Netušíte někdo, jaký je rozdíl mezi High Modulus a Mid Modulus pevnými rámy u Superioru? Geometrie by měla být stejná, takže možná lehce rozdíl v pohodlí a pak ve váze. U toho High Modulus bude ubírat váhu ještě to, že podle všeho nemá vrstvu barvy, ale jen bezbarvý lak. Jaký je ale reálný rozdíl, jsem nikde nenašel.
Superior - rozdíl v rámu High Modulus a Mid Modulus
9 nepřečtených-
-
Vcelku sis na to odpověděl správně sám :) Žádné další markantní rozdíly asi nebudou.
-
Právě že neodpověděl, protože jsem nikde ten rozdíl váhy nenašel.
-
Rozdíl váhy nebude asi nějak extrémně markantní (odhaduji někde na úrovni 100–200g na celém rámu – možná se to dá někde přímo u SUPu na stránkách dohledat). Ostatně Superior má ty karbon rámy celkem lehké (ve srovnání s jinými značkami).
Nevím jak teď, ale SUPa v nejvyšší specifikaci a tedy Race CRB Pro High-Modulus rám jsem měl před několika lety a byl to čistě závoďák – žádné pohodlné kolo, ale maximálně tuhé ve všech směrech. Takže to jelo jak raketa, ale pokud bych volil kolo na pohodlné a klidné vyjížďky a při tom chtěl SUPa, tak asi volím raději ten MID.
Ale to je samozřejmě na Tobě, co od toho kola chceš získat či očekáváš. A opakuji, že to jsou moje zkušenosti s předchozí generací rámů.
-
Tohle by mělo být právě čistě sportovní nářadí pro lehkou váhu. Proto sonduju, jestli má smysl připlácet za lepší karbon ve verzi Team Elite, nebo vzít XP 979, když komponenty stejně přijdou z většiny vyměnit, takže zůstane rám, kliky a vidlice.
-
Když to má bejt čistě sportovní/závodní náčiní a peněženka tu unese, tak pak za mne Team/High Modulus.
Pokud se nezměnila filozofie Superioru, ohledně rozdílu těch sportovních vs. závodních karbon rámů, tak předpokládám o malinko lepší váhu, tužší kolo celkově.
-
Našel jsem něco z pravěku, rok 2014, ale ten rozdíl 20 deka by zhruba mohl platit i pro současné rámy:
„Karbonový rám je vyroben z vláken Mid Modulus, která jsou těžší oproti nejlepším High Modulus a vykazují menší i pevnost, ale stále mají vynikající vlastnosti. "Rám je o 200 gramů těžší než Team verze, ale také o polovinu levnější,“ upřesnil Lavička. „Zároveň je rám houževnatější a odolnější.“
-
Předpokládám, že tohle bude v podstatě platit i na současné modely.
-
-
-
-
-
MTBIKER doporučuje -
-
Rozdíl je v použitém karbonu.
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
