Zná tu někdo kde se dá sehnat příp. kdo vyrábí pevné vidlice na MTB na kotoučovky ? Dík.
pevná vidlice MTB
236 nepřečtených-
-
Pells dělá jak hliník tak carbon cena v alu je 3k a v carbonu 6k
-
Pells, Pace, Ritchey, Bontrager…
-
a merida ji dělá taky ( carbon )
-
Merida, FRM, + spousta noname z dálného východu
-
třeba SASO z Taiwanu
-
-
-
Tohle je asi nejlevnější, co na netu seženeš. Ještě hodím jeden odkaz, jak to najdu¨…
-
mno to bych si radši připlatil za toho pellse aspon nebude mít čepy na véčka :o)
-
Když si to přečteš, tak zjistíš, že je i ve verzi pro kotoučové brzdy:-)). Ověřeno.
-
tos tomu zase dal :-) tohle vyrábí ta stejná fabrka odkud to Pells kupuje si je pořádně prohlédni
-
proč ? jen tam nechci ty čepy na véčka …
-
dělá se i ve verzi bez těch čepů – tak jak to mají na stránkách pells
-
to už by stálo za úvahu :o)
-
-
jo jo čepy mrskám. Zbyl mi jeden rám jen na kotouče a komplet kotouče tak chci z toho něco postavit do zimy. scházi jen ta vidle. Nechci tolik krvácet 6 litrů je moc no zatím nejlevnější je ten pells v hlíně za necelý 3 k.
-
mno pokud de o cenu a hlínu vim o ještě levnější www.global-sport.cz/…a-rovna.html
-
no no no přihořívááá je tedy ošklivá jak noc ale to kolo bude jen do hnusnýho počasí, když budu muset jet na zahradu, do fitka a tak…
-
nic levnějšího na kotouče asi neseženeš :o(
-
Ocelovou z Aganga by asi sehnal levneji.Je vsak hodne nizka,alo to vypada i tato.
-
nevis jak presne je vysoka? :(
-
Presne to bohuzel nevim, ale tipuju, ze neco mezi 365mm, ktere uvadi author az po cca 380mm.
-
to je ale hrozna bida:(
dekuju
-
-
-
-
-
-
-
Tak to řešíš stejný problém, jako jsem měl já. Nakonec jsem pořídil tohe:
www.bike-forum.cz/…ponenty.html?…
Kolo už stojí, ale mám tam staré sedlo a ještě nemám adaptér na přední kotoučovku. Pak sem hodím foto celého kola.
-
-
-
-
-
Nevim co tam maji za zmatek,ale toto neni 4ZA Lynx.Toto je hodne podobne tomu Pellsu,akorat a cernou korunkou a objimkama na cepy
-
jo – Lynx má vypadat tedy jinak, tak fakt nevím, kde koloshop sebrat tu fotku :(
-
Ano,to je ta co jsem myslel.
-
-
-
-
se mi jako líbí Pace :-)
-
ten se asi líbí skoro všem ale taky je to jedna z nejdražších co sem zatim viděl :o(
-
tak zase ten Pells stojí 6 tisíc, Pace RC31 C-type stojí 255 euro (tedy něco přes 7000 + poštovné) – to už takovej rozdíl oproti Pellsu není
-
-
Pri te cene obzvlast,stoji o par set vic nez noname Pells.
-
o pár set? bych řekl že Pace je skoro 2× dražší :-)
-
Koukam na cenik a ctu 6990,– Kc.Nebo jsem na neco zapomnel?
-
asi máš nákej protekční ceník xD xD xD
-
tahle má Ti krk a jestě o litr dražší
-
Ze je to C-type jsem z fotky nepoznal.Ta je drazsi.
-
Ale ted jsem koukal,tak tech cca 715g ma ta normalni a ne C-type.
-
-
no jo, ale i tak to má maxcursor docela drahý… na bikestore.cc můžeš mít za 7 litrů Pace C-Type, kterou maxcursor prodává za 8990 :((
-
sorry oni toho Pellse trochu zdražili
-
asi trochu více, když to srovnám s Pace za 7, tak je pro mě volba docela jasná :))
-
no + 1500kč za čepy na Véčka a hned se ta cena zase posune jinam, proto sem před časem vzal tu co mám.
-
na kolik by teda vyšla v ty nejlevnější karbon verzi bez čepů na véčka ?????????????????????????
-
6990,– doporucena cena MaxCursor.Jinde by sla i levneji,zalezi jak Ti ji kdo sezene
-
Viděl jsem ji na Ebai a motalo se to kolem 180 EUR + poštové atd. Takže pod šestku to asi moc nepůjde. Ještě tam prodávají nějaké Carbotechy nebo tak nějak, ale vyjde to nastejno. Hodím sem odkaz.
-
jo před časem sem ji hledal taky a levněji nešla, kolem 6 byly nejlepší ceny
-
-
-
Tady mas odkaz na komplet cenik www.maxcursor.cz/download.php?…
-
-
-
-
-
-
-
naposled sem ji viděl skoro za 9k to mi moc jako pells nepřide…
-
-
Tady je. Možná, že nakonec vyjde za slušnou cenu:
-
-
A další adept. Dělá se i ve verzi pouze pro kotouče:
-
tohle ja ta moje :-)
-
Jak to, vždyť tam máš nálepku Easton?
-
Nechce se mi věřit, že zrovna ty by sis dobrovolně nalepil na vidlici jen tak nálepku, která má minimálně 5 gramů :-)))
-
tahle moje byla bez popisů, tak sem tam něco dal no :-)
-
-
-
-
-
Zdar.Mám Bontrager SwitchBlade.Jezdím v Krkonoších, Jizerkách.To co jsem od pevný carbonky očekával,splnila. Odlehčení předku,tuhost – dost velkej rozdíl,vozím jinak Foxe RL100.Kotouče neškrtají.Pořídil jsem si ji na lehčí terén a závody do vrchu.Zatím spokojenost.Ale na klasický bajkování a trošku těžší terén,když příjde sjezdík a větší nerovnosti,tam teda ztrácíš a jseš pěkně vyklepanej. Je to fakt, jen na lehčí terén,případně na zimu,přehodit a šetřit odpruženou.Jinak test pevných carbonek je tuším ve VELU č.2 – 07.Cena byla 4490kč – 14 dní dodací lhůta.
-
Naprostý souhlas – taky mám Bontrager Switchblade. Lehčí terén – supr. Na normální ježdění naprosto ideální a hlavně se o ni nemusíš starat. Navíc ten přechod na klasického bika po pár km na pevňákovi je vžedycky supr. Najednou člověk vidí, do je to za supr vynález, ta odpružená vidlice:-)
-
Mimochodem, ten článek jsem neviděl, ale prý tam Switchblade celkem propadla. Navíc, prý to vůbec není carbon, ale hliník potáhlý carbonem. Víš o tom něco?
-
No to snad ne.Jestli někdy praskne,tak uvidím.Ten test jsem na jaře četl.Já jsem s ní naprosto spokojený.Mám ji na Scottu Scale (carbon) a ta lehkost předku (i když má kolem 900g),je skvělá.Komfort – na to,co ji potřebuju,velmi dobrý. Tuhost – výborná.Za 4500kč – dobrá koupě.
-
Já si ji taky chválím. Jen jsem slyšel, že snad byla hodnocena jako nejmíň pohodlná.
-
-
-
-
Jeste jedna levna moznost, na kterou jsem nahodne narazil www.noxoncomponents.com/…alu-vidlice/
-
Vytahuju to tady spis ze zoufalosti… Sehnat pevnou vidli s vyskou 100mm odpruzene vidle za lidovou cenu a jeste na kotouce je opravdu fajn zalezitost…
Vsechny ty carbon i necarbon pellsy, ritchey apod za cca 4tis a vic ?? Co jsem tu procetl ruzny prispevky, tak asi nejlip vyjde si to nechat udelat (predelat) u Barese, ale jestli to stoji cca 900,–, tak to uz je skoro lepsi koupit obyc odpruzenou vidli od RST s lockem za 1300,–… sice vahove asi nic moc, ale treba by slo par gramu z ni vykuchat a pak ji nejak znehybnit (ale to mozna jsou uz od vyroby :) … FV
-
Tak pokud bys chtěl carbon, tak si skutečně budeš muset připlatit. Navíc s ekvivalentem 100 mm jsem toho svého času moc nenašel. Já mám pevnou v délce 445, což odpovídá zhruba 80 mm. Vím o nějaké značce (musem bych dohledat), co dělá pevné vidlice pro 29tková kola – ty jsou v délce 470 (ale mají ještě o něco větší předsazení patek), ty ale pod 5 neseženeš. Asi fakt bude nejlepší si něco nechat uvařit z oceli (jestli to jde).
-
Ne carbon vubec neshanim, shanim co nejlevnejsi reseni… spis to byl takovej povzdech… asi si sezenu kontakt na nejakou Vietnamskou fabriku a necham si to vyrabet a vozit sem :) Vzdyt co jen lidi tady ji uz shanelo…FV
-
Ono je taky otázka, jak je to bezpečné – přece jenom ty šavle jsou při ekvivalentu 100 mm zdvihu celkem dlouhé a pokud to nemá tlumení jako odpružená vidlice, trochu bych se bál o bezpečnost… Přeji hodně štěstí!
-
Tak pokud to dela nekdo, kdo se trosku vyzna, tak bezpecnost nebude problem. Nekdo tu ukazoval vidli od Barese, ktera mela treba privarenej sloupek… Diky.
-
-
-
kdybys něco objevil, byl bych vděčný, chtěl bych pevnou na 29", na takovéto poježděníčko po naší úrodné Hané / apropos p. Bareš se do akce příliš nehrnul – konzultoval jsem s ním výrobu rámu a nebyl mi schopen říct ani jestli má nějaký vhodný trubky, moc ochoty jsem teda necítil a na další telefonát jsem pozbyl odvahy/
-
ideálně by mi vyhovovaly i čepy na véčka, ale to už bych chtěl v dnešní moderní kotoučovoceloodpružené době asi moc,že? no jo, když já už jsem starej, lenivej a mám rád věci jednoduché, nejlíp bezúdržbové a lehké
-
Odkaz je tady, ale asi moc nepotěším:-(
-
-
Hmmm,kdyz nezbude, tak mu poslu mail a uvidime…
-
-
-
A potřebuješ nutně aby to byl wkvivalent stovky ??? já sem předtim votil 120mm vidli a vrazil sem tam 80ku pellsu a spokojenost…
-
Rad bych, abych si nemusel pri kazdy vymene vidle zvykat na jinou geometrii. Chci ji frknout na HT na zimu, kdyz tolik terenu nejezdim, a setrit odpuzenou…FV
-
-
-
Bych to shrnul k tomu, co pisu vyse – vidlici jsem si nakonec nechal svarit v Brandyse u p. Barese. Nejdriv probehl testovaci mail – bez odpovedi :) Pak testovaci telefonat, vse domluveno s tim, ze zhruba do mesice to bude hotove (dle vseho maji o zabavu postarano :) a tak se taky stalo a dneska jsem si ji vyzvedel (mozno i zaslat na dobirku).
Vidlice z oceli je doma. Miry jak jsem si pral – nohy plus protazeny krk delaji 48cm (ekvivalent 100mm zdvihu) plus 20cm klasicky krk. Navarka jen pro kotouce. Vaha odhadem 1,3kg, zkusim ji zvazit presne.
Cena i s jezkem 1000,–.
-
Jeste jedno foto…
-
Provedena je pekne, ale ta vaha a to ze je rovna by me tedy moc nelakalo.
-
Co nadelas, za ty penize asi lepsi nesezenes…
Co jsem koukal, tak rovny jsou v podstate vsechny. Tahle uplne rovna neni (hodim foto z boku), ty nohy jsou jsou navareny na krk se sklonem.
Vahove to holt vyjde prakticky stejne jako treba R7, ale muzes si nechat uvarit z hliniku, ktera je cca do 1000g.
-
Do 2k neni problem mit cabon s hlinikovym sloupkem pouze na disc nebo i na vecka. Vaha by mela byt 700g, brzo ji budu obednavat.
-
Hmmm, to zni hezky, skoda, zes to nerekl driv :) Co je to zac???
-
no nejakej noname, samozrejme, v podstate to vypada dost jako silnicni vidlice, jen na 26" a s navarkou na trmen brzdy. Tuhy to asi moc nebude, ale lehkdy snad jo.
-
To se pak pochlub na to sem zvědavej :O)
-
Asi neco vy stylu Ritchey, ne? Je to robustnejsi silnicni vidle, ale neni protazena, co? Vcera jsem videl podobnou u Barese, ale znacku jsem nepostrehl…
-
Dik. Pochlub se pak s realnou vahou.
-
-
-
-
-
-
-
Hmm vypadá hezky a podle fotky soudim že asi bude na kotouče…
-
koukám, že už vám Phillips ovládání taky párkrát upadlo, my už máme druhý :-D
-
Cha, cha :-D Nastesti neni nase… normalne se snazim neutralni fotky bez takovyho pozadi, ale vcera uz jsem na to nemel energii :)
-
-
Tak zvazeno – 1,38kg – s jezkem a adapterem na kotoucovku.
Oproti R7, co na to kole jinak vozim, jsem usetril celych 140g :) – ta vazi 1,52kg – R7 Super 100mm, lock na korunce, krk 200mm.
Jinak jsem samozrejme resil taky spodni krouzek hlavka (FSA), ktery se samostatne shani asi tak dobre, jako pevny vidle :) … nakonec jsem ho premeril suplerou a znamy mi ho vysvihl na soustruhu … jako original :)
-
R7 …
-
a to se vyplatí! :)
-
řeším podobný problém s kroužkem FSA můžu poprosit na e-mail o ten výkres ať se s ním nemusím trápit??? Dík
-
Brdo, mrknu se po nem… ten ale byl… zavzpominal jsem na mlada leta na prumce :) Myslim,ze ten soustruznik si musel myslet svy :) :) Ale otazka je, jestli mas stejnej… mam ho na Scottu Scale 35 2007, nejaky semi integrovany…
-
Tady mas scan toho vykresu, ber to trosku s rezervou jak vykresove, tak ty miry, ono se to merilo dost blbe, ale snazil jsem se, co to slo.
FV
-
ok dík už sem našel zdroj kde ho mají :-)
-
Tak se podel s nama, ne??
