Fitness nebo kroska nebo?

Madtomas 6.11.2013 21:48

Cau, na pristi sezonu si chcu koupit novy kolo a nejsu si uplne jistej ani typem kola. Mohli byste prosim poradit nebo navrhnout vhodnou alternativu?

Jizda je 80% silnice, 20% lehky teren (cyklostezky..). Mam v podstate jen dva jizdni rezimy – bud sam, to jsou jen silnice 50–100km a druhy je ve skupine kde maji vsichni trekingovy kola, to je vetsinou silnice v horsim stavu a semtam nejaka ujeta polnacka.

Takze chci neco co slusne pojede na silnici a zaroven prezije sem tam trochu terenu (do tech cca 20% najezdu).

Napadla me nejaka fitneska a dat na ni plaste co maji aspon naznak vzorku, neco jako http://www.merida-bike.cz/…eder-t5–2014

Nebo cyklokrosovy kolo? Neni to opravdu jen na cyklokros a nebude to nakonec tezsi a pomalejsi na silnici nez ta fitneska?

Cena kolem 30k. Dik

0 0
Zpět Reagovat
- juice 6.11.2013 22:12
  
  totok? http://www.cannondalebikes.cz/…ickcx-c13qx1?…
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Rubi 6.11.2013 22:13
  
  vzal bych cyklokrosku a plaste tam muzes dat bud silnicni, nebo krosove… koukni treba ke me na profil, stalo me to bazarove dost pod 20 :)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Rubi 6.11.2013 22:23
  
  treba neco takoveho a jeste ti zbyde na kola na silnici http://www.cyklobazar.cz/…scott-adict/
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- jirkous3 7.11.2013 07:45
  
  Já se rozhoduji v podstatě na základě stejných parametrů a po různých zkoušeních už jsem se rozhodl pro fitness. Měl jsem možnost se na dvou projet a je to úplně jiné kafe než cross. Dalo by se říct, že je to takřka jako na silničce. Pokud nemáš problémy se zády a neoceníš tak odpružení vidlice, rozhodně doporučuji fitness. Velmi dobře vypadají i Specialed http://www.specialized.com/…-comp-carbon Bohužel jsem nikde neobjevil možnost jeho otestování.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Sugar67 7.11.2013 07:50
    
    Viděl jsem předělaný Specialized Roubaix na fitnessko a byla to paráda. Borcovi to tak postavili přímo u prodejce, takže supr.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Madtomas 7.11.2013 10:20
      
      To zni docela dobre, ale vejdou se na silnicku treba 32mm plaste s lehkym vzorkem? Nekde sem slysel ze silnicky jsou skoro vsechny max do 28mm?
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Sugar67 7.11.2013 10:32
        
        Na to ti neodpovím, já su biker. Zkus se zeptat ve Specialized, za to nic nedáš ;-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - vladaza 7.11.2013 17:04
        
        32 mm ani náhodou, 28 mm možná – jak na kterým rámu, jak kterej plášť /záleží na délce zadní stavby/, omezení šířky použitého pláště je dáno,kromě rámu, i silničními brzdami s krátkým ramínkem /existují silniční rámy na brzdy s dlouhým ramínkem, tam pak dáš i 32 mm pláště, jestli tě to zajímá, tak si zadej -„audax frame“ nebo „winter frame“/
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - Breakpain 7.11.2013 07:52
    
    Jaký je mezi tím rozdíl?
    
    Silnička vs fitness – mně přijde, že je to identické kolo, jen možná lehce jiné úhly a řidítka … ? Tedy – nenarve tam člověk blatníky a ve městě na kostkách a podobně chcípá, protože tam má úzké gumy.
    
    Výhoda CX je podle mě v tom, že rám je mnohem více odolnější (opravte mě, pokud je to blud), je uzpůsoben přejezdům po cyklostezkách s pískem/hlínou (dostatek místa u brzd …) a hlavně, narve tam člověk pohodlně blatníčky a nepoužívá 25mm gumičky … (čti širší plášť, více pohodlí).
    
    Osobně mám zkušenost jen ze silničky, na které se mi jezdí výborně … na dobrých cestách ;-).
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Sugar67 7.11.2013 07:58
      
      V podstatě máš pravdu. Dneska je tech druhů kol tolik, že někdy těžko hledáš rozdíly. A pak taky záleží na výrobci. V podstatě kromě úhlů by měl být rám o kapku odolnější. Ale jestli to tak je…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - Datel Stepní 7.11.2013 08:23
      
      Nemyslím si, že je rám na cyklokros odolnější než silniční.
      
      Silniční rámy jsou odolné dost i když tak nevypadají.
      
      Cyklokroska je v podstatě silniční rám uzpůsobený na osazení širokých galusek. Takže širší vidlice, delší zadní stavba, cantilevery nebo dnes i kotoučovky. Jsou i drobné rozdíly v geometrii, ale to je pro hobby použití celkem malý rozdíl.
      
      Já používám variantu cyklokrosky a 2 páry výpletů. Nejsem tu sám a jsem tak spokojen. Když osadím silniční výplety, bez problémů jedu se silničáři. Po osazení cyklokrosovými koly se v klidu projedu po lese, samozřejmě ne brutální terén.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - kubad 7.11.2013 09:05
        
        cyklokroska je stavěná na širší pneu , rám je většinou těžší než silničky, odolnost těžko říct, ale asi na tom bude líp
        
        geometrie je dost rozdílná, kola jsou stavěné trochu jinak
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Datel Stepní 7.11.2013 09:10
        
        Těžko říct s tou odolností, já si myslím, že je to ze stejných materiálů a stejnými technologiemi jako ostatní silniční rámy daného výrobce v podobné kategorii. Těžší bude především proto, že je dělán na širší pneu.
        
        Ono je to ale docela jedno. Se silničkou v terénu jezdit nebudeš a cyklokroska to vydrží :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        jecnak 7.11.2013 09:14
        
        Je cyklokroska a cyklokroska. Ty levnejsi maji turistickou geo srovnatelnou s pohodlnou silnickou nebo kroskou. Hlavne je to delsi ram s dlouhou stopou a klidnejsi jizdou.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - Madtomas 7.11.2013 10:22
      
      U toho CX kola mam trochu obavu aby se dalo sehnat neco rozumnnyho v cenovym limitu kterej mam – 30 000Kc. Co sem se tak zbezne dival tak na tom to tak zacina a vaha se pohybuje nekde lehce nad 10kg
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Datel Stepní 7.11.2013 10:40
        
        http://www.merida-bike.cz/…ross-team-09
        
        podívej se tam, sice hliník, píšou něco přes 8kg, ale výplety top. Ty bych chtěl. :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - Neunzikger 7.11.2013 14:38
        
        Třeba něco postavit. Mohl by sis mimo jiné zvolit rozsah převodů – třeba se silniční či trekovou trojplackou, bikovou či CX kazetou a tomu odpovídající hazku.
        
        Pokud bys chtěl na kotoučích, tak v Číně mají rámy:
        
        FF-R014 http://www.alibaba.com/…e_frame.html
        
        098 http://www.alibaba.com/…ame_new.html
        
        089 http://www.hongfu-bikes.com/…089–269.html
        
        0 0
        Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse