Renovace silničního kola Favorit

Takže mi asi nezbyde, než koupit nějaký jednoduchý náboj , nechat předělat výplet + 8/9 kazeta , je to tak?

300Ex se dělala tak dlouho? já ji měl na kole v roce 94 a už to nebyla žádná novinka. Nevím kolik měla evolucí, ale její původ sahá někam k roku 1990.

šroubovací kolečka jsou i osmirychlostní! nějakej Sunrace…

Jo, teď, jak se to postupně nakupilo, tak to vidím. No můj původní záměr spočíval pouze v tom, že jsem nechtěl řadit na rámu, ale jen pohodlně sáhnout na brzdu/řazení. Jak vidím, mám asi smůlu. Teda jestli jsem z komentářů pochopil, že jinak to nejde..

A ještě se zeptám na jednu věc: Když mám na zadním nábu 5 pastorků, jak je mohu doplnit o další (popř. získat další)?

Ano, Favorita už jsem dokončil o prázdninách. Pokusím se sem dát foto.. Nakonec jsem musel dokoupit ještě starší závodní převodník (starý už byl opravdu špatný), brzdové páky, pedály a nějaké další věci. Ale jezdí skvěle :o)

Už jsem dávno namontoval. Ano, nové kolo bych si za to asi koupil. Ale tolik nejezdím na silnici, jezdím hlavně na horáku a tento favorit mi spíš přináší potěšení z pohledu a srandu z jízdy. Taky jsem si to rád rozebral a zase dal dohromady. Navíc když na ulici kolem projede nové kolo se SH Shora, lidé se opravdu neotočí. Zatímco díky tomuto starému favoritu už jsem si pokecal se spoustou dědečků a tátů :D

No takhle teď vypadají moderní, retro fixedgear. Někdy to vídám v centru prahy, vypadá to docela pěkně, ale dědové to už asi neocení :o) . Sám bych toho favorita kvůli tomu asi nepřestavoval, ale nedávno jsem dostal od kamaráda starou Esku :D Vypadá už opravdu špatně, je celá hnědá, jak je rezavá, ale právě to se mi -nevím proč- líbí. Sundal jsem z ní klasická řídítka a nandal staré berany z jiného favorita. Musím říci, že vypadá opravdu pěkně. Zrenovoval bych to moc rád, právě na nějaký retro-single-speed, ale teď je škola a není čas. Tak snad dočká nějakých prázdnin :o)

Zítra se pokusím stihnout světlo a vyfotit..

S koly už nějaké zkušenosti mám, ale nikoli s rámy fixedgear. Můžu se zeptat, co by se mělo změnit například u rámu favorita, kdybych z něho chtěl udělat fix/singlespeed?

Dík moc

Zadní rozteč Favoritu bývala 127mm a crossový střed by měl mít 130mm, takže bys ho tam měl s trochou násilí dostat…Jednodušší ale bude zajít do blízké sběrny kovů a koupit komplet celé zadní kolo…;)

Nevím, zkusit Bajkazyl, určitě by to uměly u Štěrby, ale nevím, jestli by to nestálo víc, než celý Favorit. Případně by to šlo vyřešit (u bowdenu z. brzdy)uřezat navářky a vést lanko po celé horní rámové trubce v bowdenu a uchytit „prstýnky“. Objímka se dělala i pro vodítko lanka přesmykače a přehazovačky, ale těžko se samotné shání.

Mraky podobnejch sracek bude mit Olkyc, pripadne kolaproafriku. Oboji ostrava, ceny se ti asi libit nebudou.

Byt na tvem miste, tak obiham sberny, sberne dvory, kontejnery atd., tam sezenes za pusu.

Obejdi nejake srotaky a treba neco sezenes. Ten stredovy sroub brzdy by mel byt jeste normalne, spis nejaky obchod v mensim meste. Neco maji tady http://www.cykloglobal.cz/…-2-soucastky nikdy jsem tam nic nekupoval, ta kvalita ve me moc duvery nevzbuzuje, ale mozna aspon ty pedaly nebo celou brzdu.

