Zdravím,
na můj vkus se poměrně často potýkám s defektem a to vždy u zadního kola MTB. Většinou k němu dochází na asfaltu při nijak dravé jízdě. A tak jsem začal pátrat po možné příčině. Jako první jsem narazil na rozdílnou šířku uvedenou na ráfku (26×1,5)a plášti (26×2,0/50–559) a duše proto nakupuji s rozměrem pro plášť. Dalším problémem by mohl být tlak – na plášti je uvedeno 2,9–4,5bar → standartně mám 4,0 ale při tomto, nebo vyšším, tlaku dochází k defektům častěji.
Jedno cislo udava rozmer rafku, druhe plaste.
V prvni rade by bylo dobry vedet, o jake defekty jde. Zda skrze behoun, nebo nekde ze strany rafku.
Pri tom megatlaku co foukas asi o rafek cvakat nebudes.
MAGURA HS11 3-Finger Easy Mount hydraulická ráfková brzda přední/zadní černá
1 889 Kč
MOC 2 049 Kč
Jedno cislo udava rozmer rafku, druhe plaste.
1.5in = 38mm širokej ráfek? No to bych chtěl vidět. :D
Jinak by to chtělo sppecifikovat o jakém kole, ráfcích a pláštích se bavíme a na jakém místě na duši dochází k defektům. A 4 bary mi takhle naslepo přijdou jako vysoký tlak.
U jednostenneho rafku bych se tomu rozmeru uplne nedivil.
Kolo: Scott aspect 70. Co se týče tlaku a velikosti, uvádím to, co je na ráfku i plášti napsané. Většina defektů je ze strany ráfku různě vzdáleně od ventilku. Trhliny cca 4mm dlouhé.
Máš v ráfku pásku a je v pořádku, není shrnutá? Zní to jako proražená duše buď hranama děr dvoustěnného ráfku nebo niplema/drátama v jednostěnném ráfku.
Jak pise saddik, prekontroluj pasku. Nektere, treba zelene michelin maji ostre hrany a jsou haklive na spravnou sirku rafku, pokud nejsou od steny ke stene rafku, tak maji tendenci rezat duse.
Taky projed rukou vnitrek rafku, zda v nem neni nejaky otrep nebo ostra hrana.
Nevim co mas za rok, ale ted koukam na specifikaci Aspect 70 2011 a ma to jednostenny rafky Araya GP-710. Pokud tam mas toto, tak navic prekontroluj, zda neni paska pod dusi proderavena od nejakeho niplu, pripadne nekde nekouka spicka dratu z niplu.
Páska je neporušená, cca před rokem jsem ještě přidal jednu vrstvu. Bez ostřejších hran. Zaujala mě poznámka týkající se tlaku. Opravdu je to podle vašeho názoru moc i když je to stále v rozmezí uvedeném na plášti? Jezdím na asfaltu nebo nezpevněných cestách.
Je to hodne, zvlast na jednostenny rafek.
