Chci se zeptat na názor osazenstva :)
Myslíte, že má cenu ještě tenhle stroj nějak upgradovat, zlehčovat a vrážet do něj prachy, nebo už ho nechat tak jak je, jezdit a pokukovat
spíš po něčem modernějším a pak pověsit rámovku na zeď jako
kus historie :)
Rád bych věděl, jestli mi nový systémy odpružení přinesou výrazně
víc užitku a lepší funkci. Kdybych už něco pořizoval rád bych se pohyboval kolem těch 120mm zdvihu vzadu i v předu.
Díky za názory.
Anketa: Má cenu vrážět dál prachy do Jekylla?
předně bych nechal nalakovat vidlici do barvy rámu :-))
Akce -26% Marin Bobcat Trail 5 27,5 kolo, černé/oranžové/stříbrné
od 18 299 Kč
-26%
MOC 27 999 Kč
Novinka -6% BMC Fourstroke ONE 29 kolo, ultramarine blue/black
165 999 Kč
-6%
MOC 203 999 Kč
ale tak to už jsme řešil, to bych měl časem určitě v plánu, pokud tam teda nedám 110mm lefty :) Ale o barevný sladění mi tak nějak v tomhle vlákně nejde :)
Vyraž s někým na pořádnou vyjížďku a půjč si už konečně pořádný celopéro, ať konečně prozříš a pověsíš ten starej mrsk někam do stodoly :-)
Ty jsi starý mrsk,rozhodně bych ho udržoval v pěkném stavu,a pokud chceš více prasit tak pořídit něco jinýho ale cannona zachovej,občas ho prožeň,občas mu něco kup :-)
máš to moc pěkný, tak už přestaň remcat, hlavně jezdi a pokud tě svědí peněženka, tak tak místo nakupovaní jednoho kola za druhým podpoř třeba děti s rakovivou
..rakovinou, když už jsou ty vánoce
Jenže já si jedno kolo za druhým nikdy nekupoval, Za život jsem si koupil myslím 3 nový kola :) Jinak jen stavby, výměna rámu, komponent a tak.
dobre to máš,Ja osobne tam vidím akurát iné kluky,možno race face xc,niečo také výraznejšie.
proč kupovat dražší a těžší kliky na chrta?
Jekyll mi celkem vyhovuje svojí geometrií, mám spíš kratší nohy a delší vršek, takže bych chtěl sehnat rám s podobnou geometrií. Co se týče posedu, tak se mi na něm sedí skvělě. Co mě trochu vadí, že v prudkých stoupáních se skoro nedá šlapat ve stoje, to je pak fakt houpačka. Nicméně mně příjde že žehlí dobře a prdel mám jak v bavlnce.
Od novýho kola bych právě čekal výrazně omezený to pohupovaný při silovější jízdě.
Taky jako nevýhodu vidím specifickej tlumič a specifickou vidlici, takže není moc z čeho vybírat.
Nech to jak to je, trochu to umyj, zabal do nějaké slušné krabice a pošli mi to za pět litrů na adresu, kterou ti rád sdělím na mejl :-) Aspoň tě zbavím důvodu neustále něco kolem toho kola řešit a nadplákat, jestli je to už OK nebo je ještě potřeba něco vylepšovat :-)
No kdybych měl kolo který bych nemohl už vylepšovat, to by bylo pěkně na prd. To by mě fakt nebavilo :)
Já už bych to taky zbytečně netunil. Přeci jen, i když je to pěknej rám, je to už historie.
Pošetřil bych a šel do něčeho s VPP nebo maestro, když chceš jezdit svižně.
mimochodem, uvažuju že bych střelil ránovou sadu + vidli svýho FSR, nechceš? :-D
…
Jo tyhle rámy se mi celkem líběj, zkus mi napsat na maila, jaká by tak byla tvoje cennová představa.
Zhruba za kolik se to chystáš prodávat?
