Prestavba na 1x9

ale existuje Deore 12–36 a to imho s 32z na cestu do hospody a zpět stačí:-)

když na to máš tak na fun bajka netřeba.

Na vysočině s námi blahé paměti objel maník na 26" s 42pilou + 11–34 přes kilo v kopcích včetně pasáží kolem 9skal, 4P, Maštale :)

Jezdim vetsinou mensi vzdalenosti cca 30 km a velkou a malou pilu neopuzivam. Na to co tady v okoli je mi bohate staci prostredni a 11–34 vzadu. Dopredu zvazuju novou pilu 34 jen nevim kde a co presne koupit.

já s tim objel/oběhl xc závod teď v sobotu :-) 32 a vzadu 11–34

+1

přesně

a když koupí (klidně na bazaru) nějaký obyčejný plechový rockring, bude to i vypadat relativně pěkně.

Šrouby se daji upilovat a nemusí nic podkládat.

Jestli hledáš nejlevnější cestu, tak kousek od tebe v Liptále vyrábí NW převodníky pan Mrnuštík (Viavelo). Teď mám pilu od něj na kole a bylo to celkem fajn. Asi 2× mi spadl řetěz na Rychlebech, ale to jsem neměl hazku s brzdou (150mm full) ani vodítko. Po namontování vodítka už to nepadá, s brzdou vyzkouším až asi za 14 dní…

NW prevodník Werk je za 999,– Kč.

9speed hazka Sram X0 zvládne max 36z pastorok. Z väčšieho už nezhodí.

Ja jsem takhle jezdil Shaman 36/11–34, kupodivu nic nepadalo. Ten Shaman ma dost vysoke zuby. Kvalita slitiny nic moc, najel jsem asi 6000 km na obe strany a s pilovanim, kdysi jsem tu i daval fotku. Tech 36/11 az 36/34 byl kompromis, potreboval jsem rychle prevody na cestu do prace. Myslim, ze 1:1 je do kopcu na sotoline minimum, do opravdoveho terenu je to porad malo. Tam bys musel mit aspon 30/34 a voditko. Ale urcite to vyzkousej, aspon sam zjistis, ze 3×9 je nejlepsi system, jeste rad se vratis z5. Moc vic na zkousku nema smysl investovat.

Už pár sezón, 32×34. Na horách bych občas snes ještě trochu lehčí převod, ale 95 % času mi to na šudlání kolem Prahy stačí, tak to neřešim. Fyzičku mám tak slabší průměr bych řek.

Jezdil jsem s tim neco pres rok, kolem 6000 km. Pak jsem se vatil zpet k 3×9 (42,32,24/11–32) a spokojenost, prevodu dostatek pro rychlou jizdu i do kopcu. 1×9 byl kompromis.

Klady: O packu min na riditkach, lanko, bowden, smyk

Asi nizsi hmotnost, ale to jsem stejne nepoznal

Zapory:

Krizeni retazu v krajnich polohach hlavne na velkou, nebylo to ono. Proto se asi zuby na pile vybrousi tak do boku, ke konci mely pod 2 mm.

Maly rozsah (36/11–34)

Chtel bych nekdy zkusit XX1, to zas bude uplne jinde (rozsah 10–42, hazka) nez tyto samodomo bastly. Jinak 3×9 je idealni.

1×9 jsem nahodil na „měšťáka“ (Marin v bajkách) a do města, do práce, na cyklostezky a do jednoduchýho terénu paráda. Převodník od Superstaru 36z a kazeta 11–34. Možná dopořídím 38z až budu dávat novou kazetu 11–36. Nespadl ani jednou, i v terénu (co pevňák dovolil :))

Oproti tomu na fullu (RB v bajkách) mam 2×10 (24/38 + 11–36) a vzhledem k tomu, že ho chci mít jako univerzál, tak by tam pro mě neměla jednoplacka smysl. Když jsem si spočítal, co bych chtěl ještě ušlapat, tak mi vycházely nesmysly.

Určitě je plný řešení 1×11 jinde, s kazetou 10–42, ale taky i finančně, že.

Za mě ideální 2×10, bral jsem to jako krok vpřed. 1× zatím ne.

Hodilo by se zde opět zlaté pravidlo B-F: „Neřešit, jezdit.“ :)

To je fakt 1×9? Jak?! To potřebuju.

Ale prehazka je 10speed.