-
TO JE TO TAJNY?? :)
-
taky me to zajima\:)
-
Jako náhradní díl v Duratecu :-)
-
-
-
-
Jo a tip pro nasazovani krouzku na krk – cetl jsem tu, ze to nekdo narazi kladivem pres sroubovak, kus dreva, starou trubkou od vysavace a podobne… :)
Zdaleka nejlepsi je nahrat krouzek na sporaku a pak sam zapadne jako prd na tu osazenou cast dole na krku, netreba vubec naklepavat atd… vychladne a drzi jak pribitej…
FV
-
mno originál FSA na ty novější složení je dělený a nasadíš ho rukou :-)
-
špatný obrázek :-) tenhle je OK
-
Jj, od pohledu vypada stejne, jak to moje…
-
pokud je zapouzdřený ložisko, tak bývá kroužek dělený asi vždy
-
není to pravido jak která značka
-
Drobná otázka proč je to dělený ??? (myslim tu otázku vážně)
-
proc ne?nema kam uhnout, kdyz se hlava utahne a jde lepe nasadit i sundat.
-
nejspis protoze je to lozisko zapouzdreny, tak tomu ta mezera nevadi a lip se ten krouzek na krk natahne.
-
jo, montáž je brnkačka
-
Hlavně případná následná demontáž:-)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Takhle to vypada na kole…
-
Nic proti, ale mě to přijde jako děs! :-) To už fakt radši ten Pells…
-
Tak to je samozrejme vec vkusu. Asi to neni posledni vystrel mody, spis takove osklive kacatko :), ale i tak to ma proste neco do sebe…
V mem pripade ucel sveti prostredky a jsem i designove celkem spokojen.
-
-
Libi se mi vic nez ta moje – mam prodlouzene nohy a ne krk.
-
No to jsem chtel i ja, prave kvuli designu, ale Bares se na to netvaril, ze pry to nedelaji, nemaji na to material nebo tak neco rikal…
Proste bylo jednodussi a rychlejsi vzit tenhle standard… ale nakonec jsem i tak spokojen… Rikal, ze i tak je to jedna z nejdelsich vidlic, co kdy delali… pritom je to proste jen ekvivalent 100mm…
Poprve po roce (co jsem prodal silnicku) zase na pevny vidli :)
-
No mohli bysme to vymenit, ale ja mam jen Vcka.
-
A jak ji máš vysokou? Jako 80? Já mám tu jak Frankie (ale na V-čka) a potřeboval bych nižší. Kdybys chtěl, můžem čenžnout:-)
-
Jo to by slo, mam 80ku, na Vcka.
-
Nemáš foto, jak vypadá na kole? Moje je v profilu na singlu. Kdyžtak mi to hoď do maila a můžem se nějak domluvit.
-
www.bike-forum.cz/…08111402.jpg www.bike-forum.cz/…_v_akci.html?…
Ted us sebe nic nemam, ale mrknu se doma, pripadne nafotim.
-
Hlavni asi bude jak dlouhy tam jsou krky. Kdyztak to zmer, ja sem hodim delku vecer.
-
Tak já mám krk cca 20 cm.
-
Tak ja bohuzel 22 a mensi mit nemuzu.
-
škoda:-(
-
-
-
-
-
-
No jo, jak vejce vejci :) az na ty vecka…
-
-
-
Kazdopadne je to divny, ze to chtel udelat takhle. Me se ani neptal a udelal proste dlouhy nohy tak aby to bylo jak 80mm vidle. No nic, mas to pekny. Neres a jezdi.
-
Taky mi to prislo divny, ale nechtel jsem do toho uz stourat… jj, diky, skoda, ze se s tim ted nejakou dobu asi neprojedu moc jinam nez do prace a zpatky :)
-
-
-
-
Mno nevim no :O(
-
tak to vypada naprosto otresne az hrozne.
-
Jezis, vy jste stouralove, nedopreji cloveku trochu radosti :) :) Ja se za ni nestydim :)
-
Ale jo, máš to krásné – teda za ty prachy:-))
-
Presne tak :) Dekuji ti, nacelniku, ze ses me zastal :)
-
-
-
-
nezvykle působí akorát ten prodloužený krk, ale berme to tak – vidlička stála litr, to není žádná pálka, ne? vyzkoušíš a když se ti to bude zamlouvat, tak můžeš vždycky přejít na něco lepšího nebo oželíš tisícovku a vrátíš se k odpružené. mimo lehokola, jezdím na pevných vidlicích / karbon 4ZA a pak ocel Columbus Max/ a myslím, že to tak zůstane, poslední odpruženou jsem sejmul z kola tak před deseti lety, v nenáročném terénu ji prostě nepostrádám.škoda, že u nás nikdo nevyrobí ocelovou vidli, která by byla z konických trubek a třeba i trochu zahnutou, to by bylo jinčí kafe. i v zahraničí není jednoduché nějakou pořádnou vyšňupat
-
Myslim, ze Bares takove dela. Neco vypadaji jako Sfinx. Zkus si tam zavolat.
