zdravim,
chtel bych nahodit na kolo pevnou vidlici, hlavne na vyzkouseni jak se na tom bude dat jezdit…
proto jsem se chtel zeptat jestli se nekomu nevali nejaka doma a nebyl by ochotný mi ji na chvili pujcit ( samozrejme ze ne zadarmo ) popripade za slusne penize prodat.
nebo poradit jakou levnou vidlici na vyzkouseni koupit (nejlip na Vcka i na kotouce )ale nejradeji bych tedka nejakou jen zkusil aktualne na Vckach a na priti sezonu poridil pouze na kotouce…
diky
zkus MRX od tandemu, vychazi asi nejlepe
dik, vidim ze ji taky jezdis muzu na tebe otazku, ram mas klasicky na 100mm vidlici? a ta MRX je 80mm je to poznat – nejde o geometriji ale o kontakt mezi pedalem a cestou.
mno poznat, stavel jsem kolo rovnou na ni, a pocital jsem ze nebudu moc jezdit v terenu, takze rozdil 80 na 100 jsem nemohl resit,
osobne, obcas me stve ze mam pevnou, ale i tak ji nesetrim,
davam ji nepatrne mensi kopr nez kolega co ma Epicona
az odejde tak do ni ale uz nepujdu, Tim ji nechci zatracovat, to ani nahodou. Navic po prihlaseni je dalsi sleva tusim 10prc.
slo mi spis o tech 80 vs. 100 mm chcu s tim i do terenu chtel bych na tom jezdit i zavody tak proto se ptam
RB CRR Lko velikost, a nemam s tim zadny problem
oki diky moc
p. Bares ti svari ocelovou tak vysokou, jak budes chtit
máš smůlu, ještě nedávno na tandemu prodávali hliníkovou vidlu na crossa za 300kč:) mám ji na crossu a na zimu ju mám na mtb (má navářku na třmen, vleze se do ní i širokej plášť a je celkem vysoká, takže na vyzkoušení ideální) kdybych věděl, že s prodejem skončej nakoupil bych tak 3 do zásoby.. pozn: vydrží i moje prasení(95kg) a časté zimní pády:) )
kua tu bych taky potreboval… :-/
tak uz bych mel konkretni dotaz
carbon MRX (80mm) nebo hlinik Pell´s XF6 (long tedy 100mm)
vic se mi do toho vrazet zatim nechce
ty pells a mrx jsou naprosto identické vidlice (tj pells alu = mrx alu a mrx carb. = pells carb.) takže určitě kupuj mrx carb, u pellsu se platí za ten jejich „vývoj“
Pellska v long verzi odpovídá Rebě na 95mm (ještě 115mm Reba), tzn. reálně je to znatelně vyšší než 100mm vidlice a odpovídá cca právě té Rebě na 115mm + sag.
Long verzi tedy ber pouze v případě, že chceš vyšší vidlici odpovídající ještě o něco více než 100mm odpružené. Já vozil právě long Pellsku (i když carbonovou verzi, délkově jsou snad stejné) a měl to právě místo 115mm odpružené a bylo to akorát.
Takže klidně vem tu 80tku, tu budeš mít za levno karbonovou. V long verzi ta MRX není (nebo minimálně před nějakým časem nebyla), tam jsem musel kupovat zbytečně dražší Pellsku.
Nazdar jak už psali jiní.Mrx s hliníkovým sloupkem bude stačit.Na zimáku vozím nějakou ocelovou Meridu a mezi pevnýma ji řadím za pohodlnou.Dále vozím hliníkovou vidlici pells XF5 a taky není špatná.Dnes jsem pořídil vidlici MRX, celokarbonová i s krkem, váha hezkých 680g i s rozpérným ježkem a délkou krku 25cm.Jsem na ni zvědavý.Recenzi dám někdy po výkendu.Pevná je super, jen to chce pořád sledovat stopu a nehrotit kamenité sjezdy.Na pevné jezím kde se dá,jen beskydy trochu víc drncají:-D
mas porovnani mezi vidlici delanou na 80mm a 100mm ( mozna to moc hrotim ty 2 cm ) ale tedka mam takoveho rekneme zimaka ( stara ocelovka – dost nizka ( rekl bych ze neco jak ta tvoje zluta vidlice) a tam jsem se dostal s petaly o cca 5 cm niz nez jsme byl predtim ze 100vkou odpruzenou a jeste k tomu tam mam nizke plaste a v zatackach to dela celkem problemy. tak se toho trochu bojim.
