Zvažuju jaký zapletený kola na nový kolo. Jako jistotu mám vybraný Crossmaxy ST 2012. Na kk jsou ale za skvělou cenu starší XTR 975. Moje parametry: hmotnost jezdce: cca 100 kg, roční nájezd: cca 5000 km, styl: XC, mám rád technicky náročnější terén, kameny, kořeny, půlmetrový skoky… Chtěl bych to kolo osadit komplet sadou XTR 970, k čemuž by ty kola pěkně pásli, ale nevím jak se spolehnout na jejich odolnost…
Zapletený kola XTR vs. CmaxST
210 nepřečtených-
-
za mě mavic jezdim SLR 2009 a max.spokojenost ročně cca.8000 km a zatim cajk
-
Já vím, že Mavic je jistota, měl jsem STčka 2010. Jde o to, že ty XTR jsou hezčí a levnější, tak kdyby měly být ok, bral bych je raději…
-
no tak ta cena je fakt luxusní,osobně jsem je nikdy nejel ma je kamarád a pokud vím zatím bez problémů a k tvému biku by šli asi lépe
-
Kolik kamarád váží? Jak jim dává zabrat? Přesně takové informace potřebuju…
-
75kg loni 8 maratonů a sem tam nakej singl vesměs Orlické hory a Jeseníky loni najel cca 7000km a ma je jednu sezonu
-
-
-
-
-
pozor ST 2012 mají vzádu jen 20 drátů … a mají duralovej ořech.
-
To dobře vím a stále je považuju za jistotu, měl jsem je v ruce a působili na mě dobře. Duralovej ořech mi nevadí.
-
-
Urcite ocenis moji radu: kup si poradny kolo + pak tam davej super kola ;D
Jinak vim, ze ti to nedavno corli, ale na tohle bych kola za 10tku nedal.
-
:-) Tuhle radu bohužel opravdu neocením.
-
ale kazdopadne je to rada dobra a dobre minena narozdil od tech, co te pobizi do estecek. ;-)
-
Ale né, nechci se tu dostat do nevyřešitelné rozepře, ale nedá mi to. To kolo považuju za „pořádný kolo“ a dále myslím, že kola dělaj kolo.
-
jak je to stary, 5–6 let?
-
Asi těch 6… Proč?
-
…cili ram po zivotnosti.
-
:-)
-
Ty jseš taky po životnosti :-)
Ten rám bude v pohodě jezdit ještě za deset let
-
nebo taky ne :)
-
je mozny, ze i vic ;-). ale stejne tak je mozny, ze pri druhe vyjizdce rupne a nenadelas nic. kupovat sest let stary hlinikovy kolo, byt ho muzem povazovat za spicku, je loterie.
-
celý to je o tom jak/kolik a kdo na něm bude jezdit nic víc
-
Tak zas je to starý poctivý Cdale, ten by snad hned praskat nemusel.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
A co nechat zaplést něco na Hope nábojích? Ráfky.. ZTR Crest musí vše co píšeš vydržet a ještě mnohem víc ;)
A dráty.. podle limitu, každopádně mi to přijde jako nejlepší varianta, jinak ta XTRka co sháníš vozil kamarád, měl v sezoně 80Kg a jezdil podobným stylem co ty… vydržely mu 2 sezony(cca.8000Km, problémy se zadním nábojem… jinak by myslím sloužily).
Zkusil bych si nechat prostě udělat i nabídku na zapletení kol, možná by to bylo ještě lepší ;)
-
Když mně se tovární záplety líbí… Přes všechny nevýhody, který to s sebou nese jako je „horší“ (nestandartní) servisovatelnost apod.
-
Já se přikláním ke kolegovi. Ruční výplety… Buď Hope + ZTR, či DT Swiss + ZTR a dráty Sapim.
-
Já myslel ty Hope náboje, protože vydrží opravdu hodně a IMHO třeba stříbrné by vypadaly třeba na kole pěkně ;)Ohledně těch drátů, za cenu nižší než tu byly cmaxy ST by mohla být klidně kombinace s dráty Sapim CX ray.
-
No, DT vydrží též dost hodně a vzhled – na ten má každý jiný názor. S Hope ani s DT chybu každopádně neudělá.
-
radši DT, některým hope praskaly osy
-
Zas a znovu. Prasklo několik málo os u modelu PRO II, jedině ale při použití osy 12 a nebo 10mm.
PRO II EVO je už bezproblémové.
-
Ale proti 240 je to pořád šrot, ostatně jako skoro všechno :)
-
no jo jenze doporucena cena zadni 240 naby je skoro stejna jek cena celejch XTR kol na tom kupkole:-)
Hope mi prijde designove lepsi, na tech 240 se mi nelibi ten cervenooranzovy popis pres pul naby. Ale funkcne si na ni nemuzu stezovat.
-
Vubec netvrdim, ze DTcko je levny, jen sem ho srovnal kvalitativne s nabou Hope. Taky si nemyslim, ze XTR sou spatny kola, z ankety bych z vice duvodu vybral prave ty.
