to nějak ladí. Kdybych skládat Ibise, tak by byl velmi pravděpodobně zelený s modrými Kobalty nebo podobná „šílenost“.

              Tohle kolo třeba půjde časem taky do eloxu, protože ty výše odkazované rakouské stránky mě dost navnadily.

              0 0
              • Kubiczech  

                A tenhle, no jo, tady se neshodneme a na Cobaltech taky ne. (: Na Ibis bych fláknul oranžovou nebo zelenou a to už nic víc nepotřebuje. Jen černou.

                Elox rámu beru, kór té 301čky, to vypadá prostě famózně.

                0 0
              • scret  

                Tohle je fesak…

                Ale bohuzel Hnoj se nevyjadroval o CB kolech moc kladne:(

                0 0
      •  
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        0 0
      • gargamel  

        Tuplovaná paráda.

        0 0
      • scret  

        no ja osobne bych bral cernou vidli, bila mi ke stribru moc nepasuje, viz. muj reign pred a po…

        Anebo sundat z vidle lak uplne…

        Tahle 301ka neurazi, ale tak trochu nudi, ikdyz se rika, ze v jednoduchosti je krasa.. Kombinace cerna vidle a stribr.ram asi nikdy z mody nevyjde, neboli je to takova nadcasova kombinace… Osobne by se tam hodil dopredu Fox s Kashimou at to ladi k tlumaku… Ale ja s tim budu mit taky problem – RVL/DT :(

        0 0
      • Frostty  

        To je žrádlo, přesně dle mého gusta.

        0 0
      • kubad  

        Listerův bude hezčí :D

        ale tenhle je fakt podařený

        0 0
        • Lister  

          Co brzdy, už jsou hotové? Už se nemůžu dočkat, zvlášť při tom slunečném počasí…

          0 0
      • cat  

        Ten je peknej. Jen nelituj niceho kvuli barve, prvni to musi chodit:)

        0 0
      • vojtechposmourny  

        Hmm, čistá práce.

        0 0
    • kubad  

      nooo :D

      0 0
      • vili  

        ***** to vypadá dobře

        0 0
      •  
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        0 0
      • scret  

        hmm, zajimavy..

        0 0
      • Lister  

        Díkym super! Takže zítra může vyletět?

        Jsem docela rád, že jsem vybral desky bez chlazení, takhle se mi to líbí mnohem víc, páka 988 bude IMHO pro ideální funkci dostatečná a přehřívání se kvůli velkým kotoučům nebojím.

        0 0
        •  
          Obsah tohoto příspěvku je blokován.
          0 0
      • xshreck  

        nad touhle „barvou“ jsem fakt slintal. Sakra .-) že já s ním neutekl! :D

        0 0
    • kesu  

      Hele a kdy tu bude konečně první 601 ??!! ?? :-)

      0 0
      • Frostty  

        Dočkej času, teď je v módě 301.

        0 0
      • Lister  

        Jo, jo, tenhle se mi líbí. jedna z variant eloxu, ve které si ten svůj kousek umím v budoucnu představit.

        0 0
      • cat  

        Hm, to je hodne pekny, ale kdyz ma nova 301 takovou geosku, tak k cemu bude tohle? 180/180 FR?

        Protoze to vypada jako dalsi endurko a lezou si tim do zeli:)

        0 0
        • mr.antik  

          Podle mě 901 a 601 brzo skončí a nahradí je jedna 301 s šesti různýma vahadlama :-)))

          0 0
        • deekay  

          Ma to uplne jinej chod nez 301.

          Zatimco 301 nikdy nebude DH zehlicka, ale spis takove lehke vysokozdvihove AM, i pres upravu geo, tak 601 je spis takova kracka do bikeparku a v nizsich zdvizich prave alternativa k 301 pro ty, co se chtej vic houpat a zehlit :)

          0 0
          • Frostty  

            A taky je hlavně hezčí.

            0 0
            • deekay  

              To je vec nazoru a vkusu :)

              Ja ti nevim, jestli bych se presvedcil na 601…

              301 je v leccems v ty kategoriiz ajimava a jedinecna, ta 601 az zase tak ne a chod chod zadni stavby by asi nebyl uplne to, co bych ja hledal.

              0 0
              • Frostty  

                Jako máš recht, 301čka na mě působí více jako univerzál. Jak chodí nedokážu posoudit, lt jsem viděl jen na obrázku :o)).

                0 0
                • deekay  

                  ta 601 je prave prubehem hoodne progresivni

                  udajne to fajnove chodi s pruzinou ale :)

                  0 0
          • cat  

            Aha, tak to vypada zajimave.:)

            0 0
            • kubad  

              těch 190mm vzadu taky :D

              0 0
              • deekay  

                des do ni? :D

                Ja uz zcela uprimne netusim, kde bych 190 vzadu pouzil :))

                bikeparky nejezdim a jezdit nebudu

                0 0
                • kubad  

                  ne

                  ale loni sem se rozhodoval jestli 301/601 už vím že 301 je pro mě vhodnější i když 601 mě designově ladila víc

                  0 0
              • cat  

                no takze je to FR jak jsem myslel:)

                0 0
    • scoty  

      Nevíte někdo, jak bude vypadat letošní sitz SQ Lab Liteville?