jinak mam v planu postavit neco co nevim jake bude mit vyuziti :D bude to bud zimak a kolo do blata nebo zavodák :D zbylo mi totiz doma dost lepsich dilu a na zavody dovrchu to bude jiste lepsi nez full :)
Výška té long verze, viz výše. Nezapomeň brát v úvahu, že ty pevné nemají sag, tedy nezatížené mohou mít vše o trošku níže.
diky za info ( uz mam tedy jasno :) sag jsme v uvahu bral, jen jsem se bal u te kratsi jestli nebudu mit problemy s vyskou pedalu se kterou jsem mel problemy viz vyš ( stara ocelovka)
na cem si tu vidlici vozil, ty, takovy zastance odpruzeni? ;-)
Staré ocelovky bývaly většinou hrozně nízké, klidně odpovídající i nulovému zdvihu.
Mám to kolo pořád v profilu (i když už ho od podzimu nemám), na tom Reactionu. A cca 2500km jsem na té Pellsce XF2 long najezdil, třeba na loňské Korsice byla super (95% asfalt).
A sem tam i nějaký ten trošku náročnější terén jsem s ní jezdil. Když to nebylo dlouhé, tak to bylo zábavné a dobré na pilování techniky, ale nesmělo toho být moc najednou, jinak mi to už dost otrávilo.
Ocelovka má jen 40cm.Na zimáka stačí.Více už napsal Mlok.Vidlice long mi vyhovuje.
Na 17,5" Treku 8900 jsem původně jezdil PEEÅS XF3, která odpovídá 80 mm. Měl jsem ale problémy s nízkým podvozkem, drhl jsem pedály o kameny a kořeny a občas hobloval pilu. Tak jsem vidli dal na plečku a na jednici nasadil XF3 long, která odpovídá 100 mm. Drhnout podvozkem jsem přestal a navíc se kolo zklidnilo, takže už nemám problém napít se. Tady je XF3 log se SIDem 80 mm.
hm tak timhle si me moc nepotesil :(
nechci do toho tedka vrazet moc.
pokud me to chytne tak nahodim tu long jen na kotouce k tomu karbon ram a zkusim z toho postavit nejakou raketu.
ale kupovat ji tedka za ty prachy se mi teda moc nechce protoze nevim jaky bude vysledek a budu nasazovat zatim vcka a zbytek veci co mi doma zbyl, prinejhorsim z toho budu mit lepsiho zimaka :)
Tak si zatím nějakou vidli někde půjč a vyzkoušej. Záleží na geometrii rámu, někde ta 80 mm stačit může.
prave ze nevim kde :( nikdo v okoli pevnou nejezdi, a tu MRX novou bych mohl mit pod 3k a to se mi zas tak moc nezda ale pokud je tu nejaka moznost ze to nemusi byt ok tak bych nerad vyhodil 3k :(
tobe se nejaka doma nevali? :)
V kredenci leží jen ten SID :-)
:( skoda, ale jak nad tim tak uvazuju tak i kdyby ti lezely doma tri pevne karbonky tak stejne by mi to bylo prt platne protoze bys me rizly krk a to by na 22" ram jiste nevyšlo :D
Přesně ti stejně nikdo nemůže poradit, protože to závisí velmi i od konkrétního rámu.
Já jsem na Reactionu neryl v zemi ani s Rebou na 100mm (což zhruba odpovídá se SAGem té kratší pevné). A s tou XF2 long mi seděl lépe hlavový úhel (mám raději menší hlavový úhel a klidnější kolo), ale střed jsem měl naopak už skoro zbytečně vysoko.
Ono ale taký ještě záleží na co je kdo zvyklý. Na Stereu jsem oproti celopevňáku s XF2 long v praxi se středem mnohem níže. Střed tam mám jen o malinko výše a teď + oba sagy + propružování na překážkách.
