Tak co? :-)
Prijmeme je do nové bajkerské organizace?
Elektrokolo je zhouba cyklistiky IV.
1116 nepřečtených-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Za elektrické mopedy, nebo jak se jim tady mylně přezdívá, elektrokola, ekola nebo dokonce ebiky, můžou bikeři.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Ta anketa a obrázek pod ní nějak nedávají smysl ve významu „Co tím chtěl autor sdělit“.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Věřím tomu, že do módy příjde něco jinýho a bude zase dobře :-)
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
3D až 5D virtuální realita!
-
-
Zacinam se v tom tady ztracet kdo jsou ti dobri a kdo zli :-)
-
A oškliví…
-
A tlustí …
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
Tak samozřejmě ti dobří jsou pomocňáci.
Zlí jsou někteří ti, co jezdí pouze za své a to hlavně proto, že zvou posměšně mopedama pomocňákovic bateriové stroje s MOtorem a PEDály.
-
Vlastně máš pravdu, kdyby se tady do nás opakovaně nenaváželo pár labilních jedinců, pořád dokola těch samých 5–6 kousků, byl by tu klid.
-
Hemží se to po horách línýma turistama s přípomocí, mnohle kvůli nekňubům na e-kolech zakazují trasy, je třeba si trošku ulevit :)
-
V tom máš naprostou pravdu. I když proti ekolům jako dopravnímu prostředku do práce, na nákup a občas na malý výlet nic nemám, tak tady to jednoznačně vadí.
Když jsem před nějakými 10 roky šel v Jeseníkách z Ovčárny na Skřítek a projel kolem mě někdo na kole i když to tam už tehdy nebylo povoleno, tak jsem to bral jen jako příjemné zpestření. Navíc ten člověk na to evidentně měl a patrně i setkání s horskou službou by tehdy skončilo jen lehkou domluvou, že by tady jezdit neměl. Teď by to asi skončilo v lepším případě pokutou.
Dnes lidi v velkých měst, kde byl dříve cool tenis a hospodská házená objevili ekolo. To koupí, k tomu příslušné cool hadry a vyjedou do přírody. Dříve by si to rozmysleli, protože na kole by dojeli z parkoviště maximálně do nejbližší hospody. A kdo by se s tím kolem v tom případě na hory tahal, že?
Na jaře jsem se byl podívat jak to vypadá na Dolní Moravě (bez kola) a když už jsem tak byl, tak jsem se šel projít. Při tom jsem po chvíli začal počítat kola, které kolem mě projely. Výsledkem bylo více jak 3/4 ekol. Nedivím se pak lesní stráži, že je celkový počet kol děsí.
-
Být pěším turistou tak to beru podobně. Sem tam osamocený biker spestření, ale organizované skupiny e-kolařů už velká otrava. Myslím, že v národních parcích teď intenzivně řeší, co s tím.
-
Eckari jsou vsude, mnozi se rychleji nez podkani :-)))
-
Správně je to takto: „Ty potvory vám vlezou všude … a strašně rychle se množí.“
-
Eckari si tady porad na nas obyc cyklisty stezuji, jak je tu prudime, ale vlastni forum si nezalozi a porad se nas budou ptat na rady.
-
Neboj, Tebe jistě nikdo o radu nepožádá, minimálně proto, že to po Tobě jde přečíst pouze s největším vypětím, podkane …
-
Nehledě na to, že ve vláknech o převodových poměrech opakovaně předvedl, že neovládá trojčlenku.
-
no já trojku taky ještě nezkoušel a že poměrů sem měl! :-)
-
-
Aaa, ucitel :-)))
-
Ne, pouze jedinec, který má úctu k rodnému jazyku.
-
-
-
snaží se to tady infiltrovat!
-
To je na zakladateli, oby ty e-tro(t)ly, kteří neumí věcně reagovat a argumentovat a v návalu emocí se uchylují dokonce i k urážkám odsud odfiltroval.
-
-
proč když tady je místa habaděj a jsou i ti co poradí místo poplakávání a stěžování
-
-
-
Co je to prosím podkan? Neznám…
-
Ztarej pez a nesná podkani!
-
Starého psa novým podkanům nenaučíš :-)
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
-
-
-
-
-
Já mám vždycky pravdu.
-
No prave byl by na foru klid a to je prece pro forum nezadouci. Na foru se ma aktivne diskutovat a tim prilakat vice inzerentu.
Otazkou tedy je, zda zdejsich par prudicu je prudicu prirozenych a uprimnych, nebo prudicu cilenych udrzet diskusni forum v aktivnim ratingu.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
zajdi na kázání do kostela! v neděli jsme tam po roce zase byl a docela jsem zíral! Kněz měl dost jednoznačný názor , kdo je dobrý a kdo zlý..všichni jsme hříšní a musíme s pokorou prosit o milost!
Ježíš ti dá odpověď! :-)
-
To máš odvahu. Naposledy asi tak před 5 lety na půlnoční se nezmohl ani na krátké kázání a služebníček byl vůbec naprosto rezignovaný a odtažitý, tak jsem na ně(j) také rezignoval. Ty hebzy o apriori hříšnosti musíš normálně odpružit v kolenou, dav s pocitem viny se prostě lépe ovládá (viz oteplování, koronavirus …).
-
..upřímně..občas tam pěkně hrajou na varhany nebo zpívají (profící)-rád si poslechnu. Jinak je to fakt ztráta času..
