Ahoj, uměl by někdo obecně přiblížit a shrnout zásadní rozdíly v geometriích kol MTB x CX x Cross x Road ?
Zajímá mě samo délka zadní stavby, rozvor, délka horní rámové trubky, výška středu.
Chtěl bych se při stavbě svého kola (rám+ vidle)přiblížit optimu pro mé využití.
Dík
-7% Shimano CN-LG500 řetěz na elektrokola, 11rychl., 126 článků
446 Kč
-7%
MOC 789 Kč
Tak ještě jinak, ví tu někdo, v čem se nějak zásadněji co se geometrie týče liší rám CX x road x kros x MTB a proč?
K dotazu mne vede to, že když osadím můj MTB rám 28" koly a CX vidlicí (kotouče) rozdíl proti geometrii CX je minimální.
Osazení a mm ± neřeším, asi se dá dohnat jinde.
zadní stavby: MTB HT 26" většinou kolem 425mm, CX 415–425mm, silnice 405–410mm, cross z hlavy nevím, ale bude to tak 440mm
hlavní rozdíly budou v délce horní trubky, kdy silnice bude v ve srovnatelné velikosti oproti MTB HT rámu ± o 25–40 mm kratší, CX rám bude ještě kratší než silnice. Crossovej bude o malinko kratší než MTB. Pokud ti kolo, jak jsi popsal vyhovuje, tak bych se tomu nebránil…
když osadím můj MTB rám 28" koly a CX vidlicí (kotouče) rozdíl proti geometrii CX je minimální. – tohle je nesmysl teda v 99% pripadu
pak to jeste komplikuje, ze nenic cx jako cx, road jako road, kros jako kros ani mtb jako mtb. :-D
jak to tak ctu: kup si IQ6ku :D
