Ahoj kolegové,
je velký rozdíl v chodu řazení X01 Eagle oproti GX Eagle? Měl jste někdo porovnání?
Děkuji
řazení X01 Eagle vs GX Eagle
13 nepřečtených-
-
Přešel jsem letos z GX páček na X01 a popravdě velký rozdíl to není. Vlastně asi žádný. Na X01 si můžeš nastavit pozici páčky pro řazení nahoru. Defaultní pozice na GX mi moc nevyhovovala.
-
Pro koho ta default pozice je? Pro velke ruce, male ruce nebo proste špatná ergonomie?
-
Zalezi na poloze razeni vuci brzdam napriklad.
-
MTBIKER doporučuje -
-
A tady jsi opdpověď nenašel???
-
Mně teda rozdíl přišel znatelný. Nevím, jak dobře bylo seřízené to GX, ale oproti mému X01 bylo řazení takové gumovější, přišlo mi i nepřesnější. Testoval jsem to v při teplotě kolem nuly, tak třeba i ovlivněné tím.
-
Zdar cyklisti a mechanici,
vznesu dotaz na šaltr Eagle X01 a dám to sem.
Jelikož jsem tento dnanáctkový šaltr (Sram Eagle X01) neměl možnost osahat, tak jsem neměl možnost porovnat, a teď už ho mám doma, připtám se.
Je pružina napínání vodítka tak tuhá? Jde to o poznání s větším odporem, než třeba u šaltrů Sram X9 na desítku a Sh XT 10sp. To jsem doma vypruboval.
A k čemu slouží, prosím, ten čudlík se symbolem visacího zámku nahoře pod pantografem?
Děkuji za vysvětlení.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Ano, pružina je tužší aby řetěz nemlátil a nepadal z převodníku.
Zámeček je na zamykání ramínka pro snažší (de)montáž zadního kola a/nebo řetězu. Viz.: https://www.youtube.com/watch?…
-
Díky za vysvětlení.
Možná až bude šaltr namontovaný na rámu, tak ten rozdíl v tuhosti nebude až tak znatelný.
Aretace vodítka je také ok.
Jen jsem chtěl mít jistotu, že mám kus, který je v pořádku, případně jsem se domníval, že to mám v poloze zaaretováno, resp. s brzdou, jak je tomu u Sh XT 10sp.
Tak se tedy domnívám, že při těchto odporech ten šaltr dostane za uši. Rozhodně bzde značný tah na spodní kladku.
No, ale reakce uživatelů dvanactkových sad z okruhu mých spolujezdců jsou vesměs pozitivní, tak jsem asi dobře udělal, když na zcela nové kolo osadím šaltunk 1× 12. Na pevňáku ponechám 2× 10. Ten funguje bez potíží.
-
Ona v tom šlatru brzda je, ale je furt zapnutá, neni tak silná a nedá se regulovat síla + časem slábne. Tzv. „roller bearing clutch“. I proto tam je ten zámeček, na SHimanu místo toho brzdu vypneš a jde to snadněji.
-
Ok, diky.
Už jsem moudřejší.
Sh XT má manželka, já měl doposud desítky různých šaltrů, naposledy jsem před několika lety nasadil desítkový Sram X9, v Red provedení.
Takže jsem s 11 a 12 sp neměl zkušenost.
Teď stavím další bike a tak shromažďuji komponenty na hromádku, až přijdou výplety, začnu ho skladat.
A pochopitelně jsem na zpřevodování zvolil 12 rychlostní patent.
Jinak je mi vše ostatní jasné.
Díky
-
-
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Podobné diskuse
- 1x11 XT vs Eagle GX
- Srovnání řazení Sram X9 vs. X0 (2011)
- Kliky Sram X01 Eagle VS klasik X01
- nové řazení komplet - X.9 vs. XT
- Karbonové kliky Eagle X01 vs hliníkový kliky Eagle GX
- Shimano XT 1x12 vs. Sram GX Eagle 1x12
- řetezy KMC X12 vs Sram GX Eagle
- Řazení SRAM X.9 Grip Shift vs. SRAM X.7 Trigger
- SRAM SX vs.NX - MTB Hardtail
- Kompatibilita různých částí Sram AXS Eagle a AXS Eagle Lunar