-
to je prave ten problem ze vetsina smrtelniku kouka mimo jiny na pomer cena/kvalita. Co je ti platny ze lze vyrobit super fruper naba ktera ale bude stat takovej ranec ze si ji koupi akorat par lidi jestli vubec nekdo. A v tomhle pomeru vyhrava nad tou 240 jednoznacne Hope, v absolutni kvalite ale bude asi ta 240 lepsi – i kdyz kdo vi. Prijd emi ze hodne lidi vozici spickovy komponenty stejne veci meni mnohem driv nez na konci zivotnosti takze mit statisticky relevantni udale o zivotnosti resp. kvalite je obtizny (samozrejme pokud to nejsou vylozeny sracky ktery se vysypou kazdymu a hned:-)
-
-
-
O tom by se dalo s úspěchem polemizovat. Stejně jako o kvalitě CHK a podobných…
-
Polemizovat by se dalo, ale uspech bych predem vyloucil.
-
Dobře, zkusme to. Řekni mi, proč je podle tebe DT240 o tolik lepší než PRO II EVO.
-
Pro system pouzivany v orechu ?
Volnobecky u DT vs. praporkovy system u Hope
Dale by se dalo bavyt o ulozeni osy v orechy, ale tam jsme nevydel EVO nabu takze mozna uz je to lepcejsi :)
Nadruhou stranu predni naby od DT jsou na tom hur nez Hope.
-
treba protoze vydrzi odhadem 4× tolik:) Samozrejme odhad, spis to bude vetsi rozdil. Rec je hlavne o orechu, ale nejen o nem.
-
A ten odhad máš alespoň nějak podložený? Mě přijde vcelku blbost… Navíc celkově srovnání těchto nábojů bych řekl, že není moc pro zakladatele přínosné.
Hope jsem mu doporučil, za ty peníze jsou to IMHO nejlepší náboje jaké pro jeho požadavky plně vyhovují.
Když už ne Hope náboje+ZTR+ třeba Sapim tak už bych bral raději Crossmaxy ST 2012.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Bral jsem cmaxy st v prosinci od hnoje cena byla lepší než píšeš
-
Ročník 2012? Včetně adaptérů a rychloupínáku na přední kolo?
-
Áááááno !
-
Ročník 2012,včetně všech adapteru včetně žlutýho záručáku Kastar
-
-
Se žlutéma záručákama na 3 roky?
-
Ááááááno. Ještě nějaké dotazy pane Patíku?
-
NE. Ale kdysi jste mne napomenul , že se nejmenujete NEUMANN , ale NEUMAN. A já se jmenuji Pátík , ne Patik.
JInak -nemám čas vysedávat u PC , jdu pracovat.
-
Jistě, jít pracovat je každopádně prospěšné…
-
Nepsal Patik, ale Patík, aby bylo jasno.
-
-
Přece jen malou poznámečku. PANE NEUMANE- LŽETE. Nevlastníte CERTIFIKACI.
-
Co to znamená pro konečného zákazníka?
-
Ke kolům jsou žluté záručáky kastar. Ten pokud jsem to pochopil správně dávají záruku tři roky.
Říkat mi, že LŽU (navíc kapitálkami), je kapitální drzost. Ve Vašem věku by jste už měl vědět něco o základech slušného chování…
-
Kupoval jsem v Praze Crossridy a dostal jsem k nim žlutý záručák s razítkem Kastar. Prodejna ale certifikaci nemá (zřejmě jde o nějakou certifikaci servisu, že kastar vyškolil mechaniky). Moc mě to ale nezajímá, neboť vím, že mě servis udělají dobře. U Hnoje to bude asi nějak podobně..
-
-
Nechápem o čo vám ide, pán Pátík? Závisť? Hnoj (pan Neuman) predsa pre vás nepredstavuje priamu konkurenciu. On je v Prahe a vy v Brne? Vy sa zameriavate na úplne inú cieľovú skupinu zákazníkov (aspoň podľa webu). Myslím si, že čo sa týka kolies a výpletov sa tomu Hnoj rozumie lepšie ako väčšina miestnych BF užívateľov. Neviem, osobne nemám skúsenosť, ale javí sa mi to tak podľa množstva spokojných zákazníkov z BF. Možno sa aj vy vyznáte a možno ste dokonca lepší. Nedokážem to však posúdiť. Tak aký máte problém? Že dokáže predať lacnejšie? Skúšate ho obviniť, že predáva bez nejakého žltého záručného listu? Že nie je certifikovaný servis Mavic? Aj do Kupkola a ďalších českých e-shopov píšete, že nie sú certifikovaní predajcovia?
-
Děkuju ti náčelníku, že ses mě zastala :-)
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Paní Kristino, teď jsre mne opravdu pobavila.Co bych měl Richardu Neumanovi závidět? Umění pracovat? Odmítám pouze opravovat jeho práci , která se mu zrovna nepovedla?. Mám zveřejnit e- maily jeho zákazníků , kteří mě žádali o servisní úkony na jeho zápletech? Neříkám , že se každému z nás musí vždy všechno zadařit. To, že mne hodnotíte dle Webu je hodně nedomyšlené,možná i úsměvné. Nemám opravdu potřebu se nikde prezentovat, hraji si úspěšně na vlastním písečku. Kvalitní práce mne vždy těšila , pouze v mých 70 létech jsem již pomalejší a nestíhám. Moji zákazníci to vědí , přesto se velmi rádi vracejí . A garantuji Vám , že je jich požehnaně.
