z HT na Fulla

Dám ti jednu dobrou radu PELLSE nekupuj…

řekl bych že za 10 si to najde kupce…a dobře to promysli ja šel z ht na fulla a sem po roce zpět na ht

A financni moznosti ? :-)

je fakt, že ten tvůj asi ta těch 16 neprodáš, ale kdyby se poštěstilo, nebo si něco přišetřil, tak co třeba tohle ? ;-)

ale pokud chceš Pellse, neviděl bych v tom žádnej problém. ten sám je stejně okopírovanej od SC, takže nějak fungovat to bude

Jak to tak ctu tak tvoje stavajici hotovost je 4t. a kolo s mizernou vidlici, to neni opravdu mnoho. V tyhle situaci bych nasetril jeste minimalne 8t. a pak by se o nejakym smysluplnym celoperu dalo uvazovat.

Ze si vrazil do kola pres zimu 10t. kupce moc nezajima, toho zajima jestli mas vyhodnejsi nabidku nez ostatni prodavajici a takovejch kol jako mas ty je ted na prodej opravdu mnoho.

mám podobný dotaz tak to hodím sem. Taky chci přejít z HT na fulla jen pořád nevím jaký zdvih…zalíbil se mi gt force 1.0 ale se zdvihem 140mm. Teď mám dilema jestli není 140 moc a nekoupít něco se 120mm, jezdím v terénu ale i hodně silnice. Myslíte, že je to moc zdvih 140mm na silnice? Namakám se víc s takovým kolem na silnici? díky za rady

Ridelight je těžkej; není vyjímka, že praskne a hodně záleží na tlumiči. s progresivními RS tlumiči nechodí vůbec po celém zdvihu.

Ahoj pročítám tyto stránky a mohu ti taky napsat pár názorů. Když jsem si původně koupil první pořádné kolo, byl to full, koupil jsem si Meridu XC Misino speed. Byl jsem s tím kolem totálně spokojenej jen bohužel jsem přišel na to, že je mi to kolo malé… Nakonec Merida putovala ženě a já si pokoupil nový stroj, tentokrát RB CRX, vím že to bylo HT, ale mám rád kultovky (v té době bylo CRX kultovní) no pak jsem přešel na KHS Alite 2000, taky HT, taky spokojenost, ale už jsem pokukoval po fullech čím dál víc, nakonec jsem si koupil zase Meridu, ani už nevím přesný název ale byl to ten nový čtyřčep už, no strašná houpačka.. totálně mne to otrávilo, okamžitě šla pryč a zase jsem byl na chvilku vyléčenej.. koupil jsem si HT- zase hehe Marina Pine Mountain, naprosto luxusní bajk pohodlný rám, rychlej a přitom HT – železo, no problém byl v tom, že mne ten rám jednoduše nebavil.. tak jsem využil nabídky a koupil GT I-Drive 2.0. tedy fulla, Konečně jsem narazil na pořádný stroj, toto kolo mne naprosto nadchlo… výborný rám, žádné pocity bezdůvodného houpání, žádné pocity ztráty energie a přitom fungoval, mazec… dokonce (už se mi smáli), jsem prohlásil, že toto je rám, který si nechám… no ehm v současné době se mi ozval spolehlivý kamarád (TINK TINK) a nabídl mi Mavericka ML7, měl jsem brouka v hlavě a víš co?? už nemám, Mavericka mám doma a jsem šťastný je to užasnej rám, více méně stejný system jako GT ale kultovní záležitost a ještě větší raketa… no jsem nadšenej… takže je pravda… není HT jako Ht a není FUll jako Full, vybírej velice obezřetně, než se pro něco rozhodneš, imho GT – ten rám mi ještě leží opřený v garáží o zeď a je k mání za rozumný peníz… je třeba hodně zkoušet a klidně i využívat testovací centra, ne všechny bajky resp rámy mají totiž totožné vlastnosti a budou ti vyhovovat, například já chci od bajku aby to nebyla žádná luxustní žehlička, chci něco tvrdýho s čím ale můžu jet agresivně i po rozbitém terénu, nestojím o extra zdvih ale chci od kola to, že když potřebuju aby fungoval musí fungovat a naopak když chci aby měl vlastnosti Htčka tak musí být pevný a to GT i Maverick má…

Imho když by tě to GT zajimalo dej vědět na meila… treba se dohodnem…