Prosím o názor.
Je možné na kolo Merida BIG Nine Limited 2021 ve standardním provedení:
rám to určitě nezvládne a vidlici to taky nebude dělat dobře
180/180mm ti musí stačit na tomto kole
savings Shimano RT56 brzdový kotouč, 160 mm, 6 děr, jen pro organické (polymerové) destičky
278 Kč
savings
MOC 509 Kč
Prostě bere TOP, 203mm a 4pistek. Bez kompromisů:-)
uplne vidim sam sebe 10 let zpatky jak se snazim narvat 203/203 na XC Konu a nakej Kubad mi pise jaka je to blbost :-DD
Delaji se i 230mm kotouce, popremyslej o tom.
A proc to?
Proc tam nedat brzdici dvoupistky od Shimana?
A odmastit kotouce.
Tektra se u hyder takhle posunula?
Prosim?
Jakoze zacala brzdit?
Co si pamatuji, tak odmasteni, vymena desek, vymena kotoucu a Tektra porad byla nic moc.
Dle jmena vlakna ma brzdy Tektro a chce tam dat 203 mm kotouce XTR. A pokud to nepomuze, tak 4 pistky.
Ale ja pridaval dovetek k tem shimano brzdam.
Jakoze nove brzdy a kotouce. Nezapomenout odmastit?
1)jo
2)mozna ani kotouce menit nemusi
Bezva nápad. Akorát se pak nediv až ti při brždění přestane chodit vidlice protože bude zkroucená jak paragraf. Nebo proč ta vidlice vydavá zvuky jak stará stodola ve vichřici. Nebo proč jde přední kolo do smyku jakmile vezmeš za brzdu.
Víc než 180mm a dvoupístkové brzdy na to kolo nedávej, je to nesmysl.
Na toto kolo bych vic jak 180 mm kotouce nedaval. Zahod ty tektra a kup shimano deore brzdy nebo vyssi radu a budes mit klid.
Pokud na takové kolo potřebuješ 203 kotouče a 4 pístky, tak si vybral špatný kolo, nebo neumíš brzdit. Například kotouče smrt 64 a brzdy M6100/M7100 dostačí úplně v pohodě, nebo třeba Formula Cura
Jestli chceš jít nejlevnější cestou tak vyměň jen páky za nějaké Shimano se servowave. To mi taky fungovalo, dokonce se stejnou olivou.
Dát k úplně základním brzdám high-endový velký kotouče ti fakt nepomůže, nebute to fungovat líp. Nechal bych to co tam máš, vyměnil páky a kdyby to nebrzdilo, tak tam šoupni 180/180 SM-RT64 nebo Centerliny a metalický desky, víc do toho fakt nemá cenu investovat.
