Zdravím. Půjde na ráfky s plášti 26×1.95 klasického drapákového střihu obout plášť 26×1.75? Třeba Kenda K-830? Nejezdíme žádný terény, spíš cyklostezky a zpevněné cesty a rád bych tam mamině obul něco s menším odporem. Díky za případné rady a postřehy.
Výměna plášťů za užší
31 nepřečtených-
-
Bez problému.
-
Díky
-
Kenda většinou moc nejede, zkus třeba Schwalbe
-
-
nevím na co to chce obout ale jde to :D
Výběr z produktůPřejít do shopu (Kola / Horská)
savings BMC Fourstroke FOUR 29 kolo, iron grey/black
od 76 499 Kč savings
MOC 109 999 Kč -
-
Myslím, že by šly dát i užší pláště, záleží pochopitelně na šířce ráfku. Dříve se dávaly užší ráfky a na ně pláště stejně široké jako dnes, u silničních plášťů o šířce 25 mm dříve byl ráfek třeba 13 mm, dnes je běžných 17 mm. Hodně úzké ráfky jsem viděl i na MTB kole (26). Sám jsem měl na novém krosovém kole (kolem r. 2000) pro pláště 35(37) mm ráfky o vnitřní šířce 16 mm.
Jiná otázka je, že dříve přijímaná představa, že čím užší plášť, tím menší odpor, neplatí. Mnohdy má širší plášť menší valivý odpor, i když z hlediska aerodynamiky to zas je opačně, tam platí, že užší plášť má menší odpor vzduchu. Ten se projeví při rychlostech od 25 km/h, pro nižší rychlosti je víc rozhodující valivý odpor. Na asfaltu by ale užší plášť mohl mít menší odpor, uvedené rozměry, oba, znamenají přeci jen širší pláště, než jsou u silniček nebo krosových kol.
-
To je samozřejmě pravda. Sám jezdím krosové kolo s plášti 28C a s těžšíma převodama. Ale když sednu na horské s klasickýma drapákama, mám pocit, že to má kola z motorky. Syn má horské s plášti 26×1.95 ale s hladším vzorkem a jede se na tom úplně jinak. Proto ta změna. A vzhledem k tomu, že opravdu jezdíme ve většině případů po zpevněných cestách padla volba na užší a hladké pláště.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Na hladší ježdění mám výbornou zkušenost se Schwalbe Huricane Performance.
https://www.bikeassault.cz/…e-cerna.html
A že jsem línej přezouvat, beru je i do lesa. Tam toho zvládnou taky překvapivě hodně.
-
Jo. To je přesně něco co by vyhovovalo. Děkuji za tip.
-
-
-
-
Kdybys chtěl, mám volné tyhle, nejsou jeté, byly rezervní
-
Ty vypadají dobře. Co by si za ně rád.
-
U plastu zalezi spis na materialu nez na vzorku. Muzes mit hladky gumy a pojedou treba hur nez sirsi pneu se vzorkem. O pohodli ani nemluvim :-).
Pneu na 26 pod 1.95 uz je kostitras. Dlouhe roky jsem jezdil na zimaku big apple2.0 a na letosni zimu nasadil cx comp (oboji od schwalbe) a taky jedou dobre.
-
220 za oba plus pošta/ zasilkovna
-
Tyhle mu tam nepůjdou nasadit. On chce 26×1,75 a to je 47–559. Ty nabízíš 26×1 3/8 což je 37–590. To je na úplně jiný ráfek.
-
Každá 26" je ráfek 559
-
To se mýlíš. Stejně jako u 26 jsou dva rozměry u 24. Jeden 24× 1,75 (47–507) a druhý 24× 1 3/8 ( 37–540) Podívej se na to trojčíslí z rozměrů v závorkách a hned uvidíš, že je to jiný rozměr.
-
A není to jen zas rozdílné pojmenování?
26" je vnější průměr ráfku 559 mm
27,5" má 584 mm
Jak by mohla mít 26" průměr 590?Leda měřeno přes gumu
-
Je to jiný rozměr. 26×1 3/8 (37–590) je užší a hlavně většî na průměru než 26×1,75 (47–559) a nejde je zaměnit. 26×1 3/8 se dávalo na tzv. “Tříčtvrteční” kola, třeba Eska sport.
-
Aha, tak je to zase o kousek složitější než jsem si myslel :-) Dík za vysvětlení
-
-
Z diskuze BMX z horáku.
TommyP3 4.4.2021 23:08
tak zrovna tohle bych nekupoval, mohl bys být překvapený, že 26×1 3/8 není mtb rozměr ráfku i když těch 26 palců tam je…
-
Vše co má označení 1–3/8 je větší na průměru.
-
Podle Sheldona existuje pět různých průměrů ráfků co se označují jako 26"
https://www.sheldonbrown.com/26.html
Co taky čekat od dementů co ještě v 21. století stále odměřují rozměry pomocí částí lidského těla.
Proto vždycky jedině ISO/ETRTO.
-
-
-
-
-
Tak je to skutečně tak jak píšou níže. Tak bohužel.
-
Teď jsem to ověřil a je to pravda, mám je z kola po máti, nikdy jsem je nezkoušel nahodit.
-
Ani mě nenapadlo že by to mohlo být jiné. No co se dá dělat.
-
Teď je to vidět že je to tam napsáno 590
Dobrý
-
-
-
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
