Výrobní cena bajku

To tedy netuším, ale není fér to tak posuzovat – platíš i vývoj (výrobce), servisní podporu (dovozce), záruku a garanční servis (prodejce) a tak. V éře Rokycanského Favoritu se do vývoje prakticky neinvestovalo a ty kola taky podle toho vypadaly.

k čemu to je dobrý? budeš akorát nasranej… finální cena není jen výrobní + marže prodejce :)

Přesně výrobní cenu neřeš, to bys pak nikdy nic nekoupil.

čo môže asi tak stáť 8 kilo hliníku, dve kila ocele, pol kila plastu a 200 gramov karbonu? Fakt to nerieš, lebo by ta to pekelne nasralo :-)

Někdo mi vyprávěl o chlápkovi, který někde na vesnici vyráběl ve volném čase loutky. Rozdával je dětem zadarmo, protože by tam nikdo za ně nedal ani korunu a jeho to strašně bavilo. Pak ty loutky viděl někdo, kdo tam byl na dovolené a nabídl mu za každou řekněme 500 Kč. Ten chlápek byl v sedmém nebi, zanechal povolání, dělal pouze loutky a výrazně si polepšil. Byl šťastný až do té doby, než se dozvěděl, že jeho loutky se prodávají za 5000 Kč. Nasral se, rozhádal se s odběratelem, pokusil se je prodávat sám a nyní zase rozdává loutky místním dětem. Zdá se mi, že tento příběh dost dobře ukazuje, že tzv. „výrobní cena“ je poněkud zavádějící pojem a pouze jedním z faktorů ovlivňujících cenu tržní.

20–30% ?

pracoval jsem ve fabrice na výrobu litých kol pro automobily. výrobní cena byla cca 93kč. v této ceně jsou naprosto všechny náklady- material,ener­gie,mzdy..atd. u obchodníků byly k mání za cca 3000kč

asi takhle – výrobní cena rámu hliníkovýho scottu (team pro racing) bude někde kolem 50 dolarů a míň… u nás byl k sehnání za 21 000,– :)

Taky 30000,–

Není to moc málo informací? Podle ceny koncové nelze automaticky střelit výrobní cenu

Pokud vezmu Dh special Honda naklady na vyrobu byly 60000 liber Prodejní cena je 0,– a přesto ho někdo ukradnul

jeden dráhový speciál co jsem vyděl měl cenu 380000,– (vývoj+výroba)

Pak to porovnejte s Jokem prodej 2500,– výroba 500,–?

Co Cannondale výroba 15000,– prodej 80000,–

Franta Mrázek podle mě dotuje

Prostě kolik je prodejní cena nic nevypovídá o výrobní

Navíc co rozumíš pojmem „výrobní cena“ ? Třeba tzv. úplné vlastní výrobní náklady (tj. přímý materiál, přímá práce + kooperace, podnikové režie, …) ? Některé firmy můžou mít problém toto vůbec alespoň trochu věrohodně zkalkulovat na jednotlivý výrobek.

Myslím, že prvá prakticky zajímavá cena v celém řetězci je pořizovací cena distributora, tj. za kolik co nakupuje distributor (pokud by ses k ní dostal).

Nevím jaká je výrobní cena kola, ale například velmi kvalitních běžeckejch bot je do 2 dolarů. A pak je tady prodávaj za 3000 Kč…

Je to trošku od tématu,ale nechci zakládat nové příspěvek . Všechny věci,které nakupuji na bajk beru u jednoho prodejce v kameném obchodě.Za prvé je to ve městě ve kterém bydlím,za druhé se ho tím v podstatě snažím podpořit a mám také u něho jistotu,že nakupuje orig.díly od dovozců.Je tu ale určité dilema.Třeba za loňský rok jsem tím pádem dal navíc nejméně 10tk.Brzdy avid 1×5,1×7,2× osa FSA platinum,řetě­zy,představec,ka­zeta atd… Na internetu vše v pohodě k sehnání o cca 20 až 30% levněji.Když si vezmu cenu v USA,odečtu procenta za která bych to tam koupil ve velkém,připočtu dopravu,kontej­nér,pojištění,clo,DPH atd. tak se stejně nedostanu na cenu některých e-obchodů.Takže kde to berou? Moje otázka zní,kupujete co nejlevněji,kde se dá,nebo se držíte určitých nepsaných morálních zásad a nakupujete u svého obchodníka za vyšší ceny(samozřejmě za předpokladu,že obchodník nakupuje zboží od ofic.dovozců a tak jak se má).

Já se s ůspěchem pokouším většinu náhradních dílů kupovat přes E-Bay nebo na Německým netu a ceny nových dílů bývají fakt někdy hodně dole oproti českemu krámu ale na druhou stranu některé věci jako třeba oblečení ,Schwalbe RR a NN je lepší koupit na českým netu.Nedávno když jsem kámošovi koupil na E-bay nový šaltr XT za 18 eur tak se hrozně divil.Tak a ted si chce postavit kolo jen z těchto levných zdrojů i s tím že nebude mít záruku.