Zdravím, v průběhu tohoto roku bych si chtěl vyměnit rám a teď přišla otázka jestli se mám dívat znovu po nějakým HTčku nebo koupit fulla, bydlím v jeseníkách, takže o využití fulla není nouze, ale jezdím i tvrdé povrchy a asfalt(občas na chatu) 40%zpevněný horský testy, 35% terén, 25% cesta. Začali mi občas problémy se zádama a raději bych volil toho fulla s uzamykatelným tlumičem, ale bojím se toho ,,lenosti rámu,,(doteď jsem jezdil jen HT) , prosím o radu : chtěl bych rychlý(vím že nikdy full nedosáhne rychlosti HT, ale snad i rychlý fully se najdou), pohodlný rám s váhou fulla do 2000 – 2200g s tlumičem a cenou okolo 15–20k. Díky.
Full vs. HT
167 nepřečtených-
Anketa: Full vs. HT
-
A jaký zdvih? I když s váhou kolem 2200 gr. to asi 150 mm nebude.
Byl jsem letos v Jeseníkách na dovči týden a byl jsem rád, že mám fulla, zdvih 130/130. Řeknu to tak, bydlet v Jeseníkách nebo v jejich blízkosti, klidně se poohlédám i po vyšším zdvihu. Řekněme 150/150. Dokonce po tom týdnu ježdění i zarytí hardtailisti začali uvažovat o fullu se zdvihem tak 120 mm.
No já bych na Jesenické terény asi jezdnoznačně doporučil fulla. Buďto sehnat v nějakém výprodeji rámový set, třeba Hanák prodává Specialized nebo GT rámy se zdvihy 120/140 mm, včetně vidlice. Cena je sice kapku vyšší, ale vidlici můžeš prodat a nějaké kačky získáš zpět:
http://www.velohanak.cz/…ice-FOX.aspx
http://www.velohanak.cz/…RT-2010.aspx
http://www.velohanak.cz/…idl-FOX.aspx
Co se týče jezdivosti, všechny uvedené rámy mají tlumič, který je možno buďto úplně zavřít nebo hodně přitvrdit, že je kolo téměř pevné. Váhy budou ale určitě někde kolem 2,5 kg, spíš možná ke 2.75 kg i s tlumičem. Nicméně jako základ je to slušné a v případě použití lehkých komponentů, kol a jezdivých plášťů nebudeš o moc pomalejší, než na HT. Osobně jsem 3 roky jezdil GT I-Drive 5, to je těžší full 130/130 zdvih, váha 14 kg, ale jede celkem slušně. Teď jezdím Specialized Stumpjumper FSR, zdvih 140/140 a je tak o kilo a půl lehčí, než I-Drive 5 a taky jede ještě o něco líp.
Ještě bych do výběru zařadil rám RB IQ, ten má zdvih 120 mm a váha rámu kolem 2.75 kg:
http://www.racebike.cz/…19/78/iq-ram
Lidi co jej jezdí, tak píšou, že taky jede slušně.
-
vzhledem k tomu jake kolo a jak stavi tak si myslim ze na 99% chce 100mm (uz kvuli vidlici co kupoval…)
-
mám rok starý DTčko, vidlici určitě nebudu chtít řešit, jsem s ní spokojenej a váha je u ní exceletní :)
chtěl bych řešení odpružení na horní rámové trubce jako má např. Merida Ninety-Six HFS 3000 a zdvih 100–120 :)
-
Do Jeseníků bych šel spíš do těch 120 mm. Určitě to uživíš. Vidlici můžeš eventuelně prodat v případě Spešlů. Být tebou asi bych šel do RB IQ. Cenově je sice 1000 Kč přes limit, ale to by se snad dalo ještě snést.
-
právě se na něj dívám, doporučují k němu vidlici se zdvihem 110–130, ale snad ta 100 by nebyla problém ;), ale ta váha je vysoká, to už bych spíše přemýšlel o té meridě co jsem dával za příklad která je za 17 990
-
Tak k vidlici se 100 mm bych rám se 120ti nedával. Nejde to DTčko předělat na vyšší zdvih?
-
to jsem nezjištoval, ale pochybuju
-
-
ale u te meridy se vahove nebudes blizit 2kg ale spis 3kg ;-)
-
právě je hodně těžká ale měl jsem na mysli kdybych si měl vybrat to RB za 21 nebo Meridu za 18 a rozdíl je mezi něma cca 150g
-
tak musis hlavne resit to, jak tery ram chodi… to je u fulu to hlavni ;-)
-
právě a s tím nemám žádnou zkušenost, proto si nechám rád poradit ;)
-
a čo tak kellys :D Tiež lacný, dokonca ľahší ako merida… A mal by zniesť aj 100mm vidlicu…
alebo scott spark – tam je aj verzia s dt swiss tlmičom, mal by si to zladené :)
-
jaka je teda realna vaha toho kelyse?