Pár lidem jsem své znalosti a zkušenosti také předal, třeba zakladateli tohoto vlákna. A ty ST měl v ruce právě u mne. Já je mu ale nenutím. Pouze mně překvapilo , že se snaží radit na tomto foru , kde většina přispěvovatelů není zdaleka na jeho úrovni . Je ale postižen mánií- VŠECHNO XTR.
-
Především jste tady Hnoje explicitně obvinil ze lži (bez důkazů, podle všeho křivě), a teď na něj kydáte další špínu. To jako vaše prezentace bohatě stačí, hodnotit web opravdu netřeba.
-
To je realita, mám důkazy. Shodou okolností , ty žádosti také přišly z tvého regionu. A to jste republikou v republice.Jinak to ale není můj problém. Jednomu Tvému krajanovi jsem sdělil , že mu sice mohu vyhovět , ale něco po Neumanovi opravovat je mě proti srsti . A měl jsem pokoj. Třeba jsem ještě e- mail nehodil do koše.
-
Pána spíše zajímá ten výpad „lžete, nevlastníte certifikaci“ ohledně prodeje kol Mavic se zárukou, s čímž certifikace nemá co dělat.
-
Četl jste někdy obsah smlouvy prodejců produktů MAVIC s firmou SALOMON, zastoupenou v ČR firmou KASTAR? Já z této smlouvy vycházím , jelikož ji mám včetně dodatků uzavřenou.
Na táto úrobni není důvodu se dále o tom bavit. Tato smlouva je v tomto stárě hrubě narušována a někdo z toho bude muset vyvodit důsledky.
-
ja to pořád chápu tak, jako by neměl produkty mavic prodávat a servisovat nikdo jiný než ofiko servisy. a to je přece trochu blbost, že:-)
-
Ano , tato smlouva je takto postavena. Nyní se ovšem mění vlastník firmy- finský výrobce lyžařského vybavení …
-
Ještě na doplnění . Dle evropské databáze prodejců produktů MAVIC je předprodejní servis těchto kol , kdy je také nutno přeměřit napětí všech jednotlivých paprsků , seřízení ložisek atd. Podmínkou servisních úkonů je vybavení originálním nářadím , kdy tato ivestice dosahuje hodnoty desítek tisíc Kč. Tenzo- hodnoty jsou doporučené pro každý produkt jiné a já jsem např. tuto činnost rozšířil ještě na způsob užití a hmotnost jednotlivých potenciálních zákazníků a to i s ohledem na průměry kotoučů a tepelnou stabilizaci výpletu. O tom se ale na tomto foru vůbec nemá cenu bavit. tady je to úplně někde jinde.
-
-
Nečetl, jen fragmenty, ale rád se dovzdělám v případě, že budete té dobroty a lásky a poskytnete odkaz. Bohužel ohledně Kastaru a výmyslu Tech-dealerství je realita poněkud vzdálena teoretickým východiskům.
-
-
-
To je při nejmenším podivné obvinění.
Samozřejmě, jako každý jsem měl nějaké nespokojené zákazníky, tomu se člověk prostě neubrání. Ale pokud někdo měl problémy s výplety, obracel se obvykle zpět na mě a pokud to bylo v mých silách, vždy jsem 100% vyhověl „reklamaci“ a nebo žádosti o opravu.
Tedy, pokud se i nadále chystáte mi tu kydat na hlavu smetí, můžete (samozřejmě jedině se souhlasem odesilatele – jinak by se totiž jednalo o porušení listovního tajemství) ty emaily s žádostmi o opravu mojí práce uveřejnit.
Chcete-li mne veřejně pranýřovat, budu se veřejně hájit.
A mimochodem, myslím, že někoho sotva zajímá záruka 3 roky, a certifikace „kdesi-cosi“. Heslem šéfa společnosti RAYN AIR je „cena vždy vítězí“ a to je 100% pravda. Ti, kdo na to nepřistoupí mohou tak leda plakat a pak zajít na úbytě…
-
Pane Neumane , věřím , že se snažíte pracovat velmi dobře. Jinak by Vaši zákazníci vyhledávali jiné možnosti. Mnohým lidem se nedá také někdy zavděčit , obzvláště , když mají svou pravdu . Nechejme toho , pokud mne někdo nedonutí ze zdejších lidí e- maily zveřejnit. Vzhledem k Vašemu věku si myslím , že se máte stále ještě co učit , ale na tom jsem já stejně , neboď kdo chvíli stál , ten stojí opodál.
-
měl jsem problémy s výplety, obracel jsem se na tebe a v tvých silách bylo hodně málo, rozhodně ne 100% musel jsem se obrátit jinam, od té doby 100% spokojenost..
