"Prořízlá" duše

H1J4CK3R 26.8.2008 20:32

Zdar, mám problém s duší/ráfkem. Už na třetí duši je defekt na stejným místě (na jedné hodině od ventilku, vnitřní strana), vypadá to jako když to někdo prořízne nožem (řez asi 3 cm). První duše vydržela x km (600+), druhá 7 km (poté 7 km v tretrách domu, neměl jsem náhradní), další 24 km (měl jsem náhradní).

Na ráfku nejsou viditelné výstupky, nic ostrého…jediné co mě napadlo, že by to mohl proříznout bok pásky v ráfku (ale to je hodně podivný).

Hustim na 3–4 atm (spíš ke třem), vozim 2'' pláště

Díky za rady

0 0
Zpět Reagovat
- Stancek 26.8.2008 20:43
  
  Odpovedel sis sam :-) je to ta paska… natuti.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - H1J4CK3R 26.8.2008 20:53
    
    Wow, to se podíveme na mršku… díky za radu, jdu to opravit
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - obda 26.8.2008 22:43
    
    Obda.
    
    Stalo se mi to na kolech, co jsem koupil nove se Supem. Menil jsem dusi v lese v 11 vecer – v dubnu :( Od te doby, co jsem vymenil pasku pohoda.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- Pavel100 26.8.2008 20:55
  
  S páskou je to možné…mi se to stalo tak před 3 lety a dělalo to s pláštěm Michelin (kevlar lehčí vzorek)…dal jsem jiný plášť páska stejná a pak už to neudělalo nikdy:-) 3 zničené duše, 7km pěšky domů…1. doma při foukání(10 minut jsme neslyšel:), 15km lesem pohoda, pak rana(2. duše v prd..)......dávám novou a po 300m rána.....a pak hurá pěšky domů.......duše byla vždy 0,5m roztržená:-)))) JEstli to bylo ale páskou nebo ne tomu moc nevěřím, s jiným pláštěm to nedělalo a na zadním kole to taky nedělalo, Micheliny(mírně jeté) jsem ale koupil na bazaru a tak počítám že jeden z nich byl vadný:-(
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - H1J4CK3R 26.8.2008 21:11
    
    No já taky jezdim Micheliny, Hard Terrain Pro, myslim s kevlarovou patkou.. Ale já to mám říznutý na vnitřní straně, která se snad ani do kontaktu s pláštěm nedostane..Kde jsi to měl ty?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Pavel100 26.8.2008 22:27
      
      Už si nepamatuju jestli to šlo vůbec poznat…ta duše byla víc jak na 1/2 metru roztržená:-) Michelin to byl nějaký typ ale někdy z roku 2004/2005 přesně už nevím ale velmi podobný nízký vzorek. Dělalo to jenom na předním kole, zadní bez problémů. A duše to byly nějaké normální, ne ultralehké. Ráfkama to určitě nebylo, plášť jsem prohlížel několikráte a na nic zvláštního jsem nepřišel oproti tomu druhému. Jestli to bylo páskou nevím, spíš asi ne. Asi vítr:-)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - H1J4CK3R 26.8.2008 22:32
        
        Ok, stejně díky. Zkusím něco udělat s tou páskou a napíšu jak to dopadlo.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Stancek 26.8.2008 22:40
        
        Fakt to tipuju na pasku, nemusi byt spatna, jen spatne usazena a jeji hrana Ti reze do duse, ja ji jednou mel o kousicek sirsi nez by bylo potreba a potom co mi 2× rizla dusi jsem ji jeste prelepil elektrikarskou izolackou a byl pokoj.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Frankie 16.3.2009 15:36
        
        Presne tak, jeste kdyz jsem mel silnicku, tak jsem to taky prejel dokola el. paskou :) . F
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- drtyc 27.8.2008 21:09
  
  me to delal novej rafek, ale chtelo to hledat prstem a ne ocima, ale to bude tim, ze sem slepej… ;-)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Vašur 27.8.2008 21:25
    
    A jak se objevila krev, tak jsi to našel :-))
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Svět videa 16.3.2009 16:56
      
      takhle já necházím v gumě trny od akátu, píchnu, nikde nic nevidím, ale vždy si při průjezdu vnitřkem gumy bezpečně rozříznu minimálně dva prsty :D
      
      P.S.: ten odkaz na akát jen jsem dal z toho důvodu, že jsem se setkal s lidmi co neví co je to za strom, u nás je toho plno, plevelná dřevina a ostny tvrdé a ostré jak prase… když píchnu, tak z 90% tam mám trn akátu…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - drtyc 16.3.2009 20:20
        
        duse je jeste radost… nekde mezi nebovidama/moravanama a lomem jsem do toho vlitl a ty mrchy byly jeste s bidou dvoumetrovy… jsem si rakl, jak vezmu tu pesinku… a houby ono to bylo nejaky pitko pro zver pekne schovany a kryty… tak jsem si zanadaval trochu zakrvacel a pak jsem podekoval, ze me nesvihlo nic pres oko.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- H1J4CK3R 28.8.2008 18:38
  
  Po 70 km zatim v pohodě (ťuk ťuk), vypadá to že to bylo tou páskou. Zalepil jsem ji jemnými úzkými proužky izolepy po stranách, takže je to hladký jak…:-)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- m4rkus 16.3.2009 12:36
  