      0 0
      • scoty  

        Tohle je to loňské..

        0 0
        • Lister  

          To nevypadá špatně, zajímavý počin že je to v tolika šířkách. To bych možná i zkusil, cenově to nevyjde nijak odlišně od sedla o kterém uvažuju.

          0 0
          • deekay  

            Taky se mi libi a myslim,ze by mohlo sednout, ovsem chtelo by to zkusit.

            0 0
        • scoty  

          Tak sedlo je vyprodáno

          O letošním se ještě nic moc neví. Snad by to měl být design „véček“, jako na dresu LV…

          Taky je možné, že se ještě nedohodl LV s SQ a sedlo letos vůbec nebude. Jarda říkal, ať si to hlídáme na webu, že nám případně udělá cenu ;-)

          Jestli se to během března nerozhodne, tak půjdu do běžného SQ Lab 611 nebo 611active, který je podle uživatelů šetřivější na záda. S tímto(611) sedlem jsem měl možnost jezdit asi půl hodiny a přišlo mi ok. Opravdu je jezdec nejvíce opřený o sedací kosti a tlak na perineum je minimální.

          Hmotnost oproti design LV je teda vyšší asi o 70g..:)

          Použil jsem metodu sedění na papundeklu ala SQ Lab (vychází cc14,5cm), takže dle jejich tabulky pro vzpřímený posed beru š.15cm.

          0 0
          • Lister  

            Sedací kosti mám asi stejně daleko, vždycky jsem měl sedlo kolem 140mm, užší mi nesedí. Specialized vozím 143mm, tohle bych vzal taky 140mm, ale asi nakonec koupím Henge v bílé barvě.

            0 0
    • Lister  

      Je vidět, že nejsem sám, kdo se pere s geometrií nové MK10 :-)

      Tady jsem výběr velikosti absolutně nepobral, komponenty krásné, ale nastavení posedu totálně zabíjí celkový dojem.

      0 0
      • kubad  

        uff, XL asi nebylo skladem :-( či co nepochopitelné

        0 0
        • deekay  

          Nejlepsi je, ze podle fora ten typek meri asi 183 a rozkrok ma 85.. cili v klidu na Lko… nevim proc ma takovej posed

          0 0
      •  
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        0 0
      • logoman  

        8– predstavec to zabil, jinak by bylo super.

        0 0
      • mr.antik  

        aneb jak vyhodit 50 litrů z okna :-) Velikost „S“?

        0 0
      • Kubiczech  

        Tady pomůže jediné – představec a sedlovku dolů a sekat někde pod koleny.

        0 0
      • mxv  

        rekl bych ze velikost presne podle BF policie..

        0 0
      • scret  

        aneb jak domrvit skvely kolo, smutne…

        0 0
      • jIrI___  

        Ten tvar představce se mi vůbec nelíbí.

        0 0
      • Kubiczech  

        Ještě dotaz? To jsou 2,4ky NN?

        0 0
        • Lister  

          Pravděpodobně ano.

          Jinak stačí málo a vypadá to hned jinak, ale stejně by asi víc sedělo XL

          0 0
          • scret  

            myslim ze teda XLo by bylo lepsi…

            Takze ty uz mas komplet vsechno doma? Takze nejpozdejc ve stredu to mas komplet:) To ja porad cekam, porad cekam:(

            0 0
            • Lister  

              Kdyby to bylo komplet celé doma, tak už by to tu dávno viselo :-)

              0 0
              • scret  

                mysleno bylo samozrejme vse krome ramu:)

                Zacinam premyslet o tom, ze by se mohl vymyslet nejaky specialni pozdrav majitelu LV, kdyz se potkaj dva:))

                0 0
                • kubad  

                  zdar Py_o bude OK :D

                  0 0
                • Lister  

                  Tak u Davida visí rám, hlavové složení, vidlice, sedlovka, řidítka, gripy, brzdy, přesmykač, kotouče, ale jinak už mám všechno :-D

                  0 0
                  • kubad  

                    u mě nic nemáš :D

                    0 0
                  • scret  

                    :D kubad je demon:)

                    0 0
                    • kubad  

                      ty u mě taky nic nemáš :D

                      0 0
                    • Lister  

                      Je to upír, který systematicky vysává konta členů BF :-D

                      Jinak pořád sis stěžoval, o kolik ta moje mrchy bude lehčí a teď budeš mít stejný rám, tož včil sa teprve vokáže :-)

                      Je pravda, že budeš mít těžší kola, ale zase MK9 je o fous lehčí, tak ten rozdíl nebude velký a pod 12 to máme 100% oba.

                      Snad dorazí zítra nebo pozítří, akorát ty moje brzdy jsou prokleté, protože teď zase chybí kotouče – doma mám 180mm kotouč jen jeden, ale to by velmi lehkou testovačku snad mohlo stačit (možná okradu bráchu, ten teď stejně nejezdí).

                      Jinak MK10 už se hodně rojí, tahle by to mohla zajímat.

                      0 0
                      • deekay  

                        tss prej 12kilo… ja se asi priblizim ke 14ti, to je umeni :D

                        0 0
                      • scret  

                        :)

                        Tipuju ze budes mit vahove o cca 100–200g lehci, ale to mi neva.. Pocitam ze prinejhorsim jsem na 12ti… Uvidime, uvidime…

                        Jj, pocitam ze v utery budu mit druhy vanoce:)

                        Ale jen doufam ze mi bude LV projevem zadni stavby vyhovovat a vubec chovani kola… Reigna mam totiz chovanim hodne rad, hlavne z kopce…

                        0 0
                        • deekay  

                          no ja bych teda LV charakterizoval jako presnej opak reigna…

                          a taky duvod proc sem reigna nevzal…

                          ale uvidis

                          0 0
                          • logoman  

                            Takze LV = houba?

                            0 0
                            • deekay  

                              Reign mi prijde ze zpocatku nic nic a pak jde hrozne moc do zdvihu.

                              LV kdyz nafoukas jak doporucujou pin to pin v sede, tak je to hodne XXCckovy, jenze to ma taky hrozne malej sag. Ja foukam sagy vestoje (vsechna vaha na pedalech) jak zadek tak vidli,t akze jezdim zadek mekci. Zobe to slusne a zhruba v poslednit retine zdvihu narusta progrese, takze tam to jde pri dropech,skocich atd. Pocitove mi to sedle prave mnohem lip nez to chovani reigna, kdy to do zdvihu chodi fakt hrozne ochotne (mluvim teda o r2010, ale snad by ten prubeh mel bejt podobne i u scretovyho).

                              S DT tlumicem si troufam rict, ze nevyuzijes celej zdvih pokud fakt nedropnes neco vetsiho.

                              Reigna kdyz jsem zkousel, jsem musel docela prefoukat, aby to nechodilo tak hluboko do zdvihu, ale pak to bylot akovy tupejsi nazacatku.

                              0 0
                          • mr.antik  

                            Jak se to dá charakterizovat? Tupý a progresivní? Xcéčkový,

                            0 0
                            • kubad  

                              progresivnější určitě je, tupost nepozoruji, proti VPP se to ve zdvihu pro mě chová líp není tak citlivý na změnu těžistě, za pedálem jde asi líp, a pokud 140mm nebude stačit tak se nahodí 1060mm vahadla :D

                              0 0
                              • mr.antik  

                                zajímavé je to nahrazování malinké DT komůrky XXV komorou od Foxe – to bude ještě zajímavá změna…

                                A 170mm pořád nic?

                                0 0
                                • kubad  

                                  kdes byl na tom že DT má malou komůku? ten má sakra komoru

                                  0 0
                                  • mr.antik  

                                    podle fotek…no ale když na to koukám, tak to asi bude dost velké, nemaj dvouplášťový systém jako RS nebo Fox, ten dost místa sežere

                                    0 0
                                    • kubad  

                                      nevim neměl sem to rozebrané, ale vzduchu tam vleze hodně, fouká se to dýl :D než HV komora co sem měl na SC sem nechápal kam ten vzduch leze a proč se tomu tlaku nechce nahoru :D

                                      0 0
                              • deekay  

                                Tak tak, tupy to neni, pokud se neprezene rebound na tlumici, doporucuju ho vozit spis povolenejsi. U toho DT se to chova zajimave a ma to vliv i na kompresi.

                                A dalsi vec co mi prisla super, pokud clovek zabira treba do kopce po korenech a kamenech, nebo i treba do toho dupe na rovince, tak narozdil od nakych VPP apod, ktery hodne zamykaji retezem zadni stavbu, to u tohodle znat skoro neni. A zaroven pri jizde v sede se to skoro nehne.

                                Jinak jsem zvedavej hodne na srovnani Mk9 a 10 s foxem, koukam tvym smerem Davide :D

                                0 0
                                • kubad  

                                  nooo

                                  ut – st bych se na to mohl dostat, ale otázka je prozatím ta klasická komora foxe

                                  0 0
                                  • deekay  

                                    na IBC jsem narazil prave na posty, proc vubec tu XV komoru, kdyz s tou co je dodana ted to ma lepsi vyuziti zdvihu nez Mk9 aDT… tak nevim :)

                                    Rozhodne jsem zvedav.