-
no nevím, když mi po nedoletěným gapíku hnoj dával dohromady moje Cmaxy SX tak měl času a síly dost. Nebejt toho, jak dlouho se s tím vy***al tak jsem měnil ráfek…
-
-
-
je otázka čemu říkáte „opravovat“ cizí práci?
pokud to je například dotažení výpletů po zajetí kol, nebo centrování kol, která byla rozhozena v důsledku chyby jezdce (náraz do překážky atd) není to oprava špatné práce, ale provozní servis.
co to konkrétně bylo, ať je jasno.
na kolech od Bikez jezdím a nijak je nešetřím, jezdil jsem je i závodně a slouží bez problémů
-
-
-
pokud jste mu predal svoje zkusenosti a pritom porad nevi a vy mu asi poradit nedokazete i kdyz ho znate a pta se radeji neznamych lidi na foru ( „kde nikdo nic nevi“ ) tak je to nejake divne ne? ;-)
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Už jsem zde psal , že Roman je postižen manií XTR.Má přece vlastní rozum a jsou to jeho peníze.
-
ja beru ze znat nekoho tak znaleho a zkuseneho tak se poradim s nim… a pouze pokud bych pochyboval o tom ze ma pravdu a vi tak bych se obratil na ostatni… to jen tak pri reci ;-)
-
Brrr! Já se s panem Pátíkem znám, dokonce velmi dobře a je fakt, že má spoustu zkušeností a je schopen odvést hodně kvalitní práci. Existuje jakýsi nedostatek v komunikaci na běžné úrovni, má svoje zásady, které bez vyjímek dodržuje a v důsledku to na venek působí řeněme „zvláštně“. Pravdou zůstává, že funguje v rámci svých možností ke své spokojenosti. Má svoje zákazníky, kteří se k němu rádi vrací a pak je spousta lidí, kteří většinou z komunikačních důvodů už se k němu nikdy nevrátí.
Toto konkrétní vlákno jsem založil na základě touhy vyzkoušet kola XTR. Mavic jsem položil jako protiváhu, kterou jsem z vlastní i jiných zkušeností od začátku považoval za jistotu. Kola XTR jsem v ruce nikdy neměl a ani Patar. Prto jsem se obrátil na vševědoucí fórum abych z něj vydoloval nějaké konkrétní zkušenosti.
-
mel jsem s nim tu cest se bavit po emailu a komunikaci bych prirovnal ke komunikaci pepika saxu a zlatky dohromady :D
mel jsem zajem o kola nenabidl nic jen mi rikal jak ma tezky zivot jaky duchod… :D
-
Pane , vy jste přece jenom BLB. Nikdy hsem jsem si nestěžoval , jen jsem Vás informoval , ře jsem byl právě vyloupen.
-
chyba :D
maly duchod, na hovno system, malo casu, neschopni lide a zaplavy jestli se nepletu o kradezi nebyla rec…
-
Jsi totální blb.
Ale jestli ti vážně přijde směšné co jsi právě napsal, tak se ti omlouvám, a beru zpět co jsem právě napsal a co jsem kdy o tobě napsal.
Jen poupravuju, že totální blb je tvůj táta a máma, protože tě nenaučili to nejzákladnější. Bohužel, už je zdá se pozdě.
-
mi to neprijde smesne ale k smichu, na jednu stranu si tady hraje na frajera napada tady richarda ze vseho mozneho a pritom kdyz si s nim vymenis par emailu tak tam pise takove veci ktere me vubec nezajimaji, mozna kdybych ho politoval ze me to mrzi tak by mi nabidl tech 16 variant zapletenych kol jake tady sliboval…
jinak to co jsem naspal bylo v nasi korespondenci kdybych se snazil tak jeste dohledam… :)
jinak spis me udivuje ze kdyz nemas padny argument tak se navazis do rodiny a to mi prijde dost pod uroven… proste kdyz se tady bavime dejme tomu ja s tebou tak klidne muzes rict ze jsem blbe to beru ale do rodiny se navazet je pod uroven to snad uznas sam…
-
pod úroveň čeho. Tobě evidentně chybí základní vychování. Reakce jaké mastíš na Patara jsou normální šmejdstvo.
To, že k tomu přidáváš ještě smajlíky, podle mě znamená, že jsi psychouš, nebo nemáš žádnou rozlišovací schopnost, což tě imho nenaučili rodiče.
Oháníš jakousi soukromou korespondencí a děláš to naprosto nevyprovokovaně už po třetí nebo počtvrté jenom co já vím.
Navíc ta korespondence co vím, když jsi to zveřejňoval poprvé a nejméně ošizeně, měla soukromý charakter.
A Richarda do toho netahej. Teď to s ním nemá nic společného.
-
soukromou korespondenci jsem tady nezverejnil nikdy ( jestli si dobre pomatuju) jen se mi nelibi jak tady patar vystupuje…
kdyz to reknu narovinu tady verejne nakecal plno veci ( ve svuj prospech jak neni dobry…) a jak melo prijit na vec tak skutek utek… to mi vadi…
o nic jineho nejde…
jinak na prime otazky neni schopny primo odpovedet…
jinak jestli se muzu zeptat proc se do toho pletes ty? ;-)
-
To co jsi právě napsal není pravda.
A to je důvod proč se do toho pletu.
-
-
-
-
A já bych zas spíš řekl, " že totální blb je tvůj táta a máma" si spíš ty…
-
-
-
-
Komu nevadí si počkat, tak je pak většinou spokojenej. Kdo si nepočká, je spokojenej jinde. Taková je realita, která vyhovuje oběma stranám.
-
Pěkně jsi to napsal o tom nedostatku v komunikaci. Ono to jde pozorovat u více lidí na fóru, ať už Patar, Milan na straně jedné nebo Fantom ze Zábřehu a JdS na straně druhé. Celkem zajímavé.
-
jenže patar a milan jsou schopni odvést práci skutečně dobře, řekl bych. olkyc a jds mlátí jen prázdnou slámu.
-
Můžu potvrdit, že milan i patar skutečně práci odvést umí.
-
s tim bych taky souhlasil ale ze sveho pohledu jako pohledu zakaznika me nezajima „ze je mu zima na nohy, ze mu manzelka nedala, ze nebyl na obede…“ ( obrazne receno)
ja mam nejake pozadavky tak cekam ze mi neco nabidne rekne mi co to je, za kolik a kdy to bude…
konkretne tady na foru mi patar psal ze ma 16 moznych kombinaci ktere mi muze nabidnout podle mych pozadavku… nakonec z toho bylo hovno… :(
-
Ubohost a nechutný exhibicionismus.
-
už mlč prosím tě.
-
Přesně, tak už toho nech…
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
to zrovna u mavicu moc neplati, to ti v pripade nutnosti oservisuju v alpach v kazdej diere(jak je to u nas neviem), u fulcrumov je to horsie a zo shimanom je problem ze jaksi sa im moc nechce dodavat nahr. diely takze prasknuty drat moze byt docela tazko riesitelny problem, poznam dvoch co sa ich kvoli tomu zbavili pricom inac nemali vyhrady (chlapci okolo 90kg). za tu cenu je to docela lakave, len tie diely…
-
Zrovna dráty má na kk skladem ve všech třech délkách. Cena je sice šílená, ale u Mavicu to taky není levný… V podstatě se bojím spíš zadní náby, u které občas někdo píše o problémech s osou a dále nevím jak maj ty XTRka širokej ráfek.
-
XTR ráfek je 19mm.
-
Prošli ti ty kola někdy rukama prosím tě? (Ne)doporučil bys je?
-
Zrovna tu jedny mám na servis. Nezdá se mi to špatný, ale k zadní nábě stále chovám nedůvěru…
-
-
-
-
Lange Oslany majú dráty na XTR kola skladom a keď aj potrebný ND nemajú dodajú ho v sezóne najneskôr do 2 týždňov. Takže ak nemôžeš zohnať ND na Shimano na Slovensku je to problém kamenného obchodu a nie distributéra
-
mne je jedno co si myslis, popisujem skusenost ktoru tu mozu potvrdit viaceri (volakde o tom bola rec, dokonca konkretne o kolesach). ak pridam svoje s nahradnym praknutym tesnenim do brzdy, tymi srandovnymi gumovymi podlozkami pod cestne paky (ak mas kratsie prsty) a pod.(da sa to tu dohladat) tak moj zaver je ze nahr. diely shimano su problem a bodka. a distributor lange oslany je snad vtip(a neni som sam co to na slovensku tvrdi vcitane predajcov(ktori si to uz radsej vozia rovno z holandska ak sa nemylim) a certifikovanych shimano servisov, nebudem tu hovorit konkretne nazvy ale som z blavy tak si snad domyslis).
-
Naozaj nevieš o čom hovoríš. Poznáš iba názor obchodníkov, ktorí ťa niekedy odbili výhovorkou, že sa to nedá. O tom ako to funguje v Paul Lange Oslany (a hlavne objednávanie náhradných dielov a komponentov) viem viac ako si myslíš. Ja som nenapísala čo si myslím, ale čo určite viem a to je oproti tebe rozdiel :)
Navyše to či majú nejaký diel skladom si môžem kedykoľvek pozrieť na webe v ich skladových zásobách a preto napríklad aj viem, že tie dráty majú skladom. A nie iba po kuse ;)
-
Poznáš iba názor obchodníkov, ktorí ťa niekedy odbili výhovorkou, že sa to nedá. – ale houby obchodnikov, to uz bola len taka ceresnicka ked mi pri pive povedali co som napisal vyssie. pozri ja vidim ze predavas shimano a nic proti nemu nemam kedze nim mam ovesany bike aj silnicku ale proste zohat akykolvek nahradny diel je proste probelm a hotovo(ako cely kus samozrejme nie, to prave naopak). konkretne trebars o co som spominal vyssie som zhanal jak cez obchodnika kde to bolo kupene, tak cez autorizovneho predajucu shimano, cetrifikovany shimano servis(lebo som mal informaciu praimo od pl oslany ze toto „taketo veci“ dodavaju iba svojim servisom) a nakoniec som to skusal priamo v paul lange a aj u nejakeho ceskeho distributora (teraz si uz neviem spomenut kde presne). vsade tyzdne cakania a bez uspechu. podobnu skusenost nemam sam(na totmo fore su zaregistrovany minimlane dvaja useri ktori kvoli absolutnej nezohnatelnosti spajle do shimano zapletov tieto kolesa dali prec, kludne pohladaj.)
-
Nevím, proč dělat nějaký humbuk se sháněním originálních špic do výpletů Shimano. Prostě se veme jakákoliv jiná špice odpovídající délky a je to, ne? Když jsem potřeboval špici do Fulcrumů Racing 5, tak jsem prostě koupil za pětikorunu špici, narovnal hlavičku a dal jí tam. Drží už rok bez problémů.