-
2300g bez tlmiča pri veľkosti 17.5"
-
potřebuji 20', u Kellyse mi nevyhovují velikosti 19,5 mi nepadne a 21,5 je velká..ve velikosti 19,5 a tlumičem se s váhou dostane znova na hodnotu někde kolem 2,7kg
-
-
-
Na Kellyse jsem přešel letos, koupil jsem si rám TYKE. Tlumič Monarch 4.2, velikost 21,5, mám 185 a tak zcela vyhovuje ale bacha na délku, ta je 650 mm. Jinak kvalita rámu super. PS bydlím přímo v Jeseníku a už se těším na jaro.
-
-
otázka je jestli ti tu někdo dokáže opravdu dobře poradit,
pro sebe bych si nový rám dokázal vybrat, protože snad vím co od něj mám chtít, ale ví to i ostatní, co chci já a natož ty?
-
IQ z mého pohledu půlsezónního majitele:
- Pro mě naprosto přesné padnoucí geometrie
- Kolo parádně jede i při otevřeném PP na tlumiči (při a aktivovaném jede ještě lépe)
- Přílišná progresivita rámu ( menší využití zdvihu) pro moje jezdění (neskáču)
-
nj, ale vidle se 100 mm zdvihu není zrovna nejvhodnější pro tento rám.
-
Ano. Myslím, že by byl už hodně podkopnutý.
-
-
iq by byla asi i má volba, tedy z těch rámů co tu byly do teď zmíněny, pokud bych si nechtěl trochu připlatit, třeba na tohle
http://www.morewoodbikes.com/…rathon/zula/
teda než tu začnu tlačit 29ky
-
moc pěkný rám!, kde se dá pořídit a jaká je jeho hmotnost ?
-
http://www.bikeradar.com/…e-only-36443
aj cena a hmotnosť je tam napísaná…
-
Ale ta cena je jenom za rám … (frame only)
-
jo, je to fešák
-
-
-
-
Nebude ten Morewood mít velký pedalkick? Když je takto umístěný čep, tak bývá pk velký, ne? U IQ ho nepozoruji, zato na kole mojí ženy (jiný systém než zmiňovaný M.) bych jezdit nemohl-pedalkick mi hodně vadí.
Pedalkick i progresivitu bych při výběru nového rámu zohlednil stejně, jako velikost zdvihu. Mohlo by se dostavit rozčarování po prvních jízdách…
-
jak já to mám vědět, na povinné exkurzi v JAR jsem zatím nebyl, koukám, že morewooda k nám nově vozí shaman, tak info asi tam, www.shamanracing.com
-
vůbec tomu nerozumím, můžeš mi objasni o čem to mluvíš ;)
-
Zjednodušeně:
Pedalkick je tahání za pedály při pružení zadní stavby. Souvisí s tím zamykání zadní stavby při šlapání.
Progresivita zdvihu-čím více jde tlumič do zdvihu, tím méně ochotně.
-
mrkni na tohle …je to sice reklamní video, takže netuším jak moc je to pravda, ale jsou tam aji jiný systémy, a navíc pochopíš ty pojmy ;-)
-
Soudruzi z GT si to „trošku“ poupravili k obrazu svému. FSR mně nikdo nazpátek nekoplo, nevím, jak k tomu videu přišli, to je skoro na žalobu za šíření poplašné zprávy :-)
-
Můžeš ji podat :). Ani I-Drive, ani FSR mě za pedály netahá.
-
-
-
-
Rozhodně bude mít velký pedalkick. Při takhle malém zdvihu to ale někomu vadit nemusí (mně by vadil). A v Lku bude mít tak 2,6kg s tlumičem (v Mku má papírově 2,45kg s tlumičem), takže do požadované váhy je mimo.
-
Na průběh nemám model a rám jsem nejel. Odhaduju (pro tohle přepákování se celkem dá jen z fotky), že nějak moc progresivní nebude. V tomhle by mohl ten rám být ok.
-
2,6kg je celkem pěkná váha na lehčí trail rám s tlumičem
nižší bude asi reálně dosažitelná jen v případě nějaké větší slevy, pokud má být dodržen rozpočet, daleko důležitější je funkce a geo, jak už tu bylo řečeno
-
jn, asi se poptám u obchodníků :)
-
-
-
Rám mojí ženy má 100mm a vadí mi to sakra dost! Tohle bych nezkousnul; na progresivitu IQ si holt budu muset zvyknout :-)
-
A co má za rám?
-
a na jakém rámu vlstně jezdi tvoje žena, ať víme?
-
-
-
-
-
nezkousel si i IQ6? protoze pokud IQ jede stejne nebo podobne jak IQ6 tak za me zadna slava…
-
Nezkoušel.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Řekl bych, že ty 2–2,2 kg včetně tlumiče bude do 20k celkem problém.
-
ale do 2.4 kg by sa už zmestil v pohode :)
-
Taky bych to tak viděl.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Možná to už není in, ale já jsem pořídil jednočep se zdvihem 100 mm a jsem spokojen ( Author A-ray+ ). Myslím, že jsem navážil něco kolem 2,5kg – zato byl ale dost pod tvojí cenovou hranicí ( a to má RP2 ).