  Mám stejný problém. Při včerejší vyjížďce 1. defekt v tomto roce. Řez byl minimální (2mm) a hned vedle částečný. Moc mě udivilo, že je to na vnitřní což se mi nikdy nestalo a tudíž, jsem usoudil, že to bude páskou což po ohmatání je dost možné. Takže pásku srovnám a přelepím el. páskou a snad to bude ok.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Vilém 16.3.2009 12:39
    
    jakou tam mas pasku? Obzvlast zlute nebo zelene Micheliny, to rady delaji. Pokud tedy nezapadne naprosto presne do rafku.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - adco 16.3.2009 12:57
      
      Kúpil som si minule tú žltú Michelin pásku, ale keď som ju chcel dávať doma do ráfku, zdala sa mi široká a na bokoch ostrá, tak som je nedal. Asi som urobil dobre…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - bestguru 16.3.2009 13:08
        
        Proříznutí duše páskou je zapříčiněno použitím širší pásky, než má být. Její okraje se zvednou a trčí do duše, kterou proříznou. Čili nejde o nekvalitní, či určité typy pásků, ale o nesprávnou kombinaci s ráfkem. (Někteří výrobci ráfků doporučují vhodné šířky pásek.)
        Přelepení izolepou eliminuje ostrou hranu pásky, akorát ztěžuje práci při centrování ap.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - m4rkus 16.3.2009 13:08
      
      Mám tam zelenou.. Po sundání pláště moc přesně neseděla a tam kde neseděla měla dost ostrý boky
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- bestguru 16.3.2009 13:29
  
  K Michelin ap. páskám, které jsou bez textilie. Tyto nejsou vhodné pro silniční a vysokotlaké (nad 100 PSI) gumy. Působením tlaku se časem uprostřed roztahují (lze to pozorovat, např. při defektu, když zkontrolujete vypoukliny na pásce, tak jde (u déle nasazených) vidět uprostřed podélné,bílé čárky, v délce několika mm – to je znakem počínajícího se trhání (roztahování) pásky), až prasknou a způsobí bouchnutí duše dovnitř.
  Proto doporučuji používat levnější pásky s textilními vlákny.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- siafu 16.3.2009 13:49
  
  dřív se mi toto stávalo na ráfku Sun Rims UFO s páskou Eleven. Tak pořízena Ritchey Pro 20 mm a od té doby je zatím klid:)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- M_ishak 18.7.2010 10:05
  
  Zdar pánové, stalo se mi taktéž, že mi ostré hrany pásky prořízly duši. Stávající pásku jsem strhl a novou, pro to určenou, nemám k dispozici.
  
  Proto se chci zeptat, jestli někdo máte zkoušenost např. s páskou na koberce, elektrikářskou páskou – textilní nebo plastovou. Šlo by to tímto nahradit, nebo to chce koupit speciální?
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Flegmatik 18.7.2010 10:08
    
    „Elektrikářskou plastovou“ jsem taky používal, několik let, bez problému. 2 závity po obvodě. A bude to snad i lehčí, než pásky na fotkách výše :-))) A za skoro žádný peníze.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - M_ishak 18.7.2010 10:12
      
      Ok, dík moc, šlo mi jen o ujištění, jestli se ta páska při natlakování duše nebude mít tendenci protlačit do děr po špicích a střihnout se o hranky.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - DaSnail 18.7.2010 11:54
        
        tendenci mít bude, pozrel by som jak vypadajú diery a zrazil hrany
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - kyl 18.7.2010 10:25
    
    Snad nejhorší je žlutá Michelin,mi zničila dvě duše,nahradila ji látková samolepící Vittoria a když jsem viděl co mi dali ke kolům Khamsin,hned jsem ji zahodil,tvrdá a silná že by ji tam snad nešlo ani natáhnout.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Chiron 18.7.2010 11:16
      
      No já měl původně nějakou noname textilní pásku. Pak mi začla řezat duše. Tak šla pryč, dal sem tam žlutou michelinku šířky 22 do 20mm ráfku a mám klid. Ale je fakt, že ta páska je nechutně tvrdá a při natahování sem měl trochu obavy co to udělá. Ale nakonec všechno v pohodě.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - M_ishak 18.7.2010 11:29
        
        Nakonec jsem si to udělal tak, že okolí děr jsem pro výztuhu olepil kobercovkou a to vše přetáhla a zahladil dvěma vrstvama plastové elektrikářské izolačky. Sice nouzovka, ale co má člověk dělat v neděli, když za 3 hodiny má s kolegy naplánovaný bike trip.
        
        Je to hladké jak dětská prdýlka, jen doufám, že to přežije tlak a nebude to dělat nějakou paseku, že by se to zatlačilo do děr pro špice či tak něco.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        DaSnail 18.7.2010 11:56
        
        jako núdzovka by to mohlo byť dobré, keď sa bude dať kúpil by som normálnu pásku.
        
        mal som žltý michelin, nic moc. teraz mám kendu a pohoda.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Flegmatik 18.7.2010 12:30
        
        Si to dělal jako já před lety. Taky jsem potřeboval nutně v neděli dát novou pásku (stará se furt posouvala), byl jsem na chatě a jediné, co bylo po ruce, byla právě elektrikářská páska. Nakonec to tam vydrželo po celý zbytek životnosti kol. Ani se to nějak výrazně u niplů nepromáčklo, v podstatě sotva viditelně. Hlavně to drží, nevytáhne se to a ani pod prachem se to pak neprotočí.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - kyl 18.7.2010 12:57
        
        Mě se Michelinka uprostřed prohýbala podle ráfku,kraj se zvedl a řezal duši,jinak jsem používal i stříbrnou lepící pásku,zesílenou nějakými vlákny šíře asi 25mm,jednou do kola stačilo,pak pod patkama dokola objet řezákem a odstranit tak co bylo navíc.
        
        0 0
        Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse