Ahoj bikeri a bikerky, premyslim, ze malicko vylepsim bike. Vozim rafky DT Swiss X455 Disc a moc se mi zalibily nova zapletena kola shimano XTR, co si myslite o teto zmene? Nevite nekdo, kolik DT Swiss X455 Disc vazi? Nikde jsem to nenasel, hlavni duvod pro upgrade je snizeni hmotnosti, tak bych rád věděl, kolik usetrim. Diky moc
DT Swiss X455 Disc či Shimano XTR ?
45 nepřečtených-
-
Díval jsem se na tvoje kolo:straré xt náby,dráty asi 2mm a dt ráfky.celé kola bez ru určitě nebudou pod 2kg.proti těm xtr ušetříš možná až 500g.
-
že by vážily 455g?:)
-
Bych tipnul že jo
-
Kvuli 500 g by se to siklo
-
A za kolik by se dali nejlevnejsi sehnat rafky,naby draty a rychlo upinaky noveho XTR? Meli by jste treba jeste nejaky lepsi napad nez XTRka?Lehci a treba ve stejne cenove kategorii?
-
To bych šel teda do dt 240 disk(centerlock nebo 6-ti šroub.www.bottico.cz/…yrobkysk.php?… ráfky,dt špice a niple.
-
Netusis, kolik vazi cca me rafky? myslim komplet s XT
-
......zvážit
-
ráfky 2×455g náby 250g+400g bez ru dráty 64× 2mm 500g =2050g orientačně
-
Jsem takový maniak,co mi projde rukama to vážím a eviduju.U tvých kol je to odhad ±10%.Ty staré xt náby byly hodně těžké,váha ráfků by měla odpovídat typ.označení a ty dráty pokud to jsou 2mm a 32.Při 36 je tam asi 50g navíc.
-
dohledal jsem shimano přední nába cca 150 zadní nába cca 370 liší se to rokem o 10–20 g
Takže 500+900+150+370=1920
zas takovej rozdíl to není, ale aspoň opticky pod 2 kilča :-)))
-
Počkej on myslí kotouče,mám xt centerlocky předek má 200g a zadek 365g,tady ty staré xt byly těžké jak kráva.Ty tvé váhy platí pro nekotoučové náboje.
-
Našel jsem váhy na weightweenies:předek 243g bez ru
zadek 500g bez ru-
já bral váhy taky centrlocku na stránkách shimana, ale ti vždycky mlží, takže to asi bude tak, jak říkáš :-)
-
V těch váhách je chaos,někde je to s ru a jinde bez.
-
bať bať
-
Katalog a manual pro prodejce SHIMANO 2004 -zadní náboj 369g+61g rychloupinak,přední náboj 180g+56g.
-
zapoměl jsem to jsou na kotouče
-
-
-
-
-
Tyhle náby vozil kolega z oddílu+dt 2mm dráty a 517mavicy a vážil je a měly přes 2 kila.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
www.bike-forum.cz/…ponenty.html?…
to mas jako motivaci, myslim ze ten rozdil uz bude dost znatelnej:-)
-
Ta váha už je sakra nízká
-
taky proto sem ty sakra drahý ráfky kupoval…
-
Kola dělají strašně moc.Vozil jsem 500g ráfky,700g pneu,200g duše.pak jsem dal 400g,450g,100g a to byl fičák.Bylo to na celopéru.Nejvíce to bylo patrné,když jsem se postavil do pedálů a zabral ve stoje.To bylo před 4-mi lety.Letos jsem koupil silničku a při první jízdě jsem nechápal jak lehce to jede.A to jsem dříve jezdíval na i biku s pevnou rb vidlicí,sliky 1,5" a váhou kola okolo 9,5kg.Silnička má 8,3 a zase je to někde jinde.
-
jj, silnice jede, taky má něco málo přes 7 kg:) Ale tyhle kola jedou taky sakra dobre. Je to srovnatelny s SLkama, mozna o chlup lepsi. a Ze by byly mekky sem nepoznal. Jeste ta zivotnost. Jo ja vozim rafky 350g a plaste 450, 50g sajrajtu. ale asi pak bude min, bud fredy nebo notubes. duse je davno prekoknana…
-
Taky tak trochu zvažuju jezdit bez duše,dívám se že máš A2Z titanové upínáky,dnes je budu mít taky,ale stříbrné.
-
-
-
-
-
oživím tohle vlákno, jak po cca roce hodnotíš ten set kol??? uvažuji o něčem lehkém pro mou polovičku na příští závodní sezónu, tohle se mi mooc líbí, navíc bydlím kousek od cursoru, kde mi je můžou i zaplést, bylo by to na Véčka, na kolik tě ten set vyšel??? a co obsahuje??? dík…
-
V MO cenách: Náboje – AC P+Z 1499+3280Kč Ráfky – NoTubes: 2×1990Kč dráty – DT Revolition Black:20Kč/ks
- nyple + zapletení
:-) jsi lehce pod 11t.Kč
-
náby jsi myslel american clasic?? údajně mají problémy s ložisky a vůlí, nevím, osobní zkušenost nemám. cena by byla ok. A co set AC MTB 26 nebo 350?? Váha taky slušná www.cykloprofi.cz/katalog.php?… a cena taky, fakt nevím co zvolit, váhu jezdce neřeším, cca 53 kg. Co by jsi dal, cenová relace max těch 12 litrů.
-
ten dotaz pokud s to dobře zařadil byl na Gorgova a ten má na těch kolech náby Americasn Clasic. A popsal sem ti tu jeho sestavu – ve variantě pro véčka. POkud chceš něco pro lehkého jezdce( jezdkyni) tak to bude naprosto v pohodě. Ložiska u náb AC jsou hůř zatěsněné a nesvědčí jim bláto a voda, to je vpodstatě vše co je na nich špatné. A určitě bych doporučil koupit radši ty AC než to zaplétat na ráfku NoTubes, vlastnosti budou podobné váha taky a ty komplety seženeš levněji.
-
Díky, jo příspěvek byl na Gorgova. No ale hodně závodů je právě v blátu a mokru, jak to potom pořád servisovat? Neexistuje jiný spolehlivý set v této relaci váhové i cenové bez tohoto neduhu?? Nebo dát do té kombinace (s ZTR), co jsi navrhoval, jen jiné náby??
-
Zase tak hrozné to s těma AC není. Samozřejmě ale zaplést k ráfkům NoTubes můžeš vše. Je to jen otázka co na to peněženka :-) Pokud hledáš něco lehkého kvalitního a spolehlivého tak třeba DT-Swiss 240
-
Ty jsou cenově jinde:), ale co třeba XTR, v setu za 5.400,–??
-
proč ne – taky možnost, ale já osobně nemám rád konusy
-
To je fakt, neuvědomil jsem si to. Každopádně dík, aktuálně to budu řešit začátkem příštího roku, taky vidlici, prostě taková dieta, taky váhám jestli nového SIDA z 32mm nohy nebo ještě letošního klasického s 30mm…no je toho víc, člověk asi nikdy nemůže zvolit to nejideálnější řešení, jo ještě k těm kolům, dostal jsem taky návrh na zapletení WTB.
-
letošní má 28mm nohy a na muší váhy a véčka bohatě stačí. A hóóóódně ušetříš + je lehčí než ten 2008 :-)
-
-
-
240s jsou nádhera ale ta cena:) Vybrat DT Swiss Cerit a k tomu DT Revolution výplet a lehké ráfky. Příští rok DT Swiss ruší řadu Cerit a Onyx bude nová řada 370(? mám pocit) a ta bude cenově nad Cerity a pod Onyx nábama.
-
-
Takto vypadá uvnitř zadní (viz příloha), přední bude stejný jako ostatní ložiskové náby s tím, že se nastavuje vymezení ložisek(i u zadního). Pokud by jsi jezdil celý rok v dešti a v blatě, tak ani 240s by to nevydržely…1× za čas to chce vyčistit
-
díky! no asi to nebudu riskovat, po každé blátivé nebo mokré akci se mi to nebude chtít čistit, asi půjdu do DT 240 nebo 340, podle financí…
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
a co mavic Cmax SLR?
-
Celkem příjěmě mě překvapila cena se kterou ty kola na trhu startují. WH-M975 Disc mají 1525g Určitě to není špatná volba a těch ušetřených cca 400g už bude poznat.
-
Ty kola jsou uzasny, ale ja bych preferoval Mavic kvuli dostupnosti a taky cene nahradnich dilu.
-
Výběr z produktůPřejít do shopu (Komponenty)
Výprodej -13% SRAM GX přesmykač, 2x10, horní tah, střední přímá montáž
589 Kč -13%
MOC 989 Kč
savings Shimano Altus BR-MT200 hydr. zadní brzda, Post Mount, had. 1700 mm + destičky B01S
639 Kč savings
MOC 1 019 Kč -
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