-
našel jsem asi nejlepšího kandidáta http://www.tandem-bike.cz/…ing-f80–2010 můžete mi napsat jakej na to máte názor ;) ? udávaná váha 2175g, reálná je bohužel cca 2400 ale i tak mi to připadá jako slušná nabídka, s pozdějším přechodem na Fox tlumič RP-23 nebo RP2
-
Myslim,že Jiri tu něco psal že nic moc,jel ho…
Ono se to dá i čekat,když sup nemá s fully žádnou zkušenost:-/
-
škoda:(, poměr váha/cena je u něj mazec!
-
http://www.velohanak.cz/…ice-FOX.aspx
pěkná cena,ale asi nic pro Tebe…
-
vůbec se mi nelíbí :(, díval sjem se teď na něco o Kelyše, ale ty hmotnosti jsou dílo..
-
-
-
-
v čem myslíš, že je sup to nejlepší? Ale nejel jsem,
Přijde mi to až moc drahý, na to jakej to má tlumič a jak to vypadá, a kupovat RP23 samostatně není zrovna levná sranda,
já bych tedy bral RB Iq s RP23 v základu (ale to bude vždy favorit v porovnání třeba s kellysem, authorem, meridou, pellsem..)
-
ten RB se mi taky zamlouvá, kvůli vlastnímu designu a tak ;), ale chtělo by aby tady někdo napsal jak to bude chodit s tou mojí vidlicí, aby to nebyli vyhozený peníze..
-
tak napiš do rb, herr heiník ti rád objasní, jak se bude tvoje vidle chovat s jejich rámem,
-
jestli se ti líbila stará F80 tak bych se mrknul na F80 na rok 2011 slyšel jsem, že ji nějak vylepšili a že na to v průběhu roku budou dávat i jiný tlumič než ten manitou ale ted nevím jestli DT nebo FOX. Bavil jsem se o tom u stánku Superioru s Martinem Hamanem na SportLifu
-
je nádhernej, aji ta váha relativně sedí s tou cenou, je tam tlumič DT, to by mi senzačně ladilo s vidlou, ale s tou kvalitou to prej není žádná sláva a nikdo tu nepsal jak jede :(
-
mě osobně se ten rám taky líbí ale nezjistil jsem žádné podobné info, jaký ten rám je, což je škoda protože by mě to zajímalo. Jinak momentálně kdybych šel do rychlého fulla tak by to byl Anthem
-
s tím souhlasím a všichni to tu říkají, ale ten superior bude o cca 200–300g lehčí a hlavně tak o 10k levnější, ten Giant je pecka, o tom žádná ale ta cena 27 990 se mi zdá moc :((
-
tých 2.175 na tom webe je bez tlmiča a vo veľkosti 16.5", nie? Aspoň tak mi to vychádza keď to porovnám s http://cgi.ebay.de/…150374406088?…
-
ja uz byl taky skoro uplne rozhodlej pro Anthema a nakonec jsem poridil Canyon LUX MR. Ve vyprodejich se dal ram sehnat za podobny prachy jako Anthem ram.
-
-
-
-
-
-
-
najlepší je http://cnc-bike.de/…uct_info.php?…
:)
-
Sice taiwanovka, ale cena i hmotnost poměrně pěkná.
-
-
-
Trošku zneužiju tohle téma.
Vysvětlí mi někdo, proč se tohle KTM válí každou chvíli na bazaru za tak parádní cenu? Jestli se tam bude válet ještě chvíli, tak se asi zadlužim, vyměnim vidli za Foxku a následně prodám všechno, co mi doma zbyde, abych to splatil :D. Je v tom nějaká bouda, jako že je hodně lítaný nebo že ta 6061 slitina je moc měkká? (osobně s ní nemám ty nejlepší zkušenosti)
-
Mně ta cena tedy zas tak extra nepřijde (taková normální adekvátní cena). Je to dva roky jeté, takže co bys čekal?
-
Ok, jestli to je adekvátní cena, tak se radši nebudu zadlužovat a počkám si na nějakou výhodnou nabídku až na to budu mít :).
-
asi tak,kdyby ten rám byl carbec tak už je to zajímavý:)
-
-
Počkej, tos dal asi špatnej odkaz… Já tam vidim pěknou ludru s naprosto mizernejma kolama, těžký je to jako prase a 35 za dva roky jetý kolo? Ale fuj :)
-
A mně se tak líbil… I když zase pro tebe „těžký jak prase“ a „mizerný kola“ jsou pro mě pořád víc, než přijatelný :).
-
ne fak, 12 kilo už je na závodění přeci jenom moc… a na ty kola jsou na 370, takže šrot :)
-
Proč jsou šrot? Plánuju 350ky…
-
-
-
já už ho viděl na bazáči za 25, myslím že na bazaru supriders
-
-
jasný, je to měkký, bude se tomu vohejbat spodní rámovka :)
-
:) :) :)
-
-
-
toto mi prijde stejne jako moje Cube a cena je zadara ..
-
Hmotnost 2–2,2 kg včetně tlumiče?
-
to asi ne, asi jsem si neprecetl zadani ..
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