-
-
OMG
-
OMB
-
-
-
-
-
Marně hledám podobu mezi mým e-kolem touhle hrůzou…Vlastně joo, dvě kola obutá do pneumatik a kotoučové brzdy…
-
Tak snad nejde o podobu, ne? Kolo na krasojízdu a sjezďák se taky příliš nepodobají, přesto jsou to oboje kola.
Human Power Vehicle.
-
Je to motorka. Ale k mopedu má velmi blízko…e???
-
takové nejednoznačné určení pohlaví jednostopého vozidla, co?
-
-
-
-
Něco takového s pedálama už jsem viděl valit tak 50 po cyklostezce a předtím rajtoval po lese. Asi si myslel, že má jízdní kolo..
-
No, ještě že jsi takový jasnozřivý, číst myšlenky na podívání by se mi někdy taky hodilo, řekni, jak to děláš?
-
Jak jinak si to vysvětlit, že třeba ochablý padesátník zajede několik KOMů vyšší kategorie a pak si pyšně dá e-kolo do fotek? Je očividně přesvědčen, že vše je ok, že má přec pouhé jízdní kolo, ne? Motorek nejede, ale jenom připomáhá, ale je třeba mít na kole šlapky (zase ironie).
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Odpovídal jsem sice na jiný Tvůj post, ale odpovím Ti i na toto…ano, tento pán to nemá v hlavě v pořádku…anebo je to troll.
-
Ne nemá, asi si bude muset za chvíli založit zase nový profil, až mu změní medikaci.
-
-
-
-
-
Tohle je hlavně naprd v tom, že Dorado se kroutilo jak had i na sjezďáku, kterej měl 15kg, co to bude dělat v sestavě 100kg jezdec + 50+kg motorka nechci ani vědět.
-
V tom videu na tom docela zajel.. :)
Jinak v krámě jsem je trochu vyzpovídal a údajně se teď staví nový model upravený rám, vylepšené středové chlazení motoru atd, tak třeba bude i ta vidle jiná.. :)
Výroba jde teď do Ameriky, prý.. :)
-
Tak jako skoro kilometr od baráku a to je to ještě přes les a je tam výškový rozdíl je neofiko MX trať a když tam někdo jezdí, tak je to slyšet docela dost, takže tohle za mě lepší..
-
tal alespoň nějaká pozitiva !:-)
-
-
-
-
-
Scoty, to nemá smysl, je to neustále jedno a to samé, jak (ne)argumentace, tak přispěvatelé. Není lepší toto téma ukončit a zapomenout? A sejít se třeba na vánočním večírku B-F, společně se ožrat a pak se poprat (nebo si popřát)?
-
Večírek se v ramci covidu přísně zakazuje.
A hotovo!
-
Máš nějaké tajné informace od plukovníka Prymuly??? Když budeme všichni sedět (na kolech, e-kolech, mopedech, invalidních vozících atp.), tak by to snad šlo, ne?
No a jestli ne, tak nashle někdy po Vánocích na běžkách :)
-
zajímavá myšlenka-každý, kdo se pohybuje větší rychlostí než 5 km/h nemusí mít roušku!
To by šlo ne? Lidi by byli motivováni se hýbat a nežít ve „s.ačkách“ s hadrem na ústech
-
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
to je spravny moped :-) cafe racer pro hipstery do mesta na cyklostezky jak delany. takovy stylovy, namakany Stadion by Shelby..
-
Naprostá nádhera.
-
Stejně jako tohle
i když je to, v zásadě kategorie „po městě a do hospody dobrý“ :-)
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Líbí se mi ta UPS vidle, fakt pěkné.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
Dnes sem byl pěšky na Lysé hoře. Musím teda uznat, že elektrokola jsou tam „těžce“ v přesile. Ano, byl všední den a lidí tam moc nebylo, ale za celou cestu dolů z Lysé, přes Zimný k Šanci, jsem potkal jen dva borce na kolech. Všichni ostatní, víc jak deset cyklistů, nahoru šlapalo na elektrokolech. Ale jako nějakou velkou „trágu“ bych to neviděl. Podle mě tam nikomu nepřekáží a nikdo nejel určitě víc jak 25 km/h. :-) Takže asi vše v pořádku. :-) Ani se jim nedivím, že většina jela na elektrokole. Ono vyšlapat na Lysou, asi nebude žádná sranda. Já bydlet v Ostravici, asi bych „ébajka“ koupil taky. :-)
-
To musí být zážitek, pro ten motorek ovšem, kdo by to byl řekl, že jet na omezeném mopedu několik km do kopce bude tak populární :)
-
Kámo, asi je. Jen v Ostravici jsou dvě půjčovny elektrokol. :-)
-
Tak co s tím než to zkusit nahoru :)
-
Vyzkoušej, a pak nám pověz, jaký to bylo :-)
-
-
-
-
-
Pomalu se nám začíná brzo stmívat, takže zrychlený přesun po asfaltu k horám a pak zpátky na e-biku je nyní značnou výhodou :-)
Chápu ale, že místní ortodoxní ekologicky založení jhedinci, zači nacpou kolo do nafťáku, zaparkují někde pod horama, (ideálně na louce) a pojezdí si taky (tak jak to vídávám u nás v Beskydech)
-
Ja mam kamosa a ten nacpe elektrokola do naftaka popojede 10 km a idu si zjet, kazdemu jak pasuje :)
-
10 km, jak m to má i dawka, je tak na zahřátí :) Ale s motorem asi netřeba.
-
10km to mám na prašivou, na Morávku je to skoro 20km a to už se na čase před setměním projeví. Zhřeju se i tak, neboj :-)
-
-
-
Ze budou i za horších meteorologických podmínek jezdit ti ortodoxní, s tím souhlasím. Ale eckari? Leda nižší jednotky procent z těch, co jezdili doteď.