A taky je to s rytím v zemi bez problémů (tedy běžně nereju). Ale taky si na to musím trošku dávat pozor, to na Reaction s XF2 long snad ani škrtnou o zem nešlo (tak jde to vždy, ale to bych musel něco projet sakra blbě).
no on ten ram je takový noname nemam nikde na netu geometriji a odmerovat uhly… se mi urcite nechce… takze to risknu a vemu tu MRX.
vcera jsem vsechno zjistoval a propocitaval a za cca 6k + to co mam doma muzu postavit total ht pod 10kg tak to zkusim, prinejhorsim budu mit krasneho zimaka :)
Zimák pod 10kg, paráda.Můj total hardtail má 10.6kg a letos do něj nedám už ani korunu.Rychle ho postav, jsem zvědavý na výsledek.
tenhle vazil 10,6kg (teoreticky podle sectenych realnych vah komponentu) takze teoreticky pokud bych dal stejnou kombinaci tak pokud bude mit vidlice min nez 1kg dostanu se na vahu 10kg ( predpokladam ze vaha te vidlice bude cca 700g a budu tam mit jite tezsi sedlo + 100g a asi lehce tezsi riditka + 50g tak se dostanu teoreticky na 9,85 kg :D
ale je to jen teorie :) v praxi to presne stejne nezjistim zatim jeste nemam zavesnou vahu :( a na digitalni do 5kg to zatim nezvažím :D
V sekci fotky najdeš reálnou váhu karbonové vidlice MRX, s alu sloupkem.Vkládala ji tam myslím Jane
hledat se mi to nechce..:D snad koncem tydne zvazim sam :)
tak disk ma 812g takze na Vckach bude jeste tezší :( tipuju lehce pod 900g
tak sem tipoval blbe s nerezanym sloupkem ma cca 925g
pokud zitra prijde zbytek veci, navecer tu hodim fotku celku :) ( pokud sezenu fotak :D )
Zklidnění je jasné, zmenšil si hlavový úhel. Ale to škrtání mi není moc jasné, jak pak můžeš občas nasadit toho SIDa.
Na té fotce to přesně sedí, tam je hezky vidět, že ta Long je vyšší než ten 80mm SID. A na odpružené je vždy navíc ještě SAG.
To tedy s tím SIDem musíš pedálem rýt v zemi pořád.
To mi taky vrtá hlavou, ale je to tak, se SIDem nedrhnu. Asi to se SIDem projíždím jinak. Zřejmě bez šlapání. Jinak nevím.
Záhada objasněna, teď řešíme tuhle vidli
http://www.bicykly.cz/…bon-v-break/
a tak jsem se dokopal ke změření těch mých dvou PEELSek. Ta long měří 46 cm a ta kratší 42 cm. Rozdíl mezi nimi tedy není 2 cm, jak jsem se domníval, ale 4 cm a SID je tak přesně mezi nimi. Zřejmě proto s ním nedrhnu.
Je ta vidle v odkazu skutečně totožná s PELLSkou? A když, tak s kterou? Nebo taky mají dvě délky?
Mam ji na kole. Delka je cca 450mm. Rozdil oproti Pellsce jsem nenasel.
Kolik kg tady ta pevná MRXka vydrží? S váhou se pohybuju okolo 100 kg, a u vidlic v odkazu níže je max váha jezdce udávaná 95 kg, u téhle to není. Moje stará odpružená vidlice už dosloužila a jak tak koukám a přemýšlím co jezdím, tak ani odpruženou nepotřebuju..
No vahou na tom jsem podobne, mozna o nejaky kilo min, ale zadny problemy jsem s tim neshledal. Neco jako ze by se kroutila, prilis ohybala pri brzdeni ci jizde. Nebal bych se toho, pokud jsi si jisty, ze pevna je to co hledas.
No zatím spíš zhodnocuju co by bylo lepší, jezdím spíš silnice a polní cesty, v terénu nejezdím vůbec a pokud se tam dostanu tak hodně opatrně. Původně jsem chtěl kupovat vidlici s lock-outem, abych si vidli mohl na silnici zamknout a někde v lese nebo na nějaký rozbitý cestě si ji odemknout, ale nevím jestli to teda není zbytečný a aspoň by mi ta pevná trochu odlehčila kolo..
Nebo pak něco levnýho
Jsou i v karbonu
popravde s Ebay, pay pal… zkusenosti nemam → moc se mi to od tama brat nechce.
Taky začínam, neni se čeho bát, ale je to samozřejmě tvoje věc.
:) jasne…
ale jak se tak divam, tak (treba konkretne tedka jsem prochazel to co prodava tu vidlu) vetsina veci jde v CR sehnat levneji
Stačí hledat, pokud to neni od evropskýho výrobce, tak je skoro všechno levnější. Nemluvim konkrétně o tomhle prodávajícím.
jasne ,vsak ja rikal ze sem si to jenom tedka tam zbezne proletel.
NOX159 – jestli stale shanis pevnou vidli a 100mm zdvihem koukni se sem – http://www.carboncycles.cc/…
maji tu vidli (podle me je stejna jak pellska) v 80/100/130 mm verzi za cca 3300 korun..
postovne je zdarma.
,–)
42,5 cm – 80mm
44,5 cm – 100mm
46,5 cm – 130mm
podle jejich tabulek
máte s touto vidlí někdo zkušenosti ? vysla by za cca 3300.
Dlouho uz o pevné premyslim.
Neni lepší vzít MRXku se zárukou, když to bude pravděpodobně to samý jen s jinejma nálepkama?
akorat tu MRXku delaji jen v 80 mm verzi.. bojim se ze budu brousit nohy o zem.. koupil bych si minimalne tu 44,5 cm verzi (je to pry jak 100mm zdvih)
zaruka by tam podle me mela byt taky.. ale nejsem si jistej.
Koukni kousek vyse. Daval jsem tam foto sve MRX a ta ma delku cca 45cm.
a smím se tě zeptat kde si ji sehnal ?
Hned bych ji bral, kdyby byla v té délce.. ja ji našel jen ve verzi 80mm.
nasel jsem ji jen tady – http://www.bicykly.cz/…bon-v-break/
Koupil jsem ji, v podstate novou, na inzerat. Ale kdyz ted koukam na ten odkaz se shopem vyse, tak ta moje je fakt asi delsi.
neni problem koupit 100mm vidli ze zahranicniho shopu zase s jinym logem :)) vidle je to asi stejna.. jen bych to radeji bral z Ceske republiky, ale to je asi fuk.. na te vidli stejne neni co pokazit :)
myslis, ze udavanych 44,5 cm staci ?
maji jeste verzi 46,5 – stejne jako PELLS XF3 Long – ale pisou ze je to vyska rovna zdvihu 130mm – to uz se mi zda hodne.
u pellsu zase udavaji, ze je to zdvih pro 100mm.. aby se v tom cert vyznal..
Ted jsem koukal a ta co mam je u nas asi fakt tezko dostupna, takze asi z zahranici, treba odkaz vyse.
K te delce. Tak si omer jak dlouhou vidli mas ted. To zde ti delka vyhovuje, nebo bys chtel vyssi musis vedet sam. Pokud je to na toho pellse, tak myslim tech 445mm by melo byt OK.
jojo, děkuju a půjdu do ní. Myslím, že cena je dobrá.
Dlouho jsem váhal mezi epiconem a pevnou, ale nakonej jsem zjistil, ze jezdim prevazne po upravenych cestach.. tezkeho terenu jedu tak 20%, tak vyhrala ta bezudrzbovost a lehkost kabonove vidle :)
je to lepsi ale v MRX uz ji nemaji, na tandemu uz taky ne :(
mam už ale pellsku long a spokojenost :)
No v těch tabulkách mají nějakej bordel, dneska jsem byl měřit jakou vidli si kdyžtak sehnat a na mojí 80 mm odpružce jsem naměřil od RU po spodní misku hlavového složení 450 mm, takže možná proto se pak drhne podvozkem..
Jo, ta 42 cm je třeba na malého Lucifera v pohodě, ale na TREKa ZR9000 17,5" už je krátká a proto jsem ji musel vyměnit za long 46 cm a přijde mi to akorát.
myslite, ze bude stacit 44,5 cm (pisou, ze je to zdvih 100mm).
maji tam jeste 42,5 (80mm) a 46,5 (pry 130mm ???)
nejak se mi ta cisla nezdaji a nechci si ji koupit kratkou ani moc dlouhou..