-
Presne tak to beru…
Jak pisu vyse, shanel jsem funkcni a levnou variantu… v te dobe tu nikdo nic lepsiho nedoporucil ani jsem nic sam nesehnal…
Neni potreba to nijak obhajovat, nekdo jezdi na pevny za 6tis, ja za 1tis a kazdy jsme happy s tim svym :)
-
-
Hoď na ten prodloužený krk kus gumové harmoniky a bude to vypadat jako HEADSHOCK :)
-
Ono to zase není tak špatný nápad!!! :-))
-
přesně to jsem chtěl udělat u té svojí, ale neměl sem gumovou prachovku:-(
-
Ja ji tam mam už rok:) Jinak tam pasuje z fechtla-jawa21:-)
-
-
Jj, takovy navrhy uz padaly… necham ji, jak je – pekne surovou :)
-
-
-
-
zeptam se v tomhle dredu, nemate nekdo pevnou karbonovou vidli od Bontrageru ? jestli jo tak pls kolik to ma na vaze ? moc me nezajima kolik to ma v katalogu ale skutecna vaha..diky…
-
cca 850g, tolik aspon navazil Maxtor zde www.bike-forum.cz/…ponenty.html?…
-
Jak napsal Vilém – mám ji já a váha byla tuším někde kolem 900g s krkem 22 cm. Už si nevzpomínám přesně,ale psal jsem to někomu po ICQ, tak to zkusím dohledat v historii. Je to už ale dávno, tak nevím…
-
Aha, tak jsem to psal přímo k té fotce. Je to vyřešeno:-)
-
jo diky, uvidime jak to dopadne, treba bude :-)
-
ty už nechceš tu Pace RC31?
-
tak to vis ze chtel, ale jednak ji nemuzu sehnat a dalsi vec je cena…je to trochu moc… :-/ na to ze to ma byt jen docasna vidlice…
-
-
-
-
-
Nazdárek lidi,je to tu zase:-) Bo nemám co dělat,tak koumám co časem pořídit.Kterou s obrázku by jste vybrali?Merida nebo Ritchey?Použití,lehký terén,sjezdíky nehrotím.Má váha je 90kg.Snad mě uvezou.Ritchey je ůdajně dost měká,ale co je na tom pravdy nevím.Když to bude krok spět,tak ji využiju alespoň přes zimu.Vybírám celokarbonové vidlice(myslím že karbonový sloupek bude komfortnější než AL).Momentálně vozím Rebu SL,(pořád zamklou) i v hrubém terénu(Beskydy,Hostýnky).Díky za postřehy,popřípadě vložte link na jiné celokarbonové vidlice jestli znáte.
-
Ještě k té Ritchey,zatím určitě vede nad Meridou,jen nevím jak je to s tou pevností.Cenově jsou na tom podobně.Kubad tu kdysi psal že je jak žvýkačka:-( Chci jí použít na Vbrzdy,to snad snese.
-
Ta WCS je celkem měká s tou její váhou je to jasné.
Tu hnusnou Meridu ani náhodou.
Pokud nechceš levnou z východu viz obrázek 1348 , tak bych doporučil
Pace, po novu DT Swiss – tahle je přesna ta co má ZAC na Scotu :-)
-
jo a zapoměl sem napsat že bych asi na MTB nechtěl vidlici tvarem připomínající silniční – mě víc sedí klasický vzhled
-
Ta Pace je hustá :O)
-
-
Docela mi jde o váhu,ale žvejkačku taky nechci.Tvarem silniční vidlice mi nevadí.Snad by měla více pobrat než pevná.Merida má 650g,to jde.Jak to vidíš s konstrukcí vidlice?Jak už jsem psal vybírám celokarbonovou(snad bude konfortnější než vidla s AL krkem).Jinak ta DT je taky ucházející.Koupím pevnou a Rebu nechám doma,semtam se možná bude hodit.Kterou by jsi mi doporučil osobně?Mám skušenosti jen s ocelovou na zimáku.
-
Další kousek,ale moc se mi nelíbí.Váha 645g s navárkama na Včka.
-
FRM nebude nejlevnější :O(
-
Cena je podobná jako u DT.
-
A to je 1× víc než za kolik sem sehnal svoji pellsku :O(
-
Když budou chechtáky vyhraje DT,když ne vezmu pells.Ještě mám dost času.
-
a co neco odtud vybrat? ty karbonky vychazi fair
" tady":http://www.chainreactioncycles.com/Categories.aspx?…
-
dorite jak se tu linkuje :)
-
mas s odpovedi rok zpozdeni :-)
-
ono za ten rok moc neslevili, takze myslim ze je to hodnotny prispevek, az na ten link teda ))
-
sice nevím co je na tom hodnotného, ale když myslíš :-)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Zdravím, potřebuju poradit. Chci pořídit pevnou vidlu a narazil jsem na TOTO . Jelikož je to na zimáka tak se mi nechce moc utrácet a tohle je dobrá cena za karbon. Myslíte že se toho nemusím bát nebo mám šáhnout po prověřené pellsce. Uvítám i reference na obchod.Případně jestli máte tip na nějakou jinou za podobný peníze. Nebráním se ani starší kdyby jste měl někdo v plánu se ji zbavit. Díky
-
Ona tohle asi taky bude „pellska“ s jiným polepem:-).....jinak jedna pells mi už rok leží doma a asi se jí klidně zbavím – je i na V, je to XF3, ale cena bude podobná…
-
Taky jsem si říkal jestli to nebude to samé co pellska ale véčkovou variantu maj jinak řešenou tak nevím. Díky za nabídku ale radši bych skoro variantu bez čepů na véčka.
-
-
Na 99% je to totez co pells. Osobne mam na jednom kole vidli MRX, coz je dalsi klon ze stejneho hnizda. Necekej vsak zadny zazraky od funkce, je to furt pevna vidle.
-
S funkcí nebo spíš nefunkcí počítám. Bude to jezdit z 90% asfalt a zbytek v ujetým sněhu.
-
Tak to je dobre:) Predtim jsem na tom kole mel CrMo GT bologna a rozdil tam je, ale neznatelny, spis jen v drobnych vibracich. Vic udela dobre nafoukanej sirsi plast.
-
Tak širší pláště na tom taky budou. Budu na tom dojíždět pláště na kterejch už se na fullu bojím jezdit :-)
-
-
-
-
S obchodem v odkazu zkusenosti jen spatne. Spoustu nabizeneho zbozi nejsou schopni dodat. Resi to zpusobem, ze objednavku ignoruji a prestavaji komunikovat.
-
Tak toho jsem se trochu obával. Díky
-
-
-
Oživuju vlákno..
Chytly mě roupy, tak si chci dát na bajka pevnou vidlu (asi pellsa)
Zajímá mě, jak moc je taková pevná pevná (abych to nenechal někde v lese)..
-
hodně pevná, teda nevim jak Pells, ale počítám to bude stejná produkce jako PRO a další. Když vidím, co to třeba u mě přežije, tak u takovýho vychrtlíka to přežije určitě ;-)
-
Kup si ji radsi od nekoho jineho, sezenes ji levneji a je to totez. Osobne mam MRX, asi 90kg a kdyz vidim jak kmita, tak se kolikrat divim, co to vydrzi:)
-
ja mam eXotic(kou) a vydrzi neskutecny zverstva
kmita vcelku hezky(je relativne pohodlna) a jezdil jsem ji dost zhurta jeste v dobe, kdy jsem mel 95kg
taky jsem si na ni parkrat rozbil hubu a odnesly to rohy, riditka ale ona dal vesele kmita nozkama :)
z ebaye z Anglie za babku a spolehlive
-
a do serky si muzes poridit i sedlovku stejny znacky, ja se na to zrovna chystam
-
Jé tak ta vidle by se mi taky hodila. Nemám ale s takovým nákupem zkušenosti. Rád bych se podílel na nákladech za dopravu kdybys měl zájem.
-
-
-
Kdybys chtěl, mám pellsku a budu jí chtít prodat(důvody v jiných vláknech), tak Ti jí klidně půjčím…
-
Pellska přežije „všechno“, co přežijou Tvoje ruce.
A jak už psali ostatní, tak bych vzal taky od jiného výrobce za nižší cenu, tedy pokud nechceš long verzi jako mám já (u long verze je to s alternativními totožnými kousky horší).
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Mám pevnou ALU z Authora A-gang, na kotouče i Véčka. Výška solidních 435 mm, váha solidních 750g, tvrdost nesolidní:) Ale nevím, jestli jde někde sehnat, je tak 3 roky stará
-
Kdy se na aganga davala Al vidle? ja vzdy videl jen s tou chromovanou CrMo, tezkou vidlici.
-
Nojo, jestli ona nebude náhodou z Amuleta nebo 4Evera, stydím se… Co ono to bylo za kolo, co se to z něho sundavalo? Takový černý:) Udělal jsem aspoň rychlou fotku teď ve tmě
-
jeee takovou vidli mam doma, z ceho pochazi to netusim, ale je lehounka.
-
-
Tak už jsem našel fotky, byl to Twister, rok tak 05 nebo 06
-
-
-
hele omlouvám se za moji neznalost, ale může mi někdo vysvětlit v čem je důvod k přechodu na pevnou vidly? :O
-
Treba vaha, spolehlivost, bezudrzbovost.
-
navíc na takových těch závodech tady okolo odpružená vidle není třeba..
-
:-)
-
-
-
-
Ahoj, netusite nekdo jaka je vyska tehle vidluce od Noxonu? http://www.noxoncomponents.com/…vidlice.html Je sice skareda, ale zase tim, ze je Al, vazi pulku toho co ocelove od Barese. Jen bych potreboval nahradit 80mm vidli, a zda se mi dost nizka..
