Díval jsem se na ETRTO i na vlákna zde již proběhlá, prošel jsem internet a z mého "pátrání " mi vyšlo, že i na docela dost širokém ráfku (25 mm) bych mohl bez problémů vozit 30 mm plášť. Máte s tím někdo zkušenost? Vozíte někdo (plus mínus podobné rozměry)?
Díky
Neřeš :)
Na inetu (obvykle u prodejců ráfků i gum) najdeš spoustu tabulek, jakej ráfek je zhruba optimální pro danou šířku pláště. Ten průnik je celkem velkej a na 25mm ráfku můžeš celkem v klidu vozit 30mm pláštˇ a stejně tak i plášť v rozměru přes 45mm.
Technicky to problém není (před pár lety se klidně na 18–20mm ráfku jezdily MTB balony přes 2.35).
Optimální jízdní vlastnosti jsou skutečně někde v průniku těch tabulek, nicméně každej výrobce plášťů a defakto i každej model pláště je trochu jinej a tím pádem se i ty vlastnosti mohou lišit.
V dnešní době se většina lidí kloní k větší šíři ráfků i třeba na silniční pneu (na které se ptáš).
-13% Continental Grand Prix 4-season 700x25C VectranBreaker plášť, kevlar
1 659 Kč
-13%
MOC 1 949 Kč
Jasně, tak nějak jsem to tušil :) Díky
Přidám se s opačným dotazem, mám 27,5+ kola ráfek wtb scrapper 45mm vnitřní šířka a chci tam dát 2,6 místo původních 2,8..je to na zadní kolo a moje myšlenka je užší zadek širší předek(ve předu 2,8) abych měl v zádu lepší přilnavost tím že se kolo lip zakousne… Teď ta 2,8 mi připadá takovy až moc velký balón který v bahně „plave“. Předem dík za reakce
45mm je fakt hodně širokej, tam bude i 2,6" plášť poměrně čtveratej – boky víc na ráně a celej vzorek na zemi. Půjde to ale ideální to nebude, sám bych se těch rafků co nejdřív zbavil a dal tam něco normálního, imho se ani na 2,6" nejezdí moc dobře – jak píšeš v kluzkym to klouže víc a plášť je při dostatečný odolnosti furt hodně těžkej…
Tak jsou to 27,5+ kola no.. Tam se hold vozí 2,8 až 3.0…zbavovat se jich momentálně nechci tak jsem si chtěl takhle trochu pomoct… Pac ve předu to drží celkem obstojne
29ky do rámu/vidlice nedostaneš?
Dostanu, mám druhý set kol na 29 ale chci si nechat i 27.5 plus na které sem teď objednával nové obutí, proto ten dotaz :)
Do bahna bych nasadil ty 29'' kola a k tomu nějaké užší zubaté pláště: 2,3–2,4'' ;-)
Ahoj, mě by zajímalo, projevila by se změna ráfku 25 za 23? To je asi minimální rozdíl, že? Bojuju s místem v zadní stavbě a RaceKing 2,2 má na 25 ráfku 59mm šířku a boky hodně na ráně :-( Ale ty 2mm asi neudělají nic, hádám, užší ráfek bych asi nechtěl. Zkoušel jem tam obout 2,1 Thuder Burt, ale byl strašně hranatej, jelo to i o těch vysokejch bočních špuntech..
škoda, že se nedělá užší raceking :-)
s 23mm ráfkem to bude užší ca o 2/3,14 mm oproti 25mm ráfku.
Každý plášt má své limity ohledně šířky ráfku aby ještě měl nějaký tvar a jízdní vlastnosti. Jsou na to tabulky. Samozřejmě dají se jezdit i extrémy a pořád to pojede, ale v určitých situacích se plášt už nebude chovat tak jak zřejmě výrobce zamyslel. Ale myslim si že šířka ráfku se leckdy dost přeceňuje. Přečtěte si články ohledně šířky ráfku a jeho vliv na šířku pláště od Rene Herse. Samozřejmě nemusíte a tím souhlasit ale Rene Herse jako jeden s mala dělají testy v terénu a ne na bubnech a proto jejich vynikající a drahé pláště v bubnovych testech nevychází top, ale praxe v terénu je trochu jiná. Mluvím z vlastní zkušenosti.
Pěkný test na 3 druhy ráfku
Winspace Lun 60mm za 550 eur vyzera byt zaujimava volba:
https://www.winspace.cc/…ke-wheelset/
Co ma zaujima, ci na tychto rafikoch je uz 32mm guma prilis vela?
Na jednej strane ci uz to blbo vyzera (pretrcanie z rafika) a na druhej uz bude asi zhorsena stabilita pri vetre, kedze pri takom pretrcani gumy su uz asi zhorsene aero vlastnosti?
Vnutorna sirka = 19mm
Vonkajsia sirka = 26mm
aero to uz moc nebude, ale fungovat to bude bez problemu. Koupi takovych novych kol ale moc nechapu, zvlast kdyz vis, ze budes mit 32 mm plaste.
60mm, free coating za velmi zaujimavu cenu :) ale maju tam aj za maly doplatok 21mm internal / 28mm external width. Tie su asi lepsia volba.
to rozhodne, ale pocitej s tim, ze na techto rafcich bude realna sirka aspon o 2 mm vetsi, takze 32 mm budou mit treba 34, mozna i vic, coz taky moc „aero“ nebude. Ale je to jen teorie, nevim, zda by to bylo meritelne. Vzadu je to podle me jedno, protoze zadni plast v zakrytu.