Ty odpovídající zdvihy jsou vždy dost zavádějící, protože u odpružené může být dost rozdílný sag a jde pak o to, jaký počítají pro to srovnání.
Třeba XF2 long odpovídá v reálu Rebě na 95mm zdvihu (měřeno v přímém srovnání) a měla by mít 465mm.
Když u 130mm vidlice budeš mít sag 35mm (což být může, ale taky může být menší), tak z toho hned vyleze, že 465mm pevná odpovídá 130mm zdvihu.
Na druhou stranu můžeš mít 115mm vidlici s menším sagem a najednou to i se sagem bude mít třeba 470mm.
Mně to zhruba odpovídalo, že jsem měl střed stejně vysoko a stejný hlavový úhel na té XF2 long jako s Rebou na 115mm.
Takže vycházej z toho na jaký rám to přijde a s jakou odpruženou s jakým sagem se to jezdí a dle toho vyber odpovídající vidlici. U pevné co se týká pouze výšky středu bych se nebál nepatrně menší výšky než odpružená se sagem, protože u pevné už nepružíš a tedy střed v žádné situaci nesnižuješ.
Tady je long 46 cm a SIDem 80 mm, takže odpovídá spíše 100 mm. Určitě ale ne 130 mm. Se 130 mm bych se na TREKovi otočil na záda :-)
Je ale třeba počítat se sagem u odpružené při srovnání. Výškou vyjde skutečně jako ta 100mm (jak píšu tak u Reby 95mm), ale pak přijde třeba 2cm sagu u té odpružené.
teď jsem zmeřil nohy sve suntourky XCR (100mm) a meri 45 cm – je to mereno od zacatku vidle dole po konec nohy (bez asi 4cm casti, ktera spojuje nohy s hlavovym slozenim :D nevim jak to lepe popsat…)
nevite nekdo, okdud pokud se meri ta vidlice, kdyz uvadeji ty delky ? (42,5/44,5/46,5)
od osy kola po korunku (spodní miska hlavového složení)
díky, to mi hodně pomohlo :)
skladam bajkoveho zimaka do sracek z prebytku co mi zbyly doma, a chybi mi uz jen vidlice…
krk 1 1/8, navářky na kotouče, barva jaka bude, nejspiš černa, material je mi fuk, zas tolik toho na tom nenajezdim..
duležita je co nejnižši cena :-) hledal jsem růžně, ale už jsem nic levnějšího nenašel… neví někdo o něčem?
diky
nj, ale to mam lepsi vzit neco u nas o 200 drazsi a mit i zaruku nez dat 500 za vidli a 500 za dopravu :-/
uplne by mi stacila tahle: http://cgi.ebay.de/…270622783872?…
nebo pak tahle: http://cgi.ebay.de/…120599704436?…
ale ta doprava by to asi celkem prodrazila :-/
Ta první bude asi dost nízká…
Tak jsem objednal nakonec verzi 46,5 cm :) Moje vidle má cca 47 cm (původně jsem to špatně měřil :))
Přidal jsem si k tomu ješte rovná řidítka – přes všechnu chválu vlaštovek, mě osobně moc nesedí – v lese a težkém terénu je ovladatelnost fajnová, ale tam nejezdím až tak často a na pevné cestě si připadám, jako bych řídil traktůrek :D
Celková cena 3600 korun :) celkem pohoda, když si uvědomím, že u PELLSU (přesto tu značku mám moc rád :) bych za tyto dva komponenty vyplázl cca 6500,– :)
docela se na ně těším.
Zdravím Vás,
měl bych dotaz ohledně pevné vidlice.
Chystám se na zimáka a hospodské kolo v jednom pořídit pevnou vidlici.
Trošku ale plavu v délkách nohou atd.
Mám tam vidlici Manitou Axel se zdvihem 100mm. V merku mám tuto vidlici od FORCE http://www.kupkolo.cz/…disc_z92423/.
Myslíte že nebude krátká? Chtěl bych zachovat stejnou výšku řízení.
A co ti brani abys toho Axela omeril a porovnal s udavanou delkou pevne vidle?
