Budu si pojistovat kolo a ve vsech pojistnych smlouvach se ohani tim ze ram ma nejake vyrobni cislo nebo identifikator. Jenze to muj ocelovy ram nema protoze je to delane z nejake male dilny, koupil jsem ho jako bazarovy.
Jak oznacit ocelovy ram ? Napada me jiskrovym popisovacem, leptat se mi nic nechce popr. udelat si na zakazku nejake male stitky a pak to nalepit nejakym epoxidem… Nejake dalsi napady ? sla by svarecka s ocelovym dratkem na nejnizsi vykon pouzit jako „jiskrovy popisovac“ :)) ?
Vyrazit raznicema ;-)
Akce -20% Rock Shox Bottomless Tokens 35 mm pro PIKE/Lyrik B1/Yari s Dual Position
228 Kč
-20%
MOC 356 Kč
Tak za těch 55,– bych se bál o kvalitu,možná na hliník dobré ale razit čísla na železo asi ne.Těch pár čísílek na rám by to ale mohlo dát.V práci jsem dostal taky levné.Po pár úderech číslo zmizelo,rozklepalo se do roviny.Koupili druhé,už podle mého požadavku za víc jak litr a ty drží.
Koupit sadu šatníku a vyrazit číslo
Co je to za rám že to chceš pojišťovat?
je to nejakej bazarovej Werk 29" (cesky ram) od kteryho nemam ani doklad (odhaduju cenu tak 5–7tis kc), ale na vsechny ostatni komponenty vcetne elektromotoru a baterie mam doklady a je to odborne sestaveno a cena lehce pres 40tis kc… jen ten ram musim nejak oznacit. Raznice no nevim radeji bych jiskril ale zkusenost s tim tady asi nikdo nema.
Když už jsi závislý na elektrice tak proč si radši nepohlídáš kolo sám přes gps? Pojišťovna tě při případné krádeži stejně akorát nasere.
jezdim s tim do prace, setri to hodinu denne cas. Na sport mam normalni kolo. Jo muzu to mit nepojisteny ale obcas to bude proste na ulici tomu se bouzel nevyhnu.
Ja ti e-bike vůbec nevymlouvám,jen nevím proč do baterie nestrčíš nějaký starý telefon a nehlídáš si kolo sám?
Jakože by koukal jak to kolo „najednou“ ztratilo signál a už se nikdy neozvalo, nebo jak s tím jezdí někdo v zahraničí?
Vylezu z Tesca, kolo je pryč, zavolam policii a řeknu jim polohu.
…a policie vám řekne aď se dostavite na služebnu a sepíšete protokol o potencionální krádeži. Zapomeňte na to že na základě „anonymního“ telefonátu pošlou rychlou rotu aby Vám ihned jela zajisti kolo.
Tak urvu první klacek, zavolám taxi a jedu to těm smažkám vymlátit z palice
Ne More kolik ti je?
33
Nás taky :-D
Tak přijede rychlá rota.
Je jo tyhle řeči vždycky zbožňuju . Nejen že je šance že přes držku dostaneš ty, ale taky nakonec obvinenej muzes bejt ty. To kolo může změnit majitele vícekrát. A to ze ti to někdo ukradl te nemilostní.
Takže krádeže se neřeší?
Ale řeší, jen ty je nemáš co řešit , kór s horkou hlavou. Pokud dáš přes hubu někomu kdo to kolo už koupil , byť od zloděje, máš hodně problém. Tohle se tady diskutovalo už mockrát a neznalost zákonů neomlouvá.
Vic co je vtipny ? ze policie muze konat a pak mi rekne – tak pane dokazte ze to kolo je vase… a ja reknu nooo mam nejaky uctenky za tyhle komponenty ale bouzel VYROBNI CISLO RAMU neexistuje… a co pak kua. mam jim pak ukazovat fotky z dolomit kde pozuju s tim ramem :) ?
Neboj, to se nestane, oni stejne nic nenajdou.
Ja vim :)
Na tohle úplně stačí nějaká třeba skrytá identifikace (v sedlovce/rámu nalepenej štítek třeba s textem „kobliha“) – ty k tomu vypovíš, že to tam takhle máš a je to tím pádem Tvoje kolo, což asi zloděj/kupce kradeného kola vědět nebude.