-
nemusime tu robit z toho flame ale bych povedal ze do tych xtr co chce kupit asi uplne obycajnu spicu neda.
-
nouzovka jde v klidu udělat tak jak píše nahoře singlespeed. jinak koupit špici s přímým uložením taky není žádný problém, nabízí je jak dt tak sapim.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
U tech 100kg nevím, XTR jsou super kola, u lehčího jezdce bych je volil, ale 100kg je dost.
-
No právě, mám z otoho obavy, ale jsem v pokušení…
-
ja nejsem odpornik na zapleteny kola ale jak uz ti tu napsalo nekolik lidi pred tim, pri tvych parametrech a popsanem stylu jizdy bych si spis nechal neco zaplest. Parametrama se imho dostanes blizko tem XT kolum akorat to nebude plnohodnotny UST. Zase budes mit naby na loziskach, vymena rafku jednodussi a levnejsi atd atd. Me prijde ze vetsina „zavodniho“ materilu je dimenzovana na jezdce tak do 80 kg, tezsi jezdec muze byt zklaman zivotnosti.
-
no nevím nesleduji závodníky ale 80 kg na závodního jezdce už je asi moc.když vidím Ty mladý pírka v předních řadách závodů.
-
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
nekupuj na tu plecku tak drahe kola… je to blbost…
-
Je to lepší rám než jsem měl předtím, tam jsem měl STčka a náramně jsem si je užíval.
-
-
Na 100kg chlapa a pri takomto agresívnejšom jazdení by som kolesá s 24 resp 20 dráty nedoporučoval a ešte k tomu na pevný bike už vôbec nie. Ozaj by bola lepšia voľba dať si vypliesť kolesá s kvalitnými komponentami, min. 28 až 32 drátov a ráfky najideálnejšie s dvojitým nitovaním. Za podobnú cenu by to určite šlo.
-
Minimálně u těch ST bych z tohodle strach neměl. Vozím ST, sice starší model a vážím 85 kg, ale připadají mi tužší a pevnější než předchozí kola s 28 dráty (Bontrager Race Lite).
-
-
Nevím jak moc je to relevantní informace, nevím jak k tomu došlo. Každopádně předloni na pražských schodech jsem viděl XTR s popraskanejma drátama. A jezdec určitě neměl 100kg. Nicméně mohlo se to stát třeba po bouchnutí pneu…
-
Děkuji za názory. Zatím se klaním k těm XTR. Vidím to jako ultralehký kola za dobrou cenu a s dobrou šancí, že ustojí moje ježdění.
-
shimano nebrat:)
-
Než XTR, tak bych bral radši Americany.
-
Daleko horší náby a papírový ráfky ?
-
ja teda nevim, ale 100kg Polka jezdí amerikany na total HT a nikdy s nima problem neměl, to stejný známej co jezdi MTBO s 90kg taky cajk. Esli to neni stejny jako s nebrzdícíma Hope a cvakajícíma Truvativama.
-
Kolik km si s nima najel?
-
Blackymu by vydržely tak 2 měsíce, odhaduju. Mně cca taky tak:) Náboje sem měl, z mýho pohledu jsou dobrý na vyloženě rekreační ježdění nebo pro holku, případně nějakou mouchu.
-
Já na nich najel dvě sezony, cca 8tis km. Vůbec žádnej problém. Vozí je třeba Véna Hornych, kterej je nešetří a jednou je tady na foru chválil..
-
záleží co jezdíš. Pokud relativně opatrně a ne v každých podmínkách, mohou ti stačit. Do sraček a na ostřejší ježdění to není, dá se to vylepšit výměnou za lepší těsnění, ale s ráfkem nehneš + výplety slaboučkými dráty taky nejsou nejpevnější
K otázce nahoře, já je nejezdil. Pro svoje ježdění jsem to vyhodnotil jako špatnou investici. ZTR v podobný váze vydrží víc a náby si zvolíš.
Véna je na materiál relativně drtikol. Těžko věřit, že láme v pohodě rámy a AC mu drží.
-
To je právě ono, někdo klidně 2 sezony, někomu nevydrží ani dva měsíce závodění. Pokud ti drzi AC, drzelo by ti asi vsechno:) A nemyslim to nijak pejorativne vuci tobe, spis ti muzu zavidet…:)
-
-
ja je mam, mam 83kg, jel jsem na nich krome jinyho 2× 24h. Budu menit lozisko v predni nabe, ale to pokladam za detail. Spokojenost.
-
-
-
-
:D
-
Ten byl dobrej :-D
-
-
Shimano Deore – šrot,
Shimano XT – šrot,
Shimano XTR – předpokládám další šrot.
Mně Shimano náboje, ráfky – celkově zapletená kola na bike nesmí.
Dej tam Mavici ST,
záplety od Hnoje,
záplety od toho starýho Pošuka,
ale jen ne Shimano
-
Proč jsou XT šrot?
-
Má zkušenost je taková, že shimano náboje jsou z výroby opravdu šíleně seřízený a nenamazaný.