                                    Me ted DTcko zaclo vydavat podivny zvuky, jako dyz v nem neco dre, coz me nepotesilo na to kolik ma najeto…

                                    0 0
                                    • kubad  

                                      no já s mou vahou tu malou komou vítám, a měnit asi ani nebudu :Däle to se uvidí po vyzkoušení, jinak k te velké komoře dojdou i vložky takže se to bude dát nastavit tuším na 4 veze velikosti komory

                                      0 0
                                      • mr.antik  

                                        to je rozumnej přístup, škoda že to takhle nedělaj u giantu, přitom ty vložky můžou stát pár kaček…

                                        0 0
                                      • deekay  

                                        jj vyvlozkovani je super. Sice je XV trochu vahy navic, coz pro vas gramare nic prijemneho, ale me by to nevadilo.

                                        Taky bych radsi videl ve svy Mk9 neco jiny nez to DT. Bohuzel se to hodne lidem vysralo po nakych 2000–3000km, olej ve vzduchove komore atd. No a muj bude mit neco pres 3k najeto a uz vydava pazvuky…

                                        Takze dybych sehnal nekde XVckovy RP23 tak bych asi i vyzkousel, nehlede na to, ze me docela serou ty DTckovy oka. Taky uz jsem menil, vydrzi to hovno.

                                        0 0
                                        • Lister  

                                          Na Marinovi mám prakticky novej RP 23 v délce 190mm, velká komora BV 175psi, odskok i kompese na low – ten tlumič je hodně citlivej a hodně lineární.

                                          Rám bych chtěl prodat s původním a tenhle střelit zvlášť. Když tak mail, klidně pošlu na test, stejně doma jen leží.

                                          0 0
                                    • mxv  

                                      ty zvuky ti dela dusik v tlumeni, co se tam dostal z expanzky. Jojo, pry bezporuchovy tlumic..

                                      0 0
                                      • deekay  

                                        No bezporuchovej.. ja z nej dvakrat nadsenej nejsem :(

                                        Takze jedine servis? To mam radost, zrovna tedka kdy ma bejt hezky :(

                                        0 0
                                        • mxv  

                                          to tvrdi vyrobce, ja si to taky nemyslim, nic poruchovejsiho na kole nemam:) servis te nemine, ale jezdit se s tim da, pokud ti nevadi zvukovy projev,tak ho muzes odlozit na lepsi dobu

                                          0 0
                          • scret  

                            tak je mi jasny ze to bude pruzenim neco jinyho nez Reign, tenkrat kdyz jsem ho porizoval se mi zdal chod taky divnej a casem jsem si na nej navykl a oblibil… Ale kazdy full ma svoje a naopak bych rad ted asi zkusil neco jinyho… Tim ze navic KHS je v 70% casu uz poveseny na zdi a jezdim hlavne uz na fullu, tak bych rad neco jezdivejsiho… A kdybych vzal treba Trance X, tak bych chodil 100% porad po dorazech… Semtam si ram hopsnu pres nejakej traverz… ale zadny dropy… No a tak cekam jak mi LV sedne…

                            0 0
                          • scret  

                            tak je mi jasny ze to bude pruzenim neco jinyho nez Reign, tenkrat kdyz jsem ho porizoval se mi zdal chod taky divnej a casem jsem si na nej navykl a oblibil… Ale kazdy full ma svoje a naopak bych rad ted asi zkusil neco jinyho… Tim ze navic KHS je v 70% casu uz poveseny na zdi a jezdim hlavne uz na fullu, tak bych rad neco jezdivejsiho… A kdybych vzal treba Trance X, tak bych chodil 100% porad po dorazech… Semtam si ram hopsnu pres nejakej traverz… ale zadny dropy… No a tak cekam jak mi LV sedne…

                            0 0
                          • scret  

                            A jak pise kubad, dystak tam prijde 160 vahadlo:)

                            0 0
                            • deekay  

                              jj 160 vahadlo je moznost. Ale pocitej ze budes menit ocka tlumice jak na bezicim pase :)

                              0 0
                              • mr.antik  

                                ložiska nejdou?

                                0 0
                                • deekay  

                                  Na DT bohuzel ne, ma dementne maly ocko :(

                                  Zkousel jsem i hledat jestli by tam neco prumyslovyho paslo a nak se nezadarilo.

                                  0 0
                                  • Lenka.05  

                                    V případě potřeby tam ale jde dát jiný tlumič, ne? Mně se s DT jezdí dobře, ale kdyby…:) Pardon, že se ptám jak tydýt:)

                                    0 0
                                    • deekay  

                                      Jde, existuje od LV redukce pro ostatni tlumice (RS, FOX) uz to resim nize s Listerem :)

                                      Ja uz si to DT taky docela nastavil, pro XCcko je uplne v pohode, ale ma par takovych vlasnosti, ktery se mi ne uplne libi.