-
Měla by odpovídat cca 75mm zdvihu odpružené vidlice. Podle vyjadření jednoho prodejce.
-
Tak jestli je to pravda, bylo by to super. Zkousel jsem psat na kontaktni mejl co maji na strankach, ale nejak nefunguje :-( Tak ted jeste jestli vzit rovnou nebo zahnutou, rovna je hezci, ale spis asi tu zahnutou, at aspon malicko pracuje…
-
Zpracovani těchto vidlic není nejlepší. Asi by mě od koupě odradilo.
Měl jsem od Noxonu podobnou silniční verzi. Na ukázku přidávám fotku svaru.
-
co se ti nezdá je to hliník takže vzhledem k ceně bych řek že kvalita odpovídající ?
-
Housenka svaru by mela byt zahlazena, aby to vypadalo dobre. Nebo alespon ne tak vyrazna.
-
Proc? Jinak ta housenka vypada uplne normalne, tak jako na spouste jinych al vyrobku.
-
a naivní nejseš vůbec že ? rovnou by mohla bejt za lito cela z carbecu ne ?
-
-
-
-
-
-
Hm, tak v jednom starem vlakne jsem nasel tohle : Singlespeed: Vždyť jsem Ti to už jednou psal ve vlákně výběr vidlice pro expedici.
Tak tedy ještě jednou:
Noxonka je tvrdá jak beton (můj subjektivní pocit, jezdil jsem už na třech, jednu mám doteď na zimáku).V provedení pro crossová kola má 42 cm, hmotnost 671 g (krk 20 cm). V provedení 26 palců má jen 39 cm. Je tedy vhodnější použít crossovou, pokud máš kotouče, nebo crossovou s redukcí Mavic, pokud máš véčka.
Tak 390mm je sakra malo…
-
Adapter od Mavicu je na nic. Myslim, ze totez zminoval dole Slapatko, od nejchz jsem zatim odpoved nedostal. Je totiz v opacnem provedeni, tj z 26" na 29" a ne z 29" na 26".
-
Možná si nerozumíme.Myslel jsem z 26 na 28.Jestli se adaptéry nedělají,dají se vyrobit.Stačí šikovný známý a soustruh.Ideální je koupit vidlici a neřešit adaptéry.
-
-
-
-
Najaře jsem řešil podobnou věc a nakonec vzal pellsku XF5.Ta Noxonka má snad jen 42cm.Psali mi to z jednoho shopu.Krosová Noxonka bude vyšší,ale pro použití V-brake musíš sehnat adaptéry.Lehce přes 3000kč,seženeš karbonku.
-
O jakych adapterech, pri pouziti krosove verze je rec?
-
Čepy na Včka jsou na krosové vidlici příliš nahoře.Při použití 26 palcových kol to skrátka nejde.Adaptéry jsem tu kdysi řešil s jedním uživatelem.Dají se sehnat nebo vyrobit.
-
-
No jde mi o levnou prstavbu meho pevnaka na silnicku jako docasne reseni, nez nasetrim prachy na opravdovou, nejak se ted nahromadily celkem vysoky vydaje, takze to bude trvat cca rok-dva. Proto mi jde hlavne o cenu, a v ramci ceny o dobrou vahu. Pri jezdeni ciste po asfaltu by asi prinos karbonu nebyl tak vyrazny jako v terenu. Planu plaste Michelin XC road 1,4. Ale tech 420 mm by bylo malo, potreboval bych aspon 440 …
-
Nejak se v tom nevyznam, nasel jsem treba tuhle Salsa, vypada dobre a za dobrou cenu, http://www.wiggle.co.uk/…/5360029121/#more , ale je tam napsano ekvivalent 85mm, vyska 425. Tak ted babo rad, do ted jsem myslel ze je to cca 445mm .
-
ty zahnuté vidle budou všechny určitě do 425mm, spíše méně. Zkusil bych opravdu spíše něco jako toto .
-
Pekna, skoda ze je tam tak draha posta (22 eur). Ale je tam pekna tabulka tech geometrii: Geometry corrected for frames designed with fork travel 0–80mm 425mm, 100mm – 445 mm, 130mm – 465mm. Takze mozna by tech 425 stacit mohlo..
-
Místo 80tky by 425mm stačit mělo.
-
-
-
-
-
Ahoj, zajímalo by mě, jestli se u nás dá sehnat tato vidlice a případně za kolik.
V přepočtu to je doslova pár stovek, ale objednávat z USA se to nevyplatí. Díky za info.
-
Taky by se mi líbila:-) U nás seženeš tak Singular a dále jen karbonky.Alespoň myslím.
-
Když si ji necháš poslat, tak tě to furt vyjde levněji, než koupit u nás či v UK nějakou surly, singular, či on-one.