Že si někdo udělá fotky svého nově postaveného kola, ze kterých se dá v EXIFu vyčíst, že fotka je stará půl roku, zatímco „nový majitel“ takhle „starou“ fotku nemůže prokázat, je vcelku normální.
Jak policajti postupujou, pokud někdo přilítne na oddělení s tím, že mu ukradli kolo a má na něm GPSku, je hodně o lidech a kdo se toho chopí – vím o pár případech, kdy bylo kolo do pár hodin od nahlášení díky GPS a spolupráci s poškozeným zajištěno policajtama. Problém je v tom, pokud je podle GPS údajů kolo někde třeba v paneláku s XY bytama – na nějakou domovní prohlídku musí být žádost vyšetřovatele, příkaz státního zástupce a povolení soudce a ten jej nemůže vydat na barák s xy nájemníkama – vydává se na konkrétní prostor s konkrétním majitelem – takže v některých případech to nejde, v některých případech ano (GPS je jednoznačně v nějakém soukromém domě, ideálně ještě u nějaké „známé firmy“, což podpoří požadavek na další policejní úkony).
Pokud Ti jde o jednoznačnou identifikaci, myslím, že prostředků je na to vyráběných dost – různé typy skrytých štítků, čipů, čipových nálepek, barev s mikrotečkama atp. Pokud něco z toho skryješ na několika místech rámu, dáš si práci to dát třeba i do řídítek, sedlovky, dutých klik atd., máš velkou šanci, že dokážeš svoje vlastnictví kola dostatečně prokázat. Oproti tomu vyleptané, vyražené či jinak mechanicky vytvořené číslo na jednom místě rámu může být otázka jednoho „přelíznutí“ bruskou a číslo je pryč – pokud o to drbanovi půjde.
Já taky nemám na rámu číslo ale poznat jde dokonale.Má obrácenou středovou mufnu a tak levou misku s ložiskem šroubuju na místo pravé a naopak.
Takovéhle „speciality“ (pokud na kole jsou), zná asi jen právoplatný majitel, co si to skládal nebo servisuje = dokázat, že je to kolo skutečně moje pak není problém, když uvedeš takovéhle markanty.
Najít a zajistit kolo třeba v bazaru je pro policajty celkem jednoduché, najít a zajistit kolo někde v „terénu“ (třeba podle GPS) je občas složité, ne-li ligislativně neproveditelné (GPS log končí v paneláku s mnoha byty, případně i v soukromém baráku, ale soudce nepovolí nějaké úkony – jako třeba zmíněnou prohlídku bytových či nebytových prostor, protože tak chce „chránit“ soukromí někoho, kdo mohl kolo někde koupit a nemusel/nemohl vědět, že bylo ukradené. Pro laika to zní směšně a nepochopitelně, nicméně je to tak.
Na druhou stranu – pokud bych zakoupil kolo oficiálně někde v bazaru za nějakou přiměřenou tržní cenu, asi bych taky neměl radost a protestoval proti tomu, když by mi někdo chtěl vyrážet dveře a do baráku mi chtělo napochodovat komando policajtů.
To se spíš pojisti Ty :-)
Svářečkou nic nevyjiskříš. Když nechceš raznice, tak je možné třeba popisovací (gravírovací) pero. Bývá i v Lídlu.
Dulcik a jednotliva cisla vyteckovat. Prace na 10 minut i s vybrousenim dulciku ze stareho zavitniku.
+1, ale asi to není rada pro každého:)
Bojím se, že to je je přesun problému dál a práce bude brd platná.
.
Číslo splníš a jak následně budeš pojišťovně dokladovat co to skutečně je za rám a kolik by měl stát? Pojišťovna nebude na tvé straně a není to soud kde platí pravidlo neviny. Obrazně dokazovat nevinu musíš ty.
Jako nejvhodnější se jeví našroubovat ocelové misky a vyrazit na středovou trubku raznicí číslo, nebo vytečkovat pomocí důlčíku. Našroubovat ty misky a by málo docházelo k deformaci.
Už vidím jak snaživý pojištovák to klidně bude ověřovat u výrobce než aby ti dali 500,– za rám.
+1 :-)
Každý rám by měl mít číslo,pouze kradenej ho má vybroušený.
Ne spousta rámů nemá ani výrobní čísla ani neprošly zkušebnu.
Ale prd.
