Dá se nějak štelovat sram gx AXS ,pokukuji po ní,ale mám boost rám a zadní kola ne boost 142 s redukcí 3 mm na každé straně ,půjde to seřídit ,nebo musím přeplést na boost náboj?Děkuji.
seřízení AXS sram gx seřízení boost na ne boost 142a podložka
23 nepřečtených-
-
Je to ta lepší varianta. Máme doma vše 142/12 a u lankového řazení bez problémů, AXS X01 jsem přehazovačku vypodkládal 1 mm podložkou, aby mi skočila na nejmenší pastorek, kolo Superior Team Elite, syn u Focus Raven s AXS XX1 měl stejný problém, s lankem to bylo v pohodě .
-
No já myslím že bych měl asi opačný problém ,když mam rám boost a zaplety zadní kolo 142 a podložka 3 mm na každé straně ,tak nevím zda mě to půjde na tu 52 .To se nedá nějak seřídit – doraz?
-
Nějaká možnost štelování je, ale spíš to bude mimo rozsah. Nejjednodušší bude dát ke kotouči 6mm redukci a přecentrovat kolo.
-
Dorazy jsou klasické jako u lankového, u lehkého mám dost rezervu, viditelnou na šroubu. Ale to u spodního také bylo a po vytočení šroubu to přehazovačka níž nepustila. Používám Garbaruk 10/52, Sram jsem zkoušel pouze 10/50 a tam to bylo v pohodě. Ještě podotýkám, že jsem dával s AXS úplně novou patku, tak jsem to přičítal kazetě.
-
Poloha přehazovačky a kazety je u 142 a 148mm stejna .
Pouze u bastlu to nefunguje
-
I kdyby nebyla tak kazeta je furt stejná a jen se nastaví dorazem začátek a konec kazety takže milimetr na jednu nebo druhou stranu je snad úplně jedno ne ?
-
Milimetr jo, 3mm už nemusí jít
Nedávno sem na XDr ořech zapomněl dát podložku pod XD kazetu a nemohl sem se s tím domluvit :D
-
Nezkoušel jsem kam až mě prehazka pustí ale přišel mi ten rozsah až překvapivě velkej :)
-
Já se s tím stal, a nešlo to :D až po chvilce mě to trklo
-
-
-
-
-
MTBIKER doporučuje
savings SRAM NX Eagle DUB Boost sada, kliky 175 mm, 32T, 11-50T, 1x12
9 099 Kč savings
MOC 12 999 Kč
savings SRAM NX Eagle DUB sada, 170 mm, 32T, 11-50T, 1x12
9 099 Kč savings
MOC 12 999 Kč -
-
Rozsah hazky to nepobere. Resil jsem presne tvuj setup. Mam na obou stranach 3mm podlozky. Precentrovavat k jedne strane s 6mm podlozkou jsem nechtel. Vyresil sem to sfrezovanim patky o 3mm. Materialu je tam dost a beha to dobre
-
Chtěl jsem napsat to samé, ale pouze jako krajní možnost. Osobně bych ale přepletl na správný náboj.
-
A přitom by byl výplet rovnoměrněji napnutý…
-
Není nad to, místo jednoduchého, elegantního řešení, udělat totální bastl… :-)
-
to je bastl? A kdyz das na kazdou stranu 3 mm, je to elegantni reseni? Kdyz uz se neco takovyho dela, primo se to nabizi. 6 mm na levou stranu uz bude mozna moc, ale udelat treba 4 vlevo a 2 vpravo by pomohlo hodne.
-
6mm je standard právě kvůli kazety a většina továrně vyrobených redukcí je takových, tudíž to rozhodně bastl není.
-
Není mnohem jednodušší to přeplest na normální náboj? Nějak nechápu uvažování typu šetříme každou korunu – tamhle dám radši 5 podložek a tamhle dám 3 podložky a na to pak pověsit AXS za 12k …
Tomu se prostě říká bastl.
-
-
-
Přesně tak, přecentrovat je celkem jednoduché a tomu výpletu to jen prospěje – rovnoměrné napětí. Navíc by to prospělo i z hlediska řetězové linky, takto už bude možná problém na nejlehčím převodu s padáním řetězu.
-
no když dám novej náboj boost tak musím ještě vyměnit převodník na ofset 3 mm, mám tam ofset 6 mm ,aby to chodilo OK ,dost velkej zásah ,uvidím zda mě tu sadu AXS donese ježíšek a pak dám info jak jsem to vyřešil
-
Nejlepší bude když Ježíšek nedojde a máš po starostech :-)))) . Ale vím že kamoš stejně bastlil dětskou 27,5" a má převodník 6mm offsetem, na dotas zda s tím nemá problém a řetěz nepadá, mi ani nedokázal odpovědět. Já teda konkrétně nad tímto řešením kroutím hlavou. Koupil celé kolo za 45K a aby z původních 10,5kg udělal 8,5 tak z něj vše sundal. Dal lehčí komponenty ze starého kola a celé to tímto zbastlit.
-
S převodníkem s offsetem 6mm by to mělo běhat dobře. Řetězová linka bude posunutá blíže do středu kola a řetěz bude lépe obsluhovat velké pastorky. Takže pokud se ti vejde převodník s 6mm offsetem do rámu, tak ten by jsi měnit nemusel.
-
s vymenou prevodniku bych nevahal i kvuli, ze zbavis retez funkce stirace blata ze zadni pneu. Prinejmensim castecne. Zvlast ted v zime to ocenis.
-
-
-
-
Tak asx jsem dostal,takže na velkou pilu to neslo dat ,nebo jak to nechodilo,když jsi musel frezovat 3mm nebo stačí třeba 2mm?Diky uvozují ze se mě to taky nechce precentrovat a dokupovat redukci 6mm.patka bude levnější asi .????Do budoucnosti bych to asi připletl.
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