-
A víš, jaká je výhoda nás, podobojí? Když nám zamrznou baterky, přesedneme na biky bez baterek. :-)
-
Já přesedat nemusím… to je výhoda. A nic mi nezamrzne.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
A to je přesně to, čemu člověk se zbytkem rozumu neuvěří…
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
A poježdění v čerstvě napadaném sněhu na pluskových gumách s podporou motoru, to je teprve e-paráda :-)
-
Zimní motokros má něco do sebe.
-
Těm chudším to jistě postačí, ti movitejsi si lehce podhusti pneu u svých Range Roveru, Land Cruiseru, nebo se rovnou nechají z vrtulníku vysadit na nějaký vyzivny freeride :-)
-
…no sníh zatím není a počasí přeje…jeden úsměvný zážitek mám ze včerejška, kdy jsem to jen sledoval z auta. Dojíždím do křižovatky, padne červená a tak stojím první. Teplo, stažené okénko a jak jinak, když je někde nějaké kolo, tak kouknu. Na přechodu, tedy přejezdu pro cyklisty čekal na zelenou evidentně sportovec na silničce. Opřený o řidítka a od pohledu sympaťák, stál cca 1,5m od kraje přejezdu, aby viděl na světlo. V tom si to přivalila dáma na éčku a dost suveréně to nacpala před něj, takovou fajn myškou, až mu štrejchla zadním kolem o jeho přední, on byl v té době opřený o obě předloktí o řidítka, tak to s ním dost hodilo a fakt to nečekal. Já se začal tlemit, borec si mě všimnul a s úsměvem kroutil hlavou a odezíral jsem mu ze rtů kromě úsměvu slova…TY VOLE…:-))). No dáma asi byla v tréninku, byla celá vystajlovaná v barvách éčka, tak asi spěchala :-).
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
-
-
Chlapi fakt vas ty ecka tak serou? :-) ja to teda nemam. Spis me sere podpora nabijecich stanic na horach
-
Asi jo. Džihád tady probíhá hned na dvou frontách :-)
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
V 90 tke si to určite kúpim
-
Mám otázku.
Pračce se neříká evalcha.
Robertku se neříká epenis.
Tak proč se mopedu říká ekolo?
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Na tuto otázku ti někdo z emanagmentu zaručeně fundovaně odpoví…:))
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován adminem.
-
-
vy jste to ještě nevyřešili? :-))
-
Ztím ještě úplně ne :-)
Je třeba ještě něco probrat a dořešit, zatím jsme se shodli na těchto pár věcech:
- e-bike patří do kategorie kol
- ideální limit pro E-bike je 35km/h
- Témata o elektrokolech patří zde na BF
- Elektrokola patří na cyklostezky, do lesa a na hory
Zbytek nesrovnalostí už je těsně před vyřešením, takže se nebude za chvíli o čem bavit.
-
Tak je to spravne, tak to ma byt…
-
A potom jsi se probudil a měl si ruku v nočníku.
-
Kdo se tady na tomhle shodl???
dle mého se pohybujeme v pásmu neurčitosti…u nově narozeného potomka nejsme schopni určit pohlaví (kategorii)…asi další „fluid“?
Dle mě:
- e-bike nepatří do kategorie kol a nepatří na cyklostezky-pokud se bude pohybovat rychlostí vyšší než 25 km/h!!
-
Ale může i rychleji, to omezení se týká pouze přípomoci, pomni !
-
jde ale přece také o ovladatelnost a hmotnost!
Něco jiného je přece, když se potkáš při pádu s letícím kolem o hmotnosti 12 kg a něco jiného, když s mopedem o hmotnosti 25 kg ! :-)
-
Tak to snad pochopí i malý dítě, ale jak chceš dokázat, aby e-kolo jelo jenom 25 km/hod? Přiděláš na něj brzdící padák?
A jak ta srážka proběhne, když na 12 kg kole pojede 120ti kilový cvalda a na 25 kg e-kole třeba Tr35?
-
nejhorší je srážka s naštvaným Janesem na éčkuuu!!!
-
Ale protože víme, ze pracuje od 7:30 a přes zimu nejezdi, ale hraje pinčes, lze uvedené riziko značně eliminovat.
Pane Janes, stejně nechápu, čím oni se živí, ze pracují od 7:30 a stihnou přitom do diskuse bohatě přispívat?
-
Pan Janes je spisovatel, píše dětskou beletrii a sci-fi povídky.
-
To víš, já Ti to povím, a Ty to budeš chtít dělat taky :-))
-
Neboj, nebudu. Já jsem rentiér a do práce chodím jen par dnů v týdnu na par hodin, abych přišel mezi lidi a nestal se ze mne asociální samotář, říkala moje žena.
-
To sis vzal v pominutí smyslů nějakou opravdu zlou bestii, že Ti upírá nezadatelné právo každého muže – býti asociálním samotářem.
-
Naopak, jsem rád, ze se stará o moje duševní zdraví a mám čas řešit zásadnější problémy lidstva.
-
Až za necelé dva roky odejdu do předdůchodu, zcela amorálně zabydlím chatu v lese a nikdo mě z ní nevypudí, mimo třeskutých mrazů. Když mě bude někdo z rodiny chtít vidět, můžou přijet, auta mají :-).
-
-
-
-
-
-
-
Omezovač bude nutnost, jak jsem tu už psal, fatality na éčku nám dělají bordel ve statistikách. Spekulace cobykdyby si nech pro děcka v mateřské školce a pro T34.
-
Zanechat spekulací? A není to škoda? O čem bychom se v tomhle vlákně bavili? Celé to vlákno začalo přeci Scotyho spekulací, co by kdyby :-))
-
-
-
-
-
No moc shod ani mezi různými e-bikery popravdě nevidím, nejspíš to budete brzo muset prodiskutovat na nějakém e-bike fóru pro ty přípomocné..
-
Pro většinu E-bajkerů je i současných 25km/h vražedná rychlost takže než budou k Éčku přidávat i pomocný e-mozek tak bych to raděj nechal tak jak to je :-) Přece jen si vytrénovaný e-borec může tu rychlost nad 25km klidně vyšlapat za své
-
To tedy muže,jenze většinou jsou to lemry,tak se jim nechce.
-
-
Je opravdu dobře, že shoda je tak rozsáhlá a dokonalá.
- éčko propašovali do kategorie kol zákonodárci, aby naštvali přežívající zbytek cyklistů a aby podpořili svůj byznys a byznys svých přátel
- ideální limit pro éčko je 65 let+ nebo relevantní zdravotní postižení, popř. u mladších a zdravých potřeba dojíždění do práce
- jízda na éčku není pro zdravého jedince sportem (vyjma seniorů dle předešlé odrážky)
- jízda na éčku je ospravedlnitelná jako náhrada za použití dopravního prostředku se spalovacím motorem, který by byl jinak použit
- éčka patří na silnice a zpevněné cesty, pak rychle (25 km/hod max.) hupky dupky do stojanů k nabíječkám, do přírody mohou a patří jen jízdní kola a pěší
- témata o éčkách sem, na B-F, patří výhradně do hejterských vláken za tím účelem založených a řádně označených nezavádějícím názvem
Je vidět, že si výborně rozumíme a myslel jsi to přesně takto, jen jsi to v zápalu vášně trochu nepřesně zformuloval, to se tak někdy stane.
-
Opravdu pěkně, čtivě napsané, musím ale tvůj příspěvek označit jako FAKE NEWS :-)
-
Tak už se nevztekej :) Chápu, dal jsi hodně peněz za mopeda a teď máš lufta, že s tím brzo budeš jezdit legálně jen po asfaltu do práce. Ale tak co už. Vždycky si můžeš jít stěžovat prodejci, že tě podfoukl…;-)
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Buď v klidu, toho se teda opravdu nebojím a ani ty sám tomu přece tyky nevěříš :-)
-
Já tomu věřím, protože už se to vymklo z kontroly a přibývají problémy na všech stranách.
A ty tomu věříš taky. Máš strach o využitelnost tvé nemalé investice a já se ti nedivím. Jinak bys tu nebyl aktivní…
-
Jsem tady jen tak pro zábavu, nevěřím, že kdokoli z nás co tady debatujeme to myslí opravdu vážně :-)
-
Scoty jo, proto asi nechápe, že si tady z toho děláme kecárnu :-))
-
Houbeles, hájíte tu své zájmy. Moc dobře víte, že to tady čte možná 40tis lidí… :)
-
Tady to nikdo nečte! Sem se jenom píše.
-
-
-
Lépe být dnes aktivní, jak zítra radioaktivní. Die Grüne ©
-
-
-
Scoty, Ty nezklameš, Ty Tvoje mokrý sny mě vždycky po ránu pobaví :-)))
-
Už jsi tu? Jsem čekal, kdy s objevíš s přípomocí…:)
-
To víš, dělám od 7,30 a musím se po ránu zahřát na pracovní teplotu :-)
-
-
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
pak rychle (25 km/hod max.)
Nechápu, proč se tady ten blud s omezením rychlosti pořád opakuje…tedy, vlastně chápu, přání je otcem myšlenky…
vždycky si tak říkám, jak byste to chtěli zajistit, to jako, když se e-kolo, třeba z kopce, rozjede na 25 km/hod, vysune se brzdící padák, nebo elektronicky ovládané brzdy začnou samy kolo zpomalovat?
Chudák nepřípomocný cyklista, který za takovým kolem pojede, uprostřed kopce šlajfy a srážka je doma :-))
-
Povinně brzdění motorem! Problém vyřešen.
-
Napiš to do parlamentu, tady je Ti to k prdu :-).
A co ten případ z mé poslední věty? Představ si, že jedeš za mnou z kopce a já Ti začnu brzdit, poletíš přese mě jak rogálo…
-
Pozor abys v rychlosti nezavadil pedálem o zem, já už to nějak zvládnu :)
-
Pedály nezavazím, jsem asfaltožrout, my to, narozdíl od bikerů, máme v krvi…
-
-
-
omezovač otáček jako u silných aut!!
senzor rychlosti a elektronicky ovládaná brzda! Já bych se s nima ne.ral! :-)
-
-
Jiný, než nepřípomocný cyklista neexistuje. Zase píšeš pohádky.
-
Tak já myslím na Vaše zdraví aTy takhle?
-
-
Proč padák? Proč brzdy? Pořádným elektrošokem jezdci!!!
-
Nebo tak :-)))
Nojo, ale kdo zastaví to rozjeté kolo bez jezdce?
-
Jak bez jezdce? Při zásahu el.proudem přece mas tendenci křečovité svírat, ne?
-
Aha, tak to je jasné, sevřu, zablokuju brzdy a poletíme já i kolo vzduchem…čili se ptám…kdo bude zastavovat letící e-kola a jejich jezdce?
-
Ale zase povolí svěrač…
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
-
-
-
jo, souhlas, těch 32–35 určitě schválí
-
To tady bude popraskaných žilek :-))
-
Jenom? Já myslím, že, aby se s tím nemuseli za dva roky patlat znovu, tak rovnou změní limit na „průvodcovských“ 42.
Tedy éčko až od 42 let a maximálka 42 km/hod, při překročení se povinně spustí rekuperace (ta sama o sobě bude stát minimálně tisíc € a bude vážit dalších 5 kg).
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Já bych těch 42 dal jako minimální rychlost. Jakmile by mopedista zpomalil, motor by zapnul a dorovnal to na těch 42. Chvíli by byl na chirurgii nával, ale do týdne by mopedisti vyhynuli a byl by klid.
-
To by sedalo aplikovat i na tu covid hysterii…chvilku bude v nemocnicích nával a pak ty covidisti vyhynou a bude klid
-
-
-
Evropská komise by měla změnou nařízení umožnit legální rychlost elektrokola 32 kilometrů za hodinu, která přesně odráží rychlost klasického kola na rovině. Je to rychlost, která je pro elektrokola stanovena v USA, Kanadě i v Asii.
To zní jako rozumný kompromis
32 km za hod. pro celý e-bike svět = spravedlivé, na tom se snad shodneme všichni
-
Průměrná rychlost kola v městém dopravním módu je kolem 15 km/h. E-bike by měl imitovat běžné jízdní kolo pro dopravní účely. Takže snížit, ne zvýšit, e-motokrosaři můžou na uzavřenou trať.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Ještě bych zavedl, že odpůrci elektrokol budou vozit na kole nějakou nálepku. Až totiž pojedu do práce autem místo toho zlého éčka, tak abych poznal, které cyklisty mám vzít pěkně zblízka a ještě jim stříknout ostřikovačem :)
-
Tak určitě… Jestli ono to není tím, že 32km/h je 20mil/h?
-
Oukej. Ale v tom případě bych aplikoval stejnou logiku pro jízdu do kopce, kdy by se rychlost naopak snižovala v závislosti na sklonu tak, aby odrážela rychlost klasického kola do kopce. =)
-
Blázníš? By po dvou metrech upadli.
-
Přesně tak, ta ekola jsou hrozně těžký mrchy…a hlavně by tím nadobro ztratily důvod své existence a bylo by po kšeftu..takže neeee
-
-
-
Jasně USA náš vzor, nový velký bratr a zase na věčné časy a nikdy jinak?
-
-
Jasně, 32–35km/h je tak akorát, je to jediné rozumné řešení jak potlačit čipování. Věřím, že další éčko co budu pořizovat, už bude s tímle software z výroby.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
„Jasně, 32–35km/h je tak akorát, je to jediné rozumné řešení jak potlačit čipování.“
„Jasně, legalizace tvrdých drog je to jediné rozumné řešení, jak potlačit obchod s nimi.“
„Jasně, snížení věkové hranice způsobilosti k pohlavnímu styku je to jediné rozumné řešení, jak potlačit pedofilii.“
Argument hadr.
-
Přečti si to po sobě ještě jednou, a běž si za roh nafackovat.
-
A pak máme mít nějakou úctu ke stáří… Achjo… =(
-
Po tom, cos napsal, jsem se ještě hoodně držel a zůstal v podstatě slušný.
-
Kapesníček?
-
-
-
-
-
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Mam pocit ze nás elektro za pár rokov zvalcuje.. Dnes som išiel lwn tak na pohodu do obchodu a každý druhý elektro
-
Včera jsem v Č.ráji viděl 5 takovýchto monster po hromadě. Chlapi kolem 40–50ti, chrániče snad i na zadku, celí od bláta… S výběrem cesty v CHKO se zrovna netrápili…V použití jsem si nevšiml žádného rozdílu od motokrosu.
https://www.ktm-kola.cz/…-19-oranzova
Sada pro zvýsení rychlosti
-
A přesně tudy vede cesta k plošnym zákazům.
To je asi vlastně jediná vec,proč mě ty ecka serou.
-
No doteď jsem to tady bral jako napůl srandu, ale včera mi už naskočila husí kůže…
-
To je asi vlastně jediná vec,proč mě ty ecka serou.
To je jediná věc, proč tady ty vlákna o mopedech na B-F jsou. Pindy o závisti a podobný kraviny si vymýšlí jen přípomocní.
-
A proto je asi důležité tohle téma nenechat usnout!
Bohužel Scoty má pravdu
-
-
-
SpeedBox aktivován a přípomoc elektrokola nyní funguje do rychlosti 99 km/h
Přemýšlím, kde mám na sobě vhodný konektor, že bych to také zkusil, takhle se odblokovat. Ovládání BT a náklady pod desítku, to by stálo za to, ne? Na kole určitě nic takového není, to bych si už snad musel za ty roky všimnout.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Existuje tady vůbec nějaký slušný e-kolař, nebo jsou to všichni hajzlíci a podvodníci vymýšlející si zdůvodnění proč porušovat platné zákony?
-
Moc jich nebude, snad jen ti neznali moznosti
-
Slušní éčkaři existují, ale jestli tady, to je spíš otázka.
Myslím, že 99% všech důchodců, kteří na éčkách brázdí za slunečných víkendů okresky v mém okolí a které předjíždím, je slušných. Vůbec je nenapadne, že by se měli vymezovat vůči nepřípomocné cyklistice a cyklistům. A část z nich se dokonce i s éčkem nabližuje do našich končin vlakem, toho si cením. Ale kolik jich takovejch je, pane Mára?