-
A nemáš přehled, na kolik by vyšlo nechat ji poslat? Dík
-
Když si ji dáš do košíku, tak si vypočítáš poštovný 49 dolarů, ale tenhle shop prodává i na ebayi a tam má poštovný výrazně nižší (cca 3O doláčů), takže vidle vyjde na cca 1700,–
-
-
-
Zkus podráždit českého dovozce, nějaké rámy a díly už má:
-
Díky, zkusil jsem to, uvidíme.
-
-
-
Ahoj, nebudu zakládat nový téma. Chci se zeptat jestli je pevná alu vidlice špatná? A proč? v čem se tak liší od karbonu a nebo oceli? Jde o to že chci zkusit pevnou a karbon je na mě přeci jen drahej..
-
Porovnávat můžu jen na silnici a tam byl rozdíl jen v hmotnosti (celohlína proti karbon-hlína), jinak prd. Až karbonový krk byl krokem jinam. Jinak na MTB vozím karbonovou s hliníkovým krkem a na druhém zase ocelovou. Ta ocelová je malinko pohodlnější, ale za to můžou spíše tenké nohy proti mohutným u karbonky.
-
tak na karbon nemam… takže asi koupim hlínu za tisícovku a uvidim…dík
-
Sežeň ocel. Bude levnější a asi i „funkčnější“.
-
to mě taky napadlo, ale ta vypadá divně a jde blbě sehnat..
-
-
A kolik za ni jses ochoten dat?
-
maximálně 1500kč víc fakt ne..:) nevim jestli mi to bude vyhovovat a tak nechci zezačátku kupovat hned za 7..
-
-
-
-
-
Potřebuju vyměnit pevnou karbonovou vidlici za jinou, s delším krkem. Potřebuju nahoru řídítka…
Chci zase nějakou pevnou, s co nejnižší cenou vzhledek m použití na zimáka (nejlíp ocel za litr .-))
Už jsem to řešil, nakonec se na to vykašlal a nemožu najít to téma. Takže sháním prvně ocel, pak kdyžtak karbon a do hliníku se mi moc nechce. Nějaké odkazy, stránky?
Jde do crmo 26" s ekvivalentem 100mm zdvihu vidlice strčit 29" kolo?
-
-
za litr v pohodě, jen mi vadí že je asi bez laku? :-D
-
Co ti na tom vadí? Doma řízneš čepy na véčka a za kilo si to necháš zapéct do komaxu…;)
-
komax mě nenapadl, vidíš.
Jdu se zeptat hned na komax, pokud někdo nenavrhne něco lepšího tak to vezmu :) díky
-
Ještě by se dala za rozumno pořídit vidle P2 od Koně, ale byl bys už nad limit…
-
Kona P2? Mě to nenašlo nic kde by byla cenovka :-// pak jsem našel Salsa ale to taky bez ceny, vše z DE nebo UK.
Nemáš odkaz?
-
Musíš napsat přímo do české distribuce Koně já to s nimi řešil po mailu:
//Dobrý den.
Skladem máme pouze vidlici na V brzdy za 1350,– Kč
Nebo můžeme objednat na kotoučovou brzdu z EU skladu za 1 690,– Kč
Doba dodání cc. 14dnů od objednání.
S pozdravem Petr Doležal
N distribution s.r.o.
Písková 1990/29a
143 00, Modřany
Tel: 244 402 795, Fax: 241 776 971
mobil: 733 680 626//
Ta vidle na kotouče má délku osa-korunka 440mm.
-
Napsal jsem jim, tahle cena je taky docela příjemná … ono tamta vidle vyjde asi 1250 či tak nějak + komax, není to takový rozdíl.
-
tak na to jim prdím :) psal jsem do dvou firem u nás a kone 2200 a delfyn 2500 … to radši tu z ebaye.
-
Ještě zkus Bareše. Ten uměl vidle za rozumnou cenu…;) A nebo On-One, tak je asi za 60GBP. U té z ebaye si ale ještě překontroluj geometrii. Je psaná jako trekingová…
-
myslím že ta z ebay bude trošku podseklá, takže bych to kolo mohl mít teoreticky ovladatelnější :-)) kor když z toho udělám 29".
tak nevím. Bareše zkusím taky, za optání nic nedám. Chtějí za blbou ocel nějak moc… nebo nechám přivařit úchyt na brzdu a bude to pořešené.
-
Nebo se na to vys** a koupim hlinu no.
-
tak mám nabídku pells xf2 za 2tis … tak jestli nejít do toho – karbon. Bych vyměnil jen za svojí
-
Bareše můžu doporučit. Custom vidle do 1500,–, moc pěkně udělaná.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
jde, i s blatníčkem .)
-
-
Kdyby někdo věděl o nějaký zajímavý nabídce na karbonovou vidli pro 26", sem s ní ;)
-
Já budu objednávat tuto: http://flyxii.com/products_1.asp…
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