Pokud na to nespěcháš, tak bych našel nejeté brzdové páky Alhonga a jeté stylové pedály MKS Promenade :). Kdyžtak napiš mail nebo do zpráv. Ale i když fáčko zrenovuješ sebelépe, jízda na něm nepřestane být utrpením (vlastní zkušenost) :D

Aspon, ze jsi to zakoncil tak, jak jsi to zakoncil :)

To bys asi koukal, co se da ze srotu dotahnout. Kolikrat staci nafoukat kola a jet. V jednom, do kteryho chodim, se objevuji takoveto plecky pomerne casto. Ted uz se jim tam asi 3/4 roku vali jakysi silnicni amulet z 90tych let a prestoze je to jina liga nez favo, je na tom myslim 300 Exage, 7mi kolo, indexovy packy, bowdeny pod omotavkou, tak to nikdo nechce, natoz to Favo.

Nedavno jsem od tama dotahl Mongoose Iboc v komplet origo osazeni STX, doplneny Marzocchi XC-600 v zcela funkcnim, netekoucim a vzduch drzicim stavu.

Stalo me to litr slivovice.

Koukám, že máme snad i stejný model :D Já do toho určitě nechci hodit kupu peněz.Nepotřebuji mít žádné dělo (nebo jako potřebuji, ale rozhodně to nebude favorit :) ). Jde o vzpomínku a oprava má spíše nostalgický charakter.

Že to bude dřina na tom jezdit mi je jasný už jen z převodů 1×4. Ale pro nějakou tu retro projížďku po městě, proč ne?

Btw: ta tvoje je supr, podobně bych si představoval tu mou :) Jen hodit bowdeny a omotávky do bílé :)

Krásný kus. Asi jsem si vzpomněl pozdě, ale třeba někdo poradí. Nevíš, jaký je to tvé Fáčko model? Podle mne přesně tohle měl můj brácha. Podle mne to musí být jeden z posledních přes revolucí. A nevíte někdo, jaký model je to, co přikládám já? Favorit 27? Míval jsem typ, který je podobný tomu na cizí celkové fotce, možná stejný, ale nevím, zda ten na fotce má ty detaily, které přikládám na detailních záběrech (vykradené z jiného inzerátu). Podle mne ten můj mohl být vyroben tak okolo 1985–1988, pětikolečko, tmavě modrá barva, kliky s klínky, pumpička na návarcích pod rámovou trubkou, velké křídlaté matky, plastový špuntík na představci, přesně tyto páčky brzd (plné), přesně tyto blatníky i stojánek a světla. Kolo mi kdysi ukradli, asi vzdám nyní kupovat další, ale čas od času mne přepadne touha aspoň zjistit, co to bylo za model. A pokud byste k tomuto modelu dokázali říct, jak se lišil od jiných třeba kvalitou, byl bych moc rád. Subjektivně mi tehdy přišlo, že tyto Favority z konce 80.let vypadaly designově docela dobře, kromě klínků majících věčně vůli (a jednou prasklé vidle) si jiný zásadní tech. problém nevybavuji, ale je fakt, že mi tehdy bylo 12–20 let, když jsem na tom jezdil. Vím, že byly stížnosti snad na vše, že se lámaly vidle, nebyl kvalitní hliník pro ráfky, údajně se rám vlnil (mně ne, já tehdy vážil málo, ale jezdil jsem s bagáží natěžko a ztrátu energie vlněním ránu si nějak nepamatuji). Vlastně si pokouším sesumírovat, jestli tyto pozdní modely byly úplně kompletně špatná kola, nebo najdeme nějaké pozitivum (kromě toho, že sice blbě, ale daly se nějak koupit). Díky za jakýkoli názor.

Určitě je rád, že mu to někdo po 11 letech poradil.