-
Jestli si Mirek Dušín koupil elektrokolo, tak bych o jednom věděl. Možná ještě Jarka Metelka…
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
To KTM by se mi líbilo- pokud by to nemělo šlapání a bylo to čistá motorka s registrací a STK.
Aletakový bastard s Eaglem? To se v tom KTM zbláznili nebo co?
-
Proč? Bez tý dodatečný krabičky je to legální špičkový ekolo. A ta krabka je zrovna u něho, vzhledem k jeho určení skoro zbytečná.
-
Těch krabiček je k těm mašinám x druhů. Mají spoustu fcí. Hlavně teda zvýšení tahu a rychlosti, aby to v lese pořádně hrabalo…
Jaká myslíš, že je poslední pobídka pro zájemce o koupi takové mašiny? Buď ti to k tomu dají, nebo prodájí za pár kaček.
-
Tobě se ten elektrický pták s krabičkama líbí?
-
Mně se vlastně nelíbí žádný full.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
-
Myslí na své vyšinuté zákazníky, čím víc koleček vzadu, tím lépe, u e-kola iluzorní.
-
Nezbláznili, jenom nejsou hloupí. Moc dobře vědí, že ježdění v terénu na mašině má v našich zemích dlouhou tradici a lidi to mají rádi. Ovšem je to zakázáno. Zejména v posledních 15ti letech stát začal tento zákaz tvrdě vymáhat, viz nahánění kluků po lese, vrtulníky, policie, zlověstné reportáže v tv…
Stroje to jsou dokonalé, lehké, výkonné, ale jediný rozdíl proti terénním motorkám je, že nedělají puf, puf ale zzz, zzz…
Určitě je maximálně nefér, že jedni na zakoupeném stroji za 180tis jezdit mohou a druzí na tom samém ne.
Mělo by se měřit stejným metrem.
-
Pokud se takovéto elektromašiny rozšíří, což minimálně kvůli ceně nedoufám, budeš mít pravděpodobně pravdu. Bohužel.
-
Už se stalo.
80 – 180tis není za tyto plnohodnotné terénní stroje pro milovníky terénu tolik. A řekl bych díky nízké hmotnosti a hluku ještě lepší, než terénní moto.
-
Nemám přehled- kolik dnes stojí klasická motocroska cca 250 ccm?
-
280 ve špičce a nová.
https://www.ktm-autonova.cz/…-exc-f-2021/
Ale je to těžký a hlavně v terénu nelegální stroj. Potřebuješ doklady atd.
Proto éčko nemá konkurenci a dobře se prodává.
-
jels na ebiku vubec nekdy?? srovnavat to s elektrickou kroskou to mi prijde teda dost mimo teda…
sice muzes odblokovat rychlost ale ten motor bude mit proti kroskam porad zlomkovej vykon, o tom ze by do nejakyho prudsiho kopca letel nahoru se ti muze leda nechat zdat…
-
Samo že to má menší výkon a kolmý výjezdy se na tom taky nejezdí, ale i tak to stačí, aby se s tím v lese dostal všude.
-
-
-
-
Tak brzdi, za 80 mám já, a je to vcelku obyč kolo, tys postoval toto
Elektrokolo KTM MACINA PROWLER Sonic 625Wh 2020 Black matt (space orange +glossy) 19 – 238 040 Kč
BĚŽNÁ CENA:(264 490 Kč)
-
-
No dělají tím medvědí službu i slušným éčkařům, jako jsi třeba ty
-
přesně tak
-
Jenže on to má odblokované taky:) Už při koupi věděl, že nechce pomalé kolo s přípomocí, stejně jako většina ostatních majitelů „elektrokol“…
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
-
-
-
-
Píšu to sem, protože tam už mi to nejde. Z předchozího tématu:
https://www.bike-forum.cz/…klistiky-iii#…
Dík za navedení, fakt sem o tom nevěděl. Konečně v tom mám jasno.
-
Můžu se zeptat proč vás to zaujalo? Každý přece pozná kolo z motorkem..
-
(tak a teď se konečně dostanu mezi prasopisce)
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Tak zaujalo – prostě se tady kde kdo oháněl definicí, ale když jsem se před nějákým časem ptal, kde ji vzali, tak mi nikdo takhle krásně neodpověděl a samotnýmu se mi to opravdu nepodařilo najít, i když jsem hledal. Všechno co sem našel u sebe mělo i tu možnost přípomoci.
A teď už je to prostě jasný a nemusím o tom přemýšlet. Řadím si to do kategorie takových malých zajímavůstek.
-
-
-
Líbí se mi titulek zde . :-)
-
Tak ti lidé na e-kolech jsou především podvedení, někdo jim nabízí zážitkovou jízdu a oni musí na nepohodlném sedle hačat vlastní prdelí třeba 50km, to by mě taky trošku nasralo :)
-
Lůzři, nemají na to, aby za ně prdel nastavoval sedlu někdo jiný a oni vyzobli jen ten zážitek.
-
Lůzři to nejsou, využívají možnosti. Zážitek je, byli jsme tam a tam na kole, dokumentované pomocí selfie.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
-
-
Na fotce rebrendovaný Mrazek REVX ano ten Mrazek který kdysi dělal BOH FX. Uvedená crosska je cca dva roky starý model uvedený na trh v na začatku 2018.
Jinak u MXka zrovna víc než jednočep je zbytečný jen víc starostí s řetezem
-
Za poslední 4 dny jsem nepotkal ani jednoho elektromopedistu. To jsou takové trosky, že vymřeli na covid? Nebo se bojí, že jim deštík vyzkratuje pohon a oni budou muset jet za vlastní?