                                      0 0
                  • RacerX  

                    jojo, je zlaté mít vše doma :D

                    0 0
                    • kubad  

                      ty u mě taky nic nemáš :D

                      kurnik u mě už nikdo nic nemá jen MPIII brzdy :D

                      0 0
                      • RacerX  

                        ten MPIII je teda pěknej prevít:-)

                        0 0
                      • RacerX  

                        do hajzlu, já zapomněl na ráfky… :-)

                        píšu ti mail.

                        0 0
                      • deekay  

                        on je totiz heerecka a na tom jeho RB se mu ty bily elixiry LIBI :D

                        0 0
                        •  
                          Obsah tohoto příspěvku je blokován.
                          0 0
                      •  
                        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
                        0 0
                •  
                  Obsah tohoto příspěvku je blokován.
                  0 0
    • soc  

      soudruzi, čtenáři tohoto románu by uvítali další díl… už je to moc roztahané a finále v nedohlednu…

      P.S. Peněženku jsem zahodil a zapomněl kam, protože tady člověk opravdu slintá. Mohl by z toho být jeden díl seriálu Jak se staví sen :)

      0 0
      • kubad  

        já bych to do uterka vydržel a pak by mohl lister udělat 3 díl :D na oslavu vítězství

        jinak souhlas na mobilu je to peklo :D

        0 0
        • scret  

          jj, do uterka…:)

          0 0
        • Lister  

          Můj mobil nestíhá nic co je tak přes 700 příspěvků, takže sem už jen z PC – ne vlastně už ani těm se to moc nelíbí :-)

          Nové téma, pokud bude zájem tak bude a už by to mohlo být rovnou něco jako oficiální vlákno či klub uživatelů :-)

          Mohl by z toho být jeden díl seriálu Jak se staví sen :)

          Nevím jestli jeden díl, tohle vidím spíš na Mexickou telenovelu, protože ještě jsem ho ani nepostavil a už si říkám, jestli by přece jen nebyly lepší černé kliky místo tmavě šedých :-)

          Ale zase to není nic proti Kubadovi, který kvůli barvě brzd přeplétá oranžové náboje – sorry Davide :-)

          0 0
          • kubad  

            mění kotouče, a objímky :-) prodává vysněné brzdy postě je to magooooor

            0 0
          • deekay  

            Part III bude mit holt teprve stavu :)

            to uz pujde do tuhyho, protoze bude konec dohadum a karty budou vylozeny :D

            Docela me nekdy stve, ze todle forum nebezi na nakym PHPBB, nebo vBulletinu, tam se paradne delaji kluby uzivatelu a build thready :D

            Tady je to spis delany jako jeden velkej chat a kdyz v tom clovek chce neco najit, ma problem :)

            0 0
            • Lister  

              Taky mi to z počátku trochu nesedělo, ale nakonec jsme rád, že zdejší forum je takové jaké je, hodila by se maximálně možnost poslat zprávu přímo přes forum, protože někteří nemají email v profilu.

              Jinak se těším na tvé poznatky s tím Foxem, jen tě upozorním, že komprese je tam tak malá, že ani při nastavení a aktivování třetí polohy Propedalu to tlumič moc neomezuje – rozhodně to je úplně jiné než DT, které má místo platformy spíše tvrdý lock. Ale Propedal se dá přenastavit, to není problém.

              Až dorazí rám, tak nafotím a bude nové vlákno. Dnes jsem si jako předkrm hrál s koly, z STček odřezával ty škaredé žluté nálepky, poprvé nahazoval UST (byla sradna sledovat probublávající Notubes přes stěnu pláště :-) ), čistil kazetu atd… aby bylo vše nachystané a na nový rám se to jen nahází.

              0 0
              • deekay  

                nj ja si taky pomalu zvykam… ale velmi pomalu :D

                s foxem nemam strach, lock na DT jsem pouzil jen ze zvedavosti a k vidlici nezamykam taky :D

                301ka je fajn, ze moc kompresi na tlumici nepotrebuje :)

                vzhledem k tomu, ze vyjma tveho prestavuje i Kubad a scret, tak o to bude vlakno zajimavejsi :)

                0 0
                • RacerX  

                  Na mne jsi zapomnel, ja to vidim koncem tydne, mozna zacatkem pristiho, zalezi kdy budou hotova kola a jak to bude s klikama… ;-)

                  0 0
                  • deekay  

                    Pravda :D Sorry.

                    No sem na ty vase masiny zvedav .)

