Má to význam, pokud je vše ok?
Jsem vlastníkem tlumiče RS mc 3.3, díval jsem se na stránky sram, kde je popsáno, co se má dělat po 8 a 20 hodinách provozu -běžné věci, čištění, mazání-což běžně dělám. Jít tedy do rozborky po roce provozu? Tlumič není vidle-tedy žádná olejová náplň, a tlak drží. Snad jen jako důvod prevence, že uvnitř je vše ok? Podle manuálu a obrázku (viz. foto) to vypadá, že vše záleží na tomto O-kroužku, který drží tlak tam, kde má být.
Tak jak tedy.
foto
savings Shimano CN-M9100 řetěz, 12kolečko, 126 článků, s rychlospojkou
1 279 Kč
savings
MOC 2 149 Kč
Servisovat se musi prakticky vsechno. Az budes mit problem, tak uz muze byt na opravu pozde.
podle historie usuzuji, že máš s tímto či podobným modelem nějaké
zkušenosti, má tedy význam měnit O-kroužek, o kterém jsem se zmiňoval?www.sram.com/…%20Rev_A.pdf
10a,10b Předpokládám, že samostatně nejspíš koupit nepůjde, asi jen
v sadě nebo existuje nějaký vhodný ekvivalent?
No pres ten O-krouzek vzduch vetsinou neuchazi. Klidne ho tam muzes nechat, pokud tlak drzi. Dulezite je vycisteni a promazani. pripadne pokud na necem uvidis znamky opotrebeni, tak preventivne vymenit.
aaa tak jsem si spletl obrazek. pres tento O-krouzek vzduch prave uchazi vetsinou, ale jak jsem psal, pokud tlumic tlak drzi, neni treba menit.