-
Prostě už to není na to vejletění, já jsem viděl celý peloton e-výletníků v poslední slunečný den.
-
Už jim je zaplať pánbůh ziminka, i v létě se vozili nabalení jak jitrnice.
-
Ale hovno, tos tady z těch tisíců komentářů ještě stále nepochopil, ze oni naopak šlapou víc než my bez přípomoci?
Taky už jsem si predevcirem chtěl postezovat, ze se odtud v posledním týdnu s ochlazením nějak vytratili, ale pak jsem si řekl, ze nebudu dávat Tr35 další záminku, aby zde znovu blil ta svá radobymoudra.
-
-
Mi zase začínají chybět borci na klasikách. Se mi zdá, že klasiky se s příchodem chladňoučka začli stahovat na jistotu na ty nejprofláknutější trasy a přestali se toulat po vedlejších neznačených cestách. Asi holt moc bahníčka a neuklizené cesty.
-
Možná mas pravdu, já osobně třeba nejsem sebevrah, abych s plášti bez vzorku blbnul na silnicích nižších tříd zasranych blátem z řepné kampaně. Ale teď už to snad opršelo a bude zase líp.
-
Pokud pojedu na silničce tak mě v terénu nepotkáš :)
-
Na jo no, to dává logiku :-)
-
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Takhle pokazit nádherný den …
-
-
Co to je za klauni? :D
-
Myslím, že máš porblém se psaným textem, já tam četl věci, že mi jako klauní ty lidi nepříjdou, to spíš Ty s těma svýma kecama.
-
To video má být o tom, že s motorem se projede nějaká trasa v horách rychleji, než bez motoru? Pokud ano, tak to snad ani nemuseli točit. To je to stejný, jako že: „Na všech školách v Rakousku má být zavedena kázeň“, to inspektor Hruška taky nemusel psát, vždyť to kažedj ví…
-
Lázeň!
-
-
-
-
aha ..tak tohle je budoucnost cyklistiky?
-
-
-
Budoucnost cyklistiky…a nic s tím nenaděláte…ani ty blbý kecy ala venkovan Vám nepomůžou.
-
To by byla smutná budoucnost, to snad uznaš.
Porad je dost lidi, co si radi slapnou bez motoru.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Elektrokolo NENÍ kolo.
Má to motor ?
Tudíž je to motorka
TEČKA
-
Nevymyslel jsi ty Tečko tu aplikaci do mobilu o očkování Covidu? To je taky tečka
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Celkem zasadni rozdil je ten, ze ten motor na ekole bez slapani nefunuje, takze to motorka nejspis nebude. :-)
-
Tím bych si nebyl tak jistý. V neděli jsem jel takovým parkem v Bechovicich u Prahy z mirneho kopce a proti mě dva důchodci na eckach, a ani nohama nehrabli.
-
V tom propade asi meli nejakou nelegalni upravu tech ecek, nejspis rucni plyn. Pak uz to ale neni elektrokolo, ale elektromoped. :-)
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
no nenadelame nic..je to byznys..ale dufam ze mopedomotokoloelektro zakaz do lesa!
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Vuku máš tedy problematiku okolo elektrokol zmáknutou. Po takovém odborníkovi každý prodejce hned skočí. A časem by i na to elektrokolo za nákupku bylo.
-
To by ho museli nejdřív z těch Bohnic pustit…
-
-
:) Sice premium, ale i tak zacatek me pobavil:
záchranáři také vyjíždějí k lidem, kterým se uprostřed kopců vybila baterie a oni nejsou schopni jet dál
-
Proboha!! Ale vždyť se všude píše, že přece i když se baterka vybije, tak se dá bez problémů pokračovat v jízdě jako na úplně normálním kole…!! Takže nám zase lhali… :(
-
Jen já ne :-)
-
Pravdu díš. Nicméně zapomínáš však na to, že jízda na normálním kole (bez asistence motoru) je pro mnohé mopedisty nepředstavitelnou tortúrou. Jediným možným východiskem z této, pro ně nesnesitelně bolestivé, situace je zavolat si záchranku, což potvrzuje i zmíněný artikl na idnes. =)
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
K tomu je potřeba ještě připočítat, že motory, které mají při vypnutí odpor budou stále ještě převládat v prodaných ekolech.
-
-
-
-
Za chvíli přijde řada i na ekolaře… :-)
-
Zajímavé. Jak se to bude doplňovat s tímto?
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Zdraví vás ečkaři ? Já jich v horách potkal nespočet a ani se neusmali … Natož pozdravili.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Trochu bych to osvětlil, tolikrát už jsem se setkal s pošklebky, že mladý (50) a zdánlivě statný ( na můj věk to ujde…) jede na ebiku. Prostě nevím, jestli to zdravení ode mě nevyzní jako provokace když někoho předjíždím… Pokývu jen lehce hlavou a zašeptám ahoj. Pokud neelektro cyklista pozdraví jako první, rád nahlas odpovím…
-
No a taky nevím, co by to semnou udělalo, kdyby mi nějaký 100kg hromotluk zašeptal ahoj.
-
Tak pokud jsi na holky tak nic
-
Ale houby s voctem. Zapnul bych bioturbo a snažil se ujet, raději směrem z kopce.
-
-
-
-
Nevím, proč by cyklisty měli mopedisti zdravit, je to jiný svět a moc dobře ví, že cyklisti jimi opovrhují.
-
Přímo ukázkovej exemplář:-)))
-
Tak se cyklisté dohodněte. Viditelně s tím máte problém.
-
Správně… Domluvte a já slibuji že budu dodržovat to co odhlasujete že je správně…
-
-
Všichni ne, ti normálni s éčkama nemají problém.