                    0 0
                    • kubad  

                      :D

                      0 0
                      • deekay  

                        co ty oranzovy objimky? :D

                        0 0
                        • kubad  

                          musím koupit nové no :D budou přemýšlím jestli červené nebo srabsky černé :D

                          jinak matchmakery hope a páky MT8

                          0 0
                          • deekay  

                            Osobne bych zkusil kombinaci cernej vnitrek a vnejsi celoplosna cervena :) Opticky to rozsiri riditka :D

                            Ze fungujou amtchmakery je fakt super o_O to cumim

                            0 0
                        • Lister  

                          Růžové se asi blbě shání :-)

                          0 0
                  • Lister  

                    Ty už to máš mít dávno dostavený, když už máš ten rám dva dny doma :-)

                    Kliky se vždy nějak schrastí, ale kola na obě pevné osy asi fakt doma každému neleží – co tam vlastně půjde – klasická kombinace Hope + ZTR

                    0 0
                    • deekay  

                      Stale mi nikdo nevysvetlil co je na ty kombinaci Hope a ZTR (Flow v tomdle pripade) tak zazracnyho. Vahove zadnej vodvaz, Hope evo orech taky nema zrovna naky extra jemny odstupnovani, z rafku dost lidi zulo gumy atd.

                      0 0
                      • logoman  

                        BF modni policie je doporucuje tak asi proto :) Ja bych si poridil spis toto http://superstar.tibolts.co.uk/…uct_info.php?… Vaha se mi zda fajn za ty prachy :)

                        0 0
                        • deekay  

                          na ty trizoidy neni moc referenci.

                          ja mam ty switch naby (Je to novatec 881/882) a az na to, ze pochcipaly loziska vpredu (resp jedno) tak zatim bezproblemu, ale ma to najeto malo na to, abych nejak vic soudil. Dopredu sem ted mrdnul EZO loziska narvany vazelinou a mimo to, ze se to uz zase pekne toci mi zmizela na Maxle minivule co tam byla predtim odnova a co sem tu taky resil… takze pohoda :D

                          Navic ty naby mi prijdou pekne obrobeny atd.

                          0 0
                        • mr.antik  

                          ty vypadaj sakra dobře… škoda že jsou jen červený (ale to by snad nechalo vyplatit i přeplést na jiné niple)

                          0 0
                      • kubad  

                        Hope sou relativně levné,barevné, odolné, odzkoušené, všestranně konvertovatelné náby co dost vydrží proto dopoučuje 10 z 10 modních policistů na BF

                        ZTR jsou v pohodě, a to vyzutí je dané nízkým tlakem při používání bez duše, to riziko je u všech bezdušových ráfků, s duší pohoda

                        0 0
                      • RacerX  

                        No tubes rafky mam, takrka nejete… Tak co s nimi.

                        Na kole budou hope brzdy, kotouce takze naby jsou logicke vyusteni.

                        I kdyz tyto kola mozna pujdou brzy do sveta a budou…uf, malem jsem se prokecl. Proste kdo vi, zalezi jake bude mit kolo hodnoceni ;-)

                        0 0
                        • Frostty  

                          Jo, schválně budu hodnotit hůře abych věděl co máš za lubem :D.

                          0 0
                          • RacerX  

                            Neee, To je spatne, pak se na to vykaslu.

                            Pokud bude kolo mit kladne hodnoceni, potom mu budu muset doprat nejaky update, aby to hodnoceni bylo stale libovka. ;-)

                            0 0
                        • kubad  

                          tak to mě teď taky zajímá cos vymyslel :D

                          0 0
                          • RacerX  

                            Jako bych nic nenapsal, proste zalezi, jak to bude s dovolenou, pokud caribic – budou mozna tak nove gumy; pokud neco ekonomictejsiho – budou mozna … :-)

                            0 0
                            • soc  

                              Nejake vlakno na tema dovolena uz tady myslim je :)

                              0 0
                              • RacerX  

                                Jasna, jenze jak jsem psal i v tom vlakne, ja jedu na valecku na 14 dni velmi rad :-)

                                0 0
                            • kubad  

                              …?

                              je co ???

                              0 0
                              • mr.antik  

                                …karbonový edge ráfky tipuju :-)

                                0 0
                                • RacerX  

                                  Ty mi byly rozmluveny – prave ted – ale co je dulezity, je to, ze to byl chytak!

                                  :D

                                  Sorry Davide, ale vedel jsem ze to ze mne dostanes, tak jsem si pripravil lzivou variantu :-(

                                  Uz levnejsi varianta tech kol je pro mne bozska, ale ta nova varianta mne nenecha spat :-)))

                                  Jen ten material… Armored Ballistic Composite…boze, ty proste musi byt!!!! :D

                                  0 0
                    • RacerX  

                      To se nemuze tak rychle, chci se s tim pomaloucku babrat a hlavne, kdyz vy uz to budete mit za sebou, tak ja jeste budu plny ocekavani a napjaty, proste to nejlepsi bude prede mnou…;-)

                      Nereknu, ale jo, bude to presne tak.

                      0 0
          •  
            Obsah tohoto příspěvku je blokován.
            0 0
        • soc  

          Je utery :) Uz?

          0 0
          • scret  

            jeste ne:(

            0 0
            • Lister  

              Vypadá to, že středu bude dnem D… snad?

              0 0
              • scret  

                psal jsem ti mejla:)

                0 0
                • kubad  

                  ja chci taky mejla :D

                  0 0
                  • scret  

                    Uz mi psal Lister, ze se stal na poste problem, klasika:(

                    Jeste pred hodinou mi to nic neukazovalo, az ted… Tak snad zitra…:)

                    0 0
                • RacerX  

                  Ja musim cekat jeste skoro 14 dni na velke finale, nejake cipoviny nejsou,kurde vy dva se ale mate a jeste budete mit 20 stupnu na vikend ;-)

                  0 0
                  • Lister  

                    Ještě to nepřišlo, tak nic není jisté.

                    Pak druhý balík s kotoučema, takže nelze vyloučit, že se někde ztratí i ten :-)

                    0 0
                    • RacerX  

                      Hmm, tak drzim palce ;-)

                      U me to pokazil purchaser manager… :D

                      0 0
                  • scret  

                    njn, jenze kola prijdou nekdy az pristi tyden, takze budu rad, kdyz stihnu pristi vikend dosestavit a projet…

                    0 0
                    • kubad  

                      no myslím že na tom budem +/- všichni stejně mě se to taky přeplétá :D

                      0 0
                      • RacerX  

                        Tak to svetu predstavime vsichni najednou. – za 14 dni ;-)

                        0 0
                        • scret  

                          nj, jenze za 14 dni bude tohle vlakno uz az moc dlouhy:(

                          0 0
                        • Lister  

                          Žádný za 14 dní, zítra tu je betaverze :-)

                          0 0
                          • RacerX  

                            Aspon budeme vedet jakych chyb se vyvarovat!

                            0 0
                            •  
                              Obsah tohoto příspěvku je blokován.
                              0 0
    • Lister  

      Nudím se, tak jsem byl zkontrolovat včera kompletovaná kola a přední pláš byl prázdný – tak snad jen špatně rozptýlený tmel, protože shazovat by se mi to nechtělo.

      Ty žluté nálepky musí jít pryč i z předního kola – jsou součástí těch velkých polepů, takže se musí odřezávat :-(

      A kdyby to někoho zajímalo tak dolů to jde velmi snadno, takže pokud se někomu design ST nelíbí, není jediný problém.

      0 0
      • deekay  

        Skoda ze SX nevypadaji takhle :(

        0 0
        • scret  

          jj, pritom by stacily cerny rafky… Uvidim az dorazej, mozna se nastvu a aspon rafky nastrikam na cerno:)

          0 0
          • deekay  

            Ale tak zrovna tobe to tam s bilou vidli sedne…

            nestrikal bych, protoze pokud je bila vidle na jinak cernem bajku, vypada to proste rusive.

            0 0
            • Lister  

              Souhlas, IMHO by to mohlo vypadat hodně dobře. Raději bych se zaměřil na korunku vidlice a tu poslal do laku.

              0 0
              • deekay  

                jj…

                jako kdybych byl nucenej dat bilou BOSku, tak k ni idealne SXka. jak bylov idet na foto, co jsou tady nahore nekde, to vypada dost slusne. A slusi tomu pak jeste poradne gumy a je to paradni… AM/EN :D

                0 0
            • scret  

              vydrzte chlapci, nepredbihejme udalostem:)

              Uvidim jak to cely bude vypadat a pak teprv budu dal resit…

              Stejne se mi s tim nebude chtit drbat jeste ted, tak mozna az bude klidek na zimu… Ted budu hlavne chtit jezdit:)

              Jinak gumy budou FA 2,25 ss Trailstar/NN 2,25 ss pace…

              0 0
        • Lister  

          Tyhle kola mám doma už půl roku, dávno předtím než jsem se rozhodl ke koupi stříbrného LV, no a když si prohlížím tu grafiku se stříbrnou a bílou, tak by to mohlo být přesně ono…

          Potěšilo, že tohle kolo s kazetou váží o 150gr míň než zadní z původního kola, na kterém byl pro změnu jen kotouč.

          0 0
    • kubad  

      složeno, zváženo, projeto , jen kolem baráku zítra bude report a fotky, jinak 11.98kg s HD pneu takže spokojenost 2×100g tmelu :D váha se proti loňsku +/- udržela díky lehčím brzdám a drobné úspoře na kolech.

      určitě můžu potvrdit větší citlivost rámu, a že ty Magury nebrzdí nijak líp než Hope co sem měl, spíš mají delší krok a jsou gumovější, ale asi to chce trochu času na zajetí

      0 0
      • deekay  

        Vaha neuveritelna :)

        jsem zvedavej az zkusim Listeruv RP23Hv L/L v 301 Mk9. Citlivy jako Mk10 to nebude,ale sem zvedav.

        Z tech magur bylo hodne lidi zklamano.

        Ja dneska poprve jel novy shimano brzdy – XTcka konkretne.