Oba to máte v mejlu. Díky za vaše odpovědi!!! :-)
máš to pěkné, pokud to nechceš komplet překopávat na „kvalitnější“ a lehčí díly,tak bych to nechal, jediné nad čím zapřemýšlej sou kola, ty můžeš případně použít i na nové stavbě až se do ní pustíš :-)
hodil bych tam modré Hope Pro2 + ZTR 355(nebo odolnější ARCH) + DT Revolution(SuperComp) a bez duše!
Nahradit Jakkyla něčím modernějším má smysl jen pokud hrábneš
po nějakém VPP, nebo 4 čepu, pohodlí to asi nepřidá, tam na tom je tvůj C dobře, to pohupování v záběru hodně omezí, a celkově to trochu líp pojede a zlepší se funkce zadního odpužení pod brzdou.
Nahrazovat to třeba něčím jak je RB IQ nebo nějakým přepákovaným jednočepem ti moc nepřinese.
Teďka bych měl možnost kol Crossland UST, tak nevím jestli bych si pomohl.
Každopádně díky za pěknej názor.
tedy na bazaru je pěkný BMC se 120mm.
za tu cenu co ho nabízí, je to hodně lákavá nabídka. Takže pokud chceš měnit, zvážil bych to.
No psal jsem mu, nicméně žádná odpověď.
Navíc jsem se díval na geo a v tý 19" velikosti má horní rámovka myslím ani ne 58cm, oproti jekylloj 62cm to je myslím celkem rozdíl, takže to bude asi hodně krátký kolo, takže nevim jak by mi to sedlo.
Tak dlouhé kolo, jako byly dřívější Cdale, budeš hledat asi horko těžko.
TrailFox TF02
M – výška: 460mm –18", délka: 590mm
L – výška: 495mm – 1935", délka: 615mm
podle katalogu BMC takže je otázka co vlastně prodává 19" spíš sedí k L ku než k M :-)
oprava u L ka patří tohle:
L – výška: 495mm – 19,5", délka: 615mm
No to eLko by bylo asi v pohodě, právě je divný, že on uvádí že je to eMko a přitom 19" což je dost divný :)
Nicméně mi na mail neodpověděl, takže se toho víc asi nedozvím. Jinak se mi ten rám líbí i recky jsem na to čet dobrý i na youtubu je něco.
já měl v ruce od nich fourstroke s DT tlumákem na 100mm a to nebylo vůbec zlý. Byl to model dost starej, ještě před rozšířením maestra u Giantů, a jelo to neuvěřitelně. V tý době se to dalo srovnat tak s epicem.
Kdybych nekoupil před 14 dny jiný rám, tak bych do něj šel za ty prachy na zimáka.
No tím že bys do něj šel na zimáka, jsi mi ho trochu degradoval :D
ted jsem dal na zimáka epica.
zimák pro mě je kolo na kterým jezdím v zimě, nikde není psaný, že to musí být šrot :) Rozsolenýmu bordelu se vyhýbám, takže to zas tak nedostane. Rozhodně trpí méně než závoďák.
jasan, já to myslel s trochou nadsázky :)
ale to máš koukám rozměry co maj na stránkách, ale ty nejsou k tomu modelu 07 ne? Jestli jsi bral tyhle rozměry tak to je trochu jinej rám, než ten z roku 07, už je podle tý sedlový vzpěry to jde poznat a já včera někde googlil přímo ten model 07, dneska to nemůžu najít a tam psali, že v rozměru 19" je poměrně dost krátkej ani ne snad těch 58cm.
ha tady jsem našel 07
Tam maj dokonce jen 17" a pak 19" a ta 19ka má TT 23,3" což je 58,4cm, takže je kratší než ta nová.
Tak nevim, možná je to normální délka, jen z toho dělám vědu a těch 3,5cm na délce nijak nepocítím.
mně se líbí, jak to je.
Já bych ho nechal a poladil ho, inu, sám jsem teď do jednoho Jekylla pustil :-)
Do jakýho? :) Jo a proč prodáváš tu silnici?
mám modro-žlutýho Jekylla, tak přes zimu Upgrade zásadní.
Silnici neprodávám už, i když jsem to zvažoval. Prodal jsem REDa a nevím, jestli vůbec novou sadu kupovat chci. Silnice mě přestala bavit, není na ní s kým jezdit a samotného mě to nebaví a nejsou na to ani podmínky u nás. Ale ta rámovka je tak hezká, že už visí na zdi místo obrazu, to až budu mít chuť se k ní vrátit :-))
Našel jsem 10 let starý cannonácký video
Tenkrát jekyll musel bejt pecka :)
2003 tuším byl kolo roku v USA :-)
jo jo,
no ještě mně napadlo sehnat někde ten novější AM Jekyll, když toužím po větším zdvihu a geo jekylla mi sedí :)
Pockej-co teda chces? Vetsi zdvih nebo mensi houpani?
Jde oboji, ale ne s jednocepem
1*
No pokud možno obojí :)
Chtěl bych nějakej takovej trailbike 120/120 nebo 130/130 se svižnější geometrií.
A jasan ten AM jekyll by houpal stejně jako ten můj, ale zas by měl vyšší zdvihy :)
Jinak to BMC co tu padlo, je fakt hodně krátký, 58cm při 19", to je míň o 4,5cm než mám teď jekylla, mám 100mm představec a posed mi příjde teď takovej celkem ideální. Neradb bych to kolo pak zabil 130, 140 představcem.
u vyšších zdvihů počítej že se geometrie zkracuje, ale záleží na určení kola
no ten am jekyll má právě pořád v 19ce 62,5cm
měl, podívej se na nové Cannony, sou kratší, a píšu že s přibívajícím zdvihem, takže pokud půjdeš do 130mm+ tak už bude geometrie u všeho kratší
posed se dá natáhnout i jinek než jen délkou představce :-)
stačí širší řídítka
Hele tak umím číst :) tady
mrkni na geo, v 19" 62,5cm tak mi netvrď, že je kratší :)
no mám 680ky, do širších už se mi moc nechce :) Už ty 680ky mi příjdou široký jak blázen :)
Navíc koukám že na ty Jekylly 2 se dávaly už tlumiče s propedalem, to by taky mohlo trochu pomoct ne?
no ale mám pocit, že se v této diskuzi myslí Jekyll nejnovější a ten je o centimetr kratší
To ne, mluvíme o tom novějším, né o tom nejnovějším :) Ten má taky už zdvih 150.
to není přesné má zdvih 150/90 ;-)
:)
Tyjo, ten je ještě ošklivější, než ten starej :-D
ale huš, mluvím o aktuálních modelch Cannonu takže nástupce Jekkyla Rize :-)
i chrtí Scalpel je s novým modelem kratší :-)
nevím co sem motáš vykopávky,
k tomu pohupování, asi by to omezil tlumič s propedalem, připadně s Lockem, ale nevím jestli Lock je ideální řešení.
u chrtích verzí Jekkyla by i dalkovy lock na řídítka.
trochu to omezuje to atypické uchycení tlumiče, ale je možné že by šlo použít moderní tlumič RP2 nebo RP23 a jen vyměnit komoru s uchycením z původního tlumiče
Jenže já jsme ale mluvil od začátku od tom Jekylloj 2 se 135mm zdvihem, toho jsi si asi nevšiml :)
no a já píšu že novější Cannony sou kratší no!
No tak trochu já o voze a ty o koze :) Ale myslel jsi to dobře :)
já o voze a ty o koze, jinak souhlas
:)
ty popřemýšlej o tom tlumiči jak sem psal
No to s tím tlumičem by mě docela zajímalo, jestli by to šlo.
Jezdit, udrzovat, treba i lehce vylepsovat a setrit na novyho Jekylla, do kolekce, nevypada veru zle ;o).