-
Blbé je že to na první pohled nejde poznat…
-
Tak že problém…
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Elektrokolo je především zhouba e-cyklistů.
-
Hlavně nesmíš prolézat kdejaký článek. Zachovej klid a běž si raději zasportovat.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
tak a ted jsem na elektrobijce zvedavej..
https://vtm.zive.cz/…default.aspx
je to elektrokolo.. ale zaroven to nema baterku. co neuslapete to nemate.. ale zaroven to zene motor. oblecena neoblecena, obuta neobuta, ani pesky ani na kole.. :-)
-
Prý 5% horší přenos energie oproti řetězu. Tzn. max. 10% ztráty – oproti kolu Ukrajina. Čekal bych 20–30%. To bude asi nějaký bulvár.
-
Přehazovačka a řetěz je fakt na dožeru z hlediska údržby a možného poškození…ale kolo bez mechanické vazby bude těžko použitelné na techničtější ježdění…
-
Však tam psali – využití pro cargo bajky.
-
-
Ano je to Živě kde copy paste redaktor občas píše neskutečné věci kde pro senzaci některé věci pro „zjednodušení“ vynechá.
-
-
Píšu že baterku má.
-
No baterku má nebo může mít jenže narozdíl od klasického dobíjecího ebike tohle je posilovna v důsledku ztrát musí našlapat mnohem mnohem víc energie než by jinak měl v baterce dobité ze zásuvky. Asi eborci půjdou do sebe.
-
Nikdo do sebe nepůjde protože si to nikdo nekoupí
-
Moc dřiny? Rozumím..
-
„Nikdo do sebe nepůjde“
To všichni víme…
-
-
Něco se ušetří rekuperací.
-
-
-
Elektro je hlavně zhouba pro mozkové buňky…
-
Tobě to nehrozí, ty žádný nemáš.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Ještě že to nebyli e-bikeři, to by tady zase bylo keců.
Vrtulníky nestačily odvážet zraněné cyklisty z Jeseníků. Mezi nimi i děti
-
To s jistotou tvrdit nemůžeš, záchranáři pouze blíže neupřesnili typy kol.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Jsem už 3 týdny vděčný e-bike!
zhouba cyklo? můžu znovu jezdit do kopců jako před 50kg, věk uteče každému, i vám mladým, pak budete rádi za cokoliv, něco jiného je člověk, co nikdy nejezdil a koupí si e-bike, zruší omezovač a jede frajeřit, to je jako s autem, je to o povaze…
mám zatím zkušenost spíše s lidmi na e-bike, co funí do kopce jako sloni, no co, pozdravím, s úsměvem předjedu a nic neřeším, pokud jsem slušný, jedu opatrně i po cyklostezce, ono e-bike taky není jen tak ušlápnout v tempu, hlavně pro netrénované…
štve mě, že byznys dal lidem e-kola za velké peníze a všude jsou rozbité lesní cesty, které nenasytní těžaři ničí stále víc, hlavní silnice jsou tak pro sebevrahy…
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
„můžu znovu jezdit do kopců jako před 50kg“
Nevim no. Nebylo by lepší řešit přičinu, nikoliv následek? Zamyslet se nad tím, proč máš o 50 kg víc, než před lety, a upravit svůj životní styl? S největší pravděpodobností by ti to pomohlo i v dalších aspektech života.
Ano, lze namítnout, že e-bike může být prvním krokem na této cestě. Toto však ve tvém příspěvku, bohužel, nezaznělo.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
někdo může zůstat tyčka se 70kg celý život, jiný je chlap jak hora přes 100kg a pupek mít nemusí, prostě zmohutní prací a cvičením, při své výšce jsem spokojený…
e-bike je na místě pro ty, co normálně chodí makat do práce a pak si jdou s chutí zajet do kopců a lesů, protože je mají místo rovinek všude okolo domu, po louce jede e-bike jak nic…
pro ty, co váhají, rozhodně e-bike z vlastní zkušenosti doporučuji, fyzičku to rozhodně změní, jezdím 3 týdny téměř denně po práci min 30km a hlavně si nemusím vybírat kudy…
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
-
Máme 2 elektrokola na rodinné výlety (děti ještě v sedačkách) a nemůžu si to vynachválit. Vidíme toho dvakrát tolik, nikdo na nikoho nečeká , manželka si to užije namísto toho aby po každém kopci vyplivla plíce. Na sportování mám silničku. A tak jako není silnička na výlety, tak není ekolo na sportování.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Poslední větou jsi rozšlapal Bubublesku a Pavlovi všechny bábovičky.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Silnička není na výlety – vážně úsměvné tvrzení ;-)
-
-
-
Málo, dej to ještě do dalších, minimálně pěti, vláken :-))).
-
Je to tak. A bohužel jsou to většinou lidi, kteří nemají nic společného se sportem ani s přírodou. Jen si prostě koupili moped, protože to zmanipulovaný zákon umožňuje…
-
Už jsi si vzal dnes ráno prášek?.
-
-
MTBIKER doporučuje -
Téma bylo zamknuto, nelze přidávat další reakce
Podobné diskuse
- Elektrokolo je zhouba cyklistiky
- Elektrokolo je zhouba cyklistiky V
- Elektrokolo je zhouba cyklistiky II.
- Elektrokolo je zhouba cyklistiky III.
- Elektrokolo je budoucnost cyklistiky
- Elektrokolo je nový vývojový trend cyklistiky
- Oficialni provoz elektrokolo s max pres 25km/h
- Kola s motorem