XT má přítelkyně na biku a cvrček přestal cvrkat po 2000km, pokud vynechám vysokou váhu a cenu nic moc, tak jsou to opravdu špičkový náby :D
-
No XT kola jsou myslím hmotnostně srovnatelná s ostatníma UST kolama v cenách kolem 7000. Když přihlédnu k tomu, že se prodávají pod 6000, tak si říkám, že někdo třeba bude ochotný si za ten litr, co mu zbyde, seřídit ložiska a namazat náby… Můj favorit jsou teda RM3, ale spíš proto, že jsem lempl a nechci do toho moc vrtat.
-
-
-
diky za reakci, ale ja kola neshanim:))
-
Já vím, já vím:) Jen s Tebou souhlasím, že nebrat:)
-
ja bych rekl ze vylozene naby spatne nejsou – jen je potreba od vyroby zkontrlovat utazeni konusu… Dlouhy roky jsem na nich jezdil a dalo se… ale jsou i lepsi:)
Stejne tak u kol, nejsou vylozene spatny, XT si myslim, ze se povedly… ale bal bych se nedostupnosti dilu…
Tak jako tak od shimana kliky, kazety, razeni, nove saltry a obcas i nejakou tu brzdu bych kousnul…:)
-
Ostatní komponenty mi vyhovují, jen ty kola prostě nic, moc.. spíš nic. než moc :) Ale je pravda, že pokud jsem je seřídil a dal jim krapet péče, tak to šlapalo, ale na nějaký hrubší zacházení to není.
-
-
-
-
XT zapletená jsem neměl, ale co pozoruji, tak vydrží zde použité náby mnohem víc než samotný XT (ty stojí za prd to jo)
-
vozím Dt Swiss zapletený komplety, přítelkyně XT s nějakýma mavicama ráfkama – solidní záplet, ale nedokážu si představit, že bych na nich jezdit tu divočinu,co předvádím na Swissech. Nejednou jsem jim dal doraz, až jsem prorazil duši a stejně kola nemají osmu, ani nijak nejsou poškozená.
Podle mě za cenu cca. 10.000 korun se dá sehnat opravdu parádní kola, že je ani slon nerozhodí, ale XT to prostě nejsou. Nechal bych si poradit od Hnoje, Kubada, Majkeeho, Srecta, Mloka a udělal nějaký kompromis.
-
a to by ses právě divil. XT jen vypadají subtilně, ale nechají si naložit neskutečně. Sám to nechápu, ale je to tak. Alespoň ty starší modely
-
Starší modely, starší modely. Mám doma zapletený zádní STX + remerx.
Vozil jsem deore+alex rims. Ráfek vydržel opravdu hrozně a byl jsem s ním max. spokojen, ale náboj se rozsypal a při dotazu, zda mi ho opraví, se mi dostala odpověď, že náhradní díly prostě nejsou a je potřeba ráfek přeplést. Tak jsem zadní kolo sundal a sehnal stx a ty prostě drží a frčí opravdu krásně. To je má zkušenost. Staré komponenty STX, XTR, XT stály za onu investici, ale novinky nestojí za nic. Na překonávání vlastních hranic to prostě není, na klasické ježdění ano.
-
Blacky podle mne mysli asi cele zaplety…
A ty podle me nejsou uplne spatne a daj si nalozit…
STcka, ackoliv jsem byl spokojeny, taky nejsou samospasne a neznicitelne…
-
myslím 775ky ty zase tak starý nejsou. Stále v prodeji na některých shopech…
se 785 zatím tolik zkušeností není
-
-
-
To je fakt šok, že za téměř dvojnásobnou cenu seženeš lepší kola, než je XT :-D To je asi jako když tu někdo psal, že než koupit Vikingy za 7000, tak raději trochu připlatit za CMaxy…
-
Chci tím jen říct, že se opravdu za cca. 10.000 XTR nevyplatí. Protože za tu cenu má Swisse a ty vydrží mnohem víc.
-
Jaký swisse konkrétně?
-
X1800 + RWS
-
Obyčejný náby – nemaj rohatku, + 300g navíc, dražší… To se mi nezdá jako nejlepší investice, ikdyž DT obecně ano.
Osobně, když už, začal bych aspoň na zápletu od 350 vejš.
-
Mají je na kupkole za 6400, to není špatná cena.
-
-
Hmmm koupit za 6400Kč DT Cerit (tedy DT370) + DT X430 + DT Comp za 6400Kč? To se nevyplatí, řekl bych…
-
V čem jsou špatné tyto záplety?
-
Když je necháš zaplést z dílů sám, vyjde to levněji…
-
Ale Ty tento setup nabízíš za 6.590 a to je stovku dražší než na kupkole.
-
-
je to základ, nic extra to nenabízí + je to těžký
-
-
-
tak to jsou zrovna podle mne uplne nezajimavy kola, za tu cenu… Tezky, relativne drahy, obyc. rafky…
-
Nevychvaluju je do nebe, ale jezdím tyt zápety a jsem spokojen.
-
-
-
-
-
-
„Nechal bych si poradit od…“ To mě pobavilo :)
-
Delší seznam, no co no :D
-
pokud i od maajkeho tak to ti muze radit pulka fora potom ( nic proti nemu…)
-
No a pak Ti může poradit i Nox
-
Pak i Tina
-
moc te nechapu… a mas to blbe serazene tina toho vi podle me hodne… ale tak to je jedno
kdyz se ti sere shimano je to bud tim ze nakupujes na spatnych mistech nebo mas v rukas nasrano ( nebo oboji… :)
-
Nebo ani jedno
-
-
-
-
-
-
-
-
Upřímně řečeno, myslím, že obsah samotných náb XT a XT kol je úplně stejný…
-
je to tak.