        Brzdi to moc fajne, ale paka elixiru mi sedne precinej lepe, ty SH jsou precijen pocitove uchycene daleko od riditek, sice se to da trochu dostelovat koleckem, aby paka byla bliz… ale uplne ono to neni. Oproti starsim shimanum ovsem milovej krok kupredu.

        0 0
        • Lister  

          K tomu tlumiči – MK10 má tlumič M/M, takže tady máš výhodu nižší komprese, boostvalve je stejné – 175psi, máš HW komoru, kterou mi zatím nemáme. Možná tě citlivost nakonec překvapí. Dorazit by ti měl snad v pondělí nebo v úterý.

          K brzdám – teď nevím, jaká je přesně páka XT, ale XTR mají páku pro mé prsty doslova geniální, je krátká, délka kroku tak akorát – mám nastavený ten nejkratší, nechápu proč je tam ten čudlík na jeho prodloužení, to už je pak opravdu zbytečně dlouhý. Síla je z mého pohledu parádní. Proti starým Juicinám v kombinaci 185/160mm je to rozdíl obrovský, když jsem ta kola zkoušel bezprostředně po sobě, tak jsem bez přehánění měl najednou obrovský problém s dávkováním – dost jsem nedobrždoval.

          0 0
          • deekay  

            Co sem koukal, tak pro Mk9 par lidi doporucovalo nastaveni L komprese, M rebound a 175boost,tak uvidime.

            HV komoru si myslim, ze budu muset jeste vyvlozkovat,a bych nechodil po dorazech. na DTcku mi na spitnici, po takovy moji standard vyjizdce zbyva nakych 6–7mm zdvihu.

            XTckova paka by mela byt tvarove jako XTR, ale XTRko ma v ni jeste nake ty dolicky pro lepsi grip. Delka i tvar paky je fakt super, to je pravda. Zkousel jsem to na 29" 100/100 carbon treku, gumy to melo spis bezvzorkovate a brzdna sila u te 29 i pres male kotouce naprosto dostatecna, nastup na tydle pneu trochu ostrejsi, ale furt ne ala The One/Saint.

            Myslim, ze bych si na ty XTR hodne rychle zvykl. Skoda ze XT jsou tezitka a na muj vkus ne az tak designove podarene… jak SLX tak deore se mi libi vic, o XTR nemluvim.

            Ale zatim fungujou avidy, tak neresim. Navic vahove bych si proti elixirum R pomohl jen u XTR.

            0 0
            • Lister  

              Tak kompresi jsi splnil a odskok nebude problém – i nejnižší odskok IMHO stačí, aby ten tlumič nekopal.

              0 0
      • Lister  

        Ty gumy musí být teda zatraceně těžký???

        Ve finální setupu bych se mohl dostat na něco mezi 11,5–11,6.

        Nové pedály jsou minus 70gr, sedlo by mělo hodit podobnou úsporu, ale zase hazka by měla být o pár gramů těžší?

        0 0
        • deekay  

          Hanse maj tusim neco pod 800G. Moje WTB maj presne 800 :)

          0 0
        • kubad  

          780g zhruba jeden a dál sem dost tmelu pro sichr, takže půl kila nahoru proti letni verzi

          0 0
          • Lister  

            Tak co, je nějaké podrobnější srovnání po krásném víkendu?

            By mě dost zajímaly tvoje pocity, jak moc se ty kola liší, jestli sis všiml nějakých změn v chování atd…

            Člověk by si řekl i o fotku, ale když ono to bude vypadat úplně stejně ;-)

            0 0
    • scret  

      me se kola zas protahly minimalne do crvrtka, patka:(

      Takze opet brazil.telenovela…

      0 0
      • RacerX  

        Tak to jsme na tom stejne :-(

        0 0
      • Lister  

        Nic si z toho nedělej, taky na tom nejezdím, protože ještě nemám svoje kotouče a půjčené od Davida nechci zbytečně sjíždět, navíc mi v pátek dorazily nové pedály, a kazeta, v pondělí přijde přehazovačka a řetěz, v úterý sedlo a do konce týdne snad ty kotouče – kolikrát budu na tu poštu ještě muset běžet, než to kolo dostavím? :-D

        0 0
        • RacerX  

          Porad si rikam kdo si pocka ten se docka a treba az budu mit vsechno, tak uz bude i burcak :D

          Ja uz mam vse, akorat se ceka na redukce do nab, na rohy a kosik BBB na bidon ;-)

          0 0
          • Lister  

            na rohy a kosik BBB na bidon ;-)

            :-O

            Že si děláš jenom srandu, že jo????

            0 0
            • RacerX  

              Abych rekl pravdu, uvazuji jeste o blatnikach.. Ale nevim jak to bude vypadat…i kdyz, kdybych k tomu dal i nosic, myslim ze by to nevypadalo zle.

              0 0

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.