Rock shox TORA 318 Solo Air

Luk029 2.9.2009 06:02

Ahoj. chtěl jsem se zeptat, mám takový problém. vidlice má tak 2–3mm od vrchu takový mrtvý chod.Když zatlačím na vidlici tak se o něch pár milimetrů z lechka propadne a pak začíná pružit. A když je v tom mrtvém chodu a přední kolo třeba opřu o zed a začnu tlačit na vidlici dopredu a dozadu tak se z ní ozývá lupání. Díky za rady. Ještě musí vydržet prizznice a oderskou mlínici.(doufám):-)

0 0
Zpět Reagovat
- Blade 2.9.2009 09:08
  
  Právě jsi se seznámil s podstatou Solo Air.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Luk029 2.9.2009 10:22
    
    takže je to normální a nemám tomu věnovat pozornost.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Blade 2.9.2009 10:44
      
      Přesně tak.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - zifer 2.9.2009 10:57
        
        neviem vcom moze byt problem ale urcite to nieje problem vsetkych Solo Airmoja chodila krasne
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Blade 2.9.2009 11:03
        
        To není problém, tohle je normální funkce Solo Airu. Mně Recon třeba žádný lupavý zvuky nedělá, ale ten mrtvej chod tam prostě je.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Luk029 2.9.2009 11:15
        
        ono to lupe jenom v poloze toho mrtvého chodu.
        
        když vidli zatízím a nebo ji uplně vytahnu tak to nedělá.
        
        asi nějaká prkotina po závodech ji nechám rozebrat v servise a vyčistit a promazat,treba se to přestane.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Blade 2.9.2009 11:24
        
        Tak ještě jednou:) Je to zvuk při uzavírání ventilu ve vzduchové patroně, tedy žádná prkotina, ale normální funkce solo airu. Že to někomu lupe víc a někomu míň je už záležitost kus od kusu (jestli by se to dalo odstranit nějakým promazáním? Čort znájet, zas tak do toho nevidím)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Luk029 2.9.2009 11:40
        
        tak díkes. ted jsem už klidný. ono to možná už dělalo i dřív ale ja si toho nevšilml. za jízdy to slyšet není. jenom když s tím čachruju na místě. :-)))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Blade 2.9.2009 11:45
        
        Však taky za jízdy při zatížené vidli je už ventil zavřený a nemá tam co lupat. Leda když skočíš, tak pak znovu při dopadu.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Luk029 2.9.2009 11:46
        
        jasně.:-)))))) dík.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- tomasz70 12.5.2015 07:38
  
  Zdravím všechny odborníky. Včera jsem koupil kolo z druhé ruky s vidlicí RS Tora 318 Sólo Air s uzamykanim na vidlicí. Jde mi o radu ohledně uzamčení z řídítek. Ne vždy se podaří vidlici uzamknout. Páčka spadne dolů a musím i desetkrát páčku zamknout než drží. Pan říkal že je méně nafoukana a prifouknutim se to zlepší. Ale myslím si že tam bude něco jiného nastavení. Pomůže nějak nastavení na te korunce na noze, přitaženi lanka atd? A ještě jeden a možná se to probíhalo. Když prudce zvednu vidlicí od země tak to tukne do nohy jakoby na doraz. Při jízdě tlumí v pohodě ale kdyz chci třeba nadhodit kolo tak to klepne. Přítelkyně má Reba Sl také Sólo Air a tam je to v pohodě. Děkuji za rady. Jo tlaky jste nemám na svou váhu nastaveny ale pan byl tak o 10kg lehčí.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - krtex 12.5.2015 08:58
    
    uknutí do nohy při odlehčení = nedostatečný expanzní útlum. Buď zvýšit nastavením, nebo chybí olej (případně jiná závada).
    
    Co se týče páčky LO, nejspíš bude špatně nastavená. S nafoukáním to určitě nesouvisí.
    
    Jestli chceš, můžu ti na to mrknout, vč. udělání preventivního servisu (čištění, náplně, těsnění..). Více když tak po mailu.
    
    KTX@
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - Evilcleaner 12.5.2015 13:20
    
    s tou páčkou to může být taky, že už je poplock papa. jeho životnost není nekonečná. samozřejmě může to být i příliš napnuté lanko, které brání tomu, aby zaskočila v páčce západka, která drží páčku zamknutou.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - tomasz70 12.5.2015 23:01
      
      Tak lockout už šlape. Bylo třeba povolit napětí lanka na korunce malým imbusem a šlape parádně. Byl jsem v Cyklo obchodě kupovat tretry na SPD a zmínil jsem se o mých problémech a toto poradili. Ohledně vidle říkali, že může být málo oleje, špatně nějaké těsnění atd. Za repase a doplnění oleje pokud to nebude něčím jiným požadovali 600–800, v případě jiných problémů něco navíc. Az pojedu na dovolenou tak to tam asi zavezu. Ale v terénu jede pěkně. Dofoukli mi tlak a v terénu dnes porovnane s rebou sl a Tora žehlila lépe i přítelkyni se to na Tore v terénu jeho lépe. Zajímavé zjištění..
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Evilcleaner 12.5.2015 23:18
        
        jo tak ta cena za servis to je panečku paráda:-D je tady jistě spousta lidí, včetně mě, kteří ti to udělají mnohem levněji.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - Vilém 12.5.2015 23:23
        
        Mel bys zauvazovat o nakupu pumpy na vidlice.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        tomasz70 13.5.2015 09:52
        
        Takže drahé? Pokud je tedy někdo z Ostravy a udělal by mi kvalitně repase Tory včetně doplnění oleje budu jenom rád.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- Maadaf 21.2.2018 07:14
  
  Ahoj, u Tory 318 SoloAir se objevil problém, nepravidelně se po odemknutí přes poplock vidlice neodemkne, musí se ručně otočit modré kolečko na korunce. Bowden k poplocku zatuhlej není. Čím to může být?
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Honik 21.2.2018 07:51
    
    Zatuhly motion control, nebo spis TK, nebo cobtam mas. Vetsinou tu kompresni cast staci rozebrat a vycistit.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - 21.2.2018 08:09
      
      Obsah tohoto příspěvku je blokován.
      
      0 0
      Zpět

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse