Nevýhody gramaření

Mr.Dan 28.11.2014 13:22

Extra lehká kola, ať už biky nebo silničky, mohou mít dle mých osobních zjištění i jisté nevýhody, kromě často snížené životnosti či zvýšené křehkosti komponentů, což nemusí být vždycky pravidlem (ba naopak a proto to neuvádím), jsou to:

velmi malá setrvačnost. Zatímco z kopce se vám plečka nebo

„ukrajina“ sama rozjede a na rovině drží rychlost a občas stačí přišlápnout, lehké kolo z kopce klidně i zpomaluje a na rovině se musí furt šlapákovat. Směrem do kopce však samozřejmě převáží jen samé výhody a sociální jistoty…

nestabilita ve sjezdu nebo v terénu. Už jsem četl postřehy

zkušenějších, že například na 10,5kg karbonovém enduru se ve sjezdu necítili zrovna dobře a že je fajn pod sebou cítit určitou masu a tím i jistotu a stabilitu, geometrie negeometrie.

zvýšený faktor ukradnutelnosti. Zatímco e-bike se zamčenýma kolama

k rámu vám jen tak někdo neodnese, s lehkým kolem vám kdekdo klidně i uteče, nedejbože když nasedne a šlápne do toho…

Takže vy, kdož zoufáte nad svýma těžkýma neohrabanýma bikama, již nezoufejte, vyšší hmotnost má taky i zcela neopomenutelný výhody. ;)

0 0
Zpět Reagovat
- scalar 28.11.2014 13:26
  
  Na 10,5 kg enduru bych se také necitíl dobře :-)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- jezura 28.11.2014 14:15
  
  Ad 1.To znám,ne díky váze kola,ale jezdce.Já 70kg,190cm a většina známých s kterými jezdím váha 80+.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Jamin 28.11.2014 15:00
  
  Jak jsem se bez těchdle vědomostí mohl doteď obejít!!!
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Tesco_Bike_Fan! 28.11.2014 15:35
  
  Dik na infu, hned jdu svou ziletku s 9 kilama zahodit a koupit v tescu neco pravyho. Ze ja vul utracel penize za carbonove spacery kdyz kdyz jsem mohl koupit kovove :D
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - blaf 28.11.2014 15:42
    
    9 kg ziletka, to je teda fakt lehka vaha :D
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Lada,s 28.11.2014 15:43
      
      na Tesco dobrý!
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - Tesco_Bike_Fan! 28.11.2014 15:49
      
      to je poctivej old-school hlink bracho :D
      
      0 0
      Zpět Reagovat
  - Radovan84 28.11.2014 15:42
    
    Já ti nevím jak u sjezďáků ale když sem měl HT se 13kg a teď pod 8.4kg tak sem zatím registroval pouze samé klady ale klidně se nechám poučit :-))
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - iron.hide 29.11.2014 00:19
      
      a co je to zac to ht pod 8.4? super vaha
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- gazman 28.11.2014 15:46
  
  Nuda co? :-D
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - iron.hide 29.11.2014 00:21
    
    skor si sam pred sebou ospravedlnuje, ze jeho tazka krava je vlastne OK. a veri tomu az tak velmi, ze to musel zverejnit.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Mr.Dan 29.11.2014 10:41
      
      A která těžká kráva, prosím tě? Nepíšeš o 2 řádky výše, že 8,4 kg HT je super váha? :D
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Lišák 29.11.2014 11:38
        
        Nj, jenže bez pedálů! S nimi už je to gewicht jak schwein. ;-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - iron.hide 29.11.2014 17:11
        
        ok fakt sorry, nepozrel som si tvoj profil.
        
        automaticky som si myslel, ze si dalsi z tych, co hlada nevyhody tam kde ziadne nie su, a ze urcite jazdis nejake 15 kilove endurove hovado :)
        
        sorry.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- kubad 28.11.2014 15:46
  
  Na TOS přišel sam nebo to někdo říkal v hospodě?
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - mr.antik 28.11.2014 16:34
    
    Ta jednička je jako fakt? Že kdybych měl třeba 5kg silničku, tak to bude z kopce zpomalovat?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Tesco_Bike_Fan! 28.11.2014 16:39
      
      a pokud by ses dostal pod 4,5 tak bude z kopce couvat :D
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - Zdyn 28.11.2014 16:59
      
      No každopádně to bude pomalejší, než těžší kolo. Když už má někdo lehké kolo, tak by bylo ideální nahoře na kopci si do batohu narvat kamení a hned to bude dolů švihat rychleji.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - blaf 28.11.2014 17:05
        
        nebyl bych si tim tak jistej… :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Zdyn 28.11.2014 18:04
        
        No tak tím si jistej být můžeš. Čím těžší sestava jazdec+kolo, tím rychlejší je směrem z kopce dolů. Respektive tím větší síla celou sestavu táhne dolů.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        blaf 28.11.2014 18:16
        
        jestli se nepletu, tak rychlost soustavy na hmotnosti vubec nezavisi, v pripade nulove startovni rychlosti, pominemeli, ze pri vyssi hmotnosti bude o neco vyssi treni a tim ztraty (cim prudsi kopec, tim min se projevi)
        
        pokud to tak neni tak at me nejaky fyzik opravi a vysvetli
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        jonti 28.11.2014 18:30
        
        Je to opravdu tak, na tezsi soustavu pusobi vetsi gravitacni sila a odpor vzduchu moc neroste. Ve vakuu by to sedelo :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Darius 28.11.2014 18:44
        
        pletes si to s volnym padem, tam je pri zanedbani odporu prostredi rychlost funkci zrychleni
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        28.11.2014 18:50
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
        
        Zdyn 28.11.2014 21:20
        
        No tak je to základní fyzika – nakloněná rovina, ne?
        
        http://cs.wikipedia.org/…C3%A1_rovina
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        28.11.2014 22:27
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
        
        Tina 28.11.2014 22:32
        
        Zdeňku, teoreticky máš pravdu. V praxi však má super ľahká silnička náby s kvalitnými keramickými ložiskami, ktoré sa točia ľahšie ako nejaké low cost náby. Takže aj ľahšia silnička môže byť s kopca rýchlejšia.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Zdyn 29.11.2014 00:15
        
        Pravdu mám i prakticky. Je snad jasné, že se vyjadřuji pouze k hmotnosti jako měnícímu se parametru, přičemž vše ostatní je stejné (tření v nábojích, odpor plášťů atd.). Jinak by to nemělo valný smysl porovnávat.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Venda 29.11.2014 08:35
        
        Nevím co furt řešíte. Z praxe je vidět (krásně třeba časovky TdF), že když jedou po rovince, tak maj vysoký kola kvůli setrvačnosti a aerodimace (v krajním případě disk), když jedou do kopce, maj to odlehčený a není to tak dávno, co Kreuciger ztratil na časovce, protože na vršku kopce nevyměnil kolo za těžší. Oni to spočítaný maj.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        blaf 29.11.2014 09:08
        
        jenze to neni o tom, ze nevymenil kolo za tezsi, ale za special, ty duvody budou jinde nez vaha… i u specialu je trend snizovani vahy, jen to neni za kazdou cenu, tuhost tam je dulezitejsi
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        T.lama1 29.11.2014 09:15
        
        Teda, to číst Newton, tak se radši stane baleťákem.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - Mr.Dan 28.11.2014 17:22
      
      No moc dobře si pamatuju, jak nás kdysi kámoš vezl Trabantem, z docela hódně prudkýho kopce vyřadil a fakt to zpomalovalo! Tak to mi tedy vysvětlete. :)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - 28.11.2014 17:26
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
- R-A-D-I-U-S 28.11.2014 16:50
  
  Bod 1
  
  Každej den ráno si zopakuj: Musím si přečíst (a pochopit) zákon o zachování energie.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Medunka 28.11.2014 21:37
    
    Aspoň už vím, proč klukům nestíhám, když jedu na jednici a oni na zimákách :-)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - R-A-D-I-U-S 29.11.2014 20:52
      
      Jsou přemotorovaný… :-)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- 28.11.2014 17:05
  
  Obsah tohoto příspěvku je blokován.
  
  0 0
  Zpět
- scret 28.11.2014 17:38
  
  hmm, 10,5kg enduro?:))
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - 28.11.2014 17:43
    
    Obsah tohoto příspěvku je blokován.
    
    0 0
    Zpět
- raf007 29.11.2014 08:42
  
  Měl bys to své extra lehké kolo ještě odlehčit :-)
  
  Pak už uvidíš jen samé výhody :-)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- 29.11.2014 13:47
  
  Obsah tohoto příspěvku je blokován.
  
  0 0
  Zpět
- Pajas04 29.11.2014 20:02
  
  Bod 1 je hrozná blbost. Při jízdě z kopce závisí na celkové hmotnosti soustavy jezdec + kolo (při zanedbání odporu vzduchu pak na hmotnosti nezávisí vůbec). A jestli má kolo při hmotnosti sestavy 80kg o 2kg méně nebo více udělá 2,5%…to poznáš?
  
  Bod 2 – bohužel nemohu soudit.
  
  Bod 3 je opět hrozný nesmysl – mít těžší kolo jen proto, aby se případnému zloději hůře neslo je jeden z nejhorších argumentů, co kdy padl na bf, a to je tedy co říct.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Mr.Dan 29.11.2014 20:45
    
    Nepochopil's nadsázku, ale to tady řada lidí taky ne, takže v poho…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- Standa 30.11.2014 16:22
  
  Manželka má 45kg a já 75. Z kopce jsem vždy rychlejší. Když si vyměníme kola, jsem opět rychlejší. Na kolo se zbalí určitě lépe než já. Pro mě není o čem debatovat.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Cryzyy 30.11.2014 17:53
  
  Ale dneska se venku na kole dalo jezdit, nebo ne ? jsem zvedavej co tady bude za srandy az napadne snih…
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Georrge 30.11.2014 17:55
    
    na snehu se neda jezdit?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Pavel 30.11.2014 18:11
      
      E? Jak to může někdo říct?!? Teprve na sněhu je to přece ta supr fajna zábava!! :)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Georrge 30.11.2014 20:33
        
        no prave :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - 30.11.2014 18:07
    
    Obsah tohoto příspěvku je blokován.
    
    0 0
    Zpět
- Mr.Dan 2.12.2014 08:47
  
  Mimochodem jsem včera v tramvaji koukal pánovi „přes rameno“, že v novym Velu je o gramaření velkej článek. Četl to někdo?
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - scret 2.12.2014 08:55
    
    jj, vo houne…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Mr.Dan 2.12.2014 09:31
      
      Budu se tvářit, že jsem to nečekal. :) To víš, takový typický zimní téma…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Marskatin 2.12.2014 11:51
        
        nedávno gramřili pro 53×11 a teď to opríšili ve Velu. No a v té 53×11 to aspoň trochu o něčem bylo…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - mastihuba 2.12.2014 13:35
    
    nic ultra :) lehký kola jsou k inspiraci i tady na foru.
    
    0 0
    Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse