Ahoj,
jaký, popř. kde, byste mi doporučili trénink pro začátečníka? Chtěla bych začít jezdit na kole trochu více, než „víkendové vyjížďky“.
Děkuji
-
-
http://www.ondrej-vojtechovsky.cz/ povinná četba :)
-
Děkuji, hned se začtu :-) Jak jste začínali vy?
-
Něco podobné jsem řešil začátkem března. Jsou tu od mne 2 vlákna. Tady první
-
-
-
Ahoj, uvažuji o tréninku přes Alltraining nebo Cyklotrenink. Máte někdo prosím zkušenosti?
-
Koukam ze jsi z Brna, tak bych se spis obratil na Alese Rehore
-
-
Tak já to taky zkusím když už se to tady oživilo :).
Co dělat pokud mým cílem nejsou (klasické) závody, ale abych zvládal vícedenní bikepackingové výlety, například ujet za prodloužený víkend 3*150km (po silnicích, standardní český výškový profil)? Jezdím už mnoho let 5000 km ročně (celoročně do školy/práce 7+7 km, a o víkendech občas nějaké delší projížďky) a přijde mi že něco dělám blbě, protože tady třeba ve vedlejších vláknech čtu, jak někdo ujel s menším nájezdem/přípravou 1000km Okolo Republiky nebo WCC, což je pro mě nezvládnutelné.
Prolistoval jsem si „The Time-Crunched Cyclist“, no… můžu se o to pokusit :). Taky se teď půlrok chodím koulet, ale na kolo to má (celkem nepřekvapivě) minimální vliv. (jo a taky už mám trochu lepší kolo než mám v profilu, ale zázraky se taky nekonaly)
-
Jaké je to to o něco lepší kolo? V čem je konkrétně problém když ujedeš 1×150 km, že další den už to nejde?
-
Merida Crossway 40. Takové celkové vyčerpání a už nemůžu pokračovat, přirovnal bych to k tomu když třeba dělám přítahy na kruzích a podesáté už to nejde (i když ten mechanismus bude určitě jiný, protože tohle nastává až po několika hodinách); musím si sednout, odpočívat a pak zase chvíli jedu. A postupně musím dělat zastávky častěji (na začátku dělám preventivně třeba po 1.5hod. a potom každou hodinu i kvůli jídlu i když bych mohl jet třeba první 3 hodiny v kuse). Po třeba 120km první den už typicky zastavuju každou půlhodinu. No a další den už mám tohle vyčerpání třeba po 70km.
-
Máš špatně zvolené tempo. Plus tvoje tělo není zvyklé jezdit více hodit v konstantní -volnější- zátěži.
Tohle je jednak svalová věc ale hodně i trénink metabolismu tuků a pak taky regenerace, vhodné složení stravy při a po výkonu. Optimální mix sacharidů, proteinů a tekutin je pro každého individuální.
Bohužel je to zrovna ta část cyklistiku, kterou nenatrénuješ po vyjížďkách na 60–120minut.
Ti co tohle trénují jsou schopni při dobrém přísunu jídla a pití jet desítky hodin v kuse. Pokud mají za sebou dost let tréninku, není pak už potřeba ani extra nájezd.
-
A co snizit docasne cil a casem ho navysovat?
Muzes zacit na 120 km, 70 km a 3. den zkusit tech 70 km.
A casem treba pridavat 10 km v nejaky den.
-
A tvoje výška a váha?
-
197 cm, 92 kg (před 5 lety jsem měl 118 kg, ale ano, měl bych zhubnout ještě)
-
Tak v tom připadě si mimo dojízdění najít čas na to aby jsi jezdil aspoň jednou týdně delší vzdálenosti v rozumné intenzitě nepodcenit aktivity v zimě a výsledek se musí dostavit.
-
-
-
-
-
Pokud to zjednoduším (a ono to nakonec jednoduché je), potřebuješ tři věci: odpovídající trénink, stravu a hlavu. A pak je to také o sportovní minulosti, hlavně v mládí. Kdo se nehnul do dvaceti (a nemusí to být vrcholový sport, ale třeba jen víkendové tůry s batohem), bude se mu těžko na něco navazovat.
Hlavu, tu asi máš relativně nastavenou, motivace by byla, ale patří k tomu taky schopnost snášet strasti, věřit si, atd…
O stravě najdeš miliony článků a můžeš do nekonečna hledat ideál stravování. Co je pro ultra nejdůležitější, je připravit tělo předem. Pokud vyrazíš a nemáš zásoby, doplňováním cukrů během cesty už to nedohoníš. Budeš neustále balancovat mezi mám a nemám energii. Pak samozřejmě si také zvyknout na nižší zátěž a „pálení tuků“.
A to se už dostávám k tréninku. Krátkými jízdami do práce nahoníš spousty ročních kilometrů, ale na ultra ti budou poměrně na nic. Je to podobné jako třeba shyby. Abys udělal 20 shybů v kuse, tak to tím, že uděláš 2×1(2) shyby denně, těžko natrénuješ. Je prostě potřeba trénovat to, co chceš jezdit. A pokud chceš jezdit ultra, musíš trénovat hlavně ultra. Dlouhé vyjížďky o víkendech. Nemusíš se honit v tempu (to bych si nechal na cesty do práce, ať neztrácíš rychlost:)), ale jet prostě dlouhou vyjížďku na pohodu. Ideálně jet třeba za někým (něčím), ať máš motivaci a vyrazit.
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