-
systém je stejný, ale je možné, že to je líp utěsněné. To je totiž hlavní problém XT nábojů
-
-
-
Slyšel jsem , že ten STARý POŠUK pro uživatele HNOJ-FORA už nepohne ani prstem . Má dostatek slušných zákazníků . Hnojiště vždycky souviselo s DOBYTKEM.
-
to uz tady bylo nekolikrat… ;-)
-
???
-
Špatný spaní, co? :)
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Myslím, že teď jsi opět udělal hulváta ze sebe a blbečky z těch, co se tě tady zastávaj.
-
-
-
+1
-
-
-
Tak mi dorazily ta XTR kola a první dojem je skvělej. Líbí se mi a vypadaj dostatečně festovně na moje ježdění. Po „pár“ kilometrech dám vědět jestli a jak drží…
-
a už je ***** v bazaru :D
-
ale nejraděj bych jen vyměnil rámovku, kola se mi líbí :-) rám je teda taky dobrej, jen bych chtěl jinej dizajn…
-
:-DD
-
ne že bych nesouhlasil, ale fakt nechápu když ti to tady pakticky každý napsal, proč s to kupoval :D
-
stejně kdovíjestli se to prodá… když ne, tak s ním zůstanu spokojenej tak jak je. zvažuju i možnost nějakýho pěknýho novýho laku.
-
-
-
-
Oživím tohle vlákno rozhoduji se mezi:
SLR 2008 a XTR 970
http://www.velokram.cz/index.php…
http://www.kupkolo.cz/…-2010_z2463/
Mám XTR-ka a přemýšlím jestli je vyměnit za SLR?
Mám nebo nemám a proč by jste raději SLR?
Hlavně mě zajímá jak je to ze servisem,tuhost kol atd.
Díky
-
:-)
idealni je s domluvit s nekym kdo nektere z tech kol ma nahodit si je na svoje kolo a trochu pojezdit.
-
Právě sem čekal jestli se ty ozveš :) Jo sem to já co si stebou píše přes mail o té výměně…
http://www.cyklobazar.cz/…ossmax-slr-/
Viz tvuj inzerát
-
-
nejaky duvod, proc je chces menit nebo jen rozmar?
-
Jak to je se stárnutím a únavou materiálů? Neprobíhá navzdory využití, tj. kola která jsou model 2008 budou mít mnohem větší šanci únavového defektu než 2012?
-
to jako že v krabici se unaví?
a model 2008 říká co? aha to že se to vyrábělo 2008–2010
-
No a ty by ses v tý krabici neunavil, kdyby tě tam na 4 roky zavřeli? :)
-
Naopak, byl by pěkně tuhej ;)
-
Myslim, ze po 4 letech v krabici by moc tuhej nebyl:)
-
-
-
Přesně tak, že v krabici se unaví. Jakože nezáleží jen na náloži, jaké těm kolům dáš,ale také na tom, jak dlouho jsou ty dráty napnuté – že když 4 roky (nebo 2 roky) leží napnuté v krabici, taky to na ně má vliv a začnou slábnout.
-
jasne a hliníkovým ram když leží taky mekne, teď tu o Karkulce :D
degradace materiálu je směšná ve srovnání se zatížením při používání.
-
Hliníkovej rám není napnutej.
Nevím to, proto se ptám.
-
ale ja jsem napnutej, co se tu dozvime:))
-
-
-
-
-
-
asi bych to nechal, moc si nepolepšíš podle mě
-
Taky si myslím že si moc nepolepším je to jen touha po změně..
Jezdíš drahanskou vrchovinu že? :) Znám tě podle jsména
-
jo jezdím.
Jaký jsou ty xtr co máš teď? Případně jestli je mužeš s něčím srovnat. já chci ty nový xtr, tak mě zajímají reference. dík
-
Zdarec!
Trochu to tady obnovím – máte někdo zkušenosti se Shimano XTR záplety – typ 975?
Mám možnost koupit 2 roky ježděné jako náhradní za cca 5.000Kč.
Díky za postřehy!
Lukster
-
Chvíli jsem je jezdil a i při mých 100kg hmotnosti mi přišly dost tuhý a jely pěkně… Pak jsem je prodal kamarádovi, jezdí je doteď v pohodě, jen jednou urval jeden drát (jeho chybou), oprava taktéž bez problémů. Pokud ti vyhovuje CL a „normální“ osy, pak bych je za sebe doporučil…
-
-
-
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Podobné diskuse
- XTR zapletený kola 2007
- Zapletená kola XTR......
- zapletená kola XTR 07
- 28 vs 29 zapletená kola
- Zapletena vs Rucne Zapletena kola, (MTB)
- Zapletená kola vs. standard
- seriová vs zapletená kola
- Zapletená kola shimano XT 775 vs. 785
- Váha zapletených kol vs. rychlost
- Náby,ráfky,špice vs. zapletená kola
